Hügieeninõuded transpordile toiduained reguleeritud 02.01.2000 föderaalseadusega. 29-FZ "Toidukaupade kvaliteedi ja ohutuse kohta". Selle föderaalseaduse kohaselt tuleb toiduainete, materjalide ja toodete ladustamine ja transportimine toimuda tingimustel, mis tagavad nende kvaliteedi ja ohutuse säilimise. Üksikettevõtjad Ja juriidilised isikud Toidukaupade, materjalide ja toodete ladustamine, transportimine on kohustatud järgima nõudeid normatiivdokumendid toidukaupade, materjalide ja toodete ladustamise ja transportimise tingimustega ning kinnitama nende nõuete täitmist saatedokumentide vastavate kannetega. Toiduainete veoks tuleb kasutada spetsiaalselt selleks otstarbeks projekteeritud või spetsiaalselt varustatud sõidukeid.

Vastavalt TR CU 021/2011 "Toiduohutuse kohta" toimub toiduainete transport (vedu) sõidukitega vastavalt selliste toodete tootjate kehtestatud veotingimustele (vedu) ja nende puudumisel - vastavalt selliste toodete tootja poolt määratud toiduainete säilitustingimustele.

Samuti on toiduainete transportimise protsesside nõuded kehtestatud järgmistes normatiivdokumentides:

TR TS 034/2013 "Liha ja lihatoodete ohutuse kohta",

TR TS 033/2013 "Piima ja piimatoodete ohutuse kohta",

TR EAEU 040/2016 "Kala ja kalatoodete ohutuse kohta",

TR TS 015/2011 "Teravilja ohutuse kohta",

TR TS 024/2011 "Rasva ja õlitoodete tehnilised eeskirjad",

TR CU 023/2011 "Puu- ja köögiviljadest valmistatud mahlatoodete tehnilised eeskirjad",

SP 2.3.6.1066-01 "Sanitaar- ja epidemioloogilised nõuded kaubandusorganisatsioonidele ning toidutoorme ja toidukaupade käive neis",

SP 2.3.6.1079-01 "Sanitaar- ja epidemioloogilised nõuded organisatsioonidele Toitlustamine, toidukaupade ja neis oleva toidutoorme tootmis- ja käibevõime” ja muud reguleerivad dokumendid.

Massiliste nakkushaiguste tekke ja leviku tõkestamiseks toimub tooraine ja toidukaupade vedu spetsiaalse puhta transpordiga. Sõidukite ja (või) konteinerite kasutamisel erinevate toiduainete või toiduainete ja muude kaupade samaaegseks transportimiseks (transpordiks) tuleb tagada tingimused, mis välistavad nende kokkupuute, saastumise ja organoleptiliste omaduste muutumise.

Sõidukite ja konteinerite kaubaruumide konstruktsioon peab tagama toiduainete kaitse saastumise, loomade, sh näriliste ja putukate sissetungimise, puhastamise, pesemise ja desinfitseerimise eest. Toidukaupade transportimiseks (veoks) kasutatavate sõidukite, konteinerite ja konteinerite lastiruumid peavad tagama võimaluse säilitada toiduainete veo (veo) ja (või) ladustamise tingimused. Sõidukite ja konteinerite kaubaruumide sisepind peab olema valmistatud pestavatest ja mittetoksilistest materjalidest.

Teatud tüüpi toiduainete (piimatooted, vorstid, koor) transportimiseks maiustused, leib, liha, kala, pooltooted) tuleks eraldada spetsialiseeritud transport, märgistada vastavalt transporditavatele toodetele. Transporditingimused (temperatuur, niiskus) peavad vastama regulatiivsetele ja tehniline dokumentatsioon iga toiduaineliigi kohta, samuti eri transpordiliikidega kiiresti riknevate kaupade veo eeskirjad.

Kiiresti riknevaid ja eriti kiiresti riknevaid tooteid transporditakse külm- või isotermilise transpordiga, mis tagab transpordi temperatuuritingimuste säilimise.

Leib ja pagaritooted tuleb transportida kandikutes, spetsiaalsetes kinnistes sõidukites või riiulitega varustatud kaubikutes. Leiba lahtiselt vedada ei ole lubatud.

Koorekondiitritooted tuleks pakkida kaanega anumatesse või kandikutesse, koogid tuleb tarnida tootja standardpakendis. Kulinaariatooteid transporditakse märgistatud puhastes konteinerites Kreemi-kondiitritoodete transport lahtistel lehtedel või alustel ei ole lubatud.

Vastavalt TR TS 033/2013 "Piima ja piimatoodete ohutuse kohta" toimub toorpiima, lõssi, toorkoore vedu tihedalt suletavate kaantega suletud mahutites, mis on valmistatud materjalidest, mis vastavad nõuetele. toiduainetega kokkupuutuvate materjalide ohutus. Sõidukid peavad hoidma temperatuuri 4 0 C. Tolliliidu tolliterritooriumil toorpiima, lõssi, toorkoore vedamisel on kaasas veterinaar-saatedokument, mille on väljastanud volitatud asutus liikmesriik, mis sisaldab teavet veterinaar- ja sanitaarkontrolli läbiviimise kohta, mis kinnitab nende ohutust.
elus kala veetakse soojusisolatsiooniga paakautodes, millel on vee jahutusseade, samuti seadmed vee õhuga küllastamiseks. Vee temperatuur paagis ei tohi ületada 10°C (SP 2.3.6.1066-01). EAEU TR 040/2016 “Kala ja kalatoodete ohutuse kohta” reguleerib: kalatoidukaupade veol ei ole kalatoidukaupade sulatamine lubatud.

Toiduõli ja -rasvatoodete transport peab tagama nende ohutuse ja ohutuse säilivusaja jooksul. Transport toimub selleks sobivate sõidukitega. Veotingimused määrab kaubasaatja. Need peavad vastama tootja poolt toiduõli ja -rasvatoodete transportimisel kehtestatud tingimustele. Toiduõli ja -rasvatooteid ei ole lubatud transportida koos teiste toodetega, kui see võib põhjustada toiduõli ja -rasvatoodete saastumist. Sõidukite kaubaruumide konstruktsioon peaks tagama toiduõli ja -rasvatoodete kaitse saastumise eest (TR TS 024/2011 "Õli- ja rasvatoodete tehnilised eeskirjad").

Vastavalt TR TS 015/2011 "Vilja ohutuse kohta": Vilja vedu toimub sõidukitega, mis tagavad vilja ohutuse ja säilimise selle transportimisel. Sõidukite ja konteinerite lastiruumide konstruktsioon peab tagama vilja kaitse saastumise eest, vältima vilja mahavalgumist, loomade, sh näriliste ja putukate sissetungimist, samuti tagama puhastamise ja (või) pesemise ja (või) desinfitseerimise. ja (või) desinfestatsioon ja (või) deratiseerimine. Vilja transporditakse lahtiselt, veokonteinerites või tarbijapakendis. Puistes veetava teraviljaga peavad kaasas olema selle jälgitavust tagavad saatedokumendid, mis sisaldavad teavet:

1) teravilja liik, saagiaasta, päritolukoht, teravilja otstarve (toiduks või söödaks, ladustamiseks ja (või) töötlemiseks, ekspordiks);

2) teravilja koguse kohta massiühikutes;

3) taotleja nimi ja asukoht;

4) geneetiliselt muundatud (transgeensete) organismide esinemise kohta teraviljas, kui nende organismide sisaldus teraviljas on üle 0,9 protsendi.

Tapasaaduste ja lihatoodete vedu reguleerib TR TS 034/2013 "Liha ja lihatoodete ohutus" ning sisaldab järgmist:

• Transpordi käigus veetakse rümpasid, poolrümpasid ja veerandrümpasid vertikaalselt rippuvas olekus, välistades nende kokkupuute. Külmunud rümpasid, poolrümpasid ja veerandrümpasid võib transportida virnastatud kujul, mis välistab rümpade pinna saastumise.

• Sõidukite ja konteinerite kasutamine tapasaaduste ja lihatoodete veoks pärast produktiivloomade vedamist neis ei ole lubatud.

• Tootmisloomade transport tootmishoonesse toimub spetsiaalsete või spetsiaalselt varustatud sõidukitega.
  Tapasaaduste ja lihatoodete veoks ettenähtud sõidukid ja konteinerid on varustatud vahenditega, mis võimaldavad jälgida ja registreerida kehtestatud temperatuurirežiimi.

• Tapasaaduste ja lihatoodete vedu lahtiselt ilma transpordi- ja (või) tarbijapakendeid kasutamata, välja arvatud želatiini tootmiseks mõeldud luu, ei ole lubatud.

• Pärast transpordiprotsessi lõppu läbivad sõidukid ja konteinerid sanitaartöötluse (desinfitseerimise)

• Ladustamise, transpordi ja müügi ajal ei ole külmutatud tapasaaduste ja lihatoodete sulatamine lubatud.
  Transporditavate toiduainetega peavad olema kaasas dokumendid, mis kinnitavad nende päritolu, ohutust, säilitustingimusi ja säilivusaega.

Vastavalt TR CU 023/2011 "Puu- ja juurviljadest valmistatud mahlatoodete tehnilised eeskirjad" tuleb puu- ja (või) köögiviljadest valmistatud mahlatoodete vedu lahtiselt läbi viia paakautodes, tsisternides, toiduainete veoks ettenähtud paakides. tooted. Puu- ja (või) köögiviljadest valmistatud mahlatoodete transportimiseks kasutatavad sõidukid ja (või) konteinerid või konteinerid peavad olema nõuetekohaselt varustatud, et säilitada selliste toodete nõutav temperatuur. Kaubasaatjad valivad sõltuvalt ilmastikutingimustest iseseisvalt sõiduki tüübi ja sõiduki varustamiseks kasutatava varustuse, selle seadme töörežiimi puu- ja (või) köögiviljade mahlatoodete transportimisel, et tagada selliste toodete vastavus nõuetele. käesoleva tolliliidu tehnilise eeskirjaga kehtestatud, ning tagades ka selliste toodete veotingimuste vastavuse nende tootja kehtestatud nõuetele.

Toiduainete transportimisel tuleb rangelt järgida nende järjestikuse virnastamise reegleid, välistades kokkupuude toor- ja valmistooted, toodete saastumine peale- ja mahalaadimisel. Sõidukite ja konteinerite lastiruume tuleb korrapäraselt puhastada, pesta ja desinfitseerida vajalike intervallidega tagamaks, et sõidukite ja konteinerite lastiruumid ei saaks olla toote saastumise allikaks. Sõidukite veoseruumide ja konteinerite sisepindade pesemiseks kasutatav vesi peab vastama nõuetele. joogivesi riigi õigusaktidega kehtestatud - Tolliliidu liige.

Toidukaupade peale- ja mahalaadimine toimub puhastes sanitaarriietes personali poolt. Toidutoorme ja toidukaupa teel saatvad ning peale- ja mahalaadivad isikud kasutavad hügieeniriietust (mantlid, kindad jne), neil on kehtestatud vormis isiklik arstiraamat läbipääsumärkega arstlikud läbivaatused, laboratoorsete uuringute tulemused ning professionaalse hügieenialase koolituse ja sertifitseerimise läbimine.

MS Wordi versioon

Vene Föderatsiooni riikliku peasanitaararsti 7. septembri 2001. aasta määrus N 23 (muudetud 3. mail 2007) "Sanitaareeskirjade kehtestamise kohta" (koos SP 2.3.6.1066-01. 2.3.5. Kaubandusettevõtted. Sanitaar- ja epidemioloogilised nõuded Et...

11. Hügieeninõuded transportimisel

toiduained

11.1. Toiduainete veoks kasutatakse spetsiaalselt projekteeritud või spetsiaalselt varustatud sõidukeid. Toidukaupade transport koos toiduks mittekasutatavate toodetega ei ole lubatud.

Teatud tüüpi toiduainete (piima-, vorsti-, koorkondiitritooted, leib, liha, kala, pooltooted) veoks tuleb eraldada spetsiaalsed sõidukid, mis on märgistatud vastavalt transporditavatele toodetele.

ConsultantPlus: märkus.

19. juuli 2011. aasta föderaalseadusega nr 248-FZ kaotati alates 21. oktoobrist 2011 nõuetekohaselt väljastatud sanitaarpassi nõue spetsiaalselt projekteeritud või spetsiaalselt varustatud sõidukite jaoks toiduainete transportimiseks.

11.2. Toidukaupade veoks kasutatavatel sõidukitel peab olema kehtestatud korras väljastatud sanitaarpass, need peavad olema puhtad ja korras. Auto kere sisepind peab olema kergesti pestava ja desinfitseeritava hügieenilise kattega.

11.3. Juht-ekspediitoril (ekspediitoril), autojuhil-laaduril peab olema kehtestatud vormis isiklik terviseraamat, ta peab töötama kombinesoonis, järgima rangelt isikliku hügieeni reegleid, tagama ohutuse, kvaliteedi, ohutuse ja transpordi (mahalaadimise) reeglid. toiduained.

11.4. Transporditingimused (temperatuur, niiskus) peavad vastama igat tüüpi toiduainete regulatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni nõuetele, samuti kiiresti riknevate kaupade transportimise eeskirjadele. erinevat tüüpi transport.

Kiiresti riknevate toiduainete transport toimub spetsiaalse külmutus- või isotermilise transpordiga.

11.5. Toidukaupade peale- ja mahalaadimine toimub puhastes sanitaarriietes personali poolt.

11.6. Leiba ja pagaritooteid tuleb transportida alustel, spetsiaalsetes kinnistes sõidukites või riiulitega varustatud kaubikutes. Leiba lahtiselt vedada ei ole lubatud.

11.7. Koorekondiitritooted tuleks pakkida kaanega anumatesse või kandikutesse, koogid tuleb tarnida tootja standardpakendis. Kreemi kondiitritoodete transportimine lahtistel lehtedel või alustel ei ole lubatud.

11.8. Eluskalu transporditakse soojusisolatsiooniga paakautodes, millel on vee jahutusseade, samuti vee õhuga küllastamiseks seadmed. Paagis oleva vee temperatuur ei tohiks ületada 10 kraadi. KOOS.

Vastavalt SP 2.3.6.1066-01 sanitaar- ja epidemioloogiliste eeskirjade lõikele 11.1, samuti vastavalt artikli lõikele 4. 2. jaanuari 2000. aasta föderaalseaduse "Toiduainete kvaliteedi ja ohutuse kohta" nr 29-FZ artikli 19 kohaselt kasutatakse toiduainete transportimiseks spetsiaalselt projekteeritud või spetsiaalselt varustatud sõidukeid. Toidukaupade transport koos toiduks mittekasutatavate toodetega ei ole lubatud. Samuti tuleks teatud tüüpi toiduainete (piimatooted, vorstid, koorega kondiitritooted, leib, liha, kala, pooltooted) veoks eraldada spetsialiseeritud transport, mis on märgistatud vastavalt transporditavatele toodetele.

Transportimisel tuleb järgida tootja poolt toiduainete transportimiseks kehtestatud tingimusi. Sõidukite ja/või konteinerite kaubaruume ei tohi kasutada muude kaupade peale toiduainete veoks.
Keelatud on toiduainete transportimine sõidukitega, mis varem vedasid pestitsiide, bensiini, petrooleumi ja muid tugevalõhnalisi ja mürgiseid aineid.
Toit sõidukites ja/või konteinerites tuleb paigutada ja kaitsta nii, et saastumise oht oleks minimaalne.
Puiste- ja vedelate toiduainete vedu, millel puudub esmane või tarbijapakend, peab toimuma suletud eriveoga. Kasutades sõidukeid ja/või konteinereid erinevate toiduainete üheaegseks transportimiseks, on vaja tagada nende üksteisest eraldatus.

Toidukaupade veoks kasutatavatel sõidukitel peab olema kehtestatud korras väljastatud sanitaarpass, need peavad olema puhtad ja korras. Auto kere sisepinnal peab olema kergesti pestav ja desinfitseeritav hügieeniline kate (sanitaar-epidemioloogiliste eeskirjade SP 2.3.6.1066-01 punkt 11.2). Toidukaupade ja toidutoorme veoks kasutatavaid sõidukeid pestakse igapäevaselt pesuvahendid ja desinfitseeritakse igakuiselt riikliku sanitaar- ja epidemioloogiateenistuse organite ja asutuste poolt ettenähtud viisil volitatud ainetega (SP 2.3.6.1066-01 sanitaar- ja epidemioloogiliste eeskirjade punkt 11.10).
Sõidukite pesemiseks kasutatav vesi peab vastama joogivee nõuetele. Transpordi desinfitseerimisel tuleb kasutada toiduainetööstuses kasutamiseks lubatud pesu- ja desinfektsioonivahendeid. Toidutranspordi desinfitseerimine tuleks läbi viia spetsiaalselt varustatud pesuruumides või sõidukiparkide spetsiaalsetes kohtades. Transpordi desinfitseerimine toimub vastavalt vajadusele, kuid vähemalt kord 10 päeva jooksul.
Riikliku sanitaar- ja epidemioloogilise järelevalve territoriaalsed keskused peavad iga toiduaineid vedava sõiduki jaoks väljastama sanitaarpassi (2. jaanuari 2000. aasta föderaalseaduse "Toiduainete kvaliteedi ja ohutuse kohta" nr 29-FZ artikli 19 kommentaar) .
Toidukaupade veoks spetsiaalselt projekteeritud või spetsiaalselt varustatud sõidukite sanitaarpassi vorm kinnitati Rospotrebnadzori 20. mai 2005. aasta korraldusega N 402.
Toidukaupade transportimise sanitaarpassi kehtivusaeg - mitte rohkem kui 6 kuud; eriti kiiresti riknevate toodete transportimisel - mitte rohkem kui 3 kuud. Sanitaar- ja epidemioloogiateenistuse töötajatel on õigus keelata toiduainete vedu nõuetele mittevastava sõidukiga sanitaarnõuded.
Sõidukite kaubaruumid, aga ka konteinerid (tagastuspakendid) toiduainete transportimiseks peavad olema valmistatud materjalidest, mis on lubatud toiduainetega kokkupuutumiseks.
Laadimis- ja mahalaadimistoimingute tegemisel tuleb tagada tarnitavate toodete konteineri ja pakendi terviklikkus. Ilmastikutingimuste muutumisel (atmosfäärisademed, otsene päikesevalgus), mis mõjutavad lasti füüsikalist ja keemilist seisundit, tuleb peale- ja mahalaadimistoimingud peatada ning võtta kasutusele meetmed ohutute tingimuste loomiseks.
Keelatud on toiduainete laadimine sanitaarnõuetele mittevastavatesse sõidukitesse ja selle jaoks ettenähtud sanitaarpassi puudumisel, samuti toor- ja pooltoodete vedu koos valmistoidukaupadega.
Sõidukite koormad peavad olema paigaldatud ja kinnitatud nii, et need transpordi ajal ei nihkuks ega kukuks.
Transporditavate toiduainetega peavad olema kaasas dokumendid, mis kinnitavad nende päritolu, ohutust, säilitustingimusi ja säilivusaega.
Transporditingimused (temperatuur, niiskus) peavad vastama igat tüüpi toiduainete regulatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni nõuetele, samuti kiiresti riknevate kaupade erinevate transpordiliikidega transportimise reeglitele. Eriti kiiresti riknevate toiduainete transportimiseks tuleb eraldada külm- või isotermiline transport (SP 2.3.6.1066-01 sanitaar-epidemioloogiliste eeskirjade punkt 11.4).
Inimesed, kes puutuvad kokku toiduainetega transportimise ning peale- ja mahalaadimisoperatsioonide ajal, peavad olema varustatud puhta sanitaar- või spetsiaalsed riided, omama arstliku läbivaatuse läbimist kinnitavaid dokumente (isiklik terviseraamat), samuti järgima rangelt isikliku hügieeni reegleid ning tagama toiduainete ohutuse, kvaliteedi, ohutuse ja transportimise (mahalaadimise) reeglid (sanitaartingimuste punkt 11.3). ja epidemioloogilised eeskirjad SP 2.3.6.1066 -01).

Toiduainete veoks kasutatakse spetsiaalselt projekteeritud või spetsiaalselt varustatud sõidukeid. Toidukaupade transport koos toiduks mittekasutatavate toodetega ei ole lubatud.

Teatud tüüpi toiduainete (piima-, vorsti-, koorkondiitritooted, leib, liha, kala, pooltooted) veoks tuleb eraldada spetsiaalsed sõidukid, mis on märgistatud vastavalt transporditavatele toodetele.

Toidukaupade veoks kasutatavatel sõidukitel peab olema kehtestatud korras väljastatud sanitaarpass, need peavad olema puhtad ja korras. Auto kere sisepind peab olema kergesti pestava ja desinfitseeritava hügieenilise kattega.

Juht-ekspediitoril (ekspediitoril), autojuhil-laaduril peab olema kehtestatud vormis isiklik terviseraamat, ta peab töötama kombinesoonis, järgima rangelt isikliku hügieeni reegleid, tagama ohutuse, kvaliteedi, ohutuse ja transpordi (mahalaadimise) reeglid. toiduained.

Transporditingimused (temperatuur, niiskus) peavad vastama igat tüüpi toiduainete regulatiivse ja tehnilise dokumentatsiooni nõuetele, samuti kiiresti riknevate kaupade erinevate transpordiliikidega transportimise reeglitele.

Kiiresti riknevate toiduainete transport toimub spetsiaalse külmutus- või isotermilise transpordiga.

Toidukaupade peale- ja mahalaadimine toimub puhastes sanitaarriietes personali poolt.

Toidukaupade transportimisel tuleb rangelt järgida nende järjestikuse virnastamise reegleid, välistades toor- ja valmistoodete kokkupuute, toodete saastumise peale- ja mahalaadimisel.

Toidukaupade ja toidutoorme veoks kasutatavaid sõidukeid pestakse iga päev pesuvahenditega ja desinfitseeritakse kord kuus Riigi sanitaar- ja epidemioloogiateenistuse organite ja asutuste poolt ettenähtud korras volitatud vahenditega.

Leiba ja pagaritooteid tuleb transportida alustel, spetsiaalsetes kinnistes sõidukites või riiulitega varustatud kaubikutes. Leiba lahtiselt vedada ei ole lubatud.

Koorekondiitritooted tuleks pakkida kaanega anumatesse või kandikutesse, koogid tuleb tarnida tootja standardpakendis. Kreemi kondiitritoodete transportimine lahtistel lehtedel või alustel ei ole lubatud.

Eluskalu transporditakse soojusisolatsiooniga paakautodes, millel on vee jahutusseade, samuti vee õhuga küllastamiseks seadmed. Vee temperatuur paagis ei tohiks ületada 10 0 C.

Suure osa transpordiks esitatud kiiresti riknevatest kaupadest moodustavad toiduained, mille hulka kuuluvad: liha, liha ja vorstid, kala ja mereannid, konservid, piimatooted, pagaritooted (küpsetised), kondiitritooted, puu-, juurviljad jne.

Kiiresti riknevate kaupade külmikute ja "termoside" (isotermiliste kaubikute) transportimise eripäraks on tarneaegade ja temperatuuritingimuste range järgimine. Seega saab värskeid puu- ja köögivilju (v.a banaanid ja ananassid) transportida mitte rohkem kui 6 tundi teel olles kevadel, suvel ja sügisperioodid temperatuuril mitte alla 0 °C.

Külmkapi temperatuurirežiimi järgimine koos kohaletoimetamise kiirusega on eriti oluline selliste kaupade transportimisel pikkade vahemaade taha (1000 km või rohkem), kuna suurema osa kiiresti riknevate kaupade puhul kehtestavad sanitaarnormid ja -reeglid ladustamisajad, mis arvutatakse alates nende valmistamise hetk.

Temperatuurirežiim kaupade veol määratakse individuaalselt, vastavalt kiiresti riknevate kaupade veo reeglitele.

Kiiresti rikneva kauba transportimisel külmikutega tuleks erilist tähelepanu pöörata konteinerile ja pakendile. Mahutite tüübid ja pakkematerjalid peavad vastama standardite ja spetsifikatsioonide nõuetele. Pakend peab olema asjakohaselt märgistatud, näidates ära veetava kiirestirikneva kauba olemuse ja omadused, samuti selle käitlemise viisid. Selleks kasutatakse teatud märke (vastavalt GOST 14192-96 "Kauba märgistamine").

Lisaks peavad ühes sõidukis veetavad kiiresti riknevad kaubad omavahel ühilduma, st üks veos ei tohiks oma spetsiifilise lõhna, seisukorra tõttu teisele negatiivselt mõjuda. Seega ei ole lubatud koos teiste toodetega vedada järgmisi kaupu: kala, külmutatud ja jahutatud; soolatud kala, suitsutatud; kaaviar; kuivatatud ja suitsutatud kuivatatud kala ning kuivad kalakontsentraadid; jahutatud liha; suitsuliha ja suitsuvorstid; igat liiki juustud; terava lõhnaga köögiviljad (sibul, küüslauk); pagaripärm, margariin.

Kolvid peavad olema tihedalt suletud kummi- või pabervoodriga kaantega ja pitseeritud saatja plommiga, kui veos toimetatakse mitmele saajale ja kogu sõidukit ei ole võimalik pitseerida. Puu- ja köögiviljad tuleks transportimiseks esitada ja mootortranspordiettevõte või -organisatsioon vastu võtta ainult pakendatud kujul. Erandjuhtudel võib eriolukordadest tulenevalt veoks vastu võtta kiiresti riknevaid kaupu, mille seisukord ja pakend ei vasta standardite või spetsifikatsioonide nõuetele, transpordiettevõtte ja kaubasaatja vahel kokkulepitud tingimustel.

Lihatooteid, aga ka tooreid loomseid saadusi võetakse transportimiseks vastu ainult siis, kui neil on Rosselhoznadzori ametiasutuste väljastatud veterinaarsertifikaadid. Karantiiniks kuulutatud aladelt saadetud elustaimed, lilled, mugulad, puuviljad, seemned jms võetakse transportimiseks vastu ainult siis, kui kaubasaatja esitab Rosselkhoznadzori ja tema territoriaalorganite iga saadetise kohta väljastatud load ja karantiinitunnistused.

Autotranspordiettevõttel või -organisatsioonil on õigus valikuliselt kontrollida veoks esitatud kiiresti rikneva kauba kvaliteeti, pakendi seisukorda ja vastavust kehtestatud standarditele või spetsifikatsioonid, samas kui hermeetilises pakendis lasti ei kontrollita. Veose avamise ja selle hilisema pakendamise pärast kontrollimist teostab kaubasaatja.

Saatja on kohustatud koos tema poolt väljastatud konossemendiga esitama autoveoettevõttele standarditele vastavust kinnitavad dokumendid, samuti vajalikud saatedokumendid, mis näitavad veose tegelikku temperatuuri enne laadimist, samuti veose ja pakendi kvaliteetne seisukord. Köögi- ja puuviljade transportimisel märgitakse ka pomoloogiliste sortide nimetus.

Saatja peab märkima mis tahes saatedokumendid veoks esitatud kiiresti rikneva kauba maksimaalne veoaeg (transporditavus).

Vladimir Šveitzer

Muutuv Euroopa, vaatamata selle ees seisvate probleemide sarnasusele, ei ole homogeenne organism, millel puuduvad riigi eripärad. Siin, nagu varemgi, on juhtivad riigid, on "teise rea" riigid, millel on teatud mõju Euroopa ja maailma sündmuste kulgemisele. On ka neid, kes erinevatel põhjustel ei saa veel oma kaalukat sõna öelda rubriigis, mis käsitleb majanduslikke, poliitilisi ja sotsiaalsed probleemid kaasaegsus.

Sellises olukorras, mis on loomulik üleminekuperioodiks vanalt kahekiiruseliselt Euroopalt ühtse tururuumi ja demokraatlike jõustruktuuride loomise poole püüdlevale olukorrale, on riikide territoriaalne suurus, igaühe rahvaarv väiksem. vähem tähtsust. Palju olulisem tegur on vastava riigi lõimumise määr üleeuroopaliste majandus-, poliitiliste ja sotsiaalne ruum, oskus leida rahvusvaheliste suhete keerulises süsteemis "rahvuslik nišš".

Mõisted "suured" ja "väikesed" Euroopa riigid erinevad Euroopa mandri riigid viitavad eranditult nende eristamise kategooriatele nende hõivatud territooriumi suuruse ja sellel elavate inimeste arvu järgi. Tõsi, siin tekib kohe küsimus: kas on olemas selged üldtunnustatud kriteeriumid, selged numbrilised näitajad, mille järgi saab määrata, milline olek on “suur” ja milline “väike”?...