Tovarlarni tashish uchun standart shartnoma. Avtomobil transportida yuklarni tashish uchun shartnoma

Nizom ko'pincha u muayyan turdagi yuklarni tashish xususiyatlarini va tashish yo'nalishlarini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan turli xil nizomlarning bosma proformalari (standart shakllari) yordamida tuziladi, ya'ni. yopishish shartnomasi hisoblanadi. Charterda tomonlarning nomi, kemaning nomi, yukning turi va turi, yuk miqdori, yuk yuklangan joyning nomi, shuningdek, belgilangan manzilning nomi ko'rsatilishi kerak. yoki kemaning yo'nalishi va tomonlarning kelishuvi bo'yicha boshqa shartlar va shartlar (Rossiya Federatsiyasi Kodeksining 12 0-moddasi).

Tovarlarni tashish shartnomasining asosiy shartlari

Tovarlarni tashish shartnomasining predmeti:

• yuk va bagaj harakati bilan bog'liq boshqa shaxslarga (yuk jo'natuvchi, yo'lovchi va boshqalar) nisbatan tashuvchining nomoddiy xizmatlarini ko'rsatish.

Tovarlarni tashish shartnomasida quyidagi muhim shartlar ko'rsatilishi kerak:

1. yukning xususiyatlari (turi, miqdori va boshqalar);
2. yuk jo'natuvchining, qabul qiluvchining va tashuvchining nomi;
3. jo'nash va borish punktlari;
4. taqdim etilgan transportning xususiyatlari;
5. transport shartlari;
6. shartnoma narxi, to'lov tartibi.

Ushbu shartlar shartnomada to'g'ridan-to'g'ri yoki shartnomaga qo'shimchalar yoki boshqa hujjatlarga asoslanib belgilanishi mumkin.

Tovarlarni tashish shartnomasini tuzish konsignatsiya xati bilan tasdiqlanadi (Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 785-moddasi), agar tovarlarni tashishni tashkil etish to'g'risida shartnoma mavjud bo'lsa - yuk jo'natuvchining arizasi (Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 5-bandi). UATning 8-moddasi).

Arizada (buyruqda) quyidagilar ko'rsatilishi kerak:

• yukning nomi va miqdori,
• maqsad,
• qabul qiluvchi va
• tashish uchun miqdor.

Arizalarni (buyurtmalarni) berish yo'li bilan tuzilgan yuklarni tashish shartnomasining shartlari yuk varaqlarida ko'rsatilgan.

Yetkazib berish muddatlari yuklarni tashish shartnomasida belgilanadi (UATning 14-moddasi). Agar shartnomada belgilangan muddatlar belgilanmagan bo'lsa, etkazib berish belgilangan muddatlarda amalga oshiriladi. qoidalari bilan belgilanadi yuk tashish. Agar tashish muddati shartnomada ham, Qoidalarda ham belgilanmagan bo'lsa, etkazib berish oqilona vaqt ichida amalga oshiriladi (Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 792-moddasi).

Yuk tashish shartnomasi to'lanadi. Tashish shartnomasining narxi tomonlarning kelishuvi bilan belgilanadi (FKning 790-moddasi). Yuklarni, yo'lovchilarni va bagajni transportda tashish uchun to'lov umumiy foydalanish transport ustavlari va kodekslarida belgilangan tartibda tasdiqlangan tariflar asosida belgilanadi.

Qonun hujjatlariga muvofiq yoki boshqa hollarda huquqiy hujjatlar yuklarni, yo'lovchilarni va bagajni tashish uchun yuk to'lovlari bo'yicha imtiyozlar yoki imtiyozlar belgilandi, bu bilan bog'liq xarajatlar qoplanadi. transport tashkiloti tegishli byudjet mablag'lari hisobidan.

Agar yuqoridagi shartlardan biri yoki bir nechtasi nomuvofiq bo'lsa, shartnoma sud tomonidan tuzilmagan deb tan olinishi mumkin (masalan, Sharqiy Sibir okrugi FASning 2007 yil 24 yanvardagi N A69-1076/06-F02 qarorlariga qarang). -7385/06, Ural tumani FAS 29.01.2009 N F09-54/09-S5, 21.10.2008 N F09-7693/08-S5, Moskva tumani FAS 20.11.2007 N KG -A41 / 10536-07, FAS Volga tumani 05/22/2007 N A65- 11655/06).

Yuklarni tashish shartnomasi bo'yicha tashuvchining majburiyatlari

1. yukni belgilangan joyga yetkazib berish yo'l varaqasi yoki yuk xatida ko'rsatilgan;
2. belgilangan etkazib berish muddatiga rioya qilish;
3. tashilayotgan yuk tashishga qabul qilingan paytdan boshlab, belgilangan manzilda oluvchiga berilgunga qadar uning saqlanishini ta’minlash;
4. yukni uni oluvchiga yoki yukni olishga vakolatli boshqa shaxsga yetkazib berish (tashuvchining majburiyatini bekor qilish).

Yuk jo'natuvchining yuklarni tashish shartnomasi bo'yicha majburiyatlari

• yuk tashish uchun to'lov vaqtinchalik bo'lishi kerak (ya'ni, yuk to'lovi jo'natuvchi tomonidan to'lanishi kerak yuk jo'nashdan oldin, agar tomonlarning kelishuvida boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa);
• yuklarni belgilangan manzilda tashish uchun yakuniy to‘lov (vagon va konteynerlardan foydalanganlik uchun bo‘sh turgan to‘lovlarni to‘lash);
• yetkazib berilgan yukni qabul qiluvchi yoki yukni qabul qilishga vakolatli boshqa shaxs tomonidan o‘z vaqtida qabul qilinishi.

Bundan tashqari, yuk jo'natuvchi (ekspeditor yoki mijoz) vazifasini bajaruvchi shaxs tashuvchida Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq tovarlarni uzluksiz tashish uchun zarur bo'lgan hujjatlarning yo'qligi bilan bog'liq xavflarni o'z zimmasiga olishini ta'kidlash muhimdir. Ushbu hujjatlarning to'g'riligi va to'liqligini tekshirish tashuvchining zimmasida emas. tomonidan umumiy qoida, yuk jo'natuvchi tashuvchiga etkazilgan zararni, shu jumladan ushbu hujjatlarning yo'qligi, ishonchsizligi yoki to'liq bo'lmaganligi munosabati bilan tashuvchi tomonidan boshqa shaxslarga to'langan summalarni qoplashi shart.

Yuk jo'natuvchi shartnoma tuzganda transport ekspeditsiyasi, bu ko'rsatilgan hujjatlarni ekspeditor tomonidan tekshirishni o'z ichiga oladi, ekspeditor hujjatlarning yo'qligi yoki to'liq bo'lmaganligi bilan bog'liq bo'lgan zarar uchun yuk jo'natuvchi oldida javobgar bo'ladi.

Ertami-kechmi har bir yuridik shaxs bir joydan ikkinchisiga savol yoki boshqa materiallarga duch keladi. Xuddi shunday muammo oddiy fuqarolar uchun ham paydo bo'lishi mumkin.

Hurmatli kitobxonlar! Maqolada odatiy echimlar haqida gap boradi huquqiy masalalar lekin har bir holat individualdir. Qanday qilib bilmoqchi bo'lsangiz muammoingizni aniq hal qiling- maslahatchi bilan bog'laning:

MUROJAAT VA QO'NG'IROQLAR 24/7 va haftasiga 7 kun QABUL ETILADI.

Bu tez va TEKINGA!

Muammoning yechimini iqtisodiy nuqtai nazardan ko'rib chiqsak, aksariyat hollarda avtomobil transportidan foydalanish maqsadga muvofiq bo'ladi, chunki u eng past hisoblanadi.

Bunday vaziyatda tomonlarning majburiyatlari bitimning asosiy nuanslarini aks ettiruvchi va tovarlarni keyinchalik qabul qilish va yuk tashuvchi tomonidan majburiyatlarni bajarish uchun to'lov jarayonini tartibga soluvchi yuklarni tashish shartnomasi bilan tartibga solinadi. Bundan tashqari, hujjat muayyan vaziyatga xos bo'lgan bir qator xususiyatlarni o'z ichiga oladi.

Qonunchilik normalari

Avtomobil transportida yuk tashish hozirda qo'llaniladigan eng mashhur usuldir. Avtomobilda tashish murakkab, yuqori darajada tashkil etilgan tayyorgarlik ishlarini talab qiladi va muayyan xavf-xatarlar bilan birga keladi.

Yuklarni tashish tartibini soddalashtirish, tomonlarning manfaatlari va huquqlarini hurmat qilish maxsus ishlab chiqilgan qoidalar va tamoyillardan foydalangan holda amalga oshiriladi.

Huquqiy hujjatlarning xilma-xil ro'yxatidan quyidagi qonun hujjatlarida keltirilgan bir qator asosiy fikrlarni ajratib ko'rsatish mumkin:

1. Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksi 2-qism Federal qonun 1996 yil 26 yanvardagi 14-son 2017-yil 5-dekabrdagi o‘zgartirishlar bilan. Art. 785 va san'at. 798 (Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksi).
2. "Xavfli yuklarni tashish qoidalarini buzish".
3. 2007 yil 8 noyabrdagi 259-son Federal qonuni
4. 02.09.2007 yildagi 16-son Federal qonuni
5. Hukumatning 2011 yil 15 apreldagi 272-son qarori. 03/16/2018 tahrirdagi tahrirda
6. Hukumatning 1993 yil 23 oktyabrdagi 1090-son qarori so'nggi o'zgarishlar 13.02.2018

Taqdim etilganlarning har biri huquqiy normalar yuklarni tashish shartnomasi bilan bog'liq vaziyatga ta'sir qiladi. Bitta hujjat undan foydalanishni bevosita tartibga soladi, ikkinchisi unga bilvosita tegishli bo'lishi mumkin.

1. Art. 34 "Tashuvchining, ijarachining javobgarligi".
2. Art. 35 "Yuk jo'natuvchining, qabul qiluvchining, ijarachining javobgarligi ...".

Taqdim etilgan hujjatlarning har biri tomonlar o'rtasida tuzilgan shartnoma shartlariga rioya qilmagan taqdirda munosabatlarini tartibga soladi:

1. Yukni olib tashlamaslik yoki boshqa tomonga taqdim etmaslik, xizmat ko'rsatishning oldindan kelishilgan qiymatining 20 foizi miqdorida jarima solishga sabab bo'ladi. Agar ilgari imzolangan shartnomada nazarda tutilgan bo'lsa, boshqa choralar ham qo'llanilishi mumkin. Bundan tashqari, majburiyatlarni bajarmaslikda aybdor bo'lmagan tomon boshqa tomondan Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq etkazilgan zararni qoplashni talab qilish huquqiga ega.
2. Taqdim etilgan transport vositasini taqdim etmaslik yoki undan foydalanishni rad etish, xizmat ko'rsatishning oldindan kelishilgan qiymatining 20 foizi miqdorida jarima solishga sabab bo'ladi. Majburiyatlarni bajarmaslikda ishtirok etmagan tomon boshqa tomondan Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq etkazilgan zararni qoplashni talab qilishga haqlidir.

Ro'yxatda keltirilgan chora-tadbirlarga qo'shimcha ravishda taqdim etilgan qoidalar tashish shartnomasida belgilangan majburiyatlarni bajarmaslikning boshqa shartlarini tavsiflash. Yuk jo'natuvchi va qabul qiluvchining mas'uliyatiga kelsak, tashuvchi uchun 9 ball qo'llaniladi: 18. Siz ular bilan tanishishingiz mumkin. to'liq versiya berilgan maqolalar.

Yuklarni tashish - bu uni amalga oshirish uchun majburiy hujjatlar to'plamini talab qiladigan jarayon. Avtomobil transportida tashish shartnomasi asosiy shartnomalardan biri bo'lib, bitimning har bir tomonining huquq va majburiyatlarini ta'kidlaydi.

Shartnoma avtomobil transporti yuk jo‘natuvchi va litsenziya asosida bunday xizmatlar ko‘rsatish huquqiga ega bo‘lgan shaxs o‘rtasida imzolanadi.

Shartnomada uchinchi shaxs yukni oluvchi hisoblanadi majburiy shartnomada ko'rsatilgan. Bundan tashqari, uning imzosi talab qilinmaydi.

Xususiyatlari

Shartnomani imzolash jarayonida yuk hajmi va tashish turi hisobga olinadi.

Yukning hajmiga qarab

Shartnomani imzolash jarayonida yuk hajmini hisobga olish kerak, bu quyidagilar bo'lishi mumkin:

• umumiy;
• yoki katta hajmli.

Yukning o'lchamlari to'g'risida olingan ma'lumotlarga asoslanib, quyidagi xususiyatlar hisobga olinadi:

• etkazib berish muddati;
• avtomobil transporti turi;
• marshrut.

Bundan tashqari, yuk hajmiga qarab, yuklarni avtomobil transportida tashish bo'yicha xizmatlar ko'rsatish narxi ham hisoblab chiqiladi.

Transport turiga qarab

Yukning o'lchamlari to'g'risida ma'lumotni bilib, pudratchi (tashuvchi) eng mos transport turini tanlashni taklif qiladi, xususan:

• yengil avtomobil;
• transport vosita ichida;
• furgon;
• yuk mashinasi va boshqalar.

Tanlangan transport vositasiga asoslanib, nafaqat marshrut, balki etkazib berish muddati ham hisoblab chiqiladi. Masalan, agar gaplashamiz yo'lovchi transportida tashish haqida, etkazib berish muddati yuk mashinasidan foydalanishga qaraganda ancha qisqaroq bo'ladi. Yetkazib berish muddatidan tashqari, transport turi ham xizmatlar ko'rsatish narxiga ta'sir qiladi.

Namuna

Yuklarni tashish shartnomasi yuk jo'natuvchi va tashuvchi o'rtasidagi hamkorlik uchun asos bo'lgan hujjatni nazarda tutadi.

U ko'rsatishi kerak:

1. Shartnoma mavzusi. Muayyan yuklarni hujjatda ko'rsatilgan manzilga yetkazib berish asosiy xizmat hisoblanadi. Buni aniqroq qilish uchun adresat qabul qiladigan yuk haqidagi ma'lumotlarni (uning nomi, hajmi, umumiy og'irligi va boshqalar) ko'rsatish majburiydir.
2. Tashuvchi tovarni yetkazib berish majburiyatini olgan muddat. Aniq muddat shartnomaning deyarli asosiy shartidir. Agar xohlasangiz, nafaqat yukni qabul qilish muddatini, balki marshrut bo'ylab vaqt belgilarini ham ko'rsatish mumkin (masalan, poytaxtda mashina ertalab soat 10 da, mintaqada tushlik vaqtiga qadar).
3. Xizmatlarni taqdim etish narxi. Ta'minlash uchun transport xizmatlari tashuvchi moliyaviy mukofot oladi, uning miqdori faqat individual asosda hisoblanadi. Shuningdek, u pul mablag'larini o'tkazish usulini, shuningdek vaqtni ko'rsatadi.
4. Har bir tomonning huquqlari, majburiyatlari va mas'uliyati. Ushbu bo'lim asosiy bo'lib, kelajakda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan nizolarni bartaraf etish uchun barcha nuanslarni o'z ichiga olishi kerak.
5. Muhim ahamiyatga ega bo'lishi mumkin bo'lgan boshqa ma'lumotlar. Har bir tomonning iltimosiga binoan qo'shimcha shartlar, talablar va boshqalar ko'rsatilishi mumkin.
6. Shartnomani tuzishda ishtirok etuvchi har bir tomonning rekvizitlari, shuningdek vakolatli vakillarning imzolari majburiy ko'rsatilishi. Ikkala kompaniyaning (tashuvchi va jo'natuvchi) muhrlarini yopishtirish haqida unutmang.

Transport xizmatlarini ko'rsatish jarayonida shartnomani zudlik bilan aniqlashtirish zarurati tug'ilganda, shartnoma tuzish kerak. qo'shimcha kelishuv, bu barcha o'zgarishlarni ko'rsatadi.

Asosiy shartlar

Ko'pchilik og'ir sharoitlar transport xizmatlarini ko'rsatish bo'yicha shartnomalar quyidagilar hisoblanadi:

1. Xizmat ko'rsatishning maksimal muddati. Agar biron sababga ko'ra transport vositasining haydovchisi yukni kelishilgan muddatda etkazib bera olmasa, jarimalar faqat uning aybi bilan yuzaga kelmagan holatlardagina hisoblanishi mumkin emas. Bunday vaziyatlarga yomon ob-havo sharoiti, harbiy harakatlar, mumkin bo'lgan terroristik hujumlar va boshqalar kiradi. Ro'yxat shartnomada to'liq ochib berilishi kerak.
2. To'lov usuli va maksimal muddat . Ushbu band yuklarni ortish/tushirish uchun kutish davrini ham o'z ichiga oladi, buning uchun to'lov qo'shimcha ravishda olinadi.
3. Avtomobil yo'nalishi. Agar shartnomada bu nuqta e'tibordan chetda qolsa, haydovchi eng qisqa yo'lni bosib o'tishi shart.
4. Avtomobil turi. Tovarni etkazib beradigan transport markasi va modeli ko'rsatilgan. tuzatilishi va toza va yaxshi ko'rinishga ega bo'lishi kerak. Agar bu kuzatilmagan bo'lsa, mijoz transport vositasini almashtirishni talab qilish huquqiga ega.
5. Tashiladigan yuklarning xavfsizligi. Shartnomada eng yaxshi variant yuklarni yuklash, mahkamlash va tushirish bilan bog'liq bo'lgan barcha nuanslarni ko'rsatadi. Bosh harflar talab qilinadi mas'ul shaxs va muayyan ishda aniqlangan xatolar uchun jazo.

Har bir tomonning huquq va majburiyatlari

Yukni jo'natuvchi kompaniya quyidagilarga majburdir:

• shartnomada belgilangan muddatda o'lchamlari bo'yicha xavfsiz konteynerda bo'lishi kerak bo'lgan zarur yuklarni taqdim etish;
• haydovchini barcha zarur narsalar bilan ta'minlash qo'shimcha hujjatlar rossiya Federatsiyasining amaldagi qonunchiligiga muvofiq to'ldirilgan (agar kerak bo'lsa, haydovchi yoki pudratchi kompaniyasining aybi bo'lmasa, avtomobilning to'xtab qolishi uchun to'lash kerak);
• yukni eng tez yuklash/tushirishni ta'minlash.

O'z navbatida, yuk jo'natuvchining huquqlarini ko'rsatish kerak, xususan:

• tushirish/yuklash jarayonini, shu jumladan yuklarni tashish, shu jumladan imzolangan shartnomada nazarda tutilgan boshqa harakatlarni shaxsan nazorat qilish;
• agar zarar tashuvchining aybi bilan etkazilgan bo'lsa, moddiy kompensatsiya talab qilish.

Yuk jo'natuvchi o'z zimmasiga olishga majbur mas'uliyat:

• yuklash/tushirish jarayoni va bojxona rasmiylashtiruvining mumkin bo'lgan kechikishlari uchun jarimalar shaklida;
• ro'yxatdan o'tish uchun kerakli paket xatosi bo'lgan yoki yukning noto'g'ri nomi ko'rsatilgan hujjatlar (yukga etkazilgan zarar uchun moliyaviy kompensatsiya ham ushbu toifaga kiradi).

Pudratchi (tashuvchining o'zi yoki kompaniya vakili) quyidagilarga majburdir:

• kelishilgan muddatlarda yuklarni tashish uchun imtiyozli transport vositalarini tegishli shaklda va to‘liq ish holatida taqdim etish;
• yukni belgilangan manzilga va o'z vaqtida yetkazib berish;
• ishonib topshirilgan yukning xavfsizligini nazorat qilish;
• har qanday holatlar mavjud bo'lsa, darhol mijozni bu haqda xabardor qiling (masalan, holatlar aniqlanmaguncha tovarlar kechiktiriladi yoki qiyin iqlim sharoitlari tufayli mashina ishlamayapti).

Pudratchi (yuk tashuvchi tomonidan taqdim etilgan) quyidagi huquqlarga ega:

• yuklarni ortish/tushirish jarayonini to‘liq nazorat qilish;
• shartnomaning o'z qismining bajarilishi to'g'risida qo'shimcha hujjatlarda zarur belgini talab qilish;
• avtomashinaning ishlamay qolganligi uchun etkazilgan zararni qoplashni talab qilish.

O'z navbatida, ijrochining javobgarligi quyidagilardan iborat:

1. Kelishilgan etkazib berish muddatlarini bajarmaslik uchun to'liq javobgarlik (yuqoridagi holatlar bundan mustasno). Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga ko'ra, javobgarlik jarimalar qo'llashdan iborat. foiz ushbu shartnoma bilan belgilanadi.
2. Avtomobilning butun yo'nalishi bo'ylab ishonib topshirilgan yukning to'liq xavfsizligi uchun.

Xulosa jarayoni

Yuklarni yetkazib berish bo'yicha transport xizmatlarini ko'rsatish to'g'risidagi shartnoma quyidagi tartibda tuziladi:

1. Xaridor ko'rib chiqish uchun ariza tuzadi va taqdim etadi yozma ravishda, afzal marshrutni va maksimal vaqtni ko'rsatgan holda, yukni ma'lum bir manzilga etkazib berish zarurligi haqida.
2. To'ldirilgan ariza asosida tashuvchi tomonidan taqdim etilgan pudratchi bunday xizmatni taqdim etish narxini hisoblab chiqadi va uni mijoz bilan tasdiqlaydi.
3. Keyinchalik, barcha qo'shimcha nuanslar tomonlar tomonidan muhokama qilinadi va dastlabki kelishuv imzolanadi.
4. Oxirgi bosqichda asosiy hamkorlik shartnomasi imzolanadi.

Kerakli hujjatlar ro'yxati

Avtomobil transportida yuk tashish shartnomasini imzolash uchun pudratchi quyidagilarni tayyorlashi kerak:

• kompaniyaning asl nusxasi va nusxasi;
• ushbu xizmat turini ko'rsatish huquqini tasdiqlovchi litsenziyaning asli va nusxasi;
• avtomobilga egalik huquqini tasdiqlovchi hujjatlarning asl nusxalari va nusxalari (PTS, transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasi, ijara shartnomasi va boshqalar bo'lishi mumkin);
• haydovchilik guvohnomasining asl nusxalari, uning haydovchilik tajribasi ko'rinishidagi malakasini tasdiqlovchi, shu jumladan tibbiy xulosani tayyorlash zarurati.

Buni mijozning o'zi tayyorlashi kerak asosiy hujjatlar ro'yxati, Qanaqasiga:

• barcha ta'sis hujjatlarining asl nusxalari va nusxalari;
• tashilayotgan yukga egalik huquqini tasdiqlovchi har qanday hujjatlar, shu jumladan uning o'lchamlari, xavfsizligi, standartlari va boshqalarni tasdiqlovchi hujjatlar.

Buyurtmachi va pudratchi o‘rtasida imzolangan shartnoma asosida yukni tashuvchi transport vositasi haydovchisiga qonuniy tashish uchun asos bo‘ladigan yuk xati beriladi.

Konsignatsiya qog'ozining bir qismida shartnoma bo'yicha asosiy ma'lumotlar, ikkinchi qismida esa tashilgan yuk to'g'risidagi ma'lumotlar bo'lishi kerak.

Bitim kuchga kirgan deb hisoblanganda

Imzolangan shartnoma qonuniy kuchga kirgan deb hisoblangan vaqt tomonlar o'rtasida erishilgan kelishuvlarga muvofiq hisoblanadi.

Bularga quyidagilar kiradi:

• shartnoma imzolangan sana;
• yukni tushirish/tutish vaqti, shu jumladan haydovchiga yuk xatini taqdim etish.

Agar ushbu nuance shartnomada ko'zda tutilmagan bo'lsa, u holda uning qonuniy kuchga kirgan sanasi imzolangan vaqt hisoblanadi.

Yuklarni tashish bo'yicha transport xizmatlarini ko'rsatish shartnomasi asosiy hujjat hisoblanadi. Shu sababli, har bir tomonda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan tushunmovchiliklarning oldini olish uchun u barcha kerakli ma'lumotlarni to'liq o'z ichiga olishi kerak.

Ushbu videoda yuklarni avtomobilda tashish haqida ko'proq bilib oling.

yuklarni avtomobil transportida tashish uchun (tashuvchi ekspeditorlik xizmatlarini ko'rsatmasdan) asosida ish yurituvchi shaxsda, bundan keyin « Tashuvchi”, bir tomondan, va asosida ish yurituvchi shaxsda, bundan keyin “ Mijoz", boshqa tomondan, bundan keyin "Tomonlar" deb yuritiladi, ushbu shartnomani tuzdilar, bundan keyin " Shartnoma”, quyidagilar haqida:

1. SHARTNOMA MAVZUSI

1.1. Ushbu shartnoma shartlariga muvofiq, Tashuvchi Buyurtmachining arizasi asosida tovarlarni tashish majburiyatini oladi, Buyurtmachi esa Tashuvchi tomonidan ko'rsatilgan xizmatlar uchun to'lovni zudlik bilan to'lash majburiyatini oladi: Tashuvchining belgilangan sanada amaldagi tariflariga muvofiq. taqdim etilgan xizmatlar.

1.2. Tashuvchi Buyurtmachiga shahar va shaharlararo transportda yuklarni tashishni tashkil etish bilan bog'liq qo'shimcha xizmatlarni ko'rsatishga haqli.

1.3. Tovarlarni tashish Buyurtmachining ekspeditori hamrohligida tashuvchi tomonidan amalga oshiriladi.

2. TOMONLARNING HUQUQ VA MAJBURATLARI

2.1. Tashuvchi Buyurtmachining yuklarini tashishni istalgan qulay usulda Tashuvchiga taqdim etgan Buyurtmachining yozma arizasi asosida amalga oshiradi.

2.2. Ariza topshirishdan bir necha soat oldin topshirilishi kerak avtotransport vositasi yuklash uchun.

2.3. Agar arizada ushbu shartnoma bo'yicha xizmatlar ko'rsatish bilan bog'liq ma'lumotlar etarli bo'lmasa, Tashuvchi etishmayotgan ma'lumotlar olinmaguncha, Buyurtmachini arizaning to'xtatilishi to'g'risida xabardor qilishi shart. Tashuvchining iltimosiga binoan Buyurtmachi tomonidan taqdim etilgandan keyin zarur ma'lumotlar ariza qayta tiklanadi.

2.4. Agar so'rovni bajarishning iloji bo'lmasa, tashuvchi Buyurtmachini uni olganidan keyin bir soat(lar) ichida uni bajarishning iloji yo'qligi to'g'risida xabardor qilishi shart. Aks holda, ariza ijroga qabul qilingan hisoblanadi.

2.5. Tashuvchi quyidagilarga majbur:

2.5.1 Ariza olingan kundan boshlab bir soat(lar) ichida yuk hajmi va xususiyatiga qarab tashish uchun transport vositalarining soni va turini aniqlang.

2.5.2. Avtotransport vositalarini Buyurtmachi tomonidan belgilangan yuklash joyiga o'z vaqtida yetkazib berishni ta'minlash.

2.5.3. Ariza va yig'ilishda ko'rsatilgan yukni xavfsiz tashish uchun mos keladigan xizmat ko'rsatadigan transport vositalarini yuklash uchun topshirish sanitariya talablari oziq-ovqat mahsulotlarini tashishda.

2.5.4. Tomonlar tomonidan kelishilgan muddatda Buyurtmachi tomonidan unga ishonib topshirilgan yukni belgilangan manzilga yetkazib berish va yukni qabul qilish huquqiga ega bo'lgan shaxsga (yuk oluvchiga) topshirish.

2.6. Mijoz majburiyat oladi:

2.6.1. Belgilangan muddatdan tashqari yuk ortish va tushirish uchun transport vositalarining boʻsh turishiga yoʻl qoʻymasdan, oʻz kuch va vositalaridan foydalangan holda transport vositalarini belgilangan manzilda tushirish.

2.6.2. Yukni tashish uchun oldindan tayyorlang, unga qo'shiladigan hujjatlarni, shuningdek, agar kerak bo'lsa, belgilangan joyga borish va yukni tushirish huquqiga ruxsatnomani tayyorlang.

2.6.4. Yo‘l varaqalari va yo‘l varaqalarining belgilangan tartibda o‘z vaqtida va to‘g‘ri rasmiylashtirilishini ta’minlash.

3. TOMONLARNING HISOBLARI

3.1. Ushbu shartnoma bo'yicha to'lov Buyurtmachi tomonidan Tashuvchining hisob raqamiga pul o'tkazish yo'li bilan oldindan amalga oshiriladi. Mablag'larni qabul qilish sanasi tashuvchi tomonidan yozma ravishda tasdiqlanadi.

3.2. Tashuvchi tomonidan ko'rsatiladigan transport xizmatlari uchun to'lanadigan miqdor Tashuvchining tariflariga muvofiq tomonlarning kelishuvi bilan belgilanadi va rubl miqdorida (QQS bilan) belgilanadi.

3.3. Pullik ko'priklar, yo'llar, kirish yo'llari, ekologik postlar, bojxona va boshqalar orqali tovarlarni tashish uchun zarur bo'lgan xarajatlar Buyurtmachi tomonidan tasdiqlovchi hujjatlar (kvitansiya, cheklar) taqdim etilgandan keyin to'lanadi.

3.4. Agar Buyurtmachi yukni kuzatib borishda xarajatlarning bir qismini o'z mablag'lari hisobidan to'lasa, parvoz uchun to'lov ushbu shartnomada ko'zda tutilmagan shartlarni Arizada batafsil ko'rsatib, yozma ravishda ariza topshirilganda tomonlar tomonidan kelishib olinadi.

3.5. Agar Buyurtmachi buyurtmani bajarish kunidan oldingi soatdan oldin uni bajarishdan bosh tortsa, tashuvchi to'langan pulni qaytaradi. pul mablag'lari to'langan summadan % chegirib tashlangan holda.

3.6. Tashuvchi tomonidan ko'rsatiladigan qo'shimcha xizmatlar uchun to'lanadigan miqdor quyidagicha belgilanadi:

3.6.1. Yuklash va tushirish operatsiyalari bajarilgan ishlar (xizmatlar) to'g'risidagi guvohnomalar asosida to'lanadi.

3.6.2. Qo'shimcha xizmatlar ushbu shartnomaning 1.2-bandiga muvofiq uchinchi shaxslarning transport vositalarini jalb qilish bilan bog'liq bo'lganlar ushbu shartnomaning 3.2-bandida ko'rsatilgan miqdorning % miqdorida belgilanadi.

3.6.3. Oziq-ovqat mahsulotlarini tashish uchun transport vositasining sanitariyasi tarif bo'yicha to'lanadi.

3.7. Xizmatlarning bajarilishini tasdiqlovchi hujjatlar - bu Buyurtmachi tomonidan imzolangan yuk varaqalari, ish (xizmatlar) tugaganligi to'g'risidagi kvitansiyalar, aktlar. qo'shimcha ish, xizmatlar, kelishilgan ilovalar.

3.8. Tovarlarni tashish va boshqa xizmatlar uchun tariflar tashish narxining oshishi, shuningdek narx darajasini belgilovchi boshqa holatlar tufayli o'zgarishi mumkin. Tashuvchi Buyurtmachini yozma ravishda xabardor qilgan holda amaldagi tariflarni o'zgartirish huquqini o'zida saqlab qoladi.

3.9. Agar Buyurtmachi o'zining harakatsizligi tufayli avtomashinaning haqiqiy kelishi yoki jo'nab ketish vaqtini yo'l varaqasida qayd etmagan bo'lsa, tashuvchi transport xizmatlari uchun to'lovni hisoblashda avtomobilning to'xtash joyidan chiqib ketgan vaqtini asos qilib oladi va mashina to'xtash joyiga qaytgan vaqt.

3.10. To'lov muddatini buzganlik uchun Buyurtmachi kechiktirilgan har bir kun uchun to'lov summasining % miqdorida jarima to'laydi.

4. YUKLARNI QABUL QILISh VA ETKAZISH SHARTLARI

4.1. Yukni tashish uchun qabul qilishda tashuvchining haydovchisi taqdim etadi, mijoz esa tashuvchining shaxsini tasdiqlovchi hujjatlarni va yo'l varaqasi, Tashuvchining muhri bilan tasdiqlangan.

4.2. Yukni tashishga qabul qilish Buyurtmachi tomonidan 4 nusxada beriladigan, asosiy transport hujjati bo‘lgan belgilangan namunadagi konsignatsiya qog‘ozi asosida amalga oshiriladi. Yuk varaqasi bilan rasmiylashtirilmagan yuk tashuvchi tomonidan tashish uchun qabul qilinmaydi.

4.3. Agar yuk qabul qiluvchining vakili yoki yuk egasi bilan birga bo'lmasa, moddiy javobgarlik yuk tashish paytida uning xavfsizligi uchun javobgarlik Tashuvchining zimmasidadir.

4.4. Tashish vaqtida tovar yetishmovchiligi yoki shikastlanishi yuzaga kelsa, Buyurtmachi tovarni qabul qilish to'g'risida dalolatnoma tuzadi, uning asosida tashuvchi yo'qotishlarni qoplaydi.

5. SHARTNOMANING BAROQLILIGI. SHARTNOMA SHARTLARIGA O'ZGARTIRISH VA QO'SHIMLAR

5.1. Shartnoma Tomonlar tomonidan imzolangan paytdan boshlab kuchga kiradi.

5.2. Ushbu shartnomaning amal qilish muddati davomida Tomonlar o'zgartish va qo'shimchalar kiritish huquqiga ega. Ushbu shartnomaga yozma shaklda tuzilgan va Tomonlar tomonidan imzolangan o'zgartirish va qo'shimchalar uning ajralmas qismi hisoblanadi.

6. Yakuniy qoidalar

6.1. Ushbu shartnoma Tomonlardan birining tashabbusi bilan bekor qilinishi mumkin. Bunday holda, boshqa Tomonni bir necha kundan kechiktirmay yozma ravishda xabardor qilish kerak.

6.2. Shartnomani amalga oshirish jarayonida yuzaga keladigan nizolar va kelishmovchiliklar, iloji bo'lsa, Tomonlar o'rtasidagi muzokaralar yo'li bilan hal qilinadi. Agar nizo yoki kelishmovchilikni muzokaralar yo'li bilan hal qilishning iloji bo'lmasa, har bir Tomon bunday nizo yoki kelishmovchilikni ushbu Shartnomadan kelib chiqadigan nizolar bo'yicha yurisdiktsiya va yurisdiktsiyaga ega bo'lgan sudga topshirishga haqli.

6.3. Ushbu shartnomani bajarish bilan bog'liq ravishda etkazilgan zarar uchun Tomonlar Rossiya Federatsiyasining amaldagi qonunchiligiga muvofiq javobgar bo'ladilar.

6.4. Shartnoma Tomonlarning har biri uchun bittadan ikki nusxada tuzilgan, ikkala nusxasi ham bir xil yuridik kuchga ega.

7. TOMONLARNING HUQUQIY MANZILLARI VA BANK TAFSILIKLARI

Tashuvchi

Mijoz Huquqiy manzil: Pochta manzili: INN: KPP: Bank: Naqd pul/hisob: Korrespondent/hisob: BIC:

8. TOMONLARNING IMZOLARI

Tashuvchi _________________

Buyurtmachi_____________________

Agar kompaniya biror joyga mol-mulkni etkazib berishi kerak bo'lsa, u odatda kontragent tashuvchisi bilan shartnoma tuzadi. Buning uchun sizga yuklarni tashish bo'yicha shartnoma kerak. Hujjatda nimani tekshirish kerakligi haqidagi maqolani o'qing, shuningdek, namunaviy shartnomalardan foydalaning.

Maqolada o'qing

Yuk tashish shartnomasi: xususiyatlari va asosiy shartlari

Ko'pincha kompaniya ma'lum mulkni mo'ljallangan manzilga etkazishi kerak. Aksariyat tashkilotlar o'zlarini tashishmaydi, balki tashuvchi kompaniyani yollashadi. Bitimni rasmiylashtirish uchun yuk tashish shartnomasi imzolanadi.

Yuk tashish shartnomasi - bu qoidalarga muvofiq tuzilgan shartnoma. Agar siz faqat mol-mulkni tashishingiz kerak bo'lsa, siz bir martalik shartnoma tuzasiz - to'g'ridan-to'g'ri tovarlarni tashish shartnomasi (Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 785-moddasi). Masalan, yangi manzilda ofis ochilganda va siz u erga mebel va ofis jihozlarini yuborishingiz kerak. Yoki mulkni kompaniyaning kontragentiga bir martalik o'tkazish haqida gapirganda. Agar tashkilot mahsulot, asbob-uskunalar, tovarlar yetkazib berish bilan shug'ullansa, u bilan doimiy hamkorlikni talab qiladi transport kompaniyasi. Keyin transportni tashkil etish to'g'risida shartnoma tuziladi (Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 798-moddasi).

Yuk tashish shartnomasining o'zi Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 785-moddasida muhokama qilinadi. Ushbu moddaga ko'ra, bitim ijrochisi mol-mulkni belgilangan manzilga etkazish va uni adresatga topshirish majburiyatini oladi. Yuk tashish shartnomasining tomonlari tashuvchi (pudratchi) va jo'natuvchi (mijoz) hisoblanadi. Yuk qabul qiluvchi (yoki oddiygina oluvchi) shartnomaning mustaqil tomoni sifatida ko'rinmaydi. Shartnoma jo'natuvchi va tashuvchi o'rtasida tuziladi.

Shu esta tutilsinki:

1. “Transport xizmatlari shartnomasi” umumiy iborasi Fuqarolik Kodeksida mustaqil tushuncha sifatida ishlatilmaydi. Bu transportni tashkil etish to'g'risidagi shartnoma yoki ekspeditsiya shartnomasini anglatadi.
2. Yuboruvchi tashuvchiga yuk uchun tegishli transport ustavi yoki kodida ko'rsatilgan yuk uchun yo'l varaqasi yoki boshqa hujjat beradi. Hisob-fakturaning chiqarilishi shartnoma tuzilganligini tasdiqlaydi (Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 785-moddasi 2-bandi).

Tovarlarni tashish shartnomasining asosiy shartlari

Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 784-moddasida turli xil transport shartnomalarining shartlari ustavlar va kodekslarga, boshqa qonunlarga va qonunosti hujjatlariga muvofiq belgilanadi (Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 784-moddasi 2-bandi). Bunday holda, shartnoma mavzusi har doim muhim shartlarga ishora qiladi (Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 432-moddasi). Shunday qilib, tashish shartnomasining muhim shartlari tashuvchining qaysi transport turidan foydalanishiga bog'liq. Misol uchun, agar bu avtomobil transporti bo'lsa, boshqa tegishli aktlar qatori rahbarlik qiling.

Iltimos, e'tibor bering sud amaliyoti Yo'q Kelishuv, ushbu turdagi shartnoma uchun predmetdan tashqari qanday shartlar muhim deb hisoblanadi.

Yuk tashish shartnomasining predmeti bo'limida quyidagilar yozilgan:

1. Tashuvchi jo‘natuvchidan olgan yukni ma’lum bir manzilga yetkazib berish majburiyatini oladi. Shuningdek, u ushbu mulkni oluvchiga topshirishga majburdir.
2. Yuboruvchi tashuvchining xizmatlari uchun haq to'lashi shart. Shartnoma narxi alohida ko'rsatilgan. Shuni ta'kidlash kerakki, ko'plab sudlar yuk tashish to'lovlarini ushbu turdagi shartnoma uchun muhim shart deb bilishadi.

Bundan tashqari, quyidagilarni aniqlash kerak:

1. Yuboruvchi tashuvchiga qanday mulkni o'tkazadi. Siz barcha ob'ektlarni va ularning har birining xususiyatlarini to'g'ri sanab o'tishingiz kerak bo'ladi. Yukning turini, nomini, vaznini, o'lchamlarini, miqdorini ko'rsating.
2. Yukni qaysi nuqtadan olish va qaysi manzilga yetkazish kerak?
3. Qabul qiluvchi kim?

Agar ushbu nuqtalardan biri o'tkazib yuborilgan bo'lsa, mavzu bo'yicha shart nomuvofiq bo'lib qolishi mumkin, bu esa shartnoma tuzilmasligiga olib keladi. Shuningdek, ba'zi sudlar etkazib berish muddati va to'lov tartibini muhim deb hisoblashadi. Va ba'zilari transportning xususiyatlari va uni ta'minlash shartlari.

Mavzu bo'yicha ko'proq hujjatlar

Yuboruvchi yuklarni tashish shartnomasida nimalarga e'tibor berishi kerak?

Yuboruvchi yuk tashish shartnomasi matnini tekshirganda, nafaqat muhim shartlarni hisobga olish kerak. Masalan, yuk ortish va tushirish mexanizmlari tashuvchi tomonidan taqdim etilishini transport vositalarini taqdim etish shartlariga kiritish jo‘natuvchi uchun qulaydir. Odatiy bo'lib, bu jo'natuvchi tomonidan amalga oshirilishi kerak (PPGATning 48-bandi).

Tomonlarning javobgarligi to‘g‘risidagi bandda tashuvchining quyidagilar uchun javobgarligi belgilanishi mumkin:

1. O'zingizning aybingiz bilan yukni olib tashlamaslik.
2. Transport yoki konteynerni kechiktirish.

Yuboruvchining o'zi quyidagilar uchun javobgar bo'lishi kerak:

1. Mulkni tashish uchun taqdim etmaslik.
2. Yaroqsizlik belgilari bo'lmagan transport yoki konteynerlardan foydalanmaslik.
3. Operator xizmatlari uchun to'lovni kechiktirish.

Bundan tashqari, yuk tashish shartnomasida quyidagilarni ko'rsating:

1. Yuklash tartibi. Agar sizga mol-mulk tashuvchi tomonidan yuklanishi va tushirilishi kerak bo'lsa, bu haqda alohida eslatma qiling. Aks holda, yuklash jo'natuvchi tomonidan, tushirish esa qabul qiluvchi tomonidan tashkil etilishi kerak. Yuklash va tushirish vaqtlarini aniqlang. Bundan tashqari, agar kerak bo'lsa, buni ko'rsating individual turlar tovarlar muhrlangan bo'lishi kerak va jo'natuvchi buni qanday tartibda bajarishi kerak.
2. Yukni yo'qolgan deb tan olish tartibi.
3. Ko'chmas mulkning e'lon qilingan qiymati. Bu holat tashuvchiga yuk shikastlangan, yoʻqolgan yoki yetishmay qolgan taqdirda eʼlon qilingan qiymatning ulushini undirib olish imkonini beradi.
4. Mulkni tashuvchi bilan saqlash shartlari. Buni kim to'laydi (jo'natuvchi yoki oluvchi), qancha miqdorda va maksimal vaqt davomida yukni saqlash mumkin.
5. Shart shundaki, tashuvchi tovarlarni qadoqlashi kerak. Agar jo'natuvchi buni qanday qilib to'g'ri bajarishni bilmasa, buni kontragentga ishonib topshirish yaxshiroqdir. Ushbu qoida, agar noto'g'ri qadoqlash tufayli yuk qandaydir tarzda shikastlangan yoki yo'qolgan bo'lsa, tashuvchidan etkazilgan zararni qoplash imkonini beradi.
6. Yukning o'ziga xos xususiyatlari.
7. Tashuvchi mulkning shikastlanishi yoki yo'qolishi, shu jumladan o'g'irlik, shuningdek yong'inning oldini olish uchun tegishli choralarni ko'rish majburiyatini olgan shart. Yuklarni tashish shartnomasida tashuvchi qanday choralar ko'rishi kerakligini aniq ko'rsating. Masalan, faqat qo'riqlanadigan avtoturargohlarda to'xtash, yukni faqat kelgan joyida va faqat vakolatli shaxsga topshirish va hokazo.

Biriktirilgan fayllar

• Avtomobil transportida tashishni tashkil etish bo'yicha uzoq muddatli shartnoma.doc
• Yuk tashish shartnomasi (bir martalik).dok