Hovlingizni o'simliklar bilan bezashni rejalashtiryapsizmi? Ularning qo'nishi talab qiladi dastlabki loyihalash dendroplane, bu sizni keraksiz muammolardan qutqaradi va kerakli natijaga olib keladi.

Dendroplan nima?

Dendrologik reja - bu hududga, binolarga, bog 'yo'llariga va boshqalarga ekiladigan o'simliklarning barcha turlarini ko'rsatadigan maxsus chizma turi. Dendroplanni tuzish va ishlab chiqishda dizayner saytning xususiyatlarini, uning uslubini, ko'katlar qulay his qiladigan sharoitlarni va ularning muvofiqligini hisobga oladi.

Reja ish olib boriladigan hududning sxematik tasviridir. Dizayner mijozning istaklarini inobatga olishi va saytni keyingi bog'dorchilik uchun optimal sxemani ishlab chiqishi kerak. Rejani tuzish xarajatlarni sezilarli darajada kamaytirishga va o'simliklar uchun sharoit yaratishga yordam beradi, ular uzoq vaqt davomida sayt egalarini mamnun qiladi.

Dendroplanni tuzish xususiyatlari

Dendroplanni ishlab chiqish ko'kalamzorlashtiriladigan hududni o'rganishdan boshlanadi. Tuproqning xususiyatlarini va saytning yoritilishini hisobga olish kerak. Keyinchalik, dizaynerlar o'simliklarni tanlaydilar biologik xususiyatlar hududning xususiyatlariga mos keladi.

Dendroplanni ishlab chiqishda daraxtlar yoki butalar orasidagi masofani, shuningdek, ularning balandligini hisobga olish kerak. Shuning uchun, maksimal ko'rsatkichlar rejada belgilanadi, chunki ekish paytida o'simliklar hali ularga mos kelmaydi. Har bir daraxtning yonida kasr sifatida yozilgan raqamli ko'rsatkich bo'ladi. Numerator - plantatsiyaning tartib raqami, maxraj - bitta turning umumiy soni. Saytdagi daraxt ichida bo'lsa bitta nusxa, uning yonida bitta raqam bo'ladi.

MA'LUMOT. Qo'shimcha hujjat - assortiment ro'yxatisiz dendroplanni tuzish mumkin emas. Ushbu hujjatda saytga ekiladigan barcha o'simliklar ro'yxati mavjud. Ular turlar va navlarga ko'ra tasniflanadi. Bayonotda yozilishi kerak bo'lgan xususiyatlar:

• tartib raqam;
• tur nomi ( milliy til va lotin);
• o'simlik xususiyatlari;
• balandligi;
• toj va ildiz tizimining xususiyatlari;
• miqdori.

Qo'shimcha xarakteristikalar sifatida dendroplanni ishlab chiqishda narx, o'simlikka g'amxo'rlik qilish xususiyatlari, daraxtning gullashi yoki meva berish vaqti va boshqalar qayd etilishi mumkin. Assortiment ro'yxatini tuzish sizga dendroplan bilan ishingizni soddalashtirish va keraksiz xarajatlardan qochish imkonini beradi, chunki ro'yxatda hamma narsa tasdiqlanadi. Birinchisi, qoida tariqasida, yozuvlarda ignabargli daraxtlar, keyin esa bargli daraxtlar.

AG GardenDizaynning afzalliklari

Dendroplanni ishlab chiqish o'z sohasidagi mutaxassislarga ishonib topshirilishi kerak bo'lgan oson ish emas. To'g'ri rejalashtirish obodonlashtirish jarayonini tezlashtirishga yordam beradi. Dizaynerlar sizning hududingizda qanday o'simliklar yaxshi ko'rinishini, ekish paytida nimani e'tiborga olish kerakligini va byudjetni qanday tejashni aniq bilishadi. AG GardenDizayn xodimlari shug'ullanadi landshaft dizayni ko'p yillar davomida. Tajriba, professionallik, mijozning talablariga e'tibor - bu kompaniyaga murojaat qilish orqali olasiz.

Dendroplan tartibi

Sankt-Peterburgdagi dendroplanning narxi hamyonbop va sizning hamyoningizga tushmaydi. Hudud dizaynini ishlab chiqish va yaratishda sizga yordam beramiz. Rejani ishlab chiqishni professionallarga topshiring, shunda siz har kuni sizni quvontiradigan go'zal va yaxshi ishlangan yashil maydonga ega bo'lasiz.

Dendroplanni tuzish narxlari

Saytga tashrif buyurish, maslahat TEKINGA!

Narxlar ro'yxatida ko'rsatilgan narxlar asosiy hisoblanadi va ob'ektning joylashgan joyiga, ish hajmi va murakkabligiga qarab farq qilishi mumkin.

* - Shartnoma tuzishda summa loyiha qiymatida qoplanadi

CMR shakli yuklarni eksport qilish va import qilishda xalqaro qoidalarga muvofiq to'ldirilgan transport hujjatidir mashinada chet elda va uning importi.

Xalqaro avtomobil transportining hujjat aylanishi

Bir mamlakatdan boshqasiga yuk tashish shartnomasini tuzishda schyot-fakturani rasmiylashtirish talabi ushbu hujjatdagi ma'lumotlar ro'yxati bilan imzolangan Xalqaro avtomobil transporti shartnomasi to'g'risidagi konventsiyada belgilanadi. Jeneva, 1956 yil 19-may. Hozirgi vaqtda CMR hisob-fakturasidan eng keng tarqalgan foydalanish (ba'zan ular lotin alifbosini rus tiliga almashtiradilar va "CMR hisob-fakturasi" deb yozadilar). SMR shakli, xalqaro jo'natma xatida ko'rsatilgan qoidalarga muvofiq to'ldiriladi Rossiya FCS 02.05.2012 No 04-30/22006.

CMR schyot-fakturasining rossiyalik hamkasbi bor - gaplashamiz yuk xati (TTN) haqida. Ammo birinchi hujjat eng ko'p narsalarni o'z ichiga oladi batafsil ma'lumot O xalqaro tashish. Ammo Rossiya Federatsiyasi hududidan tashqarida tovarlarni tashish bo'yicha shartnoma tuzayotgan rossiyalik sotuvchi TTN-dan foydalana olmaydi - xalqaro qoidalarga muvofiq hisob-fakturani rasmiylashtirish kerak.

Xalqaro tashish, agar tovarlar bir mamlakatda yuklangan bo'lsa va tovarlar boshqasiga etkazib berilgan bo'lsa (chegarani kesib o'tganiga qaramay, Sankt-Peterburgdan Kaliningradga olib o'tish, CMR talab qilmaydi) deb ataladi.

Tashuvchining mashinasida hisob-fakturaga qo'shimcha ravishda unga boshqa hujjatlar ilova qilinishi kerak:

• yuk tashish spetsifikatsiyasi;
• karantin sertifikati;
• sifat sertifikati va boshqalar.

Bundan tashqari, barcha hujjatlar rus tilida yoki chet tillaridan birida tuzilgan.

Rossiyalik tovarlarni eksport qiluvchilar uchun CMR yuk xati majburiy hujjat imtiyozli qo‘shilgan qiymat solig‘i stavkasini qo‘llash huquqini tasdiqlash.

Dizayn qoidalari

Kiruvchi tashkilotlar va tadbirkorlar tashqi iqtisodiy shartnomalar, ushbu transport hujjatini to'ldirish qoidalarini hisobga olish kerak. CMR hisob-fakturasini berish tartibi bo'yicha ko'rsatmalar Rossiya Federal bojxona xizmatining 2012 yil 2 maydagi 04-30/22006-sonli xatida berilgan.

Hisob-faktura olti yoki undan ortiq sahifadan iborat shakldir. Alohida sahifa jo'natuvchi, oluvchi, tashuvchi, ekspeditor, bojxona va boshqa organlar uchun mo'ljallangan. Bu shuni anglatadiki, juda ko'p sahifalar to'planishi kerak, shunda ularning soni xalqaro amaliyotni amalga oshirish uchun etarli bo'ladi avtomobil transporti.

Masalan, agar Rossiya tashkiloti tashuvchining yordami bilan chet ellik xaridorga tovarlarni jo'natsa, sotuvchi CMR jo'natma qog'ozining quyidagi sahifalarini to'ldirishi kerak:

• bitta - yuk jo'natuvchi sifatida o'zingiz uchun;
• uch varaq tashuvchiga topshiriladi va tovarga hamroh bo'ladi. Ularning barchasi tovarni xaridor tomonidan imzolanadi. Ushbu uch varaqdan biri yuk oluvchida, ikkitasi tashuvchida qoladi, ulardan birini u transport mijoziga topshiradi;
• bojxona organlari uchun, bojxona operatsiyalari uchun uch varaq to'ldiriladi.

Hammasi bo'lib, jo'natuvchi etti sahifani to'ldiradi.

Qatorlarni to'ldiring

CMR jo'natuvchisi 1-15, 21 va 22-ustunlarni to'ldiradi.
Tashish qilingan mulk to'g'risidagi ma'lumotlar 6-11 ustunlarda aks ettiriladi. Xususan, siz quyidagilarni belgilashingiz kerak:

• yuk qadoqlash turi (karton qutilar, yog'och qutilar, metall yoki plastmassa bochkalar, kanvas yoki polietilen paketlar va boshqalar);
• yagona tovar nomenklaturasiga muvofiq mahsulot kodi tashqi iqtisodiy faoliyat Bojxona ittifoqi;
• mulkning e'lon qilingan qiymati.

Bundan tashqari, 15-ustunda siz Savdo shartlarini (Inkoterms) talqin qilishning xalqaro qoidalariga muvofiq oldi-sotdi shartnomasi bo'yicha tovarlar uchun to'lov shartlarini to'ldirishingiz kerak.

Tashuvchi 16-19, 23 va 25-29 qutilarni to'ldiradi.

Agar tashuvchida yukning tashqi holati va uning qadoqlanishi bo'yicha shartlar mavjud bo'lsa, bu 18-ustunda ko'rsatilishi kerak. paketlar, ularning markalanishi va raqamlanishi CMR yuk varaqasida ko'rsatilganiga mos keladi.

Rekvizitlar yo'l varaqasi 23-ustunda tashish amalga oshiriladigan va tashuvchining haydovchilarining ism-shariflari ko'rsatilgan.

19, 27, 28 va 29-ustunlar amaldagi tarif, tarif masofalari bo'yicha tashish narxi va boshqalar to'g'risida ma'lumotlar mavjud bo'lsa, to'ldiriladi.

24-ustun "Qabul qilingan yuk" oluvchi uchun ajratilgan.

CMR (xalqaro yuk xati)

Avtomobil transportida yuklarni tashish bo'yicha shartnomalar tuzish faktini tasdiqlovchi hujjatlar to'liq aks ettiriladi zarur ma'lumotlar, xususan, tovarni jo'natuvchi va oluvchi to'g'risidagi ma'lumotlar, ularning telefon raqamlari ko'rsatilgan, tovarlar tavsiflangan, ularning vazni va to'lov shartlari. Shu maqsadda CMR (xalqaro transport hujjati) ishlab chiqiladi va chiqariladi.

To'ldirish tartibi

1-jadvalda xalqaro konsignatsiya punktlarini to'ldirish tartibi ko'rsatilgan.

Jadval 1. Xalqaro konsignatsiya punktlarini to'ldirish tartibi

Paragraf	To'ldirish uchun tushuntirishlar	Kim to'ldiradi
1	Yuk jo'natuvchi to'g'risidagi ma'lumotlar ko'rsatiladi (yukni jo'natuvchi kompaniyaning to'liq nomi ko'rsatilgan, yuridik manzil va mamlakat) aloqa qiluvchi shaxsning ismi va telefon raqami.	jo'natuvchi
2	Yukni oluvchi to'g'risidagi ma'lumotlar aks ettiriladi (yukni qabul qiluvchi kompaniyaning to'liq nomi, yuridik manzili va mamlakati ko'rsatilgan); qabul qiluvchining telefon raqami ko'rsatilgan.	jo'natuvchi
3	Buyumda yukni tushirish joyi to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud. Belgilangan yukni tashish uchun joy va mamlakat haqida ma'lumot ko'rsatiladi.	jo'natuvchi
4	Ob'ektda mamlakat, shahar va yuklangan sana ko'rsatilgan holda yukning yuklangan joyi to'g'risidagi ma'lumotlar aks ettiriladi.	jo'natuvchi
5	Ushbu element CMRga biriktirilgan hujjatlar to'g'risidagi ma'lumotlarni aks ettiradi.	jo'natuvchi
6	Tashishdagi xavfli yuklarni belgilovchi raqamlar, belgilar (sinf, kichik sinfni ko'rsatadi) aks ettirilgan.	jo'natuvchi
7	Ob'ektda tashilayotgan yuklar soni to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud.	jo'natuvchi
8	Ob'ekt tashilayotgan yukning qadoqlash turi to'g'risidagi ma'lumotlarni aks ettiradi.	jo'natuvchi
9	Bu erda tashilayotgan yukning nomi ko'rsatilgan.	jo'natuvchi
10	Ushbu bandda alohida tovarlar guruhlari uchun ko'rsatilgan tashilgan tovarlarning statistik kodlari to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud.	jo'natuvchi
11	Tashish qilingan tovarlarning yalpi og'irligi (kilogrammda) ko'rsatkichlarini o'z ichiga oladi.	jo'natuvchi
12	Guruh yuklarini tashishda ushbu band m3 dagi tashilgan yuk hajmi to'g'risidagi ma'lumotlarni aks ettiruvchi to'ldiriladi.	jo'natuvchi
13	Element jo'natuvchining ko'rsatmalari haqida ma'lumotni o'z ichiga oladi. Bojxona va boshqa ishlov berish haqidagi ma'lumotlarni ko'rsatadi (tafsilotlar bojxona terminali tashilayotgan yukning bojxona rasmiylashtiruvi qayerda amalga oshiriladi). Yukning e'lon qilingan qiymati to'g'risidagi ma'lumotlar ham shu erda joylashgan.	jo'natuvchi
14	Konteynerlarda tashishda bu erda konteyner omborining manzili ko'rsatiladi. Konteynerlar tashilayotgan yukdan chiqarilib, bojxona rasmiylashtiruvidan o‘tkazilgandan so‘ng belgilangan manzilga qaytariladi.	jo'natuvchi
15	Ushbu bandda tuzilgan shartnomalarga muvofiq to'lov shartlari to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud.	jo'natuvchi
16	Ushbu band tovar tashuvchisi tomonidan to'ldiriladi. Odatda, ma'lumotlar yuklarni tashishni amalga oshiruvchi kompaniyaning muhri yordamida kiritiladi. Shtampda hammasi bo'lishi kerak zarur tafsilotlar. Tafsilotlar yuk tashuvchining to'liq nomi, uning manzili, fakslari va telefonlari haqidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi.	tashuvchi (ekspeditor)
17	Ushbu bandni to'ldirish yuklarni tashish uchun keyingi (boshqa) transport kompaniyalari jalb qilingan taqdirda amalga oshiriladi. Keyingi haqida ma'lumot transport kompaniyasi, yuklarni tashishni amalga oshirish, uni identifikatsiya qilish uchun barcha kerakli ma'lumotlarni o'z ichiga olishi kerak.	tashuvchi (ekspeditor)
18	Agar biron-bir izoh yoki shart mavjud bo'lsa, xalqaro konsignatsiyaning ushbu bandi to'ldiriladi. Harorat rejimi, qadoqlash materialining sifati va boshqa ma'lumotlar haqidagi ma'lumotlar sharh sifatida xizmat qilishi mumkin. Hisob-fakturaning 18-bandida ma'lumotlarning yo'qligi sharhlar va izohlar yo'qligini ko'rsatadi.	tashuvchi (ekspeditor)
19	Faqat jo'natish tugagandan so'ng hisob-kitob bo'limi tomonidan to'ldirilishi mumkin.	tashuvchi (ekspeditor)
20	Maxsus kelishilgan tashish shartlari CMR yuk varaqasida ko'rsatilgan.	jo'natuvchi
21	Ism ko'rsatilgan mahalliylik, CMR tuzilgan joy va tugallanish sanasi.	jo'natuvchi
22	Ushbu bandda transport vositasi yukni yuklash uchun kelgan sana va vaqt va qachon ketganligi haqidagi ma'lumotlarni aks ettiradi. Ushbu ma'lumot jo'natuvchi tomonidan imzo va muhr bilan tasdiqlanadi.	jo'natuvchi
23	Ushbu bandda yo'l varaqasi raqami, uning sanasi, yuklarni tashishni amalga oshiradigan haydovchilarning ism-shariflari haqida ma'lumotlar mavjud. Barcha ma'lumotlar tashuvchining imzosi va uning muhri bilan tasdiqlangan.	tashuvchi (ekspeditor)
24	Ob'ektda tushirish va jo'nash uchun kelish sanasi va vaqti haqida ma'lumot mavjud transport vositasi tashuvchi. Tovarlarni qabul qilish to'g'risidagi yozuv CMRning uchinchi va to'rtinchi nusxalarida tuziladi.	yuk qabul qiluvchi
25	Ushbu bandda tashilgan yuk ortilgan yarim tirkama va traktorning davlat raqamlari to'g'risidagi ma'lumotlar aks ettirilgan.	tashuvchi (ekspeditor)
26	Tashilgan yuklarni yuklagan yarim tirkamalar va traktorlarning markalari haqidagi ma'lumotlarni ko'rsatadi.	tashuvchi (ekspeditor)
27-29	Hisob-faktura ekspeditorning hisob-kitob bo'limiga o'tkazilganda ma'lumotlar aks ettiriladi.	tashuvchi (ekspeditor)

Tashqi savdo hujjati - tashqi savdo sohasidagi faoliyatning turli jihatlari to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan hujjat.

CMRni yakunlash

Xalqaro avtomobil transportida yuk tashish shartnomasi to'g'risidagi konventsiyaga (CMR) muvofiq CMR yuk varaqasi tuzish

CMR jo'natma qog'ozining tayyorlanishi yuklarni avtomobilda xalqaro tashish bo'yicha shartnoma tuzilganligini tasdiqlaydi. CMR jo'natma varaqasi o'z-o'zidan nusxa ko'chirish qog'ozida bosilgan bo'sh ustunlari bo'lgan o'n (o'n to'rt) sahifadan iborat bo'lib, barcha sahifalar uchun bir xil bo'lgan buxgalteriya seriyasi va raqamiga ega. Unga yozuvlar uglerod qog'ozidan foydalanmasdan kiritiladi, bu esa tashuvchilardan shaklni ehtiyotkorlik bilan ishlashni talab qiladi. Hech qanday holatda siz CMR schyot-fakturasida (yo'l varaqalari, takogrammalar va boshqalar) hech qanday hujjatlarni tuzmasligingiz kerak, chunki hisob-faktura buziladi.
23-sonli farmonga muvofiq, CMR hisob-fakturasi jo'natuvchi tomonidan kamida to'rt nusxada (to'rt sahifada) beriladi. Biroq, amalda hisob-fakturani etti nusxada berish tavsiya etiladi.

CMR jo'natmasining dastlabki to'rt sahifasi o'z nomlariga ega (tipografik usulda chop etilgan):

• birinchi sahifa - "Jo'natuvchi uchun 1 nusxa";
• ikkinchi sahifa - "Qabul qiluvchi uchun 2 ta misol";
• uchinchi sahifa - "Tashuvchi uchun 3 nusxa";
• to'rtinchi sahifa a- "4 Hisob-kitoblar uchun".

Yuboruvchi sahifasi uchun 1 ta misol jo'natuvchida qoladi va tovar jo'natish va hisob-kitoblar faktini tasdiqlash uchun mo'ljallangan.
Ikkinchi - to'rtinchi sahifalar albatta jo‘natuvchining imzolari va muhrlari (shtamplari), tashuvchi (haydovchi, ekspeditor) vakilining imzolari bilan tasdiqlangan bo‘lishi kerak.

Qabul qiluvchining 2-sahifasi yukga hamrohlik qiladi va haydovchi (ekspeditor) tomonidan qabul qiluvchiga topshiriladi. U tovarni qabul qilish (etkazib berish) faktining tasdig'i bo'lib xizmat qiladi.

"Tashuvchi uchun 3 ta misol" va "4 - hisob-kitoblar uchun" sahifalari, qabul qiluvchining imzolari va muhrlari (shtamplari) bilan tasdiqlangan, tashuvchiga yuboriladi. Tashuvchi CMR jo'natma qog'ozining to'rtinchi varag'ini tashish uchun schyot-fakturaga ilova qiladi va uni transportning mijoz-to'lovchisiga (jo'natuvchi, oluvchi, ekspeditor) yuboradi va uchinchi varaqni jo'natish hujjatiga qo'shadi (bu buxgalteriya hisobi uchun asosdir). taqdim etilganlar uchun transport xizmatlari va hisob-kitoblar ish haqi haydovchi).

Yuboruvchining imzolari va muhrlari (shtamplari) va tashuvchining (haydovchi, ekspeditor) imzolari bilan tasdiqlangan CMR jo'natmasining barcha keyingi sahifalari bojxona tomonidan to'ldirish uchun mo'ljallangan (bojxona rasmiylashtiruvi uchun kamida uch varaq). va boshqa organlar. CMR yuk qog'ozining qo'shimcha sahifalari soni tashish shartlari bilan belgilanadi.
Tovarlarni bir nechta oluvchilarga tashishda har bir qabul qiluvchi uchun CMR yuk varaqasi to'ldiriladi.

Import yoki eksport uchun CMR hisob-fakturasini to'ldirish o'rtasida farq yo'q. Agar biz Rossiyadan tovarlarni eksport qilish (eksport) uchun CMRni to'ldirish haqida gapiradigan bo'lsak, unda siz CMRni eksport qilinadigan mamlakat tilida (rus tilida) yoki Evropa tillaridan birida (inglizcha) to'ldirishingiz mumkin. , nemis, italyan va boshqalar). Biroq, rus tilida buni unutmaslik kerak bojxona boshqarmasi albatta rus tiliga tarjimasi bilan CMR versiyasini taqdim etishingiz kerak bo'ladi.
Rossiya hududida yuklarni tashish uchun CMR berishning hojati yo'q, tashish TTN bo'yicha amalga oshirilishi mumkin.

Sanoq, raqam	Tavsif
	Yuboruvchi ko'rsatilgan jo'natuvchining to'liq ismi yuk (agar yuk boshqa kompaniya nomidan yuborilgan bo'lsa, u holda jo'natuvchining nomidan keyin kafilning nomi ko'rsatiladi: "buyurtma bo'yicha", "nomidan"). Hisob-fakturada ismlardan biri ko'rsatilishi kerak (yukni sotuvchi ham jo'natuvchi, ham kafil bo'lishi mumkinligi sababli). Bu ham ko'rsatadi jo'natuvchining to'liq yuridik manzili.
	Qabul qiluvchi ko'rsatilgan qabul qiluvchining to'liq ismi va pochta yoki yuridik manzili va TIN. Bojxona brokerining manziliga yuk jo'natilgan taqdirda, "korxona uchun ________" yozuvi qo'yiladi.
	Yuklarni tushirish joyi ko'rsatilgan bojxona rasmiylashtiruvidan keyin yukni yetkazib berish manzili. Agar 3-ustun to'ldirilgan bo'lsa, tashuvchiga, kelib chiqqan mamlakatidan qat'i nazar, Rossiya hududi bo'ylab boshqa yuk hujjatlarisiz harakatlanishiga ruxsat beriladi, yuk bilan ushbu ustunda ko'rsatilmagan boshqa manzilga o'tishga yo'l qo'yilmaydi.
	Yukni yuklash joyi va sanasi ko'rsatilgan shahar, mamlakat va yuklangan sana.
	Qo'shilgan hujjatlar CMRga ilova qilingan hujjatlar ko'rsatilgan (faqat yuk bilan birga bo'lganlar): faktura(Bu yerga - faktura); yuk tashish spetsifikatsiyasi; sifat sertifikati, agar tovarlar sanoat kelib chiqishi bo'lsa; tovar hayvonlardan olingan bo'lsa veterinariya guvohnomasi; karantin sertifikati, agar tovarlar o'simliklardan bo'lsa; kelib chiqish sertifikati (kelib chiqish sertifikati); yuklash akti.
	ko'rsatish paketlar soni, yukning nomi va qadoqlash turi. Ushbu bo'limdagi barcha ma'lumotlar hisob-faktura va qadoqlash ro'yxatida ko'rsatilgan ma'lumotlarga to'liq mos kelishi kerak. Ko'p sonli nomlar bilan birlashtirilgan nomni "hisob-fakturadagi dekodlashni ko'ring" havolasi bilan ko'rsatish mumkin. Ko'p sonli elementlar bo'lsa, har bir TN VED kodi uchun vaznning dekodlanishini ko'rsating. Konteyner va boshqalar bilan tranzit tashish transport o'zgarishi bilan transport joylari soni asl transport hujjatida ko'rsatilgan ma'lumotlarga mos kelishi kerak *
	statistik kod ko'rsatish Har bir tovar guruhi uchun TN VED kodlari
	Brutto vazni ko'rsatilgan schyot-fakturada ko'rsatilgan yalpi og'irlik - eksport deklaratsiyasiga muvofiq. Konteyner yuklari uchun ushbu ustun dengiz yuk hujjatida ko'rsatilgan ma'lumotlarga mos kelishi kerak.
	Ovoz balandligi odatda guruhli yuklarni tashishda to'ldiriladi. Boshqa hollarda, bu ixtiyoriy.
	Yuboruvchining ko'rsatmalari to'liq bojxona rasmiylashtiruvi uchun tovar yetkazilishi kerak bo'lgan bojxona terminalining rekvizitlari. 13-bandning pastki qismida tovarlarning e'lon qilingan qiymati ko'rsatilgan.
	Qaytish konteyner tashish uchun to'ldirilgan. Konteyner omborining manzili ko'rsatilgan, konteyner qayerga qaytarilishi kerak yuk tushirilgandan keyin.
	To'lov shartlari ko'rsatilgan tovarlarni yetkazib berish asosi, masalan, INCOTERMS bo'yicha yetkazib berish shartlari
	Tashuvchi to'liq transport kompaniyasining tafsilotlari transport vositasining egasi, muhrlangan yoki tashuvchi muhr
	Keyingi tashuvchi agar tashish bir transport vositasidan ikkinchisiga qayta yuklash bilan amalga oshirilsa, to'ldiriladi. Odatda, ushbu transportni boshqaradigan agent (ekspeditor) tafsilotlari ko'rsatiladi. Muhr qo'yiladi
	Tashuvchining bandlari va izohlari yukga nisbatan tashuvchining har qanday izohlari yoki tushuntirishlari (qadoqlash sifati, harorat sharoitlari va boshqalar) ko'rsatilishi mumkin. **
	Ushbu ustun faqat transport tugagandan so'ng hisob-kitob bo'limi tomonidan to'ldirilishi mumkin. Biroq, hozirgi vaqtda yuk tashish miqdori shartnoma asosida belgilanadi va shuning uchun, qoida tariqasida, 19-band to'ldirilmaydi.
	Maxsus kelishilgan shartlar jo'natuvchi to'lashi kerak bo'lgan to'lovlar; tovarni etkazib berishda to'lanishi kerak bo'lgan summa; jo'natuvchining tashuvchiga yukni sug'urta qilish bo'yicha ko'rsatmalari; tashish amalga oshirilishi kerak bo'lgan kelishilgan vaqt. Yuk tashish shartnomasi taraflari (yuk jo'natuvchi, tashuvchi) ushbu ustunga o'zlari zarur deb hisoblagan boshqa ma'lumotlarni kiritishlari mumkin, masalan: tez buziladigan yuklarni etkazib berish kerak bo'lgan muzlatgich kamerasidagi harorat ko'rsatilgan; katta o'lchamli, og'ir va portlovchi yuklarni tashish tezligini, shuningdek, yarim tirkamani qayta yuklash va yuvishni taqiqlashni ko'rsatadi.
	CMR tuzilgan aholi punktining nomi va tugallanish sanasi ko'rsatilgan
	Yuklash uchun yetib kelish ko'rsatish aniq vaqt avtotransport vositasining yuk ortish uchun yetib kelgan va yuklashdan jo‘nab ketgan sanasi qo‘yiladi Yuboruvchining muhri yoki muhri va uning imzosi.
	yo'l varaqasining raqami, haydovchining familiyasi va tashuvchi kompaniyasining muhri ko'rsatilgan. Tashuvchining muhri va imzosi.
	Yuk tushirish uchun kelish transport vositasining yuk tushirish uchun kelgan va tushirishdan jo'nab ketishning aniq vaqti va sanasi ko'rsatilgan. Yukni tushirgandan keyin oluvchining muhri va imzosi. Tovarlarni qabul qilish to'g'risidagi yozuv CMRning uchinchi va to'rtinchi nusxalarida tuziladi.
	ko'rsatish yukni yuklagan traktor va yarim tirkama raqamlari
	yuk ortilgan traktor va yarim tirkamalarning markalari va modellari ko'rsatilgan
	CMR ekspeditorning hisob-kitob bo'limiga topshirilgandan so'ng beriladi

1. Yuboruvchi Kompaniya - jo'natuvchi, uning to'liq manzili, mamlakat, shahar, pochta indeksi, ko'cha, uy raqami ko'rsatilgan. Agar tovar uchinchi kompaniya tomonidan shartnoma egasi nomidan Rossiyaga yuborilgan bo'lsa, unda ushbu kompaniyaning nomi ko'rsatiladi va eslatma qo'yiladi: "nomidan". SHARTNOMA №, ma'lumotlar:
2. Qabul qiluvchi Qabul qiluvchi kompaniyaning nomi, uning to'liq manzili, mamlakat, shahar, pochta indeksi, ko'cha, uy raqami ko'rsatilgan. KARVONSAROY(qabul qiluvchining STIR)			16. Tashuvchi
3. Yuklarni tushirish joyi Tovarlarni yakuniy tushirish joyining manzili oluvchining ombori.			17. Keyingi tashuvchi Tashuvchining nomi, uning manzili ko'rsatilgan. Ushbu ustunda tashuvchi o'z muhrini qo'yadi
4. Yuklash joyi va sanasi Tovarlarni yuklash joyining manzili va yuklangan sana.			18. Tashuvchining izohlari va eslatmalari
5. Ilova qilingan hujjatlar Hisob-faktura raqamlari (invoyslar, proforma schyot-fakturalar), TIR karnet raqami (TIR) ​​agar sertifikat raqamlari (veterinariya, fitosanitariya, muvofiqlik va boshqalar) mavjud bo'lsa, kiritiladi. INVOAYS №.
6. Xonalar 7. O'rindiqlar 8. Paket. 9. Ism Xavf sinflari, agar yuklangan alohida joylar (va/yoki palletlar) miqdori, qadoqlash turi, tovarlar nomi bo'lsa, ko'rsatiladi.			10. Davlat raqami. TN VED kodlari			11. Yalpi brutto vazni
13. Bojxonada qayta ishlash Ism bojxona posti va bojxona kodi Yuridik nom TSW va uning manzili Litsenziya raqami va berilgan sanasi
14. Qaytish
15. To'lov shartlari Yetkazib berish asosi masalan, "INCOTERMS" bo'yicha etkazib berish shartlari			20. Qabul qiluvchi belgilari uchun. Tovarni qabul qilish sanasi, uning muhri
21. CMRning tugallangan sanasi
22. Yuboruvchining muhri	23. Tashuvchining muhri				24. Qabul qiluvchining muhri tushirishdan keyin
25. Traktorning davlat raqami Treylerning davlat raqami

* 6-ustunda ADR konventsiyasi bo'yicha tasniflangan tashiladigan xavfli yuklarning sinfi, kichik sinfini ko'rsatuvchi belgilar va raqamlar mavjud.

7-ustunda yuk bo'laklari soni ko'rsatilgan. Qoida tariqasida, avtoulovlar tomonidan tashiladigan barcha yuklarning 90% gacha palletlarda bo'ladi va 7-bandda tagliklar soni ko'rsatilgan bo'lsa, tashuvchi uchun eng maqbul hisoblanadi. Bu raqamni palletlar qatorlari sonini aniqlash va ikkiga ko'paytirish orqali tekshirish oson (yuk bo'linmasida ketma-ket ikkita pallet bor).

8-ustunda yuk qadoqlash turi (karton qutilar, yog'och qutilar, metall yoki plastmassa bochkalar, kanvas yoki polietilen paketlar va boshqalar) ko'rsatilgan.

Yukning nomi 9-ustunda ko'rsatilgan.

** MDH mamlakatlarida yuklarni xalqaro tashishni amalga oshirish shartlari bilan solishtirganda, yangi va majburiy talab tashuvchiga konsignatsiyaga qo'shimcha kiritish huquqini berishdir. ga tegishli rezervlashlar tashqi holat yuk va uning qadoqlanishi, Ushbu shartlar konsignatsiya qog'ozining 18-bandiga kiritilgan va bir xillik uchun quyidagi matn tavsiya sifatida tavsiya etiladi:

avtomobil orqali:

A) ayvonsiz avtomobil;
B) jo‘natuvchi bilan kelishilgan holda;

qadoqlash bo'yicha:

A) qadoqlanmagan yuk;
b) qadoqlash shikastlangan;
C) qadoqlash talablarga javob bermaydi;

miqdori, paketlarning markalanishi bo'yicha:

Tekshirish quyidagi sabablarga ko'ra mumkin emas:
(a) yuklash jo'natuvchi tomonidan amalga oshirilgan bo'lsa;
B) o'rindiqlarning ko'pligi;
C) idish muhrlangan;

qabul qilingan yuk uchun:

a) yuk yomon holatda ekanligi aniq;
B) yuk shikastlangan;
B) yuk ho'l;
D) yuk muzlatilgan;
e) yuk ob-havo sharoitidan himoyalanmagan va jo'natuvchining javobgarligi ostida shunday holatda tashilgan bo'lsa;

qayta ishlash, yuklash, saqlash, tushirish:

Qayta ishlash, yuklash amalga oshiriladi:

. jo'natuvchining iltimosiga binoan.

Yuk tushirish tugallandi:
. oluvchi;
. haydovchi tomonidan yukning shikastlanishiga olib keladigan atmosfera sharoitida;
. oluvchining iltimosiga binoan.

Agar konsignatsiya hujjatida tashuvchining alohida bandlari mavjud bo‘lmasa, aksi isbotlanmaguncha, tovarlar va ularning qadoqlari tashuvchi tomonidan qabul qilingan vaqtda tashqi ko‘rinishidan to‘g‘ri holatda bo‘lganligi, shuningdek, o‘ramlar soni ko‘rsatilgan deb hisoblanadi. ularning markalanishi va o'ramlarning raqamlanishi konsignatsiya hujjatida ko'rsatilganiga mos keladi. Konventsiyada tashuvchining bandlari yuk jo'natuvchi tomonidan tasdiqlanishi kerakligi aniqlanmagan.
Tashuvchining bandlari yuk jo'natuvchida saqlanadigan birinchi nusxada kiritilishi kerak., va CMR sahifalari o'z-o'zidan nusxa ko'chirish qog'ozidan qilinganligi sababli, rad etishning mazmuni barcha sahifalarda bosiladi. Hech qanday holatda, agar tashuvchi ularni yuk jo'natuvchida qolgan birinchi nusxada tuzmagan bo'lsa, qolgan nusxalarga buyurtmalar kiritilmasligi kerak. Da'volar yuzaga kelgan taqdirda, jo'natuvchi CMRning birinchi nusxasini toza ustun 18 bilan taqdim etish orqali tashuvchining insofsizligini osongina isbotlaydi.

Tashish shartnomasi taraflari uchun CMR jo'natma qog'ozini to'ldirish.

Yuboruvchi

1-15, 21, 22-ustunlarni to'ldiradi. Ushbu ustunlar quyidagi ma'lumotlarni ko'rsatadi.

1-ustun "Yuborgan (ismi, manzili, mamlakati)",
2-ustunda “Qabul qiluvchi (ismi, manzili, mamlakati)” - mos ravishda yuklarni jo‘natuvchi va qabul qiluvchi tashkilotlarning nomlari, manzillari, telefonlari va joylashgan mamlakatlari.
“Yuklarni tushirish joyi” 3-ustunda – yuk yetkazib beriladigan mamlakat va joy (manzil).
“Yuk ortilgan joy va sana” 4-ustunda – yuk tashishga qabul qilingan mamlakat, joy (manzil) va sanasi.
5-ustunda “Ilova qilingan hujjatlar” – ilova qilingan hujjatlar ro‘yxati. Bunday holda, haydovchi ko'rsatilgan hujjat raqamlari ularning haqiqiy raqamlariga mos kelishini tekshirishi kerak.
6-ustunda "Belgilar va raqamlar" - xavfli yuklarni xalqaro tashish to'g'risidagi Evropa kelishuvi (ADR) bo'yicha tasniflangan tashiladigan yuklarning sinfini, kichik sinfini, shu jumladan xavfli yuklarni ko'rsatadigan belgilar va raqamlar. Avtotransport vositasida tashiladigan konteyner yuklarni tashish uchun asbob-uskunalar (tara) ga tegishli, shuning uchun konteyner raqami CMR "Belgi va raqamlar" 6-ustunda ko'rsatilgan.
7-ustunda "Bo'laklar soni" - yuk bo'laklari soni. Haydovchi uning haqiqiy miqdorga muvofiqligini tekshirishi kerak.
8-ustunda "O'rash turi" - yukning qadoqlash turi (karton qutilar, yog'och qutilar, metall yoki plastmassa bochkalar, kanvas yoki polietilen paketlar va boshqalar). Idishning turi qisqartirilishi mumkin.
9-ustunda "Yukning nomi" - yukning nomi.
10-ustunda “Statistik raqam” – respublika tashqi iqtisodiy faoliyat tovar nomenklaturasiga muvofiq mahsulot kodi (kamida to‘rtta belgi).
11-ustunda "Brüt og'irlik, kg" - kilogrammdagi brutto og'irligi (qadoqlangan yuk og'irligi).
12-ustunda "Hajm, kubometr" - yukning egallagan hajmi, kubometrda.
Yuborilayotgan tovarlarning katta ro'yxatini CMR jo'natma qog'oziga joylashtirish mumkin bo'lmagan holda, ushbu tovarlar ro'yxatini ular to'g'risidagi ma'lumotlar bilan CMR jo'natma qog'oziga 6-12 ustunlarga qo'shishga ruxsat beriladi. Bunday holda, CMR schyot-fakturasining 6-12-ustunlarida ilova qilingan hujjatlarning nomlari, raqamlari va sanalari yozilishi kerak va ilova qilingan hujjatlarda uning raqami va tuzilgan sanasi ko'rsatilgan CMR schyot-fakturasiga havola bo'lishi kerak.
13-ustunda “Jo‘natuvchining ko‘rsatmalari (bojxona va boshqa qayta ishlash)” - bojxona organining nomi, manzili va boshqa rekvizitlari. bojxona rasmiylashtiruvi yuk. Ko'rsatganingizga ishonch hosil qiling: bojxona postining kodi va amaldagi litsenziya raqami. Bu erda jo'natuvchining ko'rsatmalari ham ko'rsatilishi mumkin, masalan, yukni tranzit omboriga joylashtirish zarurati va yukni qayta ishlash bo'yicha boshqa ko'rsatmalar.
13-ustunning pastki qismida tovarlarning e'lon qilingan qiymati ko'rsatilishi mumkin. Tashuvchi bilishi kerakki, agar jo'natuvchi tovarning qiymatini ushbu moddaning 3-qismida belgilangan chegaradan yuqori deklaratsiya qilsa. CMR konventsiyasining 23-moddasiga binoan e'lon qilingan qiymat Konventsiyada belgilangan tashuvchining javobgarligi chegarasini almashtiradi (yo'qolgan yalpi og'irlikning kilogrammi uchun 25 frank. Frank 900 oltinning 10/31 g og'irlikdagi oltin frankini bildiradi). Bunda jo‘natuvchi tashuvchiga tomonlarning kelishuvi bilan belgilangan tashish haqiga qo‘shimcha haq to‘lashi shart.
Bundan tashqari, agar San'atga ko'ra. CMR Konventsiyasining 26-moddasiga binoan jo'natuvchi kelishilgan muddatda yo'qolgan, shikastlangan yoki etkazib berilmagan taqdirda tovarlarning qo'shimcha qiymatini belgilaydi, shuningdek, tashish to'loviga qo'shimcha haq to'lashi kerak.
14-ustunda "Qaytish" - yarim tirkama yoki konteyner vaqtincha bo'lgandan keyin chet eldan olib chiqib ketilgan taqdirda davlat raqami.
15-ustunda "To'lov shartlari" - joriy tahrirdagi Savdo shartlarini talqin qilishning xalqaro qoidalariga (INCOTERMS) muvofiq oldi-sotdi shartnomasi bo'yicha tovarlar uchun to'lov shartlari.
21-ustunda "Tuzilgan" - CMR hisob-fakturasi tuzilgan aholi punktining nomi va uni to'ldirish sanasi.
22-ustunda "Yuklash uchun kelish. Ketish" - yuklash uchun kelishning haqiqiy vaqti va sanasi va yuklashdan jo'nash. Yuboruvchi ushbu ma'lumotni imzo (dekodlash bilan) va muhr bilan tasdiqlaydi.

Tashuvchi

16-19, 23, 25-29 ustunlarni to'ldiradi, u erda quyidagi ma'lumotlarni kiritadi.

16-ustunda "Tashuvchi (nomi, manzili, mamlakati)" - tashuvchining rekvizitlari (nomi, manzili, telefon, faks va boshqalar).
17-band "Keyingi tashuvchi (nomi, manzili, mamlakat)" - bir nechta tashuvchilar tomonidan tashilgan taqdirda keyingi tashuvchining rekvizitlari.
18-ustunda "Tashuvchining izohlari va eslatmalari" - tovarlarning tashqi holati va ularning qadoqlanishiga oid shartlar.
Yuklarni xalqaro avtomobil tashish shartnomasi to'g'risidagi konventsiyaga muvofiq, agar CMR-konsignatsiyada tashuvchining maxsus bandlari bo'lmasa, unda aksi isbotlanmaguncha, tovarlarni qabul qilish paytida, deb hisoblanadi. tashuvchi, tovarlar va ularning qadoqlari tashqi tomondan yaxshi holatda edi va paketlar soni, ularning markalanishi va raqamlanishi CMR hisob-fakturasida ko'rsatilganlarga mos keladi.
Yuk qabul qiluvchiga topshirilganda va yukning haqiqiy holati va konsignatsiya hujjatida ko'rsatilgan ma'lumotlar o'rtasidagi nomuvofiqliklar aniqlanganda ushbu ustunda tashuvchining bandlari mavjudligi yoki yo'qligi alohida ahamiyatga ega. Ma'lumki, yuk tashish va yetkazib berish uchun qabul qilingan vaqt oralig'ida sodir bo'lgan to'liq yoki qisman yo'qolishi yoki shikastlanishi uchun tashuvchi javobgar bo'ladi. Shu bilan birga, agar yukning yo‘qolishi yoki shikastlanishiga o‘ramning yo‘qligi, shikastlanganligi yoki o‘ramlarning yetarli emasligi, qoniqarsiz markalanishi yoki raqamlanishi sabab bo‘lsa, tashuvchi javobgarlikdan ozod qilinadi. Shu sababli, tashuvchining vakili tomonidan 18-ustunda ko'rsatilgan shartlarga qarab, tashuvchining javobgarligi to'g'risidagi masala keyinchalik hal qilinadi.
Rezervasyonlar qo'llanilishi mumkin:
* avtotransport vositasi (jo'natuvchi bilan kelishilgan holda ayvonsiz avtomobil);
* qadoqlash (qadoqsiz yuk, qadoqlash shikastlangan, qadoqlash talablarga javob bermaydi);
* miqdori, paketlarning belgilari (quyidagi sabablarga ko'ra tekshirish mumkin emas:
a) yuk jo'natuvchi tomonidan yuklash;
b) ob-havo sharoiti;
c) joylarning ko'pligi;
d) idishni muhrlash;
* qabul qilingan tovarlar (yukning ahvoli aniq emas, yuk shikastlangan, yuk nam, yuk muzlatilgan, yuk ob-havo sharoitidan himoyalanmagan va ariza beruvchining javobgarligi ostida bunday holatda tashiladi);
* qayta ishlash, yuklash, saqlash, tushirish:
a) qayta ishlash, yuklash, saqlash amalga oshiriladi:
- jo'natuvchi;
- jo'natuvchining iltimosiga binoan yukning shikastlanishiga hissa qo'shadigan atmosfera sharoitida haydovchi tomonidan;
b) tushirish amalga oshiriladi:
- oluvchi;
- qabul qiluvchining iltimosiga binoan, atmosfera sharoitida yukga zarar etkazishi mumkin bo'lgan haydovchi tomonidan.
Tashuvchining bandlari CMR jo'natma qog'ozining birinchi sahifasiga kiritiladi, qolgan sahifalarda ular birinchi sahifadan nusxalar hisoblanadi.
23-ustunda - yuk tashilayotgan yuk varaqasining sanasi va raqami, tashishni amalga oshiruvchi haydovchilarning familiyalari, tashuvchi tashkilotining muhri va jo'natuvchidan yukni tashishga qabul qilish faktini tasdiqlash uchun. , yukni qabul qilgan haydovchining (ekspeditorning) imzosi (imzoning shifrini ochish bilan). Agar jo'natilayotgan tovarlar uchun CMR jo'natma qog'ozi jo'natuvchi tomonidan tashuvchi kelishidan oldin tuzilgan bo'lsa, u holda 23-ustunda tashuvchining muhri o'rniga uning nomi yoziladi (ya'ni tashuvchining muhri kerak emas).
25-ustunda "Ro'yxatga olish raqami" - tashishni amalga oshiruvchi traktor va yarim tirkamaning davlat raqamlari.
26-ustunda "Tovar" - traktor va yarim romorkning markalari va modellari.
19, 27-29-ustunlar - amaldagi tarif to'g'risidagi ma'lumotlar (parcha ish, shartnoma), shuningdek tarif masofalari va qo'shimcha pullik xizmatlar (foydalanish) bo'yicha tashish narxi maxsus transport, yuklash va tushirish operatsiyalari va boshqalar). Shartnoma asosida yuk tashishda, agar yuk miqdori oldindan belgilanmagan bo'lsa, ushbu ustunlar to'ldirilmaydi.
Haydovchi tashishni faqat jo'natuvchi xalqaro konsignatsiyaga imzolagandan keyin boshlashi kerak. Aks holda, u o'z vakiliga murojaat qilishi yoki tashishni amalga oshirishdan bosh tortishi kerak.

Yuk qabul qiluvchi

Yuk etkazib berilgandan so'ng, haydovchi qabul qiluvchiga CMR jo'natmasining ikkinchi, uchinchi va to'rtinchi sahifalarini taqdim etadi. Qabul qiluvchi barcha sahifalarda 24-ustunni to'ldirishga majburdir "Yuk qabul qilindi": yukni qabul qilish sanasini, yukni tushirish uchun mashinaning kelishi va u tugaganidan keyin jo'natish vaqtini soat va daqiqalarda ko'rsating.

moliyaviy jihatdan mas'ul shaxs Qabul qiluvchi o'z imzosini (shifrini ochish bilan) va muhrni (shtamp) qo'yadi (talab qilinadi!), bu tovarni qabul qilish faktini tasdiqlaydi.

"Qabul qiluvchi uchun 2 nusxa" CMR jo'natma qog'ozi sahifasi yuk oluvchida qoladi va uchinchi va to'rtinchi ("Tashuvchi uchun 3 nusxa", "4 hisob-kitoblar uchun") tashuvchiga qaytariladi.