Saada oma head tööd teadmistebaasi on lihtne. Kasutage allolevat vormi

Üliõpilased, magistrandid, noored teadlased, kes kasutavad teadmistebaasi oma õpingutes ja töös, on teile väga tänulikud.

SISSEJUHATUS

Venemaa majanduses reformide käigus aset leidvad põhjalikud muutused seavad ettevõtted ette vajaduse kohaneda tänapäevaste majandustingimustega. Ettevõtte edukus turul sõltub kliendile orienteerituse astmest, s.t. selle kohta, kui kompetentselt ja täpselt ettevõte tegelikku nõudlust rahuldab. Raskus ei ole probleemide lahendamises, vaid nende nägemises. Varude haldamise teooria töötab välja meetodid varude hulga arvutamiseks, mis pakub kõige ökonoomsemat viisi tulevase nõudluse rahuldamiseks.

Ettevõtted kipuvad suurendama varude käivet, et väiksema laopinna ja väiksemate laoseisude ülalpidamiskuludega saaksid nad suurima müügimahu ja sellest tulenevalt ka kasumi. Ideaalne oleks muidugi müüa "ratastel", ilma igasuguse hoiustamiseta. Selline kauplemine paljude kaubaliikidega ei ole aga võimalik, seega on varude käive oluline kriteerium, mida ettevõtted hoolikalt analüüsivad.

Kuna varude käive on otseselt sõltuv müügimahust, siis on vaja kasutada kõiki võimalikke müügiedenduse ja -kiirenduse, varude käibe võtteid.

Varude käibe kiirendamise viis on investeerida minimaalselt raha. Käibe kasvuga suureneb müügimaht ja kasum. Kell kõrge tase varude puhul tuleb meeles pidada, et füüsiline ja moraalne vananemine ning ladustamisel tekkinud kahju toovad kaasa kahjusid. Disainimuudatused, tarbijate eelistamine teist tüüpi kaupadele võivad põhjustada kaupade vananemist. Liiga madal varude tase on samuti ebasoovitav. Tellimuste vormistamise, transpordi, kauba laotöötlemisega kaasnevate vältimatute viivituste tõttu ei saa ettevõte osta kaupu ainult tarbijalt tellimuse kättesaamise hetkel. Varude hoidmine teatud tasemel vastavalt müügiprognoosile aitab kaasa rakendamise stabiilsusele ja rütmile.

Varude kontroll toimub varude taseme ja nendega seotud kulude, eelkõige jooksvate reservide kulude arvestuse alusel.

Peamised laovarude juhtimisotsused on seotud tellimuste ajastuse ja kogusega ning mõjutavad ostetud kaupade maksumust, tellimuste esitamisega kaasnevate kulude suurust, laovarude hoidmise kulude suurust ja kahju suurust, võimalikku varude puudumist.

Kauplemisettevõtete põhiülesanne on kasumi märkimisväärne suurendamine ja laoseisu hoidmise kulude vähendamine.

Eeltoodu määrab valitud uurimisteema asjakohasuse.

Käesoleva töö põhieesmärk on uurida probleeme ja välja töötada põhisuunad Unitrade LLC laohaldussüsteemi täiustamiseks.

Püstitatud eesmärgi saavutamiseks on vaja lahendada

järgmised ülesanded:

Uuring teoreetiline alus varude haldamine ja varude liigid

Anna lühikirjeldus OÜ "Unitrade"

Analüüsige Unitrade LLC olemasolevat varude haldussüsteemi.

Töötage välja võimalused Unitrade LLC-s varude haldamise parandamiseks.

Uuringu objektiks on Unitrade LLC varude haldamine.

Uuringu teemaks on Unitrade LLC varude juhtimine.

Töö käigus kasutati rahastamist ja finantsaruanded Unitrade LLC, samuti kodumaiste ja välismaiste autorite raamatud ja artiklid.

I . VARU JUHTIMISE TEOREETILISED ALUSED

1.1 Kaasaegne aktsiafilosoofia

Varude haldamise teooria tekkimist seostatakse tavaliselt ilmumisega con. XIX – algus. XX sajandit F. Edgeworthi ja F. Harrise töid, kes uurisid lihtsat optimeerimismudelit nn majandusliku partii suuruse määramiseks laosüsteemi jaoks, kus laosüsteem on konstantse ühtlase voolukiirusega ja ladustatud toote perioodiline vastuvõtmine. Mitu aastakümmet jäid need tööd märkamatuks. Kiire areng See teooria sai alguse Teise maailmasõja ajal ja vahetult pärast seda rrühma raames, mida traditsiooniliselt ühendab nimetus "operatsioonide uurimine". Praegu peetakse varude haldamise teooriat kõige loomulikumalt üldise juhtimise teooria osaks.

Kuid ajalooliselt ei olnud nende teadusharude kujunemine sama. (Automaat)juhtimise teooria kui täppisteadus tekkis tööstusrevolutsiooni ajastul peaaegu samaaegselt selle peamise ja pikka aega ainsa rakendusobjektiga - keerukate tehniliste, peamiselt tööstuslike seadmetega. Kuigi eri tüüpi varud on inimühiskonna elus alati olulist rolli mänginud, tekkis tõsine huvi säilitusprotsesside teadusliku uurimise vastu alles eelmise sajandi keskel. Pealegi on nende protsesside lihtsus ilmne ja erinevalt enamikust pole intuitiivsed lahendused tavaliselt kaugeltki optimaalsed tehnilised objektid. Intuitsiooni ebausaldusväärsus tarneprotsesside juhtimisel on seotud inimese evolutsiooni käigus omandatud kalduvusega varuda (ja nende ülesannete puhul ei ole "rohkem" alati "parem").

Erinevad varud mängivad iga majandussüsteemi toimimises üliolulist rolli ja esinevad peaaegu kõigis rahvamajanduse osades.

Varud jagunevad kaubaks ja toodanguks. Inventuur on valmistooted tarnijate juures (müük), ladudes ja baasides (ladu). Tootmisvarud on need, mis on juba tarbijate käes, kuid ei ole veel jõudnud töötlemisprotsessi. Teisest küljest võib varud liigitada tarbekaupadeks ja reservideks. Tarbekaubad on mõeldud tootmise vajaduste rahuldamiseks, kui ressursside laekumise ja tarbimise ajastus ja suurus ei lange kokku. Reservid peavad vastama vajadustele müügi tippajal, kindlustama viivituste ja tarnehäirete vastu, arvestama hädaolukorra võimalusega (mobilisatsioonivaru). Mõnikord määratakse lisaks kindlaks ka süsteemi lülide või tootmisfaaside vahel liikuv laovaru.

Peamised tegurid valmistoodete varude moodustamisel on viivitused, mis on vajalikud:

- valmistoodete kuhjumine kuni lähetatud partiide suuruseni;

- tarnepartiide komplekteerimine, kui tarbijale saadetakse korraga mitu kaupa;

- toodete pakendamine ja pakendamine;

- saatedokumentide registreerimine;

- sõidukitesse laadimine.

Vajadus nõudlust usaldusväärselt rahuldada, mida toetavad lühikeste tarnete tõsised majanduslikud tagajärjed, sunnib varusid suurendama, mis toob kaasa oluliste materiaalsete varade ajutise ringlusest väljajätmise. Varude ebamõistliku vähendamisega saab tootmise peatada. Ebatäpse tarnija suhtes kohaldatud sanktsioonid hüvitavad ettevõtte kahjud vaid osaliselt. Elanikkonnale vajalike kaupade puudus jaemüügis kaubandusvõrk taaselustab unustatud järjekorrad ja võib kaasa tuua negatiivseid sotsiaalmajanduslikke tagajärgi. Varude haldamise probleemide lahendus annab varude optimeerimise.

Sellest võib järeldada, et varude haldamine on juhtimistegevus, mille objektiks on logistika.

Venemaal on viimasel kümnendil pidevalt kasvanud kaubandusstruktuuride huvi logistika teooria ja praktika vastu, mis a. arenenud riigid maailm on juba ammu praktiline ja tõhus vahendäri. See on tingitud asjaolust, et logistikatehnoloogiad võivad saavutada olulisi konkurentsieelisi. Need tagavad õige toote tarnimise õiges koguses ja kvaliteediga õiges kohas ja õigel ajal konkreetsele tarbijale parima hinnaga. Selle rakendamine esmapilgul lihtne reegel võimaldab vähendada igat tüüpi materiaalsete ressursside varusid 30-50%, 25-45% - toodete liikumise kestust tooraine esmasest allikast lõpptarbijani, vähendada kaupade tootmis- ja turustamiskulusid , kiirendada ettevõtte käibekapitali käivet, tõsta tarbijate kaupade ja teenuste kvaliteedinõuete rahuldamise taset.

Selle sajandi alguses levis laialt arusaam logistikast tarneahela tasandil.

Tarneahela juhtimine on äristrateegia, mis tagab materjali-, finants- ja infovoogude tõhusa juhtimise, et tagada nende sünkroniseerimine hajutatud. organisatsioonilised struktuurid. Selle keerulise ahela igas lülis on aja, ressursside ja raha kadu vältimatu, näiteks liiga pika ladustamise, ebaratsionaalse tarne, ootuste, ebajärjekindla ja seetõttu ebatäpse planeerimise tõttu. Kui kõiki toote lõppkasutajale tarnimiseks vajalikke toiminguid käsitleda linkidena ühtses äriprotsessis ja juhtida sellelt positsioonilt, siis oluliselt vähenevad kulud, väheneb pooleliolev toodang ja suureneb müügikasumlikkus (ühe vihmavarju põhimõte). ) on võimalik saavutada.

Tarneahela juhtimise kontseptsioon põhineb teesil, et ettevõtted on pigem potentsiaalsed partnerid loomisel lõpptoode kui konkurendid, sest nad kõik töötavad sama lõpptarbija heaks. Kõik osalejad ühel või teisel määral lisavad toodet kliendi väärtus ja maksumus. Seetõttu kannab ahelasse kuuluv ettevõte lõppkokkuvõttes vastutust mitte ainult oma töövaldkonnas, vaid nagu iga ahela puhul, on see lüli, milles "lünk" võib rikkuda kõigi ühised jõupingutused. . Ühe rike (mis iganes see ka poleks – halb kvaliteet, kõrge hind, tarne hilinemine) muutub kogu väärtusahela ebaõnnestumiseks. Seetõttu räägitakse tänapäeval üha enam, et omavahel ei konkureeri ettevõtted, vaid tarneahelad. Kes pakub toodet või teenust lõpptarbijale kiiremini, paremini ja odavamalt, saab konkurentsieelise.

Ettevõtete tasandil kuuluvad varud suuri investeeringuid nõudvate objektide hulka ja on seetõttu üks tegureid, mis määravad ettevõtte poliitika ja mõjutavad logistikateenuste taset tervikuna. Paljud ettevõtted aga ei pööra sellele piisavalt tähelepanu ja alahindavad pidevalt oma tulevasi rahavarude vajadusi. Selle tulemusena peavad ettevõtted tavaliselt investeerima varudesse oodatust rohkem kapitali.

Varude mahu muutused sõltuvad suuresti valitsevast Sel hetkel ettevõtjate suhtumine neisse, mille määravad loomulikult turutingimused. Kui valdav osa ettevõtjatest on majanduskasvu võimaluste suhtes optimistlikud, laiendavad nad oma tegevust, suurendavad investeeringute mahtu reservide loomisesse. Viimaste tasemete kõikumisi ei põhjusta aga ainult investeering. Olulised tegurid on siin tehtud otsuste kvaliteet ja ka see, millist konkreetset varude haldamise tehnoloogiat kasutatakse.

Lääne majandusteadlased püüdsid enam kui 20 aastat tagasi välja selgitada, mil määral on võimalik laoseisu ja müügi suhet muutumatuna hoida. Kasutades "fikseeritud kiirendi" võrrandit (J = kD, kus J on varude tase, ühikud, D on nõudlus ja k on ebaühtlase nõudluse koefitsient), jõudsid nad järeldusele, et selline lihtsaim sõltuvus ei vasta tegelikule varude juhtimisele.

Kasutades väga pika perioodi jooksul suuremat hulka erinevaid andmeid ja kasutades kindlaksmääratud kiirendi modifitseeritud versiooni (nn paindlik kiirendi), soovitasid välismaised teadlased, et ettevõtted viiksid oma aktsiaid vaid osaliselt kohandada, viies need soovitud tasemele lähemale. igal tootmisperioodil. Kaheteistkümne kuu jooksul õnnestus soovitud ja tegeliku varude taseme erinevust vähendada vaid 50%. Seda muudatust seletatakse peamiselt arvutitehnoloogial põhineva laohaldussüsteemi täiustamisega.

Praegu on turumajandusega tööstusriikides selle valdkonna otsuste tegemise teooria ja praktika vahel väga oluline lõhe, mis tekkis eelkõige kahel põhjusel. Esiteks on tippjuhtkond lähiminevikus liiga palju keskendunud kiirele müügikasvule tõhusa laoseisu ja tootmisjuhtimise arvelt. Teiseks pöörasid paljud juhtimisküsimustega seotud teadlased ja majandusteadlased liiga palju tähelepanu matemaatiliselt “puhaste” otsustusmudelite väljatöötamisele, millel oli vähe praktilist väärtust.

Need põhjused põhinesid teatud põhjustel. Enamiku lääneriikide rahvamajandus koges majanduskasvu ajastut, mis iseloomustas nende sõjajärgset arengut. Kasvu vedas algselt sõja-aastatel kogunenud kinnijäänud nõudluse jõuline katmine. Seejärel toetas tarbijate nõudluse suurenemine ka kõrgeid kasvumäärasid, mida toetas ka uute siseturgude ja arengumaade turgude tekkimine. Sellises majanduskeskkonnas oli ettevõtete juhtkonnal mõistlik suunata jõupingutused tagamisele kiire kasv müügimaht. Varude juhtimine ja tootmise planeerimine ning see periood jäi tagaplaanile.

60ndatel sai ettevõtete tippjuhtkond saavutusi ära kasutada teaduse ja tehnoloogia areng. Firmade tegevust hakati juhtima arvutikasutuse baasil, millega seoses kehtestati nõuded teabe hankimisel jooksvate kulude kohta. tootmistegevus, sealhulgas varude loomine ja säilitamine. aastal hakkasid suuremat rolli mängima varude juhtimine ja tootmise planeerimine majanduslik tegevus ettevõtted.

1970. ja 1980. aastatel toimusid tootmissfääris veelgi olulisemad muutused, majanduskasvu tempo aeglustus ning see tõi kaasa olulisi muutusi turul. Ostja hakkas nõudma toodete maksimaalset valikut (või maksimaalset valikuvabadust). Turu küllastamiseks vajalike tooteliikide arv kasvab vastavalt. elutsüklid kaubad – lühidalt. Kõik see tõi kaasa kaubavaliku laienemise ja paljudel juhtudel ka tootmiskulude kasvu. Seetõttu ei ole muude ettevõtete juhtimise ees kerkinud küsimuste hulgas viimasel kohal sisemiste ressursside jaotamise efektiivsuse tõstmine ehk varude juhtimise parandamine.

Jooksva perioodi (kuu, kvartal) tellimuse alusel tootmise tingimustes on erilise tähtsusega varude juhtimine, mille tulemusena keskendume selles töös laoseisu probleemide terviklikule uurimisele. juhtimine.

Tööstus- ja kaubavarud jagunevad jooksvateks, kindlustus- ja hooajalisteks.

Jooksvad varud - põhiosa tööstus- ja kaubavarudest. Need tagavad tootmise järjepidevuse ja kauplemisprotsess järjestikuste tarnete vahel.

Ohutusvarud – mõeldud materjalide või kaupade pidevaks varustamiseks tootmis- või kauplemisprotsessis mitmesuguste ettenägematute asjaolude korral, näiteks:

Tarnete sageduse ja suuruse kõrvalekalded lepingus ettenähtust;

Transiidi materjalide või kaupade võimalikud hilinemised tarnijatelt tarnimisel;

Nõudluse ootamatu kasv.

Hooajalised varud – tekivad tootmise, tarbimise või transpordi hooajalisuse käigus. Tootmise hooajalisuse näide on põllumajandussaaduste tootmine. Tarbimise hooajalisus on bensiini tarbimine koristuskampaania ajal.

Transpordi hooajalisus on reeglina tingitud püsivalt toimivate teede puudumisest.

Varude moodustamise objektiivne vajadus on seotud tootmis- ja taastootmisprotsesside olemusega. Varude tekke peamiseks põhjuseks on materiaalsete ressursside tootmise ja tarbimise ruumiline ja ajaline mittevastavus.

Reservide moodustamise vajadus on eriti oluline seoses tööjaotuse pideva süvenemisega. Tööviljakuse kasv toimub spetsialiseerumis- ja koostööprotsesside laienemise ja süvenemise tulemusena, mille tulemusena osaleb lõpptoote valmistamise protsessis üha suurem hulk ettevõtteid. Vajadus nende vahel tootmisvahendeid liigutada toob kaasa kasvava hulga varude moodustumist nii suuruse kui ka ulatuse poolest.

Reservide moodustamine on seotud ka vajadusega tagada tootmisprotsessi järjepidevus selle kõikides etappides. Toodete tarnelepingute täitmisel ja selle transportimisel võib esineda kõrvalekaldeid kavandatud kuupäevadest ja tarnepartiide suurustest. Samal ajal tuleks toodangut regulaarselt toita. Seetõttu sõltub ettevõtte rütmiline töö eelkõige varude olemasolust ja seisukorrast.

Varude olemasolu võimaldab sujuvalt tagada kehtestatud tootmisprogrammi elluviimise. Varude ammendumisest tingitud materjalide puudus ettevõttes häirib tootmisprotsessi rütmi, toob kaasa seadmete seisakuid või isegi vajaduse protsessi ümber ehitada.

Varude kogumise üheks põhjuseks on ka nõudluse kõikumise võimalus (väljundvoo intensiivsuse ettearvamatu kasv). Nõudlust mis tahes kaubagrupi järele on võimalik suure tõenäosusega ennustada.

Konkreetse toote nõudluse prognoosimine on aga palju keerulisem. Seega, kui teil pole selle toote või "tellimusel valmistatud" ettevõtte puhul selle tootmiseks vajalikku toorainet piisavas koguses, ei ole välistatud olukord, kus tegelik nõudlus, see tähendab klient, ei ole rahuldatud. lahkub rahaga ja ilma ostuta.

Hulgiallahindlused võivad viia ka varude kogumiseni.

IN kaasaegsed tingimused Juhtimine Venemaal on ettevõtete finants- ja majandustegevuse üks peamisi probleeme hindade tõus. Tootmisprotsessiks vajalike materiaalsete ressursside kallinemine mõjutab negatiivselt ettevõtte toimimist, põhjustab tarnehäireid kuni tootmisprotsessi peatamiseni. Seega on vabade vahendite paigutamine varudesse üks võimalikud viisid raha ostujõu languse vältimine.

Seevastu ettevõte, kes on suutnud ette näha inflatsiooniprotsesse majanduses, loob reservi, et turuhinda tõstes kasumit teenida. Sel juhul me räägime reservide loomise spekulatiivse iseloomu kohta.

Iga uue materjalide ja komponentide tarnimise tellimuse esitamise protsessiga kaasnevad mitmed halduskulud (tarnija otsimine, temaga läbirääkimised, komandeeringud, kaugläbirääkimised jne). Neid kulusid saate vähendada tellimuste arvu vähendamisega, mis võrdub tellitud partii mahu suurenemisega ja vastavalt ka laoseisu suurenemisega.

Teatud tüüpi kaupade tootmise hooajalised kõikumised põhjustavad asjaolu, et ettevõte loob nende toodete varusid, et vältida ebasoodsatel perioodidel tarneprobleeme. See puudutab peamiselt põllumajandustooteid.

Lisaks on varude kogumine sageli sunnitud meede, et vähendada ettevõtte tootmisprotsessis vajalike toorainete ja materjalide nappuse (mittetarnimise) riski. Pange tähele, et sellega seoses on ühele peamisele tarnijale keskenduv ettevõte haavatavamas olukorras kui ettevõte, mis rajab oma tegevuse mitme tarnijaga sõlmitud lepingutele.

Kuid materiaalsete reservide kogumise poliitika toob kaasa märkimisväärse väljavoolu Raha ettevõtted ringlusest. Tootmise efektiivsuse sõltuvus varude tasemest ja struktuurist seisneb selles, et ettevõte kannab teatud kulusid varude ohutuse tagamiseks.

IN kaasaegsed teosed Ettevõtte ja logistika ökonoomika järgi eristatakse järgmisi peamisi varude loomise ja hoidmisega seotud kululiike:

Ärikulud - laenuintress; kindlustus; aktsiatesse investeeritud kapitali maksud;

Laokulud - ladude ülalpidamine (amortisatsioon, küte, valgustus, personali töötasud jne); varude teisaldamise toimingud;

Kulud, mis on seotud kahjude riskiga, mis on tingitud: vananemisest, kahjustumisest, alandatud hindadega müügist, seda tüüpi materiaalsete ressursside tarbimise aeglustumisest;

Kahjud, mis on seotud saamata jäänud kasumiga varudesse investeeritud vahendite kasutamisest muudel alternatiivsetel suundadel: tootmisvõimsuse suurendamine; tootmiskulude vähendamine; investeerimine teistesse ettevõtetesse.

Samal ajal põhjustab varude pikaajaline hoidmine, mõnikord isegi nende ülemäärane suurus, nn mittelikviidsete varade moodustumist Venemaa ettevõtetes (varud, mida ei saa kasutada ei ettevõttes endas ega müüa kolmandatele isikutele). pidu tarbijad. Seega paljude jaoks positiivseid hetki varude loomisel kannab ettevõte olulisi kulutusi nende moodustamiseks ja ülalpidamiseks.

Sellega seoses tuleb välja selgitada, kas ettevõttel on võimalik tegutseda varude puudumisel või nende minimaalse väärtusega. Selleks kaaluge lääne kogemus varude juhtimine.

1.2 Varude majanduslik olemus, klassifitseerimine ja hindamine

Varude kontseptsioon on logistikas üks võtmeid. Loodusest võetud tooraine, enne vormis lõpetatud toode jõuda lõpptarbijani, kolida, kombineerida teiste materjalidega, läbida tootmistöötlus. Liikudes mööda materjali juhtivat ahelat, tooraine (ja seejärel pooltooted ja lõpetatud toode) viibib perioodiliselt, oodates oma järjekorda, et alustada ühte või teist tootmist või loogilist operatsiooni.

Üldtunnustatud sõnastus ütleb: varud on tööstusliku ja tehnilise otstarbega tooted, tarbekaubad ja muud kaubad, mis on tootmise ja ringluse erinevates etappides ning ootavad isiklikuks või tööstuslikuks tarbimiseks.

Kui kogu osalejate ahel, mis tagab esmase tooraine tarbekaupadeks muutmise ja nende toodete propageerimise, töötaks ühtse mehaanilise konveierina, saaks ooteaja praktiliselt nulli viia. Päriselus ei saa aga sellisest ootusest loobuda.

Erinevates kirjandusallikates on kolme tüüpi inventuure:

1 tooraine;

2 tootmises olevat kaupa;

3 valmistoodet.

Olenevalt sihtotstarbest jaotatakse need järgmistesse kategooriatesse: tehnoloogilised (ülemineku)varud, mis liiguvad logistikasüsteemi ühest osast teise; keskmise tootmisperioodi jooksul tekkinud jooksvad (tsüklilised) laovarud või ühe kaubapartii kogused; reserv (kindlustus või "puhver"); mõnikord nimetatakse neid "hoidlateks nõudluse juhuslike kõikumiste kompenseerimiseks" (sellesse reservide kategooriasse kuuluvad ka spekulatiivsed reservid, mis tekivad teatud toote nõudluse või pakkumise eeldatavate muutuste korral, näiteks töökonfliktide, hinnatõusu tõttu või kohandatud nõudlus). Seega saavutab see ettevõtte juhtkonna silmis kalli varu "turvavõrgu" olulisuse, kuna on objektiivselt vastuolus tootmise efektiivsuse tõusuga.

Üks tugevamaid stiimuleid reservide loomiseks on nende negatiivse taseme (defitsiidi) maksumus. Laovarude nappuse korral on võimalikke kulusid kolme tüüpi, mis on loetletud allpool nende suurendamise järjekorras

negatiivne mõju:

Tellimuse mittetäitmisest (tellitud kauba saatmise hilinemisest) tingitud kulusid ei saa katta olemasoleva laoseisu arvelt;

Kulud seoses kaubandustehingu tegemata jätmise tõttu saamata jäänud kasumi vähenemisega;

Kulud, mis tulenevad tulude puudujäägist, mida oleks võimalik saada kliendi kõigi potentsiaalsete tehingute teostamisel ettevõttega.

Kaks esimest kululiiki kuuluvad ilmselgelt niinimetatud "ettevõtte ajakulude hulka, mis tulenevad alternatiivse meetodi kasutuselevõtust". Kolmandat tüüpi kulu on raske arvutada, kuna hüpoteetilised kliendid on erinevad ja ka vastavad kulud. Ettevõtete jaoks on aga väga oluline, et seda tüüpi kulude hinnang oleks võimalikult lähedane tegelikele kuludele. Pidage meeles, et laovarude nappuse maksumus on midagi enamat kui lihtsalt kaotatud müügi või müümata varude kulu.

Enamiku ärisüsteemide eripäraks on see, et kaupu tellitakse hetkel vajamineva mahuga võrreldes suuremas koguses. Sellel on mitmeid põhjuseid, näiteks: tellitud kauba kättesaamise viibimine, teatud piirangud laoseisu suurusele. Ladustamise kulud on piirav tegur. Seetõttu on vaja saavutada tasakaal ühelt poolt tellimise ja teiselt poolt kaupade ladustamise eeliste ja puuduste vahel. See tasakaal saavutatakse tellitud kaupade partiide optimaalse mahu valimisel või majandusliku (optimaalse) tellimiskoguse määramisega (ökonoomne tellimuse kogus, EOQ), mis arvutatakse valemiga

EOQ = 2AD/vr (1,1)

A - tootmiskulud;

D - nõudluse keskmine tase;

r - ladustamiskulud;

v - ühiku tootmiskulud.

Reserv- ehk "puhver" varud toimivad omamoodi "hädaolukorras" tarneallikana juhtudel, kui nõudlus antud toote järele ületab ootusi. Praktikas saab kaupade nõudlust täpselt prognoosida üliharva. Sama kehtib ka tellimuste ajastuse ennustamise täpsuse kohta. Sellest ka vajadus luua reservvarud. Teatud määral on konkreetse ettevõtte pakutavad teenused kavandatud kohanema nõudluse ootamatute kõikumiste ja kasudega, mida ettevõte saab oma klientidele sellise teenindustaseme säilitamisest.

Seetõttu sõltub vajaliku puhvervaru täpse taseme määramine kolmest tegurist, nimelt:

- võimalikud kõikumised varude taseme taastamise ajas;

- vastava kauba nõudluse kõikumised tellimuse täitmise perioodil;

- teostas tegevuse volatiilsust ja erinevad oluliselt mitte ainult edukates ja kahjumlikes ettevõtetes, vaid ka erinevat tüüpi ettevõtetes.

Selle põhjuseks on hooajalised müügikõikumised, konkurentsireeglid, kasumlikkuse tase, ettevõtete juhtimisstiil ja äritegevuse iseloom. Seega tuleks loetletud asjaolud omistada väga olulistele teguritele, millel on tõsine mõju mis tahes ettevõtte poliitika tõhususele reservide loomise ja müügi valdkonnas.

Valmistoodete varud kujutavad endast materiaalset vara, mis ootavad edasist jaotamist.

Varu suuruse määrav tegur on seda tüüpi toote varude tarbimise iseloom.

Varu tüüp sõltub nõudest, millele aktsia vastab.

Esimene järeldus on seotud varude asukoha järgi klassifitseerimise kriteeriumiga.

Teine järeldus on seotud aja järgi klassifitseerimise kriteeriumiga, mis võimaldab eristada erinevat tüüpi varusid sõltuvalt nende suurusest. Kolmas järeldus on seotud funktsionaalse kasutamise kriteeriumiga. Reservide klassifitseerimise kriteeriumid on toodud joonisel 1.1.

Riis. 1.1. Reservide klassifitseerimise kriteeriumid

Asukoha klassifikatsioon. Kõik majanduses hoitavad aktsiad on määratletud kumulatiivsetena. Tootmise koguvarud jagunevad kahte tüüpi: tootmis- ja kaubavarud.

Varud on arvestuse ajal tarnijatelt tarbijateni toimetamisel.

Järelikult on tootmis- ja kaubandusvarud ettevõttes alati olemas.

Aktsiate teostatava funktsiooni järgi klassifitseerimine võimaldab jagada aktsiad mitmeks rühmaks, samal ajal on neil oma spetsiifilised funktsioonid.

Kaubavarud on vajalikud tarbijanõudluse katkematuks pakkumiseks.

Kaubavarud jagunevad:

- praegune,

- ettevalmistav,

- garantii,

- hooajaline,

- mööduv.

Praegused viitavad tarbijatele puhkusele. Garantiivarud (või kindlustusvarud) on ette nähtud:

1. Tarbija pidevaks varustamiseks.

2. Planeeritust kõrvalekaldumisel, tarbimise intensiivsuse muutumisel, tarnete hilinemisel transiidil.

Erinevalt praegustest varudest on garantiivarude suurus konstantne väärtus. Tavalistes töötingimustes on need varud puutumatud.

Hooajalised varud kujunevad koos toodete tootmise, nende tarbimise ja transpordi hooajalisusega. Hooajalised varud peaksid tagama organisatsiooni normaalse toimimise hooajalise tootmis-, tarbimis- või tootmispausi ajal, mis võimaldab teil esile tõsta erinevaid varude kvantitatiivseid tasemeid. Varude suhet arvestusaegade lõikes on vaadeldud joonisel 1.2.

Maksimaalne soovitud kõrgus

läve tase

praegune laoseis

Garanteeritud laos

Riis. 1.2. Varude liigid arvestusaja järgi

Maksimaalne soovitud laovaru määrab varude taseme, mis on antud laohaldussüsteemis majanduslikult otstarbekas. Seda taset võidakse ületada. IN erinevaid süsteeme Kontrollimisel määratakse maksimaalne soovitud varu soovitud varu, lävetaseme või ohutusvaru järgi.

Garantiivaru (või kindlustusvaru) sarnaneb klassifikatsioonis garanteeritud laoseisuga vastavalt täidetavale funktsioonile ja on ette nähtud tarbija pidevaks varustamiseks ettenägematute asjaolude korral.

Ebalikviidsed aktsiad.

Jälitavad äritegevusäri peab olema tähelepanelik eriseadused tegevust mõjutavad seadused hõlmavad majandus-, õigus-, sotsiaal- ja muid seadusi.

Vaatleme üksikasjalikumalt majandusseaduste sisu ja olemust.

Campbell R. McConnell ja Stanley L. Brew defineerivad majandusõigust kui üksikisikute ja institutsioonide majanduskäitumise motiivide ja tavade üldistust.

Nõudluse ja pakkumise seadusi saab esitada graafiline vorm, kaaluge neid joonisel 1.3.

Logistika, mille eesmärk on parandada organisatsioonide toimimist ja majandust tervikuna, tegeleb materiaalsete ressursside voo juhtimisega. Õppeaineks ei ole materiaalsed ressursid kui sellised, vaid nende liikumine ruumis ja sees

Kauba ülejäägi tsoon B

Kaubapuuduse tsoon B

Riis. 1.3. Toote B nõudluse ja pakkumise suhe

aega. Liikumise all mõistetakse sel juhul materiaalsete ressursside seisundi pidevat muutumist kvantiteedi, kvaliteedi ja asukoha mõttes. Just liikumine kui õppeaine võimaldas logistikal iseseisva teaduse asemele astuda.

Rääkides materiaalsete ressursside varudega tegelevast logistika allsüsteemist, on vaja varude mõiste siduda logistikateaduse ainega, s.o selle materjalivoo liikumisega, mille raames need varud tekivad.

Eelmises osas näidati, kuidas on majanduse logistikasüsteemis materjalivood seotud selle süsteemi moodustavate organisatsioonide materjalivoogudega ning kuidas liiguvad materjalivood organisatsiooni sees. Olenemata sellest, kas materjalivood on organisatsioonivälised või sisemised, seisame nende asukoha fikseerimisel silmitsi varude mõistega. Võime öelda, et varu on materjalivoo eksisteerimise vorm.

Varu asukoha fikseerimine ei piira teist liikumise parameetrit – aega. Logistika eripäraks on laoseisu uurimine objektina, mis ajas pidevalt muutub. Asjakohane on ka varude muutumine ühest ja teisest liigist, mis on seotud nende ruumilise asukoha muutumisega. Seega on reservide klassifitseerimise küsimus vajalik vähemalt kahe ülesande lahendamiseks:

1) uurimisobjekti konkretiseerimine etteantud materjalivoo piires

2) varude juhtimine etteantud logistikasüsteemi piires.

Klassifitseerimiskriteeriumid võivad olla kaks parameetrit, mis määratlevad liikumise mõiste. See on ruum ja aeg. Varude koguse parameeter on ajaparameetrist lahutamatu. Varude kvaliteedi dimensioon on nõudlusspetsiifiline ja selle tulemusel ei jaotata laotüüpe.

Vastavalt funktsionaalsele rollile ja otstarbele tootmisprotsessis jagunevad kõik varud põhi- ja abivarudeks.

Peamised on materjalid, mis sisalduvad materiaalselt valmistatud toodetes, moodustades selle materiaalse aluse (jahu leiva küpsetamisel).

Abimaterjal - need on materjalid, mis on valmistatud toodete osaks, kuid erinevalt põhimaterjalidest ei loo valmistatavate toodete materiaalset baasi. Neid materjale kasutatakse toodete valmistamiseks peamiste materjalide komponentidena vajalikud omadused(värvid, lakk, liim).

Varud hinnatakse nende soetusmaksumuses või netorealiseerimisväärtuses, kumb on madalam. Netorealiseerimisväärtust kasutatakse juhul, kui soetusmaksumust ei ole võimalik katta, kuna varud on kahjustatud, osaliselt või täielikult vananenud või selle müügihind on langenud.

Tooraine, materjalid, ostetud pooltooted, kütus, varuosad ja muud varud bilansis on näidatud nende tegelikus soetusmaksumuses. Sama hinnangu kohaselt võetakse sünteetilises arvestuses väärtusi arvesse; analüütilises raamatupidamises - fikseeritud arvestushindadega (lepingulised või planeeritud ja arvestuslikud hinnad).

Kui (majandus)üksus kajastab materiaalseid varasid analüütilises arvestuses lepinguliste hindadega, koosneb nende tegelik maksumus materjalide maksumusest nendes hindades pluss TZR. Need hõlmavad raudteetariifi, veekaubavedu, tariife maanteetransport ning transportimiseks õhusõidukiga ja muude transpordiliikidega, sealhulgas igat liiki tasud; imporditollimaksud; materjalide tarnimine tarnijate ladudest, raudteed ja teised transpordiorganisatsioonid; varude soetamise ja hankimisega otseselt seotud reisikulud; ladudes peale-, maha- ja pakkimiskulud, välja arvatud püsilaotöötajate töötasu; tarne-, vahendusorganisatsioonidele makstud komisjonitasud ja muud varude soetamisega otseselt seotud kulud.

TTR-i summast arvatakse maha allahindlused, enammakstud piletihinna tagasimaksed ja muud sarnased korrigeerimised.

Kui laovarude analüütiline arvestus toimub planeeritud ja hinnanguliste hindadega, siis nende tegelik maksumus koosneb materjalide maksumusest nendes hindades pluss või miinus tegeliku maksumuse kõrvalekalle maksumusest arvestushindades. Need hinnad töötavad subjektid ise välja lepinguliste hindade alusel, võttes arvesse TZRi planeeritud suurust. Kasutatud materjalidega seotud TZR ehk kõrvalekalded (+, -) kantakse igakuiselt maha reeglina samadele kontodele, mis kajastavad materiaalsete varade tarbimist lepingulistes või arvestuslikes hindades. TZR-i ehk kõrvalekallete protsent (+, -) määratakse, jagades nende kuu alguse saldo ja kuu laekumiste summa kuu alguse materjalide jäägi ja aastaks laekunud materjalide summaga. kuu lepingulistes (konto)hindades ja korrutades tulemuse 100-ga. Arvutatud protsendi võrra kantakse TZR või kõrvalekalded (+, -) vastavatele kontodele maha. Väikese hulga materjalitüüpide või -rühmade puhul, mille jaoks on vaja leida TZR-i või kõrvalekallete protsent (+, -), ja stabiilsete suhete korral tarnijatega on võimalik protsenti rakendada vastavalt viimaste raamatupidamisandmetele. kuu. Kehtestatud hinnad on kinnitatud nomenklatuuridele-hinnasiltidele. Jooksevarvestuses kantakse materjalide hinnad ja kaubaartiklite numbrid kõikidesse dokumentidesse ja registritesse, mis arvestavad saldosid ja varude liikumist.

1.3 Kaasaegsed varude juhtimise logistilised meetodid

Materiaalsete ressursside varude loomine on keskpika perioodi eesmärgi planeerimise võtmeküsimus, seetõttu on see varustustöötajate pideva kontrolli all.

Otsuste tegemisel materjalide tarnimise, laoseisu korraldamise või uute ostude tegemisel on oluline teada varude otstarvet, nende positiivseid ja negatiivseid külgi.

Varude haldamine võib muutuda keerulisemaks seoses kiiresti muutuvate turutingimustega. Laovarud võivad alati olla kas ülehinnatud või liiga väikesed või ei vasta nõutavale sortimendile. Siiski on teada, et üleliigsed varud on seotud märkimisväärsete kuludega nende ladustamiseks ja töötlemiseks.

Erinevaid laohaldussüsteeme on palju, mille rakendamine on suunatud laovarude ladustamise ja töötlemise kulude vähendamisele. Välispraktika (Jaapani, Ameerika) tugineb täielikult planeerimissüsteemi väljatöötamisele, mis põhineb tooraine- ja materjalivajaduse väljaselgitamisel. Kan-bani süsteemi kasutamine Jaapanis on muutnud tootjate suhtumist igasugustesse laovormidesse. See süsteem põhineb täpsel ja õigeaegsel teabel kaupade liikumises osalejate kõigis tegevusvaldkondades. Kaasaegne arvutiprogrammid võimaldab laialdaselt automatiseerida hankeprotsessi ja kontrolli varude seisu üle.

Varude hoidmise ja hooldamisega kaasnevad peamised kulud on: laopinna ladustamise ja rentimise kulu, laoseadmete maksumus, materjalide laos hoidmisega seotud kulud, personali- ja tegevuskulud, materiaalsete varade kindlustuskulud jne. Üldised laokulud ulatuvad märkimisväärsetesse suurustesse ja moodustavad umbes 25-50% ladustatud materjalide maksumusest.

Toodete planeerimiseks, ostmiseks ja tarnimiseks on palju meetodeid. Vaatleme mõnda neist.

ABC meetod. Itaalia teadlane V. Pareto tõestas, et sõltumata riigist kontrollib suuremat osa heaolust elanikkonna vähemus ja selle põhjal koostas ta vastava kõvera. Sama põhimõte kehtib ka muudes olukordades, eelkõige tarneahelas. Pareto kõverat nimetatakse sageli 80-20 reegliks või sagedamini ABC meetod. Näitame selle meetodi sisu lihtsa näitega.

ABC-meetod on analüüs, mis määrab konkreetsete tunnuste jaotusastme hulga üksikute elementide vahel. Pakkumise seisukohalt analüüsitakse ostetava tooraine ja materjalide kvantitatiivset ja kulustruktuuri.

Tarne ja logistika üks peamisi probleeme on optimaalse tarnemahu kindlaksmääramine, kuna tarnemahu suurenemine nõuab lisakulusid varude paigutamiseks ja ladustamiseks.

Tellimuse koguse ja laoseisu määramiseks on erinevaid mudeleid. Nende rakendamine sõltub sellest, kas nõudlus materjalide järele on sõltuv või sõltumatu. Sõltuv nõudlus tähendab, et tarnitav toode on osa suuremast kaubast ja selle kasutamine sõltub selle suurema kauba tootmisgraafikust.

Viimastel aastatel on kombineeritud planeerimismaterjali ja finantsilised vahendid ettevõte viis ERP-meetodi (Enterprise Resource Planning) - "Advanced Resource Planning" - tekkeni. Selle olemus on tootmise ja turunduse planeerimise tulemuste saamine rahalised tingimused, ja ettevõtte juhtimisprotsessid on suunatud ettevõttesiseste äriprotsesside optimeerimisele: tellimuste vastuvõtmine, tootmise planeerimine, tarned, tootmine ise, tarnimine ja administreerimine.

Viimastel aastatel (25 aastat) on juhtimismeetoditest "Materiaalne ressursside planeerimine" (MRP), "Ettevõtte ressursside planeerimine" (MRP II) ja "Täiustatud ressursside planeerimine" (ERP) saanud peaaegu üldtunnustatud maailmastandardid, mida ettevõtted kasutavad korraldamisel. tõhus juhtimine.

Joonis 1.4. näitab protsesse, mida rakendatakse ettevõtte juhtimises täiustatud ressursside planeerimise (ERP) meetodi kasutamisel.

Joonis 1.4 ERP kasutamisel rakendatud protsessid

Materjaliressursside planeerimise meetod hõlmab ostutellimuste koostamist ja/või vajalike materjalikomponentide tootmist ettevõttesiseselt. Teisisõnu võimaldab selle kasutamine optimeerida komponentide tarnimise plaani, vähendades seeläbi tootmiskulusid ja suurendades selle tõhusust.

Üheks järgmiseks sammuks juhtimismeetodite väljatöötamisel oli CSRP (Customer Synchronized Resource Planning) lähenemine – “Ressursiplaneerimine sõltuvalt turu vajadustest”. Selle rakendamisel lähtutakse ettevõtte tegevuse planeerimisest mitte ettevõtte võimest toota kaupu või teenuseid, vaid lähtudes turu vajadustest nende järele. Turundus on selgelt kaasatud ettevõtte juhtimise protsessi. Seega võimaldab see meetod integreerida suhte "tarbija-ettevõte" ettevõtte sisemiste äriprotsessidega.

Operatsioonilisest aspektist saab RP logistika kontseptsiooni kasutada ka jaotussüsteemides, mis oli aluseks väliste DRP (Distribution requirements planing) süsteemide sünteesil. DRP-süsteemid on MRP ülesehitamise loogika jaotamine valmistoodete turustuskanalitesse. Kuid need süsteemid, kuigi neil on ühine logistikakontseptsioon "RP", on samal ajal oluliselt erinevad.

DRP-süsteemide toimimine põhineb tarbijate nõudlusel, mida ettevõte ei kontrolli. DRP-süsteemid töötavad nõudluse ebakindluse keskkonnas. Selline ebakindel väliskeskkond seab turustusvõrkudes valmistoodete laohalduse poliitikale lisanõudeid ja piiranguid. DRP-süsteemid planeerivad ja haldavad laoseisu ettevõtte baasides ja ladudes oma turustusvõrgus või hulgimüüjate juures.

Logistikahalduse põhitööriist DRP-süsteemides on ajakava (graafik), mis koordineerib kogu turustusvõrgus (kanalis) valmistoodete tarnimise ja varude täiendamise protsessi. See ajakava koostatakse iga eraldatud laoüksuse ja logistikasüsteemi iga lüli jaoks, mis on seotud varude moodustamisega turustuskanalis. Täitmise ja ammendumise graafikud on integreeritud üldine nõue ettevõtte või hulgimüügi vahendajate ladudes olevate valmistoodete laovarude täiendamiseks.

DRP-skeemil põhinevad müügijuhtimissüsteemid võimaldavad ettevõtetel saavutada teatud eeliseid turunduses ja logistikas. Turundusorganisatsiooni eelised hõlmavad järgmist:

- teenindustaseme tõstmine valmistoodete tarneaja lühendamise ja tarbijate ootuste täitmise kaudu;

- uute toodete turuleviimise parandamine;

- võime ette näha ja ette näha turundusotsuseid madala laoseisuga valmistoodete reklaamimiseks;

- valmistoodete laoseisu juhtimise parem koordineerimine ettevõtte teiste funktsioonidega;

- erakordne võime täita tarbijate nõudmisi valmistoodete laohalduse koordineerimisega seotud teenuse kaudu.

DRP-süsteemide logistiliste eeliste hulgas on järgmised:

- valmistoodete ladustamise ja laovarude haldamisega seotud logistikakulude vähenemine tänu tarnete koordineerimisele;

- varude taseme vähendamine tarne suuruse ja koha täpse määramise tõttu;

- laopinna vajaduse vähendamine varude vähendamise kaudu;

- logistikakulude transpordikomponendi vähenemine tänu tõhusale tagasisidele tellimustele;

- logistikategevuse parem koordineerimine turustuses ja tootmises.

Samal ajal on DRP-süsteemide kasutamisel teatud piirangud ja puudused. Esiteks nõuab DRP-süsteem täpset, kooskõlastatud saadetise ja täiendamise prognoosimist iga jaotusvõrgu valmistoodete keskuse ja turustuskanali jaoks. Ideaaljuhul ei tohiks süsteem logistilistes jaotuskanalites üleliigset laovaru hoida, kuid selle määrab ainult prognoosi täpsus. Võimalike vigade vältimiseks on vajalik teatud ohutusvarude olemasolu jaotuskeskustes. Teiseks nõuab varude planeerimine DRP-süsteemides suurt töökindlust logistikatsüklid jaotuskeskuste ja süsteemi muude linkide vahel. Mis tahes tsükli (tellimus, transport, tootmine) määramatus mõjutab koheselt DRP süsteemis tehtavate otsuste tõhusust. Kolmandaks põhjustab integreeritud levitamise ajakava sagedasi muutusi tootmisgraafikus, mis põhjustab ettevõtte tootmisosakondades palavikku, mis toob kaasa kõikumisi tootmisvõimsust, ebakindlus tootmiskuludes, häired toodete tarnimisel tarbijatele.

Tõukemeetod on tootmise korraldamise meetod, mille puhul tootmiskohta sisenevaid tööobjekte ei tellita otse sellelt objektilt eelmiselt tehnoloogiliselt lingilt. Materjalivoog “surutakse” adressaadini välja käsuga, mis saab edastava lingi kesksest tootmisjuhtimissüsteemist.

Juhtimise tõukemudelid, vood on tüüpilised traditsioonilistele tootmise korraldamise meetoditele. Nende kasutamise võimalus tootmise logistiliseks korraldamiseks ilmnes seoses arvutitehnoloogia massilise levitamisega. Need süsteemid, mille esimesed arendused pärinevad 60ndatest, võimaldasid kooskõlastada ja kiiresti kohandada ettevõtte kõigi osakondade - tarne, tootmine ja turundus - plaane ja tegevusi, võttes arvesse pidevaid muutusi reaalajas.

Lükavad süsteemid, mis suudavad mikroelektroonika abil siduda keeruka tootmismehhanismi ühtseks tervikuks ning maksimeerida töötajate ja seadmete kaasamist tootmisse. Nõudluse järsu muutuse korral viib „tõuke“ süsteemi kasutamine aga üleliigse laovaru tekkimiseni ja „ülevarumiseni“, kuna puudub võimalus tootmist iga etapi kaupa „ümber planeerida“. Objektile “välja surutud” materjalivoo parameetrid on seni optimaalsed kontrollsüsteem oskab arvestada ja hinnata kõiki selle valdkonna tootmisolukorda mõjutavaid tegureid. Kuid mida rohkem tegureid peab juhtimissüsteem ettevõtte arvukatest osadest arvestama, seda täiuslikum ja kallim peaks olema selle tarkvara, teave ja tehniline tugi.

Teine võimalus põhineb materjalivoo põhimõtteliselt erineval juhtimisel. Seda nimetatakse "tõmbesüsteemiks" ja see on tootmiskorraldussüsteem, milles osad ja pooltooted suunatakse järgmisele. tehnoloogiline toimimine eelmisest vastavalt vajadusele.

Siin ei sekku keskjuhtimissüsteem materjalivoogude vahetusse ettevõtte erinevate osade vahel, ei kehtesta neile kehtivaid tingimusi. tootmisülesanded. Tootmisprogramm individuaalne tehnoloogiline link määratakse järgmise lingi tellimuse suuruse järgi. Keskjuhtimissüsteem seab ülesande ainult tootmistehnoloogilise ahela viimasele lülile. Tõmbesüsteem hõlmab säilitamist minimaalne tase varud igas tootmisetapis ja tellimuse liikumine järgmisest sektsioonist eelmisesse. Järgmine sait tellib materjali vastavalt oma toodete tarbimise määrale ja ajale. Töögraafik on seatud ainult tarbijaobjekti (töökoja) jaoks. Tootmiskohal puudub kindel ajakava ja plaan ning see töötab vastavalt saadud tellimusele. Nii valmivad ainult need osad, mida tõesti vaja läheb ja ainult siis, kui selleks vajadus tekib.

Maailmas on enim kasutatud mõiste "just-in-time" - J I T ("just in time"). Selle mõiste tekkimist seostatakse 1950. aastate lõpuga, mil Jaapani firma Toyota Motors ja seejärel ka teised Jaapani autotööstuse ettevõtted hakkasid KANBAN-süsteemi aktiivselt juurutama. Nimetuse "just-in-time" andsid kontseptsioonile veidi hiljem ameeriklased, kes püüdsid seda lähenemist ka autotööstuses kasutada. J I T kontseptsiooni algne loosung oli materjalide, komponentide ja pooltoodete laovarude potentsiaalne kaotamine aastal. tootmisprotsess autode ja nende põhisõlmede kokkupanek. Esialgne sõnastus oli, et kui tootmisgraafik on paika pandud (abstraheerides esialgu nõudlusest või tellimustest), siis on võimalik korraldada materjalivoogude liikumist nii, et kõik materjalid, komponendid ja pooltooted jõuavad kohale. õiges koguses, õiges kohas (koosteliinil - konveieril) ja täpselt õigel ajal valmistoote tootmiseks või komplekteerimiseks.

Logistilisest vaatenurgast on J I T üsna lihtne varude juhtimise binaarne loogika ilma piiranguteta minimaalse laovaru nõudele, milles materiaalsete ressursside vood on hoolikalt sünkroniseeritud nende vajadusega, mis on ette nähtud tootmisgraafiku järgi. valmistoodete vabastamine. Tulevikus propageeriti J I T ideoloogiat edukalt valmistoodete turustus- ja turundussüsteemideks. Arvestades J I T lähenemisviisi laialdast laienemist erinevaid valdkondi Kaasaegset äri saab määratleda järgmiselt:

J I T on kaasaegne kontseptsioon logistikasüsteemide ehitamiseks tootmises (operatiivjuhtimine), tarnimises ja jaotamises, mis põhineb materiaalsete ressursside ja valmistoodete tarnimise protsesside sünkroniseerimisel. nõutavad kogused selleks ajaks, kui logistikasüsteemi lüli neid vajab, et minimeerida laokulusid.

J I T kontseptsioon on tihedalt seotud logistikatsükli ja selle komponentidega. Paljud kaasaegsed logistikasüsteemid lähtudes J I T lähenemisest, keskendunud logistikatsüklite lühikestele komponentidele, mis eeldab logistikasüsteemi kiiret reageerimist nõudluse ja vastavalt ka tootmisprogrammi muutustele.

Sarnased dokumendid

Mudelite olemuse, omaduste ja ettevõtte laohaldussüsteemi elementide uurimise avalikustamine. Organisatsiooni Zvezda LLC varude juhtimissüsteemi analüüs. Varude haldamise süsteemi täiustamine.

kursusetöö, lisatud 21.01.2012


Varude klassifitseerimine varude juhtimise strateegia elemendina. Organisatsiooniline tunnus ettevõtetele. Tõhusa varude haldamise korraldamine. Materiaalsete ressursside ostmine ja tarbimine. Juhtimisprotsessi logistilised kontseptsioonid.

kursusetöö, lisatud 21.01.2012


Varude logistika olemus organisatsiooni logistikasüsteemis. Varude kategooriad. Käibereservide määramine interoperatiivse allapanu ajal. Logistika varude haldussüsteemid. Ohutusvaru identifitseerimine ja määramine.

kursusetöö, lisatud 15.11.2013


Majandusüksus, varude klassifitseerimine ja hindamine. Varude haldamine jaemüügis kaubandusettevõtted. Varude juhtimise analüüs. Nõudluse uuring. Kaubavarude optimeerimine. Madala käibega aktsiate likvideerimine.

lõputöö, lisatud 13.06.2006


Varude majanduslik olemus ja nende haldamise tehnoloogia ettevõttes. Deterministlik faktorianalüüs. Varude käibe suurendamine müüdavate toodete mahu suurendamise kaudu. Varude juhtimissüsteemi ja varude dünaamika analüüs.

kursusetöö, lisatud 29.09.2014


Varude olemus ja nende klassifitseerimine tootmisettevõtetes. Logistika varude juhtimissüsteemid ja nende roll tootmisprotsessi tagamisel ettevõtetes. Varude juhtimise korralduse analüüs JV "VitarAvtomotiv" näitel.

kursusetöö, lisatud 03.05.2016


Logistika kui organisatsiooni ressursside juhtimise funktsioon, selle eesmärgid ja eesmärgid. Logistikakontseptsioonid ja -süsteemid, nende põhijooned ja ehituse korraldus. Varude haldamise klassifikatsioon ja meetodid. Müügi- ja transpordilogistika.

abstraktne, lisatud 03.02.2009


Varude olemus, põhifunktsioonid ja roll tootmisprotsessis, juhtimise efektiivsuse analüüsi metoodika ja põhietapid. Soovituste väljatöötamine nende reservide haldamise efektiivsuse parandamiseks, indikaatorite prognoosimine.

lõputöö, lisatud 22.01.2014


Varude kontseptsioon ja varude juhtimise teooria majandusliku olemuse avalikustamine. Tarbijanõudluse uurimine ja varude juhtimise mudelite põhitüüpide kirjeldamine. Wilsoni mudel ja tarbijavarude juhtimise üldistatud mudeli elemendid.

test, lisatud 17.12.2014


Varude olemus. Praeguste varude põhirühmade suuruse optimeerimine. Tõhusate süsteemide loomine varude liikumise jälgimiseks ettevõttes. Killustiku tarbimise analüüs ja ettevõtte CJSC "Allegro" varude haldamise süsteemi valik.

Varude juhtimise parandamine ettevõttes Zvezda LLC

Soovitused varude haldamise süsteemi täiustamiseks

Analüüsi põhjal saame tuvastada mitmeid probleeme Zvezda LLC arengus ja toimimises

Üheks peamiseks probleemiks on see, et aasta lõpus koguneb lattu suur hulk mittelikviidseid tooteid, samuti napib võtmepositsioone. Nii suure laoseisu peamine põhjus on see, et kauba ettetellimisel lähtutakse esialgsed plaanid müük, samuti see, et need plaanid paneb paika kõrgem müügijuht eelmiste perioodide info põhjal. Seega kannab ettevõte kahjumit nii laohoonete korrashoiu osas kui ka kapitalikäive on vähenenud.

Sellest järeldub edu aastal konkurentsi saab saavutada see, kes on tellimuste süsteemi kõige ratsionaalsemalt üles ehitanud, et tema majandusnäitajad oleksid optimaalsel tasemel.

See eesmärk saavutatakse muu hulgas järgmiste meetmetega:

a) varude loomise ja ladustamisega seotud kulude vähendamine;

b) tarneaja lühendamine;

c) tarnetingimuste täpsem järgimine;

d) turundussüsteemi parandamine.

Selleks on vaja luua tihedad sidemed ja pidev interaktsioon kogu tootmisettevõtete, tarbijate ja tarnijate komplekti funktsionaalsete allsüsteemide vahel.

Ettevõtte juhtimine ei peaks toimuma otsese reageerimise põhimõttel, vaid lähtuma ennetavate tegevuste planeerimisest. Tegevuste korraldamiseks on vaja minna tegevuste planeerimise ja kontrolli integreerimise tasemele turunduse, müügi, tarnimise ja finantseerimise, organisatsiooni toimingutega. ühtne süsteem mis hõlmab kõiki ettevõtte osakondi. See peaks kaasa aitama erinevate funktsionaalsete allsüsteemide ja osakondade sageli vastuoluliste eesmärkide sidumisele.

Ettevõtte tegevust on vaja kohandada järgmiselt:

Täiustada materiaal-tehnilise varustamise korraldust, et tagada ettevõtte katkematu varustamine vajalike materiaalsete ressurssidega ja vähendada kapitali varudes kuluvat aega;

Vähendada saadaolevatele arvetele kuluvat aega;

Kiirendada saatmisprotsessi, arveldusdokumentide vormistamist ja vähendada arveldusaega, kasutades erinevaid sularahata maksete vorme;

Korraldada regulaarselt klientide küsitlusi ja küsitlusi nõudluse vajaduste ja väljavaadete kohta;

Reorganiseerida raamatupidamise ja ressursside tellimise süsteem.

Et kindlustada oma finantsseisundit, peab ettevõte pöörama tähelepanu võimalusele suurendada varasid sisemiste ressursside arvelt. parim viis selliste vahendite otsimine võib olla reservide vabastamine laos olevate "rippuvate" toodete müügi, müügi suurendamise, personali ümberõppe, kasumi kasutamise piirkondade ümberjagamise ja muu kaudu.

Käibekapitali tõhusaks kasutamiseks ja kasumi teenimiseks on vaja vähendada varude osakaalu, see tähendab pidevat müüki ja mitte lasta neil ladudes lebada. See toob kaasa käibekapitali käibe kiirenemise, mis mõjutab soodsalt ettevõtte positsiooni.

Ettevõtte optimaalse toimimise saavutamiseks ja toodete ladustamisega seotud üldkulude vähendamiseks on vaja lahendada järgmised ülesanded:

Optimeerige turundustegevused ettevõtted;

Optimeerida ja juurutada uusi tellimuste haldussüsteeme;

Laosüsteemi ümberkorraldamine, arvestades valitud tellimuste haldussüsteemi.

Üks tellimuste parandamise ettepanek on rohkemate kasutuselevõtt tõhus juhtimine. Ettevõtte juhtimise kvaliteedi saavutamiseks on vaja läbi viia ümberõpe, olemasolevate töötajate koolitamine, mis annab positiivse mõju ka personali motivatsiooni valdkonnas.

Klienditeeninduse kvaliteedi parandamiseks ja nende ootuste võimalikult kiireks täitmiseks on vaja efektiivsema juhtimise kaudu vähendada tsüklikomponentide aega ja arvu.

Tuleb märkida, et hästi koordineeritud ja kiire toodete tarnimine tarbijatele vastavalt nende tellimustele tagab konkurentsieelised. Tarnitavate kaupade kõrge kvaliteedi kõrval on oluline klientide tellimuste kiire ja tulemuslik rahuldamine.

Sama oluline on varude pädev prognoosimine, nende optimaalse taseme leidmine. See võimaldab ettevõttel tarnitud kaubapartiid õigel ajal maha müüa, mitte hoida mittelikviidseid kaupu.

SISSEJUHATUS3 1 VAROJUHTIMISE TEOREETILISED ASPEKTID LOGISTIKAS5 1.1 Varude juhtimise põhimõtted ja tunnused logistikas5 1.2 Varude juhtimise mudelid logistikas8 1.2.1 Varude juhtimise lihtmudel (EOQ)8 1.2.2 Varude arvestamise mudel hinnaallahindlustes juhtimine12 1.2.3 Mitme tootega staatiline mudel laoruumide mahupiirangutega18 2 ETTEVÕTTE AS "AMEKS" VARU HALDUSSÜSTEEMI ANALÜÜS21 2.1 Logistika karakteristikud aastal kaubandusettevõte OÜ "AMEX"21 2.2 Ettevõtte OÜ "Amex" laoseisu ABC-XYZ analüüs30 3 LARVIDE HALDUSSÜSTEEMI TÄIENDAMINE AS "AMEKS" ETTEVÕTES37 3.1 Ettevõtluses varude haldussüsteemi täiustamise meetmete kavandamine 3.137. .1 AY grupi varude juhtimise täiustamine38 3.1.2 Kauba tarbimise prognoosimine kategoorias BY39 3.1.3 Arvestus optimaalne partii kaupade tellimine rühmale AX47 3.2 Kavandatavate meetmete tõhususe hindamine48 KOKKUVÕTE51 KASUTATUD KIRJANDUSE LOETELU52

Sissejuhatus

Ettevõtete varud on need objektid, mis nõuavad märkimisväärseid kapitaliinvesteeringuid, aga ka mitmesuguseid ülalpidamiskulusid. Varud on tegur, mis peaks määrama ettevõtte tootmis- ja logistikapoliitika ning mõjutama ettevõtte kui terviku arengut, eelkõige selle konkurentsivõimet. Logistika tegeleb ettevõtte (ettevõtte) varude juhtimise küsimustega. Peab ütlema, et logistika on üsna uus teadus ja suur osa kodumaistest ettevõtetest ei pööra sellele kahjuks piisavalt tähelepanu ning seetõttu alahindavad nad pidevalt oma reservide vajadusi, logistikamudeleid ja -meetodeid ei kasutata vastavalt viimastele. teaduslikud saavutused, kuid intuitiivselt. Sellise suhtumise tagajärg logistikasse on asjaolu, et ettevõtted seisavad silmitsi ebamõistlike investeeringutega laovarudesse, kandes samal ajal rahalist kahju. Seega võib varude haldamise all mõista ettevõtete (ettevõtete) funktsionaalset tegevust, mille eesmärk on viia kvaliteetsele klienditeenindusele iga-aastased varude ülalpidamise kulud miinimumini. Varude juhtimise meetodite ja mudelite nõuetekohane rakendamine ettevõtte logistikas toob paratamatult kaasa ettevõtte efektiivsuse tõusu, vabastades käibekapitali, vähendades laoruumide maksumust, tagades materjalivoogude optimaalse (ratsionaalse) suunamise, seega , kursusetöö teemaks on kaubandusettevõtte Amex LLC varude juhtimise logistikasüsteemi täiustamine, aktuaalne on Moskva. Teema aktuaalsus ja laohalduse lahendamata probleemid määrasid töö eesmärgi, milleks on kaubandusettevõtte varude juhtimise süsteemi täiustamine, et tõsta oma tegevuse efektiivsust läbi logistikakulude vähendamise. Töö eesmärgi saavutamiseks sõnastame töö eesmärgid: - anname teoreetilise üldistuse varude logistilisest kategooriast, analüüsime peamisi varude juhtimise meetodeid kaubandusettevõttes; - analüüsida varude juhtimissüsteemi ettevõttes; - tuua välja varude haldamise probleemsed küsimused; - pakkuda soovitusi kõrvaldamiseks probleemsed küsimused ja varude haldamise süsteemi täiustamine. Uuringu objektiks on kaubandusettevõte Amex LLC. Õppeaineks on kaubandusettevõtte Amex LLC laohaldussüsteem. Kursusetöö teoreetiliseks aluseks oli vastutustundlike ja välismaiste logistikute, näiteks D.J. Bowersox, D. Wordlaw, D. Wood, J. Johnson, D. J. Kloss, P.R. Murphy Jr., M.R. Linders, D.R. Stock, B.V. Anikin, A.M. Gadžinski, L.B. Mirotin, Yu.M. Nerush, V.I. Sergejev. Uurimismeetoditeks on üldteoreetilised, empiirilised ja erilogistilised meetodid, nagu: vaatlus, üldistamine, analüüs, süntees, ABC-XYZ - analüüs jne. Saadud tulemuste praktiline tähtsus seisneb nende vahetu kasutamise võimaluses kursusel. varude haldamise süsteemi täiustamine konkreetse ettevõtte logistikas. Kursuse töö koosneb sissejuhatusest, kolmest osast, järeldusest, kirjanduse loetelust.

Järeldus

Töös käsitletakse hulgi- ja jaekaubanduse ettevõtet "Amex" ning analüüsitakse sellele ettevõttele iseloomulikku varude juhtimissüsteemi. Varude juhtimissüsteemide olemus. Tänapäeval kasutab ettevõte fikseeritud tellimuse suurusega süsteemi. See on klassikaline süsteem, kus varude täiendamise tellimuse kogus on konstantne. Toodete tarnimise tellimus täidetakse logistikasüsteemi rongides saadaolevate varude vähenemisel kehtestatud miinimumini kriitiline tase, mida nimetatakse ümberjärjestuspunktiks. Selle toimimise ajal tehnoloogiline süsteem tarneintervallid võivad olla erinevad olenevalt logistikasüsteemi materiaalsete ressursside kulude (tarbimise) intensiivsusest. Tuleb märkida, et tunnusmärk logistika ja varude haldussüsteem on informaatika ja side laialdane kasutus. Need võimaldavad teil kõrgel tasemel juhtida kõiki logistikasektori põhi- ja abiprotsesse. Kursusetöös tehakse ettepanek kasutada varude juhtimise meetodeid, mis põhinevad majanduslikel ja matemaatilistel mudelitel ning ABC-XYZ - varude analüüsil. Saadud andmed viitavad positiivsele majanduslikule mõjule, mis on seotud laovarude juhtimissüsteemi rakendamisega. Seega kursuse töö eesmärgi järjepidev saavutamine, positiivse saamine majanduslik mõju kavandatavast projektitegevusest näitab kursusetöö eesmärgi saavutamist.

Bibliograafia

1. Dybskaja V.V. Logistika / V. V. Dybskaja, E. I. Zaitsev, V. I. Sergejev, A.N. Sterligov. – M.: Eksmo, 2011. – 944 lk. 2. Christopher, M. Logistika ja tarneahela juhtimine [Tekst] / M. Christopher; all. kokku toim. V.S. Lukinsky - Peterburi: Peeter, 2014. - 316 lk. 3. Hangete logistika / all. toimetanud K. Rudkovsky - Minsk.: Rahandus, 2013. - 323 lk. 4. Shapiro J. Tarneahela modelleerimine / per. inglise keelest; toim. V.S. Lukinsky. - Peterburi: Peeter, 2012. - 720 lk. 5. Wagner G. Operatsioonide uurimise alused. T.1 .: Per. inglise keelest. 3. väljaanne – M.: Infra-M, 2012. – 335 lk. 6. J. Wood, D. Wardlow, F. Daniel Modern Logistics, 9. trükk: Per. inglise keelest. – M.: Toim. maja "Williams", 2014. - 441 lk. 7. Gadžinski A.M. Logistika / A.M. Gadžinski. – M.: Dashkov i K, 2012. – 484 lk. 8. Meshkova L.L. Logistika materjaliteenuste valdkonnas (Tarne- ja hanke- ja transporditeenused). 2. väljaanne Tambov: Toim. TSNU, 2012. - 188s. 9. Kanke A.A., Koshevaya I.P. Logistika. – M.: KnoRus, 2011. – 320 lk. 10. Denisenko M. P., Levkovets P. R., Mihhailova L. I. jt Logistikasüsteemide korraldus ja disain: õpik / toim. prof. M.P. Denisenka, prof. P. R. Lekovets, prof. L. I. Mihhailova. - K: Keskus õppekirjandus, 2011. - 336 lk. 11. Panasov E.V. Logistika. Personal, tehnoloogia, praktika. – M.: Infratehnoloogia, 2011. – 224 lk. 12. Stepanov V.I. Logistika. – M.: Prospekt, 2012. – 496 lk. 13. Tyapukhin A.P. Logistika. – M.: Yurayt, 2012. – 576 lk. 14. Grigorjev M.N., Uvarov S.A., Tkach V.V. Kaubanduslik logistika. Teooria ja praktika. – M.: Yurayt, 2012. – 490 lk. 15. Gudkov V.A., Mirotin L.B., Shiryaev S.A., Gudkov D.V. Logistika alused. – M.: Vihjeliin- Telecom, 2011. - 352 lk. 16. Bowersox D. Logistika. Integreeritud tarneahel / D. Bowersox, D. Kloss. - M .: CJSC "Olimp-Business", 2012. - 640 lk. 17. Sekerin V.D. Logistika. – M.: KnoRus, 2011. – 240 lk. 18. Logistika teooria mudelid ja meetodid: Õpetus. 3. väljaanne / Toim. V.S.Lukinsky - Peterburi: Peterburi, 2012.- 448 lk. 19. Gaidaenko O.V. Logistika. – M.: KnoRus, 2011. – 272 lk. 20. Grigorjev M.N., Dolgov A.P. Logistika. Edasijõudnute kursus. – M.: Yurayt, 2011. – 736 lk. 21. Nikolaichuk V.E. Logistika juhtimine 2. väljaanne. - M .: Kirjastus- ja kaubanduskorporatsioon "Dashkov ja K", 2012. - 980 lk 22. Stock D. Strateegiline juhtimine Logistika / D. Stock, D. Lambert. – M.: Infra-M, 2011. – 830 lk.

1. peatükk

1.1. Varude roll ja tähtsus ettevõtte tootmis- ja äritegevuse efektiivsuse tõstmisel.

1.2. Varude klassifikatsioon ettevõttes.

1.3. Varude hindamise indikaatorite süsteemi moodustamine.

2. peatükk. Ettevõtte materjalivarude haldamise metoodilised alused.

2.1. Varude vajaduse prognoosimise probleem

2.2. Varude juhtimissüsteemide klassifikatsioon ning nende moodustamise ja ladustamise kulud.

2.3. Turupõhise lähenemise kujundamine varude juhtimisel.

Peatükk 3. Tööstusettevõtte varude haldamise tööriistade väljatöötamine.

3.1. Ettevõtte tootmisvarude nomenklatuuri analüüs.

3.2. Varude juhtimise simulatsioonimajandusliku ja matemaatilise mudeli väljatöötamine.

3.3. Majanduslik efektiivsus varude juhtimine

Soovitatav lõputööde loetelu

• Logistikakontseptsioonil põhineva tööstusettevõtte varude haldamise majandusliku efektiivsuse tõstmine 1998, majandusteaduste kandidaat Volodina, Jelena Vasilievna

• Logistikategevusel põhinevate mööbliettevõtete efektiivsuse tõstmine 2004, majandusteaduste kandidaat Sanaev, Vassili Viktorovitš

• Materjalikulude juhtimise organisatsiooniline ja majanduslik tugi tööstusettevõtetes 2008, majandusteaduste kandidaat Pertseva, Ljubov Nikolaevna

• Toiduainetööstuse ettevõtete käibe- ja käibekapitali analüüsi metoodilised aspektid: teooria, praktika, parendamise viisid 2007, majandusteaduste doktor Gerasimova, Larisa Nikolaevna

• Masinaehitusettevõtete varude adaptiivse juhtimise organisatsiooniline ja majanduslik mehhanism 2009, majandusteaduste kandidaat Mihhaltšenko, Marina Sergeevna

Sissejuhatus lõputöösse (osa referaadist) teemal "Varude juhtimissüsteemi täiustamine tööstusettevõttes"

Tingimustes turumajandus tootmisressursside ratsionaalne majandamine on tööstusettevõtete jaoks väga oluline. Ettevõtte tootmisressursside juhtimise parandamisel on reservid majandusliku efektiivsuse tõstmiseks, toodete kvaliteedi parandamiseks ja omahinna vähendamiseks.

Kõige olulisem on meie arvates ettevõtte varude ratsionaalse haldamise probleem. Reservide optimeerimise ja nende tõhusa haldamise probleemi kiireloomulisus on tingitud asjaolust, et reservide seisukorral on otsustav mõju ettevõtte konkurentsivõimele, selle konkurentsivõimele. rahaline seisukord Ja finantstulemused. Varude haldamise teaduslike meetodite kasutamine võimaldab paljastada ettevõtte varjatud sisemised ressursid, mis on märkimisväärne reserv selle majandustegevuse kasumlikkuse suurendamiseks.

Kodumaiste tööstusettevõtete varude juhtimise protsesside analüüsi tulemused viitavad sellele, et praegu kasutatavad varude juhtimise strateegiad ei vasta turu juhtimise põhimõtetele. Varude moodustamisel ja säilitamisel puudub sihipärane lähenemine. Samal ajal toimub materiaalsete ressursside varude ning finants- ja majandustegevuse majandamine isoleeritult. Varude ratsionaliseerimist ei peeta majanduskasvu oluliseks reserviks ega konkurentsivõimet suurendavaks teguriks.

Metoodiliste vahendite loomine kvantifitseerimiseks, analüüsimiseks ja prognoosimiseks erinevaid valikuid varude juhtimise strateegia kujundamine aktualiseerib väitekirja uurimistöö olulisust ja suurendab huvi selle teema vastu.

Probleemi arenguastet iseloomustab ühelt poolt märkimisväärne hulk selleteemalisi teaduslikke ja ajakirjanduslikke töid ning teiselt poolt varude juhtimise lähenemisviiside, meetodite ja mudelite juurutamise ja rakendamise keerukus. Venemaa tööstusettevõtted.

Varude haldamise teoreetilisi aspekte käsitlesid rahvamajanduskooli esindajad - Baskin A.I., Bulinskaja E.V., Inyutina A.M., Mikityants S.R., Nevelev A.M., Fasolyak N.D., Bogatin Yu.V. ja teised. Ettevõtte tootmisreservide haldamise probleemi finantsanalüüsi seisukohast käsitlevad Balabanova I.T., Damari R., Kovalev V.V., Saifulin R.S., Stoyanova E.S., Sheremet A.D. ja teised autorid.

V.M.Lagutkini, M.I.Ledini, V.A. Lototsky, Naylor T., Ryzhikov Yu., Henssman F., Khrutsky E.A., Shannon R. kirjeldatakse varude juhtimise majanduslikke ja matemaatilisi meetodeid ja mudeleid.

Kaasaegset turupõhist lähenemist materiaalsete ressursside ja valmistoodete varude haldamisele on käsitletud selliste välismaiste autorite töödes nagu Bukan J., Kenigsberg E., Mate E., Tiksye D., Harris E., Hosking A., Wilson R. ja ka kodumaised teadlased Anikin B.A., Gadžinski A.M., Zalmanova M.E., Albekov A.U., Novikov O.A., Rodionova V.N., Nerusha Yu.M., Kostoglodova D.D., Sergeeva V.I., Smekhova A.B., Mirotina L.A.

Samas kujunemise uurimata küsimuste olemasolu integreeritud süsteem varude juhtimine seoses Venemaa tööstusettevõtete toimimise iseärasustega määras ette käesoleva väitekirja uurimistöö eesmärgi ja eesmärkide seadmise, selle loogika ja struktuuri.

Uuringu eesmärk on välja töötada terviklik lähenemine ja teaduslikult põhjendatud ettepanekud tööstusettevõtete varude haldamise süstemaatiliseks tõstmiseks.

Vastavalt eesmärgile määratleti järgmised ülesanded:

Tehke kokkuvõte teoreetilised aspektid varude juhtimine;

Uurige varude majanduslikku olemust;

Hinnata tööstusettevõtete varude seisundi ja struktuuri dünaamika suundumusi;

Süsteemi väljatöötamine majandusnäitajad jaoks varude hindamine tööstusettevõte;

Viia läbi olemasolevate varude haldamise süsteemide võrdlev hindamine;

Töötada välja kaasaegse varude juhtimise kontseptsiooni põhisätted;

Ehitada simulatsiooni majandus- ja matemaatiline mudel varude haldamiseks;

Töötage välja metoodika kvantifitseerimine varude haldamise majanduslik efektiivsus.

Uuringu objektiks on tööstusettevõtted, mis vajavad varude juhtimise süsteemi täiustamist.

Doktoritöö uurimistöö teemad on majandussuhted, mis on tekkimas tööstusettevõtte varude haldamise protsessis.

Uurimuse teoreetiliseks ja metodoloogiliseks aluseks oli makro- ja mikromajandusteooria arengu aspektist. tööstuslik tootmine, kodu- ja välismaiste teadlaste-ökonomistide tööd varude juhtimise teooriast, tootmis- ja finantsjuhtimisest, strateegilisest planeerimisest.

Lõputöö viidi läbi eriala passi VAK 08.00.05 - Majandus ja juhtimine raames. rahvamajandus, jagu 15. Majandus, ettevõtete, tööstusharude, komplekside (tööstus) organiseerimine ja juhtimine; punkt 15.1. Uue väljatöötamine ja kohanemine olemasolevaid meetodeid, mehhanismid ja vahendid majanduse toimimiseks, tööstuse majanduskoosseisude organiseerimine ja juhtimine; punkt 15.2. Mehhanismide moodustamine jätkusuutlik arendus tööstusharude, komplekside, ettevõtete ökonoomika.

Uurimistöö käigus kasutati üldteaduslikke meetodeid ja võtteid: dialektiline, süsteemne, ajaloolis-loogiline, monograafiline, võrdlus, analüüs ja süntees, induktsioon ja deduktsioon, analoogia, klassifikatsioonide koostamise meetodid. Lisaks kasutati lõputöö uurimisel erimeetodeid. majandusanalüüs Märksõnad: majandus-matemaatika, majandusstatistika, finantsanalüüsi meetodid, faktoranalüüs, simulatsioonimodelleerimine, ABC- ja XYZ-analüüs.

Uuringu infoks ja empiiriliseks aluseks olid Venemaa riikliku statistikakomitee statistilised andmed, ajakirjades ja ajalehtedes avaldatud majandusandmed, monograafiad, andmed raamatupidamisdokumentidest ja välistest andmetest. finantsaruandlus tööstusettevõtted.

Kaitsmisele esitatava väitekirja sätted:

1. Turumajanduses on varude ratsionaalne juhtimine tööstusettevõtete jaoks väga oluline, sest selles valdkonnas on reservid ettevõtte tootmise ja majandustegevuse majandusliku efektiivsuse suurendamiseks, toodete kvaliteedi parandamiseks, selle maksumuse vähendamiseks, mis lõppkokkuvõttes määrab ettevõtte edu konkurentsivõitluses.

2. Tööstusettevõtte varude haldamise strateegia valikul tuleks lähtuda integreeritud hindamine varude seis, nimelt: reservide väärtuse ja nende struktuuri kindlaksmääramine, varude koguväärtuse dünaamika ja nende määramine. konstruktsioonielemendid, millega määratakse kindlaks materiaalsete reservide kättesaadavus ettevõtte majanduslikeks vajadusteks.

3. Tööstusettevõttes varude juhtimise süsteemi ülesehitamisel on soovitatav kasutada turukontseptsiooni põhimõtteid, mis näevad ette integreeritud lähenemise varude juhtimisele tootmis- ja majandussüsteemi piires, varude juhtimise strateegia allutamisele. globaalne turustrateegia ettevõtetele.

4. Majanduslik-matemaatilise simulatsioonimudeli kasutamine süsteemi tööriistakomplekti lahutamatu osana mitme muutujaga arvutuste tegemiseks võimaldab määrata ja valida materjaliressursside haldamise süsteemi strateegiliste parameetrite optimaalsed väärtused.

5. Kõige olulisem punkt varude juhtimissüsteemi loomisel on selle majandusliku efektiivsuse määramine, lähtudes varude juhtimissüsteemi toimimise protsessis saavutatud tulemuste ja nende saavutamise kulude vahekorrast.

Doktorandi saadud uurimistulemuste teaduslik uudsus:

Välja on pakutud ja põhjendatud indikaatorite süsteem tööstusettevõtte varude seisukorra hindamiseks, sealhulgas: varude osakaal kogu summa ettevõtte käibevara, varude väärtus, varude käive päevades, käibekordaja, konsolideerimiskoefitsient, aktsiatesse investeeritud kapitali tootlus;

Tehakse kindlaks suundumused ja hinnatakse tööstusettevõtete varude seisundi ja struktuuri dünaamikat, mis näitab sihipärase lähenemisviisi puudumist varude moodustamisel ja ladustamisel, nimelt: varude taseme tõus, nende halvenemine. funktsionaalne struktuur, suurendada varude ringluse aega;

Ehitatud on laohalduse simulatsioonimajanduslik ja matemaatiline mudel, mis võimaldab hinnata tulemuste tundlikkust laohaldussüsteemi põhiparameetrite mõju suhtes, eelkõige: tooteühiku ühepäevase ladustamise maksumus; ühe tarne korraldamise maksumus, tooteühiku puudujäägiga kaasnevad kulud, algtaseme laovaru süsteemis, simulatsiooniperioodi kestus, keskmine päevane materjalivajadus, tarneaeg;

Tööstusettevõttes varude juhtimise efektiivsuse hindamiseks on välja töötatud terviklik näitaja, mis võimaldab põhjendada kõige tõhusama varude juhtimise variandi valikut.

Töö teoreetilise olulisuse määrab teema asjakohasus, selles töös rakendatavate probleemide ja ülesannete sõnastamise ajakohasus. Uuringu tulemused võimaldavad kasutada õppeasutustes lõputöö põhilisi teoreetilisi sätteid kursuste "Tootmise korraldamine ettevõtetes", "Planeerimine ettevõttes", "Finantsmajandusliku tegevuse analüüs ja diagnostika" lugemisel. ettevõtetest", "Ettevõtete majandusteadus".

Lõputöö praktiline tähendus seisneb võimaluses vähendada tööstusettevõtte toodangu omahinda läbi laoartiklite ostmise majanduslikult põhjendatud kogustes, vähendades varude soetamise, transpordi ja ladustamise kulusid. Väljatöötatud teaduslikud soovitused varude juhtimissüsteemi täiustamiseks aitavad kaasa laovarude ratsionaalsele moodustamisele, mis tagab usaldusväärse ja jätkusuutliku materiaal-tehnilise varustamise, kiirendades samal ajal käibekapitali käivet.

Doktoritöö tulemusi ja põhisätteid arutati Novorossiiski Riikliku Mereakadeemia teoreetiliste ja metoodiliste seminaride koosolekutel, NSMA teaduskonna teaduskonverentsidel (Novorossiysk, 2001-2004), tutvustati õppeprotsessi NSMA-s aastal. erialad "Ettevõtete finantsmajandusliku tegevuse analüüs ja diagnostika", "Ettevõtete majandus", mis on kinnitatud vastava seadusega.

Varude haldussüsteemi moodustamise ettepanekuid kasutati CJSC Novorossiysk Plant Krasny Dvigatel tegevuses.

Lõputöö põhisätted on kajastatud kuues publikatsioonis kogumahuga 1,7 lk.

Sarnased teesid erialal „Majandus ja rahvamajanduse juhtimine: majandussüsteemide juhtimise teooria; makroökonoomika; majandus, ettevõtete, tööstusharude, komplekside organiseerimine ja juhtimine; innovatsiooni juhtimine; piirkondlik majandus; logistika; tööökonoomika”, 08.00.05 kood HAC

• Varude haldamine masinaehitusettevõtetes mitmesugustes kasutatavates ressurssides 2006, majandusteaduste kandidaat Taranov, Aleksandr Viktorovitš

• Metallurgiakompleksi tööstusettevõtete varude haldamise parandamine 2010, majandusteaduste kandidaat Zabolotnaja, Natalja Vladimirovna

• Ettevõtlustegevuse arendamine tööstusvarude moodustamise ja kasutamise valdkonnas: Volgogradi oblasti põllumajandusorganisatsioonide materjalide põhjal 2004, majandusteaduste kandidaat Perekhodnova, Ljudmila Vasilievna

• Tekstiilitööstuse ettevõtete materiaal-tehniliste ressurssidega varustamise efektiivse juhtimise arendamine 2008, majandusteaduste kandidaat Skvortsova, Galina Gennadievna

• Varude haldamise tõhustamine: Krasnodari territooriumi põllumajandusettevõtete materjalide põhjal 1999, majandusteaduste kandidaat Limonov, Andrei Anatoljevitš

Doktoritöö järeldus teemal „Majandus ja rahvamajanduse juhtimine: majandussüsteemide juhtimise teooria; makroökonoomika; majandus, ettevõtete, tööstusharude, komplekside organiseerimine ja juhtimine; innovatsiooni juhtimine; piirkondlik majandus; logistika; tööökonoomika”, Ivtšenko, Julia Sergejevna

KOKKUVÕTE

Tööstusettevõtte varude seis on tema konkurentsivõime tagamisel määrava tähtsusega. Praegu ei ole Venemaa ettevõtetel varude juhtimise valdkonnas sihipärast strateegiat, mis on tingitud objektiivsetest ja subjektiivsetest põhjustest.

Varude haldamine on ettevõtte juhtimise üks keerulisemaid ülesandeid. Suure ebakindluse tõttu tekivad täiendavad raskused väliskeskkond, turuüksuste madal majandusdistsipliin, finantssüsteemi tasakaalustamatus, samuti reservide moodustamisel investeerimisriski võtmise vajadus. Sest Venemaa ettevõtted need probleemid on põhimõtteliselt uut laadi, mis koos majanduskeskkonna suurenenud ebastabiilsusega on peamiseks põhjuseks ebaefektiivsele varude juhtimisele. Seega tekib objektiivselt ülesanne täiustada varude juhtimise strateegiat, et tõsta ettevõtte konkurentsivõimet turutingimused, parandada oma finantsseisundit, parandada finantstulemusi.

Ettevõtte valitud varude haldamise strateegia hindamiseks on vaja näitajate süsteemi, mis kajastaks materiaalsete ressursside varude seisu. Varude seisu hindamiseks autori poolt välja pakutud näitajate süsteem sisaldab järgmisi näitajaid: a) varude osakaal ettevõtte käibekapitali kogusummas; b) keskmine maksumus varud; c) varude käive päevades; d) käibekordaja; e) kinnitustegur; f) varudesse investeeritud kapitali tasuvus.

See süsteem näitajaid on testitud mitmetes tööstusettevõtetes. Läbi viidud perioodil 2001-2003. analüüs näitas, et varude (nii suhtelise kui absoluutse) taseme tõusuga kaasnes nende käibeaja pikenemine ja sellest tulenevalt käibekiiruse langus, samuti varude kasumlikkuse langus. Need negatiivsed muutused varude vallas olid üheks teguriks, mis mõjutas negatiivselt uuritavate tööstusettevõtete üldist finantsseisundit.

Doktoritöös töötati välja varude juhtimise metoodilised alused tööstusettevõttes kasutades turu lähenemisviise. Uuring tõi välja peamised suunad tõhus strateegia varude haldamine, nimelt: varude juhtimise eesmärkide kooskõlastamine ettevõtte globaalsete eesmärkidega; integreeritud lähenemisviisi rakendamine varude moodustamisel ja ladustamisel; varude optimaalse väärtuse määramine lähtuvalt materiaalse ressursi vajaduse prognoosimisest, mis omakorda realiseerub vastavalt toodete valmistamise ja tarbijale tarnimise graafikule.

Valitud strateegia elluviimine toimub sobiva varude juhtimissüsteemi ehitamisega. Sellise süsteemi toimimise parameetrite valik ja hindamine lõputöös on pakutud läbi viia simulatsiooniga majandus-matemaatilist mudelit kasutades. Väljatöötatud varude juhtimissüsteemi toimimise majanduslik ja matemaatiline mudel võimaldab simulatsioonikatsete käigus hinnata varude juhtimissüsteemi põhiparameetrite muutuste tagajärgi ja saada komplekti. valikuid selle toimimine katse erinevate stsenaariumide korral. Võimalike variantide hulgast valitakse välja see, mille puhul on varude ladustamise kulude, tarnete korraldamisega seotud kulude ja laovarude nappusest tingitud kahjude summa kõige väiksem. Enamasti on aga ettevõtte varude valik nii lai, et iga positsiooni modelleerimine ja põhjalik analüüs on ebaotstarbekas. Varude nomenklatuuri põhikomponentide määramiseks lõputöös kasutati selliseid struktureerimismeetodeid nagu ABC- ja XYZ-analüüs.

Varude haldussüsteemide kavandamine ja loomine nõuab märkimisväärseid investeeringuid. Ettevõtete investeerimisressursid on aga piiratud, mistõttu võib süsteemi juurutamise tulemuslikkuse hindamise ülesannet nimetada üheks olulisemaks. Tööstusettevõtte varude juhtimise efektiivsuse hindamiseks on lõputöös välja pakutud terviklik näitaja, mis võrdleb varude juhtimise süsteemi juurutamise tulemusel saavutatud efekti ja selle efekti saavutamiseks kasutatavaid ressursse. Arenenud abiga integraalne indikaator arvutati kavandatud varude haldamise süsteemi rakendamise majanduslik efektiivsus ettevõttes CJSC Novorossiysk Plant Krasny Dvigatel. Süsteemi majanduslik efektiivsus oli 13%.

Seega näeb autor lõputöö uurimistöö teaduslikku uudsust tööstusettevõtte varude seisu hindamise näitajate süsteemi põhjendatuses; tööstusettevõtete varude seisundi ja struktuuri dünaamika suundumuste väljaselgitamine; varude juhtimise simulatsiooni majandus-matemaatilise mudeli ehitamine, mis võimaldab hinnata tulemuste tundlikkust varude juhtimise süsteemi võtmeparameetrite mõju suhtes; tööstusettevõtte varude juhtimise efektiivsuse hindamise tervikliku indikaatori väljatöötamine, mis võimaldab põhjendada kõige efektiivsema varude juhtimise variandi valikut.

Lõputöös välja töötatud metoodiliste vahendite kasutamine tagab usaldusväärse ja jätkusuutliku materiaal-tehnilise varustamise, kiirendades samal ajal käibekapitali käivet, vähendab varude soetamise, transpordi ja ladustamise kulusid ning tõstab kvaliteeti. juhtimisotsused aktsepteeritud varude haldamise alal.

Doktoritöö uurimistöö viidete loetelu majandusteaduste kandidaat Ivchenko, Julia Sergeevna, 2004

1. Anikin B.A. Logistika. -M.: INFRA-M, 2001. 352 lk.

2. Akof R., Sasieni M. Operatsioonide uurimise alused / Per. inglise keelest. M.: Mir, 1971.-534 lk.

3. Aleksandrov S., Mirotin L. Edu algoritm. (Tehnikast, mis võimaldab kaubavoogusid tõhusalt reguleerida). // RISK. 1995. - nr 1.-e. 33-35.

4. Balabanov I.T. Finantsjuhtimise alused. Kuidas kapitali juhtida? M.: Rahandus ja statistika, 1994. - 384 lk.

5. Baskin A.I., Vardanyan G.I. Ettevõtete varustamise ökonoomika täna ja homme. M.: Majandus, 1990. - 207 lk.

6. Baskin A.I. Materjalivoogude juhtimine ja varude normeerimine // Logistika. 2003. - nr 1. - lk. 29-30

7. Baskin A.I., Zenkova G. Varud. Otsige optimaalset, võttes arvesse uusi võimalusi ja uusi nõudeid.// RISK. 1997. nr 3-4. - Koos. 56-64

8. Belousov A.G., Stahhanov D.V., Stahhanov V.N. Kaubanduslik logistika. -Doni-äärne Rostov: "Fööniks", 2001. -224 lk.

9. Äri ja logistika 98: 2. rahvusvahelise konverents-seminari „Logistika ja äri – 98“ materjalid / Toim. toim. NAEL. Myrotina. -Brändid, 1998.-286 lk.

10. Yu. Bukan J., Koenigsberg E. Teaduslik juhtimine reservid. Moskva: Nauka, 1967.-423 lk.

11. P. Worst I., Reventlow P. Ettevõtte majandus: Proc. / Per. kuupäevast.-M.: Kõrgem. kool, 1994-272 lk.

12. Gadžinski A.M. Logistika alused: Proc. toetust. M.: ITC "Turundus", 1995.- 122 lk.

13. Globaalsed logistikasüsteemid: õpik / V. I. Sergeev, A. A. Kizim, P. A. Eljaševitš; Alla kokku toim. V. I. Sergejeva. Peterburi: Business Pressi kirjastus, 2001. - 240 lk.

14. Goldobina N.N. Tootmisvahendite varude haldamine: õpik. toetust. -JL: LFEI, 1991.-71 lk.

15. Golenko D.I. jne Modelleerimine tehnilistes ja majandussüsteemides (varude juhtimine). L .: Kirjastus Leningrad. un-ta, 1975. - 197 lk.

16. Gordon M. Kaubaringluse terviklik juhtimine // Materjali- ja tehnikavarustus, 1990. Nr 4. - lk. 100-104.

17. Gordon M. Logistika funktsioonid ja areng kaupade turustamise valdkonnas //RISK, 1993. - Nr 1. Lk.42-97

18. Gordon M. Hulgimüügi vahendajad. // RISK. 1997. nr 1. - lk. 67-74.

19. Damari R. Rahandus ja ettevõtlus / Per. inglise keelest. Jaroslavl: Elen, 1993.-224 lk.

20. Dobrynin P.F. Seadmete tarnete planeerimine ja finantseerimine. -M.: Rahandus, 1974. 128 lk.

21. Domanova A.V., Jacques S.V., Sterlikov F.F. Turundus. Arvutimodelleerimine: õpik keskkoolidele. Rostov Doni ääres: LaPO, 1999. - 297 lk.

22. Inyutina K.V. Varude määramine matemaatiliste ja statistiliste meetodite abil. -M.: Statistika, 1975. 134 lk.

23. Inyutina K.V. Logistika planeerimise ja korraldamise täiustamine tootmisühendused. M.: Mashinostroenie, 1986. - 247 lk.

24. Ziozaitis V.C., Lvov Yu.A. Tootmissüsteemide majanduslik ja matemaatiline modelleerimine: Proc. inseneri- ja majandustoetus. spetsialist. ülikoolid. -M.: Kõrgem. kool, 1991. 192 lk.

25. Kovaljov V.V. Finantsanalüüs: Raha juhtimine. Investeeringute valik. Aruandluse analüüs. M.: Rahandus ja statistika, 1996. - 432 lk.

26. Kovalev VV, Volkova ON, Ettevõtte majandustegevuse analüüs. M.: PBOYuL Grizhenko E.M., 2000. - 424 lk.

27. Kogan E. Toodete ja kaupade tarnimine // RISK. 1996. nr 4-5. - Koos. 27-30.

28. Kogan E. Kaotamata kasum // RISK. 1996. nr 6-7. - Koos. 43-46.

29. Kolesnikov S.N. Äri strateegia. Ressursi- ja varude haldamine. -M.: Kirjastus- ja konsultatsioonifirma "Status Quo 97", 1999. 168 lk.

30. Kostoglodov D.D., Savvidi I.I., Stahhanov V.N. Turundus- ja logistikafirma. M.: PRIOR Publishing House, 2000. - 128 lk.

31. Kostoglodov D.D., Kharisova L.M. Jaotuslogistika. Rostov Doni ääres, "Ekspertide büroo", 1997. - 127 lk.

32. Kotler F. Turunduse alused / Per. inglise keelest. M.: Progress, 1990. - 736 lk.

33. Kuzin F.A. Doktoritöö. Kirjutamise metoodika, registreerimisreeglid ja kaitsmise kord. Praktiline juhend magistrantidele ja taotlejatele kraadi. 5. väljaanne, lisa. - M.: "Os-89", 2000. - 224 lk.

34. Lagutkin V.M. Automatiseeritud süsteemid logistika juhtimine. M.: Majandus, 1975. - 271 lk.

35. Lagutkin V.M., Sokolov R.G. Tootmisvahendite varude optimeerimine. -M.: Mõte, 1977. 245 lk.

36. Lagutkin V.M., Sokolov R.G. Kompleksne pakkumine: probleemid ja väljavaated. -M.: Majandus, 1989. 160 lk.

37. Ledin M.I. Varude juhtimine (majanduslikud ja matemaatilised meetodid) .1. M.: Teadmised, 1978.-64s.

38. Lindere M.R., Fearon H.E. Varude ja varude juhtimine. Logistika. - Peterburi: Polygon, 1999. 768 lk.

39. Logistika ja äri. Esimese valdkondadevahelise teadus-metoodilise ja teaduslik-praktilise konverentsi "Logistika Venemaa majanduse kaasaegsetes arengutingimustes" materjalide kogumik / Toim. Ed. L. B. Mirotina. M.: Brandes, 1997.-430 lk.

40. Lototsky V.A., Mandel A.S. Varude juhtimise mudelid ja meetodid. M.: Nauka, 1991, - 188 lk.

41. Mate E., Tiksier D. Logistika. Peterburi: Neeva, 2003. - 128 lk.

42. Meskhon M.Kh., Albert M., Hedouri F. Juhtimise alused. M.: Deklo, 1992.-325 lk.

43. Mikityants S.R. Logistikaprotsesside mudelid. -L .: Leningradi kirjastus. un-ta, 1974. 99 lk.

44. Mikityants S.R., Goldobina N.N. Matemaatiliste meetodite rakendamine varude juhtimisel. L.: LFEI, 1982. - 69 lk.

45. Mirotin L.B., Tašbajev Y.E. Logistika ettevõtjale. Moskva: Infra-M, 2002. - 252 lk.

46. ​​Mirotin L.B., Tashbaev Y.E., Porošina O.G. Tõhus logistika. Moskva: eksam, 2002. - 160 lk.

47. Logistikateooria mudelid ja meetodid. Liigitamine, prognoosimine, analüüs / Toim. B.C. Lukinsky. Peterburi: Piter, 2003. - 176 lk.

48. Nevelev A.M., Kasjan I.I. Materjali-tehniline varustamine ja turundus tööstusettevõttes. -2. väljaanne, muudetud. ja täiendav K .: Tehnika, 1988. - 200 lk.

49. Nerush Y. Kaubanduslogistika: õpik ülikoolidele. M.: Pangad ja börsid, UNITI, 1997.-271 lk.

50. Nerush Yu. M. Logistika: õpik ülikoolidele. 2. väljaanne, muudetud. ja täiendav - M.: UNITI-DANA, 2001. - 389 lk.

51. Novikov D.T. jne Materiaalsete ressursside juhtimine. M.: Teadmised, 1990.-64s.

52. Logistika alused: õpik / Toim. L. B. Mirotin ja V. I. Sergejev. M.: INFRA-M, 1999. - 200 lk.

53. Penkov E.G., Sumin P.P. Raamatupidamise korraldamine materiaaltehnilises varustamises. -M.: Rahandus, 1973. 296 lk.

54. Pervozvansky A.A. Matemaatilised meetodid tootmisjuhtimises. -M.: Nauka, 1975.-615 lk.

55. Pervozvanskaja T.N., Pervozvansky A.A. Varude juhtimise teooria elemendid: õpik. toetust. L .: Kirjastus Leningrad. un-ta, 1983. - 109 lk.

56. Plotkin B.K. Sissejuhatus kaubandusse ja kaubanduslikku logistikasse. Õpik toetust. Peterburi: Peterburi UEF-i kirjastus, 1996. - 171 lk.

57. Plotkin B.K. Logistika alused: Proc. toetust. L.: Izd-vo LFEI, 1991. -54 lk.

58. Plotkin B.K. Majanduslik-matemaatilised meetodid ja mudelid logistikas: Proc. toetust. L.: LFEI, - 1977. - 55 lk.

59. Polikarpova T.I. Ettevõtete materiaal-tehnilise varustamise korraldamise ja planeerimise küsimused. Õpik / KSTU. Krasnojarsk, 1996. - 225 lk.

60. Promyslov B.D., Zhuchenko I.A. Logistika alused materjali ja sularahavood(Probleemid, otsingud, lahendused). M.: Nafta ja gaas, 1994. - 103 lk.

61. Protsenko O.D. Tööstuslikuks ja tehniliseks otstarbeks mõeldud toodete tarnimise operatiivregulatsioon. M.: Majandus, 1985. - 175 lk.

62. Purlik V.M. Kaubanduse logistika ja vahendustegevus. M.: Vyssh.shk, 1995. -202 lk.

63. Renov E., Vakhnin I. Kauba kohaletoimetamine // RISK. 1997. - nr 2. - lk. 51-57.

64. Riggs J. Tootmissüsteemid: planeerimine, analüüs, kontroll. Lühend per. inglise keelest. M.: Progress, 1972. - 340 lk.

65. Ryzhikov Yu.I. Järjekordade teooria ja varude juhtimine. Peterburi: Peeter, 2001. -384 lk.

66. Ryzhikov Yu.I. Varude juhtimine. M.: Nauka, 1969. - 344 lk.

67. Sakovich V.A. Varude juhtimise mudelid. Minsk.: Teadus ja tehnoloogia, 1986.-319 lk.

68. Semenenko A.I., Sergeev V.I. Logistika. Teooria alused. Peterburi: Sojuz, 2001. - 544 lk.

69. Sivokhina N.P., Rodinov V.B., Gorbunov N.M. Logistika: Proc. toetust. -M.: LLC "Kirjastus ACT", CJSC "RIK Rusanova", 2000. 224 lk.

70. Smekhov A. Teeninduspiirkonnad ja piirkondlikud jaotuskeskused // Materjali- ja tehnikavarustus. 1991. - nr 3. - lk. 99-104.

71. Smekhov A.A. Logistika. M.: Teadmised, 1990. - 64 lk.

72. Smekhov A.A. Sissejuhatus logistikasse. M.: Transport, 1993. - 112 lk.

73. Smekhov A.A. Põhitõed transpordilogistika: Proc. ülikoolide jaoks. M.: Transport, 1995.- 197 lk.

74. Sokolov R.G., Demjanov A.A. Süsteemianalüüs ja tarnehaldus. - L.: Stroyizdat, 1975. 216 lk.

75. Statistika: loengute kursus / Kharchenko L.P., Dolzhenkova V.G., Ionin V.G. ja teised / Toim. Ph.D. V. G. Ionina. Novosibirsk: NGAEiU kirjastus, 1996. -310s.

76. Sterlin A.R., Tulin I.V. Strateegiline planeerimine USA tööstuskorporatsioonides. M.: Nauka, 1990. - 200 s.

77. Stojanova E.S. Finantsjuhtimine: Vene praktika. M .: Kirjastus "Perspektiiv", 1994. - 194 lk.

78. Stukov S.A. Tootmise arvestus- ja kontrollisüsteem. M.: Rahandus ja statistika, 1988. - 224 lk.

79. Siirdelogistika teooria ja praktika: piirkondliku teadus- ja praktilise konverentsi materjalid / Toim. V. N. Stahanov. Rostov Doni ääres: RSSU, 1998. - 150 lk.

80. White O. Tootmise ja varude juhtimine arvutiajastul: TRANS. inglise keelest. / Üldine toim. ja sissejuhatus. A.A.Modini artikkel. M.: Progress, 1978.-304 lk.

81. Waters D. Logistika. Tarneahela juhtimine. Moskva: UNITI, 2003.-503 lk.

82. Fasolyak N.D., Barmina Z.I. Materiaalne ja tehniline varu: sõnastik-teatmik. M.: Majandus, 1985. - 224 lk.

83. Fasolyak N.D., Silantiev G.G., Ustinov A.V. jne Materiaal-tehnilise varustamise ökonoomika. M.: Majandus, 1978. - 319 lk.

84. Fedorov L.S., Aksenov V.I. jt Lääne-Euroopa kapitalistlike riikide ettevõtete tööstus- ja tehnikatoodetega varustamise korraldamine. Ülevaade teave. TsNII-TEIMS. M.: 1989.-36 lk.

85. Feklisov G.I. Varude juhtimissüsteemide matemaatiline tugi. -M.: Statistika, 1977. 112 lk.

86. Filonenko V.G. Logistika süsteem. Turundus. Logistika: õpik ülikoolidele. M.: UNITY-DANA, Ühtsus, 2003.-62 lk.

87. Khazanova L.E. Logistika: materjalivoogude juhtimise meetodid ja mudelid. Moskva: BEK kirjastus, 2003. - 120 lk.

88. Headley J. Whiten T. Varude juhtimissüsteemide analüüs: TRANS. inglise keelest. -M.: Nauka-Fizmat, 1969. 512 lk.

89. Hosking A. Ettevõtluse käik / Per. inglise keelest. M.: Rahvusvahelised suhted, 1993. - 350 lk.

90. Hrutski E.A. Majandussuhete ja varude optimeerimine. M.: Majandus, 1977. - 263 lk.

91. Hrutski E.A. Otsuste tegemise efektiivsuse probleem: logistika näitel. -M. Nauka, 1983. 303 lk.

92. Henssmann F. Matemaatiliste meetodite rakendamine tootmise ja varude juhtimisel / Per. inglise keelest. M.: Progress, 1966. - 277 lk.

93. Churchman U. Sissejuhatus operatsioonide uurimisse: Per. inglise keelest. / Toim. JA MINA. Lerner. M.: Nauka, 1968. - 486 lk.

94. Chevalier J., Wang T. Logistika. Uued juhtimise ja konkurentsivõime põhimõtted / Per. alates fr. M.: Consultbankir, 1997. - 112 lk.

95. Sheremet A.D., Saifulin R.S. Finantsanalüüsi meetodid. M.: INFRA-M, 1996. - 176 lk.

96. Yu5. Shtundyuk V.D. Varude juhtimine uues ärikeskkonnas. -M.: Teadmised, 1990.-62 lk.

97. Ettevõtte ökonoomika / Under. käed Kõrgkooli Teaduste Akadeemia akadeemik, majandusdoktor teadused, prof. Semenova V.M.: Majandus- ja turunduskeskus, 1996. 184 lk.

98. Ettevõtlusökonoomika: õpik / Toim. O.I. Volkov. M.: Infra-M, 1997.-416 lk.

99. Majanduslikud ja matemaatilised meetodid tarnimisel / Toim. V.M. Lagutki-on. M.: Majandus, 1971. - 367 lk.

100. Epstein R. G. Tarne- ja turundusstatistika. M.: Majandus. - 1975. -254 lk 1 lO. Bowersox D.J., Closs D.J. Logistika juhtimine. USA: McGraw-Hill, 1996. -731 lk.

101. JSC "Novorossiysk Shiprepair Plant" finants- ja majandustegevuse näitajad aastatel 2001-2003, tuhat rubla

102. Näitajad 2001 2002 2003

103. Toodete müügist saadud tulu 659798 817279 997249

104. Kasum müügist 88358 98028 1384061. Sees Sees Sees Sees

105. Näitajad algus lõpp lõpp lõpp 2001 2001 2002 2003

106. käibekapitali 98387 225215 278120 289720

107. CJSC Novorossiiski katsetehase finants- ja majandustegevuse näitajad aastatel 2001-2003, tuhat rubla

108. Näitajad 2001 2002 2003

109. Toodete müügist saadud tulu 12040 17328 18875

110. Kasum müügist 1212 2282 11441. Na Na Na Na

111. Näitajad alates 2001 lõpp 2001 lõpp 2002 lõpp 2003

112. Käibekapital 2882 4445 5673 5497

113. Varud: 1830 2625 3291 3153 - tooraine ja tarvikud; 904 995 1924 1426 - pooleliolev töö; 70 323 93 280 - valmistooted; 850 1286 1232 1421 - kaubad lähetatud; - - - Tulevased kulud; 6 21 42 26 - muud varud. --

114. OJSC Novorossiysk Plant Krasny Dvigatel finants- ja majandustegevuse näitajad aastatel 2001-2003, tuhat rubla

115. Näitajad 2001 2002 2003

116. Toodete müügist saadud tulu 256604 262221 266158

117. Kasum müügist 3051 1 13568 423851. Sisse Sisse Sisse Algusesse Endi Endi End1. Näitajad 2001 2001 2002 2003

118. Käibekapital 71402 100374 126741 123004

119. OAO Shifernik finants- ja majandustegevuse näitajad aastatel 2001-2003, tuhat rubla

120. Näitajad 2001 2002 2003

121. Toodete müügist saadud tulu 56082 86005 123412 14064

122. Kasum müügist -650 8861. On 11а Sisse On

123. Näitajad alates 2001 lõpp 2001 lõpp 2002 lõpp 2003

124. Käibekapital 6317 8444 9627 23423

125. Varud 2995 5548 7762 16334 - tooraine ja materjalid; 2412 4505 7135 12956 - pooleliolev töö; 265 604 284 - valmistooted; 276 406 283 3337 - kaubad lähetatud; - - - Tulevased kulud; 42 33 60 41 - muud varud. -

126. Föderaalse osariigi ühtse ettevõtte "Novorossiiski autoremonditehas" finants- ja majandustegevuse näitajad aastatel 2001-2003, tuhat rubla

127. Näitajad 2001 2002 2003

128. Toodete müügist saadud tulu 100325 180225 296149

129. Kasum müügist -16051 -7337 120221. Sees Sees Sees Sees

130. Näitajad algus lõpp lõpp lõpp 2001 2001 2002 2003

131. Käibekapital 33173 40645 63147 83955

132. Varud 14945 25615 39212 44675 - tooraine ja materjalid; 5469 14581 14687 17037 - pooleliolev töö; 6489 9840 11229 25733 - valmistooted; 2720 826 12692 52 - kaubad saadetud; - - Tulevased kulud; 267 368 604 1853 - muud varud. --

133. OAO Novoroscement finants- ja majandustegevuse näitajad aastatel 2001-2003, tuhat rubla

134. Näitajad 2001 2002 2003

135. Toodete müügist saadud tulu 809273 1082353 1485042

136. Kasum müügist 98144 184415 1019851. Sees Sees Sees Sees

137. Näitajad algus lõpp lõpp lõpp 2001 2001 2002 2003

138. Käibekapital 239517 308905 369756 437466

139. Varude juhtimise simulatsioonimudeli algoritmi plokkskeem

140. Storageexp, deliveryexp, defexp, store, n, s, ttotstorageexp=0; totdeliveryexp=0; totdefexp=0; saada=0; päevavaru=0; pood=01. Q; PUNKT

141. Programm: varude juhtimise simulatsioonimudel1. JUHUSLIKU TAIMER CLS

142. PANE "storageexp="; storageexp INPUT "deliveryexp=; deliveryexp INPUT "defexp="; defexp INPUT "store-"; store INPUT "daysupply-"; day supply INPUT "imitatsiooniperiood n="; n INPUT "s="; s

143. PUT "tarneaeg="; tarneaeg daysdef=0: totalstore=pood totdefexp=0: totstorageexp=0: totdeliveryexp=0 send=l

144. PRINT "totstorageexp="; totstorageexp PRINT "totdeliveryexp=""; totdeliveryexp PRINT "totdefexp-"; totdefexp PRINT "daysdef-"; daysdef PRINT "totalexp-"; totalexp PRINT "mdayexp-"; mdayexp PRINT "mstore-mstore END

Pange tähele, et ülaltoodud teadustekstid postitatakse ülevaatamiseks ja saadakse algse väitekirja tekstituvastuse (OCR) kaudu. Sellega seoses võivad need sisaldada tuvastusalgoritmide ebatäiuslikkusega seotud vigu. Meie poolt edastatavate lõputööde ja kokkuvõtete PDF-failides selliseid vigu pole.

Saada oma head tööd teadmistebaasi on lihtne. Kasutage allolevat vormi

Üliõpilased, magistrandid, noored teadlased, kes kasutavad teadmistebaasi oma õpingutes ja töös, on teile väga tänulikud.

Sarnased dokumendid

Optimaalsuse põhimõtetest lähtuv varude juhtimine on tarbijate katkematu ja igakülgse materiaalsete ressurssidega varustamise olulisim tingimus. Varude analüüs ja reguleerimine, nende juhtimissüsteemide peamised parameetrid.

kontrolltöö, lisatud 16.03.2011


Suruva materjali voolu juhtimissüsteem. Tõmbava materjali voolu juhtimissüsteem. RP logistikakontseptsioon. Logistika kontseptsioon "just-in-time". KANBAN, ORT süsteemid. Ettevõtte varude haldamine XYZ analüüsiga.

kursusetöö, lisatud 18.11.2005


Varude kontseptsioon ja varude juhtimise teooria majandusliku olemuse avalikustamine. Tarbijanõudluse uurimine ja varude juhtimise mudelite põhitüüpide kirjeldamine. Wilsoni mudel ja tarbijavarude juhtimise üldistatud mudeli elemendid.

test, lisatud 17.12.2014


Majanduslik olemus, varude klassifitseerimine ja hindamine. Varude juhtimine jaekaubandusettevõtetes. Varude juhtimise analüüs. Nõudluse uuring. Kaubavarude optimeerimine. Madala käibega aktsiate likvideerimine.

lõputöö, lisatud 13.06.2006


Varude klassifitseerimine varude juhtimise strateegia elemendina. Ettevõtte organisatsioonilised omadused. Tõhusa varude haldamise korraldamine. Materiaalsete ressursside ostmine ja tarbimine. Juhtimisprotsessi logistilised kontseptsioonid.

kursusetöö, lisatud 21.01.2012


Logistika kui organisatsiooni ressursside juhtimise funktsioon, selle eesmärgid ja eesmärgid. Logistikakontseptsioonid ja -süsteemid, nende põhijooned ja ehituse korraldus. Varude haldamise klassifikatsioon ja meetodid. Müügi- ja transpordilogistika.

abstraktne, lisatud 03.02.2009


Varude olemus, põhifunktsioonid ja roll tootmisprotsessis, juhtimise efektiivsuse analüüsi metoodika ja põhietapid. Soovituste väljatöötamine nende reservide haldamise efektiivsuse parandamiseks, indikaatorite prognoosimine.

lõputöö, lisatud 22.01.2014