În fiecare zi folosim produsele muncii unui operator de mașină, dar, de regulă, nu le observăm. Imaginați-vă că porniți computerul dimineața, vă așezați confortabil pe scaunul pivotant la birou și luați unelte de desen sau un pix. S-ar părea că nu există nicio legătură cu profesia de operator de mașini în astfel de cazuri zi normala nu există o persoană obișnuită. De fapt, există o conexiune și stă în detaliile din care este făcut un computer sau un stilou. Și cine face toate aceste detalii? Așa e, mașinist!

În viața reală, folosim zilnic produsele muncii unui operator de mașină, dar, de regulă, nu le observăm. Imaginează-ți că dimineața ai pornit computerul, ai ieșit din casă, te-ai urcat într-o mașină sau într-un troleibuz, la serviciu te ai așezat confortabil pe un scaun pivotant la birou și ai luat unelte de desen sau un pix. Se pare că nu există nicio legătură cu profesie de mașinistîntr-o astfel de zi obișnuită nu există o persoană obișnuită. Dar pare doar la prima vedere. De fapt, există o conexiune și se află în detaliile din care sunt făcute computerul, troleibuzul și masa și stiloul. Și cine face toate aceste detalii? Așa e, mașinist!

Deci, putem spune cu siguranță că munca unui operator de mașină nu este doar necesară, ci și literalmente de neînlocuit. În același timp, munca unui astfel de specialist este ascunsă de un văl de secret, întrucât șlefuiește detalii, atât miniaturale, cât și gigantice, într-un atelier la care doar un cerc îngust de oameni au acces. Da si in periodice, cărți sau filme, specificul muncii unui operator de mașină practic nu este dezvăluit. Prin urmare, cei mai mulți dintre noi știm doar aproximativ ce fac operatorii de mașini și care sunt caracteristicile acestei profesii. Am decis să corectăm „starea de lucruri” și să vă prezentăm această profesie misterioasă, dar atât de importantă pentru dezvoltarea societății.

Cine este un operator de mașini?

Un specialist care, folosind utilaje speciale, produce din cele mai multe piese pentru diverse mecanisme materiale diferite(de obicei lemn sau metal). Deoarece munca acestui specialist combină activitățile altor profesii de lucru (de exemplu, morar, strungar, șlefuit, tăietor de viteze etc.), el este capabil să lucreze cel mai mult diferite mașini(frezare, slefuire, strunjire etc.).

Denumirea profesiei se întoarce la cuvântul indo-european „stan”, care înseamnă „ce merită”. Astfel, reflectă în mod direct activitatea principală a operatorului mașinii: lucrul cu dispozitive fixe. diferite niveluri dificultăți. În forma sa obișnuită, această profesie a apărut relativ recent - în secolul al XIX-lea, când Europa trecea prin vremurile revoluției industriale, iar producția s-a mecanizat. Cu toate acestea, primii mașiniști pot fi considerați oameni primitivi care sculptau unelte și protejează de lemn sau os. Abia în secolul al XX-lea mașini automatizate, iar profesia de operator de mașini a primit statutul oficial de specialitate de lucru. În același timp, a fost împărțit în mai multe specializări înguste, care depind de materialul cu care lucrează specialistul:

• operator mașină de prelucrat lemnul- se ocupă în principal de găuri pentru fixarea pieselor de mobilier, prelucrare pe strung detalii, realizează semifabricate pentru furnir și coase scânduri în scânduri la mașinile de prelucrat lemnul. Tot ceea ce însoțește aceste procese este și datoria profesională a unui operator de mașini pentru prelucrarea lemnului: alegerea materialului, respingerea acestuia, elaborarea și citirea desenelor, așezarea semifabricatelor și a produselor finite;
• operator de mașini-unelte – cuprinde patru specializări: strunjitor, frezat, găurit și polizor. Această împărțire se datorează nu numai diferențelor în activitati de productie, dar și cu capacitățile mașinilor-unelte. De exemplu, dacă un strunjitor șlefuiește piese, atunci o mașină de frezat prelucrează piesele de prelucrat (inclusiv cavitățile de tăiere cu dimensiuni de la microni la câțiva metri). La rândul său, găuritorul face găuri traversante de diferite dimensiuni și taie fire, iar polizorul realizează prelucrarea finală a metalului, lucrând la o mașină de șlefuit cu materiale abrazive. Pe lângă principal îndatoririle profesionale pentru lucrul cu metal, toți operatorii de mașini de prelucrare a metalelor trebuie să elaboreze și să citească desene, să selecteze materialul și să determine calitatea acestuia, să curețe după lucru la locul de muncă;
• mecanic cu profil larg- cunoaște lanțul tehnologic de fabricație a pieselor și este capabil să lucreze la aproape toate mașinile și alte echipamente. Respectiv, activitate profesională un astfel de specialist include îndatoririle atât ale unui maestru de prelucrare a lemnului, cât și ale unui maestru de prelucrare a metalelor.

Odată cu apariția mașinilor mari și complexe cu managementul programului a apărut la operatorul de mașini și încă o specializare - operatorul de mașini CNC. Responsabilitatile locului de munca un astfel de specialist include: efectuarea procesului de prelucrare a materialului de la panoul de control, întreținerea mașinilor multifuncționale și a manipulatoarelor pentru alimentarea mecanică a pieselor de prelucrat, reglarea mecanismelor în proces.

Ce calități personale ar trebui să aibă un mașinist?

Profesia de operator de mașini nu poate fi numită ușoară - specialistul este aproape constant pe picioare, deși mereu în suspans, deoarece prelucrarea atât a lemnului, cât și a metalului este o muncă grea din punct de vedere fizic. In afara de asta, munca unui mașinist presupune respectarea exacta si conformarea pieselor fabricate de acesta cu desenele. Prin urmare, un specialist trebuie să aibă așa ceva calitati personale, Cum:

Rețineți că operatorul de mașini este și o profesie intelectuală. Prin urmare, un specialist trebuie să fie capabil să citească desene, să cunoască matematica și fizica, elementele de bază ale chimiei și științei materialelor, în special proprietățile lemnului sau ale metalelor, pentru a determina timpul, metoda de prelucrare și, de asemenea, pentru a elimina calitatea scăzută. material.

Avantajele de a fi mașinist

ÎN lumea modernă producție diverse detalii iar mașinile este în continuă creștere și devin mai complexe, astfel încât specialiștii în fabricarea lor nu sunt doar solicitați, ci vitali. Și acesta este principalul avantajul de a fi operator de mașini. Apropo, în țara noastră situația cu operatorii de mașini a luat o situație catastrofală: vechea generație, cu o vastă experiență de muncă, se pensionează, iar cea nouă, nu numai că nu are încă suficiente abilități practice, este și mică ca număr. .

Rezultatul acestei situații este că în lupta pentru specialiști de înaltă calificare, angajatorii sunt gata să le ofere un nivel decent de remunerare. Dacă chiar și în urmă cu aproximativ 5-10 ani, operatorii de mașini primeau un salariu obscen de mic, astăzi, dacă au calificările corespunzătoare, pot conta pe o remunerație pentru munca lor în intervalul 40-60 de mii de ruble.

Ei bine, cel mai important lucru. Profesia de operator de mașini este una pronunțată profesie masculină care lasă o amprentă de neșters asupra unei persoane. De aceea, mașiniștii experimentați sunt convinși că această muncă va deveni orice timid tânărîntr-un om puternic și încrezător.

Dezavantajele de a fi mașinist

Dezavantajele de a fi mașinist asociat în principal cu nevoia de a menține constant o formă fizică bună. În acest caz, capacitatea de a menține un grad ridicat de concentrare și un ochi precis este deosebit de importantă. Dacă un specialist nu este capabil să reziste stresului fizic legat de muncă, atunci este mai bine pentru el să părăsească profesia, deoarece oboseala la locul de muncă poate duce la un risc crescut de rănire și, eventual, depresie cronică.

În plus, locul de muncă al operatorului de mașină este foarte greu de numit confortabil și, deoarece fabricarea pieselor implică o cantitate mare de deșeuri de producție (așchii, praf, grăsime etc.). Reglementările de siguranță impun operatorului mașinii să poarte întotdeauna îmbrăcăminte de protecție la locul de muncă și echipament de protectie. Și nu contează dacă este cald în magazin sau nu.

În cele din urmă, această profesie nu este categoric potrivită pentru cei care nu doresc sau nu se pot îmbunătăți constant. La urma urmelor progres tehnic nu sta pe loc, iar pentru a ține pasul cu acesta, operatorul de mașini trebuie să crească profesional, monitorizând și studiind în mod regulat cele mai recente realizări ale științei și tehnologiei în domeniul construcției de mașini-unelte.

Unde poți obține un loc de muncă ca mașinist?

Obțineți un loc de muncă ca mașinist poate fi în orice colegiu de specialitate sau școală tehnică care oferă pregătire în specialități precum „Tehnologia prelucrării lemnului” sau „Tehnologia prelucrării metalelor”. Ei bine, dacă ținem cont de nevoia mare de astfel de specialiști, atunci putem spune cu încredere că așa unități de învățământ disponibil în fiecare oraș rusesc. În același timp, alegerea unei școli tehnice sau a unui colegiu nu are o importanță deosebită, deoarece nivelul de pregătire a lucrătorilor din Rusia a fost, este și, sperăm, va fi întotdeauna destul de ridicat.

Cu toate acestea, există și instituții de învățământ care pot fi apelate cele mai bune școli și colegii tehnice din Rusia specializata in pregatirea operatorilor de masini. Acestea includ:

• Colegiul Industrial și Tehnologic Vologda;
• Colegiul Instrumental și Metalurgic Krasnoyarsk;
• Şcoala tehnică industrială şi economică Nytvensky;
• Colegiul Politehnic din Moscova nr. 13 numit după P.A. Ovchinnikov;
• Colegiul Politehnic Sterlitamak.

Calificare:

Operator de mașini-unelte cu control program;

Operator generalist de mașini.

1. Caracteristicile generale ale profesiei

Lucrează în industria metalurgică, în ateliere de reparații, ateliere de reparații diverse industrii. Specialitatea a apărut în legătură cu necesitatea producției rapide de loturi mici de piese de complexitate variată pentru repararea mașinilor și mecanismelor. Operatorul de mașini cu profil larg prelucrează piese din metal și alte materiale la strunjire, frezare, găurire și mașini de șlefuit.

Ghidat de desenul piesei, determină succesiunea fabricării acesteia. Selectează instrumentele necesare pentru aceasta. Utilizează directoare și produce calculele necesare. Selectează modul de tăiere, ajustează mașina, instalează unealta și piesa de prelucrat și prelucrează piesa. Verifică dimensiunile piesei și calitatea prelucrării acesteia cu ajutorul instrumentelor optice.

În producție, există cursuri de perfecționare, după care se atribuie următoarea categorie. În producția experimentală, operatorilor de mașini cu înaltă calificare li se pot atribui rangurile 7 și 8.

2. Cerințe pentru caracteristicile individuale ale unui specialist

Puterea fizică, acuitatea vizuală și auditivă normală, discriminarea corectă a culorilor, sensibilitatea tactilă și kinestezică fină, ochiul liniar și volumetric precis, coordonarea precisă mână-ochi, bună imaginație spațială și gândire vizual-figurativă.

3. Contraindicații medicale

Munca nu este recomandată persoanelor care suferă de boli ale sistemului cardiovascular (poro boli de inimă, insuficiență cardiacă etc.), organedigestie (ulcer peptic, gastrită cronicăetc.), sistemul musculo-scheletic (cronicreumatism, deformări toracice etc.), nervossisteme (leșin, meningită etc.), organe de vedere(acuitate vizuală redusă și discriminare de culoare, binocularitate afectată etc.), organe auditive (acuitate redusă a auzului), piele, cu localizare pe mâini(eczeme etc.).

4. Cerințe de formare profesională

Trebuie știut:

geometrie, trigonometrie, fizică, desen(în volum liceu), material de bazăștiință, teoria rezistenței materieipescuit, electrotehnică, mecanică tehnică,măsurători tehnice;

dispozitiv, reguli pentru configurarea mașinilor și verificarea preciziei acestora, dispozitiv și reguliutilizarea instrumentelor de măsurare,tehnologie de tratament termic, ascuțire, finisare instrument ki;

principiile calibrării profilului piesei,clase de acurateţe şi curăţenie a prelucrării.

Ar trebui să poată:

calcularea modurilor de prelucrare a pieselordin diverse materiale folosindmateriale de urzeală;

efectuați ajustări la mașini;

efectuează prelucrarea pieselor din diferite materiale pe diverse mașini;

verifica dimensiunile pieselor folosindinstrumente de masura.

5. Profesii conexe

ascuțitor, găuritor, uneltelăcătuș, rindele, rindele, strunchier-vagon, freza, polizor.

6. Modalități de a obține educație profesională

Tariful unificat și Directorul de calificare al lucrărilor și profesiilor muncitorilor (ETKS), 2019
Partea nr. 2 a emisiunii nr. 2 ETKS
Problema este aprobată prin Decretul Ministerului Muncii al Federației Ruse din 15 noiembrie 1999 N 45
(modificat prin Ordinul Ministerului Sănătății și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse din 13 noiembrie 2008 N 645)

Operator general de mașini

§ 98. Operator de mașini de profil larg din categoria a 2-a

Descrierea postului. Prelucrarea pieselor la gaurire, strunjire si mașini de frezat pentru 12 - 14 grade, pe mașini de șlefuit care utilizează lichid de răcire pentru 11 grade folosind scule de tăiere și dispozitive universale și respectarea secvenței modurilor de prelucrare și tăiere în conformitate cu harta tehnologica sau instrucțiuni de la maestru. Găurirea, alezarea, frecarea găurilor traversante și netede în piesele situate în același plan, conform gabariturilor, șabloanelor, opritoarelor și marcajelor la mașinile de găurit. Filetare cu un diametru mai mare de 2 mm și până la 24 mm per trecere și ascuțit la mașini de găurit. Tăierea filetelor triunghiulare externe, interne cu un robinet sau matriță pe strung. Frezarea suprafețelor plane, caneluri, fante de vârfuri, suprafețe cilindrice cu freze. Instalarea și alinierea pieselor pe masa mașinii și dispozitivele de fixare.

Trebuie știut: principiul de funcționare a aceluiași tip de mașini de găurit, strunjire, frezat și șlefuit; scopul și condițiile de utilizare a celor mai comune dispozitive de fixare, instrumente, scule speciale de tăiere; etichetare și de bază proprietăți mecanice materiale prelucrate; reguli pentru ascuțirea și instalarea frezelor și burghiilor; tipuri de freze, freze și unghiurile lor principale; tipuri de roți de șlefuit și segmente; metode de îmbrăcare a discurilor abrazive și condiții de utilizare a acestora; scopul și proprietățile lichidelor de răcire și uleiurilor; sistemul de admitere și debarcare; parametrii de calitate și rugozitate.

Exemple de lucru

1. Montare autonormale - șlefuire fără centre.

2. Cilindri și fitinguri - strunjire.

3. Șuruburi, piulițe, dopuri, fitinguri, robinete - frezare frontală la cheie.

4. Arbore de până la 1500 mm lungime - peeling.

5. Inserții - găuri pentru lubrifiere.

6. Gulerele și klupps - întoarcere.

7. Bucșe pentru conductori - strunjire cu adaos de șlefuire.

8. Piulițe normale - găuri de frecare.

9. Detalii de prelucrare metalică de dimensiuni mici - frezare.

10. Chei tubulare exterioare și interioare - strunjire.

11. Inele asamblate cu un arbore - găuri pentru știfturi.

12. Taroderi de mână și de mașină - frezare cu caneluri de așchii.

13. Topoare, dornuri - șlefuire fără centre.

14. Balamale - balamale de frezare.

15. dopuri, știfturi - rotire.

16. Garnituri - capete de frezare și teșituri.

17. Role lagăre de toate tipurile și dimensiunile - șlefuirea prealabilă a capetelor.

18. Papuci laterali pentru boghiuri de material rulant - frezare.

19. Butuci de arbore cotit - tragerea de canelură.

20. Reglarea pătratelor - măcinare.

21. Freze și burghie cu coadă conică - lame de frezat.

22. Furtunuri și manșoane de frână cu aer - îndepărtarea stratului superior de cauciuc.

23. Știfturi cilindrici - șlefuire fără centre.

§ 99. Operator de mașini de profil larg din categoria a 3-a

Descrierea postului. Prelucrarea pieselor pe mașini de găurit, strunjire, frezat, copiat și chei conform calificărilor 8-11 și pe mașini de șlefuit cu lichid de răcire conform calificărilor 8-10. Filet cu diametrul de până la 2 mm și peste 24 până la 42 mm pe trecere și ascuțit la mașini de găurit. Tăierea exterioară și interioară a filetelor triunghiulare, dreptunghiulare și trapezoidale cu un singur început cu un tăietor, capete de tăiere multiple. Frezarea suprafețelor exterioare și interioare dreptunghiulare și cu rază, caneluri, caneluri, caneluri, filete cu pornire unică, spirale, dinți și cremaliere. Instalarea pieselor complexe pe pătrate, prisme, cricuri, garnituri, menghine de diferite modele, pe mese rotative rotunde, capete despărțitoare universale cu aliniere prin indicator. Reglarea mașinilor de găurit, strunjire, frezat și șlefuit. Gestionarea echipamentelor de ridicare si transport de la podea. Legarea și ancorarea sarcinilor pentru ridicarea, mutarea, instalarea și depozitarea.

Trebuie știut: dispozitiv, reguli pentru reglarea și verificarea preciziei mașinilor de găurit, strunjire, frezare, frezat și șlefuit tipuri variate; dispozitiv și reguli de utilizare a dispozitivelor universale și speciale; geometrie, reguli de ascuțire și instalarea sculelor speciale de tăiere; elemente și tipuri de fire; caracteristicile discurilor și segmentelor de șlefuit; influența temperaturii asupra dimensiunilor pieselor; forma și amplasarea suprafețelor; sistem de toleranțe și aterizări, calificări și parametri de rugozitate; proprietățile de bază ale materialelor prelucrate.

Exemple de lucru

1. Saboți de frână, grinzi, suspensii motoare de tracțiune, cutii de axe - frezare.

2. Arbore mai lungi de 1500 mm - decapare.

3. Arbori, osii - găuri oblice de lubrifiere.

4. Inserții - șlefuire exterioară rotundă pe dorn.

5. Bucșe reductoare cu conic Morse - strunjire.

6. Pinioane, cremaliere - frezare pentru slefuire.

7. Freze și freze cu elemente de tăiere înfișabile - strunjire.

8. Freze de con - slefuirea conului si a piesei de taiere.

9. Calibre plate - frezarea piesei de măsurare de lucru.

10. Inele de piston - tăiere, frezare blocare.

11. Carcase de filtru - găuri în flanșe.

12. Cuțite pentru foarfece de ghilotină- slefuirea suprafetelor plane.

13. Mandrine de foraj - rotire.

14. Poansone și matrițe - strunjirea și șlefuirea planului și conturului.

15. Alezoare cilindrice și conice - șlefuirea secțiunii cozii.

16. Freze - frezarea suprafețelor fețelor din față și din spate.

17. Mânere figurate - rotire.

18. Tije - strunjire cu filetare.

19. Centre de strunjire - strunjire pentru slefuire.

20. Freze sferice si unghiulare - frezare.

21. Biele motor - fante ulei de frezare.

22. Roți dințate - găuri de găurire și alezare.

23. Ștampile - găuri pentru coloanele de ghidare.

§ 100. Operator de maşini de profil larg din categoria a 4-a

Descrierea postului. Prelucrarea pieselor pe strunguri și mașini de frezat după clasele 7-10, pe mașini de găurit după clasele 6-9 și pe mașini de șlefuit cu lichid de răcire după clasele 7-8, folosind diverse scule așchietoare și dispozitive universale. Filetare cu un diametru mai mare de 42 mm la mașini de găurit; taierea filetelor exterioare si interne cu doua porniri, filete de profil triunghiular, dreptunghiular, semicircular, filete trapezoidale si trapezoidale pe strung. Frezarea suprafețelor deschise și semideschise de diverse configurații și interfețe, filete, spirale, dinți, roți dintateși șine. Slefuirea și tăierea ondulațiilor pe suprafața cilindrului de rulouri la mașinile de șlefuit și ondulat. Instalarea pieselor mari de configurație complexă care necesită prindere combinată și aliniere precisă în diferite planuri. Reglarea mașinilor deservite.

Trebuie știut: dispozitiv, diagrame cinematice, reguli pentru verificarea preciziei și punerea în funcțiune a mașinilor deservite; caracteristici de proiectare și reguli pentru utilizarea dispozitivelor universale și speciale; amenajarea instrumentelor si instrumentelor de control si masura; geometrie, reguli de tratament termic, ascuțire, finisare, montaj; marcarea și proprietățile de bază ale materialelor pentru sculele de tăiere speciale; tipuri de scule abrazive; cerințe de inginerie electrică; reguli pentru testarea rezistenței roților de șlefuit; parametrii de calitate și rugozitate.

Exemple de lucru

1. Spatele capului - alezarea finală a găurilor.

2. Echilibratoare cu arc - frezare.

3. Cilindri - strunjire.

4. Rulare - măcinarea conului și a gâtului.

5. Arborele turbinei cu abur - pretratare.

6. Role de laminare la rece - frezarea fantelor conice conform sablonului.

7. Coroane vierme multifiletate - frezare.

8. Șuruburi de plumb - rotire cu filete tăiate.

9. Piese de mașină - frezarea canelurii.

10. Discuri pentru mandrine universale pentru mașini de prelucrare a metalelor - strunjire cu spirale tăiate.

11. Cărucioare, paturi, poduri, suporturi pentru mașini-unelte - șlefuire preliminară.

12. Cazuri de capete de mașini-unelte și cutii de viteze - găurire, frecare și alezare găuri.

13. Lame de abur și turbine cu gaz- frezarea finală a cozilor de ciupercă, în formă de T și profil dintate.

14. Cuplaje pentru pornirea motoarelor diesel puternice - tăierea canelurilor care se intersectează.

15. Carenaje si console din plastic pentru elice - frezare.

16. Mandrine de mori de tevi - macinare.

17. Verificare prisme - slefuire.

18. Broze rotunde - strunjire.

19. Rotoare și armături ale motoarelor electrice - strunjire.

20. Șorțuri pentru strunguri și alte mașini-unelte - găurirea și alezarea găurilor.

21. Gâturi și butoaie de rulouri ale tuturor morilor - decojire și finisare.

§ 101. Operator de mașini de profil larg din categoria a 5-a

Descrierea postului. Prelucrarea pieselor pe strunguri si masini de frezat conform 6 - 7 calificări, pe mașini de găurit conform 6 calificări și pe mașini de șlefuit cu lichid de răcire conform 6 calificări folosind diverse dispozitive și aliniere precisă în mai multe planuri. Găurire, alezare, găurire pentru piese din oțeluri aliate, aliaje speciale și dure. Tăierea tuturor tipurilor de fire și spirale pe capete de separare universale și optice cu toate calculele necesare. Frezarea pieselor și ansamblurilor complexe de dimensiuni mari pe echipamente unice. Șlefuirea și finisarea suprafețelor de formă exterioară și interioară și a suprafețelor cilindrice cuplate cu suprafețe curbe cu locuri greu accesibile pentru prelucrare și măsurare. Măcinarea electrocorindonului.

Trebuie știut: caracteristici de proiectareși reguli pentru verificarea preciziei mașinilor-unelte întreținute de diferite modele, dispozitive universale și speciale; metode de instalare și aliniere a pieselor; geometrie, reguli de ascuțire, finisare a tuturor tipurilor de scule de tăiere; caracteristici de proiectare și reguli pentru utilizarea diferitelor dispozitive universale și speciale; amenajarea instrumentelor si instrumentelor de control si masura; fundamentale ale teoriei tăierii metalelor în sfera lucrării efectuate; principii de bază de calibrare a profilelor complexe; reguli pentru determinarea celui mai avantajos mod de șlefuire în funcție de materialul, forma produsului și marca mașinilor de șlefuit.

Exemple de lucru

1. Arbore ale turbinelor cu abur și apă de mare putere - șlefuire și finisare.

2. Arbori de distributie pentru motoare diesel cu lungimea de peste 1000 pana la 6000 mm - prelucrare finala.

3. Șuruburi și piulițe cu filete trapezoidale multiple - strunjire și filetare.

4. Injectoare de apă și abur - rotire.

5. Cărucioare de strunguri - frezarea profilului final.

6. Carcasă ambreiaj - frezare plană, găurire și găuri.

7. Culisele echipamentelor de forjare și presare - strunjire.

8. Membre cilindrice si conice - frezare.

9. Cuplaje multi-cam cu came spiralate - cavități de frezare și teșituri.

10. Conducte de ramificație ale turbinelor cu abur - găuri de găurire și alezare ale celor două jumătăți ale ansamblului.

11. Glisoare - planuri de frezare și „coada de rândunică”.

12. Matrite cu mai multe locuri - slefuire.

13. Rotoare de turbine cu abur forjate dintr-o bucata - pretratare.

14. Rotoare turbogeneratoare până la 30.000 kW - caneluri de frezat pentru bobinare pe mașini de frezat rotativ.

15. Sectoare de matrițe compuse - frezare de-a lungul conturului.

16. Paturi de diverse mașini complexe de dimensiuni mari - găurire, frezare, alezare găuri.

17. Statoare turbogeneratoare cu hidrogen și răcire forțată cu o putere de până la 30.000 kW - caneluri de frezare, găuri de foraj și gâturi de șlefuire.

18. Freze melcate cu profil curbat - slefuire profil a dintilor.

19. Cilindri compresor - strunjire.

20. Cilindri de turbină cu abur - găuri și alezare ale conectorilor orizontal și vertical.

21. Viermi multi-start - filetare finală.

22. Biele - strunjire.

23. Excentrice cu curbe curbe complexe - frezare de-a lungul conturului conform marcajului.

24. Standarde ale cozii paletelor turbinelor cu abur - șlefuirea cozii și a pantelor.

§ 102. Operator de mașini de profil larg din categoria a 6-a

Descrierea postului. Prelucrarea pieselor la strunguri și mașini de frezat de piese și scule complexe, experimentale și costisitoare în clasele 6-7 și pe mașini de șlefuit folosind lichid de răcire în clasele 1-5. Tăierea filetelor cu pornire multiplă a unui profil complex al oricărui modul și pas. Frezarea pieselor complexe de dimensiuni mari, a ansamblurilor, a pieselor lungi cu pereți subțiri supuse deformarii și deformării pe mașini de frezat unice. Șlefuirea și finisarea suprafețelor de împerechere exterioare și interne de configurație complexă cu locuri greu accesibile pentru prelucrare și măsurători, necesitând mai multe rearanjamente și aliniere precisă cu ajutorul instrumentelor optice.

Trebuie știut: proiectare și reguli pentru verificarea preciziei mașinilor deservite; metode de instalare, fixare și aliniere a pieselor și instrumentelor complexe și metode de determinare a secvenței prelucrării; dispozitiv, geometrie și reguli de tratare termică, ascuțire și finisare a tuturor tipurilor de scule așchietoare; reguli pentru determinarea celor mai avantajoase condiții de tăiere în funcție de cărțile de referință și pașaportul mașinii; principii de bază de calibrare a profilelor complexe; reguli și metode de îmbrăcare a discurilor abrazive pentru prelucrarea profilelor complexe; modalităţi de atingere a calificărilor stabiliţi şi a parametrilor de rugozitate.

Exemple de lucru

1. Rolele morii de dimensionare sunt rotite complet.

2. Role de suporturi universale pentru rularea profilelor ușoare - strunjire completă.

3. Arbori de distributie pentru motoarele diesel cu lungimea mai mare de 6000 mm - prelucrare finala.

4. Arbori de accelerare - tăierea filetelor cu opt porniri cu pas crescător.

5. Arborele turbinelor cu abur de înaltă și presiune scăzută- finisare pentru slefuire si filetare sau intoarcere conuri pe cuplaje.

6. Roți dințate de măsurare pentru roți dințate - șlefuire dinți profil.

7. Copiere de configurație complexă, tamburi de copiator - frezare de-a lungul conturului.

8. Carcase, rame, baze de aparate de navigație extrem de sensibile - frezare.

9. Matrici, inserții și poansone de configurație complexă cu raze încastrate și multi-cavitate - frezare.

10. Moletare pentru slefuire profil - slefuire profil.

11. Broșe drepte involute, cu fante ascuțite și canelare - șlefuire profil.

12. Freze modelate cu profil de configurație complexă - fabricație.

13. Rotoare de turbogeneratoare cu o capacitate de 30.000 kW și mai mult - caneluri de frezat pentru bobinare pe mașini de frezat rotativ.

14. Statoare ale turbogeneratoarelor cu hidrogen și răcire forțată cu o capacitate de 30.000 kW și peste - caneluri de frezare, găuri de foraj și gâturi de șlefuire.

15. Viermi cu mai multe fire - măcinare.

/ / Profesiograma „Operator de mașini (prelucrarea metalelor)”

Ei spun că profesia de operator de mașini este ca o păpușă de cuib. Sub denumirea de „Operator de mașini în prelucrarea metalelor” există de fapt două profesii: „Operator de mașini de profil larg” și „Operator de mașini CNC” (cu comandă numerică). În fiecare dintre ele sunt investite patru dintre cele mai populare profesii de prelucrare a metalelor: strungar, morar, găurit, polizor. Există o singură diferență între un operator de mașină și un operator: un operator de mașină lucrează pe mașini cu control manual, iar un operator lucrează pe software. Un astfel de specialist este deosebit de valoros în industriile mari de prelucrare a metalelor, unde sunt necesare cunoștințe despre controlul mașinilor.

Acolo unde producția este automatizată, el va fi solicitat ca operator de mașini CNC, poate lucra și ca operator de mașini automate și semiautomate (spre deosebire de mașinile CNC, acestea pot efectua o singură operație sau un singur produs - un șurub, piuliță , șurub etc.). P.). Mulțumită progresul științific și tehnologic Au loc schimbări în activitatea operatorului mașinii. Acestea se referă atât la tehnologie, cât și la materiale prelucrate și la scule de tăiere. Control mașini moderne modifică conţinutul muncii operatorului de maşini, mărindu-i funcţiile intelectuale. Un operator de mașini este o profesie necesară în toate sectoarele economiei, prin urmare este păstrată în mod constant nivel inalt nevoia acestor profesioniști.

Direcția de preparare:
Metalurgie, inginerie mecanică și prelucrarea materialelor

Scopul profesiei:

Productie de diverse piese din metal si alte materiale pentru reparatii
mașini și mecanisme care utilizează mașini de strunjire, frezat, găurit și șlefuit. Executarea pieselor conform desenelor speciale. Verificarea fabricației pieselor cu ajutorul instrumentelor optice.

Trebuie știut:

Ar trebui să poată:
„Citiți desene”; calculați modurile de prelucrare a pieselor din diverse materiale folosind materiale de referință; efectuați ajustări la mașini; efectuați prelucrarea pieselor din diferite materiale pe diferite mașini; verificați dimensiunile pieselor folosind instrumente de măsurare.

Calități importante din punct de vedere profesional:

• forță fizică
• acuitatea vizuală și auzul;
• diferențierea exactă a culorilor;
• ochi precis liniar și volumetric;
• coordonare vizual-motorie precisă;
• imaginația spațială.

Contraindicatii medicale:

• tulburări ale membrelor care limitează gama de mișcare;
• boli pulmonare;
• disfuncție a sistemului musculo-scheletic.

Federația Rusă.

• Un operator generalist de mașini este răspunzător pentru cauzarea daunelor materiale - în limitele determinate de legislația civilă și de muncă actuală a Federației Ruse.
• Mecanistul general este responsabil pentru respectarea instructiunilor, ordinelor si ordinelor in vigoare pentru conservare secret comercialși informații confidențiale.
• Un operator de mașină generalist este responsabil pentru implementarea reglementărilor interne, a regulilor de siguranță și de siguranță la incendiu.

Această fișă a postului a fost elaborată în conformitate cu (numele, numărul și data documentului) unitate structurală: 00.00.00 (semnătura) prenume, parafa ACORD: Șef departament juridic: 00.00.00 (semnătura) prenume, parafa Cunoscut instrucțiunea: 00.00.00.

Descrierea postului unui operator de mașini de profil larg din categoria a 5-a

Cerințe de calificare:

• Trebuie știut:
• caracteristici de proiectare și reguli pentru verificarea preciziei mașinilor deservite de diferite modele, dispozitive universale și speciale
• cum să instalați și să aliniați piesele
• geometrie, reguli de ascuțire, finisare a tuturor tipurilor de scule de tăiere
• caracteristici de proiectare și reguli pentru utilizarea diferitelor dispozitive universale și speciale
• principiul de funcționare și regulile de funcționare a instrumentelor și dispozitivelor de control și măsură
• fundamentale ale teoriei tăierii metalelor în cadrul lucrării efectuate
• principii de bază pentru dimensionarea profilelor complexe
• reguli pentru determinarea modului optim de șlefuire în funcție de materialul, forma produsului și marca mașinilor de șlefuit.

Instruire

Atenţie

Bielele motorului - fante pentru ulei de frezare. 22. Roți dințate - găuri de găurire și alezare. 23. Ștampile - găuri pentru coloanele de ghidare.

§ 100. Operator de mașini de profil larg din categoria a 4-a Caracteristicile muncii. Prelucrarea pieselor pe strunguri și mașini de frezat după clasele 7-10, pe mașini de găurit după clasele 6-9 și pe mașini de șlefuit cu lichid de răcire după clasele 7-8, folosind diverse scule așchietoare și dispozitive universale.

Filetare cu un diametru mai mare de 42 mm la mașini de găurit; taierea filetelor exterioare si interne cu doua porniri, filete de profil triunghiular, dreptunghiular, semicircular, filete trapezoidale si trapezoidale pe strung. Frezarea suprafețelor deschise și semideschise de diverse configurații și interfețe, filete, spirale, dinți, angrenaje și cremaliere.

Pagina eroare 404 nu există

• Fabricarea de accesorii pentru prelucrarea mecanică a pieselor ceramice.
• Amenajarea diverselor mașini, inclusiv cele cu control program, pentru prelucrarea produselor ceramice cu instalarea de accesorii complexe și scule speciale de tăiere.
• Găurire, alezare, găurire pentru piese din oțeluri aliate, aliaje speciale și dure.
• Tăierea tuturor tipurilor de fire și spirale pe capete de separare universale și optice cu toate calculele necesare.
• Frezarea pieselor și ansamblurilor complexe de dimensiuni mari pe echipamente unice.
• Șlefuirea și finisarea suprafețelor de formă exterioară și interioară și a suprafețelor cilindrice cuplate cu suprafețe curbe cu locuri greu accesibile pentru prelucrare și măsurare.
• Măcinarea electrocorindonului.
III.

Responsabilități generale ale postului de mașinist

Antene UHF Amplificatoare de antene Supraveghere audio și videoEchipamente audioSurse de alimentareElectronica de larg consumAparate electrice de larg consumEchipamente videoAmplificatoare de putere HFLămpi cu halogenGeneratoare, heterodineLămpi de zânăComunicație radio civilăDetectoare de câmp Dozimetre pentru locuințe, terenuri de uz casnic, hobby-uri Aprindere, baterii electrice, acumulatoare de sol, mașini electrice toate și simulatoare audioMăsurare, reglare, potrivire a antenei Echipamente de măsurareIndicatori, senzori, detectoareUnelte pentru electricianTehnologie infraroșuFiltre de cuarțInterfețe computerDispozitive computerModding computereComputerSecuritate personalăLămpi fluorescenteMedicinaDetectoare de metalMicrocontrolereMicrofoane, radiomicrofoaneComunicații mobileModernizarea posturilor radioModulatoareProtecție împotriva fulgerelor,compresoare radioamator începători.

• cere și primește materialele necesareși documente legate de problemele activităților sale și ale angajaților din subordinea acestuia;
• interacționează cu alte servicii ale întreprinderii cu privire la producție și alte aspecte care fac parte din atribuțiile sale funcționale;
• ia cunoștință cu proiectele de hotărâri ale conducerii societății privind activitățile Diviziei;
• propune spre examinare de către conducător propunerea de îmbunătățire a lucrărilor aferente prevederilor prezentului Descrierea postului responsabilități;
• supune spre examinare de către conducător propunerea privind promovarea salariaților distinși, impunerea de sancțiuni contravenitorilor de producție și disciplina muncii;
• raportează managerului toate încălcările și neajunsurile identificate în legătură cu munca efectuată.
IV.

Operator general de mașini

Important

Excentrice cu curbe de model complexe - frezare de-a lungul conturului conform marcajului. 24. Standarde ale cozii paletelor turbinelor cu abur - slefuirea cozii și pante.

§ 102.

Operator de mașini de profil larg din categoria a 6-a Caracteristici de lucru. Prelucrarea pieselor pe strunguri și mașini de frezat de piese și scule complexe, experimentale și costisitoare în clasele 6-7 și pe mașini de șlefuit cu lichid de răcire în clasele 1-5.

Tăierea filetelor multi-start ale unui profil complex al oricărui modul și pas. Frezarea pieselor complexe de dimensiuni mari, a ansamblurilor, a pieselor lungi cu pereți subțiri supuse deformarii și deformării pe mașini de frezat unice.

Șlefuirea și finisarea suprafețelor de împerechere exterioare și interne de configurație complexă cu locuri greu accesibile pentru prelucrare și măsurători, necesitând mai multe rearanjamente și aliniere precisă cu ajutorul instrumentelor optice.

Descrierea postului

Tăierea filetelor triunghiulare externe, interne cu un robinet sau matriță pe strung. Frezarea suprafețelor plane, caneluri, fante de vârfuri, suprafețe cilindrice cu freze.

Info

Instalarea și alinierea pieselor pe masa mașinii și dispozitivele de fixare. Ar trebui să cunoască: principiul de funcționare a aceluiași tip de mașini de găurit, strunjire, frezat și șlefuit; scopul și condițiile de utilizare a celor mai comune dispozitive de fixare, instrumente, scule speciale de tăiere; marcarea și proprietățile mecanice de bază ale materialelor prelucrate; reguli pentru ascuțirea și instalarea frezelor și burghiilor; tipuri de freze, freze și unghiurile lor principale; tipuri de roți de șlefuit și segmente; metode de îmbrăcare a discurilor abrazive și condiții de utilizare a acestora; scopul și proprietățile lichidelor de răcire și uleiurilor; sistemul de admitere și debarcare; parametrii de calitate și rugozitate.

Exemple de lucru 1.

Responsabilitățile unui mecanicist general

Responsabilitățile postului 2.1. Pentru a îndeplini funcțiile atribuite, un operator de mașină cu profil larg din categoria a 4-a trebuie: 2.1.1. Pentru prelucrarea pieselor pe mașini de găurit, strunjit și frezat și mașini cu cheie în clasele 7-14, pe polizoare care utilizează lichid de răcire în gradele 7-11 folosind diverse scule de tăiere și dispozitive universale și respectând succesiunea modurilor de prelucrare și tăiere în conformitate cu harta tehnologică sau instrucțiuni ale maestrului, pe mașini de găurit pentru 6-9 calificări.
2.1.2. Găurirea, alezarea, frecarea prin și netezirea găurilor în piesele situate în același plan, folosind gabari, șabloane, opritoare și marcaje la mașinile de găurit. 2.1.3.
Manualul unificat de tarifare și calificare a lucrărilor și profesiilor lucrătorilor (ETKS), 2017 Partea nr. 2 a ediției nr. 2 Emisiunea ETKS aprobată prin Decretul Ministerului Muncii al Federației Ruse din 15 noiembrie 1999 N 45 (acum modificat prin Ordinul Ministerului Sănătății și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse din 13 noiembrie 2008 N 645) Secțiunea ETKS „Prelucrarea metalelor și a altor materiale ”§ 98. Operator de mașini de profil larg din categoria a 2-a Caracteristicile muncă. Prelucrarea pieselor pe mașini de găurit, strunjit și frezat conform 12-14 calificări, pe mașini de șlefuit cu lichid de răcire conform 11 calificări folosind scule așchietoare și accesorii universale și respectarea succesiunii modurilor de prelucrare și tăiere în conformitate cu harta tehnologică sau cu instrucțiunile a maestrului. Găurirea, alezarea, frecarea găurilor traversante și netede în piesele situate în același plan, conform gabariturilor, șabloanelor, opritoarelor și marcajelor la mașinile de găurit.

Descrierea postului Atelier de lucru Viața unor fizicieni remarcabiliTehnologii din fabrică acasă - rețete simpleInstrumente și mecanisme pentru agriculturăArta audioArta videoIstoria tehnologiei, tehnologiei, obiectele din jurul nostruȘi apoi a apărut un inventator Note de curs, foi de trucuri Transport personal: pământ, apă, aerPentru iubitorii de călătorie - sfaturi turisticeExperimente telefoane mobile în fizicăExperimente în chimie Documentația de securitate de reglementare a muncii Fundamentele vieții în siguranță (OBZhD) Fundamentele primului îngrijire medicală(OPMP) Siguranța munciiParametrii, analogii, marcarea componentelor radioRadio pentru începătoriSecrete de reparație Sfaturi pentru radioamatoriConstructor, maestru acasă Informații de referințăInstrucțiuni tipice pentru protecția muncii (TOI)Compoziția funcțională a TV importat Compoziția funcțională, telecomenzi, șasiu, echivalente ale televizoarelor importate Minuni ale naturii.