Xalqaro tashish uchun litsenziya olish. Xalqaro litsenziyalash

Transport litsenziyasi. Xalqaro avtomobil transporti uchun litsenziya. Xalqaro yuk tashish uchun litsenziya. Yo'lovchilarni xalqaro tashish uchun litsenziya. Avtomobil uchun ruxsatnoma kartasi.

Xalqaro avtomobil tashuvlarini amalga oshirish uchun ruxsatnomani rasmiylashtirish uchun zarur hujjatlar

Mutaxassislarimiz xalqaro avtomobil tashuvlariga ruxsat olishda katta tajribaga ega. Jumladan, yuk va yoʻlovchilarni tashish avtomobil transporti. Ular ariza hujjatlarining to'liq paketini tayyorlaydilar. Ariza beruvchi ta'sis hujjatlari to'plamini taqdim etishi kerak.

  1. Nizom - notarius tomonidan tasdiqlangan nusxasi;
  2. Tashkilot memorandumi- tashkilot tomonidan tasdiqlangan nusxasi;
  3. soliq organida ro'yxatdan o'tganlik to'g'risidagi guvohnoma (STIR) notarius tomonidan tasdiqlangan nusxasi;
  4. sertifikati davlat ro'yxatidan o'tkazish- notarius tomonidan tasdiqlangan nusxasi;
  5. Rosstatning statregistridagi buxgalteriya hisobi to'g'risidagi ma'lumotlar tashkilot tomonidan tasdiqlangan nusxasi (statistik kodlar);
  6. Tashkilot tomonidan tasdiqlangan nusxasini Qo'shma Shtatlardan ko'chirma;
  7. Yuridik shaxsni tashkil etish to'g'risidagi qaror - tashkilot muhri va rahbarning imzosi bilan tasdiqlangan nusxasi);
  8. Generalni tayinlash to'g'risidagi buyruq. direktor - tashkilot muhri va rahbarning imzosi bilan tasdiqlangan nusxasi);
  9. Aloqa raqamlari ko'rsatilgan tashkilot kartasi (yuridik va haqiqiy manzil, bank rekvizitlari).
  10. Avtotransport vositalarining soni va turi (TK) toʻgʻrisidagi maʼlumotlarni, shuningdek, ularning xalqaro texnik standartlarga, xalqaro avtomobil tashishlarini tartibga soluvchi xalqaro konventsiya va shartnomalarga muvofiqligini tasdiqlovchi hujjatlarni oʻz ichiga olgan hujjat;
  11. Mas'ul mutaxassisning kasbiy malakasini tasdiqlovchi hujjat (nusxasi); - agar mavjud bo'lsa
  12. Safar oldidan tibbiy ko'rikdan o'tkazish uchun shartnoma; - agar mavjud bo'lsa
  13. uchun shartnoma texnik xizmat TS; - agar mavjud bo'lsa
  14. Avtoturargoh shartnomasi; - agar mavjud bo'lsa
  15. Har bir transport vositasi uchun: ro'yxatga olish guvohnomasi, MOT talon (nusxasi), taxografni tekshirish va o'rnatish (tashkilot muhri va rahbarning imzosi bilan tasdiqlangan nusxasi), transport vositalari egasining fuqarolik javobgarligini sug'urtalash polisi (nusxasi); nusxa ko'chirish ish kitobi va har bir haydovchi uchun o'ng tomonda tibbiy (agar gaplashamiz xalqaro yoʻlovchi tashishga qabul qilish toʻgʻrisida);
  16. Buxgalteriya balansi (1 va 2-shakllarga muvofiq Butunrossiya tasniflagichi boshqaruv faoliyati) oxirgi hisobot davri uchun (bu hisobotlar yangi tashkil etilganlar uchun talab qilinmaydi). yuridik shaxslar);
  17. Vakolatnoma.

Transport litsenziyasi

Kim chiqaradi
Xalqaro amalga oshirishga qabul qilish avtomobil transporti Transport vazirligining Rostransnadzor organlari tomonidan amalga oshiriladi Rossiya Federatsiyasi- Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining Rossiya transport inspektsiyasi.

Ruxsatnomaning amal qilish muddati, yangilash, hudud
Bizning mutaxassislarimiz faqat Moskvada ro'yxatdan o'tgan kompaniyalarga kirishga yordam beradi.

Qabul sertifikati beriladi:

  • 1 yil muddatga - birinchi marta ariza topshirgan va xalqaro avtomobil transportida yuk (yo'lovchi) tashish tajribasiga ega bo'lmagan yoki 1 yildan kam vaqt davomida bunday tajribaga ega bo'lgan Rossiya tashuvchilarga.
  • Agar tashuvchi ilgari berilgan xalqaro yuk (yo‘lovchi) tashuvlariga ruxsat berish to‘g‘risidagi guvohnomaning amal qilish muddati davomida o‘z faoliyatini shu yil davomida amalga oshirgan bo‘lsa va buni hujjatli tasdiqlasa, ruxsatnoma besh yil muddatga berilishi mumkin;
  • 5 yil muddatga berilgan qabul qilish guvohnomasining amal qilish muddati uning egasining iltimosiga binoan, lekin ikki martadan ko'p bo'lmagan holda uzaytirilishi mumkin.

Xalqaro avtomobil tashish uchun ruxsatnoma Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining Rostransnadzor organlari - Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining Rossiya transport inspektsiyasi tomonidan beriladi. Biz Moskvada ro'yxatdan o'tgan kompaniyalarga litsenziya beramiz.

Qayta ishlash vaqti - 1 oy.

Xalqaro yuk tashish uchun litsenziya olish narxi: qo'ng'iroq qiling - va bizning mutaxassislarimiz siz uchun narxni individual ravishda hisoblab chiqadi, shartlarni belgilaydi, ekspertiza o'tkazadi tayyor hujjatlar va bo'shliqlarni to'ldirishga yordam beradi.

Birinchi ruxsatnoma beriladi 1 yil. Bundan tashqari, u uzaytirilishi mumkin, ammo agar tashuvchi shu yil davomida ishlagan bo'lsa. Besh yilga ruxsatnoma (agar arizada qisqaroq muddat ko'rsatilmagan bo'lsa) ariza topshirilgunga qadar oxirgi 4 yil davomida tashishni amalga oshirgan tashuvchilarga beriladi. 5 yillik sertifikatning amal qilish muddati uning egasining iltimosiga binoan, lekin ikki martadan ko'p bo'lmagan holda uzaytiriladi. Xalqaro avtomobil tashuvlarini amalga oshirish uchun ruxsatnomaning amal qilish muddatini uzaytirish uchun hujjatlar bundan oldin taqdim etilishi kerak 6 oy va kechiktirmasdan 2 oy qabul qilish muddati tugashidan oldin. Litsenziya va transport vositasiga ruxsatnoma kartasi beriladi.

Xizmat

Narxi

Transport litsenziyasi

150 000 rub.

Qo'shimcha xizmatlar(siz):

Har bir qo'shimcha mashina uchun qo'shimcha to'lov

Ta'mirlash shartnomasi

Tibbiy xizmatlar uchun shartnoma

to'xtab turish shartnomasi

Yo'l harakati xavfsizligi sertifikat

Sertifikat prof. kompetentsiya

Xalqaro yuk tashish uchun litsenziya olish uchun hujjatlar

  1. Nizom - notarius tomonidan tasdiqlangan nusxasi;
  2. Ta'sis shartnomasi - notarius tomonidan tasdiqlangan nusxasi - agar mavjud bo'lsa;
  3. soliq organida ro'yxatdan o'tganlik to'g'risidagi guvohnoma (STIR) notarius tomonidan tasdiqlangan nusxasi;
  4. davlat ro'yxatidan o'tkazilganligi to'g'risidagi guvohnoma - notarius tomonidan tasdiqlangan nusxasi;
  5. Davlat statistika qoʻmitasidan maʼlumot xati (statistika kodlari), kodlar boʻyicha (agar mavjud boʻlsa) (notarial tasdiqlangan nusxasi yoki tashkilot muhri va rahbarning imzosi bilan tasdiqlangan nusxasi);
  6. United dan ko'chirma Davlat reestri yuridik shaxslar (USRLE), bir oydan ortiq bo'lmagan muddatga. Notarius tomonidan tasdiqlangan asl nusxasi yoki nusxasi.
  7. Yuridik shaxsni tashkil etish to'g'risidagi qaror - tashkilot muhri va rahbarning imzosi bilan tasdiqlangan nusxasi);
  8. Generalni tayinlash to'g'risidagi buyruq. direktor - tashkilot muhri va rahbarning imzosi bilan tasdiqlangan nusxasi);
  9. Aloqa raqamlari ko'rsatilgan tashkilot kartasi (yuridik va haqiqiy manzil, bank rekvizitlari).
  10. Avtotransport vositalarining soni va turi (TK) toʻgʻrisidagi maʼlumotlarni, shuningdek, ularning xalqaro texnik standartlarga, xalqaro avtomobil tashishlarini tartibga soluvchi xalqaro konventsiya va shartnomalarga muvofiqligini tasdiqlovchi hujjatlarni oʻz ichiga olgan hujjat;
  11. Tasdiqlovchi hujjat professional kompetentsiya mas'ul mutaxassis (nusxasi); -mavjud bo'lsa
  12. Safar oldidan tibbiy ko'rikdan o'tish uchun shartnoma; - agar mavjud bo'lsa
  13. Avtotransportga texnik xizmat ko'rsatish shartnomasi; - agar mavjud bo'lsa
  14. Avtoturargoh shartnomasi; - agar mavjud bo'lsa
  15. Har bir transport vositasi uchun: ro'yxatga olish guvohnomasi, MOT talon (nusxasi), taxografni tekshirish va o'rnatish (tashkilot muhri va rahbarning imzosi bilan tasdiqlangan nusxasi), transport vositalari egasining fuqarolik javobgarligini sug'urtalash polisi (nusxasi); mehnat daftarchasining nusxasi va har bir haydovchi uchun o'ngdagi tibbiy kitob (agar biz xalqaro yo'lovchi tashishga kirish haqida gapiradigan bo'lsak);
  16. Oxirgi hisobot davri uchun buxgalteriya balansi (boshqaruv faoliyatining Butunrossiya tasniflagichi bo'yicha № 1 va 2 shakllar) (bu hisobotlar yangi tashkil etilgan yuridik shaxslar uchun talab qilinmaydi);
  17. Vakolatnoma.
  18. Yo'lovchilarni avtomobil transportida tashish uchun litsenziya (nusxasi).

Ruxsat talab qilinadigan faoliyat turlari

  • xalqaro yuk tashish
  • yo'lovchilarni xalqaro tashish

Agar siz Rossiya Federatsiyasi hududida yo'lovchilarni tashish bilan shug'ullanmoqchi bo'lsangiz, unda sizga kerak

Litsenziyalarning xalqaro savdosi xalqaro texnologik almashinuvning asosiy iqtisodiy mexanizmi bo‘lib, hozir keng va tez tarqalmoqda.

Litsenziyalarning xalqaro savdosining o'sishi firmalarni jahon bozorida litsenziyalarni sotish va sotib olishga undaydigan bir qator omillar bilan bog'liq:

§ texnologiya transferini amalga oshirishda litsenziar tomonidan ham tijorat manfaatlari (litsenziyani sotish orqali u ilmiy-tadqiqot ishlariga sarflangan xarajatlarni tezda qoplaydi, ixtironing jadal rivojlanishi va yangi turdagi texnologiyalarning chiqarilishi hisobiga qo'shimcha foyda oladi. unga asoslangan mahsulotlar) va litsenziat tomonidan (litsenziyani sotib olib, u ilmiy-tadqiqot ishlarini tejaydi, ilg'or fan va texnologiya yutuqlariga ega bo'ladi, eng yangi texnologiyalardan foydalanishdan daromad oladi);

§ kuchaytirish musobaqa jahon bozorida;

§ bozorga yangi mahsulotlarni chiqarishni tezlashtirish;

§ qo'shimcha resurslardan foydalanish imkoniyati;

§ tarif va tarifsiz to'siqlar keng qo'llaniladigan mamlakatlarda borish qiyin bo'lgan bozorlarga kirish va ularni zabt etish;

§ "mahsulotlar uchun litsenziyalarni sotishdan foyda olish yangi strategik ustuvorliklarga mos kelmaydi. Shunday qilib, diversifikatsiyalangan ishlab chiqarishga ega bo'lgan firmalar doimiy ravishda resurslarni eng foydali mahsulotlarni ishlab chiqarishga o'tkazish orqali o'z assortimentini o'zgartiradilar. Shu bilan birga, mahsulot turlari. yoki texnologiyalar endi firmalarning o'zlari uchun manfaatdor bo'lmagan, lekin ularni amalga oshirishdan manfaatdor bo'lgan xorijiy korxonalarga foydali tarzda o'tkazilishi mumkin bo'lgan "chetdan tashqari" bo'lib chiqishi mumkin;

§ fan-texnika taraqqiyoti uchun resurslari cheklangan, xalqaro texnologik almashinuvda ishtirok etuvchi mamlakatlar qo‘shimcha xarajatlarsiz jahon bozorida mustahkam o‘rin egallash imkoniyatiga ega bo‘ladilar;

§ siyosiy va huquqiy motivlar. Shunday qilib, xalqarolashtirishning yanada foydali usuli bilan litsenziyalash, agar litsenziar o'z aktivlarini qonun hujjatlarining nomukammalligi, beqarorligi sharoitida himoya qilishni xohlasa. siyosiy vaziyat litsenziatlar mamlakatida, bundan tashqari, xorijiy kapitalning hukmronligini cheklash va davlat mulkchiligini mustahkamlash siyosatini olib boradi.

Afzalliklarga qo'shimcha ravishda, ommaviy xalqaro litsenziyalash va litsenziarning kamchiliklari quyidagilarga bog'liq:

§ huquqlarning etarlicha uzoq muddatga o'tkazilishi natijasida nomoddiy aktivlardan mustaqil foydalanish bilan bog'liq kelajakdagi foyda olish imkoniyatini cheklash;

§ o'z mahsuloti va texnologiyasi sifati ustidan nazoratni yo'qotish, shuningdek huquqlar boshqa kompaniyaga o'tgan taqdirda o'z kompaniyasining obro'sini saqlab qolish. Nazoratni yo'qotishning asosiy oqibatlari: litsenziyalardan noto'g'ri foydalanish, sifatsiz mahsulot, litsenziatning raqobatchiga aylanishi.

§ Texnologiyalar keng ommaga ma'lum bo'lishi va mavjud bo'lishi mumkin bo'lgan hollarda ularning qiymatining pasayishi.

Xalqaro litsenziyali aloqalar asosan rivojlangan davlatlar oʻrtasida amalga oshiriladi. Litsenziyalarning xalqaro savdosidan tushgan tushumning umumiy miqdorida ulush rivojlangan mamlakatlar deyarli 98% ni tashkil qiladi.

Umuman olganda, litsenziyalangan savdo aylanmasi yiliga qariyb 30 milliard dollarni tashkil etadi. Biroq, bu bozorning ahamiyati shundaki, xorijiy litsenziyaga ega bo'lgan turli mamlakatlarda ishlab chiqarilayotgan mahsulot tannarxi yiliga 330-400 milliard dollarni tashkil etadi. Litsenziya bozorida yetakchi oʻrin AQShga tegishli (sanoati rivojlangan mamlakatlarning litsenziyalar eksportidan tushgan daromadining 65% i).

G'arbiy Evropa mamlakatlari xalqaro litsenziyalangan savdoda muhim rol o'ynaydi. Shunday qilib, Germaniyaning jahon litsenziyalari eksportidagi ulushi C, Buyuk Britaniya - 8% ni tashkil qiladi. Yaponiya litsenziyalarni sof import qiluvchi hisoblanadi, lekin uning jahon eksportidagi ulushi 19% ni tashkil etadi va o'sish tendentsiyasida.

Ularning roliga qarab mamlakatlar tasnifi mavjud xalqaro savdo litsenziyalar: (11.1-jadval).

11.1-jadval

Litsenziyalarning xalqaro savdodagi roliga qarab mamlakatlar tasnifi

Mamlakat guruhlari Xarakterli
1. Litsenziya eksporti ustun bo'lgan sanoatlashgan mamlakatlar AQSH. Litsenziyalar savdosining eksportga yo‘naltirilganligi tarixiy xususiyatga ega bo‘lib, mamlakatning ilmiy-texnik salohiyatini aks ettiradi. Fundamental ilmiy tadqiqotlar xarajatlarining katta qismi davlat tomonidan qoplanadi. AQShda litsenziyalarni sotishdan tushgan tushum barcha mamlakatlardagi litsenziya shartnomalari bo'yicha umumiy to'lovlarning 56% va sotib olingan litsenziyalar uchun to'lovlarning 1,7 baravarini tashkil etadi.
2. Litsenziyalar eksporti ustun bo'lgan sanoati rivojlangan mamlakatlar Buyuk Britaniya, Shveytsariya. Ular litsenziya savdosida ijobiy saldoga ega va litsenziyalar eksportini rag'batlantirish siyosatini olib boradilar. Yuqori texnologiyali mahsulotlarni ishlab chiqarishga ixtisoslashgan holda, nisbatan kichik imkoniyatlarga ega bo'lgan yirik kompaniyalarning ko'plab filiallari va sho'ba korxonalarini yaratish. sanoat foydalanish yangi texnologiyalar
3. Litsenziya importi ustun bo'lgan sanoati rivojlangan mamlakatlar Germaniya, Yaponiya, Italiya, Fransiya va boshqa sanoati rivojlangan mamlakatlar. Ular ilg‘or texnologiyalarga asoslangan yetakchi tarmoqlarni modernizatsiya qilish, o‘z ilmiy-texnikaviy ishlanmalarini jadallashtirish uchun xorijiy tajriba va texnik bilimlardan keng foydalanmoqda. Litsenziya shartnomalari bo'yicha tushumlar va to'lovlarni muvozanatlashga intilmang
4. Rivojlanayotgan mamlakatlar, litsenziyalar bo'yicha savdoning eksport-import yo'nalishi bo'yicha Argentina, Braziliya, Meksika, Hindiston, Turkiya. Ular yirik iqtisodiy muammolarni hal qilish uchun xorijiy texnologiyalarni maqsadli sotib olish siyosatini olib bormoqdalar. Litsenziyalar odatda qo'shni mamlakatlarga eksport qilinadi
5. Litsenziyalangan savdo importga yo'naltirilgan rivojlanayotgan mamlakatlar Tailand, Jazoir, Panama. Yangi texnologiyalarni sotib olish, asosan, sanoat ob'ektlarini qurish uchun qo'shimcha litsenziyalar shaklida amalga oshiriladi
6. Epizodik litsenziyalash savdosiga ega rivojlanayotgan mamlakatlar Eng kam rivojlangan davlatlar

Litsenziya ob'ektlari:

§ patentlangan ixtiro yoki texnologik jarayon;

§ texnologik bilim va tajriba, nou-xau;

§ sanoat namunalari (uning tashqi ko'rinishini belgilaydigan yangi badiiy va dizayn echimi);

§ savdo belgisi.

Litsenziyalar patent hisoblanadi, patentdan foydalanish huquqining tegishli nou-xausiz o'tkazilishini tasdiqlovchi va patentsiz, ya'ni ixtiroga patentsiz nou-xaudan foydalanish huquqini tasdiqlovchilari mavjud. Patent bo'lmagan litsenziyalar global texnologiya savdosining aksariyat qismini tashkil qiladi, chunki ular qo'shimcha ilmiy-tadqiqot ishlarini talab qilmaydi va minimal tijorat xavfini o'z ichiga oladi.

Litsenziarning ilmiy-texnik bilimlaridan foydalanishga berilgan huquqlar doirasiga koʻra litsenziyalarning uch turi mavjud:

§ oddiy (eksklyuziv bo'lmagan), uni sotishda litsenziar litsenziya ob'ektidan mustaqil foydalanish, shuningdek ushbu hududdagi boshqa litsenziatlarga ushbu texnologiya uchun litsenziyalar berish huquqini saqlab qoladi;

§ eksklyuziv, litsenziatning texnologiyadan foydalanish monopol huquqini va litsenziarning patentlangan ixtirolar yoki nou-xaulardan mustaqil ravishda foydalanishni va ularni kelishilgan hududda sotishni rad etishini nazarda tutuvchi;

§ to'liq, litsenziatga shartnoma amal qilish muddati davomida patent yoki nou-xaudan foydalanishning mutlaq huquqini berish va litsenziarning ushbu muddat davomida litsenziya predmetidan mustaqil foydalanishni rad etishi.

Har qanday manfaatdor shaxs patentdan foydalanish huquqiga ega bo'lsa, litsenziya ochiq bo'lishi mumkin. Ochiq litsenziya tegishli patent idorasida beriladi, patent boji esa yarim stavkada undiriladi.

Agar vakolatli organlar patent egasini patentdan foydalanish huquqini boshqalarga berishga majbur qilsa, litsenziya majburiy hisoblanadi.

Litsenziyalarni sotish litsenziya shartnomasini tuzish asosida amalga oshiriladi. Litsenziya shartnomasi - bu shartnoma bo'lib, unga ko'ra litsenziat (sotuvchi) litsenziatga (xaridorga) ma'lum chegaralarda patentlar, nou-xau, tovar belgilariga bo'lgan huquqlaridan va ma'lum haq evaziga foydalanishga ruxsat beradi. "

Texnologiyalarni uzatish usuliga ko'ra litsenziya shartnomalari quyidagilarga bo'linadi:

§ mustaqil, ya'ni texnologiya ularning moddiy tashuvchisidan qat'iy nazar uzatilganda

§ bog'liq, ya'ni litsenziya korxona qurish, to'liq texnologik asbob-uskunalar yetkazib berish va muhandislik-konsalting xizmatlarini ko'rsatish bo'yicha shartnoma tuzish bilan bir vaqtda berilganda.

Xalqaro litsenziyalash operatsiyalari quyidagi shartnomalar va bitimlar asosida amalga oshirilishi mumkin:

1. Xalqaro litsenziya shartnomalari. Litsenziya shartnomasining ob'ekti litsey "ixtiro uchun ko'z, nou-xau, tovar belgisi bo'lishi mumkin.

2. Uskunalarni yetkazib berishni nazarda tutuvchi xalqaro oldi-sotdi shartnomasi. Shartnoma ilova qilinadigan litsenziya bilan to'ldirilishi mumkin, unda ushbu uskuna ishtirok etadigan texnologik jarayon haqida qo'shimcha ma'lumot taqdim etiladi. dizayn hujjatlari mumkin bo'lgan ehtiyot qismlarni ishlab chiqarish, uskunalarni ta'mirlash uchun.

3. Sanoat ob'ektlarini loyihalash va qurish bo'yicha xalqaro shartnomalar. Chet elda sanoat ob'ektlarini loyihalash va qurishda ajralmas qismi Bosh kelishuv yoki unga qo'shimcha litsenziyaning bir qismi bo'lishi mumkin, bu loyihaga, qurilish maydonchasiga, texnologiya va uskunalarga kiritilgan patent huquqlari va nou-xauni topshirishga tegishli. sanoat korxonasi(bog'langan litsenziya) va o'tkazish dizayn ishi muhandislik turi.

4. Litsenziyalarni sotish va asbob-uskunalarni yetkazib berish bo'yicha qo'shma xalqaro shartnomalar. Murakkab mashinalarni ishlab chiqarish uchun litsenziyalarni sotib olayotganda, litsenziat ishlab chiqarishni yaxshiroq o'zlashtirish uchun texnik hujjatlar va mutaxassislarni o'qitish bilan bir qatorda, birinchi navbatda bir qator murakkab birliklarni etkazib berish shartini belgilaydi. tayyor, keyin asta-sekin mustaqil ishlab chiqarishga o'ting.

5. Ilmiy-texnik hamkorlik bo'yicha xalqaro shartnomalar. Ilmiy-texnik hamkorlik, qoida tariqasida, fan va texnika yutuqlari, ixtirolar, ilmiy-texnik bilimlar va boshqalar to'g'risida ma'lumot almashishni ta'minlaydi. Shuning uchun hamrohlik qiluvchi litsenziyalar ko'pincha ushbu shartnomalarda himoyalangan. Agar ushbu materiallarning o'zaro almashinuvi mavjud bo'lsa, litsenziyalar o'zaro faoliyat, ya'ni o'zaro litsenziyalar shaklida harakat qilishi mumkin. O'zaro litsenziyalar bilan o'zaro pul hisob-kitoblari har doim ham amalga oshirilmaydi. Tomonlar ko'pincha ekvivalent ma'lumotlarni olishdan manfaatdor.

6. Sanoat kooperatsiyasi bo'yicha xalqaro shartnomalar. Ular litsenziyalar berish, tovarlar yetkazib berish yoki turli kombinatsiyalarda xizmatlar ko'rsatish shartlarini qo'llashlari mumkin. Bir qator hollarda sanoat kooperatsiyasining asosini sanoat kooperatsiyasi to'g'risidagi shartnomalar bilan kengaytirilgan litsenziya shartnomalari tashkil etadi.

Xalqaro litsenziya shartnomalarining mazmuni ilmiy tadqiqot va ishlanmalar natijalarini ishlab chiqarishga joriy etishga qaratilgan ilmiy-texnikaviy aloqalarni o‘rnatishdan iborat. Litsenziyalash shartnomalarining o'ziga xos xususiyati shundaki, ular litsenziyalanadigan mahsulotlarni ishlab chiqarishni tashkil etish yoki litsenziyalangan jarayondan foydalanish bilan bog'liq munosabatlarning butun majmuasini qamrab oladi. Bu majmua ilmiy-texnikaviy munosabatlar bilan bir qatorda moliyaviy-ishlab chiqarish munosabatlari, mahsulotlarni sotish, korxonalarni boshqarish bilan bog'liq munosabatlarni o'z ichiga oladi.

Xalqaro savdo amaliyoti standartning ko'plab variantlarini ishlab chiqdi! litsenzion shartnomalar, tomonlar o'rtasida aniq shartnomalar tuzish uchun asos bo'ladi. Litsenziya shartnomalari shakllarini terish imkoniyati aniq shartnomalarning bajarilishini osonlashtiradi va tezlashtiradi; sud va arbitraj nizolarini hal qilishni soddalashtiradi, chunki xalqaro litsenziyalash shartnomalarida muayyan masalalarni hal qiluvchi o'z milliy qonunchiligiga ega bo'lgan turli mamlakatlar firmalari ishtirok etadi.

Orqa litsenziya shartnomalari ishlab chiqilmoqda turli tashkilotlar; xususan, BMT komissiyalari, sanoat firmalarining tarmoq birlashmalari, xalqaro miqyosda litsenziyalash faoliyatini amalga oshiruvchi alohida firmalar. O'zlarining namunaviy shartnomalariga ega bo'lgan yirik firmalar bunday shartnomalar shartlarini o'zgartirishni istamaydilar va shu bilan kontragentlarga o'z shartlarini aytib berishadi.

Xalqaro litsenziya shartnomasi quyidagi asosiy shartlarni o‘z ichiga oladi: bitim taraflari, muqaddima, shartnoma predmeti, litsenziya turlari, to‘lovlar, litsenziar va litsenziatning litsenziya shartnomasi bo‘yicha majburiyatlari, litsenziyaning amal qilish muddati va shartlari. litsenziya shartnomasini bekor qilish uchun.

Litsenziyalarni sotish va sotib olishda eng muhim va murakkab masalalardan biri bu litsenziya to‘lovlarini (litsenziya narxlarini) belgilash hisoblanadi. Royalti - bu litsenziat tomonidan shartnoma predmetidan foydalanish huquqini berganlik uchun kompensatsiya sifatida litsenziarga to'lanadigan ma'lum haqdir.

Litsenziya qiymati ixtironi, nou-xauni joriy etish natijasida mahsulot ishlab chiqarish huquqidan foydalanishdan, shuningdek tovar belgisi ostida mahsulotni sotishdan olinadigan mumkin bo'lgan foydani baholash asosida shakllantiriladi. Bunda litsenziya olish bilan bog‘liq barcha xarajatlar hisobga olinadi: uning narxi, ishlab chiqarishni rivojlantirish, sotish, reklama qilish va hokazolar bilan bog‘liq xarajatlar, va

Litsenziya narxining darajasiga texnik, iqtisodiy va huquqiy xarakterdagi ko'plab omillar ta'sir qiladi, ular orasida:

§ litsenziat texnologiyadan foydalanishdan olishi mumkin bo'lgan foyda;

§ texnologiyani yaratish xarajatlari (tadqiqot va tajriba-konstruktorlik ishlari va ishlab chiqarishni rivojlantirish bo'yicha yo'qotishlar); zonasi

§ yo'qotilgan foyda: ya'ni texnologiyadan mustaqil foydalanishdan foyda olmaslik bilan bog'liq yo'qotishlar;

§ texnologiyalarni uzatish bilan bog'liq xarajatlar (mutaxassislarning yangi texnologiyadan foydalanish bo'yicha amaliy o'rganish va o'qitish xarajatlari)

§ ki, texnik yordam ko'rsatish, olib borish ishga tushirish);

§ muqobil yetkazib beruvchidan bir xil yoki shunga o'xshash texnologiyani olish xarajatlari;

§ xaridor tomonidan texnologiyani mustaqil ishlab chiqishdan mumkin bo'lgan xarajatlar;

§ patent huquqlari va intellektual mulk huquqlarining buzilishi bilan bog'liq xarajatlar.

Litsenziya to'lovlarining turli shakllari mavjud. Hisoblash usuliga ko'ra ular ikki guruhga bo'linadi.

Birinchi guruhga haq to'lash kiradi, uning miqdori haqiqiy asosida hisoblanadi iqtisodiy natija litsenziyadan foydalanish. Bu guruhga davriy foizlarni to'lash va litsenziat foydasida ishtirok etish kabi shakllar kiradi.

Ikkinchi guruhga to'lovlar kiradi, uning miqdori litsenziyadan amalda foydalanish bilan bevosita bog'liq bo'lmagan, lekin oldindan belgilanadi va shartnomada mumkin bo'lgan taxminlar asosida ko'rsatiladi. iqtisodiy samara va litsenziyadan foydalanishga asoslangan litsenziatning kutilayotgan foydasi. Bu guruh o'z ichiga oladi quyidagi shakllar: dastlabki naqd to'lov, bir martalik to'lov, litsenziatning ko'pikli qog'ozlarini o'tkazish, hisoblagich texnik hujjatlarni topshirish. "":

Davriy foizlar yoki joriy to‘lovlar (“royalti”) ma’lum qat’iy stavkalarda (foizda) belgilanadi va litsenziat tomonidan ma’lum kelishilgan vaqt oralig‘ida (yillik, choraklik, oylik yoki belgilangan sanada) to‘lanadi. Ular turli yo'llar bilan hisoblab chiqiladi:

§ litsenziya bo'yicha ishlab chiqarilgan mahsulot tannarxidan;

§ ishlab chiqarilgan yoki sotilgan mahsulot birliklari narx yoki tannarxga nisbatan foizda;

§ maxsus belgilangan asosda (patentlangan uskunaning o'rnatilgan quvvatidan, patentlangan usulda qayta ishlangan xom ashyo miqdori, mahsulotni qayta ishlash xarajatlari, ishlab chiqarishda iste'mol qilingan alohida komponentlarning qiymati yoki miqdori asosida); ishlab chiqarish jarayoni va boshqalar).

Joriy ajratmalar stavkalari darajasi zamonaviy amaliyot litsenziyalangan savdo o'rtacha 2-10% ni tashkil qiladi. Eng keng tarqalgan stavkalar 3-5% ni tashkil qiladi. Joriy chegirmalar stavkalari litsenziya turiga, shartnoma muddatiga, litsenziyalanadigan mahsulotlarni ishlab chiqarish hajmiga, ularni sotish narxlariga, eksport yoki ichki sotishga qarab farqlanadi. Shunday qilib, odatda shartnomaning birinchi yillari uchun eksklyuziv litsenziya berishda va eksportga yetkazib berishda yuqori stavkalar qo'llaniladi. Quyidagi tariflar Nyatkovo bo'lmagan litsenziyani berishda o'rnatiladi keyingi yillar yoki shartnoma davom ettirilgan taqdirda, ichki sotishda. Litsenziyalangan mahsulotlarni ishlab chiqarish va sotish ko'payishi bilan litsenziya to'lovlari stavkalari odatda kamayadi.

Ba'zan litsenziya shartnomasida to'g'risidagi band mavjud minimal miqdor to'lov, har qanday holatda, shartnoma muddati davomida litsenziat tomonidan to'lanishi kerak. Ushbu minimal, odatda, shartnomaning ikkinchi yoki uchinchi yilida kutilayotgan daromadning 50-75% miqdorida mukofot hisoblangan davrga (yillarda) ko'paytiriladi. Bunday band litsenziatni imkon qadar tezroq ishlab chiqarishni yo‘lga qo‘yish va kengaytirishni rag‘batlantirish hamda litsenziatni litsenziatning mumkin bo‘lgan insofsiz harakatlaridan sug‘urtalash maqsadida shartnomaga kiritilgan.haqiqiy to‘langan va kafolatlangan summalar o‘rtasidagi farqni to‘lashning kelishilgan shartlari. Ba'zan litsenziatga ushbu farqni keyingi to'lovlarda qoplash huquqi beriladi.

Litsenziat foydasida litsenziya to‘lovi shakli sifatida ishtirok etish deganda litsenziat ushbu litsenziyadan foydalanish natijasida olingan foydaning ma’lum bir qismini (foizini) litsenziat foydasiga chegirib tashlash tushuniladi. Bu ulush odatda eksklyuziv litsenziya uchun 20% dan 30% gacha va eksklyuziv bo'lmagan litsenziya uchun 10% gacha bo'ladi. Biroq, litsenziyalash amaliyotida bu shakl juda kam uchraydi.

Bir martalik to'lov - bu sushi shartnomasida belgilangan ma'lum bir royalti. Bir yo'la to'lov quyidagi hollarda qo'llaniladi: litsenziyani asbob-uskunalar bilan bir qatorda topshirishda, shartnomaning bir martalik xususiyati uning narxini bir martalik aniqlashni talab qilganda; kam taniqli kompaniyaga litsenziyani sotishda; ishlab chiqarish siri asosida litsenziya berishda (u oshkor qilingan taqdirda yo‘qotishlarning kafolati sifatida) litsenziat litsenziarga litsenziyadan foydalanish ustidan nazorat qilish imkonini berishni istamasa; litsenziat mamlakatida foydani o'tkazish bo'yicha qiyinchiliklar yuzaga kelganda.

Bir martalik to'lov ham bir martalik tartibda, ham bo'lib-bo'lib to'lanishi mumkin (masalan, 50% - shartnoma imzolangandan keyin, 40% - uskunalar yetkazib berilgandan va texnik hujjatlar topshirilgandan keyin va 10% - to'lovdan keyin. uskunani ishga tushirish). Ba'zan mutlaq ko'rsatkichlarda bir martalik to'lov yillar bo'yicha taqsimlanadi. Bir martalik to‘lovning afzalligi shundaki, litsenziar shartnoma amal qilish muddati davomida yuzaga kelishi mumkin bo‘lgan tijorat va boshqa xavf-xatarlarsiz nisbatan qisqa vaqt ichida to‘liq to‘lov miqdorini oladi.

Dastlabki naqd to‘lov litsenziat tomonidan shartnomada ko‘rsatilgan ma’lum miqdorni shartnomada ko‘rsatilgan muddatda yoki muayyan shartlar bajarilganda (masalan, to‘liq kunlar tufayli) bir martalik yoki bo‘lib-bo‘lib to‘lashini nazarda tutadi. litsenziya shartnomasi imzolangandan keyin yoki kuchga kirgan soni, litsenziar taqdim etganidan keyin .texnik hujjatlar) . Ba'zan boshlang'ich to'lov har bir to'lov uchun belgilangan ma'lum miqdorda bo'lib-bo'lib to'lanadi, lekin juda cheklangan muddatda.

Dastlabki naqd pul to‘lovi litsenziya to‘lovlarining asosiy shakliga qo‘shimcha sifatida qo‘llaniladi va royalti to‘lovlarini doimiy royalti shaklida to‘lashni nazarda tutuvchi ko‘pgina litsenziya shartnomalarida qo‘llaniladi. Rivojlangan mamlakatlardagi firmalar oʻrtasidagi litsenziya shartnomalarining deyarli 50-60% litsenziya toʻlovi qismi sifatida dastlabki toʻlovni oʻz ichiga oladi va bu amaliyot tobora ortib bormoqda.

Litsenziya shartnomasi bo'yicha qimmatli qog'ozlarni (aksiya va obligatsiyalarni) topshirish sof shaklda va boshqa shakllar bilan birgalikda litsenziya shartnomalarining taxminan 15 foizida sodir bo'ladi. Litsenziar ko'pincha litsenziat aktsiyalarining 5-20 foizini oladi, garchi ba'zi hollarda bu ulush 40 foizga etadi.

To'lov shakli sifatida texnik hujjatlarni topshirish Yaponiya kompaniyalarida keng tarqaldi. U litsenziyalarni o'zaro berishni nazarda tutadi va ko'p hollarda mehnatga haq to'lashning boshqa shakllari bilan birgalikda qo'llaniladi.

To'lov shartlari litsenziya to'lovini to'lash tartibini batafsil belgilaydi, xususan: to'lov valyutasi, shu jumladan, vaziyatga qarab, valyuta bandi; to'lov shakli (akkreditiv ochish tartibi va shartlari, to'lovlarni o'tkazish shartlari); ishlab chiqarilgan mahsulot tannarxini yoki sotish tannarxini (joriy ajratmalar shaklida haq to'lash bilan) hisoblash uchun asos va ularni hisoblash tartibi.

Qoida tariqasida, to'lov shartlari litsenziatning to'lovlarni to'lash va o'tkazish uchun davlat organlaridan tegishli ruxsat olish majburiyatini ham nazarda tutadi. Ish haqi litsenziyadan foydalanishning iqtisodiy samarasiga bog'liq bo'lgan hollarda litsenziat litsenziarga o'zaro ekvivalent shaklda batafsil buxgalteriya hisobotini yuborishi shart, uning majburiy rekvizitlari litsenziyalanganlarning miqdori, sotish narxi, sotish aylanmasi hisoblanadi. mahsulotlar, eksportning geografik yo'nalishi (agar litsenziya cheklangan hudud bo'lsa) va hisob-kitob hujjatlari.

Ko'pgina mamlakatlarda ish haqini olish va o'tkazish soliqqa tortiladi, shuning uchun shartnomada ular to'liq l va tsensga tegishli ekanligi himoyalangan? aha va litsenziya to'lovidan chegirib tashlanmaydi.

Endi litsenziya shartnomalari ko'p hollarda 10-15 yil muddatga tuziladi.

Litsenziyalash kompaniyaning tashqi bozorga chiqishining yana bir usuli hisoblanadi. Litsenziyalash - litsenziar kompaniya o'zining intellektual mulkidan (texnologiyalar, biznes usullari, patentlar, mualliflik huquqlari, tovar belgilari va tovar belgilari) foydalanish huquqini boshqa kompaniyaga, litsenziat kompaniyaga ma'lum bir haq evaziga berish tartibi. Ushbu jarayon sxematik tarzda rasmda ko'rsatilgan. 12.3. Litsenziyalashdan kirish vositasi sifatida foydalanish to'g'risidagi qarorga siyosiy omillar ta'sir qilishi mumkin. Kompaniyalarga intellektual mulk huquqlari himoyalanmagan mamlakatlarda bozorlarga kirish uchun litsenziyalashdan foydalanish tavsiya etilmaydi, chunki ular ushbu mamlakatlar sud tizimida litsenziya shartnomalari ziddiyatlarini hal qilishda muammolarga duch kelishi mumkin. Boshqa tomondan, litsenziyalashdan foydalanish kompaniya kirishni rejalashtirayotgan mamlakatlarda ushbu mamlakatlarga tovarlarni import qilishni qiyinlashtiradigan yuqori tarif va tarifsiz cheklovlar mavjud bo'lgan yoki to'g'ridan-to'g'ri xorijiy investitsiyalar yoki to'g'ridan-to'g'ri xorijiy investitsiyalar bo'yicha cheklovlar mavjud bo'lgan hollarda foydalidir. ushbu mamlakatlardagi daromadlarni repatriatsiya qilish.
Litsenziyalash kompaniyalarning tashqi bozorlarga chiqishi uchun keng qo'llaniladi, chunki bu usul katta to'g'ridan-to'g'ri xarajatlarni talab qilmaydi. Kompaniya allaqachon litsenziya bo'yicha berilgan intellektual mulkni shakllantirish uchun xarajatlarni o'z zimmasiga olgan; binobarin, litsenziya shartnomasi bo'yicha olingan daromadlar, aksariyat hollarda, kompaniyaning foyda va zararlar hisobining pastki qismida ko'rsatilishi mumkin. Bundan tashqari, litsenziyalash kompaniyaga ishlab chiqarish joylashuvidan foydalanish imkonini beradi
Guruch. 12.3. Litsenziyalash jarayoni

Litsenziat
Mahalliy miqyosda sotiladigan mahsulotlarni yaratish uchun intellektual mulkdan foydalanadi
Litsenziya beruvchiga royalti to'laydi

Asosiy masalalar Litsenziya shartnomasining mazmunini aniqlash Litsenziya to‘lovlari miqdorini aniqlash Litsenziya shartnomasida qayd etilishi lozim bo‘lgan huquqlar, imtiyozlar va cheklovlarni aniqlash Litsenziya shartnomasining amal qilish muddatini belgilash

V xorijiy davlatlar, xorijiy korxonalarga egalik qilmasdan va xorijda hech qanday boshqaruv va investitsiya majburiyatlarini olmagan holda.
Litsenziyalash ko'pchilikning strategiyalarida muhim element hisoblanadi xalqaro kompaniyalar. Nintendo kompaniyasini ko'rib chiqing. Ushbu kompaniya o'yin pristavkalari va elektron o'yinlar uchun kartridjlar ishlab chiqaradi. Bundan tashqari, kompaniya butun dunyo bo'ylab ko'plab kompaniyalarga kompaniyaning o'yin konsollarida foydalanish uchun o'yin kartridjlarini ishlab chiqish va (ba'zi hollarda) ishlab chiqarish uchun litsenziya beradi. Litsenziya shartnomalari shartlarida ko'rsatilganidek, Nintendo elektron o'yinlarni ishlab chiquvchilarga o'z o'yin konsollari uchun texnik xususiyatlarni taqdim etadi. Nintendo bilan ishlaydigan firmalar yangi o'yinlarni ishlab chiqadi va keyin kompaniyaga o'yin kartridjlarini ishlab chiqarish huquqi uchun royalti to'laydi. Litsenziyalash orqali Nintendo nafaqat yangi daromad keltiradi; shuningdek, yangi video o'yinlarning rivojlanishini rag'batlantiradi, bu esa o'z navbatida Nintendoning video o'yin konsollariga bo'lgan talabni oshiradi. Shunga o'xshash kelishuvlar ko'plab video o'yinlar va dasturiy ta'minot kompaniyalari o'rtasida mavjud.24
Litsenziyalash strategiyasini amalga oshirayotgan yana bir kompaniya - Kembrij universiteti olimi tomonidan asos solingan Cantab Pharmaceuticals PLC biotexnologiya kompaniyasi. Cantab gerpes, genital siğil va bachadon bo'yni saratoni kabi kasalliklarga qarshi kurashda inson immunitetini tiklash va mustahkamlash uchun genetik muhandislik vaktsinasidan foydalanadigan tibbiyot sohasi bo'lgan immunogenetikaga ixtisoslashgan. Immunogen dorilarni ishlab chiqishga katta kuch sarflash yo'lidan o'tgan kompaniyada tez va samarali dori-darmonlarni ishlab chiqarish uchun resurslar etishmasligi mavjud. samarali ishlab chiqarish va kompaniyaning o'z mutaxassislari tomonidan yaratilgan eng ilg'or dori vositalarini tarqatish. Aynan shuning uchun bu yosh Britaniya kompaniyasi o'z texnologiyasini GlaxoSmithKline va Pfizer kabi yirik farmatsevtika kompaniyalariga autsorsing qilishni tanlaydi.25
Xalqaro litsenziyalashning asosiy masalalari
Deyarli har bir xalqaro litsenziya shartnomasi korporativ strategiyalar, raqobat darajalari, mahsulot xususiyatlari hamda litsenziar va litsenziat manfaatlari o‘rtasidagi farqlar tufayli noyobdir. Litsenziya shartnomasining shartlari, qoida tariqasida, quyidagi masalalarni qamrab oluvchi yuridik kuchga ega bo'lgan shartnomada batafsil bayon etilgan: 1) litsenziya shartnomasining mazmunini belgilash; 2) litsenziya to'lovlari miqdorini belgilash; 3) huquqlar, imtiyozlar va cheklovlarni belgilash; 4) litsenziya shartnomasining amal qilish muddatini belgilash.
Shartnoma doirasini aniqlash. Litsenziar va litsenziat qaysi huquq va imtiyozlar litsenziya shartnomasida belgilanmasligi va belgilanishi shart emasligini aniqlashi shart. Misol uchun, Heineken Gollandiyada Pepsi-Cola ishlab chiqarish va sotish bo'yicha eksklyuziv huquqqa ega.

PepsiCo, shuningdek, Heinekenga ichimlik formulasini berishi yoki kompaniyani konsentrlangan kola siropi bilan ta'minlashi kerak. Keyin Heineken bu siropni gazlangan suv bilan aralashtirishi, hosil bo'lgan ichimlikni mos idishlarga to'ldirishi va keyin mahsulotni tarqatishi va Gollandiyada sotishi mumkin. PepsiCo kompaniyasi Niderlandiyadagi raqobatchi kompaniyalar bilan Pepsi-Cola sotish bo'yicha litsenziya shartnomalarini tuzish huquqiga ega emas; boshqa tomondan, Heineken boshqa PepsiCo mahsulotlarini (masalan, Lay's kartoshka chiplari) alohida kelishuvsiz chiqarishga haqli emas.Bundan tashqari, Heineken PepsiCo ichimliklar formulasini o'zgartirishga, kompaniya mahsulotlarini sotishga haqli emas. o'ziniki sifatida bozorga chiqaring yoki ularni Niderlandiyadan olib chiqing.
Litsenziya to'lovlari miqdorini belgilash. Litsenziya to'lovlari miqdorini aniqlash boshqa masala bo'lib, uni hal qilish litsenziya shartnomasi shartlarida nazarda tutilgan. Shubhasiz, litsenziar o'z intellektual mulkidan foydalanishga litsenziya bergani uchun imkon qadar ko'proq mukofot olishni xohlaydi. Boshqa tomondan, litsenziya oluvchi buning uchun imkon qadar kamroq to'lash imkoniyatiga ega bo'lishini kutadi. Shu bilan birga, tomonlarning har biri boshqa tomonga foyda keltirish bo'yicha kelishuvdan manfaatdor bo'lib, bu ikkala tomonning shartnoma majburiyatlarini to'g'ri bajarishga tayyorligini rag'batlantiradi. Litsenziat litsenziya yig'imi to'langanidan keyin o'z faoliyatining rentabelligini ta'minlay olishiga ishonch hosil qilishi kerak. Litsenziar muzokaralar olib borish va litsenziya shartnomasini kuchga kiritish xarajatlarini qoplashga va intellektual mulk ob'ektiga qat'iy investitsiya kiritish bilan bog'liq xarajatlarning kamida bir qismini qoplashga imkon beradigan tarifni belgilashga harakat qiladi. litsenziya. Albatta, litsenziar nuqtai nazaridan, litsenziya to'lovi chegirib tashlanganidan keyin o'zgaruvchan xarajatlar, shuningdek, yo'qolgan foydani qoplashi kerak, ya'ni, agar tashqi bozorga chiqishning boshqa usuli qo'llangan bo'lsa, litsenziar olishi mumkin bo'lgan foyda.
Litsenziya shartnomasi shartlariga muvofiq to'lanadigan royalti royalti deb ataladi. Odatda, royalti litsenziarga qat'iy yig'im, sotilgan tovar birligi uchun qat'iy miqdor yoki (ko'pincha) litsenziyalangan tovarlar yoki xizmatlarni sotish foizi shaklida to'lanadi. Ko'p hollarda royalti miqdori mavjud bo'lganiga bog'liq bozor omillari; ammo, aksariyat hollarda royalti stavkasi sotuvning 3% dan 5% gacha bo'ladi va bu stavka uzoq vaqtdan beri oqilona va maqbul deb hisoblanadi. Ayrim litsenzion shartnomalarda litsenziat litsenziatga raqobatchilarning shu kabi huquqlarni olish imkoniyatini cheklash imkonini beruvchi intellektual mulk huquqlariga egalik qilishdan ko'ra, litsenziyalanadigan ob'ektning bozor qiymatidan to'liq foydalanishini ta'minlash uchun minimal royalti to'lovini ham nazarda tutadi. .

Huquqlar, imtiyozlar va cheklovlarning ta'rifi. Litsenziya shartnomasida
litsenziatga beriladigan huquq va imtiyozlar, shuningdek uning harakatlariga litsenziar tomonidan qo‘yiladigan cheklashlar uchun ham shartlar nazarda tutilishi kerak. Misol uchun, agar litsenziat litsenziyalangan mahsulotni ishlab chiqarishda foyda marjasini oshirish uchun past sifatli materiallardan foydalanishni boshlasa, litsenziar mahsulotining obro'siga jiddiy putur etkazishi mumkin. Agar litsenziya shartnomasida texnologiyani uzatish nazarda tutilgan bo'lsa, ishlab chiqarish jarayonlari yoki ishlab chiqarish usullari bo'lsa, litsenziat ushbu ma'lumotni boshqa kompaniyaga sotish vasvasasiga tushishi mumkin, bu esa litsenziarga ham zarar etkazishi mumkin. Bundan tashqari, litsenziat royaltilarni kamaytirish maqsadida sotish ko'rsatkichlarini shunchaki kam baholay oladi.
Litsenziatning bunday xatti-harakatlari ehtimolini oldini olish uchun shartnomada, qoida tariqasida, litsenziardan olingan ma'lumotlarni uchinchi shaxslarga berish bo'yicha uning harakat erkinligini cheklash nazarda tutilgan. Shartnoma, shuningdek, litsenziat yuritishi kerak bo'lgan litsenziyalanadigan tovarlar yoki xizmatlarni sotish hajmi to'g'risidagi hisobotning turi va shaklini belgilaydi va litsenziat rioya qilishi kerak bo'lgan sifat standartlarini belgilaydi. Qimmatbaho sud jarayonlariga yo'l qo'ymaslik uchun litsenziya shartnomasida shartnoma taraflari o'rtasida yuzaga keladigan nizolarni hal qilish yo'llari ham ko'rsatilishi kerak. Masalan, ko'pgina litsenziya shartnomalari nizolarni mustaqil vositachi orqali hal qilishni talab qiladi.
Litsenziya shartnomasining amal qilish muddatini belgilash. Litsenziar litsenziya shartnomasini qisqa muddatli strategiyaning bir qismi sifatida ko'rib chiqishi mumkin, uning maqsadi tashqi bozor to'g'risidagi ma'lumotlarni arzon narxlarda va minimal xavf. Agar kompaniyaning mahsuloti yoki xizmatlari yaxshi sotilayotgan bo'lsa, litsenziar litsenziya shartnomasining amal qilish muddati tugagandan so'ng ushbu bozorga mustaqil ravishda kirishni tanlashi mumkin. Shunday qilib, litsenziar qisqa muddatli litsenziya shartnomasini tuzishga harakat qilishi mumkin. Boshqa tomondan, agar shartnoma muddati juda qisqa bo'lsa, litsenziat mijozning kerakli tadqiqoti, tarqatish tarmoqlari va/yoki ishlab chiqarish ob'ektlariga sarmoya kiritishga rozi bo'lishi dargumon. Potentsial litsenziatning ushbu qarori litsenziya shartnomasining amal qilish muddati davomida kapital qo‘yilmalarini amortizatsiya qila olmasligi haqidagi taxminiga asoslanadi. Odatda, litsenziar bozorni rivojlantirish uchun javobgarlikni litsenziatga yuklashga harakat qiladi. Shuning uchun litsenziya shartnomasining mumkin bo'lgan muddati litsenziat tomonidan shartnomada nazarda tutilgan shartnoma majburiyatlarini bajarish uchun talab qilinadigan kapital qo'yilmalar miqdori bilan bevosita bog'liq. Masalan, Tokiodagi Disneylend tematik parkini qurgan litsenziatlar Uolt Disney kompaniyasi bilan 100 yillik litsenziya shartnomasini tuzishga harakat qilishdi. Faqat shu shart bilan ular bog‘ qurilishiga millionlab dollar sarmoya kiritishga rozi bo‘ldi. Biroq, aksariyat hollarda litsenziya shartnomalarining amal qilish muddati ushbu muddatdan ancha qisqaroq.

Xalqaro litsenziyalashning afzalliklari va kamchiliklari
Litsenziyalash nisbatan past darajadagi moliyaviy tavakkalchilik bilan birga keladi, lekin litsenziar maqsadli bozorda biznes yuritish imkoniyatlarini, shuningdek, potentsial litsenziatlarning imkoniyatlarini to‘liq o‘rgangan taqdirdagina. Bundan tashqari, litsenziyalash litsenziarga buning uchun katta moliyaviy va boshqaruv resurslarini ajratmasdan, yangi bozorda o'z tovar yoki xizmatlarini potentsial sotish haqida ko'proq ma'lumot to'plash imkonini beradi. Litsenziat litsenziyalashdan boshqa xalqaro bozorlarda allaqachon tan olingan tovarlar yoki xizmatlarni nisbatan past ilmiy-tadqiqot xarajatlari bilan ishlab chiqarish va sotish imkoniyatiga ega bo'lish orqali foyda oladi. Misol uchun, Nintendo konsollari uchun o'yin ishlab chiquvchilari dunyoda o'zlarining o'yin kartridjlaridan foydalanadigan millionlab o'yin pristavkalari mavjudligini bilib, o'z bizneslarining ishonchliligiga nisbatan ishonchli bo'lishlari mumkin.
Shu bilan birga, litsenziyalash yo'qolgan foydani nazarda tutadi. Ushbu kirish usuli ikkala sherikning bozor imkoniyatlarini cheklaydi. Masalan, PepsiCo va Heineken o'rtasidagi litsenziya shartnomasi amalda ekan, PepsiCo Gollandiyadagi alkogolsiz ichimliklar bozoriga mustaqil ravishda kirish huquqiga ega emas va Heineken Coca-Cola kabi raqobatdosh ichimliklarni sotish huquqiga ega emas. bu bozorda. Bundan tashqari, litsenziat va litsenziat mahsulot sifatini ta'minlash va brend obro'sini saqlab qolish uchun bir-biriga bog'liqdir. Bir tomonning xatosi boshqa tomonga zarar etkazishi mumkin. Nihoyat, agar litsenziat yoki litsenziar shartnoma shartlariga rioya qilmasa, kelib chiqadigan qimmat va zerikarli sud jarayonlari ham har ikki tomonning manfaatlariga zarar etkazishi mumkin.
Litsenziya shartnomasida litsenziar va litsenziat o'rtasidagi hamkorlikning barcha shartlari qanchalik ehtiyotkorlik bilan ko'rsatilgan bo'lmasin, har doim kelishmovchiliklar va muammolar xavfi mavjud. Misol uchun, bir necha yil oldin Oleg Kassini Londonda joylashgan Glaxo SmithKline kompaniyasining AQShdagi bo'limi Jovanga go'zallik mahsulotlarini sotish uchun litsenziya bergan. savdo belgisi Kassini AQShda. Shu kabi taklif bilan kompaniya / oshi bilan shartnoma imzolagandan so'ng, lekin ko'proq qulay sharoitlar Diane Von Furstenberg Cosmetics bilan bog'landi. Keyinchalik, Jovan Kassini o'rniga Jovan mahsulotlarini ishlab chiqarish va sotish bo'yicha Von Furstenberg bilan litsenziya shartnomasini imzoladi. Cassini AQSh bozorida litsenziyasiz qoldi. Vaziyatni yanada murakkablashtirgani shundaki, Kassini va Jovan o'rtasidagi kelishuv bandlaridan biriga ko'ra, Kassini boshqa Amerika firmalariga o'z nomidan foydalanish uchun litsenziya berish huquqiga ega emas edi. Kassini Jovanni 789 million dollar undirish uchun sudga berdi. Nihoyat sud orqali hal qilindi, ammo Kassini Qo'shma Shtatlarga belgilangan sanadan uch yil o'tib kirib keldi.26 Laura Eshli L "Oreal" kompaniyasiga kosmetika va dush vositalarini bozorga chiqarishga 20 yildan keyin ham shunga o'xshash muammolarga duch keldi. va Laura Ashley brendining parfyumeriyalari.. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, olti yil davomida L" Oreal
bozorga faqat bitta turdagi Laura Ashley parfyumini olib kelgan bo'lsa, ingliz kompaniyasi L "Oreal" ni sudga berdi va frantsuz kosmetika kompaniyasi Laura Ashley brendining haqiqiy imkoniyatlaridan to'liq foydalana olmasligini ta'kidladi27.
VA oxirgi muammo- kompaniya texnologiyasini litsenziyalashning uzoq muddatli strategik oqibatlari. Ko'pgina firmalar litsenziatga texnologiyadan foydalanish huquqini berish kelajakda yangi raqobatchining paydo bo'lishiga olib kelishidan xavotirda. Litsenziya shartnomasi bo'yicha muayyan mahsulotni chiqaradigan litsenziat vaqt o'tishi bilan litsenziar ega bo'lgan ishlab chiqarish sirlarini o'rganishi yoki mahsulotni ishlab chiqarishning o'ziga xos usullarini ishlab chiqishi mumkin. Bundan tashqari, litsenziat litsenziya shartnomasi asosida ish olib borib, mahsulot ishlab chiqaruvchi yoki yuqori sifatli xizmatlar ko'rsatuvchi kompaniya sifatida o'zi uchun mustaqil obro' yaratishi mumkin. Litsenziya shartnomasida litsenziat ma'lum bir mahsulotni ishlab chiqarish va sotish huquqiga ega bo'lgan geografik mintaqaga cheklov ko'zda tutilishi mumkin. Biroq, ushbu shartnomaning amal qilish muddati tugagandan so'ng, sobiq litsenziat faoliyat doirasini litsenziar allaqachon faoliyat yuritayotgan hududga kengaytirishga qaror qilishi mumkin. Bu litsenziar o'z mahsulotlarini litsenziyalashni tanlagan taqdirda o'z zimmasiga olishi kerak bo'lgan xavfdir.

Yuk tashish xizmatlarini ko'rsatish bilan bog'liq o'z biznesingizni tashkil qilish tegishli hujjatlar to'plamining majburiy bajarilishini talab qiladi. Ulardan biri xalqaro yuk tashish uchun litsenziyadir. Bu ruxsat beruvchi hujjat xorijiy davlatlarga tovarlarni tashish uchun. Yuklarni tashish bilan shug'ullanadigan transport kompaniyalari egalari uchun hujjatning mavjudligi asosiy hisoblanadi. O'z biznesingizni ro'yxatdan o'tkazishda darhol uning dizayni bilan shug'ullanish yaxshiroqdir. Litsenziya olish uchun siz davlat organlariga ariza va hujjatlarni topshirishingiz, ularning ko'rib chiqilishini kutishingiz kerak. Hukm ijobiy bo'lsa, uzoq masofalarga yuklarni tashish uchun ruxsatnoma yoki litsenziya beriladi. Hujjatlarni yig'ish vaqt talab etadi va agar buni amalga oshirish uchun vaqt bo'lmasa, litsenziyani ro'yxatdan o'tkazish xususiy kompaniyaga topshirilishi mumkin, u haq evaziga barcha kerakli hujjatlarni tezda beradi.

Xalqaro yuk tashish uchun litsenziya tashuvchining o'zi yoki xususiy firmalar yordamida berilishi mumkin

Litsenziya olish uchun qanday hujjatlar kerak

Yuk tashish uchun ruxsat olish uchun siz notarial tasdiqlangan nusxalarini taqdim etishingiz kerak:

  • mavjud transport vositalarining pasportlari;
  • tekshirish guvohnomalari;
  • ijaraga olingan transport vositalari mavjud bo'lganda lizing shartnomalari;
  • sug'urta guvohnomasi;
  • notarius tomonidan tasdiqlangan korxonani ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnoma;
  • ta'sis hujjatlari;
  • tadbirkorlik faoliyati kodlari;
  • korxona ma'lumotlari: haqiqiy joylashgan manzillari, telefonlari, to'liq nomi transport haydovchilari;
  • o'zining avtoturargohi mavjud bo'lganda, transportni hujjatlashtirilgan joyda saqlash shartnomasi to'g'risidagi guvohnoma;
  • mutaxassislarning tarkibi, ularni haydovchi lavozimiga tayinlash to'g'risidagi buyruq ma'lumotlari, kasbiy muvofiqligi to'g'risidagi ma'lumotlar, yo'l harakati xavfsizligi diplomlarining mavjudligi;
  • har bir haydovchi uchun tibbiy ko'rik ma'lumotlari.

Haydovchilar litsenziya olish uchun tibbiy ko'rikdan o'tishlari kerak

Kim ruxsat beradi

Qabul qilish - Rosmintransga bo'ysunadigan transport organi tomonidan xalqaro tashish va yuklarni tashish uchun ruxsatnoma. Maxsus turdagi litsenziya hujjatlar belgilangan tartibda tekshirilgandan va rasmiylashtirilgandan keyin beriladi. Har bir kunduzgi haydovchi uchun haydovchilik guvohnomasi, malaka va ma'lumotga ega bo'lish ariza topshirishda zaruriy shartdir. Taqdim etilgan hujjatlarni ko'rib chiqish 1-1,5 oy davom etadi, taqdim etilgan hujjatlarning haqiqiyligi vakolatli organlar tomonidan sinchkovlik bilan tekshiriladi.

Hujjatlar ro'yxati juda katta, yig'ish ko'p vaqtni oladi, shuning uchun ko'plab kompaniyalar ixtisoslashgan firmalarga murojaat qilishadi, ular haq evaziga hujjatlarni topshirish uchun tayyorlaydilar. transport kompaniyasi. Hujjatlarga to'ldirilgan ariza ilova qilinishi va davlat boji to'lanishi kerak. umumiy qiymat xarajatlar, notarius xarajatlarini hisobga olgan holda, 6000-6500 rublni tashkil qiladi. Litsenziyaning narxi 50 000-65 000 rublni tashkil qiladi. Alohida-alohida, litsenziya to'lovlari, hujjatlarni topshirish, shuningdek litsenziyani qo'lingizda olish uchun to'lashingiz kerak.

Transport litsenziyasi kompaniyalarga 1 yilga, ilgari ushbu ruxsatnomani olgan tashkilotlarga 5 yilga beriladi. Har biriga transport ruxsatnomasi beriladi transport vositasi sertifikat shaklida. Har bir haydovchi hujjatni ehtiyotkorlik bilan saqlashi, uni doimiy ravishda mashinasining kabinasida saqlashi kerak. Belgilangan muddat tugagandan so'ng, litsenziyani qayta rasmiylashtirish va qayta rasmiylashtirish uchun yangi ariza berishingiz mumkin, lekin amaldagi arizaning amal qilish muddati tugashidan kamida 3-6 oy oldin. Litsenziya 2 martadan ortiq uzaytirilishi mumkin emas.

Litsenziya Rostransnadzor tomonidan 30 dan keyin beriladi kalendar kunlari ariza ikki nusxada topshirilgandan so'ng: muhr va imzolar bilan tasdiqlangan sertifikat va kirish kartasi shaklida. Kompaniyaga berilgan barcha hujjatlar haqiqiy, davlat ahamiyatiga ega, sotilishi, almashtirilishi va ruxsatsiz shaxslarga berilishi mumkin emas, javobgardir, shuning uchun barcha shakllar asldir.

Xalqaro tashuv faoliyatini litsenziyasiz amalga oshirish noqonuniy hisoblanadi, tadbirkorlarga jarima solinadi, kelajakda ruxsat olishda muammolar yuzaga kelishi mumkin. Yakka tartibdagi tadbirkorlarga tadbirkorlik faoliyatini ro‘yxatdan o‘tkazgandan so‘ng darhol tegishli hujjatlarni tayyorlab, transport inspektsiyasiga taqdim etishlari tavsiya etiladi. Litsenziya - hujjat davlat standarti, shuning uchun unda ko'rsatilgan barcha talablar va ko'rsatmalarga qat'iy rioya qilish kerak.

Hujjatlarni berish transport organi tomonidan amalga oshiriladi

Kimga litsenziya berishdan bosh tortish mumkin

Yuk tashish litsenziyasini olish uchun ariza quyidagi sabablarga ko'ra rad etilishi mumkin:

  • taqdim etilgan hujjatlarda noto'g'ri, noto'g'ri ma'lumotlar;
  • qonun hujjatlarida belgilangan ko'rsatmalarni bajarmaslik;
  • korxona tugatilish arafasida bo'lsa;
  • haydovchilarning malakasini yo'qotishi, haydovchilik guvohnomasidan mahrum qilinishi;
  • boshqa davlat xizmatlaridan ma'lum talablar bajarilmaganligi to'g'risida ma'lumot olgan.

Rad etilgan taqdirda, Litsenziyalash qo'mitasi ariza beruvchini yozma ravishda xabardor qilishi, rad etilgan qaror sababini ko'rsatishi shart. Agar siz xalqaro yuklarni tashish uchun kerakli hujjatni olgan bo'lsangiz, unda tadbirkorlar unda ko'rsatilgan barcha shartlarga rioya qilishlari, hujjatga g'amxo'rlik qilishlari va uni uchinchi shaxslarga bermasliklari shart. Aks holda, litsenziya bekor qilinishi, tadbirkorning ishi to'xtatilishi va barcha ishtirokchilar jinoiy javobgarlikka tortilishi mumkin.

Agar sizda xalqaro tashish uchun 8 o'rinli avtomobilingiz bo'lsa, Rostransnadzorning ixtiyoriga ko'ra, darhol 5 yilga litsenziya olishingiz mumkin, sinov muddati Yo'q. Biroq, avtotransport kompaniyasi o'z mijozlaridan hech qanday shikoyatlarga, erta salbiy fikrlarga ega bo'lmasligi kerak, lekin benuqson obro'ga ega bo'lishi kerak, ajoyib tajriba uzoq masofalarga yuklarni tashish sohasida ishlash. Yangi kelganlar faqat 1 yil muddatga ruxsat olishlari mumkin, ammo kelajakda uni uzaytirish uchun ariza berishadi.

Yuklarni litsenziyalash ta'minlash faoliyatini amalga oshirishning muhim jihati hisoblanadi transport xizmatlari. Yuridik jihatlarni tushunish uchun boshlang'ich tashuvchilar bu biznes qiyin, xarid qilish iqtisodiy munosabatlar mamlakatlar o'rtasidagi munosabatlar doimiy ravishda o'zgarib turadi. Tovarlarni boshqa davlatga yetkazib berish muammoli. Barcha tegishli va qo'shimcha hujjatlarni tayyorlash va rasmiylashtirish, boshqa mamlakatga muammosiz kirish uchun ruxsat olish ko'p vaqtni oladi.

Ammo sakkiz yoki undan ortiq odamni tashish, shuningdek, mahsulotlarni boshqa mamlakatlarga etkazib berish uchun xalqaro ruxsat olish kerak, shuning uchun agar siz o'zingizning transportingizni litsenziyalash bilan shug'ullanishni xohlamasangiz, foydalanishingiz mumkin. qisqa vaqt ichida hujjatlarni rasmiylashtirishda yordam beradigan kompaniyalar xizmatlari.