Tankla operaator. Tankla operaatori ametijuhend

Tankla operaator on oma töö ajal kohustatud järgima selgelt määratletud eesmärke ja eesmärke, samuti võtma vastutust. Siiski on tal õigused, mis teda kaitsevad. töötegevus. See töötaja allub tankla administraatorile. Tanklaoperaator peab ise juhtima tankistide ja korrapidaja tööd. Peamiste kohustuste hulka kuulub kassaaparaatide täisvõimsusel kasutamise tehnikate valdamine. Samuti peaksite tutvuma juhtterminalide ja elektrooniliste kaartide teenindusseadmete tööga.

Operaatori teadmised

1. Kõik standardid ja määrused, mis on seotud selle ametikoha töötaja tööga. See kehtib tellimuste ja tellimuste kohta, mis pole mitte ainult ammu teada, vaid tulevad ka reaalajas. Vajalikud on teadmised kõigest, mis on seotud tankla täisväärtusliku toimimisega ja kogu tankla struktuuriga.
2. Kavandamine sularaha dokumendid vastavalt eelnevalt kehtestatud vormidele ja täiendustega, ettevõtte poolt soovitatud muudatustega.
3. Põhireeglid kõigi klientidelt saadud rahaliste vahendite vastuvõtmise, kogumise, ümberarvestamise, säilitamise ja kättetoimetamise kohta.
4. Juhised kogu sissetuleva ja väljamineva dokumentatsiooni kujundamiseks ja täitmiseks.
5. Sularahakonteinerisse mahutatavate saldode piirangud, mis määratakse konkreetsele ettevõttele või isegi selle filiaalile individuaalselt.
6. Kassaraamatu pidamise, kõigi rahaliste vahendite loendamise ja finantsaruannete koostamise omadused.
7. Omadused ja jõudlusomadused kassaaparaadid, terminalid erinevate elektrooniliste kaartide teenindamiseks ja kontrollterminalid.
8. Reeglid, mida soovitatakse kõigile ettevõtte töötajatele tutvumiseks ja laitmatuks järgimiseks. Tavaliselt on need seotud oskusega käituda klientidega, järgida ettevaatusabinõusid, ennetada tuleohtu, säilitada ja laitmatult ellu viia ettevõtte sisemist rutiini.
9. Korrapidajale ja tankistile mõeldud ametijuhendite omadused.

Eesmärgid

1. Võimalikult kiire ja korrektne teenindus, mis mitte ainult ei anna klientidele positiivseid emotsioone, vaid ka toodetud võimalikult lühikese ajaga. Kõigi toimingute tegemisel ei nõuta mitte ainult täpsust ja kvaliteeti, vaid ka täpsust isegi väikestes detailides.
2. Tanklate aktiivse toimimise säilitamine rikete ja ettenägematute olukordadeta, vaidluste kiire lahendamine.
3. Maksimaalse arvu klientide teenindamine kvaliteetselt ja lühikese ajaga.
4. Selgus ja täpne koordinatsioon kõigi tankla töötajate töös.

Funktsionaalsed kohustused

1. Tööle ilmuda ainult puhastes ja korralikes riietes, säilitada pidevalt meeldiv välimus.
2. Pakkuda klienditeenindust eranditult vastavalt ettevõtte põhikirjaga reguleeritud reeglitele.
3. Tehke igat tüüpi toiminguid tellitud kaupade, tootekomplektide ja muude elementide vabastamiseks, samuti aktsepteerige sularaha, arvuta need ümber ja anna vahetusraha kliendile.

Sularahamaksete omadused

Sularahamaksete tegemise etapid rahasumma või liitrite arvu arvutamisel:

1. Tankla operaator-kassapidaja võtab kliendilt raha vastu, arvutades summa liitrite arvu või ostu lõpparve järgi. Arvestage kindlasti teavet tankitava kütuse liigi ja kütuseautomaadi numbri kohta.
2. Dikteerige kliendile selgelt temalt saadud summa, koos sellega on vaja nimetada täpne liitrite arv, kütuse liik ja täpsustada kütuseautomaadi number.
3. Ühendage kütuse tarnimine asutuse kliendi antud summa ulatuses, samuti arvutage täpselt liitrite arv, mille eest kliendilt tasuti.
4. Murdke tšekk, sisestades sellesse kogu teabe, mis on seotud konkreetse kliendiga tehtud tehinguga.
5. Nimetage täpne vahetussumma, millele kliendil on õigus, ning väljastage koos tšekiga vajalikud rahalised vahendid. Täpselt samal ajal on vaja väljastada pabertšekk ja vahetusmünt. See hõlmab ka kohustusi bensiinijaama operaator.

Sularahas arveldamine

Sularaha arveldamise kord, see tähendab summa määramine kuni paagitäieni.

1. Hankige teavet ja jätke täpselt meelde kõik kliendi poolt räägitud andmed. Vajalik on täpselt märkida valitud kütuse liik, kütuseautomaadi number ning saada kliendilt ka määratud kogus.
2. Märkige kliendi jaoks summa, mis temalt vastu võeti. Tankla operaator teatab ka täpse liitrite arvu, mis paaki täidetakse. Koos selle teabega täpsustatakse kütuse tüüp ja selle kütusepaagi number.
3. Kütust tuleb väljastada liitrites, mille eest klient maksis.
4. Kui kütuseautomaat on peatatud, on vaja tšekk katkestada, mis tehakse kogu täpsustamisega vajalikku teavet asulas kassaaparaat.
5. Märkige selgelt summa, mida muudatus sisaldab, ja seejärel andke ülejäänud raha koos tšekiga ostjale. See hõlmab bensiinijaama operaatori kohustusi.

Sularahata maksed

TNK elektrooniliste kaartide kaudu maksmise kord.

1. Küsige kliendilt tema elektroonilist kaarti, jättes samal ajal täpselt meelde tellimuse parameetrid, mille hulka kuuluvad kütuse tüüp, liitrite arv ja ka kütuseautomaadi number.
2. Sisestage kaart spetsiaalsesse terminali ja vaadake kliendi konto rahajääki.
3. Määrake kliendile selgelt kütuseliitrite arv, millest jätkub kuni paagi täieliku täitumiseni, samuti määrake veel kord kütusevedeliku tüüp koos kütuseautomaadi numbriga.
4. Ühendage kütusevaru kliendi poolt nimetatud koguses ja ka režiimis kuni paagitäieni ei tohiks kaubast vabastada rohkem kui kliendi kaardil on raha.
5. Kui jaotur on peatatud, peaksite välja kirjutama tšeki, märkides kassasse kõik vajalikud andmed.
6. Tšekk ja kaart tuleb kliendile väljastada korraga, mis tähendab tehingu lõppu. See hõlmab tööd bensiinijaamas operaatorina.

Sularahata makse kupongidega

aastal tehingu tegemise reeglid ja kord sularahata makse kupongide järgi.

1. Võtke kliendilt kupong ja jätke meelde dosaatori numbri teave.
2. Rääkige kliendi eest kütuseautomaadi number, kütuse liik ja täpsustage nõutav summa liitrit.
3. Vabastage kaup ehk andke tankeritele ülesanne ja kütust tuleks tankida nii palju kui kupongil kirjas.
4. Saate tšeki, sisestades kassasse kõik vajalikud andmed ostu kohta.
5. Lõigake kupong mööda spetsiaalselt määratud joont, pange mõlemale osale tempel ja seejärel andke pool, mis on kliendile mõeldud. Seda peaks bensiinijaama operaator tegema. Arvustused näitavad seda see töö sisaldab palju väikeseid, kuid olulisi ülesandeid.

Täiendavad kohustused

1. Kinkige klientidele raha pärast nende tasumist ainult siis, kui tellitud kütuse kogusumma ületab selle jaoks eraldatud paagi ruumi.
2. Igati tagage kassaaparaadis oleva täpse rahasumma turvalisus.
3. Lahendage kiiresti volitamata isikute viibimisega seotud probleemid töökohal, mis on loodud spetsiaalselt bensiinijaama operaatoritele.
4. Käsitsege raha alati ettevaatlikult ja vältige saastumist. Samuti on välistatud kirjete jätmine pangatähtedele. See on ette nähtud tankla operaatori juhistega.

Raha kogujatele ülekandmise kord

1. Eelnevalt arvutage ja valmistage ette täpne rahasumma, mis antakse kollektsionääridele nende plaanilisel külastusel tankla töötaja juurde.
2. Täitke ja kontrollige teabe täpsust ja asjakohasust kolme identse, edastava iseloomuga väite puhul.
3. Kontrollige kõigi pangatöötajate identiteeti. Sageli teeb seda tankla vanemoperaator.
4. Oodake, kuni kassapidajad täidavad raha vastuvõtmise kviitungi ja saavad selle ka nendelt töötajatelt, mis võimaldab materiaalsete ressursside säästmise vastutuse nendele töötajatele üle kanda.

Tankla operaator peab olema töökohal tähelepanelik, eristuma pädevuse poolest, omama kõike vajalikke teadmisi mis võimaldab tal oma kohustusi edukalt ja veatult täita. Selle töötaja tööalane tegevus näeb ette nii rahalist vastutust kui ka palju töökohustusi, seega tuleb tagada kvaliteetne töö. Enda tööülesannete täitmine aitab töötajal tanklaoperaatori ametikohal pikaks ajaks püsida.

Operaator Bensiinijaam- ametnik, kellega klient suhtleb vahetult, st astub temaga kauba-raha suhetesse, esitab talle pretensioone, otsib selgitusi jne. Lisaks on operaatori kutsetegevus seotud tehniliselt keerukate ja ohtlike seadmete kasutamisega, mis nõuab teadmisi.

Noh, ja lõpuks, soliidsete sularahakoguste pideva läheduse mõju (tanklapidajat mitte alati rahuldava palga taustal) ja nõutud toote - mootorsõidukikütuse - rohkuse mõju. Kõik ülaltoodud omadused jätavad kindla jälje omaduste loetelusse, mida a see töötaja. Selleks on piisav tehniline kirjaoskus, vastutustunne, tähelepanu, kannatlikkus, suhtlemisoskus ja oskus konfliktsituatsioone rahumeelselt lahendada.

Tankla operaatori kohustused, mis on määratletud ametijuhendiga

2.1 Tankla operaatori ametijuhend on peamine reguleeriv dokument ametialane tegevus ametnik, kes tanklas naftasaadusi nõuetekohaselt vastu võtab, väljastab ja arvele võtab, kehtestatud Reeglid tanklate tehniline käitamine ja muud nende (tankla) tööd reguleerivad normatiivaktid.

2.2 Tankla operaator-kassapidaja on kohustatud teadma ja täpselt täitma järgmiste Reeglite ja juhiste nõudeid:

• Elektripaigaldiste ohutuseeskirjad (PTB) ja tehnilised kasutusreeglid (PTE).
• Reeglid ohutu käitamine täitmisseadmed.
• Reeglid tuleohutus(PPB).
• Töökaitsejuhend.
• Puhastite töökord.
• Naftasaaduste vastuvõtmise ja vabastamise eeskirjad.
• Kassaaparaadi kasutusjuhend.

Lisaks nõuavad universaalse arvutistamise tänapäevased reaalsused, et operaatoril oleks vähemalt esmased kasutajaoskused.

2.3 Tankla operaatori otsene juht on tankla juhataja ning vahetut järelevalvet vahetuse ajal teostab selle juht.

2.4 Töövahetuse ajal on operaatoril rangelt keelatud lahkuda töökoht, välja arvatud kinnitatud päevakavaga kehtestatud ajaintervallid (vaheaeg söömiseks, tehnoloogilised pausid seadmete hoolduseks jne).

2.5 Tanklaoperaator - isik, kes veab vastutust naftatoodete puuduse korral, finantsilised vahendid, samuti tankla seadmete ja muu vara töötingimuste täieliku või osalise kaotamise korral (tema süül).

2.6 Vahetust üle võtnud operaator on kohustatud:

• kontrollida töökohal dokumentatsiooni vastavust kinnitatud nimekirjale;
• veenduge, et tehnoloogilised ja kassaaparaat, tööriistad ja materjalid;
• vastu võtma käiguvahetilt ülejäänud naftasaadused ja täitma vastuvõtulehte, märkides ära arvesti näidud ja mahutites olevad tasememärgid;
• võtta tankla kassast rahalisi vahendeid kontole, tehes vastava kande kassaraamatusse;
• kontrollida operaatoriruumi ja tankla territooriumi sanitaarseisundit.

Ülaltoodud tegevuste tulemusena tuvastatud kommentaarid kajastuvad vahetuste päevikus. Tankla operaatori-kassapidaja allkiri vahetuse vastuvõtmisel kinnitab talle isikliku, sh materiaalse vastutuse panemist tanklas toimuva eest.

Vahetuse ajal kuuluvad operaatori kohustuste hulka:

• Tarbija naftatoodete katkematu tarnimise tagamine.
• Korra hoidmine tankla ruumides ja territooriumil.
• Sissetuleva mootorikütuse vastuvõtmise korra järgimine, sealhulgas:

Kaasdokumentatsiooni uurimine;

Naftasaaduste taseme kontrollimine sissetulevas paagis;

Vastava kütuseliigiga kauplemise lõpetamine (teavitades kliente infosildi abil);

Hoidmispaagi taseme mõõtmine enne tühjendamist ja registreerimine logi vastavasse sektsiooni;

Kütuse äravool;

Hoidmispaagi taseme mõõtmine pärast tühjendamist ja registreerimine logi vastavasse sektsiooni;

Andmete sisestamine kütuse vastuvõtupäevikusse;

Kütusemüügi taastamine.

• Raha kogumine ja inkassomeeskonnale üleandmine kooskõlas kinnitatud juhendiga.
• Tankla seadmete rikke korral - remondimehe kutse korraldamine ja teade vahetuse juhile (tanklajuhile).
• Elektrikatkestuse korral - teade tarnijaorganisatsiooni valveteenistusele ja vahetuseülemale (bensiinijaama juhatajale).
• Hädaolukorra (tulekahju, üleujutus, liiklusõnnetus, röövimine jne) korral - vastavate talituste ja vahetuseülema (tankla juhataja) teavitamise korraldamine.
• Kõigi vahetuse ajal toimunud vahejuhtumite peegeldus vahetuste logis.

Töövahetuse lõppedes annab tankla operaator vahetuse üle vastavalt ülalkirjeldatud algoritmile ja täidab edastatud vahetuse aruandlusvormid (koos lõpliku kassatšekk) tankla juhataja kontrollile.

Video – bensiinijaama operaatori simulaator

Tankla operaatori koolitus

Valdav enamus Venemaa pealinnas tanklaid omavatest ettevõtetest (OOO Lukoil, Trade House Neftmagistral, Gazpromneft, Trassa kontsern jt) eelistab tankla operaatori sertifikaate omavate tanklaoperaatorite olemasolevad vabad ametikohad täita. . Sellepärast taotlejad, kes nõustuvad pakutud tasemega palgad, ja see on üsna laias vahemikus (20 000 kuni 40 000 Vene rubla), tehakse ettepanek läbida eel- või ümberõpe. Lisaks sisaldab tankla operaatori koolitus praktikat ja koolitusprogramme.

Lühidalt tankla operaatori tööst ja kohustustest

Tanklaoperaatori töö on keeruline ja vastutusrikas. Selle põhjuseks on suur hulk tööülesandeid, mis nõuavad suuremat keskendumist ja tähelepanu, aga ka asjaolu, et töötaja on pidevalt klientidega kontaktis ja teostab sularahaarveldusi.

Tankla operaatori põhiülesannete hulka kuuluvad:

See on bensiinijaama operaatori tööülesannete üldine ja kaugeltki täielik loetelu. Täielik nimekiri ametlikud kohustused Tanklaoperaator on kehtestatud tema ametijuhendis - sisedokumendis, mille iga organisatsioon töötab välja iseseisvalt, lähtudes oma töö omadustest.

Tankla operaatori ametijuhendi ülesehitus

Ametijuhendi ülesehitus ei ole seadusega paika pandud, mistõttu võivad erinevate ettevõtete juhised samale ametikohale erineda nii vabale ametikohale kandideerijale esitatavate nõuete loetelu osas, kui ka töötaja tööülesannete loetelu osas ning muud olulised sätted. Struktuur jääb enamikul juhtudel siiski üldiseks, määratletud reeglitega personali kontoritöö. Tööandjad püüavad oma töötajatele ametijuhendeid koostades kasutada just seda vormi, sest see võimaldab arvestada kõigi olulised punktid spetsialisti töö ettevõttes.

Ei tea oma õigusi?

Mida ta esindab? Tüüpiline töö kirjeldus tankla operaatori jaoks sisaldab järgmisi põhiosi:

1. Üldsätted. See jaotis sisaldab põhitingimusi, mis määravad bensiinijaama operaatori töötegevuse konkreetne organisatsioon. Nende tingimuste hulgas:
   • nõutav haridus;
   • kogemus;
   • professionaalsed oskused;
   • seadusandlikud ja kohalikud dokumendid, millega töötaja tuleb enne tööle asumist tutvuda.

   Lisaks kehtestatakse juhendi samas osas töötaja vastuvõtmise, vallandamise ja asendamise eeskirjad, määratakse koht staabiüksus organisatsiooni- ja koosseisutabelis ning määratakse töötaja vahetu juht.

2. Ametlikud õigused ja kohustused. Tööseadus kohustab töötajat täitma ainult neid tööfunktsioonid mis on temaga seotud tööleping ja ametijuhend (st töötajal on õigus mitte täita muid tööülesandeid). Seetõttu on see juhendi osa dokumendis peamine ja nõuab väljatöötamisel hoolikat ja tasakaalustatud lähenemist. Mida täpsemalt ja põhjalikumalt on määratletud tankla operaatori kohustused ja õigused, seda lihtsam on töötajal tööd teha ja seda tõhusam on tema töö.
3. Vastutus. See osa täpsustab võrreldes seadusandlusega rikkumiste loetelu, mille eest saab töötajat karistada.

Tüüpnõuded tanklaoperaatori ametikohale kandideerijale

Mitte ühtegi eriharidus tanklaoperaatori ametikohale kandideerijatele ei nõuta. Pigem saame siin rääkida teatud professionaalsete ja isikuomaduste kogumist. Ja kui isikuomadusi hinnatakse reeglina töövestlusel, siis saab tankla operaatori ametijuhendisse sisestada töötaja vajalike kutseoskuste loetelu.

Seega peaks bensiinijaama operaator teadma:

• tankimisseadmetega töötamise reeglid;
• kassaaparaadiga töötamise kord;
• tankla puhasti töötamise kord;
• kütuse vastuvõtmise ja väljastamise kord;
• tuleohutusstandardid bensiinijaamades;
• töökaitseeeskirjad tanklates.

Kõikide nende oskuste osas saab töötaja aga koolitada otse töökohal, mistõttu reeglina töökogemust tanklaoperaatori ametikohale kandideerijatelt ei nõuta.

Tüüpiline lähteülesanne tankla operaatorile

Tanklaoperaatori standardsed töökohustused võib tinglikult jagada kolme rühma:

• kohustused vahetuse vastuvõtmisel;
• tööülesanded vahetuse ajal;
• ülesanded vahetuse lõpus.

1. Vahetust võttes peab operaator:
   • kontrollida seadmete töökõlblikkust, tööks vajalike materjalide ja tööriistade olemasolu;
   • kontrollida töödokumentatsiooni täielikkust;
   • võtab vastu paakides oleva kütuse, fikseerides aktis mahu ja arvesti näidud;
   • vastu võtta sularaha kassas;
   • hinnata tellimust tööruumis ja tankla territooriumil.
2. Töö ajal peab operaator:
   • tarnida klientidele kütust;
   • teostama regulaarset puhastust tankla territooriumil ja tööruumis;
   • vastu võtma sissetulevat kütust ettevõtte dokumentidega kinnitatud viisil;
   • raha ülekandmine kollektsionääridele määratud ajal;
   • tankla seadmetes, kassaaparaadis ja muudes seadmetes rikete avastamisel teavitada sellest koheselt vastutavat isikut ja kutsuda kapten;
   • hädaolukorras võtke ühendust vastavate teenistustega (politsei, tuletõrjujad, eriolukordade ministeerium jne) ja helistage juhatajale;
   • olla pidevalt tööl.
3. Vahetuse lõpus peab operaator:
   • esitama seletuskirja tööülesannete täitmisel tekkinud eriolukordade puhuks;
   • üleandmise kohustus käiguvahetile, ülekande fikseerimine vahetuste logisse.

Siin toodud tüüpiline tanklaoperaatori lähteülesanne ei arvesta konkreetse tankla töö eripäraga, mistõttu ametijuhendi väljatöötamisel ja töötaja töökohustuste kehtestamisel võib iga tööandja lähtuda sellest, nimekirja, mille oleme esitanud, võttes arvesse nende ettevõtte tegelikku tööd.

Tankla operaatori vastutus

See juhendi osa võib sisaldada nii lihtsat mainimist, et käitaja kui materiaalselt vastutav isik vastutab vastavalt seadusele, kui ka konkreetsete karistuste loetelu teatud üleastumise eest. Dokumendi selle osa kallal töötades tuleb aga meeles pidada, et seadusega ettenähtust rangemaid vastutustingimusi on võimatu kehtestada.

^ 3 Gaasitanklate vanemoperaatori ametijuhend

^ I Üldsätted

1.1 Gaasitankla vanemoperaator kuulub töötajate kategooriasse.

1.2 Gaasitankla vanemoperaatori ametikohale nimetamine ja sealt vabastamine toimub gaasitankla juhataja korraldusel töödejuhataja ettepanekul.

1.3 Tankla vanemoperaator jälgib oma töös:

LPG arvestuse reeglid ja raamatupidamisdokumentatsiooni pidamise kord;

1.4 Gaasitankla vanemoperaator allub vahetult kaptenile.

^ II Kohustused

2.1 Tankla vanemoperaator on kohustatud:

Järgige kõiki kapteni korraldusi ja juhiseid;

Teostage töid vastavalt tootmisjuhendile ja LPG gaasiballooniga sõidukite tankimise eeskirjadele;

^III Õigused

3.1 Tankla vanemoperaatoril on õigus:

^ IV Vastutus

4.1 Tankla vanemoperaator vastutab:

Vahetatav meister

(allkiri)

(perekonnanimi, initsiaalid)

Juhistega tuttav:

(allkiri)

(perekonnanimi, initsiaalid)

^ 4 Gaasitanklates gaasiballooniga sõidukite täitmise operaatori (edaspidi täitja) ametijuhend

^ I Üldsätted

1.1 Täiteaine AGZS kuulub töötajate kategooriasse.

1.2 Gaasitankla täitja ametikohale määramine ja sealt vabastamine toimub tankla juhataja korraldusel vahetusemeistri ettepanekul.

1.3 Tankla täitja jälgib oma töös:

Ohutu töötamise reeglid tehnoloogilised seadmed gaasitanklates kasutatavad mõõteriistad ja A;

Sisemised tööeeskirjad.

1.4 AGZS-i täitja allub vahetult vahetuse meistrile.

^ II Kohustused

2.1 Tankla täitja on kohustatud:

Järgige kõiki vahetuse juhataja korraldusi ja juhiseid;

Tehke tööd vastavalt tootmisjuhendile ja LPG gaasiballooniga sõidukite tankimise eeskirjadele. Ühe operaatori poolt on lubatud korraga hooldada mitte rohkem kui kahte gaasitäitekolonni;

Järgige rangelt protsessiseadmete tööreegleid, ohutus- ja tuleohutuseeskirju;

Järgige gaasitanklas kehtestatud sise-eeskirju.

^III Õigused

3.1 Tankla täitjal on õigus:

Tutvuda oma tegevusega seotud gaasitankla juhtkonna otsuste eelnõudega;

Nõua juhtkonnalt turvameetmete tagamist, oma tegevusega seotud vajalike sanitaar- ja elutingimuste järgimist;

Nõua juhtkonnalt isikukaitsevahendeid, töörõivaid, turvajalatseid ja ohutuid tööriistu;

Tehke parandusettepanekuid tootmistegevus oma pädevuse piires.

^ IV Vastutus

4.1 Tankla täitja vastutab:

Vahetatav meister

(allkiri)

(perekonnanimi, initsiaalid)

Juhistega tuttav:

(allkiri)

(perekonnanimi, initsiaalid)

^ 5 Gaasitankla tehnoloogiliste seadmete hooldaja remondimehe (edaspidi gaasitankla remondimees) ametijuhend

^ I Üldsätted

1.1 Tankla remondimees kuulub tööliste kategooriasse.

1.2 Gaasitankla remondimehe ametikohale nimetamine ja sealt vabastamine toimub tankla juhataja korraldusel vahetusemeistri ettepanekul.

1.3 Tankla remondimees jälgib oma töös:

Gaasitanklates kasutatavate protsessiseadmete ohutu käitamise eeskirjad;

Sisemised tööeeskirjad.

1.4 Gaasitankla remondimees allub vahetult vahetusemeistrile.

^ II Kohustused

2.1 Tankla remondimees on kohustatud:

Tööde teostamine vastavalt tootmisjuhendile: surveanumate hooldamiseks ja ohutuks kasutamiseks, LPG-ga pumpavate pumpade ja kompressorite hooldamiseks ja ohutuks tööks, mõõteriistade ja automaatika tööks, protsessigaasitorustike hooldamiseks ja ohutuks käitamiseks, armatuur ja kommunaalteenused, ventilatsioonisüsteemide hooldamiseks ja ohutuks tööks, LPG väljalaskmiseks autogaasikandjate paakidest gaasitanklate mahutitesse;

Säilitada tootmisdokumentatsiooni;

2.2 Järgida gaasitanklas kehtestatud sise-eeskirju.

^III Õigused

3.1 Tanklamehaanikul on õigus:

Tutvuda oma tegevusega seotud gaasitankla juhtkonna otsuste eelnõudega;

Nõua juhtkonnalt turvameetmete tagamist, oma tegevusega seotud vajalike sanitaar- ja elutingimuste järgimist;

Nõua juhtkonnalt isikukaitsevahendeid, töörõivaid, turvajalatseid ja ohutuid tööriistu;

Teha oma pädevuse piires ettepanekuid tootmistegevuse parendamiseks.

^ IV. Vastutus

4.1 Tankla remondimees vastutab:

Käesolevas ametijuhendis sätestatud ametiülesannete ebaõige täitmise või täitmata jätmise eest - Usbekistani Vabariigi kehtivate tööseadustega määratud piirides;

Süütegude eest, mis on toime pandud oma tegevuse käigus - Usbekistani Vabariigi kehtivate haldus-, kriminaal- ja tsiviilseadustega määratud piirides;

Materiaalse kahju tekitamise eest - Usbekistani Vabariigi kehtivate töö- ja tsiviilseadustega määratud piirides.

Vahetatav meister

(allkiri)

(perekonnanimi, initsiaalid)

Juhistega tuttav:

(allkiri)

(perekonnanimi, initsiaalid)

^ 6 Elektriku AGZS (edaspidi - elektrik AGZS) ametijuhend

^ I Üldsätted

1.1 Tankla elektrik kuulub töötajate kategooriasse.

1.2 Lukksepa ametikohale nimetamine ja sealt vallandamine toimub gaasitankla juhataja korraldusel vahetusemeistri ettepanekul.

1.3 Gaasitankla elektrik jälgib oma töös:

Elektripaigaldiste paigaldamise eeskiri, tarbija elektripaigaldise tehnilise käitamise eeskiri ja tarbija elektripaigaldiste käitamise ohutuseeskiri ametikoha ulatuses;

Gaasitanklates kasutatavate protsessiseadmete ohutu käitamise eeskirjad;

Sisemised tööeeskirjad.

1.4 Gaasitankla elektrik allub otse vahetusemeistrile.

^ II Kohustused

2.1 Gaasitankla elektrik on kohustatud:

Omama ühtsele tariifile vastavaid teadmisi ja oskusi - kvalifikatsiooni käsiraamat töid ja töötajate elukutseid ning tegema töid vastavalt tootmisjuhendile elektriseadmete, mõõteriistade ja A - teostama väline läbivaatus elektriseadmed (elektriseadmete juhtmete ja kaablite sisendi seisukord, klaaslampide terviklikkus, maanduse seisund, ruumide tagavee ventilatsiooni toimimine elektriseadmete ja mõõteriistadega ning A, hoiatussiltide olemasolu ja konstruktsioonimärgised elektriseadmetel, korpuse välispindade temperatuur, kinnitusdetailide terviklikkus), ennetavad katsed, elektriseadmete remont;

Säilitada tootmisdokumentatsiooni;

Järgige rangelt protsessiseadmete tööreegleid, ohutus- ja tuleohutuseeskirju.

Järgige gaasitanklas kehtestatud sise-eeskirju.

^III Õigused

3.1 Tankla elektrikul on õigus:

Tutvuda oma tegevusega seotud gaasitankla juhtkonna otsuste eelnõudega;

Nõua juhtkonnalt turvameetmete tagamist, oma tegevusega seotud vajalike sanitaar- ja elutingimuste järgimist;

Teha oma pädevuse piires ettepanekuid tootmistegevuse parendamiseks.

^ IV. Vastutus

4.1 Tankla operaator vastutab:

Gaasitanklate elektriseadmete korrektne ja ohutu töö;

Käesolevas ametijuhendis sätestatud ametiülesannete ebaõige täitmine või mittetäitmine - Usbekistani Vabariigi kehtivate tööseadusandlusega määratud piirides;

Süüteod, mis on toime pandud oma tegevuse käigus - Usbekistani Vabariigi kehtivate haldus-, kriminaal- ja tsiviilõigusega määratud piirides;

Materiaalse kahju tekitamine - Usbekistani Vabariigi kehtivate töö- ja tsiviilseadustega määratud piirides.

Vahetatav meister

(allkiri)

(perekonnanimi, initsiaalid)

Juhistega tuttav:

(allkiri)

(perekonnanimi, initsiaalid)

Lisa 5

„Tehniliste ja

Ohutu töö

Tankla personali põhijuhiste loetelu

I Töökirjeldused

1. 
   Tankla juhataja
2. 
   Vahetuse juhataja
3. 
   Vanemoperaator
4. 
   täiteaine
5. 
   Lukksepp - remondimees tehnoloogiliste seadmete hoolduseks
6. 
   Lukksepp - elektrik

II Juhised

1. 
   Surveanumate hooldus ja ohutu kasutamine
2. 
   LPG-ga pumpavate pumpade ja kompressorite hooldus ja ohutu töö
3. 
   Täite- ja äravoolujaoturite hooldus ja ohutu kasutamine
4. 
   Elektriseadmete tööks
5. 
   Mõõteriistade ja automaatika käitamine
6. 
   Tehnoloogiliste gaasitorustike, liitmike ja kommunaalteenuste hooldus ja ohutu käitamine
7. 
   Ventilatsioonisüsteemide hooldus ja ohutu käitamine
8. 
   Tühjendades SU autogaasikandjate paakidest gaasitankla paakidesse
9. 
   LPG gaasiballooniga sõidukite tankimiseks
10. 
    Remonditööde tegemiseks mahutites, aparaatides, protsessigaasitorustikes
11. 
    Kuumade ja gaasidega ohtlike tööde tegemiseks
12. 
    Esmaabi osutamine neile, keda LPG mõju mõjutab

6. lisa

„Tehniliste ja

Ohutu töö

Autogaasitanklad (AGZS)»

^ Tüüpilised tootmisjuhised gaasiballooniga sõidukite vedelgaasiballoonide tankimiseks

See juhend on välja töötatud teeninduspersonalile gaasiballooniga sõidukite balloonide tankimiseks vastavalt kehtivate normatiivdokumentide nõuetele.

Käesoleva juhendi alusel tuleb välja töötada vastav tootmisjuhend ja see kooskõlastada gaasitankla juhtkonnaga.

Autoballoonide vedelgaasiga täitmise toiminguid teostavad töötajad peavad selgelt teadma ja täpselt täitma kõiki tootmis- ja tööjuhendis sätestatud nõudeid.

Tanklate lähedal klaasi all olevale alusele tuleks riputada:

Juhised LPG gaasiballooniga sõidukite tankimiseks;

Hoiatavad plakatid ja sildid "Tuleohtlik", "Suitsetamine keelatud" jne.

Tankimisel peab gaasiballooniga auto juht järgima kõiki tankla teeninduspersonali juhiseid.

Tanklasse saabuva auto juhil peavad tankla töötajatele esitamiseks kaasas olema järgmised dokumendid:

Saateleht koos ettevõtte mehaaniku märkega gaasiballooni varustuse töökõlblikkuse kohta ja tankimisluba (v.a. sõidukidüksikisikud);

Registreerimine ametiasutustes avalik teenistus turvalisus liiklust Usbekistani Vabariigi siseministeerium auto ümberehitamise kohta gaasiseadmeks;

Spetsiaalselt välja antud gaasiballooniseadmete kasutamise õiguse sertifikaat volitatud asutus riiklik järelevalve koos selle kehtivusaja äranäitamisega.

Enne auto tankimiseks tankla territooriumile sisenemist peab juht:

Reisijate mahajätmine;

Liikuge kiirusega mitte üle 5 km/h;

Peatus stoppmärgi juures, mis tuleb asetada tankla ette tanklast vähemalt 20 m kaugusele;

Peatuge tanklas ainult täiteava käsul ja lülitage mootor välja.

Enne tankimise alustamist pärast auto paigaldamist täitja poolt märgitud tankimise kasti, on juht kohustatud tankijale esitama kõik Vajalikud dokumendid. Dokumentide vormistamise rikkumiste, nende puudumise või kehtetuse tuvastamisel kehtivusaja jooksul on täitja kohustatud viivitamatult saatma auto väljapoole gaasitankla territooriumi.

Enne sertifitseeritud või uue ballooni täitmist puhastage see vedelgaasi aurudega.

Gaasiballooniga auto tankimine peaks toimuma järgmises järjekorras.

Pärast dokumentide kontrollimist täitja poolt peab juht: eemaldama süütevõtme; paigaldage käsitsi seisupidur; lahkuda salongist; avage tagumine ja esikapott.

Täiteaine peab:

visuaalselt kontrollida tehniline seisukord LPG varustus ja auto tehniline seisukord, pöörates samas tähelepanu: järgmise ülevaatuse kuupäevale; väljakujunenud pealdiste olemasolu; ventiilide ja ventiilide töökindlus; silindri korpuse töökindlus (kestade, aukude, korrosiooni, mõlkide puudumine); õhupallide kinnitus; seadmete konstruktsiooni muutmine; katkestuste olemasolu auto elektrijuhtmete ja bensiinijuhtmete isolatsioonis; lekete olemasolu ühendustest;

Sulgege vooluventiil gaasiseadmed auto;

Eemaldage täiteliitmikust kaitsekorgid;

Ühendage täitevoolik täiteliitmikuga, veenduge, et selle ühendus oleks töökindel;

Avage täitmisventiil;

Veenduge, et silindris oleks jääkrõhk;

Avage aeglaselt hülsi täitepeal olev klapp (klamber, täitepüstol);

Veenduge, et ühendusdetailides ei oleks lekkeid.

Selle ilmnemisel tuleb kohe sulgeda täiteklambri ja täiteklapi kraan, ühendada täitevoolik uuesti täiteliitmikuga ja korrata kolme viimast toimingut.

Kui avastatakse seadmete kahjustumisest tekkinud leke mujal, tuleb tankimine koheselt lõpetada ja auto tankla territooriumilt ära viia. abivahendid ilma mootorit käivitamata.

Pärast ballooni täitmist vastavalt juhi taotlusele, mille määrab tankla näidik, peab täitja:

Sulgege gaasitäitevooliku ventiil;

Sulgege sõiduki täiteklapp;

Ühendage kolonni gaasitäitevoolik lahti auto gaasiballooni paigalduse täiteliitmikust;

Paigaldage täiteotsikule kaitsekorgid;

Teavitage juhti auto tankimise lõpetamisest.

Juht, olles saanud tankijalt käsu tankimise lõpetamise kohta, on kohustatud:

Avage aeglaselt vooluventiil;

Veenduge, et auto gaasiballooni varustuses ei oleks lekkeid;

Käivitage mootor ja veenduge, et auto kapoti all ei oleks leket;

Sõitke auto tanklast ohutusse kaugusesse;

Tasuda tankimise eest kogu operaatori juures vastavalt tankimisgaasi arvestuse loenduri väärtustele;

Saate operaatorilt kassaaparaadi tšeki tarnitud gaasi koguse kohta.

Kui pärast tankimise ja käivitamise lõppu annab mootor katkestusi (pops), tuleb see kohe välja lülitada ja auto tankla territooriumilt abivahenditega eemaldada.

Õhupalli täitmise ajal peab täiteaine:

Jälgige rangelt silindri täpset täitmist, vältides selle ülevoolu. Ületäidetud balloon tuleb viivitamatult üleliigsest LPG-st tühjendada;

Jälgige veeldatud naftagaasi rõhku kolonni manomeetril, mitte lubades sellel ületada 1,6 MPa (16 kgf / cm 2);

Ärge lööge õhupalli.

Hädaolukordades tankimise ajal (kui rõhk dosaatorile tõuseb üle 1,6 MPa (16 kg/cm 2), kui autoballooni täitmisel tuvastatakse leke, tankimisautomaatide juures, täitevooliku pausid jne), vajalik:

Lõpetage koheselt tankimine;

Sulgege auto täiteklapp;

Sulgege täitevooliku täiteklapp;

Vajadusel keerake täiteautomaadi ees olevad sulgeventiilid välja;

Lülitage pumpamis- ja kompressorseadmed välja;

Keelata autode sisenemine kolonnidesse ja autode mootorite kaasamine;

Teatage juhtunust vahetuseülemale.

Hädaolukordades tuleb gaasitanklas tegutseda vastavalt Õnnetuste likvideerimise plaanile.

Üldsätted
Autogaasitanklad (AGFS), mis varustavad sõidukeid autokütusena kasutatavate veeldatud süsivesinikgaasidega (LHG), mille ülerõhk on kuni 1,6 MPa, klassifitseeritakse ohtlikeks tootmisrajatisteks ja nende projekteerimiseks, ehitamiseks, laiendamiseks, rekonstrueerimiseks, kasutatud gaasitanklate tehniline ümbervarustus, konserveerimine ja likvideerimine, samuti valmistamine, paigaldamine, reguleerimine, hooldus ja remont tehnilised seadmed reguleeritud 21. juuli 1997. aasta föderaalseadusega "Ohtlike tootmisrajatiste tööohutuse kohta" N 116-FZ<*>ja tööohutuse valdkonnas tegutsevate organisatsioonide tööohutuse üldeeskirja.
Autogaasitanklate (AGFS) käitamist teostavad organisatsioonid, millel on koolitatud ja nõuetekohaselt sertifitseeritud personal, vajalik materiaalne ja tehniline baas ning Venemaa Gosgortekhnadzori litsents lõhkekeha käitamiseks.
Igas tanklas töötatakse välja ametijuhendid ja tootmisjuhendid ning vormistatakse tankla pass.

Personali väljaõpe ja vastuvõtt
Gaasijaama teenindamiseks võib lubada isikuid, kes on koolitatud, sertifitseeritud ja omavad gaasitankla teenindamise õiguse tunnistust.
Koolitusprogrammid tuleks koostada Venemaa Gosgortekhnadzoriga kokku lepitud standardprogrammide alusel.
Personali individuaalne väljaõpe ei ole lubatud.
Gaasitanklaoperaatorite sertifitseerimist viib läbi komisjon, milles osaleb Venemaa Gosgortekhnadzori inspektor. Sertifitseerimise läbinud isikutele tuleb väljastada tunnistused, millele on alla kirjutanud komisjoni esimees ja Venemaa Gosgortekhnadzori inspektor.
Gaasitanklat teenindava personali teadmiste perioodiline kontrollimine tuleks läbi viia vähemalt kord 12 kuu jooksul.
Erakorraline teadmiste kontroll viiakse läbi:
a) üleviimisel teise organisatsiooni;
b) administratsiooni otsusega või Venemaa Gosgortekhnadzori inspektori taotlusel.
Teeninduspersonali teadmiste erakorralise kontrolli tulemused dokumenteeritakse protokolliga, millele kirjutavad alla komisjoni esimees ja liikmed, millele on märgitud tunnistusel.
Eriala tööpausi korral üle 12 kuu peavad gaasitanklat teenindavad töötajad pärast teadmiste kontrollimist enne iseseisvale tööle lubamist läbima praktika praktiliste oskuste taastamiseks vastavalt kinnitatud programmile. organisatsiooni juhtimine.
Personali lubamine iseteeninduslikesse gaasitanklatesse tuleb väljastada organisatsiooni korraldusega.
Personali lubamine laevade iseseisvale hooldusele antakse organisatsiooni korraldusel.
Mis on surve?
Rõhk on pindalaühiku kohta mõjuv jõud. Survet tähistatakse ladina tähega R.
P = F/S,
kus F - jõud, N (kgf);
S - pindala, m 2 (cm 2).
Rõhk võib olla: atmosfääriline (baromeetriline), absoluutne (tõene), ülemäärane (gabaromeetriline).
Atmosfäärirõhk on rõhk, mida atmosfäär avaldab kõigile selles sisalduvatele objektidele. Seda tasakaalustab veesammas kõrgusega 10m33cm või elavhõbedasammas kõrgusega 760mm temperatuuril 0 o C. Seda nimetatakse ka füüsikaliseks atmosfääriks ja tähistatakse: atm (1atm = 760mm Hg = 101080Pa )
Absoluutne rõhk on atmosfäärirõhu ja manomeetrirõhu summa.
Rabs = Ratm + Rizb
Näiteks rõhk katlas, paagis või silindris pluss välisõhu rõhk. Absoluutset rõhku mõõdetakse kgf / cm 2 (MPa).
Ülerõhk on auru rõhk katlas või gaasi rõhk balloonis, paagis, arvestamata ümbritseva õhu rõhku. Liigne rõhk mõõdetakse ja tähistatakse kgf / cm 2 (MPa).
Tehnilises süsteemis võetakse rõhuühikuna atmosfäär (at) - see on ühe kilogrammi jõud, mis mõjub ühe ruutsentimeetri suurusele alale (1at \u003d 1kgf / cm 2).

Veeldatud gaasi füüsikalised ja keemilised omadused
Sõidukites kasutatavaid põlevaid gaase on kahte tüüpi:

loomulik;
kunstlik.

Propaani-butaani segu (С3Н8 - propaan; С4Н10 - butaan) saamise allikaks on õli. Propaani-butaani segu (PBS) kuulub veeldatud gaasi rühma, kuna rõhu suurenemise ja temperatuuri langusega läheb see vedelasse olekusse, mille maht väheneb mitmekordselt (250 korda). Propaani keemistemperatuur on miinus 42 ° C ja butaani keemistemperatuur on miinus 0, 5 ° C.
PBS peab vastama GOST 27578-87 nõuetele:
1. talvesegu PA (auto) 90±10% propaan;
2. PbA suvine segu (auto) 50±10% propaan ja ülejäänu on butaan;
3.vedelgaasi tuleb nuusutada, kui ruum on gaasistatud
0,5% mahust;
4. veeldatud gaas puhastatakse vesiniksulfiidist, jättes selle 0,003 mahuprotsenti.
5. ERW ülemine plahvatuspiir on põlevgaasi maksimaalne sisaldus segus õhuga, mille juures on võimalik välisest süüteallikast lähtuv plahvatus.
Alumine plahvatuspiir LEL - põlevgaasi minimaalne sisaldus segus õhuga, mille juures on võimalik välisest süüteallikast tulenev plahvatus.
Plahvatuspiirid:
Propaan: 2,3–9,5%
Butaan: 1,9–8,5%
6. Gaasi tihedus - propaan = 2 kg / m 3; butaan \u003d 2,7 kg / m 3
7. Suhteline tihedus on gaasi tihedus õhu tiheduse suhtes:
proraan = 2: 1,29 = 1,55, butaan = 2,7: 1,29 = 2,01

VEELDATUD GAASI POSITIIVSED OMADUSED
Bensiini positiivsed omadused:

gaas on odavam;
auto töötab keskkonnasõbralikult, CO on vähem;
kõrgem oktaanarv kui bensiinil
õlivahetusi harvem, s.t. vähem saastunud;
mugav transportida, sest ühest vedelikumahust tekib 250 korda rohkem gaasi.

VEELDATUD GAASI NEGATIIVSED OMADUSED

kui ruum on täidetud vedelgaasi auruga 2–9% mahust ja tuleallika sissetoomisel toimub plahvatus
gaasilekke korral ilma tuleallikata täidavad vedelgaasi aurud ruumi alumised kihid, sest Kõrval erikaal 2 korda raskem kui õhk. Sellises õhkkonnas viibiv inimene sureb lämbumise tõttu;
veeldatud gaasist eraldub mittetäieliku põlemise käigus vingugaas (CO-süsinikmonooksiid), millel on negatiivne mõju inimorganismile, sest. CO ühineb verega kiiremini kui hapnik. 1% CO on inimestele surmav annus. Lämbutav gaas on leke ja mürgitus tekib gaasi põletamisel, s.t. ained, mis eralduvad veeldatud gaasi põlemisel.
Veeldatud gaasil on võrreldes veega suur mahupaisumistegur, 11-16 korda suurem. Seetõttu täidetakse gaasimahutid 85% ulatuses, et vältida nende lõhkemisrõhku.
Veeldatud gaas kokkupuutel avatud ala vedelas olekus keha külmutab selle piirkonna soojuse neeldumise tõttu. Seda nimetatakse keemiliseks põletuseks. Loputage rohke külma veega

AGZS-i disainifunktsioonid.
Statsionaarne gaasitankla sisaldab statsionaarset paaki 1, gaasijaoturit 7, paagi ja kolonniga ühendatud tsentrifugaalpumpa 22, juhtpaneeli 17, samuti LPG tühjendus-, imemis- ja sissepritsesüsteemi.
Statsionaarne paak 1 on varustatud kahe kaitseklapiga 3, mis asuvad selle ülemises osas, manomeetri ja LPG taseme indikaatoriga, mis on ühendatud juhtpaneeliga 17. LPG tühjendussüsteem sisaldab transpordipaaki 2, mis on ühendatud statsionaarse paagiga. läbi äravoolu- ja tasandusvoolikute.

Imemissüsteem sisaldab pumpa 22 koos elektrimootoriga 20, mis on ühendatud juhtpaneeli 17 elektriahela kaudu, ja imitoru, mis on varustatud sulgventiili 26, manomeetri 25, gaasifiltri 24 ja manomeetriga 23 .
Sissepritsesüsteem sisaldab torustikku 8 koos juhtpaneeliga ühendatud elektriklapiga 6 ja õliseparaatorit 19.
Geisril 7 on jäigale vundamendile 12 asetatud alus 11, elektrimõõtur 18, täidetud gaasi kogust ja maksumust näitav gaasiarvesti 10, degaseerija 9, rõhuregulaator 16 ja painduv voolik 14 täiteseadmega. 13.
Degasaator 9 tagab vedelgaasi vedela ja gaasilise faasi eraldamise. Aurufaas siseneb torujuhtmesse 4 ja naaseb statsionaarsesse paaki 1. Rõhuregulaator 16 on varustatud kiirklapiga 15 ja on ühenduses degasaatori 9 ja täitevoolikuga.
Kaitseklapp 3 tagab aurufaasi väljutamise atmosfääri. 8. rida vedel faas elektriline pumbaseade H4-5/170-1 on varustatud kahe sulgeventiiliga. Aurufaasi AGZS rida 4 sisaldab mehaanilist ventiili ja elektrilist ventiili, mis on ühendatud juhtpaneeliga 17.
AGZS-i tööpõhimõte on järgmine. Sivgaas mobiilsest paagist juhitakse läbi tühjendusvooliku. Pistikute kõrvaldamine on tagatud tasandusvooliku abil.
Sõidukite tankimise ajal siseneb vedelgaas statsionaarsest paagist 1 läbi avatud klapi 26 ja filtri 24 tsentrifugaalpumba imitorusse ning seejärel läbi tühjendustoru 8 läbi degasaatori 9 ja gaasiarvesti 10, rõhuregulaatori 16 täitmiskohta. vooliku kolonn 7.
Tsentrifugaalpumba 22 vajaliku imemiskõrguse tagab AB-15 tüüpi kompressor. Kompressor tekitab paagis ülerõhu
0,1-0,2 MPa kõrgem kui pumbatava gaasi aururõhk. Protsessi juhtimiseks ja reguleerimiseks kasutatakse manomeetrit 5.25 ja tagasivoolutoru 21.
Vedelgaasi transpordipaagist 2 jaama paaki 1 saab liigutada pumba abil. Sel juhul liigutatakse vedelgaasi, luues transpordipaagis 0,1-0,2 MPa ülerõhu. LPG puhastamiseks kompressorist 22 saadavast õlist on jaam varustatud õliseparaatoriga 19.
Tüüpiline statsionaarne gaasitankla sisaldab nelja mahutit. LPG hoidla kogumaht on 100m 3 . jaam suudab kolmes vahetuses töötada 600 täitmist päevas. Jaama hoolduspersonal koosneb 25 inimesest. Jaama pindala on 5300 m 2 . LPG tühjendatakse ja täidetakse gaasiballooniga autodega eraldi.

Tehnoloogiliste gaasitorustike, liitmike käitamine
ja insenerikommunikatsioonid
Tehnoloogilised gaasitorustikud ja liitmikud tuleb igal vahetusel kontrollida valves oleva mehaaniku poolt, et tuvastada gaasilekkeid. Lekkekohad tuleb viivitamatult tihendada vastavalt tootja juhistele. Gaasilekke saab tuvastada kõrva või defektse ala külmutamise teel. Väikesed lekked tuvastatakse töögaasirõhul seebiemulsiooniga, negatiivsel temperatuuril lisatakse seebiemulsioonile alkohol. Kasutada võib selleks ette nähtud plahvatuskindlaid seadmeid.
Gaasilekke avastamine lahtise leegiga on keelatud.

Gaasitorustike ja -liitmike hooldus toimub järgmistel tingimustel:
kõigi väliste gaasitorustike ja liitmike ülevaatus rikete ja gaasilekke tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks - kord kuus;
torujuhtmete ja liitmike kõigi keermestatud ja äärikühenduste, ruumis asuvate tihendikarbi tihendite tiheduse kontrollimine töörõhul - kord kuus;
kõigi gaasitankla territooriumil asuvate maa-aluste kommunaalteenuste kaevude gaasisaaste kontrollimine - vastavalt organisatsiooni juhi (tehnilise juhi) kinnitatud ajakavale.
Lisaks ülaltoodud töödele on vaja kontrollida sulgventiilide ajami töökindlust, taastada numbrimärgid ja klapi avanemissuuna näidikud.
Vigased ja lekkivad liitmikud, mis ei sobi edasiseks tööks, tuleb välja vahetada.
Gaasitorustikele, tanklate paakidele ja seadmetele paigaldatud kaitsevedruventiilide töökorda ja töökorrasolekut tuleks kontrollida vähemalt kord kuus, avades need lühiajaliselt.
Kaitseklappide seadistusrõhk ei tohi ületada rohkem kui 15% töörõhku mahutites ja gaasitorustikes. Protsessiseadmete, mahutite ja gaasitorustike kasutamine vigaste ja reguleerimata kaitseventiilidega on keelatud.Klappide seadistuste kontrollimine, nende reguleerimine tuleks läbi viia stendil või kohapeal spetsiaalse seadme abil.
Kontrolli sagedust:
paakide kaitseventiilide puhul - vähemalt kord 6 kuu jooksul;
muude kaitseventiilide puhul - teostamisel praegune remont aga vähemalt kord aastas.
Klapid suletakse pärast testimist, testi tulemused kajastuvad ajakirjas.
Remondiks või kontrollimiseks eemaldatud ventiili asemele tuleb paigaldada hooldatav kaitseklapp.
Gaasitorustike jooksva remondi tähtaeg määratakse kontrolli tulemustega.

Kolmekäigulise äärikuga filtriklapp

Sulgemisventiilide hooldust teostatakse vähemalt kord aastas
Klappide kontrollimise ja parandamise tulemused tuleb registreerida logis.
Gaasitorustike kapitaalremonti teostatakse vastavalt vajadusele.
liikuvate ja fikseeritud tugede vahetus.

Tagasilöögiklapp Kuulkraan

Gaasitorustike kapitaalremondi käigus tuleks läbi viia kõik jooksvaks remondiks ja hoolduseks ette nähtud tööd. Pärast kapitaalremonti tuleb gaasitorusid katsetada vastavalt "Gaasitööstuse ohutuseeskirjade" nõuetele.
Insenerivõrkude jooksva remondi sagedus on kehtestatud:
veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrgud - 1 kord 2 aasta jooksul;
välisküttevõrgud - 1 kord aastas;
veevarustuse, kütte jms sisevõrgud - 1 kord 2 aasta jooksul.
Tühjendamisel ja täitmisel kasutatavatel varrukatel ei tohiks olla pragusid, lõikeid, paistetusi ja kriimustusi. Kui varrukatel on mõni märgitud defektidest, vahetatakse varrukad uute vastu. Voolikutele tehakse kord 3 kuu jooksul hüdrauliline tugevuskatse rõhuga 1,25 töörõhuga. Testi tulemused registreeritakse päevikusse.
Igal varrukal peab olema silt, millel peab olema märgitud seerianumber, läbiviimise kuupäevad (kuu, aasta) ja sellele järgnenud hüdrotesti (kuu, aasta).
Metallist nöörist ja kummist kangast varrukad peavad olema kaitstud staatilise elektri eest. Kummikangast ümbrised peavad olema mähitud vähemalt 2 mm läbimõõduga vasktraadiga või vähemalt 4 mm ristlõikepindalaga vaskkaabliga, mille pöördesamm ei ületa 100 mm. Keelatud on voolikute ühendusmutrite pingutamine, surve all olevate voolikute lahtiühendamine ning mutrite peale- ja lahtikeeramisel ka lööktööriista kasutamine.
Tankide käitamine.
Enne täitmist tuleb paake kontrollida ülerõhu suhtes. Ülerõhk paagis peab olema vähemalt 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2). Mahutid tuleb kasutusele võtta pärast ülevaatust ja remonti tankla juhataja kirjaliku loa alusel.
Paakide töötamise ajal tuleks läbi viia hooldus ja tehniline sertifitseerimine. Mahutite hoolduse käigus tuleks iga vahetuse järel teha järgmisi töid:
paakide ja liitmike kontrollimine rikete ja gaasilekke tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks;
gaasitaseme kontrollimine paakides.
Töö ajal tekkivad gaasilekked tuleb viivitamatult kõrvaldada.

Hoolduse käigus leitud vead tuleb registreerida logisse.
Rikete avastamisel, mis võivad põhjustada tehnoloogiliste protsesside häireid, tuleks rakendada tootmis(tehnoloogilistes) juhendites ettenähtud meetmeid. Kui mahutite hoolduse käigus avastatakse rikkeid, mida ei ole võimalik koheselt kõrvaldada, siis tuleb rikkis paak gaasitorustikust ja seadmetest lahti ühendada, paigaldades väljaulatuvate sabadega pistikud.
Kaitseklappide kasutuskõlblikkust tuleb kontrollida eeskirja nõuete kohaselt. Kontrollimiseks või parandamiseks eemaldatava ventiili asemele on pistiku paigaldamine keelatud.

Vastavalt tankla organisatsiooni juhtkonna kinnitatud ajakavale tuleks teha järgmised tööd:
kaitseventiilide kontrollimine seadistamisrõhul töötamiseks;
ventiilide, kraanide ja ventiilide ussi kontroll, määrimine ja kiirendamine;
kondensaadi tühjendamine mahutitest drenaažiseadmete kaudu (vastavalt vajadusele).
Töökorras, logikandega paakide koos liitmike ja mõõteriistadega täieliku ülevaatuse teostab surveanumate hea seisukorra ja ohutu töötamise eest vastutav isik vähemalt kord 3 kuu jooksul.

Kompressorite, pumpade, aurustite töö
Kompressorite, pumpade ja aurustite käitamisel tuleb järgida tootmisjuhendi nõudeid, tootjate juhiseid. Kui rõhk kompressorite, pumpade ja aurustite tühjendustorudele on suurem kui projektis ette nähtud, tuleks elektrimootorid ja aurusti jahutusvedelikud automaatselt välja lülitada.
Rikkega või väljalülitatud ventilatsiooniga, rikkis mõõteriistadega või nende puudumisel on keelatud kasutada kompressoreid, pumpasid ja aurusteid, kui ruumis on gaasi kontsentratsioon üle 20% gaasi alumisest süttimispiirist. Tööpäevikusse tuleks registreerida teave töörežiimi, kompressorite, pumpade ja aurustite töötundide arvu, samuti töös märgatud tõrgete kohta. Kompressorite, pumpade, aurustite eemaldamine töörežiimist reservi tuleb läbi viia vastavalt tootmis(tehnoloogilistele) juhistele. Pärast kompressori, pumba seiskamist, aurusti väljalülitamist tuleb imi- ja väljalasketorustiku sulgeventiilid sulgeda. Õhutemperatuur pumba-kompressori ja aurusti kambrites tööaeg ei tohiks olla madalam kui +10 °C. Kui õhutemperatuur on alla +10 °C, on vajalik vee väljalaskmine veevarustussüsteemist ning kompressorite jahutussüsteemist ja aurustite küttesüsteemist, et vältida vee külmumist pärast kompressorite seiskamist ja aurustid.

Kompressori tehas

Pumba-kompressori ja aurusti sektsioonides peaksid olema seadmete, torustike ja mõõteriistade tehnoloogilised skeemid, paigaldusjuhendid ja tööpäevikud.
Kompressorite ja pumpade hoolduse käigus tehakse igas vahetuses järgmisi töid:
sõlmede, sulge- ja kaitseklappide, mõõteriistade ja automaatika ülevaatus rikete, tehnilise seisukorra ja gaasilekke tuvastamiseks;
seadmete ja mõõteriistade puhastamine tolmust ja mustusest, maanduse ja kinnituste olemasolu ja töökorrasoleku kontrollimine;
kontroll kõrvalise müra, iseloomulike vibratsioonide, laagritemperatuuri, õli ja jahutusvee taseme, rõhu ja temperatuuri puudumise üle;
kontrollimiseks ligipääsetavate liikuvate osade töökõlblikkuse kontrollimine;
kontroll sulgeventiilide ja kaitseklappide töökorra ja õige asendi üle;
seadmetootjate juhendite nõuete täitmine;
vigaste seadmete seiskamine.
Gaasi rõhk kompressori tühjendusgaasitorustikus ei tohi ületada LPG auru kondenseerumisrõhku väljalasketemperatuuril ja olla suurem kui 1,6 MPa (16 kgf/cm2). Gaasi rõhk pumba imemistorus peab olema 0,1-0,2 MPa (1-2 kgf/cm2) kõrgem kui vedelfaasi küllastunud auru rõhk antud temperatuuril.
Pumpasid tuleb hooldada kord kuus.
Hoolduse jaoks:
Käimasolevate remonditööde käigus
Kompressoreid ja pumpasid ei tohi kohese seiskamisega käivitada järgmistel juhtudel:
gaasilekked ja ventiilide talitlushäired;
vibratsiooni, kõrvalise müra ja löökide ilmnemine;
laagrite ja tihendikarbi tihendi rike;
elektriajami rike, käivitusliitmikud;
haakeseadise liigendite, kiilrihmade ja nende kaitsmete talitlushäired;
seatud gaasirõhu suurendamine või vähendamine imi- ja survegaasitorustikus.

Aurustite kasutamine on keelatud järgmistel juhtudel:
vedeliku ja auru faasi rõhu suurenemise või vähenemisega kehtestatud normidest kõrgemale või allapoole;
kaitseklappide, mõõteriistade ja automaatikaseadmete rikke korral või nende puudumisel;
kontrollimata mõõteriistadega;
kinnitusdetailide mittetäieliku koguse või talitlushäirete korral;
gaasilekke või higistamise tuvastamisel keevisõmblustes, poltliidetes, samuti aurusti konstruktsiooni terviklikkuse rikkumine;
kui vedel faas siseneb aurufaasi gaasitorusse;
kui jahutusvedeliku tarnimine aurustisse on katkenud.

Ventilatsioonisüsteemide töö
Tanklas tuleks välja töötada ventilatsioonisüsteemi kasutusjuhend. Igal ventilatsioonisüsteemil peab olema tähistus ja seerianumber. Iga ventilatsioonisüsteemi kohta tuleb vormistada pass. Tootmisruumide ventilatsioonisüsteemide rikke ja ebapiisava õhuvahetuse korral on gaasitanklas keelatud tööd vedelgaasidega kuni rikke kõrvaldamiseni. "A" kategooria toodanguga gaasitanklate ruumides peavad olema töökorras projekti järgi paigaldatud seadmed, mis annavad märku gaasi ohtlikust kontsentratsioonist ruumis. Nende ajutise mittetöötamise korral (mitte rohkem kui 72 tundi) on vaja iga 30 minuti järel töövahetuse ajal iga 30 minuti järel analüüsida gaasitankla ruumides olevat õhku gaaside sisalduse osas neis olevate gaasianalüsaatoritega. hüppajast. Väljatõmbeventilatsioonisüsteemid tuleb käivitada 15 minutit enne protsessiseadmete töö alustamist, seejärel lülitatakse sisse sissepuhkeventilatsioonisüsteemid.
Ventilatsioonikambrite ja ventilatsioonisüsteemide hooldus igas vahetuses. tulemused Hooldus tuleks registreerida tööpäevikusse.
Elektriseadmete töö
. Elektriseadmete ja elektripaigaldiste käitamist peavad läbi viima koolitatud operatiivelektritöötajad, kes on läbinud teadmiste kontrolli vastavalt "Tarbijate elektripaigaldiste käitamise eeskirja" nõuetele, kelle elektriohutusgrupp on vähemalt IV ja kehtestatud vormi tunnistus.
Automaatikaseadmete ja mõõteriistade kasutamine
Gaasitorustikule ja tanklate seadmetele paigaldatud automaatse ohutus-, automaatjuhtimis- ja mõõteriistad ja seadmed peavad läbima:
Hooldus;
remont;
kasutuskõlblikkuse ja näidustuste õigsuse kontrollimine;
kaitseseadmete, blokeeringute ja häirete töö kontrollimine;
riigi usaldus.
.
Lubatud on mõõteriistade ja automaatika samaaegne hooldus gaasitrasside, seadmete, mahutite ja elektriseadmete hooldusega. Tankla personal ei tohi seadmeid avada.
Tuvastatud riketest mõõteriistade ja automaatika töös teatatakse gaasitankla vahetuse (vanem)meistrile.
Instrumentide hooldus hõlmab järgmist:
seadme väliskontroll;
elektrijuhtmete ja muude kommunikatsioonide töökorrasoleku kontrollimine;
hüljeste säilitamine (kui neid on);
töö käigus tekkivate defektide tuvastamine;
liikumismehhanismide määrimine;
graafikupaberi, pastakate ja tindi vahetus isesalvestusseadmetes, spetsiaalsete vedelike täitmine.
Instrumentide näidud registreeritakse igal vahetusel. Alarmseadmete ja ohutusautomaatika blokeeringute tööd tuleks kontrollida vähemalt kord kuus.
Automaatsete ohutusseadmete ja blokeeringute väljalülitamine on lubatud ainult lühiajaliselt tankla juhtkonna kirjalikul korraldusel koos logikandega, tingimusel et luuakse lisameetmed häireteta ja ohutu töö tagamiseks. Kui automaatne gaasisaasteandur ebaõnnestub, tuleb see asendada varuanduriga. Enne asendamist on vaja töövahetuse ajal iga 30 minuti järel kontrollida gaasi kontsentratsiooni tööstusruumide õhus portatiivsete gaasianalüsaatoritega.
.
Ühe pöördega elektrokontaktmanomeetriga manomeetri näit
Hoonete ja rajatiste käitamine
Gaasitankla organisatsiooni juhi korraldusel isik, kes vastutab hoonete, piirdeaedade ja rajatiste nõuetekohase toimimise, nende remondi tähtaegadest kinnipidamise ja kvaliteedi, samuti teede, kõnniteede, pimealade hea seisukorra eest. hoonete ja gaasitankla territooriumi haljastusega (kastmine, aiatöö, koristamine jne) Vajalik on jälgida pragude ja kahjustuste tekkimist vibratsioonist, temperatuurimõjudest ja muudest põhjustest.Kui leitakse pragusid ja kahjustusi seinad ja vundamendid, tuleb kasutusele võtta abinõud nende kõrvaldamiseks.Pärast pragude likvideerimist on vaja jälgida nende võimalikku edasist arengut harvem kui kord aastas ja raudbetoon vähemalt kaks korda aastas.Kahjude ja rikete korral hoonetes ja rajatistes leitud, tuleb viivitamatult rakendada abinõusid nende likvideerimise tagamiseks.
Gaasitanklas tuleks pidevalt jälgida muldkeha seisundit ja piserdamist mahutite kohal. Muldkeha ja maa-aluste mahutite kohal asuv muldkeha peaksid olema nende ülemisest generatriksist 0,2 m kõrgemad ja vähemalt 6 m laiad, lugedes paagi seinast muldkeha servani.
Muldkeha rikkumine on lubatud erandjuhtudel tuletõrjeameti loal seoses kommunikatsioonide rajamise ja remonditöödega. Pärast tööde lõpetamist tuleks muldkeha koheselt taastada. Mahutiparkide territoorium tuleks suvel puhastada kuivast rohust ja talvel lumest.
. Läbipääsude ja sissesõiduteede takistamine on keelatud. Kogu gaasitankla territoorium tuleb hoida puhas ja korras. Kõik teed, tuletõrjerajad ja väljapääsud avalikele teedele peavad olema heas korras. Sademevee normaalse äravoolu tagamiseks tuleb teede kraave süstemaatiliselt puhastada.
.
Külmunud veevarustussüsteemide soojendamine toimub ainult auru või kuuma veega (lahtise tule kasutamine on rangelt keelatud).
Veevarustus- ja kanalisatsioonikaevud, mis asuvad 50 m raadiusega tsoonis gaasitanklate hoonetest ja rajatistest, peavad olema topeltkaantega. Katte vaheline ruum peab olema kaetud liivaga vähemalt 0,15 m kõrgusele. Kaevudesse ei tohi korraga siseneda rohkem kui kaks töötajat, kes peavad töid tegema päästevöödes ja voolikuga gaasimaskides . Lahtise tule kasutamine kaevudes on keelatud.
Tuulepoolsel maapinnal peaks olema kaks inimest, kes on kohustatud hoidma kinni kaevu sees olevate töötajate päästerihmade trosside otstest, neid pidevalt jälgima ja välistama kõrvaliste isikute sisenemise töökohta. Tööde jätkamisel üle ühe tunni on vaja perioodiliselt kontrollida gaasisisaldust ja vajadusel kaevu ventileerida kompressori või puhuriga.

OHUTUSNÕUDED
JA TULEOHUTUS GFS-is
Üldsätted
Igas gaasitanklas tuleks koostada ja vastavalt kehtestatud korrale kinnitada töökaitse (ohutuse) juhendid, mis kehtestavad tootmisruumides ja gaasitankla territooriumil töö tegemise ja käitumise reeglid. Juhend peab sisaldama tuleohutusnõudeid.
Vastutav üldine seisund Tööohutus gaasitanklas on organisatsiooni juht.
Töö tegemise ajal töökaitse (ohutuse) reeglite ja juhendite täitmise eest vastutavad tööde juhendajad (vanemmeistrid, meistrid jne).
Gaasitanklate juhtkond on kohustatud varustama töötajaid ja töötajaid vajaliku suurusega kombinesoonide, turvajalatsite ja isikukaitsevahenditega vastavalt tehtava töö iseloomule ja standardstandarditele. Töötajatele väljastatud isikukaitsevahendeid tuleks kontrollida ja töötajaid nende kasutamise kohta koolitada.
Tööjuht on kohustatud enne tööle asumist kontrollima töötajate isikukaitsevahendite olemasolu ja töökõlblikkust ning neid täiendavalt juhendama.
Keelatud on täita veeldatud naftagaasi mahuteid, vähendades neis olevat gaasirõhku, juhtides gaasifaasi atmosfääri.
Autosilindrite täitmine ei tohiks ületada 90% nende geomeetrilisest mahust. Protsessiseadmete, mahutite ja gaasitorustike hooldust, remonti, paigaldamist ja demonteerimist tohib teha ainult päevasel ajal. Töid õnnetuste lokaliseerimisel ja likvideerimisel teostavad igal ajal tankla töötajad. Mahutid ja gaasitorud tuleb enne remondi alustamist vabastada gaasist, aurustumata jääkidest ning hoolikalt töödelda. Paakide ja gaasitorustike töötlemine tuleks läbi viia aurutamise ja inertgaasiga läbipuhumisega või sooja veega täitmisega pärast nende ühendamist auru- ja vedelfaasiga gaasijuhtmetest pistikute abil.
Gaasijuhtmete ühenduste demonteerimine tuleks läbi viia pärast elektrokeemilise korrosiooni eest kaitsvate tööseadmete väljalülitamist, šundi hüppaja paigaldamist ja gaasitorustike ülerõhu eemaldamist.
Ärge pingutage äärikuühendusi surve all.
Gaasitorustikule paigaldatud pistikud peavad olema konstrueeritud vähemalt 1,6 MPa (16 kgf / cm2) rõhu jaoks. Pistikutel peavad olema äärikutest väljapoole ulatuvad varred. Vooderdistele tuleb tembeldada gaasirõhk ja gaasitoru läbimõõt. Keelatud on paigaldada gaasitorust madalama kvaliteediga terasest pistikud. Kui on märke gaasi olemasolust, tuleb remonditööd viivitamatult peatada ja töötajad ohutsoonist eemaldada. Remonditöid saab jätkata alles pärast gaasilekke kõrvaldamist ja parandamist ning analüüsiga kinnitamist ohtliku gaasikontsentratsiooni puudumise kohta töökoha õhus.
Gaasilekke kõrvaldamine tööprotsessi seadmetel on keelatud.
Loe kõik
Seadmete ja gaasitorustike sisselülitamine pärast nende seiskamise ja gaasi väljalülitamisega seotud hooldust või remonti võib toimuda ainult gaasitankla ettevõtte (organisatsiooni vms) juhtkonna kirjalikul loal. Pistikute eemaldamine toimub gaasiohtlike tööde juhi suunas pärast gaasijuhtme ja seadmete lahtiühendatud lõigu kontrollrõhu testimist. Keevitamine peab läbi viima keevitaja, kes on sertifitseeritud vastavalt "Keevitajate sertifitseerimise eeskirjadele", samuti kes on läbinud gaasitankla gaasirajatiste ohutute töömeetodite teadmiste testi. Kahjustatud gaasijuhtme lõigud ja deformeerunud äärikühendused tuleb keevituspoolide abil asendada uutega. Keelatud on paigaldada "plaastreid", keevitada pragusid, purunemisi ja muid defekte.
Remondi käigus vahetatavad gaasitorustikud ja armatuurid peavad vastama projekteeritule. Sertifikaatideta torude ja liitmike kasutamine on keelatud.
Gaasitankla gaasitorustike ummistuste likvideerimiseks lahtise tule kasutamine on keelatud.
Enne gaasitoru külmunud lõigu sulatamist ja pärast töö lõpetamist on vaja läbi viia gaasitoru väliskontroll. Pragude, vahedega kohad tuleb välja lülitada ja läbi puhuda. Gaasi eraldumine ruumi ei ole lubatud.
Keelatud on avada vigaseid liitmikke, teha tõmblevaid avasid, kasutada hoobasid varre raske liikumise korral, kasutada voolikute ühendusmutrite sisse- ja lahtikeeramisel lööktööriistu, pingutada ühendusmutreid ja lahti ühendada surve all olevaid voolikuid. Töövälisel ajal peavad kõik LPG torustike sulgeventiilid olema suletud. Ülevaatamiseks või parandamiseks eemaldatud kaitseklapi asemele tuleb koheselt paigaldada hooldatav kaitseklapp. Klapi asemel on pistikute paigaldamine keelatud.
Veeldatud naftagaasi aurufaasi tühjendamine gaasijuhtmete puhastamisel tuleb läbi viia, võttes arvesse gaasi maksimaalset hajumist atmosfääris. Veeldatud naftagaasi ei ole lubatud lasta hoonete ja rajatiste lähedusse ega külgneva territooriumi ventileerimata aladele.
Eraldi tükkidest ühendatud varrukate kasutamine on keelatud.
Gaasi ohtliku kontsentratsiooni ilmnemisel tuleb töö peatada, ruum ventileerida, tuvastada ja kõrvaldada gaasi saastumise põhjused.
Gaasi ohtlikuks kontsentratsiooniks õhus loetakse kontsentratsiooni, mis on võrdne 20% gaasi alumisest süttimispiirist.
Vahetuse vastuvõtmine ja üleviimine õnnetusjuhtumi likvideerimisel ning peale- ja mahalaadimistööde ajal on keelatud.
Teeninduspersonali koolitus
Seadmete, gaasitorustike, aga ka ventilatsioonisüsteemide, elektriseadmete, automaatikasüsteemide, signalisatsiooni ja mõõteriistade, esmaste tulekustutusseadmete, gaasiga ohtlike ja kuumade tööde käitamisega seotud spetsialistid ja töötajad peavad olema koolitatud ohutute töömeetodite ja -tehnikate osas. enne iseseisvale tööle suunamist töötada gaasitanklates ja sooritada ettenähtud korras eksam.Gaasitanklas on lubatud töötada vähemalt 18-aastased isikud, kes on läbinud ettenähtud korras tervisekontrolli.
Esmane kontroll ohutuseeskirja, gaasitanklates töötamise ohutute meetodite ja tehnikate tundmise kohta isikute, samuti alaliste eksamikomisjonide esimeeste ja liikmete poolt tuleks läbi viia gaasijärelevalve inspektori osalusel.
Töötajate teadmiste kordustestimine - üks kord 12 kuu jooksul.
Pärast teadmiste kontrollimist peab iga gaasitankla töötaja, enne kui lubatakse iseseisvalt gaasiohtlikke töid teha, läbima kümne töövahetuse kogemustega töötajate juhendamisel praktika.
Tankla töötajaid tuleb juhendada ohutute töövõtete ja -võtete kohta.

Protsessiseadmete käivitamine ja seiskamine
Gaasitanklate tehnoloogiliste seadmete käivitamine ja seiskamine peab toimuma vastavalt tootmisjuhendile ja vanem- või vahetusemeistri loal.
Gaasitanklate lisamine pärast rohkem kui ühe vahetuse pausi tuleks läbi viia pärast protsessiseadmete, mahutite ja gaasitorustike kontrollimist.
Enne gaasitanklate protsessiseadmete (kompressorid, pumbad, aurustid) käivitamist tuleb teha järgmised toimingud:
15 minutit enne seadme käivitamist lülitage sisse sissepuhke- ja väljatõmbeventilatsioon ning kontrollige kaasaskantava gaasianalüsaatoriga ruumi ja plahvatusohtlike tsoonide gaasisaasteastet;
kontrollida seadmete, liitmike ja gaasitorustike töökõlblikkust ja tihedust;
kontrollida kaitseklappide ja mõõteriistade töökõlblikkust;
kontrollige käivitus- ja maandusseadmete töökindlust;
kontrollida piirdeaedade olemasolu ja kasutuskõlblikkust;
selgitada välja seadmete eelmise seiskamise põhjused (logist) ja kui seiskamine toimus mistahes rikke tõttu, siis veenduda, et see rike on kõrvaldatud;
kontrollida seadme tööd segavate võõrkehade olemasolu;
kontrollida ja vajadusel pingutada ankrupolte (kompressoritel, pumpadel, aurustitel, elektrimootoritel);
kontrollige turva- ja lukustusseadmete õiget toimimist.
Enne kompressori käivitamist peate:
keerake väntvõlli käsitsi;
kontrollige õli olemasolu karteris;
valage vesi jahutusümbrisesse;
veenduge, et kompressorite imi- ja väljalasketorude klapid on suletud, seejärel avage väljalaske- ja imikollektorite sulgeventiilid;
eemaldage kondensaat kompressori imitoru vedelikuseparaatorist (juhtides kondensaadi suletud anumasse).
Pärast kompressori mootori sisselülitamist peate:
veenduge, et võll pöörleb õigesti karteri esikaanel oleva noole suunas;
kui nimikiirus on saavutatud, avage kompressori väljalaskeventiil ja avage järk-järgult kompressori imemise klapp.
Kompressori käivitamisel tuleb jälgida, et imigaasitorustikus ei oleks vedelgaasi vedelfaasi (kontrollige kondensaadikollektori tööd), mille olemasolu avaldub kompressori sisselöömises või imemistemperatuuri järsus languses. Kompressori koputamise korral tuleb kompressor viivitamatult seisata ja gaasikondensaat toitetorustikust eemaldada ning seejärel kompressor uuesti käivitada.
Kompressori seiskamine peab toimuma järgmises järjekorras:
sulgege kompressori imitoru sulgventiil;
peatage kompressori mootor;
pärast võlli pöörlemise peatumist sulgege kompressori väljalasketoru sulgventiil;
peatada veevarustus;
sulgege peaimemiskollektori liini sulgeventiilid;
kui kompressorid on pikemaks ajaks seisma jäänud, tühjendage kindlasti vesi jahutussärgidest.
Enne pumpade käivitamist:
kontrollige laagrite määrimist;
kontrollige pumba rootorit (käsitsi);
avage imigaasitorustiku klapp (väljalaskegaasitorustiku klapp peab olema suletud);
täitke pump gaasi vedelfaasiga;

lülitage elektrimootor sisse;
avage väljalaskegaasitoru ventiil.
Kui nõutav tühjenduskõrgus on saavutatud, sulgege möödavoolutoru ventiil. Kavitatsiooni vältimiseks peab pumbale antava gaasi vedelfaasi rõhk olema kõrgem kui LPG aururõhk. Töötavaid kompressoreid ja pumpasid on keelatud jätta järelevalveta.
Pumba seiskamine toimub järgmises järjekorras:
lülitage mootor välja;
avage möödavoolutoru ventiil;
sulgege pumba väljalaske- ja imitorustiku ventiilid, samuti kõik klapid ja ventiilid, mis olid pumba töötamise ajal avatud.
Pärast protsessiseadmete seiskamist tehakse igale seadmele väliskontroll, et tuvastada võimalikud talitlushäired (gaasilekked, lahtised poldid jne). Kõik märgatud rikked tuleb viivitamatult kõrvaldada ja registreerida logisse.
Gaasitankla seadmete (kompressorid, pumbad, aurustid) kasutuselevõtt peale hooldust ja remonti tuleb läbi viia vastavalt seadme tööjuhendile. Pumpade ja kompressorite kasutamine lahtiühendatud või ebaõnnestunud automaatikaga, häiretega, samuti väljalaskesüsteemide ventilaatoritega blokeerimine on keelatud.
LPG tühjendamine paakidesse
LPG tarnitakse tanklatesse spetsiaalsetes paakautodes. Veeldatud naftagaasi tühjendamine autogaasikandjate paakidest on gaasiohtlik töö ja seda tuleb teostada vastavalt "Gaasitööstuse ohutusreeglitele" ja tootmisjuhised. Reeglina lastakse LPG tankeritest välja ainult valgel ajal. Tanklasse saabuv autogaasi kandur peab olema varustatud järgmiselt:
väljalasketoru ja summuti tuleb viia selle ette;
väljalasketorus peab olema sädemepüüdmisvõrk;
autogaasikandjal peab olema kaks süsihappegaasi tulekustutit OU-2.
Saabunud LPG-ga autogaasikandjate vastuvõtu ja ülevaatuse viib läbi tankla vahetusemeister.
LPG-ga autogaasikandja vastuvõtmisel on vahetuse juhataja kohustatud kontrollima:
paagi ja täidetud LPG koguse vastavus saatedokumentidele;
äravooluliitmike tihendite olemasolu;
paagi korpuse ja sulgemis- ja juhtventiilide ning kummist kangast hülsside kahjustuste puudumine;
LPG olemasolu ja tase paagis vastavalt juhtventiilidele ja tasememõõturile.
Saatedokumendid peavad sisaldama: tarnija nime, saatmise kuupäeva, paagi numbrit, paaki täidetud gaasi massi (massi).
Paagi sulgeventiilide töökindlust kontrollitakse välise kontrolliga. Klapid tuleb avada sujuvalt, ilma hüdraulilisi lööke tekitamata. Ettevalmistused LPG maha- ja mahalaadimiseks autogaasikandjast gaasitankla mahutitesse viivad läbi balloonitäitjad ja remondimehed vahetusemeistri juhendamisel. Tühjendamise ajal peab kohal olema vähemalt kaks tankla teeninduspersonali töötajat.
Enne veeldatud naftagaasi tühjendamise alustamist gaasiveoki paagist peavad tankla teenindajad tegema järgmised ettevalmistustööd:
kinnitage autogaasikandur spetsiaalsete puidust või sädemevabast metallist kingadega;
veenduge, et painduvad voolikud vedelgaasi paagist tühjendamiseks oleksid heas korras ja töökindlad;
tanker maatas.
Gaasiauto paagist LPG tühjendamiseks väljastab loa vahetusemeister, kes annab ka äravoolu juures töötavatele isikutele korraldusi teatud toimingute tegemiseks LPG äravoolu ettevalmistamiseks ja läbiviimiseks.
LPG tühjendamine autogaasikanduri paakautost mahutitesse on lubatud alles pärast seda, kui vahetusemeister ja hoolduspersonal on veendunud selle tehnoloogilise toiminguga seotud ventiilide õiges avamises ja sulgemises.
Tühjendustoiminguid peavad läbi viima standardsetes tööriietes, peakatetes ja kaitseprillides olevad töötajad.
LPG tühjendamine autogaasikanduritest gaasitanklates toimub ühel järgmistest meetoditest:
vajaliku rõhulanguse tekitamine gaasiveoki paagi ja paagi vahel teise grupi paagist LPG auru süstimise teel paakautosse kompressori abil;
rõhulanguse tekitamine gaasikandja paagi ja paagi vahel, soojendades LPG auru aurustis;
LPG pumpade pumpamine;
raskusjõu toimel, kui täidetavad paagid asuvad paakvagunist allpool.
Gaasiauto paagi ja paagi vahel on keelatud tekitada rõhuerinevust täidetavast paagist gaasi aurufaasi vabastamisega atmosfääri.
Gaasiauto paagis oleva kompressori süstitava või aurusti poolt tekitatava aurufaasi rõhk ei tohi ületada gaasiauto paagi sildil näidatud töörõhku. Kui rõhk gaasiauto paagis tõuseb töökorrast kõrgemale, tuleb kompressor või aurusti kohe välja lülitada. Rõhulang gaasiveoki paagi ja paagi vahel on reeglina lubatud 0,15–0,2 MPa (1,5–2 kgf / cm2). LPG tühjendamisel gaasikandjate paakidest on gaasikandja mootori töö keelatud. Gaasiveoki juht on kohustatud pärast LPG tühjendamise ettevalmistavate toimingute lõpetamist ja gaasiveoki kontrollimist teeninduspersonali poolt enne tühjendusarmatuuride tihendite eemaldamist andma süütevõtmed üle gaasitankla vahetuse juhatajale.
Autogaasikanduri juhil on LPG tühjendamise ajal kabiinis viibimine keelatud.
Gaasiauto paagi tühjendusliitmike korgid on lubatud eemaldada alles pärast gaasiauto mootori seiskamist ning mootorit on lubatud sisse lülitada alles pärast voolikute lahtiühendamist gaasitäite protsessigaasi torustikest. jaam ja pistikute paigaldamine äravooluliitmike külge. Pärast LPG tühjendamist tuleb aurud autogaasikanduri paakidest eemaldada rõhuni 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2).
Gaasi väljalaskmine atmosfääri on keelatud.
LPG äravoolu ajal on gaasikandjate läheduses keelatud viibida teeninduspersonalil, kes ei ole seotud äravoolutöödega.
LPG tühjendamata jätmise ajal on keelatud hoida autogaasimahutite paakautosid ühendatuna gaasitanklate tehnoloogilise gaasitorustikuga.
Drenaažiga tegelev personal on kohustatud jälgima tehnoloogiliste gaasitorustike, autogaasikandjate mahutite ja mahutite kõikide ühenduste tihedust. Gaasilekke tuvastamisel lülitatakse avariiosa välja ja võetakse meetmed selle kõrvaldamiseks. Veeldatud naftagaasi äravoolu ajal on keelatud teha töid surve all olevate vuukide tihendamiseks; gaasiauto painduvaid voolikuid tohib lahti ühendada alles pärast paagi väljalülitamist ja rõhu alandamist äravooluvoolikutes. LPG tühjendamise ajal on rangelt keelatud jätta järelevalveta gaasikandja paaki, tühjendada gaasitorusid, mahuteid, töötavaid kompressoreid, pumpasid ja aurusteid.
Tühjendamise perioodil tuleb tagada pidev gaasi rõhu ja taseme jälgimine paakvagunis ja vastuvõtupaagis.
Paagid täidetakse vedelgaasiga mitte rohkem kui 85% ulatuses nende geomeetrilisest mahust. Mahuti ülevoolu korral tuleb liigne gaas teistesse mahutitesse ära juhtida. Üleliigse gaasi eraldumine atmosfääri on keelatud.
LPG tühjendustööd tanklates äikese ajal, samuti tootmispiirkonnas kuumatööde ajal on keelatud.
Veeldatud naftagaasi tühjendamise perioodil tuleks tagada visuaalne side protsessi gaasijuhtmeid teenindava personali ja seadmete (äravoolukolonnid, kompressorid, pumbad ja aurustid) vahel. Äravoolu lõpus tuleb gaasiauto paagi ventiilid korkidega kinni keerata ja lekkeid kontrollida seebisemulsiooniga. Autogaasitankrite kummikangast hülsid (voolikud) tuleb terasklambritega (vähemalt kaks klambrit kummaski vooliku otsas) kinnitada äravoolu otsa külge. Traadiklambrid pole lubatud.
LPG tühjendamine on keelatud, kui muhvidel (voolikutel) on pragusid, mõrasid, auke ja muid kahjustusi ning need koosnevad eraldi osadest. Väliste metallspiraalidega varrukad loetakse sobimatuks, kui spiraalid on katki või puuduvad osaliselt. Külmunud liitmike sulatamiseks ja gaasitorustiku tühjendamiseks tuleks kasutada kuumutatud liiva, kuuma vett ja auru. Tule kasutamine on rangelt keelatud.
Juhul, kui gaasitanklasse satub lekkinud LPG-ga autogaasikandur, tuleb paak viivitamatult maha laadida vastavalt erijuhendile, mis näeb ette täiendavad turvameetmed. Sel juhul koostatakse defektne akt. Gaasitankla territooriumil on keelatud teostada autogaasikanduri remonti.
Paakide täitmine gaasiga on keelatud surveanumate projekteerimise ja ohutu kasutamise eeskirjades sätestatud juhtudel, samuti:
kui paagi põhielementides leitakse keevisõmblustes pragusid, punnisid, väljajätmisi või higistamist, lekkeid äärikühendustes, tihendi purunemist;
kaitseklappide talitlushäirete korral;
taseme mõõteseadmete rikke korral;
kaevude ja luukide talitlushäirete või mittetäieliku kinnitusdetailide arvu korral;
toitegaasitorustike mahutite vundamentide ja tugede tasandamise käigus.
Pump-kompressori osakonna ruumis, tehnoloogilises sõlmes või juhtseadmes on nähtaval kohal:
äravoolu, väljastuskolonnide ja reservuaaridega tehnoloogiliste seadmete torustiku skeem;
gaasitankeritest LPG tühjendamise skeem;
tootmisjuhised vedelgaasi tühjendamiseks;
ohutusjuhised vedelgaasi äravoolu toimingute jaoks.
Veeldatud naftagaasi äravoolu piirkonda tuleks välja panna hoiatusplakatid ohutusnõuetega LPG tühjendamisel autogaasikandjate paakautodest.
Tööohutusnõuded tankimisel
LPG sõidukid
Gaasiballooniga autode tankimine toimub vastavalt tootmisjuhendile. Gaasiballooniga sõidukite balloonide tehnilise töökorra ja nende ülevaatuse eest vastutab sõiduki omanik. Silindreid kontrollitakse kord kahe aasta jooksul. Sobivus autoballoonide täitmiseks peab olema kinnitatud templiga juhi saatelehele (marsruudile) "Bilindrid kontrollitud", mida tõendab balloonide tehnilise seisukorra ja töötamise järelevalve eest vastutava isiku allkiri. Isiklike sõidukite tankimise kord määratakse juhendiga. Enne balloonide tankimist on tankla operaator kohustatud end sisse registreerima saateleht balloonide töökõlblikkust ja täitmiseks sobivust kinnitava pitsati ja allkirja olemasolu, samuti juhi tunnistust gaasiballooniga auto juhtimise õiguse kohta. Autole paigaldatud silindril peaksid järgmised andmed olema välja löödud ja selgelt nähtavad:
tootja kaubamärk;
silindri number (tehase);
tühja silindri tegelik mass (kg) vastavalt GOST-ile või TU-le nende valmistamiseks;
valmistamise kuupäev (kuu, aasta) ja järgmise ülevaatuse aasta;
töörõhk (P), MPa (kgf/cm2);
katse hüdrauliline rõhk (P), MPa (kgf/cm2);
silindri töömaht (l) vastavalt GOST-ile või TU-le nende valmistamiseks;
nende valmistamise standardi number.
Keelatud on tankida veeldatud naftagaasi silindreid, mis on paigaldatud sõidukitele, millel on:
perioodilise läbivaatuse periood on möödas;
pole paigaldatud pealdisi;
ventiilid ja ventiilid ei ole fikseeritud;
silindri korpus on kahjustatud (kestad, täkked, korrosioon, mõlgid);
silindri kinnitus on lahti;
esineb lekkeid erinevatest ühendustest.
Gaasiballooniga sõidukitele paigaldatud silindrite tankimine toimub juhul, kui auto juhil on gaasiballooni paigalduse registreerimiskupong. Piletile peab olema märgitud:
auto nimi;
auto linna number;
silindri seerianumber;
silindri töömaht liitrites;
ballooni järgmise tehnilise ülevaatuse kuupäev;
registreeriva organisatsiooni või sõidukipargi pitser ja allkiri.
LPG auto silindrite täitmine on lubatud ainult siis, kui auto mootor on välja lülitatud. Mootori sisselülitamine on lubatud alles pärast varrukate lahtiühendamist ja pistiku paigaldamist seiskamisseadmetele. Gaasitankla territooriumile sisenemine ja sõidukite tankimine, milles viibivad reisijad, on keelatud.
Ballooni täitumisaste määratakse maksimaalse täituvuse juhtventiili või sulgeventiiliga. Õhupalli ületäitmine ei ole lubatud.
Kui auto gaasiseadmetes avastatakse lekkeid või balloon on ületäitunud, tuleb sellest gaas tühjendada paaki.
Veeldatud naftagaasiga sõidukite tankimisel tuleb järgida järgmisi reegleid:
ärge koputage metallesemetega surve all olevatele liitmikele ja gaasijuhtmetele;
kui laskumisel gaasiga täidetud auto mootor annab katkestusi (pops), tuleb see kohe välja lülitada ja auto tanklast vähemalt 15 m kaugusele veeretada;
ära vii tankla territooriumil auto mootorit ühelt kütuseliigilt teisele;
mitte reguleerida ja remontida gaasiballooniga sõidukite gaasiseadmeid gaasitankla territooriumil;
ärge tekitage täitekolonnile survet, mis ületab silindri töörõhu;
ärge pingutage silindrite ja kommunikatsioonide ühendusi;
ärge jätke tanklaid ja autosid järelevalveta;
ärge laske ületäitmisel balloonidest LPG-d atmosfääri.

Ohutusmeetmed tankide ülevaatuse ajal
Paagid tuleb enne sisekontrolli, hüdraulilist testimist, remonti või demonteerimist vabastada gaasist, aurustumata jääkidest ja hoolikalt töödelda. Mahutite vabastamine gaasi läbi küünla kaudu atmosfääri laskmisega ei ole lubatud. Aurufaasi jääkide põletamine tuleks läbi viia 20 mm läbimõõduga, 3 m kõrgusest terastorust valmistatud "küünlal", mis on paigaldatud stabiilsele statiivile tulekindlasse kohta 10-12 kaugusel. m paagi paigalduse piirist 50–60 ° kaldega horisondi poole. Paagi täitmine veega peaks algama hetkel, mil leek "küünlal" väheneb 20-30 cm-ni, samal ajal kui vee poolt väljatõrjutud aurufaasi põlemine peaks jätkuma, kuni leek kustub.
Veevarustus tuleb peatada, kui paak on täis.
Paakide töötlemine tuleks läbi viia pärast nende lahtiühendamist auru- ja vedelfaasi gaasijuhtmetest pistikute abil. Paake tuleb töödelda aurutamise ja inertgaasiga puhastamise või sooja veega täitmisega. Degaseerimise kvaliteeti tuleks kontrollida anuma põhjast võetud õhuproovide analüüsimise teel. LPG proovi kontsentratsioon pärast degaseerimist ei tohiks ületada 20% gaasi alumisest süttivuspiirist. Paakide rõhu vähendamine ilma nendes olevat rõhku atmosfäärirõhule vähendamata, samuti õhu kasutamine degaseerimiseks ei ole lubatud.
Paakide sees peaks töid tegema vähemalt kolmest inimesest koosnev meeskond spetsialisti järelevalve all, järgides järgmisi põhilisi ohutusmeetmeid:
rohkem kui ühe inimese samaaegne paaki laskumine on keelatud;
paagis töötaval inimesel peab olema voolikgaasimask ja peale pandud päästevöö, mille külge on kinnitatud signaal-päästeköis;
väljaspool paaki peaks olema vähemalt kaks inimest, kes peaksid hoidma köite otsad käes, jälgima paagis olevat töötajat, olema valmis talle vajalikku abi osutama ja mitte lubama kõrvalisi isikuid töökohta;
paagis viibimise aeg ei tohiks ületada 15 minutit;
töörühm peab olema varustatud spetsiaalsete kaitsevahendite, eritööriistade ja plahvatuskindlate taskulampidega;
iga 30 minuti järel kontrollige kaasaskantava gaasianalüsaatoriga paaki gaasi saastumise suhtes. Kui tuvastatakse gaasi kontsentratsioon üle 20% alumisest süttimispiirist, tuleb töö paagis lõpetada, inimesed eemaldada ja uuesti degaseerida, millele järgneb gaasikontroll.
Paagis töötamise ajal on nende töödega mitteseotud isikutel paagi läheduses viibimine keelatud.
Mahutidest eemaldatud setted tuleb hoida niiskena ja viivitamatult gaasitankla territooriumilt kõrvaldada selleks selleks ettenähtud kohta. Pürofoorsete ladestustega gaasijuhtmete lõigud tuleb nende avamise päeval demonteerida ja hoida ohutus kohas. Vett pärast mahutite pesemist ja katsetamist tohib kanalisatsiooni juhtida ainult settepaakide kaudu, mis välistavad veeldatud naftagaasi sattumise kanalisatsiooni, või viia sanitaar-epidemioloogilise järelevalve poolt määratud kohtadesse. Mahutid tuleb kasutusele võtta pärast ülevaatust või remonti gaasitankla ettevõtte (organisatsiooni vms) juhi kirjaliku loa alusel.
Meetmed tööohutuse tagamiseks
elektripaigaldiste töötamise ajal
Gaasitanklas tuleb elektripaigaldiste tööohutuse tagamiseks võtta korralduslikke meetmeid:
tööde registreerimine vastuvõtukorraldusega (edaspidi - tellimus), tellimuse või tehtud tööde loeteluga jooksva toimimise järjekorras;
tööluba;
järelevalve töö ajal;
tööpausi registreerimine, teisele töökohale üleviimine, töö lõpetamine.
Tööd saab teostada mööda teed:
a) stressi leevendamisega;
b) ilma pinget eemaldamata voolu kandvatel osadel ja nende läheduses.
Tellimusel saab valmistada:
a) töötama pinge all olevatelt pingestatud osadelt pinget eemaldamata, kestusega kuni üks vahetus;
b) tootmisvajadusest tingitud töö kestusega kuni üks tund;
c) kuni 1000 V pingega elektripaigaldiste pinge eemaldamisega tööd mitte rohkem kui ühe vahetuse jooksul.
Isikute loetelu, kellele antakse õigus korraldusi ja korraldusi, määratakse ettevõtte korraldusega.
Elektripaigaldised, mis on pikka aega passiivsed (aeg määratakse sõltuvalt kohalikud tingimused), tuleb enne sisselülitamist kontrollida nende isolatsiooni vastavust elektrieeskirjadele ja -eeskirjadele.
Elektritöödel ruumide plahvatusohtlikes piirkondades ja välispaigaldistel peavad olema täidetud järgmised tingimused:
töid peab tegema korralduse andnud isiku loal vähemalt kaheliikmeline meeskond;
on rakendatud tehnilisi abinõusid tööohutuse tagamiseks, tehtud vajalikud seisakud ja rakendatud meetmeid, et vältida töökoha pingega varustamist lülitusseadmete eksliku või iseenesliku sisselülitamise tõttu;
lülitusseadmete käsiajamite ja kaugjuhtimispuldi klahvide külge riputatakse keelavad plakatid;
kontrolliti pinge puudumist voolu kandvatel osadel, millele tuleb inimeste elektrilöögi eest kaitsmiseks maandada;
rakendatakse maandus (maandusnoad on sisse lülitatud ja kui need puuduvad, paigaldatakse kaasaskantavad maandusseadmed);
Välja riputati hoiatus- ja ettekirjutusplakatid, töökohad ja pinge all olevad voolukandvad osad piirati vajadusel aiaga.
Keelatud on töötada elektritrellide ja muude kaasaskantavate elektriliste tööriistade ja seadmetega, mis tekitavad sädemeid. Otse plahvatusohtlikus ruumis elektrimõõtmiste tegemisel tuleb gaasitorud ja seadmed välja lülitada. Koormuse all olevad trafod tuleb esmalt koormuse poolelt sisse lülitada, välja lülitada tuleb vastupidises järjekorras.
Enne kasutamist tuleb kaitsevahendid hoolikalt üle vaadata, puhastada, kontrollida väliste kahjustuste ja ka kaubamärgi märgistuse suhtes: kas need vastavad selle elektripaigaldise pingele ja kas perioodilise kontrolli periood on möödas.
Kui tuvastatakse rike või aegunud katsemärk, tuleb kaitsevarustus viivitamatult kasutusest kõrvaldada.
Gaasiohtlik töö
Gaasiohtlikud tööd, mis näevad ette meetmete komplekti väljatöötamist ja hilisemat rakendamist nende ettevalmistamiseks ja ohutuks läbiviimiseks, väljastatakse tööloaga. Nende tööde hulka kuuluvad:
gaasi suunamine gaasitorudesse ja gaasitanklate muudesse tehnoloogilistesse seadmetesse kasutuselevõtu ajal pärast ehituse, rekonstrueerimise, laiendamise ja kapitaalremondi lõpetamist, konserveerimise ajal;
kasutuselevõtt;
paakide esmane täitmine vedelgaasiga nende kasutuselevõtu ajal, samuti pärast remonti, puhastamist, tehnilist kontrolli;
ummistuste kõrvaldamine, pistikute paigaldamine ja eemaldamine olemasolevatele gaasitrassidele, samuti sõlmede, seadmete ja üksiksõlmede lahtiühendamine gaasitorustikust;
olemasolevast võrgust lahtiühendamine ja gaasitrasside puhastamine, gaasitorustike ja gaasitanklate tehnoloogiliste seadmete konserveerimine ja dekonserveerimine;
LPG paakide tehniliseks läbivaatamiseks ettevalmistamine;
olemasolevate sise- ja välisgaasitorustike remont, pumba- ja kompressorosakondade seadmed, tanklad, LPG mahutid;
gaasitorustike, mahutite, gaasitanklate tehnoloogiliste seadmete demonteerimine;
jooksev remont, mis on seotud liitmike, pumpade ja kompressorite demonteerimisega töökohal;
pinnase kaevamine gaasilekke kohtades kuni selle kõrvaldamiseni;
tankla territooriumil keevitamise ja kuumatööde teostamisega seotud igat liiki remonditööd;
elektrikatsete läbiviimine ohtlikes piirkondades.
Perioodiliselt korduvaid gaasiohtlikke töid, mida sarnastes tingimustes tehakse reeglina tegijate alaline personal ja mis on tehnoloogilise protsessi lahutamatu osa, saab teha ilma tööluba väljastamata vastavalt igale tööliigile kinnitatud tootmisjuhendile.
Sellised tööd on: sulgeventiilide, kaitseklappide hooldus ja nende seadistuste kontrollimine;
gaasitanklate tehnoloogiliste seadmete hooldus;
kaevude remont, kontroll ja ventilatsioon;
remonditööd ilma keevitamise ja lõikamiseta kaevudes, kaevikutes, süvendites;
LPG tühjendamine tankeritest paakidesse, veeldatud gaaside aurumata jääkide väljapumpamine paakidest, LPG sõidukite tankimine, gaasi tühjendamine ületäitunud balloonidest;
protsessiseadmete mõõteriistade asendamine.
Need tööd tuleb registreerida gaasiohtlike tööde registris. Ajakiri peab olema pitseeritud ja pitseeritud, lehed selles peavad olema nummerdatud.
Gaasijuhtmetesse ja gaasitanklate tehnoloogilistesse seadmetesse gaasi suunamise tööd, keevitamise ja gaasilõikamise abil tehtavad remonditööd, gaasitanklate taaskäivitamine, kasutuselevõtt, LPG mahutite esmane täitmine toimub vastavalt tööloale ja eriplaanile, mis on kooskõlastatud gaasitanklaga. gaasitanklate peatehniline juht. Tööplaanis on märgitud nende teostamise range järjekord, inimeste paigutus, vajadus mehhanismide, seadmete ja materjalide järele, nähakse ette meetmed iga gaasiohtliku töö ohutuse tagamiseks, näidates ära tööde teostamise ja ettevalmistamise eest vastutavad isikud. . Vastutus koordineerimise eest täpsustatud tööd ja üldjuhtimise elluviimine tehakse ettevõtte tehnilise peadirektori või teda asendava isiku ülesandeks. Gaasilekke likvideerimise ja avariide likvideerimise töid teostatakse ilma gaasiohtlike tööde tööloata kuni otsese ohu kõrvaldamiseni hoolduspersonalile, materiaalsetele varadele, hoonetele ja rajatistele ning toimub vastavalt "Õnnetuste lokaliseerimise ja likvideerimise plaanidele" .
Kehtestatud vormis tööluba väljastatakse vastutavale isikule gaasiohtlike tööde tegemiseks ettevõtte peainseneri või juhi allkirjaga iga tööliigi kohta igale meeskonnale ja see kehtib ühe vahetuse kohta. Kui töö osutus pooleli ning selle teostamise tingimused ja iseloom ei ole muutunud, võib tööluba selle väljastanud isik sama kollektiivi järgmiseks vahetuseks pikendada.
Rajatise ettevalmistamiseks gaasiohtlikeks töödeks tuleb läbi viia tööloas ja asjakohastes juhistes ettenähtud ettevalmistavate meetmete kompleks. Enne gaasiohtlike tööde alustamist on selle teostamise eest vastutav isik kohustatud kontrollima isikukaitsevahendite olemasolu ja töökorras olekut, samuti juhendama tegijaid tööde tegemisel vajalikest ohutusabinõudest, misjärel iga isik, kes on saanud isikukaitsevahendi. juhend allkirjastab tööloa.
Kõrvalvastuvõtul tehtavad tööd tuleb registreerida spetsiaalses gaasiohtlike tööde registris, päevik peab olema pitseeritud ja pitseeritud, lehed selles nummerdatud. Töölubasid tuleb säilitada vähemalt üks aasta. Gaasi esmaseks väljajuhtimiseks, tehnoloogiliste gaasitorustike ja maapinnas asuvate mahutite elementide keevitamise teel remonditööde tegemiseks väljastatud tööload säilitatakse alaliselt gaasitankla täitev- ja tehnilises dokumentatsioonis.
Gaasiohtlike tööde registrit tuleb säilitada 5 aastat.
Gaasiohtlikke töid gaasitanklas peavad tegema vähemalt kaks töötajat. Töid mahutites, jaamaruumides, aga ka remonditöid gaaslõikuse ja keevitamise abil teostab vähemalt kolmest töötajast koosnev meeskond spetsialistide juhendamisel.
Kaevude ülevaatus, remont, ventilatsioon, aurustumata LPG jääkide tühjendamine mahutitest ja balloonidest, gaasitorustike ja protsessiseadmete hooldus, LPG mahutite täitmine töö ajal on lubatud kahel töötajal. Nende tööde juhtimise võib usaldada kõige kvalifitseeritud töötajale. LPG-sõidukeid võib tankida üks operaator.
Naisisikuid võib kaasata teatud gaasiohtlikele töödele, mis on ette nähtud tehnoloogiliste eeskirjade ja juhistega ning lubatud naiste tööseadusandlusega. Gaasiohtlike tööde töökoha korraldamisel on vastutav isik kohustatud tagama, et töötajad saaksid kiiresti ohtlikust piirkonnast lahkuda. Gaasiohtlikud tööd gaasitanklates, mida tehakse töölubade alusel, tehakse reeglina päevasel ajal. Erandjuhtudel võib lubada kiireloomulisi gaasiohtlikke töid öösel, kui rakendatakse täiendavaid abinõusid tööde ohutu läbiviimise tagamiseks.
Gaasitanklate territooriumil ja ruumides ei ole lubatud teostada olemasolevate gaasitorustike keevitamist ja lõikamist ilma neid sulgemata ja inertgaasi või auruga puhastamiseta, samuti ääriku keermestatud ühenduste, liitmike ja seadmete demonteerimist. gaasijuhtme lahtiühendamata ja puhastamata lõigud. Gaasijuhtmete ja seadmete lahtiühendamisel tuleb suletud lahtiühendatud seadmetele paigaldada pistikud.
Gaasiohtlike tööde ajaks pumbas ja kompressoriruumis tuleb pumbad ja kompressorid seisata. Kõik gaasitorud ja gaasiseadmed tuleb enne olemasolevate gaasijuhtmetega ühendamist, aga ka pärast remonti läbida välise kontrolli ja kontrollrõhu testimise õhu või inertgaasidega. Sisemiste gaasitorustike ja gaasitankla seadmete kontrollrõhu testimine tuleks läbi viia rõhuga 0,01 MPa (1000 mm veesammast). Langus ei tohi ühe tunni jooksul ületada 600 Pa (60 mm wg). LPG paake, gaasitorustikke tuleb katsetada rõhuga 0,3 MPa (3 kgf/cm2) ühe tunni jooksul. Kontrollrõhutesti tulemused loetakse positiivseks, kui manomeetril pole nähtavat langust ja lekkeid, mis määratakse kindlaks seebiemulsiooni või seadmete abil.
Kontrollrõhukatse tulemused tuleb fikseerida gaasiohtlike tööde tegemise töölubades. Gaasitorustikke ja -seadmeid tuleb enne gaasi käivitamist puhastada inertgaasi või vedelgaasi aurudega, kuni kogu õhk on välja tõrjutud.
Gaasihoidlate tühjendamiseks mõeldud liitmikud peaksid asuma neil nii, et oleks tagatud kogu tehnoloogilise seadme mahu läbipuhumine minimaalse puhastusgaasi tarbimisega.
Vedelgaasi aurudega puhastamise korraldamisel tuleb välja töötada meetmed selle ohutuks läbiviimiseks, välistades gaasi-õhu segu süttimise mis tahes tuleallikast. Puhastamise lõpp määratakse analüüsiga. Hapniku mahuosa gaasiproovis ei tohiks ületada 1%.
Gaasiohtlike tööde tegemise käigus peab kõik korraldused nende teostamise korra kohta andma tööde eest vastutav isik. Teised on töö ajal kohal ametnikud ja juhid saavad anda töötajatele juhiseid ainult selle töö eest vastutava isiku kaudu.
Gaasiohtlike tööde tegemise kohas on kõrvalistel isikutel viibimine keelatud. Avariitöid gaasitanklates teevad nende ettevõtete töötajad. Gaasiobjektide päästeteenistuste osalemine gaasitanklate avariitöödel on kehtestatud kokkulepitud õnnetuste lokaliseerimise ja likvideerimise kavaga.
Inseneri- ja tehniliste töötajate ning gaasitanklate töötajate tegevus eriolukordade lokaliseerimiseks ja likvideerimiseks tuleks kindlaks määrata õnnetuste lokaliseerimise ja likvideerimise kava ning erinevate osakondade teenuste koostoime kavaga. Õnnetuse lokaliseerimise ja likvideerimise plaan peaks arvestama tehnoloogilise protsessi eripärasid ning olema välja töötatud ohutute töövõtete juhendi nõuetest lähtuvalt. Plaan peaks sisaldama:
tulekahju kustutamise meetodid ja vahendid;
isikute nimekiri (märkides ära telefoninumbrid ja muud side- ja helistamisvahendid), keda tuleb õnnetusest viivitamatult teavitada;
õnnetusest teavitamise kord;
sõidukite ohutsoonist evakueerimise plaan;
võimalikud hädaolukorrad, mis on ohtlikud inimeste elule ja tervisele, materiaalsete varade ohutusele, keskkonnakaitsele;
tankla töötajate kohustuste jaotus ja konkreetse tegevuse kord õnnetuste ärahoidmiseks ja kõrvaldamiseks ning õnnetuse likvideerimisega seotud isikute vaheline suhtlemine;
õnnetuse likvideerimise viisid ning vajalike materiaal-tehniliste vahendite loetelu;
tuletõrjeteenistuste, politsei, kiirabi, elektrivarustuse, veevarustusorganisatsioonidega jne suhtlemise tingimused.
Planeeringu koostamise, muudatuste ja täienduste tegemise õigeaegsuse, ülevaatamise (vähemalt kord aastas) eest vastutab gaasitankla peatehniline juht. Erinevate osakondade talituste koostööplaan gaasitanklate õnnetuste lokaliseerimiseks ja kõrvaldamiseks tuleb kokku leppida huvitatud organisatsioonidega ja heaks kiita. kohalikud omavalitsused täitevvõim.
Õnnetuste lokaliseerimise ja likvideerimise alased koolitused peaksid gaasitanklas toimuma vähemalt kord kvartalis.
Läbiviidud tunnid tuleks registreerida spetsiaalses päevikus.
kuum töö
Lahtise tule kasutamisega seotud remonditööd, samuti veeldatud naftagaasi aurufaasi jääkide põletamine mahutitest on lubatud erandjuhtudel, kui töötajad järgivad "Gaasitööstuse ohutuseeskirju", "Tuleohutus". Rahvamajandusrajatiste keevitamise ja muude tuletööde reeglid", mille on heaks kiitnud GUPO MVD, "Standardjuhised plahvatusohtlike ja plahvatusohtlike objektide tuletööde ohutuks korraldamiseks", mille on heaks kiitnud Venemaa Gosgortekhnadzor, ja nende reeglite nõuded .
Tuletööd tuleb teha päevasel ajal gaasitankla juhtkonnaga kooskõlastatud, kohaliku tuletõrjega kokkulepitud eriplaani ja tööloa järgi. Tööks vajaliku ettevalmistuse läbiviimiseks tuleb eelnevalt väljastada tööluba tulitööde tegemiseks. Loas peab olema märgitud:
töö tegemise koht ja aeg ning nende olemus;
tulitööde ettevalmistamise ja läbiviimise eest vastutavate isikute perekonnanimi, nimi, isanimi, ametikoht;
ettevalmistavate meetmete ja ohutusmeetmete loetelu ja järjestus tulitööde tegemisel;
brigaadi koosseis koos märgistusega instruktaaži läbimisel;
õhukeskkonna analüüsi tulemused enne tööd.
Tulitööde ettevalmistamise ja läbiviimise ning nende läbiviimise juhtimise võib usaldada isikutele, kes on läbinud vajaliku koolituse vastavalt GOST 12.0.004 nõuetele ja tuletõrjetehnilisele miinimumile.
Eriplaneeringu kooskõlastanud ja tööloa väljastanud isik vastutab tulitööde ettevalmistamiseks ja läbiviimiseks väljatöötatud abinõude õigsuse ja täielikkuse eest, samuti tööloas sisalduvate isikute piisava kvalifikatsiooni eest juhina ja tööloa väljastanud isik. töö tegijad. Tuletööd on lubatud teha alles pärast kõigi planeeringu ja tööloaga ettenähtud ettevalmistustööde ja tegevuste sooritamist. Gaasiohtlikke ettevalmistustöid (puhastamine, degaseerimine jne) tuleb teha vastavalt "Gaasitööstuse ohutuseeskirjade" nõuetele. Tuletöödeks ettevalmistamise perioodil tuleks võtta kasutusele meetmed seadmete väljalülitamiseks, pistikute paigaldamiseks, remonditud seadmete ja gaasijuhtmete degaseerimiseks jne, välistades gaasi tungimise töökohale. Tehnoloogiliste seadmete ettevalmistamine remondiks (seiskamine, degaseerimine), demonteerimine ja paigaldamine pärast remonti on reeglina lubatud valgel ajal. Liitmike ja seadmete keerme- ja äärikühendusi on lubatud lahti võtta alles pärast šundi hüppaja paigaldamist ja nende gaasist vabastamist. Gaasitoru sektsioonist eemaldatav gaas tuleb parandada ainult puhastusküünalde kaudu. Eraldatud äärikühenduste pilu kaudu ei ole lubatud gaasi välja lasta. Gaasi väljalaskmisel peavad kõik mehhanismid olema väljaspool tuulepoolset turvatsooni.
Tuletööde tegemise koht tuleks varustada tulekustutusvahenditega (tulekustuti, liivakast, labidad, veeämber, viltmatt jne). Töökohta tuleks paigaldada sisemise tuletõrjeveevarustuse tünniga tuletõrjevoolik. Seadmete, põlevkonstruktsioonide kaitsmiseks elektrikaare sädemete eest peavad keevitajate töökohad olema tarastatud kaasaskantavate metallkilpide, seadmete ja põlevkonstruktsioonidega - metalllehtede või asbestitekkidega. Gaasitanklas tuletööde tegemisel on keelatud teha LPG vastuvõtmise ja tankimise toiminguid, samas peavad olema paigaldatud liiklusmärgid, mis keelavad sõidukite sisenemise gaasitankla territooriumile.
Tulitööde tegemise eest vastutav isik on kohustatud tegijaid nende läbiviimisel juhendama tuleohutusmeetmetest, määrama tuletõkkemeetmed töökoha ettevalmistamiseks vastavalt tuleohutusnõuetele. Tuletöödega on võimalik alustada alles pärast kõigi tööloal märgitud ettevalmistavate meetmete võtmist ning töökäsuga ettenähtud tulekustutusvahendite olemasolul töökohal.
Ohutuid töötingimusi tagavate ettevalmistavate meetmete rakendamist peab selle rakendamise eest vastutav isik enne nende alustamist kontrollima. Tööperioodi jooksul vastutav isik tuleks kehtestada kontroll tuleohutus- ja ohutusnõuete täitmise üle.
Ruumisiseste tööde tegemisel tuleks väljapoole rajada postid, et välistada kõrvaliste isikute ligipääs töökohale. Kogu ruumides töötamise ajal peab töötama sissepuhke- ja väljatõmbeventilatsioon.
Seadmete ja gaasijuhtmete parandamisel, milles on võimalikud pürofoorsed ladestused, tuleks võtta meetmeid nende süttimise vältimiseks.
Enne tulitööde alustamist ja ajal ruumides, samuti territooriumil töökohast 20 meetri tsoonis tuleks vähemalt iga 10 minuti järel läbi viia õhukeskkonna analüüs LPG sisalduse osas. LPG aurude olemasolul õhus, olenemata nende kontsentratsioonist, tuleks kuuma tööd teha
jne.................