uy » Roʻyxatdan oʻtish » Rossiya Federatsiyasi Hukumatining qarori 15.04 11 272. Avtomobil transportida yuklarni tashishning yangi qoidalari

Rossiya Federatsiyasi Hukumatining qarori 15.04 11 272. Avtomobil transportida yuklarni tashishning yangi qoidalari

2. Mazkur qaror rasmiy e’lon qilingan kundan boshlab 3 oy o‘tgandan keyin kuchga kiradi, mazkur qaror bilan tasdiqlangan Qoidalarning 3 va 4-bandlari bundan mustasno. Mazkur Qoidalarning 3 va 4-bandlari ushbu qaror rasmiy e’lon qilingan kundan boshlab 12 oy o‘tgandan keyin kuchga kiradi.

3. Belgilansinki, mazkur qaror bilan tasdiqlangan Qoidalarning 3-bandi kuchga kirgunga qadar transport xavfli tovarlar Shahar, shahar atrofida va shaharlararo transportda avtomobil transporti transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan ushbu Qoidalarga, shuningdek xavfli yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi. Rossiya Federatsiyasi Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1994 yil 23 apreldagi 372-sonli qaroriga muvofiq.

1. Ushbu Qoidalar tashishni tashkil etish tartibini belgilaydi har xil turlari avtomobil transportida yuk tashish, yuk, transport vositalari va konteynerlarning xavfsizligini ta'minlash, shuningdek, tovarlarni tashish shartlari va bunday tashish uchun transport vositalarini ta'minlash.

2. Rossiya Federatsiyasi hududi bo'ylab xalqaro tashishda avtomobil transportida yuklarni tashish Rossiya Federatsiyasining sohadagi xalqaro shartnomalariga muvofiq amalga oshiriladi. avtomobil transporti, tartibga soluvchi huquqiy hujjatlar Rossiya Federatsiyasi va ushbu Qoidalar.

3. Xavfli yuklarni avtomobil transportida shahar, shahar atrofi va shaharlararo transportda tashish 1957 yil 30 sentabrdagi Xavfli yuklarni xalqaro tashish to‘g‘risidagi Yevropa bitimining (ADR) A va B ilovalarida belgilangan talablarga muvofiq amalga oshiriladi. va ushbu Qoidalar.

4. Tez buziladigan yuklarni avtomobil transportida shahar, shahar atrofi va shaharlararo transportda tashish shartnomada belgilangan talablarga muvofiq amalga oshiriladi. xalqaro transport 1970 yil 1 sentyabrda Jenevada imzolangan tez buziladigan oziq-ovqat mahsulotlari va ushbu tashishlar uchun mo'ljallangan maxsus transport vositalari (ATP) va ushbu Qoidalar.

“yuk bo‘lagi” - tashish uchun qabul qilingan konteyner, olinadigan korpus, konteyner (qadoqlash), transport o‘rami, sisternadagi qadoqlangan yoki qoplarga solingan moddiy obyekt;

"og'ir yuk" - transport vositasining massasini hisobga olgan holda, massasi 1-ilovaga muvofiq transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal og'irligidan yoki 2-ilovaga muvofiq transport vositalarining o'qiga ruxsat etilgan maksimal yukidan oshib ketadigan yuk;

“katta oʻlchamli yuk” - transport vositasining oʻlchamlarini hisobga olgan holda 3-ilovaga muvofiq transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal oʻlchamlaridan oshib ketadigan yuk;

6. Yuklarni tashish yuklarni tashish shartnomasi asosida amalga oshiriladi, u tashuvchining buyurtmani bajarishga qabul qilish orqali tuzilishi mumkin, agar yuk tashishni tashkil etish to'g'risida shartnoma mavjud bo'lsa, ariza. yuk jo‘natuvchidan, ushbu Qoidalarning 13-bandida ko‘rsatilgan hollar bundan mustasno.

Tovarlarni tashish shartnomasini tuzish 4-ilovaga (keyingi o'rinlarda - yuk varaqasi) muvofiq shaklda yuk jo'natuvchi tomonidan tuzilgan (agar yuklarni tashish shartnomasida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa) yo'l varaqasi bilan tasdiqlanadi. .

7. Buyurtma (ariza) yuk jo‘natuvchi tomonidan tashuvchiga topshiriladi, u buyurtmani (arizani) ko‘rib chiqishi va qabul qilingan kundan e’tiboran 3 kun ichida yuk jo‘natuvchiga buyurtmani qabul qilinganligi yoki qabul qilishni rad etishi to‘g‘risida xabardor qilishi shart ( ariza) rad etish sabablarini yozma ravishda asoslab berish va buyruqni qaytarish (ariza ).

Buyurtmani (arizani) ko'rib chiqishda tashuvchi yuk jo'natuvchi bilan kelishilgan holda yukni tashish shartlarini belgilaydi va yuk varaqasining 8 - 11, 13, 15 va 16-bandlarini (tashuvchiga nisbatan) to'ldiradi. Xavfli, yirik yoki og‘ir yuklarni tashishda tashuvchi yo‘l varaqasining 13-bandida zarur hollarda maxsus ruxsatnomaning raqami, sanasi va amal qilish muddati, shuningdek bunday yukni tashish yo‘nalishi to‘g‘risidagi ma’lumotlarni ko‘rsatadi.

8. Yuklarni tashish shartnomasini tuzishdan oldin tashuvchi yuk jo'natuvchining iltimosiga binoan tashuvchining xizmatlari narxi va yuk to'lovlarini hisoblash tartibi to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan hujjatni (narxlar ro'yxatini) taqdim etadi.

9. Yuk tashish shartnomasida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo‘lmasa, bir transport vositasida tashiladigan yukning bir yoki bir nechta partiyalari uchun jo‘natuvchi, qabul qiluvchi va tashuvchi uchun mos ravishda 3 nusxada (asl nusxada) tuziladi.

Yuk xati yuk jo‘natuvchi va tashuvchi tomonidan imzolanadi va tashuvchining muhri bilan, agar yuk jo‘natuvchi yuridik shaxs yoki yakka tartibdagi tadbirkor bo‘lsa, yuk jo‘natuvchining muhri bilan ham tasdiqlanadi.

10. Tashish uchun yuklarni turli transport vositalariga ortishda foydalanilgan transport vositalarining soniga mos keladigan bir qancha yuk varaqalari tuziladi.

11. Yo‘l varaqasining “Tashish shartlari” bo‘limida to‘liq yoki alohida yozuvlar bo‘lmagan taqdirda, yuklarni tashish shartlari ko‘zda tutilgan. Federal qonun"Avtomobil transporti va shahar yer usti elektr transporti ustavi" (bundan buyon matnda Federal qonun deb yuritiladi) va ushbu Qoidalar.

12. Yuk jo‘natuvchi yukning qiymatini e’lon qilganda, yuk ushbu Qoidalarda belgilangan tartibda yo‘l varaqasining 5-bandida uning qiymati ko‘rsatilgan holda tashishga qabul qilinadi. Deklaratsiya qilingan qiymat yukning haqiqiy qiymatidan oshmasligi kerak.

13. Yuk egasining vakili hamrohligida yuklarni tashish, inventarlarning harakatlanishi qayd etilmagan yuklarni tashish yuk tashish uchun avtotransport vositasini ijaraga berish shartnomasi asosida taqdim etilgan transport vositasida amalga oshiriladi. (keyingi o'rinlarda charter shartnomasi), agar tomonlarning kelishuvida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa, 5-ilovaga (keyingi o'rinlarda deb yuritiladi) muvofiq shaklda transport vositasini taqdim etish bo'yicha ish buyrug'i shaklida tuzilgan. ish tartibi).

14. Ishga buyurtmachi ijarachi tomonidan ijarachiga topshiriladi, u ish buyurtmasi bilan tanishib chiqishi va u qabul qilingan kundan e'tiboran 3 kun ichida ish topshirig'ini qabul qilish yoki qabul qilishni rad etish to'g'risida yozma ariza bilan ijarachiga xabar berishi shart. rad etish sabablarini asoslash va ish buyrug'ini qaytarish.

Ishga buyurtmani ko'rib chiqishda ijarachi ijaraga beruvchi bilan kelishilgan holda transport vositasini ijaraga berish shartlarini belgilaydi va ish buyurtmasining 2, 8 - 10, 12 - 14-bandlarini (ijaraga beruvchining qismida) to'ldiradi.

Statistik ma'lumotlarga ko'ra, Rossiya Federatsiyasi hududidagi barcha yuklarning yarmidan ko'pi avtomobil transportida tashiladi. Biroq huquqiy tartibga solish yaqin vaqtgacha mamlakatimizda yuk avtomobil transporti ko'p yillar oldin tasdiqlanganidan beri ko'p narsani orzu qilgan edi qoidalar zamonaviy voqelikda samarasiz bo'lib chiqdi. Va nihoyat, Rossiya Federatsiyasi hukumati yuklarni avtomobil transportida tashishning yangi qoidalarini tasdiqladi. Keling, tashuvchilar, jo'natuvchilar, yuk oluvchilar va tashish jarayonining boshqa ishtirokchilari o'rtasidagi munosabatlar qanday rivojlanishini ko'rib chiqaylik.

2011 yil 25 iyulda Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2011 yil 15 apreldagi 272-sonli qarori bilan tasdiqlangan yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalarining (bundan buyon matnda Qoidalar deb yuritiladi) asosiy qismi kuchga kirdi. .

Ilgari yuklarni avtomobil transportida tashish masalalari tartibga solingan Umumiy qoidalar RSFSR Avtomobil transporti vazirligi tomonidan 1971 yilda tasdiqlangan (aniqrog'i, 30.07.1971 yil), shuningdek, Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 08.08.2008 yildagi buyrug'i bilan yuklarni avtomobil transportida tashish. /1995 yil 73-son «Xavfli yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalarini tasdiqlash to'g'risida».

Qadimgi qoidalar RSFSR Avtomobil transporti Nizomi bilan belgilangan normalarga asoslangan bo'lib, u 2009 yilda o'z kuchini yo'qotdi. Avtomobil transporti va shahar yer usti elektr transporti yangi Nizomi qabul qilingandan so'ng (Federal qonun 259-FZ-son. 2007 yil 8 noyabr), Rossiyada eski Qoidalar qisman qo'llanildi, bu Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 40-bobiga va yangi Nizomga zid kelmaydi. Ya'ni, mohiyatan, yangi Qoidalar qabul qilinmaguncha.

Endilikda avtomobil transportida turli turdagi yuklarni tashish, shuningdek, yuk va transport xavfsizligini ta’minlash tartibi belgilandi. Xususan, yuk tashish va transport vositalarini ijaraga berish bo‘yicha shartnomalar tuzish tartibi tartibga solindi, ruxsat etilgan maksimal og‘irliklar, o‘qdagi yuklar va transport vositalarining o‘lchamlari belgilandi. Yuk belgilangan manzilga yetkazilishi kerak bo'lgan muddatlar, hisobotlarni rasmiylashtirish va tashuvchiga da'vo arizasi berish tartibi ham ko'rsatilgan.

Keling, yangi Qoidalar ushbu va boshqa ba'zi masalalarni qanday tartibga solishini batafsil ko'rib chiqaylik.

Muhim parametrlar

2011 yil 25 iyulda kuchga kirgan qoidalar yuk tashuvchi transport vositalari uchun ruxsat etilgan yangi maksimal parametrlarni belgilaydi. Bu haqida transport vositalarining o'lchamlari, og'irligi, shuningdek, ularning o'qiga yuklari haqida.

Maksimal ruxsat etilgan o'lchamlar quyidagi ko'rsatkichlarga mos kelishi kerak (ko'rsatilgan parametrlarga almashtirish korpuslari va yuk konteynerlari, shu jumladan konteynerlar o'lchamlari kiradi):

uzunligi bo'yicha:
- bitta transport vositasi - 12 metr;
- treyler - 12 metr;
- avtomobil poyezdi - 20 metr;
kengligi bo'yicha:
- barcha transport vositalari - 2,55 metr;
- izotermik avtomobil korpuslari - 2,6 metr;
balandligi: barcha transport vositalari - 4 metr.

Avtotransport vositalarining ruxsat etilgan maksimal massalari quyidagilardan iborat:

avtomobillar uchun:
- ikki o'qli - 18 tonna;
- uch eksenli - 25 tonna;
- to'rt o'qli - 32 tonna;
avtomobil poyezdlari uchun:
- uch eksenli - 28 tonna;
- to'rt o'qli - 36 tonna;
- besh o'qli va undan ko'p - 40 tonna.

Yuk tashish shartnomasi

Ma’lumki, yuk tashish shartnoma asosida amalga oshiriladi. Yangi qoidalar uni tuzish va bajarish tartibiga muayyan talablarni belgilaydi.

Shartnoma tashuvchining buyurtmani bajarishga qabul qilishi va agar yuk tashishni tashkil etish bo'yicha kelishuv mavjud bo'lsa, jo'natuvchining arizasi bilan tuziladi (Qoidalarning 6-bandi).

Harakatlar ketma-ketligi quyidagicha: yuk jo'natuvchi tashuvchiga erkin yozma shaklda tuzilgan buyurtmani (arizani) taqdim etadi. Tashuvchi taqdim etilgan hujjatni uch muddat ichida ko'rib chiqishi shart kalendar kunlari qabul qilingan paytdan boshlab jo'natuvchiga buyurtmani (arizani) qabul qilish yoki qabul qilishni rad etish to'g'risida xabar bering.

Qabul qilish rad etilgan taqdirda tashuvchi o‘zi taqdim etgan hujjatni jo‘natuvchiga qaytarishi va rad etish sabablarini yozma ravishda tushuntirishi shart. Agar buyurtma (ariza) qabul qilingan bo'lsa, tashuvchi yuk jo'natuvchi bilan kelishilgan holda yukni tashish shartlarini belgilaydi.

Ma'lumotingiz uchun

Shouni yig‘ish

Shartnoma tuzishdan oldin yuk jo'natuvchi tashuvchining xizmatlarining narxi va yuk to'lovlarini hisoblash tartibi to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan hujjatni (narxlar ro'yxatini) talab qilishga haqli, tashuvchi esa unga taqdim etishi shart (Hujjatning 8-bandi). Qoidalar).

Tovarlarni tashish uchun barcha shartlarni aniqlab, kelishib olgandan so'ng, tomonlar shartnoma tuzadilar.

Shartnomaning tuzilishi yuk jo'natuvchi tomonidan tuziladigan yo'l varaqasi bilan tasdiqlanadi (agar yuklarni tashish shartnomasida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa). Uning shakli Qoidalarning 4-ilovasida ko'rsatilgan.

Konsignatsiya, agar tomonlar tomonidan yuk tashish shartnomasida boshqacha qoida nazarda tutilgan bo'lmasa, bitta transport vositasida tashiladigan bir yoki bir nechta yuk partiyalari uchun tuziladi. U mos ravishda yuk jo‘natuvchi, qabul qiluvchi va tashuvchi uchun uch nusxada (asl nusxada) tuziladi.

Ma'lumotingiz uchun

Shouni yig‘ish

Tashish uchun yukni turli xil transport vositalariga yuklashda foydalanilgan transport vositalarining soniga mos keladigan bir qator schyot-fakturalarni rasmiylashtirish kerak.

Hisob-fakturani tuzishda, iloji bo'lsa, uning barcha bo'limlarini to'ldirishingiz kerak. Yo'l varaqasining "Tashish shartlari" bo'limida to'liq yoki har qanday alohida yozuvlar bo'lmagan taqdirda, 2007 yil 8 noyabrdagi 259-FZ-sonli "Avtomobil transporti ustavi va yuk tashish qoidalari" Federal qonunida nazarda tutilgan yuklarni tashish shartlari. Shahar yer usti elektr transporti” qo'llanilishi, shuningdek, yangi Qoidalar. Bunday holda, hisob-fakturada ma'lum bir yozuvning yo'qligi tegishli ustundagi chiziq bilan tasdiqlanadi.

Konisament majburiy yuk jo'natuvchi va tashuvchi tomonidan imzolanadi. U tashuvchi va jo'natuvchining muhrlari bilan tasdiqlangan.

Yuk tashish xatidagi har qanday tuzatishlar yuk jo'natuvchi va tashuvchining imzolari va muhrlari bilan tasdiqlanadi.

Charter shartnomasi

Yangi Qoidalarda yuklarni tashish bilan bog'liq yana bir shartnoma - transport vositasini ijaraga berish haqida so'z boradi. Bunday shartnoma yuklarni tashishni tartibga soluvchi eski Qoidalarda ko'rinmagan.

Hujjat parchasi

Shouni yig‘ish

1-modda. 787 Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksi

Charter shartnomasi (charter) bo'yicha bir tomon (charter) boshqa tomonga (charterga) tovarlar, yo'lovchilar va transport vositalarini tashish uchun bir yoki bir nechta reyslar uchun bir yoki bir nechta transport vositalarining sig'imini to'liq yoki qisman haq evaziga berish majburiyatini oladi. bagaj.

Yangi Qoidalarga (13-band) muvofiq, yuk egasining vakili hamrohligida yuklarni tashish, shuningdek, inventarlarning harakatlanishi qayd etilmagan yuklarni tashish quyidagi tartibda amalga oshiriladi. yuklarni tashish uchun transport vositasini ijaraga berish shartnomasi. Bunday shartnoma transport vositasini taqdim etish uchun buyurtma shaklida tuziladi. Bunday holda, tomonlar shartnomaning boshqa shaklini belgilashlari mumkin, masalan, alohida shartnoma shaklida.

Ish tartibi Qoidalarning 5-ilovasida keltirilgan yagona namunaga muvofiq tuziladi.

Yuklarni tashish uchun transportni ijaraga berish shartnomasini tuzish tashabbuskori ijarachi hisoblanadi. U yuk tashuvchiga ish buyurtmasini taqdim etadi, uni o'zi to'ldiradi quyidagi elementlar:

"Charter";
"Yuk tashish nomi";
« Qo'shimcha hujjatlar yuk uchun";
"Karterning ko'rsatmalari";
"Avtomobilni etkazib berish yo'nalishi va joyi";
"Transport muddati."

Kiruvchi ish topshirig'ini ko'rib chiqishi va uni olingan kundan boshlab uch kalendar kuni ichida ijarachiga uni qabul qilish yoki qabul qilishni rad etish to'g'risida xabardor qilishi shart. Rad etilgan taqdirda, ijarachi majburdir yozma ravishda rad etish sabablarini asoslash va ish buyurtmasini ijarachiga qaytarish.

Ish buyurtmasini ko'rib chiqishda ijarachi ijarachi bilan kelishilgan holda shartnoma shartlarini belgilaydi va ish buyurtmasining quyidagi bandlarini to'ldiradi:

"Yuk tashuvchi";
"Ustav shartlari";
"Ishga buyurtmani bajarishga qabul qilinganligi to'g'risida ma'lumot";
"Transport vositasi";
"Boshqa shartlar";
"Avtomobildan foydalanish uchun to'lov miqdori."

Agar ish buyrug'ida ijaraga berish shartlariga oid barcha yoki alohida yozuvlar bo'lmasa, tomonlar 2007 yil 8 noyabrdagi 259-FZ-sonli "Avtomobil transporti va shaharsozlik ustavi" Federal qonunida nazarda tutilgan normalarga amal qilishlari kerak. Er usti elektr transporti”, shuningdek, yangi Qoidalar. Bunday holda, ish tartibida ma'lum bir yozuvning yo'qligi tegishli ustundagi chiziq bilan tasdiqlanadi.

Ma'lumotingiz uchun

Shouni yig‘ish

Agar yukni tashish paytida ijaraga berish shartlari o'zgargan bo'lsa, ijarachi (haydovchi) buni ish topshirig'ining "Kirterlovchining izohlari va sharhlari" ustuniga kiritish orqali aks ettirishi shart.

Ish tartibi uchta asl nusxada tuziladi. Ular ijarachi va ijarachi tomonidan imzolanishi, shuningdek muhrlari bilan tasdiqlangan bo'lishi kerak. Ishga buyurtmaning birinchi nusxasi ijarachida qoladi, ikkinchi va uchinchi nusxalari ijarachiga (haydovchiga) beriladi. Uchinchisi nizom schyot-fakturasiga ilova qilinadi va ijarachiga yuboriladi (Qoidalarning 18-bandi).

Agar yuk bir nechta turli xil transport vositalarida tashiladigan bo'lsa, siz foydalanilgan transport vositalarining soniga mos keladigan bir qator ish buyurtmalarini yaratishingiz kerak.

Xarid qilish buyurtmasiga kiritilgan har qanday tuzatishlar ijarachining ham, ijarachining ham imzolari va muhrlari bilan tasdiqlanishi kerak.

Shartnomani bajarishdan bosh tortish

Yangi Qoidalar yuk jo'natuvchi (charter) shartnomani bajarishdan bosh tortish huquqiga ega bo'lgan bir qator holatlarni nazarda tutadi (Qoidalarning 29-bandi). Keling, ularni sanab o'tamiz:

tashuvchi tegishli yukni tashish uchun yaroqsiz transport va (yoki) konteyner taqdim etgan bo‘lsa;
transport va konteynerlar yuklash punktiga kechikib yetkazilgan;
haydovchi yuk jo‘natuvchiga (charterga) shaxsini tasdiqlovchi hujjat va yuk tashish punktida yo‘l-transport hujjatini taqdim etmagan.

Bunday holda, shartnomada belgilangan maqsadi, turi va yuk ko'tarish qobiliyatiga mos keladigan transport vositalari va konteynerlar yuk tashish uchun yaroqli deb topiladi (Qoidalarning 23-bandi). Bunday transport vositalari tegishli jihozlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Transport vositasining ushbu shartlardan biriga rioya qilmasligi yuk jo'natuvchi yoki ijarachining shartnomani bajarishdan bosh tortishi uchun asos bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, yuk tashish uchun mos bo'lmagan transport vositasi va konteynerni etkazib berish etkazib bermaslik bilan tengdir.

Buyurtmada (arizada) yoki ish buyrug'ida (Qoidalarning 25-bandi) belgilangan vaqtdan ikki soatdan ortiq kechikish bilan transport vositasini yuklash punktiga etkazib berish kechikish deb hisoblanadi. Agar tomonlar kelishuvga binoan boshqa muddat belgilamagan bo'lsa, ushbu qoida amal qiladi.

Yetkazib berish vaqtlari

Tashuvchi tovarni shartnomada belgilangan muddatda yetkazib berishi shart. Biroq, tomonlar har doim ham shartnomada bu bandni belgilamaydilar. Bunday hollarda quyidagi etkazib berish muddatlari qo'llaniladi (Qoidalarning 63-bandi):

shahar va shahar atrofidagi transportda yuk 24 soat ichida etkazib berilishi kerak;
shaharlararo yoki xalqaro aloqalar Yuk har 300 km tashish masofasi uchun bir kunlik hisobda o'z vaqtida etkazib berilishi kerak.

Tashuvchi yuk jo'natuvchi va qabul qiluvchini etkazib berishning kechikishi to'g'risida xabardor qilishi shart.

Yuk jo'natuvchi va qabul qiluvchi, agar yuk oluvchiga uning iltimosiga binoan topshirilmagan bo'lsa, uni yo'qolgan deb hisoblashga haqli (Qoidalarning 64-bandi):

shahar va shahar atrofidagi transportda tashish uchun - yuk tashishga qabul qilingan kundan boshlab 10 kalendar kun ichida;
shaharlararo transportda tashishda - yuk qabul qiluvchiga topshirilishi kerak bo'lgan kundan boshlab 30 kalendar kun ichida.

Bunday hollarda yuk jo'natuvchi va qabul qiluvchi yo'qolgan yuk uchun kompensatsiya talab qilish uchun barcha asoslarga ega. Ushbu qoida, agar tomonlar kelishuvda boshqa qoida o'rnatmagan bo'lsa, qo'llaniladi.

Yuk tashish

Ko'pincha qabul qiluvchining o'ziga ma'lum bo'lgan, tashuvchining nazorati ostida bo'lmagan sabablarga ko'ra yukni qabul qilishdan bosh tortishi holatlari mavjud. Qoidalarning 66-bandiga ko'ra, bunday holatlarda tashuvchi yukni jo'natuvchi tomonidan ko'rsatilgan yangi manzilga etkazib berish, ya'ni yukni qayta yo'naltirish huquqiga ega.

Yukni qayta yo'naltirish quyidagi tartibda amalga oshiriladi (Qoidalarning 67-bandi). Haydovchi tashuvchiga qo'ng'iroq qiladi va sana, vaqt va yukni qabul qilishdan bosh tortish sabablarini xabar qiladi. Keyin tashuvchi oluvchining yukni qabul qilishdan bosh tortgani haqida yozma yoki telefon orqali jo'natuvchini xabardor qiladi va yangi etkazib berish manzilini so'raydi. Agar tashuvchi ikki soat ichida yangi "kirish xati" ni olmasa, u jo'natuvchini yukning qaytarilishi haqida yozma ravishda xabardor qiladi va haydovchiga tegishli ko'rsatmalar beradi.

Qayta yo'naltirish yuk varaqasida ko'rsatilgan oluvchiga topshirilgunga qadar kelgan bo'lsa, tashuvchi haydovchiga qo'ng'iroq qilib, unga yangi manzil haqida xabar berishi kerak bo'ladi.

Ma'lumotingiz uchun

Shouni yig‘ish

Yuk qaytarilganda yoki qayta manzillanganda tashish xarajatlari yuk jo'natuvchi tomonidan qoplanadi.

Biz aktlarni tuzamiz

Muayyan sharoitlarda ishtirokchilar transport jarayoni(tashuvchilar, jo'natuvchilar, qabul qiluvchilar, yuk tashuvchilar, charterlar) aktlar tuzishga majbur qilinadi. Qoidalarga muvofiq aktlar quyidagi hollarda tuziladi (Qoidalarning 79-bandi):

yuk tashuvchining aybi bilan tashilgan emas;
yuklash uchun transport vositasi va konteyner berilmagan;
yukning yo'qolishi yoki etishmasligi, yukning shikastlanishi (shikastlanishi);
yuk tashish uchun taqdim etilmagan;
ijarachi transport vositasidan foydalanishni rad etgan;
yukni etkazib berish muddati o'tgan;
kechiktirilgan yoki ishlamay qolgan:
- yuk ortish va tushirish uchun berilgan transport vositalari;
- yuklash uchun mo'ljallangan tashuvchi konteynerlar.

Ma'lumotingiz uchun

Shouni yig‘ish

Dalolatnoma manfaatdor shaxs tomonidan dalolatnomada hujjatlashtirilishi kerak bo'lgan holatlar aniqlangan kuni tuzilishi kerak. Agar ushbu muddat ichida dalolatnoma tuzishning iloji bo'lmasa, u keyingi 24 soat ichida bajarilishi kerak.

Agar kontragent dalolatnoma tuzishdan qochsa, jabrlanuvchi uning ishtirokisiz dalolatnoma tuzishga haqli. Bunday holda, dalolatnoma tayyorlanayotganligi to'g'risida oldindan yozma ravishda xabardor qilinishi kerak (agar shartnomada xabar berishning boshqa shakli nazarda tutilmagan bo'lsa).

Ma'lumotingiz uchun

Shouni yig‘ish

Etkazib berish dalolatnomasida, ish buyrug'ida dalolatnomani tayyorlash to'g'risida yozuvlar kiritish kerak, yo'l varaqasi va unga ilova qilingan bayonot. Bunday belgilar o'z ichiga olishi kerak qisqa Tasvir dalolatnoma tuzish uchun asos bo'lgan holatlar, shuningdek jarima miqdori (Qoidalarning 86-bandi). Yuqoridagi hujjatlarga eslatmalar kiritish huquqi mansabdor shaxslar, aktlar tuzishga vakolatli (Qoidalarning 81-bandi).

Hujjat quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak (Qoidalarning 82-bandi):

tuzilgan sana va joy;
aktni tayyorlashda ishtirok etuvchi shaxslarning familiyasi, ismi, otasining ismi va lavozimi;
dalolatnoma tuzish uchun asos bo'lgan holatlarning qisqacha tavsifi;
yukning tavsifi va haqiqiy hajmi - u yo'qolgan, kamaygan yoki buzilgan (buzilgan) hollarda;
dalolatnoma tuzishda ishtirok etgan tomonlarning imzolari.

Agar yukning yo'qolishi, yetishmasligi, shikastlanganligi (buzilishi) yuzasidan bayonnoma tuzilgan bo'lsa, unga ekspertiza natijalari ilova qilinishi kerak. Yukning haqiqiy etishmasligi va shikastlanishi (buzilishi) hajmini aniqlash uchun amalga oshiriladi. Bunday dalolatnoma haydovchining ishtirokida tuziladi (Qoidalarning 83-bandi).

Agar dalolatnomani bajarishda ishtirok etuvchi shaxs imzo qo'yishdan bosh tortsa, dalolatnomada rad etish sababi ko'rsatilishi kerak.

Aktning nusxalari soni uni tayyorlashda ishtirok etgan shaxslar soniga mos kelishi kerak. Har holda, akt ikki nusxadan kam bo'lmasligi kerak. Tayyorlangan dalolatnomadagi tuzatishlar qabul qilinishi mumkin emas.

Biz shikoyatlar yozamiz

R. Avalyanning 2011 yil 7-son jurnalining 34-betidagi “Tashuvchiga daʼvo qilish” maqolasiga qarang.

Agar siz vijdonsiz tashuvchi yoki yuk tashuvchini sudga berishingiz kerak bo'lgan holatlar bo'lsa, avval siz unga da'vo yozishingiz kerak.

San'atga muvofiq. 2007 yil 8 noyabrdagi 259-FZ-sonli "Avtomobil transporti va shahar er usti elektr transporti ustavi" Federal qonunining 39-moddasi, yuklarni tashish bo'yicha shartnomalardan kelib chiqadigan tashuvchilarga qarshi da'volar qo'zg'atilishidan oldin, bunday shaxslarga da'vo qo'yilishi kerak.

U yoki yuk oluvchi bilan tegishli shartnoma tuzgan shaxs tashuvchiga (yuk tashuvchiga) da'vo qo'yishi mumkin.

Da'vo yozma ravishda berilishi kerak. Barcha holatlar uchun yagona da'vo shakli mavjud emas, shuning uchun u erkin shaklda taqdim etiladi. Uning mazmunidan kim nimani va qanday asosda talab qilayotgani aniq bo'lishi kerak.

Tashuvchilar va charterchilarga nisbatan da'volar da'vo muddati, ya'ni bir yil ichida qo'yilishi mumkin. U da'vo qo'yish uchun asos bo'lgan voqea sodir bo'lgan kundan boshlab hisoblanadi, shu jumladan:

bagajning, yukning etishmasligi, shikastlanishi (buzilishi) natijasida etkazilgan zararning o'rnini qoplash - bagaj, yuk topshirilgan kundan boshlab;
bagajning yo'qolishi natijasida etkazilgan zararni qoplash - bagaj yo'qolgan deb topilgan kundan boshlab;
yukning yo'qolishi natijasida etkazilgan zararning o'rnini qoplash - yuk yo'qolgan deb topilgan kundan boshlab;
bagaj va yukni yetkazib berishda kechikishlar - bagaj va yuk berilgan kundan boshlab.

Da'volar yozma ravishda javobgarning joylashgan joyida taqdim etiladi.

Qoidalarning 88-bandiga binoan, da'vo quyidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olishi kerak:

tuzilgan sana va joy;
da'vo arizasi bergan shaxsning to'liq ismi (familiyasi, ismi va otasining ismi) va joylashgan joyi (yashash joyi) manzili;
da'vo qo'zg'atilayotgan shaxsning to'liq ismi (familiyasi, ismi va otasining ismi) va joylashgan joyi (yashash joyi) manzili;
da'vo arizasi berish uchun asos bo'lgan holatlarning qisqacha tavsifi;
har bir da'vo bo'yicha da'voning asoslanishi, hisob-kitobi va miqdori;
da'voda ko'rsatilgan holatlarni tasdiqlovchi ilova qilingan hujjatlar ro'yxati (dalolatnoma va topshirish dalolatnomasi, eslatmalar bilan ish buyrug'i va boshqalar);
da'voni imzolagan shaxsning familiyasi, ismi va otasining ismi, lavozimi, muhr bilan tasdiqlangan imzosi.

Da'vo ikki nusxada tuziladi. Ulardan biri tashuvchiga (yuk tashuvchiga) yuboriladi, ikkinchisi esa da'vo bergan shaxsda qoladi (Qoidalarning 89-bandi).

Tashuvchi (charter) unga taqdim etilgan da'voni va uning natijalarini ko'rib chiqishi shart qaror qabul qilindi olingan kundan boshlab 30 kalendar kun ichida ariza beruvchini yozma ravishda xabardor qiladi.

Masalan, da'vo quyidagi tarzda berilishi mumkin:

1-misol

Shouni yig‘ish

"katta avtomobil" - 3-ilovaga muvofiq yuk bilan yoki yuksiz o'lchamlari transport vositasining ruxsat etilgan maksimal o'lchamlaridan oshib ketadigan transport vositasi;

"Bo'linadigan yuk" - iste'molchi xususiyatlarini yo'qotmasdan yoki shikastlanish xavfisiz 2 yoki undan ortiq yuk ob'ektlariga joylashtirilishi mumkin bo'lgan yuk.

II. Yuklarni tashish shartnomasini tuzish, yuklarni tashish uchun transport vositasini ijaraga berish shartnomasi

Buyurtmani (arizani) ko‘rib chiqishda tashuvchi yuk jo‘natuvchi bilan kelishilgan holda yukni tashish shartlarini belgilaydi va konoramentning 8-11, , va (tashuvchiga nisbatan) bandlarini to‘ldiradi. Xavfli yuklarni tashishda, shuningdek og'ir va (yoki) katta hajmdagi avtotransport vositalarini tashishda tashuvchi yo'l varaqasining 13-bandida zarur hollarda maxsus ruxsatnomaning raqami, sanasi va amal qilish muddati to'g'risidagi ma'lumotlarni ko'rsatadi. bunday transportning yo'nalishi.

Yuk tashish xati yuk jo'natuvchi va tashuvchi yoki ularning vakolatli vakillari tomonidan imzolanadi.

Har qanday tuzatishlar ham yuk jo'natuvchining, ham tashuvchining yoki ularning vakolatli vakillarining imzolari bilan tasdiqlanadi.

10. Tashish uchun yuklarni turli transport vositalariga ortishda foydalanilgan transport vositalarining soniga mos keladigan bir qancha yuk varaqalari tuziladi.

11. Yo'l varaqasining "Tashuv shartlari" bo'limida to'liq yoki alohida yozuvlar bo'lmagan taqdirda, "Avtomobil transporti va shahar yer usti elektr transporti ustavi" Federal qonunida nazarda tutilgan tovarlarni tashish shartlari (bundan buyon matnda). Federal qonunga muvofiq) va ushbu Qoidalar qo'llaniladi.

Etkazib berish xatini to'ldirishda yozuvning yo'qligi tegishli ustundagi chiziqcha bilan tasdiqlanadi.

Ish tartibini ko'rib chiqishda ijarachi ijaraga beruvchi bilan kelishilgan holda, transport vositasini ijaraga berish shartlarini belgilaydi va ish buyurtmasining 2, 8-10, 12-14-bandlarini (ijaraga beruvchiga nisbatan) to'ldiradi.

16. Marshrut bo'ylab charterlash shartlarining o'zgarishi to'g'risida ijarachi (haydovchi) tomonidan ish tartibining 11-ustunda "Kirterlovchining bandlari va sharhlari" qayd etiladi.

17. Xarid qilish tartibida ijaraga berish shartlari bilan bog'liq barcha yoki har qanday individual yozuvlar bo'lmasa, Federal qonun va ushbu Qoidalarda nazarda tutilgan shartlar qo'llaniladi.

Yozuvning yo'qligi ish buyrug'ining tegishli ustunidagi chiziqcha bilan tasdiqlanadi.

18. Xarid qilish buyurtmasi 3 nusxada (asl nusxada) tuzilib, ijarachi va ijarachi tomonidan imzolanadi. Ishga buyurtmaning birinchi nusxasi ijarachida qoladi, ikkinchi va uchinchi nusxalari ijarachiga (haydovchiga) topshiriladi. Ish buyrug'ining uchinchi nusxasi zarur yozuvlar bilan yuklarni tashish uchun transport vositasini ijaraga olish uchun schyot-fakturaga ilova qilinadi va ijarachiga yuboriladi.

19. Ish tartibidagi har qanday tuzatishlar ijarachining ham, ijarachining ham imzolari bilan tasdiqlanadi.

20. Har xil transport vositalariga tashiladigan yuklarni ortishda foydalanilgan transport vositalarining soniga mos keladigan bir qancha ish buyruqlari tuziladi.

21. Yuklarni shaxsiy, oilaviy, maishiy yoki amalga oshirish bilan bog'liq bo'lmagan boshqa tovarlarni tashishda yo'l varaqasi yoki ish buyrug'ini rasmiylashtirish. tadbirkorlik faoliyati ehtiyojlar, agar tomonlarning kelishuvida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo‘lmasa, yuk jo‘natuvchi (kiranglovchi) bilan kelishilgan holda tashuvchi (charter) tomonidan amalga oshiriladi.

III. Avtotransport vositalari va konteynerlar bilan ta'minlash, yuklarni tashish uchun taqdim etish va qabul qilish, yuklarni transport vositalari va konteynerlarga yuklash.

22. Tashuvchi yuk tashish shartnomasida (yuk shartnomasida) belgilangan muddatda yuk jo‘natuvchiga tegishli yukni tashish uchun yaroqli holatda yuklash uchun yaroqli transport vositasini beradi, yuk jo‘natuvchi esa yukni tashuvchiga taqdim etadi. belgilangan muddatda.

23. Yuk tashish shartnomasida (yuk tashish shartnomasida) belgilangan maqsadi, turi va yuk tashish qobiliyatiga mos keladigan, shuningdek tegishli jihozlar bilan jihozlangan transport vositalari va konteynerlar yuk tashish uchun yaroqli hisoblanadi.

24. Yuk tashish shartnomasida (yuk tashish shartnomasida) nazarda tutilgan yuklarni tashish uchun yaroqsiz bo‘lgan transport vositasi va konteynerni yetkazib berish transport vositasini yetkazib bermaslikka tengdir.

25. Agar tomonlarning kelishuvida boshqacha tartib belgilanmagan bo‘lsa, tashuvchi tomonidan kelishilgan buyurtma (ariza) yoki ish topshirig‘ida belgilangan vaqtdan boshlab 2 soatdan ortiq kechikish bilan transport vositasining yuk ortish punktiga yetkazilishi kechikishdir. Yuk jo'natuvchi (ijaruvchi) transport vositasini yuklash uchun topshirishda tashuvchi (haydovchi) ishtirokida transport vositasini yuklash uchun taqdim etishning haqiqiy sanasi va vaqtini, shuningdek yukning holatini yo'l varaqasiga (ish buyurtmasiga) yozib qo'yadi. , konteynerlar, qadoqlash, markalash va muhrlash, yukning og'irligi va yuk qismlari soni.

26. Yuklash tugallangandan so‘ng tashuvchi (haydovchi) konosamentga imzo qo‘yadi va zarur hollarda konosamentning 12-bandida yukni qabul qilishda o‘z mulohazalari va rezervlarini ko‘rsatadi.

27. Ijaraga oluvchi (haydovchi) transport vositasini yuk tashish uchun topshirayotganda mehnat dalolatnomasiga imzo chekadi va zarur hollarda ish buyurtmasining 11-bandida transport vositasini yuk tashish uchun topshirishda o‘z mulohazalari va izohlarini ko‘rsatadi.

28. Yuklarni tashish shartlarining o‘zgarishi, shu jumladan yukni yetkazib berish manzilining o‘zgarishi (qayta yo‘naltirilishi) marshrut bo‘ylab tashuvchi (haydovchi) tomonidan yo‘l varaqasida qayd etiladi.

29. Yuk jo‘natuvchi (charter) quyidagi hollarda yuk tashish shartnomasini (charter shartnomasini) bajarishni rad etishga haqli:

a) tashuvchi tomonidan tegishli yukni tashish uchun yaroqsiz transport vositasi va konteyner taqdim etilishi;

b) avtotransport vositalari va konteynerlarni yuklash punktiga kech yetkazib berish;

v) transport vositasi haydovchisi tomonidan yuk jo‘natuvchiga (ijaruvchiga) shaxsini tasdiqlovchi hujjat va yuk tashish joyida yo‘l varaqasi ko‘rsatilmaganligi.

30. Yukning tashish uchun taqdim etilgan holati tegishli deb e'tirof etiladi belgilangan talablar, Agar:

a) yuk standartlarga muvofiq tayyorlangan, qadoqlangan va qadoqlangan bo'lsa; texnik xususiyatlar va boshqalar normativ hujjatlar yuk, konteyner, qadoqlash va konteynerlar uchun;

b) yuklarni konteynerlarda yoki qadoqlarda tashishda yuk belgilangan talablarga muvofiq markalanadi;

v) yukning og'irligi yo'l varaqasida ko'rsatilgan vaznga mos keladi.

31. Yukni tashish uchun konteynerlarda yoki qadoqlarda taqdim etishda yuk jo‘natuvchi yukning har bir qismiga belgi qo‘yadi. Yuk paketlarini markalash asosiy, qo'shimcha va ma'lumotli yozuvlardan, shuningdek, ishlov berish belgilaridan iborat.

32. Asosiy belgilarga quyidagilar kiradi:

a) yuk jo'natuvchi va qabul qiluvchining to'liq yoki qisqartirilgan nomi;

b) jo'natmadagi paketlar soni va ularning raqamlari;

v) yuk ortish va tushirish punktlarining manzillari.

33. Qo'shimcha belgilarga chiziqli shtrixli belgilar, ikki o'lchovli belgilar, radiochastota teglari, shu jumladan yuk ma'lumotlarini avtomatik identifikatsiyalash va yig'ish uchun belgilar yordamida mashina tomonidan o'qiladigan belgilar kiradi.

34. Axborot belgilariga quyidagilar kiradi:

a) yuk o'ramining og'irligi (brut va net) kilogramm (tonna);

b) yuk bo'shlig'ining chiziqli o'lchamlari, agar parametrlardan biri 1 metrdan oshsa.

35. Yuk tashish belgilari - tashish, saqlash, tashish paytida yuklarni qayta ishlash usullarini tavsiflash va yukni yuklash va tushirish, tashish va saqlash paytida yuk o'ramiga ishlov berish usullarini aniqlash uchun konteynerlar yoki qadoqlarga qo'llaniladigan odatiy belgilar.

36. Tomonlarning kelishuviga ko‘ra yuk o‘ramlarini markalash tashuvchi (yuk tashuvchi) tomonidan amalga oshirilishi mumkin.

37. Belgilar va ishlov berish belgilari yuk, konteyner va qadoqlash uchun standartlar va texnik shartlarga muvofiq qo'llaniladi. Belgilash to'g'ridan-to'g'ri paketga belgilar qo'llash yoki teglarni yopishtirish orqali amalga oshiriladi.

38. Agar yuklarni transport vositalariga va konteynerlarga ortish, shuningdek ulardan yuk tushirish shartlari yuk tashish shartnomasida belgilanmagan bo‘lsa, yuklarni ortish va tushirish № 1-ilovaga muvofiq belgilangan muddatlarda amalga oshiriladi. 6.

39. Yuklarni ortish va tushirish muddati yukni tashishga tayyorlash bo'yicha ishlarni bajarish uchun zarur bo'lgan vaqtni o'z ichiga olmaydi.

40. Yukni transport vositasiga va konteynerga yuklash, shuningdek ulardan yuklarni tushirish 7-ilovaga muvofiq ishlar ro‘yxatini hisobga olgan holda amalga oshiriladi.

41. Agar yukni konteynerga ortish va undan yukni tushirish konteynerni transport vositasidan olib tashlash yo‘li bilan amalga oshirilsa, bo‘sh konteynerni yuk jo‘natuvchiga yoki yuklangan konteynerni qabul qiluvchiga topshirish dalolatnoma bilan rasmiylashtiriladi. 8-ilovaga (keyingi o'rinlarda ilova deb yuritiladi) muvofiq.

42. Yuk jo‘natuvchiga bo‘sh konteyner yoki yuklangan konteyner yuk oluvchiga topshirilganda tashuvchi ilova qilingan bayonnomaning 1-4, 6-10-bandlarini (tashuvchining qismida), shuningdek “Nusxa N” ustuniga to‘ldiradi. ilova varaqasi nusxasining (asl nusxasining) tartib raqamini, “N qo‘shimcha varaq” qatorida esa tashuvchining ilova varaqlarini hisobga olish tartib raqamini ko‘rsatadi.

43. Yuk jo‘natuvchi avtotransport vositasini yuklashga topshirishda tashuvchi (haydovchi) ishtirokida hamrohlik varaqasiga avtotransport vositasini yuklashga topshirishning (jo‘natishning) amaldagi sanasi va vaqtini, konteyner holati va muhrlanganligini ko‘rsatadi. transport vositasiga yuklash, shuningdek, qo'shimcha varaqning 10-bandini to'ldiradi (yuk jo'natuvchiga nisbatan).

44. Zarur bo'lganda, jo'natuvchi ilova qilingan bayonotning 5-bandida Rossiya Federatsiyasi qonunlarida belgilangan fitosanitariya, sanitariya, karantin, bojxona va boshqa talablarni bajarish uchun zarur bo'lgan ma'lumotlarni, shuningdek, etkazib berish muddatlari va harorat sharoitlari bo'yicha tavsiyalarni ko'rsatadi. tashish va qulflash va muhrlash qurilmalari konteyner haqida ma'lumot uchun.

45. Yuk qabul qiluvchi transport vositasini yuk tushirishga topshirayotganda tashuvchi (haydovchi) ishtirokida qo‘shimcha bayonnomada transport vositasini tushirish uchun ko‘rsatish (jo‘natish)ning haqiqiy sanasi va vaqtini, konteyner holatini va uning muhrlanganligini qayd etadi. transport vositasidan tushirish, shuningdek, qo'shimcha bayonnomaning 10-bandini to'ldiradi (yuk oluvchi nuqtai nazaridan).

46. Qo‘shimcha dalolatnoma 3 nusxada (asl nusxada) tuziladi - qabul qiluvchi, jo‘natuvchi va tashuvchi uchun.

Ilovadagi har qanday tuzatishlar yuk jo'natuvchi yoki qabul qiluvchi va tashuvchining imzolari bilan tasdiqlanadi.

47. Konteynerni yuklash-tushirish punktlariga yetkazib berish muddati haydovchi yuk jo‘natuvchiga yuklash punktida, yukni qabul qiluvchiga esa yukni tushirish punktida jo‘natuvchiga jo‘natuvchi varaqni taqdim etgan paytdan boshlab hisoblanadi.

48. Agar yuk tashish shartnomasida (charter shartnomasida) boshqacha tartib belgilanmagan bo‘lsa, yuk jo‘natuvchi (ijaruvchi) transport vositasida yukni ortish, tushirish va tashish uchun zarur bo‘lgan moslamalar bilan ta’minlanishi va o‘rnatilishini, yukni qabul qiluvchi (ijaruvchi) esa transport vositasiga yukni yuklash, tushirish va tashish uchun zarur bo‘lgan qurilmalar bilan ta’minlanishini ta’minlaydi. ularni transport vositasidan olib tashlashni ta'minlaydi.

49. Yuk jo‘natuvchiga (charterga) tegishli bo‘lgan barcha jihozlar tashuvchi (charter) tomonidan yuk jo‘natuvchiga (charterga) yuk varaqasining 5-bandida ko‘rsatilgan ko‘rsatmalarga muvofiq va yuk jo‘natuvchi (ijaruvchi) hisobidan qaytariladi. bunday ko'rsatmalar yo'q bo'lsa, ular yukni qabul qilish joyida yuk bilan birga qabul qiluvchiga beriladi.

50. Agar tomonlarning kelishuvida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo‘lmasa, yukni transport vositasiga va konteynerga ortish yuk jo‘natuvchi (ijaruvchi) tomonidan, transport vositasidan va konteynerdan tushirish esa yuk oluvchi tomonidan amalga oshiriladi.

51. Yukni avtotransport vositasiga va konteynerga ortish yuk tashish xavfsizligi va uning xavfsizligini ta’minlash, shuningdek, transport vositasi va konteynerning shikastlanishiga yo‘l qo‘ymaslik uchun amalga oshiriladi.

52. Yuklangan yuk paketlari mexanizatsiyalashgan usul, qoida tariqasida, ko'taruvchi mashinalar va qurilmalar tomonidan ushlash uchun ilmoqlar, ko'zlar, o'simtalar yoki boshqa maxsus qurilmalar bo'lishi kerak.

Avtotransport korpusida yukni mahkamlash vositalarini (kamarlar, zanjirlar, kabellar, yog'och bloklar, to'xtash joylari, sirpanishga qarshi paspaslar va boshqalar) tanlash harakat xavfsizligi, tashilayotgan yuk va transport vositasining xavfsizligini hisobga olgan holda amalga oshiriladi.

Yukni mixlar, shtapellar yoki transport vositasiga zarar etkazadigan boshqa usullar bilan mahkamlashga yo'l qo'yilmaydi.

IV. Yukning og'irligini aniqlash, transport vositalari va konteynerlarni muhrlash

53. Yuklarni konteynerlarda yoki qadoqlarda, shuningdek bo‘lak-bo‘lak tovarlarni tashishda ularning og‘irligi yuk jo‘natuvchi tomonidan yuk varaqasida yuk jo‘natmalarining soni, yukning kilogrammdagi sof (brutto) og‘irligi, o‘lchamlari (balandligi, eni) ko‘rsatilgan holda belgilanadi. va uzunligi) metrda, yuk joylari hajmi kubometrda.

54. Yukning vazni quyidagi usullar bilan aniqlanadi:

har bir o'qqa 10 tonna yuk uchun mo'ljallangan avtomobil yo'llari uchun

har bir o'qqa 11,5 tonna yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan avtomobil yo'llari uchun

Yagona o'q (har bir o'qning og'irligi)

Ikki eksenli guruh (bir-biriga yaqin joylashgan ikkita o'q guruhiga kiritilgan o'qlar massalarining yig'indisi ***)

1 tagacha (shu jumladan)

1 dan 1,3 gacha (shu jumladan)

Uch o'qli guruh (bir-biriga yaqin joylashgan 3 o'q guruhiga kiritilgan o'qlar massalarining yig'indisi***)

1 tagacha (shu jumladan)

1 dan 1,3 gacha (shu jumladan)

1,3 dan 1,8 gacha (shu jumladan)

1,8 dan 2,5 gacha (shu jumladan)

Har bir o'qda 4 tadan ko'p bo'lmagan g'ildiraklari bo'lgan transport vositalarining o'qlarini yopish (4 va undan ortiq o'qlar guruhidagi o'qga yuk***)

1 tagacha (shu jumladan)

1 dan 1,3 gacha (shu jumladan)

1,3 dan 1,8 gacha (shu jumladan)

1,8 dan 2,5 gacha (shu jumladan)

Har bir o'qda 8 yoki undan ortiq g'ildirakli transport vositalarining o'qlarini yoping (bir guruh o'qlarda o'qga yuk)

1 tagacha (shu jumladan)

1 dan 1,3 gacha (shu jumladan)

1,3 dan 1,8 gacha (shu jumladan)

1,8 dan 2,5 gacha (shu jumladan)

Avtotransport vositalarining ruxsat etilgan maksimal o'lchamlari

Yagona avtomobil	12 metr
	12 metr
Yo'l poezdi	20 metr
Avtomobil o'lchamlari orqa nuqtasidan tashqariga chiqadigan yukning uzunligi oshmasligi kerak	uning holati va boshqalar zarur ma'lumotlar yuk haqida) (paketlar soni, etiketka, idish turi va qadoqlash usuli) _________________________________________________________________________________________________________ (qadoqlarning sof (yalpi) og'irligi kilogrammda, o'lchamlari (balandligi, kengligi va uzunligi) metrda); kubometrdagi yuk paketlari hajmi) _________________________________________________________________________________________________________ (xavfli yuklarni tashishda - har bir xavfli modda to'g'risidagi ma'lumotlar, ADR ning 5.4.1-bandiga muvofiq material yoki mahsulot)
4. Yuk uchun qo'shimcha hujjatlar
_________________________________________________________________________________________________________ (ADR, sanitariya, bojxona, karantin va Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq boshqa qoidalarda nazarda tutilgan yo'l varaqasiga ilova qilingan hujjatlar ro'yxati yoki ushbu hujjatlarning ro'yxatga olish raqamlari, agar bunday hujjatlar (bunday hujjatlar to'g'risidagi ma'lumotlar) bo'lsa). holatda joylashgan axborot tizimlari) _________________________________________________________________________________________________________ (mavjudligi Rossiya Federatsiyasi qonunlarida belgilangan yukga ilova qilingan sertifikatlar, sifat pasportlari, sertifikatlar, ruxsatnomalar, yo'riqnomalar, huquq va boshqa hujjatlar ro'yxati yoki ushbu hujjatlarning ro'yxatga olish raqamlari, agar bunday hujjatlar bo'lsa) bunday hujjatlar to'g'risidagi ma'lumotlar) davlat axborot tizimlarida mavjud)
5. Yuk jo'natuvchining ko'rsatmalari
_________________________________________________________________________________________________________ (yuklarni tashish uchun zarur bo'lgan avtomobil parametrlari (turi, markasi, yuk ko'tarish qobiliyati, quvvati va boshqalar)) _________________________________________________________________________________________________________ (Rossiya Federatsiyasi qonunlarida belgilangan fitosanitariya, sanitariya, karantin, bojxona va boshqa talablarni bajarish uchun zarur bo'lgan ko'rsatmalar) _________________________________________________________________________________________________________ (tashishning belgilangan muddatlari va harorat sharoitlari bo'yicha tavsiyalar, qulflash va muhrlash moslamalari to'g'risidagi ma'lumotlar (agar yuk jo'natuvchi tomonidan taqdim etilgan bo'lsa), yukning e'lon qilingan qiymati (qiymati), yukni o'tkazishni taqiqlash)
6. Yuklarni qabul qilish		7. Yuklarni yetkazib berish
aylantiring yuklar, tashishdan keyin transport vositalari va konteynerlar yuvilishi va kerak bo'lganda dezinfeksiya qilinishi kerak Alabaster (gips) bo'laklarga va erga Barit (og'ir shpat) Mineral jun Sabzavotli marc Drywall (gips marn) Alumina Hammom uchun mineral loy Oziqlantiruvchi xamirturush (gidroliz sulfat) Kartoshka va lavlagi pulpasi Asbest karton Koagulyantlar Murakkab ozuqa Apatit konsentrati Nefelin konsentrati Quruq bo'yoqlar va bo'yoqlar Don (agar iste'molchi qadoqlari shikastlangan bo'lsa) Yog'ochli ko'katlardan vitaminli un Dolomit uni Unni ovqatlantirish Oziq-ovqat un Qarag'ay-vitaminli un Rangli metallarning talaşlari Pegmatit Asfalt kukuni Ohak kukuni Magnezit metallurgiya kukuni Fireclay kukuni Sigaretalar (sigaretalar) (agar iste'molchi qadoqlari shikastlangan bo'lsa) Oziq-ovqat va texnik osh tuzi Kukunli yuvish vositalari Texnik va qurilish oynalari (agar singan bo'lsa) Rangli metallar va ularning qotishmalarining talaşlari Sulfatlar, xavflilardan tashqari Tamaki va shag'al xom ashyosi Tamaki (barglari va ildizlari, no'xat, qayta ishlangan) Talk maydalangan va bo'laklarga bo'lingan (talk tosh) Shisha idish (agar singan bo'lsa) Torf va torf mahsulotlari Organik va murakkab o'g'itlar Kimyoviy va mineral o'g'itlar Quritilgan qiyma go'sht (sumkalarda) Ferroqotishmalar Shamolli bo'lak Ovqatlanish Xavfli yuklar (ADR tomonidan belgilangan hollarda) Tez buziladigan tovarlar Hayvonlar va qushlar 10-ilova Qoidalarga aylantiring ixtisoslashtirilgan transport vositalari Oʻzgartirish va qoʻshimchalar bilan: 1. Transport vositasi quti tanasi bilan: muzlatgichli furgonlar; kuzovli isitiladigan furgonlar. 2. Avtotransport vositalari - tanklar: quyma, chang, changli materiallarni tashish uchun tanklar qurilish materiallari, shu jumladan tsement tankerlari; quyma oziq-ovqat mahsulotlarini tashish uchun tanklar: un, don, aralash yem, kepak; oziq-ovqat suyuqliklarini tashish uchun tanklar. 3. Qurilish materiallarini tashish uchun transport vositalari: transport vositalari - panel tashuvchilar; transport vositalari - qishloq xo'jaligi yuk mashinalari; transport vositalari - beton aralashtirgichlar; damperli kuzovli transport vositalari. 4. Hayvonlarni tashish uchun transport vositalari. 5. Avtomobillarni tashish uchun transport vositalari. 6. Transport vositalari - konteynerli kemalar. 7. Olinadigan kuzovli transport vositalari. 8. Avtotransport vositalari - axlat tashish mashinalari. 9. ADR (MEMU, EX/II, EX/III, FL, OX, AT) bo'yicha xavfli yuklarni tashish uchun mo'ljallangan transport vositalari

Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2011 yil 15 apreldagi 272-sonli "Yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalarini tasdiqlash to'g'risida" gi qarori. 2-bandga muvofiq, ushbu hujjat rasmiy e'lon qilingan kundan boshlab (2011 yil 25 aprel) 3 oy o'tgach kuchga kiradi, Qoidalarning 12 oydan keyin kuchga kiradigan 3 va 4-bandlari bundan mustasno. rasmiy nashrdan. Qaror "Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami" nashrida e'lon qilingan, 25/04/2011, № 17, Art. 2407.

ROSSIYA FEDERASİYASI HUKUMATI

QOIDALARNI TASDIQLASH HAQIDA

Rossiya Federatsiyasi hukumati qaroriga muvofiq:

Ilova qilingan yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalari tasdiqlansin.
Mazkur qaror rasmiy e’lon qilingan kundan boshlab 3 oy o‘tgandan keyin kuchga kiradi, mazkur qaror bilan tasdiqlangan Qoidalarning 3 va 4-bandlari bundan mustasno. Mazkur Qoidalarning 3 va 4-bandlari ushbu qaror rasmiy e’lon qilingan kundan boshlab 12 oy o‘tgandan keyin kuchga kiradi.
Belgilansinki, ushbu qaror bilan tasdiqlangan Qoidalarning 3-bandi kuchga kirgunga qadar xavfli yuklarni avtomobil transportida shahar, shahar atrofi va shaharlararo harakatda tashish mazkur Qoidalarga, shuningdek, transport vositalarini tashish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi. Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan avtomobil transportida xavfli yuklarni tashish.

Hukumat raisi
Rossiya Federatsiyasi
V. PUTIN

Tasdiqlangan
Hukumat qarori
Rossiya Federatsiyasi
2011 yil 15 apreldagi N 272-son

QOIDALAR
YUKLARNI AVTO TRANSPORT TASHITISh

I. Umumiy qoidalar

1. Mazkur Qoidalar avtomobil transportida har xil turdagi yuklarni tashishni tashkil etish, yuklar, transport vositalari va konteynerlarning saqlanishini taminlash tartibini, shuningdek yuklarni tashish va bunday tashish uchun transport vositalarini taqdim etish shartlarini belgilaydi.

2. Rossiya Federatsiyasi hududi bo'ylab xalqaro tashishda avtomobil transportida yuklarni tashish Rossiya Federatsiyasining avtomobil transporti sohasidagi xalqaro shartnomalariga, Rossiya Federatsiyasining normativ-huquqiy hujjatlariga va ushbu Qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi.

3. Xavfli yuklarni avtomobil transportida shahar, shahar atrofi va shaharlararo harakatda tashish A va B ilovalari hamda ushbu Qoidalarda belgilangan talablarga muvofiq amalga oshiriladi.

4. Tez buziladigan yuklarni avtomobil transportida shahar, shahar atrofi va shaharlararo transportda tashish 1 sentabrda Jenevada imzolangan Tez buziladigan oziq-ovqat mahsulotlarini xalqaro tashish va ushbu tashishlar uchun mo‘ljallangan maxsus transport vositalari to‘g‘risidagi bitimda belgilangan talablarga muvofiq amalga oshiriladi. , 1970 (ATP) va ushbu Qoidalar.

5. Mazkur Qoidalarda quyidagi tushunchalar qo‘llaniladi:

"qo'shimcha bayonnoma" - idishdan foydalanishni qayd etish va nazorat qilish uchun foydalaniladigan hujjat;
"yuk partiyasi" - huquqni tasdiqlovchi bir hujjat ostida tashiladigan bir yoki bir nechta nomdagi yuk;
“yuk bo‘lagi” - tashish uchun qabul qilingan konteyner, olinadigan korpus, konteyner (qadoqlash), transport o‘rami, sisternadagi qadoqlangan yoki qoplarga solingan moddiy obyekt;
"og'ir yuk" - transport vositasining massasini hisobga olgan holda, massasi 1-ilovaga muvofiq transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal og'irligidan yoki 2-ilovaga muvofiq transport vositalarining o'qiga ruxsat etilgan maksimal yukidan oshib ketadigan yuk;
“katta oʻlchamli yuk” - transport vositasining oʻlchamlarini hisobga olgan holda 3-ilovaga muvofiq transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal oʻlchamlaridan oshib ketadigan yuk;
"Bo'linadigan yuk" - iste'molchi xususiyatlarini yo'qotmasdan yoki shikastlanish xavfisiz 2 yoki undan ortiq yuk ob'ektlariga joylashtirilishi mumkin bo'lgan yuk.

II. Yuklarni tashish shartnomasini tuzish, yuklarni tashish uchun transport vositasini ijaraga berish shartnomasi

Har qanday tuzatishlar yuk jo'natuvchi va tashuvchining imzolari va muhrlari bilan tasdiqlanadi.

10. Tashish uchun yuklarni turli transport vositalariga ortishda foydalanilgan transport vositalarining soniga mos keladigan bir qancha yuk varaqalari tuziladi.

Etkazib berish xatini to'ldirishda yozuvning yo'qligi tegishli ustundagi chiziqcha bilan tasdiqlanadi.

15. Ish beruvchiga ish topshirig'ini taqdim etishda ijarachi ish topshirig'ining 1, 3 - 7 va 14-bandlarini to'ldiradi.

16. Marshrut bo'ylab charterlash shartlarining o'zgarishi to'g'risida ijarachi (haydovchi) tomonidan ish tartibining 11-ustunda "Kirterlovchining bandlari va sharhlari" qayd etiladi.

17. Xarid qilish tartibida ijaraga berish shartlari bilan bog'liq barcha yoki har qanday individual yozuvlar bo'lmasa, Federal qonun va ushbu Qoidalarda nazarda tutilgan shartlar qo'llaniladi.

Yozuvning yo'qligi ish buyrug'ining tegishli ustunidagi chiziqcha bilan tasdiqlanadi.

18. Ishga buyruq 3 nusxada (asl nusxada) tuzilib, ijarachi va ijarachi tomonidan imzolanadi va agar ijarachi va ijarachi yuridik shaxslar yoki yakka tartibdagi tadbirkorlar, ish buyrug'ining nusxalari, shuningdek, ijarachi va ijarachining muhrlari bilan tasdiqlangan. Ish buyurtmasining birinchi nusxasi ijarachida qoladi, ikkinchi va uchinchi nusxalari ijarachiga (haydovchiga) topshiriladi. Ish buyrug'ining uchinchi nusxasi zarur yozuvlar bilan yuklarni tashish uchun transport vositasini ijaraga olish uchun schyot-fakturaga ilova qilinadi va ijarachiga yuboriladi.

19. Xarid qilish buyurtmasidagi har qanday tuzatishlar ijarachining ham, ijarachining ham imzolari va muhrlari bilan tasdiqlanadi.

20. Har xil transport vositalariga tashiladigan yuklarni ortishda foydalanilgan transport vositalarining soniga mos keladigan bir qancha ish buyruqlari tuziladi.

21. Yuklarni shaxsiy, oilaviy, maishiy yoki tadbirkorlik faoliyati bilan bog‘liq bo‘lmagan boshqa ehtiyojlar uchun tashishda konosament yoki ish topshirig‘ini bajarish yuk jo‘natuvchi (charter) bilan kelishilgan holda tashuvchi (charter) tomonidan amalga oshiriladi. , agar tomonlarning kelishuvida boshqacha qoida nazarda tutilgan bo'lmasa.

III. Avtotransport vositalari va konteynerlar bilan ta'minlash, yuklarni tashish uchun taqdim etish va qabul qilish;

yuklarni transport vositalari va konteynerlarga yuklash

26. Yuklash tugallangandan so‘ng tashuvchi (haydovchi) konosamentga imzo qo‘yadi va zarur hollarda konosamentning 12-bandida yukni qabul qilishda o‘z mulohazalari va rezervlarini ko‘rsatadi.

29. Yuk jo‘natuvchi (charter) quyidagi hollarda yuk tashish shartnomasini (charter shartnomasini) bajarishni rad etishga haqli:

a) tashuvchi tomonidan tegishli yukni tashish uchun yaroqsiz transport vositasi va konteyner taqdim etilishi;

b) avtotransport vositalari va konteynerlarni yuklash punktiga kech yetkazib berish;

v) transport vositasi haydovchisi tomonidan yuk jo‘natuvchiga (ijaruvchiga) shaxsini tasdiqlovchi hujjat va yuk tashish joyida yo‘l varaqasi ko‘rsatilmaganligi.

30. Tashish uchun taqdim etilgan yukning holati belgilangan talablarga javob beradi, agar:

a) yuk standartlar, texnik shartlar va yuk, konteyner va qadoqlash uchun boshqa me'yoriy hujjatlarga muvofiq tayyorlangan, qadoqlangan va qadoqlangan;

b) yuklarni konteynerlarda yoki qadoqlarda tashishda yuk belgilangan talablarga muvofiq markalanadi;

v) yukning og'irligi yo'l varaqasida ko'rsatilgan vaznga mos keladi.

32. Asosiy belgilarga quyidagilar kiradi:

a) yuk jo'natuvchi va qabul qiluvchining to'liq yoki qisqartirilgan nomi;

b) jo'natmadagi paketlar soni va ularning raqamlari;

v) yuk ortish va tushirish punktlarining manzillari.

34. Axborot belgilariga quyidagilar kiradi:

a) yuk o'ramining og'irligi (brut va net) kilogramm (tonna);

b) yuk bo'shlig'ining chiziqli o'lchamlari, agar parametrlardan biri 1 metrdan oshsa.

36. Tomonlarning kelishuviga ko‘ra yuk o‘ramlarini markalash tashuvchi (yuk tashuvchi) tomonidan amalga oshirilishi mumkin.

39. Yuklarni ortish va tushirish muddati yukni tashishga tayyorlash bo'yicha ishlarni bajarish uchun zarur bo'lgan vaqtni o'z ichiga olmaydi.

40. Yukni transport vositasiga va konteynerga yuklash, shuningdek ulardan yuklarni tushirish 7-ilovaga muvofiq ishlar ro‘yxatini hisobga olgan holda amalga oshiriladi.

42. Yuk jo‘natuvchiga bo‘sh konteyner yoki yuklangan konteyner yuk oluvchiga topshirilganda tashuvchi ilova qilingan bayonnomaning 1 – 4, 6 – 10-bandlarini (tashuvchining qismida), shuningdek “Nusxa N” ustuniga to‘ldiradi. ilova varaqasi nusxasining (asl nusxasining) tartib raqamini, “N qo‘shimcha varaq” qatorida esa tashuvchining ilova varaqlarini hisobga olish tartib raqamini ko‘rsatadi.

46. Qo‘shimcha dalolatnoma 3 nusxada (asl nusxada) tuziladi - qabul qiluvchi, jo‘natuvchi va tashuvchi uchun.

Ilovadagi har qanday tuzatishlar yuk jo'natuvchi yoki qabul qiluvchi va tashuvchining imzolari bilan, agar yuk jo'natuvchi va qabul qiluvchi yuridik yoki yakka tartibdagi tadbirkor bo'lsa, shuningdek, yuk jo'natuvchi, qabul qiluvchi va tashuvchining muhrlari bilan tasdiqlanadi.

52. Mexaniklashtirilgan vositalar bilan yuklangan yuk buyumlari, qoida tariqasida, ko'taruvchi mashinalar va qurilmalar bilan ushlash uchun ilmoqlar, ko'zlar, o'simtalar yoki boshqa maxsus qurilmalarga ega bo'lishi kerak.

Yukni mixlar, shtapellar yoki transport vositasiga zarar etkazadigan boshqa usullar bilan mahkamlashga yo'l qo'yilmaydi.

IV. Yukning og'irligini aniqlash, transport vositalari va konteynerlarni muhrlash

54. Yukning vazni quyidagi usullar bilan aniqlanadi:

a) tortish;

b) yuklangan yuk hajmi bo'yicha geometrik o'lchov ma'lumotlari asosida hisoblash va (yoki) texnik hujjatlar unga.

55. Yukning og'irligi to'g'risidagi yozuvni uni aniqlash usuli ko'rsatilgan holda, agar yuk tashish shartnomasida boshqacha qoida nazarda tutilgan bo'lmasa, yuk jo'natuvchi amalga oshiradi. Tashuvchining iltimosiga binoan yukning og‘irligi tashuvchi ishtirokida yuk jo‘natuvchi tomonidan, agar jo‘nash joyi tashuvchining terminali bo‘lsa, yuk jo‘natuvchi ishtirokida tashuvchi tomonidan belgilanadi. Yukni yopilgan transport vositasida va yuk jo'natuvchi muhrlangan konteynerda tashishda yukning og'irligi yuk jo'natuvchi tomonidan belgilanadi.

56. Yuklash tugallangandan so'ng, agar yuk tashish shartnomasida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa, bitta yuk oluvchi uchun mo'ljallangan yopiq transport vositalarining kuzovlari va konteynerlar muhrlangan bo'lishi kerak. Transport vositalarining kuzovlari va konteynerlarini muhrlash, agar yuk tashish shartnomasida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa, yuk jo'natuvchi tomonidan amalga oshiriladi.

57. Muhr izi nazorat belgilariga (muhr egasining qisqartirilgan nomi, tovar belgilari yoki vitse-raqami) yoki noyob raqamga ega bo‘lishi kerak.

Yukning muhrlanishi to'g'risidagi ma'lumotlar (muhrning turi va shakli) yuk varaqasida ko'rsatilgan.

58. Avtotransport vositalari, furgonlar, sisternalar yoki konteynerlar kuzovlariga, ularning bo‘limlariga va alohida yuk ashyolariga o‘rnatilgan plombalar ularning yaxlitligini buzmagan holda yukga kirish va plombalarni olib tashlash imkonini bermasligi kerak.

59. Muhrlar osilgan:

a) furgonlar yoki ularning bo'limlari uchun - eshiklardagi bitta muhr;

b) konteynerlarning eshiklarida bitta muhr bor;

v) tanklar uchun - lyuk qopqog'ida va drenaj teshigida, har birida bitta muhr, tomonlarning kelishuvi bilan boshqa muhrlash tartibi nazarda tutilgan hollar bundan mustasno;

d) yuk bo'limida - chekka chiziqlar yoki boshqa bog'lovchi materiallarning birlashma joylarida birdan to'rttagacha muhrlar.

60. Brezent bilan qoplangan avtotransport vositasi kuzovini plombalash faqat brezentning kuzovga ulanishi yukga kirishni imkonsiz qilgan taqdirdagina amalga oshiriladi.

61. Muhrni simga osib qo'yish va vitse bilan siqish kerak, shunda har ikki tomonning tazyiqlari o'qilishi mumkin va simni muhrdan chiqarib bo'lmaydi. Vitse bilan siqilgandan so'ng, har bir muhrni diqqat bilan tekshirish kerak va agar nuqson topilsa, boshqasi bilan almashtiriladi.

Plombalarda o'rnatilgan nazorat belgilarining noaniq izlari bilan, shuningdek noto'g'ri osilgan muhrlar bilan tashish taqiqlanadi.

62. Muhrlash individual turlar agar bu yuk tashish shartnomasida nazarda tutilgan bo'lsa, yuk ularni bog'lash orqali amalga oshirilishi mumkin.

Yuklarni o'rash uchun ishlatiladigan qog'oz lenta, ortiqcha oro bermay va boshqa materiallarda tugunlar yoki kengaytmalar bo'lmasligi kerak. Bandajlashda ishlatiladigan qadoqlash materiali bir-biriga bog'langan har bir joy jo'natuvchining muhri yoki muhri bilan belgilanishi kerak.

Banding qo'llaniladigan qadoqlash materialining yaxlitligini buzmasdan yukga kirishni oldini olishi kerak.

V. Yetkazib berish muddatlari, yuklarni yetkazib berish. Avtotransport vositalari va konteynerlarni tozalash

63. Tashuvchi yukni qabul qiluvchiga konosamentda ko‘rsatgan manzil bo‘yicha yukni yetkazib beradi va jo‘natadi, qabul qiluvchi esa unga topshirilgan yukni qabul qiladi. Tashuvchi yukni yuk tashish shartnomasida belgilangan muddatda yetkazib beradi. Agar yuk tashish shartnomasi shartlari ko'rsatilmagan bo'lsa, yuk etkazib beriladi:

a) shahar va shahar atrofi transportida - 24 soat ichida;

b) shaharlararo yoki xalqaro tashishda - har 300 km tashish masofasi uchun bir kunlik hisobda.

64. Tashuvchi yuk jo‘natuvchiga va qabul qiluvchiga yukni yetkazib berishning kechikishi to‘g‘risida xabardor qiladi. Agar yuklarni tashish shartnomasida boshqacha tartib belgilanmagan bo'lsa, jo'natuvchi va qabul qiluvchi yukni yo'qolgan deb hisoblashga va agar uning iltimosiga binoan yuk oluvchiga berilmagan bo'lsa, yo'qolgan yuk uchun etkazilgan zararni qoplashni talab qilishga haqli:

a) yuk tashish uchun qabul qilingan kundan boshlab 10 kun ichida - shahar va shahar atrofi kommunikatsiyalarida tashish uchun;

b) yuk qabul qiluvchiga topshirilishi kerak bo'lgan kundan boshlab 30 kun ichida - shaharlararo transportda tashishda.

65. Yuk tashuvchining aybi bilan yuk tashish vaqtida shikastlangan (buzilgan) taqdirda, agar yukdan maqsadli maqsadda foydalanilgan bo‘lsa, qabul qiluvchi yukni qabul qilishni rad etishga va tashuvchidan kompensatsiya to‘lashni talab qilishga haqli. imkonsiz.

66. Yuk oluvchi tashuvchiga bog‘liq bo‘lmagan sabablarga ko‘ra yukni qabul qilishdan bosh tortsa, yuk jo‘natuvchi ko‘rsatgan yangi manzilga (yukni qayta yo‘naltirish), yukni yetkazib berishning iloji bo‘lmasa, yukni yetkazib berishga haqli. yangi manzilga oldindan tegishli xabarnoma bilan yukni jo'natuvchiga qaytaring. Yuk qaytarilganda yoki qayta manzillanganda tashish xarajatlari yuk jo'natuvchi tomonidan qoplanadi.

67. Yuklarni qayta yo‘naltirish quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

a) haydovchi aloqa vositalaridan foydalangan holda tashuvchiga yukni qabul qiluvchining yukni qabul qilishdan bosh tortgan sanasi, vaqti va sabablari haqida xabar beradi;

b) tashuvchi yuk jo'natuvchini yozma ravishda yoki aloqa vositalaridan foydalangan holda rad etish va qabul qiluvchining yukni qabul qilishdan bosh tortganligi sabablari to'g'risida xabardor qiladi va yukni qayta yo'naltirish bo'yicha ko'rsatmalarni talab qiladi;

v) agar yuk jo'natuvchidan yukni etkazib berishning iloji yo'qligi to'g'risida xabardor qilingan paytdan boshlab 2 soat ichida qayta yo'naltirish olinmasa, tashuvchi yuk jo'natuvchini tovar qaytarilganligi to'g'risida yozma ravishda xabardor qiladi va haydovchiga tovarni qaytarib berishni buyuradi. jo'natuvchi;

d) yuk jo'natuvchidan yuk xatida ko'rsatilgan yuk oluvchiga topshirilgunga qadar uni qayta yo'naltirish to'g'risida ko'rsatma olgandan so'ng, tashuvchi aloqa vositalaridan foydalangan holda haydovchiga yo'naltirish to'g'risida xabar beradi.

68. Yuk qabul qiluvchi transport vositasini tushirishga topshirayotganda tashuvchi (haydovchi) ishtirokida transport vositasini tushirish uchun haqiqiy taqdim etilgan sana va vaqtni, shuningdek yuk, konteynerlar, qadoqlash, markalash holatini yo‘l varaqasiga yozib qo‘yadi. va muhrlash, yukning og'irligi va yuk qismlari soni.

69. Avtotransport vositasidan foydalanish tugallangandan so‘ng ijarachi ijarachi (haydovchi) ishtirokida ish daftarchasiga transport vositasidan foydalanishning amalda tugallangan sanasi va vaqtini qayd etadi.

70. Yukning og'irligi va paketlar sonini tekshirish, shuningdek yukni qabul qiluvchiga berish Federal qonunning 15-moddasida belgilangan tartibda amalga oshiriladi.

71. Yuk tushirilgandan so‘ng avtotransport vositalari va konteynerlar ushbu yuklarning qoldiqlaridan tozalanishi, 9-ilovaga muvofiq ro‘yxat bo‘yicha yuk tashilganidan keyin esa transport vositalari va konteynerlar yuvilishi, zarur hollarda dezinfeksiya qilinishi kerak.

72. Avtotransport vositalari va konteynerlarni tozalash, yuvish va dezinfeksiya qilish uchun javobgarlik yuk qabul qiluvchilar zimmasiga yuklanadi. Tashuvchi, yuk oluvchi bilan kelishilgan holda, haq evaziga transport vositalari va konteynerlarni yuvish va dezinfeksiya qilish ishlarini bajarishga haqli.

VI. Ayrim turdagi yuklarni tashish xususiyatlari

73. Yuklarni quyma, quyma, quyma yoki konteynerlarda tashishda uning og‘irligi yuk jo‘natuvchi tomonidan belgilanadi va yuk tashuvchi tomonidan qabul qilinganda yuk jo‘natuvchi tomonidan yuk varaqasida ko‘rsatiladi.

74. Bir hil bo‘lakli yuklarni transport vositasida tashishda alohida belgilar (yukning yalpi va sof massasidan tashqari) qo‘llanilmaydi, kichik yuk partiyalari bundan mustasno.

Konteynerlarda bir hil bo'lakli tovarlarni bitta qabul qiluvchiga 5 yoki undan ortiq paketlar miqdorida tashishda kamida 4 ta paketni markalashga ruxsat beriladi.

Yuklarni quyma, bo'sh yoki suyuq holda tashishda u belgilanmaydi.

75. Bo‘linuvchi yukni transport vositasiga joylashtirish shunday yuk bilan transport vositasining umumiy og‘irligi 40 tonnadan oshmaydigan tarzda amalga oshiriladi.

Bo'linadigan yuklarni 3 o'qli traktor va 40 futli ISO konteynerini tashuvchi 2 yoki 3 o'qli yarim tirkamadan iborat avtopoezdlarga joylashtirish shunday amalga oshiriladiki, bunday yuk bilan transport vositasining umumiy og'irligi 44 tonnadan oshmasligi kerak, transport vositasining o'qdagi yuki esa 11,5 tonnadan oshmaydi.

76. Yuklarni quyma, bo‘sh yoki suyuq holda, jo‘natuvchi muhrlab qo‘ygan yuklarni, tez buziladigan va xavfli yuklarni, shuningdek bitta konsignatsiya qog‘ozi bo‘yicha tashiladigan yukning bir qismini tashishda yukning qiymatini e’lon qilishga yo‘l qo‘yilmaydi.

77. Tez buziladigan yuk jo‘natuvchi tomonidan yo‘l varaqasining 5-ustunda ko‘rsatilgan iste’mol xususiyatlarining saqlanishini ta’minlagan holda, uni tashish shartlari bilan belgilanadigan harorat rejimiga rioya qilingan holda tashiladi.

78. Bir yuk jo‘natuvchidan bitta qabul qiluvchiga bir nechta yuk varaqasi bo‘yicha quyma, quyma yoki suyuq holatda tashilgan yukning tabiiy yo‘qotilishi miqdori bir vaqtning o‘zida berilgan yukning butun partiyasi uchun belgilangan tabiiy yo‘qotish normalariga muvofiq belgilanadi. usul.

VII. Dalolatnomalar tuzish va da'vo arizalarini berish tartibi

79. Dalolatnoma quyidagi hollarda tuziladi:

a) yukni tashish shartnomasida nazarda tutilgan yuk tashuvchining aybi bilan olib ketilmaganligi;

b) yuklash uchun transport vositasi va konteyner bermaslik;

v) yukning yo'qolishi yoki kamligi, yukning shikastlanishi (buzilishi);

d) yuklarni tashish shartnomasida nazarda tutilgan yukni tashish uchun taqdim etmaslik;

e) charter shartnomasi asosida berilgan transport vositasidan foydalanishni rad etish;

f) yukni yetkazib berishni kechiktirish;

g) yuk ortish va tushirish uchun berilgan avtotransport vositalarining kechikishi (to'xtab qolishi);

z) tashuvchiga tegishli bo'lgan va yuklash uchun taqdim etilgan konteynerlarning kechikishi (to'xtab turishi).

80. Dalolatnoma manfaatdor shaxs tomonidan dalolatnomaga bog‘liq bo‘lgan holatlar aniqlangan kuni tuziladi. Belgilangan muddatda bayonnoma tuzishning iloji bo'lmasa, u keyingi 24 soat ichida tuziladi. Tashuvchilar, charterchilar, yuk jo'natuvchilar, yuk oluvchilar va charterlar dalolatnoma tuzishdan bo'yin tovlagan taqdirda, tegishli tomon shartnoma tuzilganligi to'g'risida yozma ravishda oldindan xabardor qilgan holda, bo'yin tovlagan tomonning ishtirokisiz dalolatnoma tuzishga haqli. agar yuk tashish shartnomasida yoki charter shartnomasida xabar berishning boshqa shakli nazarda tutilgan bo'lmasa, akt.

81. Dalolatnoma tayyorlashga doir yo‘l varaqasi va ish tartibidagi belgilar aktlarni tuzishga vakolatli mansabdor shaxslar tomonidan amalga oshiriladi.

82. Akt o‘z ichiga oladi:

a) dalolatnoma tuzilgan sana va joy;

b) aktni tayyorlashda ishtirok etuvchi shaxslarning familiyasi, ismi, otasining ismi va lavozimi;

v) dalolatnoma tuzish uchun asos bo'lgan holatlarning qisqacha tavsifi;

d) yuk yo'qolgan yoki kamaygan, yuk shikastlangan (buzilgan) hollarda - ularning tavsifi va haqiqiy hajmi;

e) dalolatnoma tuzishda ishtirok etgan tomonlarning imzolari.

83. Mazkur Qoidalarning 82-bandi “d” kichik bandida nazarda tutilgan hollarda yukning haqiqiy yetishmovchiligi va shikastlanishi (buzilishi) miqdorini aniqlash bo‘yicha o‘tkazilgan ekspertiza natijalari bayonnomaga ilova qilinadi va ko‘rsatilgan dalolatnoma taqdim etilishi shart. haydovchi ishtirokida tuziladi.

84. Dalolatnomani tayyorlashda ishtirok etuvchi shaxs imzo qo‘yishdan bosh tortgan taqdirda, dalolatnomada rad etish sababi ko‘rsatiladi.

85. Dalolatnoma uni tayyorlashda ishtirok etuvchi shaxslar soniga mos keladigan, lekin 2 nusxadan kam bo'lmagan nusxada tuziladi. Tuzilgan dalolatnomaga tuzatishlar kiritishga yo'l qo'yilmaydi.

86. Yo‘l varaqasida, mehnat dalolatnomasida, yo‘l varaqasida va unga ilova qilingan dalolatnomada dalolatnoma tuzilganligi to‘g‘risida, uni qo‘yish uchun asos bo‘lgan holatlarning qisqacha tavsifi, jarima miqdori ko‘rsatilgan belgi qo‘yilishi kerak.

10-ilovaga muvofiq sanab o'tilgan ixtisoslashtirilgan transport vositalariga nisbatan transport vositasining kechikishi (to'xtab qolishi) uchun jarima miqdori Federal qonunning 35-moddasi 5-qismiga muvofiq belgilanadi.

87. Da'volar Federal qonunning 42-moddasida belgilangan da'vo muddati davomida tashuvchilarga (charterchilarga) o'zlari joylashgan joyda yozma ravishda taqdim etiladi.

88. Da'vo quyidagilarni o'z ichiga oladi:

a) tuzilgan sana va joy;

b) da'vo arizasi bergan shaxsning to'liq ismi (familiyasi, ismi va otasining ismi), joylashgan joyi (yashash joyi) manzili;

v) da'vo qo'zg'atilayotgan shaxsning to'liq ismi (familiyasi, ismi va otasining ismi), joylashgan joyi (yashash joyi) manzili;

d) da'vo qo'yish uchun asos bo'lgan holatlarning qisqacha tavsifi;

e) har bir da'vo bo'yicha da'voning asoslanishi, hisob-kitobi va miqdori;

f) da'vo arizasida ko'rsatilgan holatlarni tasdiqlovchi ilova qilingan hujjatlar ro'yxati (dalolatnoma va yo'l-yo'riq varaqasi, eslatmalar bilan ish buyrug'i va boshqalar);

g) da'voni imzolagan shaxsning familiyasi, ismi va otasining ismi, lavozimi, muhr bilan tasdiqlangan imzosi.

89. Da'vo 2 nusxada tuziladi, ulardan biri tashuvchiga (charterga) yuboriladi, ikkinchisi esa da'vo arizasi bergan shaxsda qoladi.

"Avtomobil transporti va shahar yer usti elektr transporti ustavi" Federal qonunining 3-moddasiga muvofiq Rossiya Federatsiyasi hukumati qaror qiladi:

1. Ilova qilingan yuklarni avtomobil transportida tashish qoidalari tasdiqlansin.

2. Mazkur qaror rasmiy e’lon qilingan kundan boshlab 3 oy o‘tgandan keyin kuchga kiradi, mazkur qaror bilan tasdiqlangan Qoidalarning 3 va 4-bandlari bundan mustasno. Mazkur Qoidalarning 3 va 4-bandlari mazkur qaror rasmiy e’lon qilingan kundan boshlab 12 oy o‘tgandan keyin kuchga kiradi.

3. Belgilansinki, mazkur qaror bilan tasdiqlangan Qoidalarning 3-bandi kuchga kirgunga qadar xavfli yuklarni avtomobil transportida shahar, shahar atrofi va shaharlararo transportda tashish belgilangan Qoidalarga, shuningdek, tashish qoidalariga muvofiq amalga oshirilishi belgilansin. Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1994 yil 23 apreldagi 372-sonli qaroriga muvofiq Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan tasdiqlangan avtomobil transportida xavfli yuklarni tashish.

Rais
Rossiya Federatsiyasi hukumati
V. Putin

Eslatma tahrir: qaror matni nashr etildi "Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami ", 25.04.2011, N 17, 2407-modda.

Avtomobil transportida yuklarni tashish qoidalari

I. Umumiy qoidalar

5. Mazkur Qoidalarda quyidagi tushunchalar qo‘llaniladi:

"qo'shimcha bayonnoma" - idishdan foydalanishni qayd etish va nazorat qilish uchun foydalaniladigan hujjat;

"yuk partiyasi" - huquqni tasdiqlovchi bir hujjat ostida tashiladigan bir yoki bir nechta nomdagi yuk;

“yuk bo‘lagi” - tashish uchun qabul qilingan konteyner, olinadigan korpus, konteyner (qadoqlash), transport o‘rami, sisternadagi qadoqlangan yoki qoplarga solingan moddiy obyekt;

“katta oʻlchamli yuk” - transport vositasining oʻlchamlarini hisobga olgan holda 3-ilovaga muvofiq transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal oʻlchamlaridan oshib ketadigan yuk;

"Bo'linadigan yuk" - iste'molchi xususiyatlarini yo'qotmasdan yoki shikastlanish xavfisiz 2 yoki undan ortiq yuk ob'ektlariga joylashtirilishi mumkin bo'lgan yuk.

II. Yuklarni tashish shartnomasini tuzish, yuklarni tashish uchun transport vositasini ijaraga berish shartnomasi

Har qanday tuzatishlar yuk jo'natuvchi va tashuvchining imzolari va muhrlari bilan tasdiqlanadi.

10. Tashish uchun yuklarni turli transport vositalariga ortishda foydalanilgan transport vositalarining soniga mos keladigan bir qancha yuk varaqalari tuziladi.

Etkazib berish xatini to'ldirishda yozuvning yo'qligi tegishli ustundagi chiziqcha bilan tasdiqlanadi.

15. Ish beruvchiga ish topshirig'ini taqdim etishda ijarachi ish topshirig'ining 1, 3 - 7 va 14-bandlarini to'ldiradi.

16. Marshrut bo'ylab charterlash shartlarining o'zgarishi to'g'risida ijarachi (haydovchi) tomonidan ish tartibining 11-ustunda "Kirterlovchining bandlari va sharhlari" qayd etiladi.

17. Xarid qilish tartibida ijaraga berish shartlari bilan bog'liq barcha yoki har qanday individual yozuvlar bo'lmasa, Federal qonun va ushbu Qoidalarda nazarda tutilgan shartlar qo'llaniladi.

Yozuvning yo'qligi ish buyrug'ining tegishli ustunidagi chiziqcha bilan tasdiqlanadi.

18. Ish to‘g‘risidagi buyruq 3 nusxada (asl nusxada) tuziladi, uni ijaraga beruvchi va ijaraga beruvchi imzolaydi, agar ijarachi va ijarachi yuridik shaxslar yoki yakka tartibdagi tadbirkorlar bo‘lsa, mehnat daftarchasining nusxalari ham tashkilotning muhri bilan tasdiqlanadi. ijarachi va ijarachi. Ish buyurtmasining birinchi nusxasi ijarachida qoladi, ikkinchi va uchinchi nusxalari ijarachiga (haydovchiga) topshiriladi. Ish buyrug'ining uchinchi nusxasi zarur yozuvlar bilan yuklarni tashish uchun transport vositasini ijaraga olish uchun schyot-fakturaga ilova qilinadi va ijarachiga yuboriladi.

19. Xarid qilish buyurtmasidagi har qanday tuzatishlar ijarachining ham, ijarachining ham imzolari va muhrlari bilan tasdiqlanadi.

20. Har xil transport vositalariga tashiladigan yuklarni ortishda foydalanilgan transport vositalarining soniga mos keladigan bir qancha ish buyruqlari tuziladi.

III. Avtotransport vositalari va konteynerlar bilan ta'minlash, yuklarni tashish uchun taqdim etish va qabul qilish, yuklarni transport vositalari va konteynerlarga yuklash.

26. Yuklash tugallangandan so‘ng tashuvchi (haydovchi) konosamentga imzo qo‘yadi va zarur hollarda konosamentning 12-bandida yukni qabul qilishda o‘z mulohazalari va rezervlarini ko‘rsatadi.

29. Yuk jo‘natuvchi (charter) quyidagi hollarda yuk tashish shartnomasini (charter shartnomasini) bajarishni rad etishga haqli:

A) tashuvchi tomonidan tegishli yukni tashish uchun yaroqsiz transport vositasi va konteyner taqdim etilishi;

B) transport vositalari va konteynerlarni yuklash punktiga kech yetkazib berish;

V) transport vositasi haydovchisi tomonidan yuk jo‘natuvchiga (ijaruvchiga) shaxsini tasdiqlovchi hujjat va yuk tashish punktida yo‘l varaqasi ko‘rsatilmaganligi.

30. Tashish uchun taqdim etilgan yukning holati belgilangan talablarga javob beradi, agar:

A) yuk standartlar, texnik shartlar va yuk, konteyner va qadoqlash uchun boshqa me'yoriy hujjatlarga muvofiq tayyorlangan, qadoqlangan va qadoqlangan;

B) yuklarni konteynerlarda yoki qadoqlarda tashishda yuk belgilangan talablarga muvofiq markalanadi;

C) yukning og'irligi yo'l varaqasida ko'rsatilgan vaznga mos keladi.

32. Asosiy belgilarga quyidagilar kiradi:

A) yuk jo'natuvchi va qabul qiluvchining to'liq yoki qisqartirilgan nomi;

B) jo'natmadagi paketlar soni va ularning raqamlari;

C) yuk ortish va tushirish punktlarining manzillari.

34. Axborot belgilariga quyidagilar kiradi:

A) yuk o‘ramining og‘irligi (brut va sof) kilogramm (tonna);

B) yuk makonining chiziqli o'lchamlari, agar parametrlardan biri 1 metrdan oshsa.

36. Tomonlarning kelishuviga ko‘ra yuk o‘ramlarini markalash tashuvchi (yuk tashuvchi) tomonidan amalga oshirilishi mumkin.

39. Yuklarni ortish va tushirish muddati yukni tashishga tayyorlash bo'yicha ishlarni bajarish uchun zarur bo'lgan vaqtni o'z ichiga olmaydi.

40. Yukni transport vositasiga va konteynerga yuklash, shuningdek ulardan yuklarni tushirish 7-ilovaga muvofiq ishlar ro‘yxatini hisobga olgan holda amalga oshiriladi.

46. Qo‘shimcha dalolatnoma 3 nusxada (asl nusxada) tuziladi - qabul qiluvchi, jo‘natuvchi va tashuvchi uchun.

Yukni mixlar, shtapellar yoki transport vositasiga zarar etkazadigan boshqa usullar bilan mahkamlashga yo'l qo'yilmaydi.

IV. Yukning og'irligini aniqlash, transport vositalari va konteynerlarni muhrlash

54. Yukning vazni quyidagi usullar bilan aniqlanadi:

A) tortish;

B) yuklangan yuk hajmi va (yoki) unga texnik hujjatlar bo'yicha geometrik o'lchov ma'lumotlari asosida hisoblash.

57. Muhr izi nazorat belgilariga (muhr egasining qisqartirilgan nomi, tovar belgilari yoki vitse-raqami) yoki noyob raqamga ega bo‘lishi kerak.

Yukning muhrlanishi to'g'risidagi ma'lumotlar (muhrning turi va shakli) yuk varaqasida ko'rsatilgan.

59. Muhrlar osilgan:

A) furgonlar yoki ularning bo'limlari uchun - eshiklardagi bitta muhr;

B) konteynerlarning eshiklarida bitta muhr bor;

C) tanklar uchun - lyuk qopqog'ida va drenaj teshigida bitta muhr mavjud, tomonlarning kelishuvi bilan boshqa muhrlash tartibi nazarda tutilgan hollar bundan mustasno;

D) yuk punktida - chekka chiziqlar yoki boshqa bog'lovchi materiallarning birlashma joylarida birdan to'rttagacha muhrlar.

60. Brezent bilan qoplangan avtotransport vositasi kuzovini plombalash faqat brezentning kuzovga ulanishi yukga kirishni imkonsiz qilgan taqdirdagina amalga oshiriladi.

Plombalarda o'rnatilgan nazorat belgilarining noaniq izlari bilan, shuningdek noto'g'ri osilgan muhrlar bilan tashish taqiqlanadi.

62. Ayrim turdagi yuklarni muhrlash, agar bu yuklarni tashish shartnomasida nazarda tutilgan bo‘lsa, ularni bog‘lash yo‘li bilan amalga oshirilishi mumkin.

Banding qo'llaniladigan qadoqlash materialining yaxlitligini buzmasdan yukga kirishni oldini olishi kerak.

V. Yetkazib berish muddatlari, yuklarni yetkazib berish. Avtotransport vositalari va konteynerlarni tozalash

A) shahar va shahar atrofi transportida - 24 soat ichida;

B) shaharlararo yoki xalqaro tashishda - har 300 km tashish masofasi uchun bir sutkalik hisobda.

A) yuk tashish uchun qabul qilingan kundan boshlab 10 kun ichida - shahar va shahar atrofi kommunikatsiyalarida tashish uchun;

B) yuk qabul qiluvchiga topshirilishi kerak bo'lgan kundan boshlab 30 kun ichida - shaharlararo transportda tashishda.

67. Yuklarni qayta yo‘naltirish quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

A) haydovchi aloqa vositalaridan foydalangan holda tashuvchiga yukni qabul qiluvchining yukni qabul qilishdan bosh tortgan sanasi, vaqti va sabablari haqida xabar beradi;

B) tashuvchi yuk jo'natuvchini rad etish va qabul qiluvchining yukni qabul qilishdan bosh tortish sabablari to'g'risida yozma ravishda yoki aloqa vositalaridan foydalangan holda xabardor qiladi va yukni qayta yo'naltirish bo'yicha ko'rsatmalarni talab qiladi;

C) agar yuk jo'natuvchidan yukni etkazib berishning iloji yo'qligi to'g'risida xabardor qilingan paytdan e'tiboran 2 soat ichida qayta yo'naltirish olinmasa, tashuvchi yuk jo'natuvchini tovar qaytarilganligi to'g'risida yozma ravishda xabardor qiladi va haydovchiga tovarni qaytarib berishni buyuradi. jo'natuvchi;

D) yuk jo'natuvchidan yuk xatida ko'rsatilgan yuk oluvchiga topshirilgunga qadar uni qayta yo'naltirish to'g'risida ko'rsatma olgandan so'ng, tashuvchi aloqa vositalaridan foydalangan holda haydovchiga yo'naltirish to'g'risida xabar beradi.

70. Yukning og'irligi va paketlar sonini tekshirish, shuningdek yukni qabul qiluvchiga berish Federal qonunning 15-moddasida belgilangan tartibda amalga oshiriladi.

VI. Ayrim turdagi yuklarni tashish xususiyatlari

74. Bir hil bo‘lakli yuklarni transport vositasida tashishda alohida belgilar (yukning yalpi va sof massasidan tashqari) qo‘llanilmaydi, kichik yuk partiyalari bundan mustasno.

Konteynerlarda bir hil bo'lakli tovarlarni bitta qabul qiluvchiga 5 yoki undan ortiq paketlar miqdorida tashishda kamida 4 ta paketni markalashga ruxsat beriladi.

Yuklarni quyma, bo'sh yoki suyuq holda tashishda u belgilanmaydi.

75. Bo‘linuvchi yukni transport vositasiga joylashtirish shunday yuk bilan transport vositasining umumiy og‘irligi 40 tonnadan oshmaydigan tarzda amalga oshiriladi.

VII. Dalolatnomalar tuzish va da'vo arizalarini berish tartibi

79. Dalolatnoma quyidagi hollarda tuziladi:

A) yukni tashish shartnomasida nazarda tutilgan yuk tashuvchining aybi bilan olib ketilmaganligi;

B) yuklash uchun transport vositasi va konteyner berilmaganligi;

C) yukning yo'qolishi yoki kamligi, yukning shikastlanishi (buzilishi);

D) yuk tashish shartnomasida nazarda tutilgan yukni tashish uchun taqdim etmaslik;

D) charter shartnomasi asosida berilgan transport vositasidan foydalanishni rad etish;

E) tovar yetkazib berishning kechikishi;

G) yuk ortish va tushirish uchun berilgan avtotransport vositalarining kechikishi (ishlab turishi);

H) tashuvchiga tegishli bo'lgan va yuklash uchun taqdim etilgan konteynerlarning kechikishi (to'xtab turishi).

81. Dalolatnoma tayyorlashga doir yo‘l varaqasi va ish tartibidagi belgilar aktlarni tuzishga vakolatli mansabdor shaxslar tomonidan amalga oshiriladi.

82. Akt o‘z ichiga oladi:

A) dalolatnoma tuzilgan sana va joy;

B) aktni tayyorlashda ishtirok etuvchi shaxslarning familiyasi, ismi, otasining ismi va lavozimi;

C) dalolatnoma tuzish uchun asos bo'lgan holatlarning qisqacha tavsifi;

D) yuk yo'qolgan yoki kamaygan, yuk shikastlanganda (buzilganda) - ularning tavsifi va haqiqiy hajmi;

D) dalolatnoma tuzishda ishtirok etuvchi tomonlarning imzolari.

84. Dalolatnomani tayyorlashda ishtirok etuvchi shaxs imzo qo‘yishdan bosh tortgan taqdirda, dalolatnomada rad etish sababi ko‘rsatiladi.

85. Dalolatnoma uni tayyorlashda ishtirok etuvchi shaxslar soniga mos keladigan, lekin 2 nusxadan kam bo'lmagan nusxada tuziladi. Tuzilgan dalolatnomaga tuzatishlar kiritishga yo'l qo'yilmaydi.

87. Da'volar Federal qonunning 42-moddasida belgilangan da'vo muddati davomida tashuvchilarga (charterchilarga) o'zlari joylashgan joyda yozma ravishda taqdim etiladi.

88. Da'vo quyidagilarni o'z ichiga oladi:

A) tuzilgan sana va joy;

B) da'vo arizasi bergan shaxsning to'liq ismi (familiyasi, ismi va otasining ismi), joylashgan joyi (yashash joyi) manzili;

C) da'vo qo'zg'atilayotgan shaxsning to'liq ismi (familiyasi, ismi va otasining ismi), joylashgan joyi (yashash joyi) manzili;

D) da'vo qo'yish uchun asos bo'lgan holatlarning qisqacha tavsifi;

E) har bir da'vo bo'yicha da'voning asoslanishi, hisob-kitobi va miqdori;

E) da'vo arizasida ko'rsatilgan holatlarni tasdiqlovchi ilova qilingan hujjatlar ro'yxati (dalolatnoma va topshirish dalolatnomasi, eslatmalar bilan ish buyrug'i va boshqalar);

G) da’voni imzolagan shaxsning familiyasi, ismi va otasining ismi, lavozimi, muhr bilan tasdiqlangan imzosi.

89. Da'vo 2 nusxada tuziladi, ulardan biri tashuvchiga (charterga) yuboriladi, ikkinchisi esa da'vo arizasi bergan shaxsda qoladi.

7-ilova
yuklarni tashish qoidalariga
mashinada

Yukni transport vositasiga va konteynerga yuklash, shuningdek ulardan yuk tushirish ishlari ro'yxati

Yuklanmoqda

1. Yuk yoki konteynerni tashishga tayyorlash:

A) yuklarni standartlarga muvofiq qadoqlash va qadoqlash, yuk, konteyner, qadoqlash va konteynerlar uchun texnik shartlar;

B) yuklarni qabul qiluvchi bo'yicha markalash va guruhlash;

C) yuk yoki konteynerni yuklash joyiga joylashtirish.

2. Avtomobilni yuklashga tayyorlash:

A) yuk ortish joyiga transport vositasini joylashtirish;

B) eshiklarni, lyuklarni, yon tomonlarni ochish, ayvonlarni olib tashlash, yuklarni ortish, tushirish va tashish uchun zarur bo'lgan asboblarni tayyorlash va transport vositasiga o'rnatish va ularni ish holatiga keltirish.

A) yuk yoki konteynerni transport vositasiga yetkazish;

B) yukni transport vositasiga joylashtirish, joylashtirish.

4. Avtotransportda yukni saqlash:

A) mahkamlash, qulflash va himoya qilish moslamalari, moslamalari va mexanizmlarini ish holatiga keltirish;

B) yuk ortilgan transport vositasini harakatga tayyorlash.

Yuk tushirish

1. Avtomobilni tushirish joyiga joylashtirish.

2. Yuk, konteyner va transport vositasini tushirishga tayyorlash:

A) eshiklarni, lyuklarni, yon tomonlarni ochish, ayvonlarni olib tashlash;

B) avtotransportga o'rnatilgan mexanizatsiyalashgan yuklash-tushirish moslamalari va mexanizmlarini ishga tayyorlash, shuningdek mahkamlash, qulflash va himoya qilish moslamalari, moslamalari va mexanizmlarini olib tashlash va ishdan chiqarish.

3. Yukni transport vositasidan tushirish:

A) transport vositasidan yuk yoki konteynerni olib tashlash;

B) mahkamlash, qulflash va himoya vositalarini, qurilmalar va mexanizmlarni demontaj qilish.

4. Yuksiz transport vositasini harakatga tayyorlash:

A) transport vositasini tozalash, yuvish va dezinfeksiya qilish;

B) avtomobilning eshiklarini, lyuklarini, yon tomonlarini yopish, yuklash va tushirishni tayyorlash, mahkamlash, qulflash va himoya vositalarini, transport vositalarining harakatlanishi uchun moslamalar va mexanizmlarni.

9-ilova
yuklarni tashish qoidalariga
mashinada

Tashishdan keyin transport vositalari va konteynerlar yuvilishi va kerak bo'lganda dezinfektsiya qilinishi kerak bo'lgan tovarlar ro'yxati

Alabaster (gips) bo'laklarga va erga

Barit (og'ir shpat)

Mineral jun

Sabzavotli marc

Drywall (gips marn)

Alumina

Hammom uchun mineral loy

Oziqlantiruvchi xamirturush (gidroliz sulfat)

Kartoshka va lavlagi pulpasi

Asbest karton

Koagulyantlar

Murakkab ozuqa

Apatit konsentrati

Nefelin konsentrati

Quruq bo'yoqlar va bo'yoqlar

Don (agar iste'molchi qadoqlari shikastlangan bo'lsa)

Yog'ochli ko'katlardan vitaminli un

Dolomit uni

Unni ovqatlantirish

Oziq-ovqat un

Qarag'ay-vitaminli un

Rangli metallarning talaşlari

Pegmatit

Asfalt kukuni

Ohak kukuni

Magnezit metallurgiya kukuni

Fireclay kukuni

Sigaretalar (sigaretalar) (agar iste'molchi qadoqlari shikastlangan bo'lsa)

Oziq-ovqat va texnik osh tuzi

Kukunli yuvish vositalari

Texnik va qurilish oynalari (agar singan bo'lsa)

Rangli metallar va ularning qotishmalarining talaşlari

Sulfatlar, xavflilardan tashqari

Tamaki va shag'al xom ashyosi

Tamaki (barglari va ildizlari, no'xat, qayta ishlangan)

Talk maydalangan va bo'laklarga bo'lingan (talk tosh)

Shisha idish (agar singan bo'lsa)

Torf va torf mahsulotlari

Organik va murakkab o'g'itlar

Kimyoviy va mineral o'g'itlar

Quritilgan qiyma go'sht (sumkalarda)

Ferroqotishmalar

Shamolli bo'lak

Ovqatlanish

Xavfli yuklar (ADR tomonidan belgilangan hollarda)

Tez buziladigan tovarlar

Hayvonlar va qushlar

10-ilova
yuklarni tashish qoidalariga
mashinada

Ixtisoslashgan transport vositalari ro'yxati

1. Korpusli transport vositalari:

muzlatgichli furgonlar;

Kuzov isitiladigan furgonlar.

2. Avtotransport vositalari - tanklar:

Bo'shashgan, chang, changli qurilish materiallarini, shu jumladan tsement tankerlarini tashish uchun tanklar;

Ommaviy oziq-ovqat mahsulotlarini tashish uchun tanklar: un, don, chorva ozuqasi, kepak;

Oziq-ovqat suyuqliklarini tashish uchun tanklar.

3. Qurilish materiallarini tashish uchun transport vositalari:

transport vositalari - panel tashuvchilar;

Transport vositalari - qishloq xo'jaligi yuk mashinalari;

Avtotransport vositalari - beton aralashtirgichlar.

4. Hayvonlarni tashish uchun transport vositalari.

5. Avtomobillarni tashish uchun transport vositalari.

6. Transport vositalari - konteynerli kemalar.

7. Olinadigan kuzovli transport vositalari.

8. Avtotransport vositalari - axlat tashish mashinalari.

9. ADR (MEMU, EX/II, EX/III, FL, OX, AT) bo'yicha xavfli yuklarni tashish uchun mo'ljallangan transport vositalari

Rossiya Federatsiyasi Hukumatining qarori 15.04 11 272. Avtomobil transportida yuklarni tashishning yangi qoidalari

Muhim parametrlar

Yuk tashish shartnomasi

Charter shartnomasi

Shartnomani bajarishdan bosh tortish

Yetkazib berish vaqtlari

Yuk tashish

Biz aktlarni tuzamiz

Biz shikoyatlar yozamiz

Oʻzgartirish va qoʻshimchalar bilan:

I. Umumiy qoidalar

II. Yuklarni tashish shartnomasini tuzish, yuklarni tashish uchun transport vositasini ijaraga berish shartnomasi

III. Avtotransport vositalari va konteynerlar bilan ta'minlash, yuklarni tashish uchun taqdim etish va qabul qilish;

IV. Yukning og'irligini aniqlash, transport vositalari va konteynerlarni muhrlash

V. Yetkazib berish muddatlari, yuklarni yetkazib berish. Avtotransport vositalari va konteynerlarni tozalash

VI. Ayrim turdagi yuklarni tashish xususiyatlari

VII. Dalolatnomalar tuzish va da'vo arizalarini berish tartibi

Mashhur