Salariu exploatare tehnica si intretinere echipamente electrice. Cine poate lucra, după ce a primit specialitatea exploatării căilor ferate

Ratele moderne de creștere ale dezvoltării infrastructurii de transport necesită un număr mare de personal înalt calificat, specializat în domeniul operațiunilor de transport. În funcție de competențele necesare și de aplicarea acestora, pentru obținerea educației în acest domeniu se pot distinge următoarele specialități.

Specialitate: operare feroviară

Specialisti, profil „Operatiune căi ferate”, asigură organizarea circulației trenurilor pe întreg teritoriul țării noastre. Domeniul lor de responsabilitate este de a asigura transportul la timp al pasagerilor și mărfurilor, precum și reglementarea activităților tuturor serviciilor care deservesc căi ferate si comunicatii.

Abilități utile ale specialității operare feroviară:

1. Elaborarea planurilor de îmbunătățire a coordonării transporturilor.
2. Orientare competentă în legislația privind domeniul de activitate al căilor ferate.
3. Întocmirea planurilor și schemelor de transport și tehnologice pentru livrarea mărfurilor.
4. Organizarea și dotarea obiectelor infrastructurii de transport încredințate, ținând cont de capacitățile, amplasamentul și amenajarea teritoriului.
5. Management în domeniul logisticii și trafic de pasageri.

Profesii în domeniul operațiunilor feroviare:

manager de transport;
inginer feroviar;

Specialitatea: operarea tehnică a materialului rulant

Tehnicienii care desfășoară activități în profilul: „Exploare tehnică a materialului rulant” asigură deplasarea în siguranță și deservirea pe termen lung a locomotivelor de marfă și călători. Datorită calificărilor și munca responsabila, livrarea de mărfuri și persoane pe calea ferată rămâne una dintre cele mai sigure modalități de călătorie.

Abilități utile ale operațiunii tehnice de specialitate a materialului rulant:

1. Studiu procese tehnologice exploatarea materialului rulant.
2. Organizarea si efectuarea lucrarilor de reparatii.
3. Executarea corectă a tuturor documentației necesare.
4. Efectuarea de examinări programate și preventive ale compoziției, de la depistare posibile defecte.

Profesii în exploatarea tehnică de specialitate a materialului rulant:

sofer asistent;
inspector de vagoane;
reparator material rulant.

Specialitate: exploatarea mașinilor și complexelor de transport și tehnice

Profesiile din domeniul exploatării mașinilor și complexelor de transport și tehnice asigură introducerea tehnologiilor avansate în inginerie mecanică modernă. Evoluțiile inovatoare ale specialiștilor permit îmbunătățirea specificații mecanismelor, crescând astfel productivitatea în domeniul lor de activitate.

Abilități utile pentru operarea de specialitate a mașinilor și complexelor de transport și tehnice:

1. Proiectarea mașinilor, a mecanismelor și a pieselor pentru acestea.
2. Organizarea testării vehiculelor și a altor echipamente în vederea îmbunătățirii calității tehnologiei de producție.
3. Dezvoltarea designului și exteriorului mașinilor și complexelor.
4. Diagnosticare diverse sisteme mașini și mecanisme.

Profesii în exploatarea de specialitate a mașinilor și complexelor de transport și tehnice:

Inginer transporturi;
specialist servicii de transport
Mecanic auto;

Specialitate: operarea echipamentelor electrice de transport si automatizari

Datorită funcționării corecte a echipamentelor electrice, controlul se exercită asupra majorității sistemelor oricărui mecanism. Un tehnician care lucrează în profilul „Exploarea echipamentelor electrice de transport și automatizări” asigură funcționarea neîntreruptă Vehicul asigurând astfel succesul întreprinderii.

Abilități utile pentru operarea de specialitate a echipamentelor electrice de transport și automatizări:

1. Întreținerea și repararea echipamentelor electrice ale mecanismelor.
2. Capacitatea de a întocmi în mod competent și în conformitate cu standardele existente, documentația necesară.
3. Organizarea inspecțiilor preventive ale echipamentelor încredințate.
4. Diagnosticarea sistemelor de alimentare cu energie în transport.

Profesii în exploatarea de specialitate a echipamentelor electrice de transport și automatizări:

Mecanic auto;
electromecanic.

Specialitate: constructia si exploatarea autostrăzilor

Dezvoltarea infrastructurii multor industrii depinde de un sistem de drumuri de înaltă calitate și bine proiectat. Inginerii care au stăpânit profesia „Construire și exploatare autostrăzi” asigură deplasarea pe termen lung și în siguranță a diferitelor tipuri de transport pe teritoriul țării noastre.

Abilități utile de specialitate în construcția și exploatarea autostrăzilor:

1. Dezvoltarea și planificarea proiectării și studiului, topogeodezică, inginerie-geologică și alte tipuri de lucrări.
2. Controlul asupra efectuării lucrărilor de construcție și instalare.
3. Proiectarea facilitatilor de transport.
4. Participarea la producția de materiale de construcție a drumurilor.
5. Întocmirea planurilor de dezvoltare a infrastructurii de transport în conformitate cu reglementari tehnice.

Profesii în specialitatea construcție și exploatare de drumuri:

Inginer de design;
evaluator.

Specialitatea: operarea tehnică a autoturismelor

Întreținere și exploatare transport rutier- factorul principal în managementul de succes al logisticii și trafic de pasageri. Un specialist care activează în domeniul „exploatare tehnică a vehiculelor” este responsabil, în primul rând, de transportul sigur și organizat al mărfurilor.

https://pandia.ru/text/78/154/images/image004_74.gif" alt="GBOU SPO CO" width="204" height="15">!}

Denumirea profesiei (specialitatea), 140448 „Exploarea și întreținerea tehnică a echipamentelor electrice și electromecanice”

Calificare acordată - tehnician

Adiţional profesie muncitoare - electrician, radiotelemecanic

Durata studiului (luând în considerare educația de bază)– pe baza a 11 clase - 2 ani și 10 luni, admitere pe baza rezultatelor Examenului de stat unificat (limba rusă și matematică)

Descrierea profesiei (specialitatea)

Unicitatea specialității „Operarea tehnică și întreținerea echipamentelor electrice și electromecanice” constă în faptul că absolvenții săi sunt solicitați peste tot și întotdeauna. În lume nu există o singură producție, nici o singură unitate rezidențială, oriunde este folosită Energie electrica, fie că este vorba de producția de motoare electrice, fire și cabluri, precum și întregul sector de servicii - spitale, instituții de învățământ, curățătorie chimică, coafor, bănci și întreg sectorul rezidențial. Avantajul acestei specialități este că absolvenții pot lucra în centre de service pentru repararea aparatelor de uz casnic, repararea și instalarea echipamentelor frigorifice, aparate de aer condiționat, sisteme de ventilație și alarmă, directori de vânzări din centrele comerciale.

Caracteristicile activității specialistului

Calitati personale

Gândire tehnică dezvoltată, reacție rapidă, viziune bună cu percepție corectă a luminii, acuratețe, atenție, abilități de organizare și comunicare.

Studenții acestei specialități studiază:

principii de functionare si amenajare a instalatiilor electrice, echipamentelor electrice

elementele de bază ale acționării electrice

· mașini electriceși dispozitive

echipamente informatice și electronice

sursa de alimentare a industriei

managementul industriei și economie

principiul de funcționare, dispozitiv și reparare aparate electrocasnice, echipamente frigorifice si aparate de aer conditionat

principiul funcţionării, amenajării şi reparaţiilor transformatoarelor şi posturilor de transformare

reglarea, reglarea și verificarea echipamentelor electrice și electromecanice;

diagnostic si control stare tehnica aparate de uz casnic;

abilități de scriere și citire circuite electrice

· Dobândiți experiență practică în repararea și reglarea echipamentelor electrice

dobândiți abilități în proiectarea schemelor de alimentare cu energie, alegerea echipamentelor electrice și dezvoltarea sistemelor de control a acționării electrice

studiază baza elementară a electronicii și schemele moderne de creare a sistemelor producție automatizată

obține abilități munca practica diagnosticarea si repararea aparatelor de uz casnic, echipamentelor frigorifice si aparatelor de aer conditionat.

Caracteristicile de calificare ale unui absolvent al acestei specialități, directori de vanzari echipamente electrice si electromecanice, electricieni pentru instalarea si functionarea alarmelor.

Absolventul trebuie să fie pregătit activitate profesională ca tehnician operare tehnicăși întreținerea echipamentelor electrice și electromecanice la întreprinderi (organizații) indiferent de formele organizatorice și juridice ale acestora.

Tehnicianul trebuie să aibă competențe generale care includ capacitatea de a:

1. Înțelegeți esența și semnificație socială a lui viitoare profesie manifestă un interes susținut pentru aceasta.

2. Să-și organizeze propriile activități, să aleagă metode și metode tipice pentru îndeplinirea sarcinilor profesionale, să le evalueze eficacitatea și calitatea.

3. Luați decizii în standard și situatii non-standardși să-și asume responsabilitatea pentru ei.

4. Să caute și să utilizeze informațiile necesare pentru îndeplinirea eficientă a sarcinilor profesionale, profesionale și dezvoltare personala.

6. Lucrați în echipă și echipă, comunicați eficient cu colegii, managementul, consumatorii.

7. Asumați responsabilitatea pentru munca membrilor echipei (subordonați), rezultat al îndeplinirii sarcinilor.

8. Determinați în mod independent sarcinile de dezvoltare profesională și personală, angajați-vă în auto-educare, planificați în mod conștient pregătirea avansată.

9. Navigați în fața schimbărilor frecvente de tehnologie în activitățile profesionale.

10. Efectuează datoria militară, inclusiv cu aplicarea cunoștințelor profesionale dobândite (pentru bărbați tineri).

Tehnicianul trebuie să aibă competențe profesionale corespunzătoare principalelor tipuri de activitate profesională:

1. Organizarea întreținerii și reparațiilor echipamentelor electrice și electromecanice.

2. Efectuați reglarea, reglarea și testarea echipamentelor electrice și electromecanice.

3. Organizează și execută întreținerea și repararea echipamentelor electrice și electromecanice.

4. Efectuați diagnostice și control tehnic în timpul funcționării echipamentelor electrice și electromecanice.

5. Compune documentație de raportare intretinerea si repararea echipamentelor electrice si electromecanice.

7. Organizarea și executarea lucrărilor de operare, întreținere și reparare a aparatelor de uz casnic.

8. Efectuați diagnosticarea și controlul stării tehnice a aparatelor de uz casnic.

9. Prevede defecțiunile, determina resursele, detectează defectele aparatelor electrice.

10. Organizarea activităților unității de producție.

11. Participa la planificarea muncii personalului unitatii de productie.

12. Organizați munca unei echipe de interpreți.

13. Analizați rezultatele performanței echipei de interpreți.

Perspective de angajare

Absolvenții acestei specialități pot lucra la orice întreprinderi cu diverse forme de proprietate și, în conformitate cu pregătirea, pot desfășura activități de producție-tehnologie și producție-management. Un tehnician cu o diplomă în operare și întreținere electrică și electromecanică poate deschide un atelier de reparații de echipamente electrice și electromecanice, centru de service pentru repararea aparatelor electrice, a echipamentelor frigorifice si montaj de aparate de aer conditionat. De asemenea, este posibil să lucrezi într-o specialitate similară ca electrician, electrician, montator, reparator de aparate electrice de uz casnic, reparator și reglaj de televiziune, echipamente video, maistru de producție la o întreprindere, într-o instituție de învățământ.

Acest articol este dedicat unui domeniu de activitate atât de interesant, dar și complex, precum metroul și Căile Ferate Ruse, și anume specializarea „Exploarea tehnică a căilor ferate”. Să vorbim despre ce fel de profesie este, unde poți lucra. Să împărtășim alte informații.

Dupa ce clasa de scoala iau?

Imediat, observăm că această specialitate este generalizată, și există doar în școlile și colegiile tehnice feroviare. Și instituțiile sunt deja complet diferite, sau mai bine zis, de profil îngust. Uite: de exemplu, universitatea are specialitățile „Locomotive”, „Vagoane”, „Organizarea transportului prin transport feroviar” și altele. Vedea? Totul este separat. Chiar și studiul locomotivelor la diferite facultăți are discipline diferite, tipuri de vagoane, locomotive. Iar specialitatea „Operarea tehnică a materialului rulant al căilor ferate” este, parcă, o versiune simplificată și generalizată.

Te poți înscrie după clasa a IX-a. Sau poți chiar să mergi la studii, chiar dacă ai educatie inalta(desigur, într-o altă industrie). Predare în departamentele de zi, de seară și cu jumătate de normă. Deci, dacă există o dorință acută de a pleca, de exemplu, din sectorul alimentar în cel feroviar, atunci o vor accepta fără piedici. Este necesar să treci, pe lângă dictat, fizică și matematică.

Este chiar necesar să ai o educație pe calea ferată?

În prezent, sunt din ce în ce mai solicitați specialiști cu studii superioare, în ciuda faptului că sunt mult mai puține posturi de inginerie decât de obicei. Pentru astfel de posturi „obișnuite” se angajează persoane cu studii juridice sau zoologice. Să nu vorbim despre cei care au fost angajați să lucreze în Căile Ferate Ruse sau în metrou. Să nu fie vorba despre noi. Crede-mă, acest domeniu necesită cunoștințe despre profil. Imaginați-vă că același feroviar va fi pus într-o farmacie în spatele ghișeului pentru a vinde medicamente. Știe el multe? Nu. Așa este și în domeniul transporturilor: trebuie să înțelegeți cel puțin elementele de bază. Acest lucru va ajuta specialitatea „Operarea tehnică a materialului rulant al căilor ferate”, care este concepută pentru lucrătorii de diferite profesii.

Să folosim un exemplu pentru a explica de ce este nevoie de educație aici. Imaginează-ți că ai fost angajat să faci diverse operațiuni cu locomotive. Muncitorul trebuie să stabilească la un moment dat în ce categorie i se poate atribui defecțiunea, astfel încât echipele de reparații să știe pentru ce să se pregătească și ce să remedieze. Un operator analfabet poate alege o categorie complet diferită, ceea ce va duce la probleme pentru toți lucrătorii asociați cu reparația. Operatorul va primi o mustrare sau va pierde bonusul. Și acesta este doar un exemplu.

Ce posturi?

Acum să vedem ce poate fi oferit unui absolvent al unei școli tehnice feroviare cu calificarea „Exploare tehnică a materialului rulant al căilor ferate”. Care este meseria unei astfel de persoane? Rețineți că multe posturi vor necesita un examen medical, deoarece sectorul transporturilor este o industrie periculoasă.

Deci, acum despre poziții. Pentru a fi mai precis, la început ne vom împărți în diverse întreprinderi, servicii. După cum știți, există un metrou. Totul este un singur domeniu, o singură industrie. La metrou poți lucra într-un depozit electric cu material rulant, fie într-un atelier de reparații, fie într-un atelier de operare.

La Căile Ferate Ruse, divizia nu este împărțită în ateliere, ci în unități structurale. Prin urmare, alegeți în avans: pentru funcționare sau pentru reparație. Dacă există dorința de a lucra la fabrică, atunci cu siguranță - reparați.

Deci să luăm în considerare:

• exploatare: decodare de benzi, operator de calculator, antreprenor, operator de linie;
• reparație: lăcătuș, tehnician, defectoscopist, inspector, compilator de vagoane.

Dirijori și șoferi

Poate cineva va întreba acum: "Dar ce zici de mașiniști, dirijori? De ce nu li s-a amintit de ei?" Și nu mi-au reamintit pentru că au cursuri proprii, sunt cursuri pentru șoferi asistenți, dirijori. Șoferii sunt instruiți numai după ce au fost asistenți pentru timpul necesar, de exemplu, 2 ani. Dirijorii au propriile lor cursuri.

Apropo, trebuie remarcat faptul că în colegiile de cale ferată se învață pentru a deveni asistent mecanic (de trenuri electrice, de exemplu). Este complet facultativă să le studiezi la cursurile „Exploare tehnică a materialului rulant al căilor ferate”. În timpul instruirii, toți studenții învață teorie, fac lucrări de laborator și merg la practică.

Merită să mergi?

Amintiți-vă, dacă aveți probleme grave de sănătate: auz slab, neatenție, distragere, mișcare limitată, boli neurologice, vedere foarte slabă, o inimă bolnavă, vase de sânge slabe și o problemă cu presiunea, atunci este mai bine să renunțați la ideea dvs. . Profesia „Exploare tehnică a materialului rulant al căilor ferate” impune angajatului să fie atent și sănătos. Poți, desigur, de dragul interesului, să faci studii și să fii feroviar doar cu diplomă, nimeni nu îți va interzice. Dar va fi necesar să promovați practica (nu este necesară o examinare medicală, cu excepția cazului în care veți pleca imediat într-un zbor ca asistent șofer sau dirijor).

Iată câteva dintre punctele legate de profesia „Exploare tehnică a materialului rulant al căilor ferate”. Orice nuanțe pot apărea numai în timpul selecției unei poziții sau deja în procesul de lucru. Salariul unui tehnician cu o astfel de profesie este mic, iar responsabilitatea și încărcătura psiho-emoțională (sau fizică) sunt mari.

Transportul feroviar în întreaga lume și în secolul 21 rămâne cel mai popular și profitabil tip de călători și trafic de marfă. Din volumul total al cifrei de afaceri a mărfurilor în Rusia pe cifra de afaceri de pasageri în sistem transport feroviar scade cu peste 40%, iar pentru cifra de afaceri de marfă de două ori mai mult - 80%. Rețeaua feroviară rusească deservește aproape 2% din populația activă a țării. Prin urmare, personalul pentru munca în sistemul de transport feroviar este solicitat în timpul nostru și va fi solicitat de mai bine de un deceniu.

In contact cu

Colegi de clasa

Specialitatea 25.05.04 „Exploarea căilor ferate” și profilele acesteia

O cale ferată modernă este o rețea extinsă de industrii care necesită specialiști categorie diferităși calificări. Majoritatea profesiilor feroviare necesită studii superioare sau medii de specialitate, care se obțin în institute de specialitate, școli tehnice și colegii. Una dintre principalele specialități feroviare este „Exploarea căilor ferate”.

Această specializare este un program de învățământ superior și presupune formarea personalului care asigură întreținerea și exploatarea sistemelor de transport feroviar. Calificare viitoare repartizat unui absolvent al institutului în această specializare: inginer feroviar.

Specialitatea are următoarele profiluri de pregătire (studiu aprofundat în cadrul unui subiect dintr-un domeniu restrâns de activitate):

Profilul de pregătire este indicat nu în diplomă, ci în anexă, unde, după trimitere și transfer discipline generale, la rubrica „specializare” sunt prescrise discipline de specialitate.

Profesii pe specialitate

După cum se poate observa din lista de profiluri ale acestei specialități, pe lângă dobândirea de cunoștințe în domeniul disciplinelor de bază feroviare, studenții stăpânesc marketing și tehnologia de informație. Aceste cunoștințe profesionale și abilitățile le permit să aplice pentru următoarele poziții în sistemul rețelelor feroviare și metrourilor din Rusia:

Specialiștii care au primit studii în această specialitate și au ceva experiență în posturi simple sunt deseori numiți posturi de conducereîn sistemul de întreţinere şi siguranţă a transportului feroviar.

Pe lângă orientarea inginerească și tehnologică, această specializare, după absolvirea Magistraturii și a studiilor postuniversitare, vă permite să vă angajați în predare și activitate științifică in aceasta zona.

Unde pot obține pregătire în această specialitate

Există doar nouă universități majore care formează specialiști pentru lucrul pe căile ferate rusești.

GUPS (Universitațile Căilor Ferate) sunt distribuite în toate raioanele Rusiei și sunt situate în orașele Moscova, Sankt Petersburg, Samara, Rostov, Ekaterinburg, Tomsk, Omsk, Irkutsk, Khabarovsk. O rețea extinsă de filiale și institute care fac parte din GUPS face posibil ca rezidenții din multe zone îndepărtate să primească o educație „ferată” în apropierea locului lor principal de reședință.

Cea mai mare universitate de cale ferată Universitatea Rusă Transport (MIIT)" este situat în Moscova. MIIT există din 1896 și este unul dintre cele mai vechi institutii de invatamant acest profil. Institutul a primit în 1993 statutul de universitate, dar abrevierea corporativă, MIIT (Institutul de Ingineri de Transport din Moscova), folosită din 1924, a fost păstrată în numele instituției de învățământ.

MIIT este principalul furnizor de personal calificat pentru metroul și metrourile din Moscova din alte orașe rusești.

Educație la institute și universități mesajele sunt conduse pe bază bugetară (cotă, locuri țintă) și pe bază de plată. Datele privind numărul de buget, locuri vizate și plătite sunt publicate pe site-urile oficiale ale instituțiilor de învățământ. Cel mai mare client de specialiști, care plătește pentru locurile vizate în universitățile și institutele feroviare, este compania Russian Railways. În fiecare an, Căile Ferate Ruse trimite peste 10.000 de angajați vizați pentru formare la Moscova și în alte regiuni ale Rusiei. Pentru a stimula Pentru a asigura o educație de calitate, Căile Ferate Ruse implementează programe de burse și proiecte de granturi pentru studenții și universitățile de profil.

Specializarea „Exploare tehnică a materialului rulant al căilor ferate”

Solicitanții, părinții și utilizatorii confundă adesea două specialități: „Exploarea căilor ferate” și „Exploarea tehnică a materialului rulant feroviar”. Acest lucru se întâmplă din cauza prezenței a trei cuvinte identice în titlu: „exploatare”, „căi ferate”, „drumuri”.

Prima diferență între ele este că „Operațiunile Feroviare” este o specialitate a învățământului superior. Specializarea „Exploarea materialului rulant al căilor ferate” se studiază în școli și colegii tehnice.

A doua diferență constă în sintagma suplimentară „material rulant”, care precizează că viitorii tehnologi pregătiți în această specializare se vor ocupa de vagoane, locomotive cu abur, locomotive, adică echipamente care se deplasează pe șine. Domeniul de activitate profesională al specialistului „Exploarea căilor ferate” este cu totul diferit. Ce indică lista de profiluri?(specializare restrânsă) și o listă de posturi posibile.

Salariile specialistilor in transport feroviar

Atunci când alegeți o profesie viitoare, nu ultimul rol îl joacă suma plății pentru viitor activitatea muncii. Cei care plănuiesc să intre în universitățile feroviare, desigur, sunt interesați de întrebarea cât primește un lucrător feroviar. Potrivit datelor publicate în ziarul de industrie Gudok, salariul mediu al lucrătorilor feroviari în 2016 a crescut la 46,8 mii de ruble. Desigur, conform acestei cifre „medie”, nu există nicio diferență între plata pentru munca unei asistente într-un sanatoriu feroviar și salariul vicepreședintelui companiei Căilor Ferate Ruse.

Dar dacă te uiți pe site-uri, unde sunt publicate posturi vacante în industria feroviară, atunci, în general, aceste salarii arată astfel:

• O poziție care necesită studii superioare, experiență în acest profil și 2-3 ani de experiență în muncă - 30-45 mii de ruble.
• Poziția șefului oricărui sector industrial - de la 40 de mii de ruble.
• Posturi în care este necesar secundar educatie speciala(de la care absolvenții de facultate, de regulă, își încep activitatea în industrie) - 22–30 mii de ruble.

Aceste salarii se adauga tipuri diferite indemnizații pentru conditii speciale munca si premiile.

În sistemul de transport feroviar, cu excepția statului companie de transport Căile Ferate Ruse, alți operatori feroviari lucrează și ei. Plăți pentru acestea întreprinderi comerciale pot diferi semnificativ de cele indicate în articol.

Bazat pe 9 clase

întreținere si reparatii auto

Apariția primelor mașini datează din 1870-1880. și se asociază cu numele lui Karl Benz (fondatorul primei mașini cu motor pe benzina ardere internă), Gottlieb Daimler și Siegfried Markus. Desigur, primele exemplare ale industriei auto sunt foarte diferite de mașinile mai avansate de astăzi. Cu toate acestea, funcționarea chiar și a celor mai avansate mașini și mecanisme nu este un proces etern, așa că este nevoie de specialiști care nu numai să repare, ci și să prevină avariile.Un tehnician mecanic inspectează mașinile, identifică defecțiunile blocurilor individuale, monteaza, piese, repara si dezasambla motorina, camioane si mașini, efectuează lucrări de prindere cu înlocuirea pieselor uzate, montează unități critice și echipamente electrice ale mașinii. Verifică echipamentul după reparație. Produce totul calculele necesare asociate cu călătoriile și transportul mărfurilor.

Conditii de lucru: lucreaza in garaje si mai departe în aer liber. : interes pentru tehnologie, mentalitate practică, observație, auz bun, ochi dezvoltat, mâini pricepute, rezistență fizică, responsabilitate, abilități de organizare. Posibile locuri de muncă: Intreprinderi si subdiviziuni de transport auto si reparatii auto, trusturi speciale de mecanizare constructii, coloane mecanizate. Activități apropiate și conexe: Mecanic auto, sofer, mecanic rutier si utilaje agricole. Salariu estimativ: 19.000 - 40.000 de ruble.

Operarea tehnica si intretinerea echipamentelor electrice si electromecanice (perioada de formare 3 ani 10 luni)

Absolvenții acestei specialități nu vor rămâne niciodată fără muncă, deoarece domeniul de activitate al acestora este foarte larg: de la centrale electrice la locuințe și servicii comunale; din institutii medicale la complexul militar-industrial; de la transport la comert.Un bun specialist va face fata service post-vânzare mașini și aparate de uz casnic; montarea, reglarea și verificarea echipamentelor; diagnosticarea și controlul stării tehnice a aparatelor de uz casnic. Realizează respectarea regulilor de funcționare tehnică a echipamentelor electrice, efectuând teste standard și de certificare; intocmirea declaratiilor si a documentatiei de raportare defecte.

Conditii de lucru: Lucru în ture. Profesional calitati importante Posibile locuri de muncă Salariu estimativ: 17.000 - 48.000 de ruble.

patiser (perioada de pregătire profesională 2 ani 10 luni și specialitate 3 ani și 10 luni)

„Trebuie să mănânci pentru a trăi, nu să trăiești pentru a mânca”, spunea Socrate, filosoful grec antic. Dar trebuie să recunoașteți că mâncarea trebuie să fie plăcută, gustoasă și sănătoasă. Oamenii de știință au demonstrat deja că atunci când mănâncă mâncare gustoasă, o persoană primește un hormon al bucuriei - endorfina, care joacă un rol major în mecanismele memoriei, învățării, somnului, ajută să fie în bună dispoziție pe parcursul intregii zile. Bucătarul este un profesionist în gătit mâncăruri gourmet, cunoaște un număr imens de preparate din diferite bucătării naționale, știe să transforme orice mâncare într-o capodoperă.

Conditii de operare: Lucrează ca parte a unei echipe sau individual în interior, în condiții de temperatură ridicată. Program de lucru conform programului companiei. Calități importante din punct de vedere profesional: memorie bună pe termen lung; ochi volumetric și liniar; buna coordonare vizual-motorie; simțul subtil al timpului; sensibilitate ridicată la nuanțe de miros și gust; reproducerea imaginației (abilitatea, privind o rețetă, de a imagina aspectși gustul felului de mâncare) gust estetic. Salariu estimativ: 8.000 - 25.000 de ruble.

Lăcătuș pentru instrumentare și automatizare

Omenirea inventează și pune pe bandă transportoare o cantitate imensă de tehnologie în fiecare an. Echipamente in productie, utilitati publice, transportul, construcția și chiar și în viața de zi cu zi pot fi destul de greu de operat. Pentru normal mașină de spălat este necesar un manual de instructiuni de cateva zeci de pagini, ce putem spune despre echipamentele de productie multifunctionale complexe! Multe industrii folosesc sisteme întregi de mașini cu automatizări sofisticate pe care doar un profesionist le poate configura. Un astfel de profesionist este un mecanic de instrumentare și automatizare - un specialist în instalarea instrumentelor și a circuitelor electrice ale diferitelor sisteme de automatizare.

El efectuează nu numai lucrări de instalare electrică și radio, instalarea dispozitivelor și circuitelor electrice ale diferitelor sisteme de automatizare, dar efectuează și reglarea circuitelor electrice și testarea dispozitivelor electronice cu eliminarea caracteristicilor. Studiază principiile și modul de funcționare a dispozitivelor de echipamente electronice utilizate în sistemele de automatizare, stăpânește tehnologia de asamblare a blocurilor de echipamente de orice complexitate, metode de calcul a diferitelor elemente și dispozitive de control. Studiază și pune în practică documentația tehnică, tehnologică și operațională, efectuează teste de instrumente electronice de măsură.

Conditii de operare: La întreprinderile industriale, ateliere pentru repararea echipamentelor radio. Calități importante din punct de vedere profesional: Bună coordonare a mișcărilor, măsurarea exactă a ochilor, discriminarea culorilor, imaginația spațială, capacitatea de a lucra minuțios pe termen lung. Salariu estimativ 14.000 - 45.000 de ruble.

Electrician pentru reparatii si intretinere echipamente electrice (perioada de formare 2 ani 10 luni)

Absolvenții acestei profesii nu vor rămâne niciodată fără muncă, deoarece sfera lor de activitate este foarte largă: de la centrale electrice la locuințe și servicii comunale; de la instituțiile medicale la complexul militar-industrial; de la transport la comerț.Un bun specialist va face față cu ușurință întreținerii mașinilor și aparatelor de uz casnic; montarea, reglarea și verificarea echipamentelor; diagnosticarea și controlul stării tehnice a aparatelor de uz casnic. Realizează respectarea regulilor de funcționare tehnică a echipamentelor electrice, efectuând teste standard și de certificare; intocmirea declaratiilor si a documentatiei de raportare defecte.

Conditii de lucru: Lucru în ture. Calități importante din punct de vedere profesional: interes pentru tehnologie, mâini pricepute, memorie vizuală și ochi dezvoltate, concentrare a atenției, calm, coordonare precisă a mâinilor, responsabilitate, acuratețe, capacitate de a se înțelege cu oamenii. Posibile locuri de muncă: fabrici, birouri de proiectare. Activitati apropiate si conexe: electrician, montator, electrotehnician, tehnician departamente si birouri de proiectare. Salariu estimativ: 17.000 - 28.000 de ruble.

• < Назад