Tõhus ladu. Lao korraldamine tootmises

Laopinnad on praegu kõrge hinnaga, nii et paljud kaubandusorganisatsioonide omanikud kas rendivad või omandavad laod. Me ei räägi sellest, mis on tulusam - rentida või ehitada oma ladu. Peatugem laokorraldust puudutaval küsimusel. Kuidas teha ladu, mis võimaldaks tõhusalt kaupu välja saata, aga ka laovarusid kiiresti ja otstarbekalt täiendada minimaalne kulu inimressurss?

Laokorraldus

Ladu on suur või keskmise suurusega ruum, kus hoitakse ettevõtte või ettevõtte toodangut, kaupluse või kaubandusorganisatsiooni inventari jms. Ladu võib korraldada ka väikeses ruumis, kui see ei võimalda ladustada tohutud mahud inventar, näiteks väike toiduvarude ladu on igas eramajas olemas. Õige korraldus laoruum algab lao asukoha õigest valikust. See peaks olema võimalikult mugav raskeveokite juurdepääsuks, mis viivad osad kaubad ära, osad aga toimetavad lattu. On väga oluline, et kaupade saatmiseks ja kohaletoimetamiseks oleks laost eraldi sissepääsud/väljapääsud. Loomulikult on mõned laod nii väikesed, et neis pole võimalik sellist laovarude täiendamist ja väljavedu korraldada.

Enne lao korraldamist peate hoolitsema omandamise eest erivarustus- see ostetakse vastavalt lao spetsiifikale, samuti lao suurust arvestades. Kui ruum on suur ja kõrge, siis on soovitav osta nagid, mida saab vajadusel kokku panna ja lahti võtta. Mitmetasandilised riiulid on parim variant peaaegu kõigi kaubandusgruppide toodete ladustamiseks. Lisaks seadmete ostmisele peate mõtlema erivarustuse ostmisele - need on laadurid jne.

Varude kontroll

Laos on vaja korraldada raamatupidamist - see on võib-olla üks olulisemaid komponente, kuna varude aruandlus on otseselt seotud ettevõtte või organisatsiooni bilansiga. Laos laekumist ja väljaminekut kinnitavad peamised dokumendid on vastava näidise saatelehed, mille järgi koostatakse laoaruanne. Kõik laos olevad saldod peavad selgelt ühtima raamatupidamises olevate saldodega. Laoarvestust peab laojuhataja, kes igakuiselt vastavalt oma töökirjeldus, kinnitab ettevõtte juhataja, annab laojäägid üle ettevõtte raamatupidamisele.

Laojuhataja on rahaliselt vastutav isik, seetõttu lahendab ta kõik lao töö korraldamisega seotud küsimused, jälgib isiklikult laoväärtuste väljavedu ja laadimist. Laos võib lisaks juhatajale olla veel mitu laopidajat, kes annavad juhatajale aru ja järgivad rangelt kõiki tema juhiseid, kui need on muidugi suunatud lao korrektsele toimimisele. Kõik kaubad laost tuleks väljastada ainult siis, kui on olemas arved, millel on märgitud kauba vastuvõtva organisatsiooni või isiku nimi, selle kogus ja ka maksumus. Arvetel peab kindlasti olema allkirjad. Kui laost leitakse defektne toode, kuulub see mahakandmisele ehk laojuhataja vormistab mahakandmise akti.

Lao inventar

Lao edukas korraldamine ja toimimine on võimatu ilma iga-aastase inventuurita. Põhimõtteliselt, kui ladu on väike, siis laoseisuga probleeme ei teki, kuid suurtes ladudes on laoseisu korraldamine aeganõudev, kuid äärmiselt oluline ja vajalik tegevus. Kaubaväärtuse ülejääkide või puudujääkide tuvastamiseks on vaja korraldada inventuur. Kui laojuhataja teaks, kuidas ladu õigesti korraldada, poleks tal kaupade kohaletoimetamisega probleeme, kuna need oleksid ruumis kõik nime ja rühma järgi eraldatud. Kuid lao vale korralduse korral avastatakse kõige sagedamini puudujääke, kaupade ümbersorteerimist, mis on seotud kauba saatmisega hinnaga, mis erineb konkreetse tootenimetuse hinnast. Loomulikult on kahjusid, mille peab hüvitama laojuhataja.

Kuidas hoida kaupa laos? Seda küsimust küsivad paljud ettevõtjad. Selles artiklis kirjeldame üksikasjalikult, millest sõltub kaupade paigutus, millised on kauba ladustamise ja lattu paigutamise viisid ning paljastame ka aadresside ladustamise teema.

Kauba lattu paigutamise viisid

1. Kauba liikide kaupa: sordid, liigid ja ladustatakse eraldi;
2. Kaubapartiide kaupa: iga saabuvat saadetist ladustatakse eraldi; see partii võib koosneda erinevatest kaupadest;
3. Partiide ja kaubaliikide lõikes: saabuvad partiid paigutatakse erinevatesse kohtadesse, partii piires sorteeritakse ja ladustatakse kaubad kaubaliikide kaupa, tüübist tüübist eraldi;
4. Toodete nimetuste järgi: kõik kaubad on sorteeritud tootenimetuste järgi, iga kaup on ladustatud eraldi.

Kaupade optimaalseks jaotamiseks ja kogu laopinna täielikuks ärakasutamiseks töötavad nad välja kaupade paigutuse paigutuse. Selle loomiseks peate määratlema:

• Püsivad ja ajutised ladustamiskohad. Konstandid määratakse konkreetsele tootele;
• Kauba ööpäevaringse jälgimise võimalus;
• Kas tooteni on lihtne pääseda, kas seda on lihtne hooldada;
• Kauba kättesaamise sagedus;
• Vastuvõtmise ja saadetise mahud;
• Sobivad pakkimisviisid;
• Kaubaliikide optimaalne "naabruskond" üksteisega.

Kaupade paigutamisel juhindutakse põhimõttest “suurem nõudlus – tarnele lähemal”. Mida suurem on kaubakäive, seda lähemale see peale- ja mahalaadimiskohale paigutatakse. Selleks märgitakse skeemis pikaajalise ja lühiajalise ladustamise piirkonnad.

Vähenõudlikud kaubad paigutatakse pikaajalistele ladustamisaladele; sellistes piirkondades hoitakse ka suuremahuliste kaupade varusid.

Kauplemise automatiseerimise programm Business.Ru aitab kindlaks määrata kaupade nõudluse taseme. Alati tegelik teave müügi- ja tootesaldode kohta, jooksvate positsioonide aruande kiire genereerimine.

Kaupade ladustamise kohad on varustatud olenevalt lao suurusest. Peal suured laod lastiriiulite lahtrid on valmistatud nii, et kogu partii mahub igasse sisse koos kaubaaluse või kastiga, kuhu lasti saabus.

Riiulite vaheline kaugus peaks olema piisavalt lai - vähemalt 3 meetrit, et laadur saaks mugavalt töötada.

Ladudes väikestele hulgi- ja jaemüüjatele kaubad on grupeeritud suuruse järgi. Ladu on jagatud suurte ja väikeste kaupade sektsioonideks. Suured kaubad asetatakse sagedamini väljapääsudele, laadimis-laadimisaladele lähemale.

Ruumide optimaalseks kasutamiseks koostatakse kauba paigutamise kohtades erineva suuruse ja sügavusega lahtritest “komplektid”. Nad kasutavad ka kokkupandavaid nagid, millel on võimalus lahtrite kõrgust muuta.

Aadresside salvestamise süsteem. Omadused ja eelised

Et kaup mitte kaotsi minna, on vaja sellega kiiresti vajalikud manipulatsioonid läbi viia, kaupade paigutamine ja ladustamine tuleb süstematiseerida. Tavaliselt tehakse seda koos adresseeritav salvestussüsteem.

Igale lahtrile, riiulile, riiulile, sektsioonile on määratud number või täht, tähtede ja numbrite arv moodustab toote asukoha koodi; seega on igal salvestuskohal oma aadress. See aadress märgitakse kõikidesse kaubaga kaasasolevatesse dokumentidesse. Aadressi märkide arv sõltub lao suurusest ja paigutatud kauba mahust.

Toote aadress (lahtri number koos tootega) võib välja näha järgmine: B2245.
B - panipaik,
kaks esimest numbrit on riiuli number,
kolmas on selle riiuli vertikaalse sektsiooni seerianumber,
viimane number on riiuli number.

Kaupade aadresside hoidmisel on kaks peamist tüüpi: dünaamiline ja staatiline.

Kell dünaamiline salvestus kaubad, olenemata nimetusest, paigutatakse vabasse kohta; saadud kaubale määratakse selle koha aadress. Kõik kaubaga tehtavad toimingud kajastuvad lao infosüsteemis.

Plussid:

• käive, kaupade nõudlus on selgelt näha ja selleks pole vaja lisaaeg ja tugevus;
• laopinda kasutatakse võimalikult efektiivselt.

Miinused:

• tarkvara tõrke korral on toodet väga raske leida;
• palju sõltub konkreetsest laopidajast, ladu hästi uurinud spetsialistist.

Kell staatiline salvestus igale tootele määratakse oma koht ja määratakse sellele, s.t. Saabunud kaubal on juba oma aadress ja see laaditakse maha ainult seal.

Plussid:

• isegi kogenematul töötajal pole raske aru saada, kuhu kaup tuleks paigutada, sest. kogu tootegrupp koondatakse ühte kohta;
• Kauba vastuvõtmine ja muud manipulatsioonid viiakse läbi selgelt ja kiiresti.

Miinused:

• kui mingil põhjusel kohale jõuab plaanitust rohkem kaupa, võib tekkida raskusi selle paigutamisega.

Kui aadressi ladustamise tüüp on valitud, on vaja koostada laoskeem, märkida sellele kõik aadressid (see võib olla tabeli kujul, mis täidetakse kauba saabumisel), sisestada aadressid kauba spetsifikatsioon, seejärel andmebaasi jne.

Lao territoorium on visuaalselt jagatud tsoonideks (näiteks põrandal oleva märgistuse abil), tsoonid on tähistatud tähtedega; riiulitele kinnitatakse sildid, värviga joonistatakse sektsioonid, riiulid või numbrid.

Kui see on õigesti tehtud, suudab iga laotöötaja leida kauba selle nime ja aadressi järgi, isegi kui ta ei tea, milline see kaup välja näeb.

Laojaotuse skeem tuleks panna avalikult kättesaadavaks nähtavale kohale. Kui laos oleva aadressihoidla tüüp on staatiline, peaks see kajastama kaupade nimetusi. Kandke kaubale märgistus suure heleda värviga.

Aadresside hoidla laos

Kaupade laos hoidmise viisid

Olenevalt toote tüübist hoitakse seda virnades või riiulitel.

Virnadesse laotakse tavaliselt kottidesse, kastidesse, tünnidesse, kulidesse jne pakendatud kaupu. Virnad peavad olema stabiilsed, vastuvõetava kõrgusega ja vaba ligipääsuga. Nende mõõtmed määravad kauba omadused, laaduri võimalused, lao kõrgus, maksimaalne koormus ruutmeetri kohta. põrandamõõtja jne.

On sirge, risti ja tagurpidi virnastamine.

Ruumides, kus kaup on virnastatud, peab olema hea ventilatsioon, järgima kõiki tule- ja sanitaarnorme.

Taanded peaksid olema:

• ruumi seintest - 70 cm;
• valgusallikatest - pool meetrit;
• põrandast - 15-30 cm;
• seintest - 50 cm;
• alates kütteseadmed- poolteist meetrit.

Virna stabiilsemaks muutmiseks laotakse selles olevad kaubaread laudade või liistudega: iga kahe kastirea või iga 5 kotirea järel.

Laadimise ja mahalaadimise mugavuse ja ruumide ratsionaalse kasutamise huvides on parem laduda kaubad alustele kuhjadesse. Ärge virnastage kahjustatud, libeda pakendiga või liiga suurtes konteinerites kaupu.

Kastides ja kottides olevad, pakenditeks vormimata veosed laotakse kokku seotuna. Virna saab maha laadida ainult ülalt alla. Virnade vaheline kaugus peaks võimaldama nende sujuvat mahalaadimist. Kui virn moodustatakse käsitsi, kuni 50 kg kaaluvates kastides või kuni 70 kg kottides, ei ületa selle kõrgus tavaliselt 2 m.

Riiulitel, alustel, kastides, kastides, kottides - sagedamini hoiustavad nad tükikaupu, aga ka pakkimata kaupu. Kaubaalused on mugavad mehhaniseeritud protsess laadimine; sel juhul asetatakse ülemistele riiulitele kaubad alustele ja alumisele - need, mida saab käsitsi valida.

Business.Ru laoautomaatika programm muudab kauba krediteerimise, defektide mahakandmise ja laotellimuse väljastamise lihtsaks. Toetatud on Excelist jääkide hulgilaadimine, mis vähendab oluliselt kaupade andmebaasi lisamise aega.

Reeglid kauba riiulitele asetamiseks:

• Kaubad paigutatakse märgistusega vahekäigu poole;
• Sama järjekorra kaubad on laotud riiulitesse mõlemal pool ühte vahekäiku: nii on transporditee lühem;
• Kui paigutamiseks ühest lahtrist ei piisa, paigutatakse ülejäänud kaubad samasse sektsiooni, üleval või alla, nii et aadressis erineb ainult riiuli number;
• Riiulite ülemistel tasanditel on mugavam hoida pikaajaliselt ladustatavaid kaupu, aga ka neid, mis väljastatakse terves kaubaaluses või kohas;

Ülerõivaid hoitakse riidepuudel, puistlasti - lahtiselt, vedelikke - paakides, paakides, tünnides. "Lamavate" tünnide virnad ei tohi olla kõrgemad kui 3 rida, igaüks peab servad asetama ja kiiluma.

Kui tünnid asetatakse püsti, ei ole lubatud rohkem kui 2 rida sidet ja read laotakse sama paksusega laudadega. Põlev- ja tuleohtlike ainetega tünnid asetatakse ainult pikali, ühte ritta ja korgiga ülespoole.

Üks neist globaalsed probleemid laod, aga ka enamik ettevõtteid, kus inimfaktor mängib olulist rolli - see on loomulikult personal. Enamikus ettevõtetes on terav töötajate puudus ning laopidajate, operaatorite ja laadurite seas on suur käive – harva jäävad inimesed, eriti noored, sellisele tööle kauemaks kui üheks või kaheks aastaks. Vanema põlvkonnaga töötamise raskus seisneb selles, et neil on raske aru saada inventari ja pakkimisseadmete arvestuse arvutiprogrammide tööst. Kuidas siis olla?

Esiteks peate teadma, et ladu on ettevõtte üks olulisemaid osi - Ladu ei kuluta raha, vaid teenib selle!

Kaadri voolavuse vältimiseks on vaja mitte ainult inimestele väärilist palka maksta, vaid kasutada laos töötaja moraali kujundamiseks tööriistu. Materjali komponendi kontrollimiseks saab võrrelda materiaalsete varade puuduste ja kahjustuste kulusid laotegevuse erinevatel perioodidel - kui kogenud tööliste arv on ülekaalus äsja saabunute ees ja vastupidi. Mõnikord ulatuvad koolitamata või kogenematute töötajate vigadest saadav kahju rohkem kui vanateenija palgatõus. Kuid moraalsete stiimulite puhul on olukord keerulisem – neid pole alati lihtne mõõta.

Põhjus on selles, et laotöötaja funktsionaalsus on piiratud teatud raamidega ja temalt sageli initsiatiivi ei nõuta. Kuidas siis laohoidjat või laadurit paremini tööle panna?

Kahtlemata on vaja mitte ainult kehtestada trahvide süsteem hilinemise, distsipliinirikkumiste, saadetise hilinemise jms eest, vaid ka vastavalt sellele, kui töötaja rikkumisi ei tee, julgustada boonusega, valida selle lõpus kuu parim töötaja, tänulikkuse kuulutamine jne - see on esimene asi, mis pähe tuleb, siin, nagu öeldakse, sobivad isegi kõige lihtsamad "nõukogude" meetodid.

Kui aga mõelda progressiivselt, siis kas tööturul on olnud uusi vahendeid personali juhtimiseks ja motiveerimiseks?

Vaatame kolleegide kogemusi:

Logistikaoperaator TABLOGIX, tuginedes oma 20-aastasele kogemusele laohalduse vallas, on välja töötanud ja juurutanud oma individuaalse töötajate motivatsioonisüsteemi nimega 3C – Fair Incentive System.

Süsteem võimaldab võrreldavates tavaseadmetes arvesse võtta kõiki tüüpe laotööd iga töötaja toodab, määrab tema kogupanuse üldisesse hoiupõrsasse ja jagab preemia ümber proportsionaalselt sellele panusele. Seega premeerib 3C ergutussüsteem neid töötajaid, kes suudavad täita rohkem ülesandeid kõrge tase kvaliteet, võttes endale täiendava koormuse. See süsteem hõlmab lisatasu osa moodustamist, mis põhineb kolme parameetri hindamisel: tööviljakus, töö kvaliteet Ja töötajate lojaalsus.

Subjektiivse teguri kõrvaldamiseks automatiseeritakse tulemuslikkuse hindamise protsess arenduse kaudu täielikult KPI süsteemid, mis võimaldab reaalajas arvutada töötaja tootlikkust tema töövahetuse igal minutil. Sageli toob tootlikkuse tõus praktikas kaasa kvaliteeditaseme languse. Sellega seoses oli töö hindamisel veel üks oluline parameeter kvaliteet. See arvutatakse arveldusperioodi tulemuste põhjal, võttes aluseks töötaja tehtud vigade arvu. Lisaks tootlikkusele ja kvaliteedile tuleb arvestada ka kohusetundliku töösse suhtumise teguriga, mida tinglikult nimetati “lojaalsuseks”. Lojaalsus on töötaja valmisolek täita vajalikke juhi juhiseid, kui ta täidab oma põhispetsialiseerumisega seotud ülesandeid. Sel hetkel Ei. Lisatasu moodustamisel erikaal jõudlusnäitaja on 50%, kvaliteet 40%, lojaalsus 10%.

Hinnatavate tööde nimekirjas on kõik laooperatsioonid: mahalaadimine, pealelaadimine, sorteerimine, paigutamine, täiendamine, teisaldamine, valik aluste kaupa, valik kastide järgi, inventuur jne. Oluline on, et iga töötaja tehtud töödega võetaks arvesse absoluutselt kõiki töid ja neile antakse hinnang.

Andmed tehtud ülesannete arvu ja neile kulunud aja kohta, süsteem impordib automatiseeritud WMS-i laohaldussüsteemist.

Sellise süsteemi olemasolu võimaldab olla kindel personali huvis, kes mõistab, kuidas töö hindamine toimub. Samuti võimaldab see määrata hetkeseisu suutlikkust täita tootmisplaane ja põhjendada eelarve muutmist, et tulla toime uute tootmisväljakutsetega. Seades süsteemi seaded tööviljakuse jälgimiseks reaalajas, saab juht teavet töötajate tootlikkuse kohta nende töövahetuse igal minutil. Seega saab ta koheselt reageerida võimalikele kõrvalekalletele, tehes parandusmeetmeid ja vajadusel kaasata lisaressursse. Samas on häirekellasid näha kohe, mitte tagantjärele, möödunud perioodi tulemusi jälgides.

Kuidas see praktikas töötab? Oletame, et ühe tunni jooksul kella 8.00-9.00 laadis töötaja A maha 30 alust, töötaja B pani 30 alust, töötaja C valis välja 30 liini ja töötajat D ei olnud kuskil ja keegi ei märganud teda. Iga sooritatud ülesande kinnitab töötaja andmete kogumise terminali abil. Kõik andmed kuvatakse WMS-is ja tehtud tööde arvestust teostab TABLOGIXi välja töötatud spetsiaalne programm. Kasutusele võetud standarditega näiteks: mahalaadimine 1,5 minutit kaubaaluse kohta, kaupade paigutamine ladustamiseks 1,8 minutiga ja tellimisrea valimine 2 minutiga. saame järgmised töötajate aktiivsuse näitajad (Tootlikkuse indeks – KPI):

Töötaja A: 30*1,5/60 = 0,75

Töötaja B: 30*1,8/60 = 0,9

Töötaja C: 30*2/60 = 1,0

Töötaja D: 0/60 = 0.

Nendest näitajatest näeme, et töötaja C on kõige produktiivsem ja täidab kõik vajalikud standardid. Samade näitajate järgi saame teada, millises tööetapis on meil enamiku töötajate jaoks raskusi – see võimaldab inimressursse laos kõige paindlikumalt jaotada.

Kvaliteeditegur arvestab liinide valikul töötajate vigade arvu, tuvastatud tehnoloogilisi rikkumisi, tuvastatud kahjustus- ja abiellumisjuhtumeid jne. Kui kvaliteedinäitaja vastab laos kehtestatud nõuetele, siis töötajale kuulub preemia teine ​​osa.

Lojaalsus Ehk siis töökus ja kohusetundlikkus. Lojaalsusparameeter võimaldab vältida olukordi, kus töötaja keeldub täitmast ülesandeid, mis ei ole otseselt seotud tema vahetute tööülesannetega.

Sellise süsteemi kasutuselevõtt suurendas laotöötajate tootlikkust 30%, vähendades oluliselt defektide arvu.

Seega tutvustades automatiseeritud süsteem võttes arvesse töötaja individuaalset motivatsiooni, ei saanud juhtkond mitte ainult võimsa tööriista tulemuslikkuse jälgimiseks tööjõuressursse, vaid võimaldas ka tavalistel töötajatel ennustada oma tasu suurust tööajaühiku kohta kulutatud jõupingutuste põhjal.

Meie teised kolleegid logistikaagentuurist 20A on töötajate moraalse motivatsiooni küsimusele loovalt lähenenud: juba pea kaks aastat on nende ladudes kõlanud “funktsionaalne muusika”.

Funktsionaalne muusika (või produktsioonimuusika) on eksisteerinud üle 80 aasta. Monotoonne töö konveieritööstuses, mis sel ajal aktiivselt arenes, nõudis töömugavuse tõstmist ilma tootlikkust ohverdamata. hea otsus oli muusika kasutamine. Rütmiline ja samal ajal märkamatu muusika alateadvuse tasandil aitab selgelt ja sujuvalt töötada, vähendades emotsionaalset stressi ja vastavalt ka väsimust. Muusikat hakati kasutama Henry Fordi ettevõttes, see saavutas NSV Liidus suure populaarsuse (eriti tekstiilitööstuses) ja NASA kasutas seda astronautide koolitamisel. 80-90ndatel selle populaarsus mõnevõrra langes, kuid juba 2000ndatel sai see stimuleerimissuund tänu kaasaegsetele infotehnoloogiatele uue tõuke arenguks.

Vaatamata kaasaegse automatiseerimise võimalustele on logistikaäri aluseks inimesed, kes teevad hoolsat ja vastutusrikast tööd, mis on seotud nii füüsiline töö ja üsna keerukate seadmete tööga. Selle tõttu muusika taustal, peaks olema mõõdukas, - õrnalt ergutav, mitte taktitunnet ja töörütmi "sunnitav".

Kolleegid saavutasid sel viisil üldise stressi, konfliktide vähenemise, tööga rahulolu suurenemise, vigade ja vigastuste arvu vähenemise, tootlikkus tõusis 10%.

Kaasaegse juhtimishariduse omandamine pole tänapäeval probleem. Paljudel juhtidel on inimressursside magistrikraad, enamikul suurte ettevõtete juhtidest lisaharidus selles piirkonnas. Lisaks on massiliselt kirjandust eneseharimiseks. Kuid kummaline on see, et vaatamata sellele on paljud Venemaa firmad 5-10 aastat pärast ilmumist omandavad nad meie nõukogude minevikust valusalt tuttavad “kujud” - bürokraatia, aeglus, kulukad äriprotsessid, madal ettevõttekultuur ja suutmatus muutuda.

Mis on põhjus? Julgeme öelda – iseendas. Pole saladus, et igaühes meist on mingi alge meie ajaloolisest minevikust – mingi stalinlik või "nõukogude" juhtimisstiil. Pole üllatav, et selle ideoloogiaga kasvas üles kolm põlvkonda nõukogude juhte. Jah, ja tänapäeva noored juhid kopeerivad sageli täpselt oma "õpetajate" oskusi, pidades neid tõhusateks, sest muud nad lihtsalt ei näinud.

Kuidas olla? On ainult üks vastus – muuta. Pigistage tilkhaaval "lusikatäis" välja, kuid iga päev. Võtke kõike, mida allpool kirjeldatakse, kui "stalinismi" haiguse testi ja soovitusi selle ravimiseks.

1. Kui teie ettevõte usub, et probleemi uurimine jõuab lõpule alles siis, kui kedagi karistatakse, peaksite teadma, et teid juhib "Sovok"! Kõrvaldage süsteemne põhjus. Kui see lahendus leitakse, siis kas on nii oluline "vahetaja" karmilt karistada minevikus juhtunud vea eest? Olulisem on kaasata koostöösse täitjad, kes selle lahenduse ellu viivad. Ja see on lahenduse leidmise etapis. Kui töötajate teadvust "pidurdab" hirm tulevase karistuse ees, siis uskuge mind, tulemused on tühised. Aga viha ja solvumine meeltes jääb kauaks... Kas see on ettevõtte omanike eesmärk?

2. Kui sinu divisjonis ületab trahvide arv (demotivatsioon) boonuste arvu (motivatsioon), siis on sul aeg vuntsid kasvatada ja piipu suitsetama hakata! Ohuga ei saa inimesi tõhusalt tööle panna. Oleme selle juba läbi elanud! Edasi saab liikuda ainult kasumiga. See ei tähenda, et oleksime karistuste ja nõudlikkuse vastu. Kuid preemiate arv ja summa peaksid olema mitu korda suuremad kui karistuste arv ja summa. Hinnake oma motivatsioonisüsteemi sellest vaatenurgast ja tehke muudatusi enne, kui on liiga hilja.

3. Preemiate formaalsus. Kui teie ettevõttes antakse auhindu ainult vastavalt " olulised kuupäevad" ja te ei saa endale lubada "igapäevast" silmapaistvate töötajate kiiret premeerimist märkimisväärse saavutuse eest, mis tähendab, et teie töötajaid on hakanud juhtima raamatupidamine või OT&ZP ... Kindel märk" arenenud sotsialismist "! Motivatsioonisüsteem on kõige olulisem osa moodne tehnoloogia personali juhtimine. Formalism võib temalt kõik ära võtta juhtimisfunktsioonid ja muuta tõhus mehhanism pelgalt planeeritud kuluks!

Peate mitte ainult kuulama, vaid ka kuulama oma kolleege ja alluvaid, vastasel juhul tekib varem või hiljem olukord, kus selgub, et töövoo lahendamiseks pakutakse välja uuendus, alaline seltskond tõsiseid vahendeid, kuid lõpuks selgub, et kohapealse probleemi saaks lahendada ventilaator 1500 rubla eest, nagu vanal jalgrattal tühjade torude kohta.

Katsetage ja arenege, toetage initsiatiivi ja olge proaktiivne. Ja pidage meeles, et iga muudatus on hea, kui see lõpuks teie ettevõtet edasi viib!

ARENDAME KOOS!

Iga kommertslao omanik unistab kliendist, kes paigutab pikaks ajaks mitukümmend tuhat kaubaaluseid ohtlikke kaupu (kallis ladustamine) ja saab / saadab vaid paar veoautot kuus. Päriselus aga selliseid kliente praktiliselt enam pole. Sagedamini on kaubad väga mitmekesised, käibed on kindlad, partiid pole kaugeltki alati kaubaaluse kordsed. Laoteenuste turul püsimiseks peate õppima, kuidas seda kõike hallata.

Hea lugeja, see artikkel on osa Elena Pavlova autorikoolitusest "Lao optimeerimine". Materjali kasutamisel palume autorit tunnustada. Samuti oleme teile väga tänulikud, et postitasite artikli uuesti sotsiaalvõrgustikesse.

Javascript on vajalik Joomla sotsiaalsete kommentaaride ja jagamise Joomla mooduli kasutamiseks sotsiaalmeedia integreerimiseks, Joomla sotsiaalsete kommentaaride ja jagamise jaoks – jagage ja kommenteerige Joomla saidil sotsiaalmeedias: Facebook, Twitter, LinkedI, Vkontakte, Odnoklassniki

Kvaliteeti napib

Olukorda laoteenuste turul võib täna iseloomustada kui püsivalt halva kvaliteediga. Viimastel aastatel on endiste juurviljabaaside või tühjaks jäänud tööstuslike töökodade kohale tekkinud spontaanselt laod, mida taheti lihtsalt millegagi hõivata. Sellise lao töö põhinäitajad olid hind ja maha-/laadimise aeg. Kvaliteetset laoteenust ei pakutud, kuna laopidajatel puudusid vastavad kogemused ega ka tegelikult klientide teadlik vajadus sellise teenuse järele. Suurem osa lastist oli alustel, maha- ja pealelaadimine polnud keeruline ning raamatupidamine oli üsna lihtne.

Samamoodi arenesid üritused oma ladudega, näiteks tootmises. Ettevõtete käibe kasv koos suutmatusega varusid hallata ja igasuguse laotehnoloogia puudumisega tingis laopindade kasvu.

Kuid äri arenedes, müügituru koondudes ja konkurentsi kasvades on igal tootel lisaks vastuvõetavale kvaliteedile ja hinnale “vajalikud lisandid”, et seda müüa. Ja see "lisand" oligi teenus. Paljud ettevõtted on nüüd sunnitud tarnima tooteid klientidele mitte kaubaaluste, vaid ühikute kaupa. Pealegi tuleb kaup hoolikalt valida ja sama hoolikalt pakendada. Ja mõned kliendid nõuavad ka spetsiaalset märgistust. On suur tähtsus ja aegumiskuupäevad ning vastavalt komplekteerimise ja saatmise aeg jne.

Nõuded on tõusnud mitte ainult laotoimingutele, vaid ka raamatupidamise kvaliteedile, kuna paljud kaubandusettevõtted laiendavad pidevalt oma valikut ega ole eksklusiivsete kaupade edasimüüjad.

Selliste kiiresti muutuvate tingimustega on kohanenud vaid üksikud laoettevõtted, peamiselt meie turul esindatud välisfirmad. Kodumaised operaatorid - ladude omanikud - andsid klientidele õiguse laoprotsesse iseseisvalt korraldada, võttes raha ainult ruumi rentimise eest.

Selle põhjused on lihtsad:

• suutmatus prognoosida laoteenuste turu vajadusi ja arvutada investeerimisprojekte;
• suutmatus modelleerida logistika laoprotsesse ja valida optimaalset informatsiooni ja raamatupidamissüsteem;
• lootus, et praegune olukord kestab kaua;
• kaasaegsete laoseadmete ja laotehnoloogiate puudumine;
• mis tahes uute tehnoloogiate juurutamine osade kaupa ja juhuslikult jne.

Enamus laoomanikke põhjendab soovimatust midagi muuta sellega, et raha investeerides ei pruugi nad kliente leida, ei saa aru, kelle jaoks on vaja laotehnoloogiaid arendada. Kuid teenus ei ole Loodusvarad, mille müük on tõesti pikka aega väga tulus ja laoäri ei ole monopol (nagu näiteks raudteed või toll). Seetõttu viib lähituleviku arengu ja edasiliikumise puudumine selleni, et ladude omanikud, kes midagi ei muuda, on sunnitud sellest ärist loobuma.

Aga kui nüüd oleks kvaliteetset teenust pakkuvad jaotuskeskused, oleks neil klientide rida. Selle olukorra tõeliseks mõistmiseks proovige ette kujutada, et peate leidma lao, mis suudab pakkuda:

• mitme tuhande kauba töötlemine;
• üksuste täielik komplekt;
• tellimuse komplekteerimise aeg - 2-3 tundi;
• kahju suurus (kahjud) - mitte rohkem kui 0,01% kuus;
• kohanemisvõime infosüsteem kliendi süsteemiga.

Operaatoreid, kes seda kõike suudavad, võib sõrmedel üles lugeda. Ja kui lisada näiteks, et maha- ja pealelaadimise aeg ei tohiks ületada poolt tundi, siis väheneb taotlejate arv peaaegu nullini. Seetõttu tegelevad tänapäeval paljud kaubandus-, tootmis- ja turustusettevõtted mittepõhitegevusega - ise ehitavad, varustavad ja hooldavad ladusid, neis on oma personal, raamatupidamissüsteem jne. Kuigi peaaegu kõik lääne ettevõtted on juba loobunud oma põhitegevusest, et suunata kogu oma jõupingutused oma põhitegevusele. Nii et kodumaised laoteenust pakkuvad ettevõtted peaksid turuolukorda veidi prognoosima ja oma arenguga tegelema.

Ja mis on valesti?

Enamiku täna riigis olemasolevate ladude peamised probleemid on teada:

• vajalike teenuste puudumine;
• ebatäiuslik raamatupidamine;
• halb kontroll kaupade liikumise üle;
• vananenud mehhaniseerimine ja automatiseerimine;
• kaupade suured kaod või nende kvaliteedi halvenemine lao töötlemise protsessis;
• lasti käsitsemise madal kiirus;
• hindamissüsteemi puudumine enda tööd ning välja töötatud (ja mitte kusagilt võetud) kriteeriumid ja nende piirväärtused;
• statistika ja sellest tulenevalt analüüsi puudumine ning töö tulemuste prognoosimise võimalus;
• saatedokumentide pikaajaline täitmine jne.

Seni napib ka kvalifitseeritud spetsialiste mitte ainult lao logistika valdkonnas, vaid ka logistikas laiemalt. Esiteks väljendub see vastastikuses rahulolematuses: logistikateenuseid kasutavad ettevõtted ei ole rahul nende osutamise eest vastutavate töötajatega ning teenusepakkujad kurdavad, et klientidel pole spetsialiste, kes mõistaksid ja oskaksid teenuse taset hinnata. Seda seletatakse sellega, et üldtunnustatud tasemel mõeldakse logistikaspetsialistide all kas tollimaaklereid või laotöötajaid või lihtsalt veoautojuhte. Ja see kajastub logistikute keskmises palgatasemes ning eriala prestiiž pole ikka veel õigel tasemel.

Positiivne trend on aga selgelt nähtav. Paljud saavad juba täna aru, et kvalifitseeritud laologistika spetsialist peab lisaks näiteks riiulite konstruktsioonile teadma ka sügavalt majandusseadusi, samuti olema kursis tõenäosusteooria ja matemaatilise statistikaga, ilma milleta pole võimalik panna. praktikas seda lao logistika aspekti nagu varude haldamine.

Automatiseerimisega pole olukord parem. Kodumaistes ladudes, kui seda kasutatakse, on see fragmentaarne, ilma teostuseta täielik süsteem juhtimine. Harvad pole "kodus kasvatatud" infosüsteemid, mis sõltuvad nende enda programmeerijate kvalifikatsioonist. Sellist automatiseerimist ei saa tõsiselt võtta. Süsteemitoodete arendamine ja juurutamine automatiseerimise valdkonnas nõuab teatud investeeringuid ning samasuguse kvalifitseeritud personali puuduse tõttu ei oska keegi täpselt hinnata nende tagasituleku aega. Ja ladude omanikud pole veel valmis laomajanduse kvalitatiivsesse arengusse investeerima.

Lao automatiseerimise vajadus ei sõltu selle suurusest, vaid kaubast, mida selles töödeldakse. Kui tegemist on kaubandusliku laoga (ja mitte enda omaga teatud tootmises, kui kogu nomenklatuur on ette teada), siis tundub automatiseerimine asjakohane, kuna see võimaldab paremini kohaneda pidevalt muutuvate välistingimustega.

Veelgi enam, lao enda kujundus ja paigutus peab olema kujundatud selliselt, et oleks võimalik laiendada teostatavate funktsioonide valikut ilma põhjaliku ümberehituseta. Seetõttu käsitleme selles artiklis esimest kohustuslikku etappi - lao modelleerimist. Siin on näide olemasoleva lao paigutuse optimeerimisest tootmise ajal (konfidentsiaalsuse huvides on kõik konkreetsed arvud muudetud).

LAOSIMULATSIOON

Paigutuse optimeerimine

Igasugune töö millegi muutmiseks peab algama olemasoleva olukorra analüüsist. Ja ladu pole erand. Enne simulatsioonisüsteemi ehitamist on vaja analüüsida lao toimimist, sissetulevaid ja väljaminevaid vooge, et teha kindlaks töö efektiivsus hetkel. Seejärel peaksite välja töötama lao optimaalse paigutuse koos tehnoloogiliste tsoonide määratlusega, mille asukoht ja suurus suurendab seda efektiivsust.

Lao efektiivsuse hindamise kriteeriumid võib jagada nelja põhirühma:

I. Laopindade kasutamise efektiivsust iseloomustavad näitajad;

II. Lao tehnoloogiliste protsesside efektiivsuse näitajad;

III. Veose ohutuse taseme hindamine;

IV. Lao üldine efektiivsus.

Projekti esimese etapi – optimaalse laoskeemi väljatöötamise – hindamiseks kasutatakse esimese rühma näitajaid. Meie puhul pidasime tehnilisi ja majandusnäitajad iga tehnoloogilise tsooni jaoks, samuti lao üldine efektiivsus.

1) analüüsitehnika

Analüüsiks kasutatakse järgmisi põhilisi sisendandmeid:

• laoplaan, kus on näidatud riiulite ja iga kaubaaluse paigutus, samuti lao põhielemendid - väravad, liftid, konveierid, raskused jne;
• tooteloetelu koos selle peamiste parameetrite äranäitamisega (tootja, nimi, üld- ja kaaluomadused, pakendiparameetrid, säilitustingimused jne);
• tegelikud andmed iga tooteliigi tellimuste mahtude kohta;
• tegelikud andmed iga kliendi tellimuste kogumahu kohta teatud perioodidel;
• tegelikud andmed laopersonali kohta.

Näites rakendati statistilise andmetöötluse meetodeid ja algoritme platvormil 1C: Enterprise 7.7 välja töötatud infosüsteemi kujul. Kogu esitatud teabe jaoks on loodud üldistatud andmebaas, välja töötatud indikaatorite süsteem lao efektiivsuse hindamiseks konkreetsete tingimuste jaoks ja määratud nende näitajate tegelikud väärtused. Samuti töötati välja pakutud võimaluste efektiivsuse hindamise indikaatorite süsteem, modelleerimissüsteem, mis võimaldab valida kindlate kriteeriumide järgi optimaalse mudeli, ning modelleerimissüsteem lao rekonstrueerimise kulude eelhinnanguks.

2) analüüsitulemused

Lao paigutus ja jõudlusnäitajad Lao üldpinda vastavalt esitatud plaanile saab skemaatiliselt kujutada joonise kujul, kus S 1 = 3000 m 2 ; S 2 \u003d 1000 m 2; S 3 \u003d 1100 m 2; Stot. \u003d 5100 m 2. Seal on üks suletud platvorm, mis on varustatud automaatsete väravatega ja kaks avatud. Kokku on lao perimeetril 7 automaatväravat ja 7 kaaluväravat.

Olemasoleva lao tehnoloogilised tsoonid ja nende suhe

Laoplaani kohased toodete ladustamise mahud laopinna sektsioonides on toodud tabelis.

Toodete ladustamiseks mõeldud ruumide pindala:

	Sektsioon nr 1	Sektsioon №2	Sektsioon №3	Sektsioon №4	Sektsioon №5	Sektsioon nr 6	Sektsioon nr 7	Sektsioon nr 8	Sektsioon nr 9	Sektsioon №10	Kokku
Kogus p/m	80	108	106	116	135	58	30	60	86	138	935
m 2	180	144	144	216	288	72	36	144	162	432	1818

Kaubaaluste pindala (1200 x 800 mm) on 0,96 m 2 ja ladustatud aluste arv (nii riiulitel kui ka otse põrandal) on 729. Seega on ala, mille hõivavad vahetult kaubaalused ja riiulid, ilma vahekäikudeta ja neile ligipääsudeta. , on umbes 700 m 2.

Kõikide laopindade (koos vahekäikude ja koridoridega) üldpind on 1818 m2. Kaubaaluste pindu on kokku 935. Liftid ja konveierid võtavad enda alla kuni 40 m 2 . Samuti on suletud platvorm pindalaga 504 m 2 ja tsoonid, mida saab liigitada abi- või tehniliseks (~ 900 m 2).

Kõiki tulemusi kokku võttes saame täna laos olemasolevate erinevate tehnoloogiliste tsoonide pindalade suuruse ja suhte.

Lao tehnoloogilised tsoonid: suurus ja suhe:

	kogupindala	Pakendamise ja märgistamise ala	hoiuala	korjamisala	Tsoon saadetised (platvorm)	Tehnilised tsoonid(kaasa arvatud liftid ja konveierid)	Lõigud ja kasutamata tsoonid
m 2	6500	0	700	0	500	900	4400
%	100	0	11	0	8	14	67

Igapäevaste tellimuste mahu hindamine ja lao parameetrite määramine toodete töötlemiseks ja ladustamiseks

Püsiklientide tellimuste osa jaotus on laokorralduse seisukohalt põhimõttelise tähtsusega. Need pakuvad pidevat (planeeritud) nõudlust, mis võimaldab tellimuste eelpakkimist, pakkumist nõutav kvaliteet teenus. Meie näites moodustas keskmine päevane tellimus kokku ~ 200524 kg, millest kauplusekettide tellimuste osakaal kõigi toodete puhul oli ~ 15%.

Laohooneid teenindavate töötajate koguarv (insenerid ja töölised) on 210 inimest. Levitamine ametlikud kohustused näidatud joonisel 1. Ladu on avatud 24/7, mis tähendab, et vahetuses on keskmiselt 70 töötajat.

Tööülesannete jaotus laos:

Lao jõudlusnäitajad

Esimese etapi jaoks arvutati ainult esimese rühma näitajad, mis iseloomustavad laopindade kasutamise efektiivsust. Teine, kolmas ja neljas rühm arvutatakse töö teises etapis.

Allpool on toodud kõigi nelja grupi näitajate kirjeldus lao efektiivsuse hindamiseks.

RÜHM I. LANIRUUMI KASUTAMISE EFEKTIIVSUS

Selle rühma peamised näitajad on lasti tihedus ja kandevõime. Esimene (GN) iseloomustab laadimist tonnides laopinna kohta. Maksimaalne koormustihedus (MHL) võimaldab hinnata, kui tõhusalt kasutatakse iga toote ladustamiseks mõeldud ruutmeetrit. Mida kõrgem on see näitaja, seda tõhusamalt kasutatakse ala.

Määratakse indikaatori maksimaalne väärtus tehnilised kirjeldused ladu ja kasutatud tehnikat. See arvutatakse ladustatavate toodete maksimaalse mahu ja laopinna kasutatava pinna suhtena. Lugejat saab mõõta tonnides, m3, väärtusühikutes või heterogeense veose puhul mõnes vähendatud ühikus. Näites kasutati kaaluühikuid, kuna kogu arvestus peetakse nendes.

Analüüsi tulemuste ja 500 kg kaubaga kaubaaluse keskmise massi põhjal on olemasoleva lao maksimaalne netokoormuse tihedus (st arvestamata töökäikude pindala) järgmine: MHL net = P/S net, kus P on ladustatava kauba kaal; Snet - ala, mis on otseselt riiulite poolt hõivatud.

MGN bruto = P/S bruto, kus P on ladustatud kauba kaal;

S bruto - kogupindala ladustamine. Meie puhul: MGN võrk = 935x 500/700 ~ 667 kg / m2, kus 500 kg - keskmine kaal alused, 700 m 2 - laopind ilma vahekäikudeta, 935 - kaubaaluste kohtade arv kokku. Kuna laos töötamiseks on vaja teha teatud toiminguid, näiteks aluste riiulitele asetamine, kaubaaluste eemaldamine, laovaru jne, siis reeglina on täpsemaks hindamisnäitajaks maksimaalne liiklustihedus, s.o. võttes arvesse riiulite töökäike. Olemasoleva lao puhul on see võrdne: MHL bruto = 935 x 500/1818 ~ 257 kg / m2, kus 500 kg on kaubaaluse keskmine kaal, 1818 m 2 on laopinna pindala. vahekäigud, 935 on kaubaaluste koguarv.

Kui kasutada lao koormuse tiheduse näitajat mitte konstantina, vaid võtta arvesse näiteks päevade kaupa statistikat, siis saab selle abil hinnata, kas laopinna mõõtmed on optimaalselt seatud. Optimaalse hoiupinna korral peaks erinevus maksimaalse võimaliku ja tegeliku koormuse vahel olema null.

Seega iseloomustab liiklustihedus salvestusala seisu igal konkreetsel ajahetkel ja seda saab kasutada ühe efektiivse optimeerimisnäitajana.

Lao mahutavus on näitaja, mis iseloomustab korraga paigutatava lasti hulka. Seda väljendatakse tonnides või m3. Võimsuse rakendustegur on väärtus, mis tuletatakse lao kasulikust mahust (kõigi tehnoloogiliste tsoonide kohta). Ja kasutatav maht on omakorda tuletis lao ja laoseadmete paigutusest. See arvutatakse ladustatava lasti koguse ja selle lasti ladustamismahu suhtena.

Laovõimsuse rakendusaste peegeldab ebaühtlase laadimise astet. Seda indikaatorit saab määratleda ka keskmise voolukoormuse (kõikide tsoonide kokku) ja maksimaalse teoreetilise koormuse suhtena (võttes arvesse maksimaalset koormust tonnides pinnaühiku kohta ajaühiku jooksul).

Kuna selle näite puhul puuduvad tegelikud pakkimis- ja märgistamisalad või tellimuste komplekteerimise alad, kasutatakse mahuteguri (CV) arvutamisel lao- ja laadimisalade keskmist täitumust.

kus P on ladustatud kauba kaal; V on salvestusmaht.

Ladustamisala mahu suhe:

Laopind CV = 935 x 500/(1818 x 6) = 43 kg/m2, kus 6 m on lao kõrgus, 500 kg on kaubaaluse keskmine kaal, 1818 m2 on laopinna pindala koos vahekäikudega , 935 on kaubaaluste kohtade koguarv.

II RÜHM. LAO Intensiivsus

Selle grupi peamised näitajad on: veosekäive, eriveosekäive, veose ebatasasuste koefitsient, veose käibekordaja, veose ladustamise tonnpäevad ja keskmine tellimuste teenindamise aeg.

Veosekäive (Gosklada) iseloomustab töö keerukust. Seda mõõdetakse erinevat tüüpi kaupade massi järgi, mis on teatud aja (päev, kuu, aasta) jooksul laost läbi käinud. GO-d on võimalik arvutada saabumisel või lahkumisel (veosekäive ühe suunaga). Vaadeldavas näites saab seda määrata ainult keskmise päevatellimuse (ADR) alusel, mis võrdub 200 tonni päevas. Lisaks on parem viia see arv tundidesse, kuna tegelikult peaks kogu ladu kogu laoseisu ühe päevaga "vahele jätma".

Lao spetsiifilist kaubakäivet iseloomustab reaalselt töödeldud lasti hulk teatud ajaperioodil 1 m2 laopinna kohta.

Koormuste ebatasasuste koefitsient on määratletud kui kõige tihedama kuu käibe suhe kuu keskmisesse. See näitaja on oluline hooajalisuse teguri olemasolu määramiseks, st kaubaliikluse planeerimise protsessi juhtimiseks.

Kaupade käibekordaja peegeldab ladustatud kauba täiskäibe tsüklit ehk teisisõnu kauba laost läbimise intensiivsust. See näitaja on vajalik eelkõige ladu läbiva kaubavoo efektiivseks juhtimiseks.

Näitaja, väljendatuna lasti ladustamise tonnides, iseloomustab lao kogutööd ja üldine vaade on määratletud kui üksiksaadetise kaalu ja selle ladustamispäevade arvu korrutis. Vaadeldava näite puhul on see näitaja praktiliselt konstantne väärtus (ja modelleerimisprobleemi piirang), kuna toodetud kaubad tarnitakse tegelikult päeva jooksul.

Keskmise tellimuse teenindusaeg iseloomustab lao intensiivsust (konstantse töötajate arvuga). See näitaja kajastab töö intensiivsust kõige paremini, kui see arvutatakse valitud kliendirühmade jaoks (rühm moodustatakse tellimuste mahust (kaalust) päevas) ja igas rühmas määratakse alarühmad kaupade arvu järgi. saadud tooted. See näitaja on oluline laopersonali arvu määramisel.

III RÜHM. TÖÖDELDATUD LASTE OHUTUSNÕUDED

Selle rühma peamised näitajad on: teatud ajavahemike järel tekkinud kadude (puudujääkide) arv, kadude (puudujääkide) arv päevas võrreldes kaupade ladustamise kogumahuga päevas ja madala kauba tagastamiste arv. kvaliteetsed tooted, laotöötajate süül tekkinud defektid (näiteks ladustamise tähtaegade ületamine, pakendamise käigus tekkinud kahjustused, ebaõiged hoiutingimused).

Neid näitajaid laomudeli koostamise etapis arvesse ei võeta. Neid aktsepteeritakse olemasolevatena. Kuid töö teises etapis, pakendamis-, märgistamis- ja tarneprotsesside tõhusa juhtimise süsteemi loomisel, tuleb neid arvesse võtta ja optimeerida. Kuid just nende näitajate miinimumi saavutamiseks on vaja luua laotöötajate tõhus motivatsioonisüsteem.

IV RÜHM. LAO EFEKTIIVSUST ISELOOMUSTAVAD MAJANDUSLIKUD NÄITAJAD

Selle grupi peamised näitajad on: laokulud, ladustamiskulud, töötajate tööviljakus ja laosissetulekud (hoidlate ärilise kasutamise korral).

Kõiki neid näitajaid saab hinnata alles pärast sissetulevate ja väljaminevate voogude juhtimise, lao töövoo ja laokäitlemise ning kõigi hetkel lao ülalpidamise standardkulude üksikasjalikku analüüsi.

Laokulud on erinevate kaupade ladustamise korraldamise kulude summa + halduskulude summa.

Kauba ladustamise maksumus määratakse laotoimingute tegemisega kaasnevate kogukulude ja ladustamispäevade arvu suhtena. Siia kuuluvad pakendamise, märgistamise, ladustamise, paberimajanduse, kindlustuse kulud, aga ka halduskulud, töötajate palgad jms.

Tööviljakuse arvutamisel lähtutakse lao kaubakäibe suurusest ning laotöötajate ja määratud abitööliste arvust.

Lao sissetulek sõltub kehtivatest tasude määradest lastiliikide lõikes hoiustamise tonnipäeva kohta. Seda vaadeldava näite näitajat saab hinnata ainult tingimuslikult, kuna see ladu ei ole kaubanduslik.

Lao kasumlikkus on lao tegevusest saadava kasumi ja lao töötlemise kulu suhe. Kuna kõnealune ladu teenuseid ei müü, saab selle näitaja arvutada ka tinglikult, eeldusel, et teenuse maksumus on võrdne turu keskmisega.

Järeldused analüüsi tulemuste põhjal

Nii plaanil kui ka tegelikult meie näites pole tehnoloogiliste laopindade suurust ega asukohta määratud. Tabelis valitud ja loetletud laosektorid on laos juhuslikult hajutatud ning neil ei ole tehnoloogilisi erinevusi. Pakendamise ja märgistamise alad puuduvad ning vastavad toimingud tehakse igas töökojas. Samuti puudub tellimuste komplekteerimise tsoon – seda teostavad laadurid otse laoruumides.

Maksimaalne laoseis, mida praeguse paigutuse korral saab laos hoida, on kaks müügipäeva. Aluste mõõtmed ja neile kaupade paigutamise nõuded "on ajalooliselt välja kujunenud". See tähendab, et puudub mõistlik ladumisskeem.

Puudub ka funktsionaalne personalijaotus. Otsustades protsentides, kõiki funktsioone täidavad peamiselt laadurid. Laopindade kasutamise analüüsi peamised tulemused on kokku võetud tabelis. Laopindade kasutamise efektiivsuse näitajad (I rühm) - järgmises tabelis. Analüüsi tulemuste põhjal töötati välja ettepanekud olemasoleva lao optimaalseks paigutuseks.

Laopindade kasutamise analüüsi tulemused:

Kõikide ladustamiseks mõeldud ruumide üldpind (m2)	1818
Kaubaaluste kohtade koguarv	935
Otse ladustamiseks kasutatav pind (m2)	700
Kaubaaluse keskmine kaal (kg)	500
Toote kogukaal (t)	467,5
Laoseis päevades	2,34

Laopindade efektiivsuse näitajad

Maksimaalne kandevõime (neto), kg/m2	667
Maksimaalne kandevõime (bruto), kg/m2	257
Võimsustegur kg/m3	43
Maksimaalne laoseis päevades	2,34

Lao paigutuse optimeerimise põhiprintsiibid

Lao põhieesmärk ei ole kaupade ladustamine, vaid nende töötlemine, et tagada õigeaegne kohaletoimetamine klientidele ja vormistatud tellimuste esitamine saadetise ootel. Selle ülesande tõhusaks täitmiseks on vaja, et:

1) töökodade tooted sisenesid lattu võimalikult suures mahus, ilma komplekssuseta tehnoloogilised toimingud kaupade pakkimine konteineritesse (näiteks plastmahutitesse);

2) pakkimine tehti kastidesse optimaalsed suurused, mitmekordsed tellimused. Virnastamismeeskonnale tuleb antud partii virnastamiseks anda täpne arv kaste. Kast pakendatud toodetega kaalutakse, suletakse, märgistatakse ja lisatakse tellimusse vastavalt sellele märgistusele;

3) tooteid hoiti ainult riiulitel - see suurendab oluliselt laopindade kasutamise efektiivsust, eraldab ruumi tellimuste esialgseks vormistamiseks, parandab oluliselt kaupade laokäitlemise kvaliteeti (hoiuperioodide arvestus, tellimuste järjekord). kaupade vastuvõtmine ja saatmine, inventar, toodete ohutus jne);

4) tellimuste komplekteerimine toimus kastide valiku teel, mis vähendab oluliselt ajakulu;

5) masin toodi väravasse dispetšeri käsul alles pärast seda, kui kõik laadimiseks mõeldud tooted olid väravasse toimetatud (minimeerides ajakulu sõidukit laadimise all).

Lao tehnoloogilised tsoonid

Varustama tõhus töö ladu, tuleks eraldada vastuvõtmise, ladustamise, komplekteerimise, saatmise ja tehnilised tehnoloogilised tsoonid.

1. Vastuvõtuala mõeldud toodete vastuvõtmiseks töökodadest omatoodang. Selles tuleks läbi viia järgmised tehnoloogilised toimingud:

• kontrollida kauplustest tulevate toodete kaalumist;
• selle paigutamine virnastajate töökohtadele (konveier, töölauad);
• toodete virnastamine kindla suurusega standardkastidesse vastavalt virnastamisskeemidele;
• kaalukastid;
• tihenduskarbid;
• laomärgistus (kasti seerianumber, toote nimetus, kaal, kuupäev, virnastaja identifikaator jne);
• kastide virnastamine alustele vastavalt virnastamisskeemile;
• kaubaaluste laomärgistamine;

Peamiste parameetrite arvutamine

Tarbekastidesse toodete pakkimiseks on kõige ratsionaalsem seade karussellkonveier.

Meie näites vastab konveierite tööpikkus ~ 70 m.

Pakendamiseks paigutatakse tooted töökodadest tulevale konveierile plastkonteinerites mõõtmetega 600 x 400 x 300 mm. Konveieri täislaadimine selliste konteineritega on: K=Lwork/600~116. Võttes arvesse konteinerite vahesid ja konveieri ümardust, korrutame tulemuse koefitsiendiga 0,85 ja saame arvu 100 - just nii palju ühikuid suurendatud tehasesiseseid konteinereid saab konveierile panna kl. samal ajal. Meie puhul on see ligikaudu 5 tuhat toodangut ehk 5 tonni.

Pakkija töökoht koosneb kolmest osast:

• tegelikult koht, kus ta konveieri juures seisab;
• töölaud kastide jaoks, millesse ta tooteid pakendab. Laud peab olema ratastel ja fikseeritud. Tavaliselt jaguneb see kaheks osaks: töö- ja kumulatiivne. Esimeses osas on kast, milles munemine toimub, teises osas - pakitud ja saatmiseks valmis;
• koht tühjade kastide jaoks kokkuvoldituna.

Meie näites on töökoha kogupikkus 2 m. Niisiis, maksimaalne summa istekohad konveieril: 70: 2 = 35, st pakendimoodulis saab korraga töötada 35 inimest.

Pakendimooduli täiskoormuse töötlemiseks kuluva aja arvutamine

Virnastaja tööühik on ühe kasti täielik töötlemine. See koosneb järgmistest toimingutest:

1. võtta tarbekast tühjaks ja viia see töökorda;
2. võtta tootmisüksus töökoha piirkonnas asuvast plastmahutist;
3. asetage see tarbijakarpi vastavalt seda tüüpi toodete paigaldamise skeemile;
4. kasti standardile vastaval täitmisel pane/kleebi sinna/peale oma tunnusmärgis;
5. liigutage töölaual olev kast tööosalt hoiuosale.

Pakkijale antud ülesannet (ja tema sooritust) saab mõõta tühjade kastide arvus, mille ta saab enne tööle asumist.

Ettevõttes, mille näidet me kaalume, on kõigi nende toimingute standardaeg 2 minutit. Vastavalt sellele on virnastaja võimsus 30 kasti ehk 300 ühikut tunnis. Need. üks pakkija suudab töödelda pakendimooduli täiskoormuse (5000 ühikut) 5000/300-17 tunniga ja 35 inimest (kui moodul on tööjõuga täielikult varustatud) umbes 30 minutiga.

Seega on selle pakendimooduli maksimaalne tootlikkus 10 tuhat ühikut tunnis (või 1 tuhat tarbijakarpi või 200 plastkonteinerit või 14 alust või 10 tonni tooteid). 8-tunnise töövahetusega saab töödelda 112 kaubaalust, kolmes vahetuses - 336, mis vastab ettevõtte maksimaalsele tootlikkusele. See tähendab, et ülaltoodud põhimõtte kohaselt korraldatud vastuvõtuala pindalaga, mis on võrdne 987 m2, on võimalik töödelda kõiki tooteid, kui tehas toodab seda 200 tonni päevas.

2. Laopind mõeldud ettevalmistatud kaubaaluste hoidmiseks toodetega. Siin tuleks läbi viia järgmised tehnoloogilised toimingud:

• kaubaaluste teisaldamine vastuvõtu- ja komplekteerimisalalt;
• nende asetamine riiulitele spetsiaalsete laoseadmete abil (kärud, virnastajad jne);
• kaubaaluste mahalaadimine riiulitelt spetsiaalsete laoseadmete abil (kärud, virnastajad jne);
• kolida komplekteerimisalale või saatmisalale;
• kaubaaluste sisemised tehnoloogilised liikumised;
• toodete ohutuse tagamine.

salvestusmoodul

Riiulid on 3-astmelised. Lahtri suurus - 1 x 1,2 x 1,5 m Hoiumooduli mõõdud - 30 x 6 m Pindala - 180 m2. Kaubaaluste ruumide arv moodulis on 30 lahtrit x 3 astet x 2 riiulit = 180. Moodulite arv on 5. Kaubaaluste ruumide koguarv on 900.

Seega

toodete ladustamismoodulite üldpind (m2) . . . . . . . . . . 900

kaubaaluste koguarv. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900

pind, mida kasutatakse vahetult toodete ladustamiseks (m2) . . 360

toodete kogumass (t) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450,0

laoseisu päevades CVD juures = 200 tonni. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.25

3. Korjeala mõeldud toodete komplekteerimiseks vastavalt klientide tellimustele. Selles tsoonis tuleks läbi viia järgmised tehnoloogilised toimingud:

• vastuvõtupiirkonnast või laoruumist tulevate toodete kontrollkaalumine;
• kastide valik toodetega vastavalt komplekteerimise ülesandele;
• kastide kliendimärgistamine;
• valitud kastide paigutamine kaubaalustele, mis on ette nähtud igale kliendile saatmiseks;
• kaubaaluste kliendimärgistamine;
• toodete ohutuse tagamine.

Meie näites on komplekteerimisala jagatud neljaks sektoriks, milles tehakse järgmised toimingud:

1. kaubaaluste lahtivõtmine;
2. kastidega gravitatsiooniriiulid;
3. kaubaaluste komplekteerimistellimused;
4. valmis tellimusi.

Esimesed kolm sektorit kokku moodustavad komplekteerimisala mooduli.

Gravitatsiooniraamid võimaldavad:

• muuta aluste komplekteerimise protsess tehnoloogiliseks: tõsteseadmed liiguvad ainult mööda riiulite esiosa, ilma riiulikonstruktsioonide sisse sõitmata;
• järgima FIFO põhimõtet, mis on piiratud säilivusajaga toodete puhul väga oluline. Tulevikus saab gravitatsiooniraami iga lahtri varustada seadmega kasti vöötkoodi ja valmistamiskuupäeva skaneerimiseks (kui see ei sisaldu standardses vöötkoodis). See saab automaatselt laosüsteemi info tellimuse komplekteerimiseks valmis kaupade aegumiskuupäevade kohta;
• tagada kauba ohutus;
• suurendada kaubakäivet ja tööviljakust, kuna nende riiulite peale- ja mahalaadimistsoonid eraldatakse ning peale- ja mahalaadimisseadmete vastastikune segamine on välistatud.

Komplekteerimisala mooduli põhiparameetrite arvutamine

Moodul koosneb riiuliosadest. Igaüks sisaldab ühele alusele mahtuvat kasti (suurusega 400 x 200 x 200 mm). Hindadeks see projektÜhel kaubaalusel kasutati 72 kasti Sektsioonis on kuus astet, millest igaüks mahutab 2 kasti laiuses ja 6 sügavuses, s.o. 12 kasti astme kohta x 6 taset = 72 kasti.

Aluste ja gravitatsiooniriiulite demonteerimissektorite pindalade suhte määramiseks viidi läbi toodete tellimuste jaotuse analüüs gruppide kaupa (ABC analüüs).

Lisateavet lao logistika juhtimise kohta saate Elena Pavlova seminarilt "Ladu ja transport", mis toimub Kiievis 28. veebruar - 1. märts

Joomla sotsiaalsete kommentaaride ja jagamise kasutamiseks on vaja Javascripti

Viimase 10-15 aasta jooksul on kaasaegse lao idee dramaatiliselt muutunud. Kaasaegne ideaalladu on ladu, mida pole olemas. IN kaasaegne vaade riiulitel tolmu koguv toode, mis ootab järgmist tellimust, on kui mitte kuritegu, siis kulukas ebakompetentsus. Kaasaegsed logistikateenused püüavad vähendada tootmiskuupäeva ja tarbimise kuupäeva vahelist aega. Ja parandades samal ajal protsessi usaldusväärsust ja sellega seotud lähenemist JIT (just-in-time), mõjutavad varude olulist vähenemist, kuid laod ja vahevarud on siiski vajalikud. Oleme juba arutanud, kuidas arvutada optimaalset laoseisu. Niisiis, kui aktsiaid ei saa vältida, mida siis teha?

Kuidas vähendada kahjusid ja vähendada laotoimingute maksumust? Vaatame mõningaid ideid lahja tootmine, mis võib olla kasulik laoseisu optimeerimisel, kulude vähendamisel ja kasumi suurendamisel. Kõik ideed võib jagada kolme põhirühma:

• Lao tehniline ja tehnoloogiline infrastruktuur (laadimis- ja mahalaadimiskompleksid, veoste hoiusüsteemid, põrandad, kaubaveo seadmed, laopindade asukoht jne).
• Töökorraldus või operatiivtoimingute efektiivsus (infotöötluse ja otsuste tegemise kiirus laotöötajate poolt, kauba laost vastuvõtmiseks vajalike toimingute ja toimingute arv jne)
• Kauba jälgimiseks ja tuvastamiseks vajalike toimingute kontrollimise ja koordineerimise süsteemid (tõstukite ja laooperaatorite töö koordineerimine)

Jätkem argumendid ladude tehnilise varustuse üle spetsialiseerunud spetsialistide hooleks ja räägime võimalikest lähenemistest tegevuse efektiivsuse tõstmiseks.

Idee 1: vähendage laoseisu.

Nagu juba mainitud, on parim ladustamisviis hoiustamisvajaduse kaotamine. Reservide tegevusstrateegia väljatöötamine võib oluliselt muuta reservide kogust ja struktuuri. Minimaalse ja maksimaalse hoiustamise taseme ning ümbertellimispunktide teadmine annab selge pildi üleliigse laovarude olemasolust ja aitab modelleerida vajalikku laoruumi.

Idee 2: Laotoimingute arvu vähendamine

Mida rohkem aega kulub ühe üksuse töötlemiseks, seda rohkem see maksab. Arvestades asjaolu, et selliseid ühikuid on laos palju, on mõttekas mõelda, kuidas selles valdkonnas kulusid vähendada. Esimene samm on dubleerivate funktsioonide kõrvaldamine. Tasub hoolikalt uurida kõiki töötajate tehtud toiminguid. Kogemused näitavad, et enamik neist on mitte kellegi hukkamine vajalikud nõuded(päevikute täitmine, raamatupidamisosakonna nõudmisel dokumentatsiooni koostamine, mida viimased sageli isegi ei kahtlusta jne). Kauba vastuvõtmine ja vastuvõtmine on üks neist protsessidest, mis tuleb läbi viia üks kord. Ja süsteem, millega üks inimene võtab materjale vastu ja vastavalt nimekirjale saadab need paigutamiseks ning annab siis selle nimekirja andmete uuendamiseks, on ebaefektiivne ja aegunud. Seetõttu on materjalide vastuvõtmiseks ja paigutamiseks vaja kasutada võimalikult täpseid meetodeid. On mõned lihtsad reeglid:

• Varude andmebaasi tuleb uuendada kohe pärast kauba lattu jõudmist.
• Mida rohkem kordi neid operatsioone tehakse ja mida rohkem inimesi neisse kaasatakse, seda rohkem raisatakse aega ja raha.
• Vabanege pliiatsi ja paberiga kauba kättesaamise kinnitamise meetodist.
• Kasutage materjali vöötkoodi, et määrata selle kogus ja saata see hoiukohta.
• Kasutage head tarkvara, milles uuendatakse korraga kõiki andmebaase, mis muudab õigeaegse teabe hankimise lihtsamaks ja dubleerivate toimingute välistamise.

Idee 3: viige toimingud üle varasesse etappi.

Tõhusust saab oluliselt parandada logistikaoperatsioonid kui osa neist viiakse üle eelmistesse etappidesse. Näiteks kui toode saadetakse laost lattu, siis võib pakendil olla juba universaalne märgistus, mis on kasutusel mõlemas laos, mis välistab vajaduse pakendit ümber arvutada ja märgistada. Või näiteks märgistatakse lattu sisenevad materjalid enne tootmisest väljumist RFID-märgistega, et hõlbustada tulevasi protsesse.

Idee 4: Kauba identifitseerimine ja jälgitavus.

Järgmine samm lao optimeerimisel peaks olema korraliku infohaldussüsteemi kasutamine. Lean laotöötajad teavad täpselt, kus materjale hoitakse, ega kuluta tunde ühe või teise kauba otsimisele.

Lahja lao loomise esimene samm on kaupade ladustamisruumi standardimine. Laos olev 5C süsteem on lihtne, mitte kallis, aga väga tõhus meetod vähendada kahjusid, mis on seotud kauba otsimisega, teabe kadumisega, kauba ümberarvutamisega jne.

Järgmine mitte vähem tõhus meetod on kaasaegsed tehnoloogilised identifitseerimismeetodid. Näiteks vöötkoodid jaraadiosagedusliku toote identifitseerimine (RFID) . Õige kasutamise korral aitavad need saavutada suurepäraseid tulemusi. Esimesed on madala hinnaga, teised, kuigi need on kallimad, on korduvkasutatavad ja neil on palju muid eeliseid. Nad suudavad salvestada suurel hulgal teavet ja saada teavet ka suurte vahemaade tagant. Pole vaja olla laoseisu lähedal ja lugeda teavet igalt RFID-sildilt. RFID-märgised on väärtuslik operatiivteave, mida saab kasutada nii laadimis- ja transpordimarsruutide optimeerimiseks kui ka säilivusaja lõppu jõudvate laoseisude jälgimiseks.

Idee 5: riiulite paigutuse optimeerimine:

Lisaks on oluline osata kasutadalaopinnad. Võib-olla on ühes ruumiosas riiulid rahvast täis, teises aga tühjad. Kui tegeled pidevalt laopinna laiendamisega, pead mõtlema investeeringutele vaba ruumi kasutamise optimeerimisse.Sellest saab abi, kaasaegsed süsteemid mitmetasandiline ladustamine. Olulist rolli mängib riiulite paigutus. Näiteks uuringud näitavad, et korraldus Lendav V . aitab säästa kuni 15% tarbetust transpordist.

Idee 6: toodete kogumise algoritmide kasutamine.

See on tehnoloogia ettevõtted nagu Amazon , optimeerides otsuste langetamist minimaalse liikumistrajektoori kohta, mis on vajalik kauba saatmiseks kogumiseks. Joonisel on näidatud liikumise optimeerimise algoritmi kasutamise põhimõte. Tõhus ladu tuleb kujundada ja korraldada nii, et see vastaks teie ettevõtte vajadustele. See on oluline, et vältida laos liikumisest tulenevaid kadusid. Tuleb mõelda, kui palju väljasõite töötajad teevad, tellimust saates ja kuidas korraldada ruumid nii, et liikumiste arv väheneks.

Nende algoritmide kohta saate rohkem teada kitsama ala spetsialistidelt. Näiteks, “Tellimuste komplekteerijate suunamine keskmise vahekäiguga laos”, European Journal of Operational Research, vol. 133, nr. 1, lk. 32–43, 2001.

Idee 7: optimeerige toodete ladustamiskohti.

Kõige tavalisem tööjõuanalüüsi meetod on "A Päikeseanalüüs" kaupade kohta, mida hoitakse laos. ABC – kauba klassifitseerimine tähendab seda, et laevanduspiirkonnale lähimas piirkonnas on kaupu kõige suurema tellimuste sagedusega. Tsoon "B" on tellimuste keskmine sagedus ja nii edasi kuni mittelikviidsete varadeni. Sellist analüüsi saab läbi viia mitmel viisil. Lihtsaim on toodete järjestamiseks kasutada tellimuste statistikat. Juhtudel, kui statistika pole kättesaadav, võib kasutada otsevaatluste meetodit, moodustades nii järjekorratiheduse kaardi, nagu on näidatud joonisel.

Või jälgides operaatorite tegevust, moodustades spagettide diagrammi. Kõik ülaltoodud meetodid aitavad tuvastada puudusi lasti ladustamise paigutamisel.

Teine rühmitusmeetod on "kaaskaupade" ühine ladustamine. Tellitud ja kokku toodud materjale tuleks hoida samal viisil.

Idee 8: parandage tellimuse jaoks kaupade komplekteerimise usaldusväärsust

Kogumise usaldusväärsus ja minimaalne vigade arv on suund, mille poole võivad ebaõnnestuda ka mitmes mõttes tõhusad laod. Vead nõuavad palju tähelepanu. Valede materjalide kogumisel on laos kahjud mitte ainult ostu tagastamise, vaid ka varude kohaletoomise eest. Automaatsete süsteemide kasutamine saadetise kontrollimiseks ja takistamiseks kauba vöötkoodi või arvel oleva teabe lahknevuse korral peaks andma tehtud toimingutele rohkem usaldusväärsust ja kontrollitavust. Noh, iga viga tuleks analüüsida ja meetmete rakendamine, mille eesmärk on vältida kordumist tulevikus.

Idee 9: Kauba laadimine mahalaadimisjärjekorrale vastupidises järjekorras.

Nende toimingute puhul tuleb masinad laadida vastupidises järjekorras, nii et viimane osa tuleb esimesena maha laadida. See parandab tarneahela järgmiste etappide tõhusust.

Idee 10: sisestage tarneplaneerimine.

See on lihtne ja tõhus viis tõsta nii lao kiirust kui ka transpordi kasutamise efektiivsust. Saadetiste järjekorra tundmine võimaldab paremini optimeerida laadurite tööd ja nende laadimist (koormate ettevalmistamine mitmele veokile korraga, teele lähema tunni jooksul). Masina laadimiseks ettevalmistamise toimingute standardimine tähendab mitte ainult täpne aeg toimingud, aga ka kõik toimingud, mida saab teha enne laadimise algust, vähendades seeläbi kauba laadimisel tehtavate tööde tsüklit.