Per gli imprenditori (servizi di auto): probabilmente avrai domande simili. Quindi, ecco la risposta:

Perché è vantaggioso?

Considera la redditività dell'attività proposta, utilizzando l'esempio di un piccolo servizio di auto:

In presenza di 2 box, con annesso territorio per 3 auto, un autoservizio ha la possibilità di svolgere in 12 ore lavorative le seguenti tipologie di lavoro:

- sostituzione della frizione 2 volte * 2000 = 4000 rubli.
- cambio olio 5 volte * 300 = 1500 rubli.
- sostituzione degli elettrodi 5 volte * 400 = 2000 rubli.

Totale: il profitto di tale servizio per 12 ore di lavoro sarà di 7500 rubli.
Quando sono impiegati più dipendenti.

Passiamo al servizio "Diagnostica e rifornimento del climatizzatore":

Un dipendente intelligente (che ha una certa esperienza nel rifornimento e nella diagnosi di un condizionatore d'aria) può, in una giornata lavorativa di 12 ore, effettuare circa 30 rifornimenti (testato su se stesso). Inoltre per svolgere questo tipo di servizio non è necessario l'ascensore, quindi durante la stagione (estate) questo può essere fatto su strada, nel territorio adiacente (si considerano 3 posti auto). Il costo medio del servizio è di 1300 rubli. Il servizio "diagnostica ultravioletta" è a pagamento
separatamente (su richiesta del cliente), il costo medio del servizio è di circa 300 rubli.

Quindi, il solito complesso servizi primari costa il cliente del centro tecnico
una media di 1600 rubli.

Di cui il costo dei materiali di consumo sarà:

Una bombola di refrigerante standard contiene 13,6 kg = 2990 rubli. per rifornire di carburante un'auto, in media, sono necessari 800 g, ad es. 0,8 kg = 175,88 rubli
3,76 litri di olio = 3100 rubli. cioè 0,03 l = 24,73 rubli.
0,18 l di ultravioletto = 1500 rubli. quelli. 0,003 l \u003d 25 rubli.

Totale: 225,61 rubli.

Restante: 1600 - 225,61 \u003d 1374,39 rubli. - 25% (stipendio del dipendente) = 1030,80 rubli.

E questo è per 12/40 = 0,3 ore = 20 minuti.

Totale: guadagnare 20.000 rubli. è necessario eseguire 20 "diagnosi e rifornimento del climatizzatore dell'auto".

Il costo dei materiali di consumo (quando si esegue un rifornimento), in media, è di 300 rubli.

Di conseguenza, il profitto di un rifornimento sarà in media di 1300 rubli.

Totale: profitto del servizio in questione (se questo servizio è disponibile), per
12 ore di lavoro - saranno 39.000 rubli. Quando un dipendente è occupato.

Tutto il resto dipende da quanti clienti ci saranno oggi in un tale servizio ...

E su quali servizi svolge il servizio oltre alla "diagnosi elettronica e rifornimento di carburante del climatizzatore dell'auto", vale a dire la riparazione del climatizzatore dell'auto!!!

E ora, diamo un'occhiata a quanto sia redditizia e redditizia la riparazione dell'aria condizionata
affari redditizi...

Ad esempio, prendiamo una situazione standard: la sostituzione di un radiatore del condizionatore d'aria (condensatore).

Perché standard? Tutto è molto semplice! Il condensatore si trova nella parte anteriore dell'auto (davanti al radiatore di raffreddamento), pertanto su di esso si depositano vari contaminanti, compreso l'agente antigelo utilizzato per innaffiare le strade in periodo invernale. Tutti questi contaminanti causano corrosione, che distrugge gradualmente le pareti sottili del radiatore. Se non risciacquato almeno una volta al mese
(la maggior parte degli automobilisti non lo fa), il condensatore inizia a perdere ed è abbastanza difficile riparare una perdita causata dalla corrosione, quindi il più Il modo migliore La soluzione al problema è sostituire il radiatore del climatizzatore.

Quindi, iniziamo: nel processo di diagnostica preliminare, si è scoperto che la perdita nel condensatore, a causa della corrosione, non è possibile riparare la parte, i risultati della diagnostica sono stati concordati con il cliente, hanno offerto una soluzione al problema, costi e termini.

Procedure necessarie quando si sostituisce il condensatore:

Lavori di rinforzo (smantellare quello vecchio e installare una nuova parte)
diagnostica dell'impianto di climatizzazione per perdite
riempimento dell'impianto di condizionamento

Tali procedure richiedono un dipendente e circa 3 ore
orario di lavoro.

costo medio, sopra elencato, funziona - 3400 rubli.

La riparazione dell'aria condizionata per auto è un "mistero avvolto nell'oscurità" per molti. Ma questo è solo a prima vista. Infatti, con una corretta diagnosi (da cui dipende il 90% del successo della riparazione), qualsiasi meccanico di automobili qualificato può riparare il malfunzionamento identificato.

Ora, avendo a portata di mano calcoli approssimativi sul costo dei servizi e dei profitti, calcoliamo quali investimenti saranno necessari per avviare questo tipo di attività e qual è il periodo di ammortamento degli investimenti.

Perché siamo pronti a formare la tua gente?

Perché l'attività di car service non è il nostro core business. Non abbiamo intenzione di creare propria rete nelle città della Repubblica. Ecco perché guadagniamo insegnandoti. E inoltre, possiamo guadagnare denaro spedendoti Materiali di consumo. Tutto è semplice.

Gli investimenti nelle imprese saranno:

Servizio di rifornimento e diagnostica.

1). Set di apparecchiature "Standard Diagnostic".

Collettore di calibro
Lampada UV
iniettore olio
Termometro
pompa a vuoto
Saldo elettronico
rilevatore di perdite
Set di adattatori
Adattatore Audi
Kit di sostituzione della bobina

Il costo approssimativo di un tale kit è: 36880 rubli. Il set di attrezzature più ottimale è preso come esempio.

2). Materiali di consumo.

Freon R134a (13,6 kg, sufficiente per 17 ricariche in media)
Indicatore UV (240 ml, sufficiente per 32 ricariche in media)
Olio PAG 100 (0,946 litri, sufficienti per 30 rabbocchi in media)

Il costo di un tale kit, con noi, è: 5160 rubli. Ad esempio, il più migliori opzioni confezione.

Totale! L'apertura del servizio "Diagnostica e rifornimento di aria condizionata per automobili" costerà - 42.040 rubli.

Se torniamo alle cifre della sezione Algebra (redditività aziendale), è facile calcolare per quanto tempo l'attrezzatura ripagherà e inizierà a realizzare un profitto, ad es. dopo circa 50 farciture.

Dimmi, in quale altro campo di attività è possibile un periodo di ammortamento così breve per le apparecchiature?

Ora diventa chiaro perché i professionisti non sono desiderosi di condividere i loro segreti, perché stanno cercando con tutte le loro forze di mantenere il monopolio su questo business per tenere fuori dal mercato potenziali concorrenti?! Perché è altamente redditizio e affari promettenti, richiedente costo minimo e portando del bene reddito stabile!

Miti e realtà.

Innanzitutto, sfatiamo alcuni dei miti che sono radicati nelle menti delle persone.

Uno dei miti è che riparare e ricaricare i condizionatori d'aria è difficile!

Sì, è difficile, ma non più difficile che cambiare l'olio nel motore. Il fatto è che in Russia non ci sono speciali istituzioni educative, dove vengono formati specialisti nella manutenzione dei condizionatori per auto. Pertanto, ci sono pochissimi veri professionisti nel loro campo, di norma hanno acquisito esperienza per tentativi ed errori, non sono pronti e semplicemente non vogliono condividere le loro conoscenze con gli altri.

Per diversi anni siamo riusciti a riunire, elaborare e sistematizzare l'esperienza e le conoscenze accumulate. Siamo felici di trasmettere tutta questa fusione di conoscenze ed esperienze ai nostri partner che vengono formati nei corsi su "Diagnostica, rifornimento e riparazione di condizionatori per automobili".

I corsi sono tenuti direttamente sulla base di centro Servizi nostra azienda, quindi il tirocinante viene immediatamente inserito nel lavoro. La parte teorica e pratica delle lezioni è pianificata in modo tale da preparare il più possibile lo studente al lavoro autonomo. Senza falsa modestia, possiamo dire che tutti i nostri studenti sono diventati dei veri professionisti nel loro campo. La durata del corso è fino a cinque giorni lavorativi (a seconda del personale del gruppo e del livello di formazione dei tirocinanti).
È molto o poco? Ci alleniamo da più di cinque anni. E, come dimostra la pratica, un dipendente di un servizio auto, dopo aver completato i corsi, è in grado di rilevare ed eliminare un malfunzionamento nell'80% dei casi.

Per muoversi comodamente, tutte le auto moderne, compresi i modelli economici, sono ora dotate di sistemi di climatizzazione al momento del rilascio. È necessaria una manutenzione regolare per mantenerlo senza intoppi. Qualsiasi servizio di auto è ora dotato di attrezzature specializzate per il rifornimento di condizionatori d'aria per auto. In base alla progettazione, un condizionatore d'aria per automobili è un sistema per mantenere una temperatura confortevole nell'abitacolo. Gli elementi di collegamento riducono la loro tenuta nel tempo e il freon scompare gradualmente. A questo proposito, è necessario rifornire di carburante il dispositivo.

Per le auto nuove di zecca, il rifornimento di carburante è auspicabile una volta ogni 2-3 anni, per le auto usate più spesso, ogni anno. Si consiglia di eseguire la manutenzione dei condizionatori d'aria delle automobili una volta ogni 2 anni o dopo aver superato una distanza di 60.000 km. Il complesso delle misure per la manutenzione dei condizionatori d'aria comprende il riempimento con freon, il cambio dell'olio, l'eliminazione degli errori, la sostituzione dei componenti. Tale lavoro non richiede grandi spese e conoscenze specifiche.

In base alla sua funzionalità, le attrezzature specializzate sono suddivise in 3 categorie: per la diagnostica, per il rifornimento di carburante, per la riparazione dei condizionatori d'aria. Stazioni automatiche universali diffuse che eseguono l'intera gamma di lavoro con la massima qualità e risolvono molti problemi associati agli impianti di climatizzazione.

C'è un gruppo di unità semiautomatiche, con alcune operazioni manuali. Per il funzionamento di un servizio auto è necessario e sufficiente che vi siano attrezzature per la diagnosi e il rifornimento di condizionatori d'aria. Per facilitare la riparazione, equipaggiamento opzionale, include termometri elettronici, torce UV, occhiali, kit di rilevamento perdite, saldo elettronico, estrattori, ecc.

Prima di ogni rifornimento di carburante del sistema di climatizzazione, è necessario eseguire la sua diagnostica preliminare. In alcuni casi è possibile ispezione visuale componenti dell'unità, al fine di determinare il grado di contaminazione durante il funzionamento e determinare malfunzionamenti come una violazione della tenuta dei nodi, una perdita di freon. Ma nella maggior parte dei casi, al fine di identificare tutti i malfunzionamenti e le loro cause, per identificare i punti di rottura della tenuta e perdite nel modo più accurato possibile, per facilitare il processo di riparazione, vengono utilizzate apparecchiature o strumenti diagnostici. Per la diagnostica vengono utilizzati i seguenti metodi: rilevamento di perdite grazie all'utilizzo di coloranti speciali per il refrigerante e una torcia con radiazione ultravioletta, che consente di esaminare la perdita.

Solo dopo che la procedura diagnostica è stata completata, è possibile utilizzare l'unità per il rifornimento di condizionatori d'aria. Grazie all'utilizzo di questa unità è possibile riempire l'impianto con la massima precisione richiesta. In caso di mancanza di freon, il compressore del sistema potrebbe guastarsi per mancanza di olio. Se c'è troppo refrigerante, allora a causa di alta pressione sono possibili interruzioni, arresti del condizionatore d'aria e l'aria sarà scarsamente raffreddata. L'installazione per il riempimento consente di dosare accuratamente il freon con un ulteriore funzionamento stabile del sistema.

Per aprire un'attività in proprio, si consiglia di acquistare attrezzature completamente automatizzate. È necessario collegare l'apparecchiatura all'unità di rifornimento tramite tubi flessibili, programmare l'algoritmo necessario e avviare il processo per l'esecuzione.

Lo sviluppo delle fasi intermedie avverrà senza l'intervento di un meccanico (operatore). In caso di errore del processo, il personale operativo sentirà un segnale acustico. Va notato che le unità di riempimento possono servire i condizionatori d'aria di auto e camion, autobus, trattori, produrre un dosaggio accurato dei componenti e disporre di un ampio database di specifiche dell'auto.

Acquista attrezzature per il riempimento di condizionatori d'aria per auto

Sfruttamento apparecchiature automatiche non porterà particolari difficoltà al personale di servizio, è sufficiente premere alcuni pulsanti sul pannello di controllo.

La stagione per il rifornimento dei condizionatori inizia all'inizio della primavera e continua fino all'inizio dell'autunno, per sei mesi l'attrezzatura funziona tutti i giorni e guadagna.

Per l'acquisto si consigliano apparecchiature di produttori italiani o tedeschi (Bosch). Le attrezzature per il riempimento dei condizionatori d'aria realizzate dai produttori italiani non sono di qualità inferiore a quelle tedesche e, in termini di costo, tali unità sono comprese nella fascia di prezzo da 2,5 a 3,5 mila euro.

Rifornimento di condizionatori d'aria per auto come azienda - Entrate e spese

Innanzitutto, sui costi. Oltre all'acquisto di attrezzature, saranno richiesti costi aggiuntivi per freon e olio. Per semplificare il calcolo delle spese, non terremo conto dei costi degli stipendi, dell'affitto dei locali, dell'elettricità, ecc.

Il condizionatore d'aria di un'autovettura media contiene 0,7 kg di freon. Durante la carica, il refrigerante viene fornito dall'unità di carica solo se la massa del refrigerante è inferiore a quella raccomandata dal produttore. Ciò non accade in tutti i casi, in media, a 1 auto vengono aggiunti solo 50-90 grammi di refrigerante, in termini monetari sono 35-75 rubli e 5-10 grammi di olio, ovvero 6-10 rubli.

Ora sul reddito. Al culmine della stagione, in media, un servizio di auto può servire da 15 auto al giorno lavorativo. Il costo medio del rifornimento di carburante è di 1500 rubli.

• Il reddito giornaliero sarà: 15 * 1500 = 22500 rubli / giorno
• Costi per freon e olio: 15 * (75 + 10) = 1275 rubli / giorno
• L'utile netto sarà 22500 - 1275 = 21225 rubli / giorno

Così, calcolo economico mostra che un set di attrezzature per il rifornimento del valore di 3,5mila euro verrà ripagato entro 7 giorni dal tagliando dell'auto!

La maggior parte delle auto moderne è dotata di condizionatori d'aria che salvano guidatore e passeggeri in una giornata estiva calda o piovosa. È un peccato quando accendi il condizionatore in macchina, ma non funziona come quando l'hai comprato. Ed è tutta una questione di perdita di freon. Ogni terza macchina con "kondey" ha un tale problema. Pertanto, puoi fare buoni soldi con il rifornimento di condizionatori d'aria per auto.

Il servizio dovrebbe essere fornito con una visita al cliente o direttamente a tutti in viaggio. La procedura è molto semplice e non richiede molta formazione, tutti i punti principali sono automatici e devi solo seguire gli indicatori. L'esempio più semplice rifornire di carburante un condizionatore d'aria per auto su strada è una procedura per rifornirlo di freon.

Diagramma schematico del guadagno alla stazione di servizio dei condizionatori d'aria

Per fare rifornimento di freon, hai bisogno di un semplice set di attrezzature. Stazione metrologica (manometrica)., popolarmente chiamato pettine. Diversi tubi, adattatori a sgancio rapido per collegare i tubi alla linea del condizionatore d'aria in macchina e il marchio freon R-134a(utilizzato da quasi tutte le auto dal 1992).

Colleghiamo il tubo rosso alla bombola del freon, il tubo giallo ad alta pressione può essere collegato (poiché intendiamo che il sistema deve solo essere rifornito di carburante e funziona, utilizzando questa linea l'evaporatore e il compressore vengono controllati per la manutenzione, il sistema viene evacuato e vengono eseguiti altri servizi), il tubo blu è collegato all'autostrada bassa pressione impianto di climatizzazione dell'auto attraverso un apposito raccordo.

Quindi avviamo l'auto, alziamo il regime del motore a 1500, accendiamo il raffreddamento al massimo, attivando il ricircolo. Non dimenticare di aprire le finestre.

Utilizzando il manometro blu, controlliamo la pressione all'interno del sistema di condizionamento automatico. Gli indicatori ideali sono 275-285 kPa. Se sotto, è necessario fare rifornimento. Con cautela ea piccole dosi aprire il rubinetto blu. Sull'occhio di controllo sul pettine, vedrai come bolle il freon (in caso contrario, la bottiglia è vuota). Portata la pressione a 280 kPa, è necessario chiudere la valvola e lasciare lavorare l'impianto per circa 7-10 minuti. La pressione salterà, ma non dovrebbe superare i 285 kPa. Se ci sono salti sopra i dati, allora il sistema è difettoso (non ermetico e aspira aria) e deve essere riparato.

Se tutto è in ordine, il sistema funziona e funziona correttamente.

Il costo delle attrezzature è l'ammontare dei guadagni. Sfumature del servizio

Il costo medio di questo servizio è 1000-2000 rubli per 15 minuti. Il costo delle attrezzature con freon - da 3600 rubli. Una bombola da 10 kg è sufficiente per un massimo di 90 rifornimenti. Cioè, tutta l'attrezzatura si ripagherà al 4 ° ordine.

Ci sono domande sul fatto che il corretto rifornimento di carburante del condizionatore d'aria dovrebbe includere l'evacuazione del sistema, il rifornimento di carburante con olio e altri servizi. Sì. Se il sistema è difettoso e tutto (la maggior parte) freon a sinistra - qui, ovviamente, hai bisogno di qualcosa di più del rifornimento di carburante. E se sono spariti pochi grammi di freon (tende ad evaporare attraverso sigilli e connessioni), allora anche in un servizio di auto ti riforniranno semplicemente usando il metodo sopra descritto, senza un controllo approfondito, poiché se il sistema tiene la pressione, allora funziona.

Per fornire una gamma completa di servizi, oltre alla stazione metrologica, sarà necessario acquistare:

Pompa per vuoto (pompa per vuoto)— dispositivo per l'evacuazione degli impianti di condizionamento. Con esso, tutto il freon viene rimosso dal sistema, lasciando un vuoto (viene utilizzato un tubo giallo nella stazione di misurazione). La procedura richiede fino a 30 minuti, a seconda della potenza della pompa, il controllo del dispositivo viene eseguito in base al manometro. Dopo aver raggiunto gli indicatori richiesti (sul manometro 0 o 1), il sistema si spegne e viene osservato nello stato spento per altri 30 minuti. Se le letture sul manometro non cambiano, il sistema è a tenuta. In caso contrario, è necessario cercare una perdita.

rilevatore di perdite- un dispositivo per trovare perdite di freon, succede vari tipi. Il dispositivo più popolare in Russia - Cercafughe CPS LS7908 . Consente di ricercare perdite con precisione millimetrica. Il costo del dispositivo è di $ 50.

Aggiunta di olio all'impianto di climatizzazione- ora ci sono miscele di freon e olio, utilizzando le quali non è necessario riempire separatamente l'olio nel condizionatore d'aria. Se usi solo freon, devi usare olio di polialchilenglicole (PAG). Il riempimento avviene secondo gli standard stabiliti per una particolare auto. L'olio viene aggiunto al sistema attraverso un foro nel carter del compressore del climatizzatore o utilizzando un apposito dispositivo collegato alla linea del climatizzatore.

Attenzione! Dopo che il sistema è stato evacuato, il freon e l'olio vengono aggiunti al sistema in base al peso e non alla pressione (il freon viene pesato nel cilindro prima e dopo il rifornimento), quindi sarà necessario acquistare anche bilance.

Il costo totale dell'attrezzatura - da 8500 rubli. Costo del servizio - da 2000 rubli. La procedura richiede fino a 2 ore.

È possibile rifornire (installare) condizionatori d'aria domestici con apparecchiature simili (è necessario utilizzare solo freon di un'altra marca), tuttavia è più redditizio rifornire di carburante le auto, poiché ce ne sono di più e il tempo per il rifornimento è di un ordine di grandezza inferiore.

Officina di rifornimento e riparazione A/C: Avvio di una piccola impresa con investimenti moderati e rendimenti elevati.

I cambiamenti climatici globali sul pianeta sono già evidenti, hanno colpito molti paesi della regione climatica precedentemente temperata, senza escludere il sud della Russia. I cambiamenti nella situazione economica nel paese sono molto meno evidenti, ma tanto più pericolosi per affari automobilistici non notarli. Nell'ultimo decennio (e i proprietari di auto usate lo sanno bene), c'è stata una brusca svolta negli interessi dell'acquirente: le persone quasi non sono interessate ai veicoli senza aria condizionata. La medicina militare ha da tempo stabilito che un pilota in un ambiente a temperatura scomoda è un cattivo combattente, il tempo di reazione anche di un asso rallenta della metà a una temperatura dell'aria nell'abitacolo di +40, rispetto al più confortevole +22 . .. +25 gradi.
Pertanto, l'aria condizionata in un'auto in estate è una questione di sopravvivenza per il conducente, i passeggeri e la sicurezza del carico. E i conducenti lo hanno capito: l'era dei condizionatori per auto è arrivata in Russia.

Permettetemi di ricordarvi che per la prima volta nel VAZ G8 è stata prevista la possibilità di installare un condizionatore d'aria come opzione, e le auto importate già negli anni Novanta, di regola, sono arrivate con esso.
E sorse la domanda: dove servire? Il mercato russo dei servizi automobilistici si è rivelato disastrosamente impreparato a questa sorpresa. E se i commercianti fossero in grado di consegnare semplicemente bombole con freon, allora fornirebbe una rete stabile di officine di riparazione auto servizio di climatizzazione auto non ancora formato.
A questo proposito, l'acquisto di apparecchiature per la ricarica di condizionatori d'aria per auto con refrigerante R-134a è una delle aree prioritarie per lo sviluppo del business in questo settore e, poiché il mercato di questo servizio non si è ancora stabilizzato, ciò consente a un'attività di start-up un'opportunità unica per iniziare a lavorare con un'elevata redditività e semplicemente ridicoli, rispetto ad altri modi per avviarlo, costi di avviamento. Non ignorare questo nuovo argomento e già promosso, ma ancora limitato nella gamma dei servizi forniti, aziende private: autolavaggi, gommisti, carrozzerie. A differenza di loro, tutto ciò che serve davvero per avviare un'attività è un garage e una presa a 220V. Il consumo energetico dell'unità di rifornimento dell'aria condizionata è minimo e oscilla intorno ai 200 - 300 watt con il compressore in funzione (a volte, tuttavia, è necessario accendere la cinghia di riscaldamento del cilindro del freon, dove la potenza può aumentare fino a un kilowatt, ma prima , questo è richiesto solo nella stagione fredda, in secondo luogo, negli impianti moderni, tale riscaldamento viene attivato principalmente manualmente.) Pertanto, a parte il desiderio e i costi di formazione minimi, non è richiesto nient'altro da un uomo d'affari alle prime armi. Anche il costo dell'installazione automatica della ricarica dell'aria condizionata è ora sceso a un prezzo accessibile, alcuni produttori cinesi offrono installazioni anche per 80.000 rubli, in una parola, al prezzo di uno "scalpello" usato, puoi acquistare un'installazione che ti farà guadagnare soldi. E questa non è una metafora. Con il costo di una manutenzione della macchina nella regione di 100-400 rubli, il costo di questo servizio sul mercato va da 500 a 2000 rubli e oltre. Infatti, con il costo del lavoro prossimo allo zero, il titolare dell'officina non vende altro che il proprio tempo di lavoro: e per chiarire - il tempo di funzionamento dell'impianto in modalità automatica. Un modello di business vicino all'ideale. La macchina funziona, la persona si riposa e riceve denaro. La situazione è che la manutenzione dell'auto di alta qualità su questo argomento deve semplicemente richiedere almeno 40 minuti: è determinata dal tempo di evacuazione obbligatoria del sistema, senza il quale nessun maestro responsabile si impegnerà a riempire il condizionatore d'aria del cliente, e nessun proprietario di auto che si rispetti lo farà.

Durante l'evacuazione, non solo viene rimossa l'aria che potrebbe essere entrata nel sistema (questo è particolarmente critico dopo la riparazione del sistema), ma vengono rimosse anche tracce di acqua, anche dal ricevitore-essiccatore, e questo processo semplicemente non può andare fisicamente più veloce, la pompa del vuoto crea praticamente un vuoto completo in mezzo minuto, ma il degasaggio e l'essiccamento delle sostanze che contengono gli elementi da rimuovere procede non più velocemente di quanto consentito dalle leggi fisiche. Pertanto, c'è una vendita dell'orario di lavoro e questo processo aziendale non può essere interrotto nemmeno da concorrenti molto ricchi. Anche l'installazione più costosa non passa l'aspirapolvere più velocemente di quella più economica. L'aspirazione svolge contemporaneamente altre due funzioni importanti: il controllo delle perdite del sistema e l'aggiunta di olio speciale al sistema dell'auto (l'installazione misura una determinata quantità di olio in peso o volume, ma non ha alcuna pompa dell'olio: l'olio viene pompato in il condizionatore dell'auto dalla forza di un vuoto precedentemente creato in esso durante l'evacuazione.Se il sistema non mantiene il vuoto, non è possibile aggiungere una porzione di olio.) In caso di perdite nel sistema, è impossibile riempirlo con freon senza aggiungere una porzione di olio, chi lo fa corre il rischio di incorrere in una costosa sostituzione del compressore presso il cliente, poiché nonostante ci sia sempre dell'olio nel sistema, il refrigerante scioglie l'olio in un quantità media di circa 20-40 grammi per volume di refrigerante autovettura. Se il freon è stato completamente rimosso dal sistema - rilasciato, pompato o defluito da solo - l'aggiunta di una tale quantità di olio a pieno rifornimento è strettamente necessaria.
Anche un'officina per il riempimento di condizionatori d'aria per auto è in grado di guadagnare bene servizi correlati relative a piccole riparazioni dei sistemi di climatizzazione. Questi lavori sono del tutto alla portata di personale qualificato: una banale interruzione del cablaggio elettrico, visibile ad occhio nudo o determinata da un tester, la sostituzione della cinghia trapezoidale di trasmissione di un compressore del climatizzatore o la regolazione della sua tensione - non richiedono alcun conoscenze speciali o strumenti speciali. Inoltre, riparazioni come la sostituzione della bobina della frizione elettromagnetica del compressore del climatizzatore o dell'intero gruppo frizione, la sostituzione del cuscinetto nella frizione e la regolazione dei giochi non richiedono la depressurizzazione del sistema e possono essere eseguite nelle vostre condizioni. Un lavoro un po 'più difficile, ma anche più redditizio, relativo alla sostituzione dei componenti principali di un condizionatore d'aria per automobili dopo un incidente. Innanzitutto si tratta della sostituzione del condensatore, dei tubi e dei manicotti in gomma, dei ricevitori-essiccatori, con il vuoto profondo obbligatorio del sistema e un ciclo completo di riempimento con olio e freon. Le moderne installazioni per il rifornimento di condizionatori d'aria eseguono un ciclo di servizio completo in modalità automatica, per questo nella centralina elettronica è cucito un ampio database di automobili di tutti i produttori: la quantità di refrigerante pompato, la quantità di olio consigliata, ecc. Questi database possono essere aggiornati manualmente e tramite Internet. Inoltre, qualsiasi installazione di questo tipo consente di eseguire tutte le procedure in modalità manuale, di norma i produttori moderni lasciano un adesivo sotto il cofano che indica la quantità e il tipo di refrigerante e olio da caricare. Il freon R-12 non è più utilizzato, se ne parla solo nel passato, è vietato nell'Unione Europea e anche quelle pochissime auto prodotte prima del 1992 che funzionavano con esso, di norma, sono già state convertite in R -134 o sono semplicemente inutilizzabili a causa dell'usura del compressore. Per la stragrande maggioranza (oltre il 98%) dei clienti è sufficiente un'unità a sistema singolo progettata per il 134esimo refrigerante.

A proposito di stagionalità.
Si ritiene che il servizio di rifornimento sia un'attività estiva stagionale. Non è così, e i proprietari di auto consapevoli, di cui ce ne sono sempre di più, lo capiscono. Come sapete, nel "giorno del tinker" i condensatori sono i primi a soffrire. La depressurizzazione di un condizionatore d'aria per auto in caso di incidente richiede il ripristino immediato della tenuta e della deumidificazione del sistema, altrimenti il ​​\u200b\u200bproprietario dell'auto arriva per sostituire le sue parti più costose: il compressore e il ricevitore dell'essiccatore. Il fatto è che le parti di precisione del compressore al suo interno sono realizzate in acciaio ordinario (arrugginito). Che inizia immediatamente ad arrugginire quando l'umidità penetra all'interno. La situazione è inoltre aggravata dalla reazione chimica del refrigerante e dell'acqua con il rilascio di acido cloridrico (per R-134a), nonché dall'ossidazione olio del compressore con la formazione di pellicole oleose depositate sulle griglie del filtro e sulle parti interne. Da tutto ciò ne consegue che con un adeguato lavoro esplicativo, ci saranno lavori per installare la manutenzione dell'aria condizionata nel periodo invernale. Inoltre, sono molte le auto in cui la riparazione del motore e anche la semplice sostituzione della cinghia di distribuzione richiedono lo smontaggio del compressore del climatizzatore con l'inevitabile procedura completa evacuazione del freon e successivo rifornimento di carburante. Fornire servizi aggiuntivi l'officina può acquistare un rilevatore di perdite, un kit per determinare la posizione delle perdite di refrigerante mediante l'iniezione di uno speciale colorante che emette una luce verde brillante ai raggi di una speciale lampada a raggi ultravioletti, kit di riparazione per guarnizioni e bobine e molto altro .

Risultato.
I sistemi di climatizzazione per autoveicoli stanno rapidamente entrando nelle nostre vite. Sii il primo nella tua attività di riempimento dell'aria condizionata per auto! L'azienda Serviceproekt offre una vasta gamma di attrezzature per il rifornimento di condizionatori d'aria, dai modelli più economici alle macchine completamente automatiche.

L'attività di installazione, manutenzione di sistemi split e condizionatori d'aria è un'impresa redditizia e relativamente semplice per gli imprenditori alle prime armi. Le attrezzature climatiche sono utilizzate ovunque, quindi non mancherà un potenziale cliente che necessita di installazione e assistenza di alta qualità di tali apparecchiature.

Come avviare un'impresa

Inizialmente, devi registrare le tue attività future presso le autorità fiscali, ovvero registrarti come imprenditore individuale. Perché hai bisogno di questi documenti:

• passaporto di un cittadino della Federazione Russa e una domanda di registrazione statale;
• una ricevuta (assegno) che conferma il pagamento del dovere statale,
• copia scannerizzata del certificato TIN.

La registrazione dell'IP è la meno costosa in termini di finanze e tempo. Contestualmente verrà applicato un sistema di tassazione semplificato, in cui viene prelevato dal 6 al 15% a favore dello Stato (o dal profitto netto, o con reddito lordo). Quando si invia una domanda, indicare i seguenti codici OKVED:

• 29.23.9, è responsabile della fornitura di installazione, riparazione e manutenzione di apparecchiature industriali di refrigerazione e ventilazione;
• 45.33, disciplina lo svolgimento dei lavori sanitari e tecnici presso le strutture.

Possono essere utili anche i seguenti codici aggiuntivi, che ti permetteranno di espandere l'ambito dell'impresa in un campo legale:

• 51.43.1 - Commercio all'ingrosso di elettrodomestici;
• 52.45.1 - Commercio al dettaglio di elettrodomestici;
• 74.20.15 - Progettazione nel campo della climatizzazione, refrigerazione, ecc.

Licenza di attività

Se noi stiamo parlando solo sulla manutenzione dei condizionatori d'aria (senza lavori di installazione), quindi non sono necessarie autorizzazioni per questo. Quando l'attività si estende oltre all'installazione e alla riparazione attrezzature climatiche, che sono equiparati al settore delle costruzioni, quindi per essere ammessi a tale attività, è necessario essere un membro organizzazione di autoregolamentazione(SRO). Per entrare nell'SRO, è necessario pagare una quota di iscrizione, oltre a giustificare un livello sufficiente di competenza e capacità per eseguire con competenza indagini ingegneristiche e lavori di installazione.

Organizzazione dell'ufficio

All'inizio attività imprenditoriale puoi fare a meno di un ufficio, negoziando con i clienti sul loro territorio o sul territorio neutrale, oltre che per telefono. Ma in futuro è meglio avere il proprio ufficio di rappresentanza e nell'area in cui sarà conveniente per te servire il maggior numero di clienti. Per organizzare un ufficio è sufficiente una stanza di 20-30 mq, sarà possibile posizionare attrezzature per ufficio, mobili, apparecchiature per le comunicazioni, prendere ordini, stipulare contratti di servizio.

È consigliabile che un uomo d'affari alle prime armi collochi uno spazio ufficio in un grande Zona residenziale, dove ci sarà una grande quantità di lavoro nei grattacieli multi-appartamento. Va bene se c'è una costruzione di aree residenziali con infrastrutture sviluppate nelle vicinanze. Quindi sarà possibile ricevere ordini per la manutenzione o l'installazione del climatizzatore non solo negli appartamenti, ma centri commerciali, saloni di bellezza, farmacie e altre organizzazioni.

Di quanti soldi hai bisogno per avviare un'impresa

L'importo dell'investimento iniziale dipende dalle condizioni climatiche della regione, locale politica dei prezzi e la domanda del servizio. Nella fase iniziale, puoi occuparti solo della manutenzione di condizionatori d'aria e sistemi split.

Le tue responsabilità: sostituzione, rifornimento di componenti e altri servizi senza smontaggio/installazione di attrezzature. Ecco perché capitale iniziale andrà a:

• affitto spazio ufficio- 20.000 rubli;
• promozioni - 25.000 rubli;
• acquisto di attrezzature per ufficio, spese domestiche, attrezzature per ufficio - 8.000-10.000 rubli;
• Carburante e lubrificanti e altre spese: 40.000 rubli.

Se si prevede di installare condizionatori d'aria o sistemi split acquistati, è opportuno acquistare (ordinare) diverse opzioni per apparecchiature all'ingrosso di diversi gruppi di prezzo e configurazioni. Per rivenderli successivamente con l'installazione. Ciò richiederà, in termini di dollari, nelle regioni della Federazione Russa da 20 a 50mila e fino a 150mila - a Mosca e nella regione.

Quanto è redditizio il business

Il picco della richiesta di un servizio di installazione, collaudo o riparazione di apparecchiature climatiche cade nella primavera-estate. I prezzi del servizio dipendono dal modello del dispositivo. Ad esempio, la diagnosi di un normale condizionatore da finestra costa 1.150 rubli e un sistema split (cassetta) costa 1.300 rubli. Il controllo del funzionamento di un sistema multi-split (entrambe le unità) costerà al cliente 6.500 rubli. e così via. La pulizia dell'unità interna (compreso l'evaporatore e il drenaggio) in varie modifiche e senza smontaggio può variare da 1500 a 2500 rubli. Il servizio con lo smantellamento a un prezzo raggiunge i 7 mila rubli e le riparazioni serie: il limite massimo del prezzo è di circa 20 mila rubli.

Inoltre, il riempimento dei sistemi di raffreddamento con freon è in media di 1200 rubli e il prezzo del freon è di 1000 rubli per kg. Il costo medio di consegna e installazione di un condizionatore d'aria raggiunge i 25-30 mila rubli. Servendo due o tre ordini a settimana per l'installazione, diversi per la diagnostica, puoi raggiungere un reddito di 300-700mila nel primo mese di attività.

In futuro, avendo acquisito esperienza e clientela, ha senso ampliare la gamma di servizi climatici, poiché la registrazione dell'imprenditorialità secondo i codici OKVED lo consente. Dal momento che non è solo aria condizionata, ma anche ventilazione e riscaldamento. Inoltre, aziende rispettabili stipulano contratti per tutto l'anno manutenzione del servizio controllo climatico.

Un servizio una tantum durante il funzionamento dell'apparecchiatura può costare al cliente entro 3500-4000 rubli. La manutenzione regolare, ad esempio, 3 sistemi split sotto contratto, che include il rifornimento di carburante, può costare da 3 a 20mila all'anno. Il prezzo dipende da quanto servizio l'azienda si impegna a fare e dal tipo di attrezzatura.

Tecnologia di installazione e assistenza di apparecchiature climatiche, apparecchiature di montaggio

Il servizio di manutenzione del condizionatore d'aria consiste in: pulizia dei filtri nell'unità interna e nel sistema di drenaggio, controllo della differenza di temperatura e pulizia dello scambiatore di calore interno dell'unità, controllo della pressione di esercizio nel sistema, ricarica con freon, nonché diagnosi di vari malfunzionamenti . È possibile smontare l'apparecchiatura per rilevare un malfunzionamento, riparare e altro.

Il processo di installazione delle apparecchiature di climatizzazione consiste in: installazione di unità esterne e interne, posa della comunicazione tra le unità. Una tecnologia abbastanza semplice richiede una certa professionalità da parte degli installatori. Poiché l'ingresso di sporco e polvere nel circuito di refrigerazione disabiliterà l'unità. Anche l'aspetto estetico dell'intero sistema e dei suoi elementi di collegamento è importante. Pertanto, è meglio avere il proprio personale qualificato, piuttosto che assumere lavoratori di terze parti che possono creare un'immagine poco attraente per la tua azienda.

Per eseguire lavori sull'installazione di condizionatori d'aria, sarà necessario il seguente elenco di strumenti:

• perforatori (almeno 2 pz.);
• cacciatore di muri, in casi estremi, smerigliatrice;
• pompa del vuoto - rimuove l'umidità / l'aria dal circuito di raffreddamento;
• pompa per calcestruzzo industriale;
• cilindro di carica e collettore manometrico;
• apparecchi per il controllo delle perdite del circuito di raffreddamento;
• utensili per tagliare, piegare, raschiare e arrotolare tubi;
• attrezzature per la saldatura di tubi.
• kit freon.

Il costo di un set di strumenti (assemblaggio, riparazione, diagnostica) può variare da cinquecento a cinquemila dollari.

Pubblicità e promozione dei servizi climatici

Avviare un'impresa richiederà molto compagnia pubblicitaria essere riconosciuti nel mercato dei servizi. Per fare ciò, è necessario utilizzare banner, streamer, supporti di stampa e pubblicità online. Distribuzione di opuscoli in quartieri residenziali e uffici, conoscenza personale con i leader imprese edili e così via. Non essere avaro sul sito Internet, dove le informazioni sul servizio, i prezzi, i contatti e la possibilità di ordinare qualsiasi lavoro online saranno presentate in una forma accessibile.