"Baltic Shipyard - Shipbuilding" MChJ. MChJ "Baltic Shipyard - Shipbuilding" Boltiqbo'yi kemasozlik zavodi

Tanlang: "Rossiya dengiz va daryo bunkerlik sanoati uyushmasi" "PFK ETM" "Sanoat yuklari" "Prommashtrade" "Prometey, muhandislik va texnologiya markazi" "PROMA shimoli-g'arbiy" "ProLine, konstruktorlik byurosi" "ishlab chiqarish zavodi" "Amaliy gidronavtika" » "Port Turaevo" "Radio majmuasi" "Radio Navigator" "Rosmorport" "ROAR" "Rittal" "RiM Marine" "Riverside" "RZD-Partner, Magazine" "RechDieselService" "Radionavigatsiya tizimlari" "Radioaloqa uskunalari va radiosi" aloqa » "Polar dengiz geologik qidiruv ekspeditsiyasi" "Poltraf MDH" "OVMS" "Obuxovskoe" "Loyiha "Standart" "NORTA MIT" "Nordweg" "Nord West Service" "Novik Service" "Neptun 21 Century" "Nevskiy kemasozlik va kemasi" Ta'mirlash zavodi" "Oka kemasozlik zavodi" "Onega kemasozlik zavodi" "Stropa" "Polar SPb" "Pnevmo-Alyans" "Petroship" "Petrosoft" "Petrobalt PKB" "Peterburg arqonlari" "Palmali" "Parok" "Neva-Metal Trade" " "Rossiya kemasozliklari" modul tizimlari" "FURUNO EURUS" "Technoros" "Technomarine" "TerriKon" "TENSOR" "Zaliv" kemasozlik zavodi "Kema qurish va kema ta'mirlash, jurnal" "Albatros kema modellashtirish markazi" "Shipmechanism" "Hotcha Tersanesi" "Techno Tersanesi" -S" " Technoflot, PA" "Uraltermosvar" "Tyumensudokomplekt" "TurboBalt" "Torola" "Rulmanlar SPb" " Savdo uyi LEZ "TK Remdizel" "TK Neva" "Techservice" "Nijniy Novgorod quvur liniyasi elementlari zavodi" "Slipway" "Shimoliy dengiz" "Payvandlash va shamollatish uskunalari" "SAIT" "Rybinskkabel" "RUMO" "Rossudoservice" "RossNor Marine" "Rossiya" Daryo registri "Rossiya dengiz kemalari reestri" "Shimoliy-g'arbiy kemachilik kompaniyasi" "Sevkabel-xolding" "Rossiya kema egalari ittifoqi" "Sorius-Sudoservis" "Sovcomflot" "System Sat" "Simbiya" "RIZOD" "Sedervall va Ritm" " "SMM" » "Sevmorgeo, ilmiy-ishlab chiqarish korxonasi" "Rossiya Gidrometeorologiya universiteti" "Navis" "Kvazar TM kompaniyasi" "Savdolararo elektronika" "INMOR" "Kema qurish muhandislik markazi" "InVent" "Ilyichevsk dengiz" Savdo porti» "Ilada" "Ekvator" zavodi "Aniq mexanika zavodi" "Dizel uskunalari zavodi" "InTechSnab" "ISTA" "BREESE-Marine" "Tijorat markazi, transport va o'rmon" "Kokum Sonics AB", (Shvetsiya), Rossiya filiali "Klintsovskiy piston halqa zavodi" "Kvadrat SG" "Kaxovka elektr payvandlash uskunalari zavodi" "KASKAD" "Kanat" "Cummins" "Gidromexanizatsiya zavodi" "Eurotrade" "Giprorybflot-Servis" "Georg Fischer Piping Systems", vakolatxonasi " Geomatika" "Gedore" Verktsoige" "Garant, NPK" "VELDTEK" KB "Vympel" "Vyborg kemasozlik zavodi" "Volga transport kompaniyasi" "GlavMorSnab" "Admiral S.O. nomidagi dengiz akademiyasi. Makarova" "Euroblast" "Dyukon, Sanoat guruhi» "Drakkar" "Dialog-Technika" "Delo" "DVK - elektro" "Danfoss" "GT Morstroy" "Yuk uskunalari" "Maminix nomidagi Voljskiy dizeli" "Texnopol kompaniyasi" "Mulhan Morflot" "Mixtmarine" "Midel, kemasozlik" "Mobius Center" kema ta'mirlash zavodi Axborot texnologiyalari» "Metalcenter" "Melkom set" "MediaCompass" "GEA Mashimpex" "Mareko" "MAGNIT plus" "Morintech" "Dengiz birjasi, axborot va tahliliy jurnali" "MTK" "MRS Electronics" "Morskoy Vestnik, jurnal" "Dengiz muhandisligi" " Byuro - SPb" "Dengiz qutqaruv uskunalari" "Dengiz harakatlantiruvchi tizimlari" "Dengiz dasturiy ta'minot tizimlari va texnologiyalari" "Rossiya dengiz yangiliklari" "Dengiz uskunalari" "Lomonosov kema uskunalari zavodi" "LIST SPb" "KORTEM-GORELTEX" "To'g'ri dengiz" Korxona" "Konsern Energotexnika" "KONSAR" "Kompressor" "Kompozit" "Kompas - R" "Era-Servis kompaniyasi" "Energoremont kompaniyasi" "Red Anchor" "Ferrum" "Lenmorniiproekt" "Leningrad kemasozlik zavodi "Pella" "Ladoga transport zavodi" ""Ladoga-Servis" "Kurganstalmost" "Kruiz" "Lenin zavodining Kronshtadt dengiz ordeni" "Kron SPb" "Krogius Engineering" "TOP MARIN kompaniyasi" nomidagi asboblarni loyihalash byurosi. Akademik A.G. Shipunov YoAJ Markaziy dengiz muhandisligi ilmiy-tadqiqot instituti ABS ZEiM Automation OAJ Reut YoAJ AES suv osti texnologiyalari Okeanos MChJ ABS Hydro YoAJ PKK Milandr FSUE VNIIFTRI MChJ Energetika texnologiyalari ilmiy-tadqiqot instituti GC Technoros NPP Energy systems" MChJ "Technos-M" OAJ "Energiya tizimlari" nomidagi A.I. Gluxarev konserni Morinformsystem-AGAT Spetssudoproekt TVEL OAJ «NP firmasi «Dolomant» OAJ «Teplopribor» OAJ «Sarapul elektr ishlab chiqarish zavodi» OAJ «Saransk priborsozlik zavodi» OAJ «NPK «Atri» ilmiy-texnika markazi OAJ "Kema ta'mirlash va kema qurish korporatsiyasi" Tarmoq texnologiyalari instituti BaltKomplekt MChJ "Yamya-Engineering" PT Electronics YoAJ "Admiral" MChJ "Eleprom.ru" MChJ "Rode and SCHWARTZ RUS" MChJ "Olsam" MChJ "Arsenal-Broker" OAJ "Gidromash" OAJ "NPK "Tehmash" NPO Avtomatiki MChJ "Imotech" YoAJ "PO "Dizel-Energo" MChJ "Ural dizel motor zavodi" MChJ "NIMI" GC Electroninvest MChJ "Nord-pulse" OOGIS OAJ Elektromera xolding C ilmiy tadqiqot instituti Alyans OAJ "GNINGI" kompaniyalar guruhi "MSS" Kema qurish va ta'mirlash zavodi YoAJ "RIF" GC "Bi Pitron" EVO Logics YoAJ "NPF "Mikran" ASO Proektintertexnika NIIF Yujniy federal universitet ZDT "Recom" OAJ Tashqi iqtisodiy korxona"Sudoexport" "Kingiseppskiy" mashinasozlik zavodi"Art Volkhonka nashriyoti" NEOSTIL GROUP SPB Marine "Spetsmedtekhnika" OAJ "Armalit" Hydrokom-Motors MChJ "Uralshina" MChJ "Primesoft" Podorojniy B.A. MChJ Art quyish zavodi "Stroymontazh" KBB "Cybershelf" OJTI "OJTJK" "Manatom" MChJ "Tranzit" Finservis YoAJ "Uralelektromash" YoAJ "RTSoft" MChJ "Abris" Xitoy dengiz uskunalari uyushmasi "Turborus" MChJ "ITSK" MChJ "Asbob podshipnik zavodi" NPO "Radiovolna" OAJ "KB "Display" MChJ " Laser-Graffiti" OAJ "VNII Kholodmag - Holding" XAJ "Eletsgidroagregat" OAJ "PTS" MChJ N.E. Bauman nomidagi "Dengiz energiyasi" MSTU Samara davlat texnika universiteti OAJ "Teplokontrol" MChJ "MOVEN" MChJ "Tezlik guruhi" "Geyser-Telekom" Izhevsk motor zavodi "Aksion-Xolding" "NPA" Korxona tizimlari Aloqa" "LOTES TM" "Electrontech" "Ilmiy-texnikaviy o'quv simulyatori markazi" "Morsvyazservis" "ITC "Kontur" "Yaroslavl radio zavodi" "Moskabelkomplekt" "Akademik A.L. nomidagi radiotexnika instituti. Zarbxonalar "MTU Distant Communication" "GVARDIA-PLUS" "SOYUZSPETSSVYAZMONTAZH" "O'rnatish va texnologik bo'lim" Ikar "TELROS" "CNII "Volna" "SULAK" "AES "Supertel" "Korporatsiya - Novosibirsk zavodi Elektrosignal" "NPP" » "MVP Talisman" "Ovoz muhandisligi" "ESAB" "Marimetr" "Elektrod zavodi" "Ecoshelf-Baltika" "Ship-Master" "Chart Pilot" "Cyclone" "Markaziy ilmiy-tadqiqot instituti va loyiha instituti" dengiz floti» "Suv ​​texnologiyalari markazi" "Yurmash-Group" "Anchor" "REMDIZELMASH" "Primpostachservis" "Kvart" "Dengiz akademiyasi" nomidagi. N.G. Kuznetsov" "Sankt-Peterburg dengiz instituti" "Dengiz radioelektronika instituti". A.S. Popova" "Texnogroup" "Morskoy" Texnik markaz» Marco Ltd. "Xerson kemasozlik zavodi" nomidagi radiozavod. Popova - "RELERO" GC "Rostov Port" (ZAO RIF) MChJ "TERMAID" MChJ "Marineq" MChJ "Aquamarine" MChJ "Protection and Security" MChJ "TERMO" "NTC "RINT" Moskva "Kompas" konstruktorlik byurosi OAJ "Zavod" "Krasnoe Sormovo" jurnali Mudofaa tartibi"OAJ "Boshqaruv tizimlari va asboblari" MChJ "GirAks" OAJ "Radar MMS" OAJ "Dizelzipservis" AES "SpetsTek" "KEP - Integratsiyalashgan elektr loyihalari" NICKELOR kompaniyasi Tepmo "Dengiz sanoat kompleksi" IFSIR Rossiya va CISE Vol. Okhtinskaya kemasozlik zavodi NPO Karat MChJ TPF Kupol Marine Technologies Uzoq Sharq zavodi Zvezda Rospodshipnik lazer markazi Yurmash-Universal Soyuzspetsmontazhstroy Sobolevskiy zavodi Mera MChJ PKF SpetsNefteProduct" PAK "PAMIR" "Chita mashinasozlik zavodi" kauchuk qoplamalar va va... "VitaReaktiv" "Odessa zavodi kauchuk mahsulotlari» "Kemalarga xizmat ko'rsatish va payvandlash texnologiyalari" "Aviatekhmas" "Radiokomp" "Volgodieselapparat" "RIP Impulse" "Iset" Ural elektr konnektorlari zavodi "Omsk "Irtish" ishlab chiqarish birlashmasi "INFOSOFT" "InfoMir" "INTERMECH" "Axborot telekommunikatsiyalari" Integral SPb" Ilmiy-texnik nashriyoti "Kemasozlik" "Mashinasozlik" nashriyoti "NIAI "Istochnik" "Qozon elektrotexnika zavodi" "Kometa" markaziy ilmiy-tadqiqot instituti "Kolomenskiy zavodi" "Kovrov elektromexanik zavodi Peterburg". Klub -suv osti kemalari" "A.E. Nudelman nomidagi nozik muhandislik dizayn byurosi" "Navigatsiya tizimlari konstruktorlik byurosi" YoAJ "Katav-Ivanovo priborsozlik zavodi" "KAMPO" "Kazakhstan Engineering" Milliy kompaniyasi "ZORYA-MASHPROEKT" NPKG " Zlatoust Arms Company" "Yantar Boltiq kemasozlik zavodi" "AES" "Ekvator" zavodi "Fiolent" zavodi "Topaz" zavodi "Saturn" yorug'lik zavodi "Ladoga" zavodi "Dagdizel" zavodi "Burevestnik" zavodi " EMT R" " nomidagi zavod A.A. Kulakov" nomidagi zavod. Kozitskiy" "ZIKSTO" "Zerkalo Peterburg" nashriyoti "Zelenodolsk konstruktorlik byurosi" "A.M. nomidagi Zelenodolsk zavodi. Gorkiy" "Zvezdochka kema ta'mirlash markazi" "Zvezda" "Elekon zavodi" "Tranzistor zavodi" "Zavod nomidagi. V.A. Degtyarev" "Dolgoprudniy ilmiy-ishlab chiqarish korxonasi" "Kompensator" AES "Tizim muhandisligi ilmiy tadqiqot instituti" " Dengiz sinovlari» "Morsvyazsputnik" "Morkniga" "PKF "Mnev va K" "Mobil Kompyuter tizimlari» Dengiz komplekslari va tizimlari Minibot-Techflot NPF Meridian AES MERA Dengiz navigatsiya tizimlari ilmiy-tadqiqot instituti Dengiz issiqlik texnikasi ilmiy-tadqiqot asboblari yasash instituti nomidagi. V.V. Tixomirov” “Uzoq masofali radioaloqa ilmiy-tadqiqot instituti” “Gidrokommunikatsiyalar ilmiy-tadqiqot instituti “Shtil” “Ilmiy-tadqiqot instituti” avtomatlashtirilgan tizimlar va aloqa majmualari "NEPTUNE" "Nevskoye dizayn byurosi" "Navi-Dals" ilmiy-texnik korxonasi "Myonk nashriyot guruhi" "Murom radio zavodi" "Murom asbobsozlik zavodi" "Mashinasozlik zavodi" nomidagi. SM. Kirov" "Mars" NPO "Kriogen texnologiya" ilmiy-texnika majmuasi "CRIZO" zavodi "Krasnogorsk zavodi" nomidagi. S.A. Zverev" "Taktik raketa qurollari korporatsiyasi" "Sistemprom" konserni "Radiotexnika va konserni" Axborot tizimlari» "Kontinent-Servis" "Softwea-ning izchil taqsimlanishi" "Ulagich" "O'rta va past tonnajli kema qurish uchun tashvish" "Kurs" markaziy ilmiy-tadqiqot instituti "Manotom" "MAN Dizel va Turbo Rus" "Sankt-Peterburg dengiz mexanikasi byurosi. Muhandislik "Malakit" "Leningrad optik-mexanika birlashmasi "LIT-FONON" "Patloqli gidravlika mashinalari ishlab chiqarish OAJ" "Lazurit" markaziy konstruktorlik byurosi "Laguk-Media-Lux" "Kurchatov instituti" Rossiya ilmiy markazi "Komponent- ASU" "Display" konstruktorlik byurosi "Armalit" OAJ "Almaz" kemasozlik kompaniyasi "Aqua-servis" dengiz muhandislik kompaniyasi "Aquamarine" ilmiy-ishlab chiqarish markazi "Iceberg" markaziy konstruktorlik byurosi "Azov optik-mexanika zavodi" "Azov" kabel" "Admiralty Shipyards" OAJ "AGS Plus konserni Aurora MNIRE Altair Altair ilmiy-ishlab chiqarish birlashmasi - Arktika-M Severnoe ilmiy-texnik ishlab chiqarish markazi Ishlab chiqarish birlashmasi"Arktika" "Aris" "Aviatsiya va dengiz elektronikasi" AES "Amur kabel zavodi" "Mashina va texnologiyalarni avtomatlashtirish" NPO "Ametist" dizayn byurosi "Alfa-M" ilmiy-texnika markazi "ALFA-BANK" " Avro" -MKS" "PRIBOR" eksperimental konstruktorlik byurosi "AVIAAVTOMATIKA" "CRM S.p.A." Jurnal "CAD/CAM/CAE Observer" "AVEVA Group" "AUTODESK" "51 TsKTIS" Rossiya Mudofaa vazirligi PJSC "Severnaya Verf" kemasozlik zavodi " Federal xizmat Harbiy-texnik hamkorlik to'g'risida" "Birinchi Markaziy ilmiy tadqiqot instituti" "Umumrossiya flotini qo'llab-quvvatlash harakati" "CSoft - ESG byurosi" "MUDOA 21 PUBLISHING GROUP" "Zeiss Optronik" "Markaziy" Dengiz portali» "UGS" "Thales" "SolidWorks R." Raytheon Anschütz GmbH "Milliy asboblar Rossiya korporatsiyasining filiali" "MTU Friedrichshafen" "GOM" "Ekspert ilmiy-texnika kengashi" NPF "Vansozlikning markaziy konstruktorlik byurosi" "Ural konstruktorlik byurosi" Detail "VSMPO-AVISMA korporatsiyasi" "Kema qurish" "Volga" zavodi "Harbiy parad" "Harbiy diplomat" "Harbiy-sanoat kuryeri" gazetasi "Dengiz kuchlari" jurnali "Vodtranspribor-Pusk" "Vodtranspribor" "Signal" Butunrossiya ilmiy-tadqiqot instituti "Vympel" kemasozlik zavodi » "Galaktika" korporatsiyasi "Dvigatel" zavodi "Divetechnoservis" "Granit-Elektron" konserni "Bosh markaz" xizmat"Aeropribor-Vosxod" sanoat majmuasi "Axtuba" "Arktika savdo va transport kompaniyasi" "Atoll" ilmiy-tadqiqot instituti "Askold" "ARTSOK" "Arsenal" mashinasozlik zavodi Baranchinskiy elektromexanika zavodi "BSTU "Voenmech" nomidagi. Ustinova "Vibrator" asbobsozlik zavodi "Aviatsiya va kosmonavtika byulleteni" "TD Vepr Shimoliy-G'arbiy" "Vektor" ilmiy-tadqiqot instituti "VALCOM" "Breeze" tadqiqot instituti "Bius" "PO "Binom" "Bi Pitron Electric" M.V nomidagi "Arsenal dizayn byurosi". Frunze" ilmiy-texnika instituti "Radioaloqa" "Konserni" Markaziy ilmiy-tadqiqot instituti "Elektropribor" "Electroninvest" kompaniyalar guruhi "ELVEES" ilmiy-ishlab chiqarish markazi "Evrika" eksperimental zavodi "EVS" "Evrika" "navigatsiya asboblari" "Chka" Kemasozlik zavodi" ChipEXPO "Elkus" elektron kompaniyasi "Elektr ishlab chiqarish kompaniyasi"Elprocom" "Perm kukunlari zavodi" "Polyus" ilmiy-ishlab chiqarish markazi "Amur kemasozlik zavodi" "Agat konstruktorlik byurosi" "Yaroslavl kemasozlik zavodi" "Dengiz geologik qidiruvi bo'yicha janubiy ilmiy-ishlab chiqarish birlashmasi" "Etalon" ilmiy-ishlab chiqarish kompaniyasi "Etalon" "ElectroRadioAunomatika" "ENICS" "AQSh dengiz flotining suv osti urushi markazi" "Markaziy avtomatlashtirish va gidravlika ilmiy-tadqiqot instituti" "Zenit" Ural zavodi "Ural optik-mexanika zavodi" nomidagi. E.S. Yalamova" "Muvaffaqiyatli ekspeditsiya" "Turborus" " Aksiyadorlik jamiyati"Tulamashzavod" " Texnik tizimlar va texnologiyalar" (TST) "Triumf" "TRITMENT" "Transtech" "Verxneufaleyskiy zavodi "Uralelement" "Feodorovskiy zavodi AB" "Kema qurish va kema ta'mirlash texnologiyasi markazi" "Kemasozlik markaziy ilmiy-tadqiqot instituti" FSUE "Krylov davlat ilmiy markazi" nomidagi kema gidrofillari markaziy konstruktorlik byurosi. R.E. Alekseev" "Markaziy dastur tizimi" ilmiy-tadqiqot instituti "Markaziy dengiz muzeyi" "Nutq texnologiyalari markazi" "Henkel Rossiya. Loktite bo'limi - Terozon "RUSHENK" "VP Finsudprom" "Transmashxolding" "SVD Embedded Systems" "Vint" "Aerogeodeziya" "Astraxan kemasozlik ishlab chiqarish birlashmasi" "Ukraina kema quruvchilar uyushmasi" "Ukrsudprom" "Arktika" ilmiy-tadqiqot instituti "ATTARAR" va "Alyans Elektro" "Sankt-Peterburg va Shimoliy-G'arbiy mintaqaning payvandchilar ittifoqi" "Alfa kemasi" "Alfa Laval Potok" "Baltic dengiz agentligi" "Baltia SV" "Vineta, mashinasozlik korxonasi" "Winjammer" "Veles" "Boom Techno" "Bosch" Rexroth" "Bogorodskiy mashinasozlik zavodi" "Beloyarsk asbest karton mahsulotlari zavodi" "Barnaultransmash, HC" "Baltkran" "Agni-Progress" "Agatis" "Zavod" nomidagi zavod. Gadjiev" "Egorshinskiy radiozavodi" "Bryansk mashinasozlik zavodi" "Kema ta'mirlash korxonalari uyushmasi" "ARS Plus" YoAJ "Akuamarin" "AIT zavodi" "Elektr rektifikator - maxsus konvertorlar zavodi" "Elektromashina" ilmiy-ishlab chiqarish birlashmasi " Tizim ishlab chiqarish zavodi dastur nazorati» "KANAT" "Avtomatlashtirish, ilmiy-ishlab chiqarish majmuasi" "Maxsus qotishmalar metallurgiyasi" "Express Diesel Shipservice Co." "Erne Sale & Purchase" "Dredging International N.V.", Rossiyadagi vakolatxonasi "Morskaya gazeta" "Kiev avtomatlashtirish zavodi" nomidagi. G.I. Petrovskiy" "KAMA kemasozlik zavodi" "KAMAK" "Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining Navigatsiya va okeanografiya direksiyasi" "Transas" "Rostov zavodi "Pribor" "PROMPRIBOR" ilmiy-ishlab chiqarish korxonasi "Tuzilish materiallari markaziy ilmiy-tadqiqot instituti" "Prometey" "Proletarskiy zavodi" "Gusevskiy yoritish zavodi" armatura "Proyektor" "PRIMA audit" "Taganrog zavodi "Priboi" "Polar konvoy" "Poisk" ilmiy-tadqiqot instituti "Kompaniya POINT" "Promelektronika" ilmiy-ishlab chiqarish konserni "Kompaniya" "PROSOFT" "Respirator" ilmiy-ishlab chiqarish korxonasi "Reom" » "Region" AES "Rational Enterprise Management" "RATEP" "Ramenskiy priborsozlik zavodi" "GMP "Raduga" nomidagi. VA MEN. Qayin o'rmoni" " Sanoat korxonasi"Tenglik" Kronshtadt guruhi "NPO yong'inni avtomatlashtirish xizmati" "Perm asboblar ishlab chiqaruvchi kompaniya» “Nordimpex” “YANGI TEXNOLOGIYALAR” “Novator” eksperimental konstruktorlik byurosi “Ilmiy-muhandislik korxonasi – Informatika” “Mashinasozlik ilmiy-tadqiqot instituti” “Nikol” “Energetika ilmiy-tadqiqot instituti SRSTU” “NIIHIT-2” “Televideniya ilmiy-tadqiqot instituti” " NPO Pribor Birlashgan sanoat korporatsiyasi dizayn byurosi RIO xolding kompaniyasi Pigment PetroInTrade Osatek Omsk asbobsozlik ilmiy-tadqiqot instituti OMZ-Spetsstal konserni Oceanpribor I.I. nomidagi eksperimental mashinasozlik konstruktorlik byurosi. A... “Kabel sanoati maxsus konstruktorlik byurosi” “Avtomatlashtirish tizimlari ilmiy-tadqiqot instituti” “Rosoboroneksport” “Topaz” AES “Start” ilmiy-ishlab chiqarish korxonasi “Kema taʼmirlash va kemasozlik korporatsiyasi” “Splav” “Spetskabel” AES " NPO "SOKLA" "Ulagich" "SOGAZ" sug'urta guruhi "Sovtest ATE" "Sredne-Nevskiy kemasozlik zavodi" "STATUS" "Submicron" ilmiy-tadqiqot instituti "TIMOS" "Techpribor" "Tethys Pro" "Termal" konserni "savdo" Uy" uyushmasi" "G.M. Beriev nomidagi TANTK" "Tantal" "TANGRAM" "Kaluga "Tayfun" asbobsozlik zavodi "Slavyanskaya" tikuvchilik fabrikasi "Spetskomplektresurs xoldingi" "Rossiya Sberbanki" "Saturn" ilmiy-ishlab chiqarish birlashmasi " "Salyut" "SignArt" ilmiy ishlab chiqarish korxonasi "Rubin" CDB MT "RTSoft" "RTD-Universal Electronics" "Rossiya radionavigatsiya va vaqt instituti" "Rossiya yuqori quvvatli radiotexnika instituti" "Svirskaya kemasozlik zavodi" "Sever Trade" Plus" "FIG "Yuqori tezlik floti" » "Qozon ishlab chiqarish bo'yicha maxsus konstruktorlik byurosi" AES "Sistema" "Sverdlovsk asbob-uskunalar zavodi - Pumori" QK "Dengiz loyihasi" OAJ "Sevmash" PO "Northern Reid" "Shimoliy "Shimoliy dizayn byurosi" matbuoti Rossiya jamiyati maxsus qurollar"

Otishma kemalari

• "Tajriba" kemasi (1862)
• "Jasur" qurolli kemasi (1893)
• daryo kemalari (1907 - 1910) - 8 dona.

Kreyserlar

• "Leytenant Ilyin" mina kreyseri (1887) - 2 dona.
• "Admiral Naximov" (1887)
• "Azov xotirasi" (1890)
• "Rurik" (1895)
• "Rossiya" (1897)
• "Stormbreaker" (1897)
• II darajali kreyser ("Olmaz") (1903)
• "Izmail" jangovar kreyser (1915 - tugallanmagan)
• "Kinburn" jangovar kreyser (1915 - tugallanmagan)
• "Profintern" (1928)
• pr.26 ("Kirov") (1938) - 1 birlik.
• pr.26 bis ("Maksim Gorkiy") (1940) - 1 birlik.
• pr.68-K ("Chapaev", "Chkalov") (1950) - 2 dona.
• engil kreyser pr.68 bis

Loyiha 68 bis kreyserlari birinchi yirik payvandlangan kemalarga aylandi va XX asr o'rtalarida o'z sinfida qurilgan soni bo'yicha eng ko'p bo'ldi. 30 yil davomida ushbu turdagi kreyserlar ko'plab rasmiy tashriflarda, uzoq okean sayohatlarida va manevrlarda qatnashdilar.

Seriya kemalari: "Sverdlov" (1952), "Jdanov" (1952), "Admiral Ushakov" (1953), "Aleksandr Suvorov" (1953), "Admiral Sinyavin" (1954), "Dmitriy Pojarskiy" (1954). , "Kronshtadt" (1954), "Tallin" (1954), "Varyag" (1954) - 9 dona.

• og'ir kreyser(loyiha 82) ("Moskva") (1953)
• yadroviy raketa kreyseri (loyihalar 1144 va 11442) (1980-1998) - 4 dona.

Loyiha 1144 og'ir raketa kreyseri (Kirov) va takomillashtirilgan Loyiha 11442 ning keyingi kemalari yer usti jangovar kemalari uchun yaratilgan deyarli barcha jangovar va texnik jihozlarga ega edi. Kemaning asosiy zarba beruvchi raketa quroli “Granit” kemaga qarshi raketa to‘plamidir.

"Kirov" kreyserining jahon kemasozlikda o'xshashi yo'q edi. U dushmanning yer usti kemalari va uning yadrosini yo‘q qilish bo‘yicha jangovar missiyalarni samarali bajarishi mumkin edi suv osti kemalari. Zarbali raketa qurollari juda katta ehtimollik bilan zarba berish guruhining yirik yer usti kemalarini mag'lub etishni ta'minladi.

"Kirov" (1992 yildan - "Admiral Ushakov"), "Frunze" (1992 yildan - "Admiral Lazarev"), "Kalinin" (1992 yildan - "Admiral Naximov"), "Yuriy Andropov" (1992 yildan - "Pyotr. Ajoyib"")

Frigatlar

• "Admiral Lazarev" fregati (1866-1869)
• "Minin" fregati (1869-1878)
• "Edinburg gertsogi" yarim zirhli fregati (1870-1877)
• "Dmitriy Donskoy" yarim zirhli fregati (1881 - 1883)
• "Vladimir Monomax" yarim zirhli fregati (1881 - 1883)
• Hindiston dengiz floti uchun fregatlar seriyasi (2001-2004)

Loyiha 11356 fregati

Frigatlar (muallif Rus tasnifi- patrul kemalari) 21-asrning eng zamonaviy yer usti jangovar kemalaridan biri.

Zamonaviy fregat - bu dengiz va okean zonalarida keng ko'lamli vazifalarni hal qilishga qodir bo'lgan cheklangan joy almashinadigan ko'p maqsadli kema.

Kema okean va dengiz hududlarida yer usti kemalari va suv osti kemalariga qarshi jangovar harakatlarni amalga oshirish, shuningdek, havo kuchlarining hujumlarini qaytarish uchun mo'ljallangan.hujumlar.

Boltiq dengizi kemasozlik zavodida qurilgan Project 11356 fregatlari dunyodagi eng zamonaviy kemalardir. Bugungi kunda ularning o'xshashlari yo'q. Ushbu fregatlar o'zlarining maqsadlari va qurollanishida universaldir. Ular misli ko'rilmagan otishma kuchiga ega: ular 100 mm artilleriya o'rnatish moslamalari, kemaga qarshi zarbalar bilan jihozlangan. raketa tizimlari"Club-N", yaqin zonada kemaga qarshi raketalardan himoya qilish uchun o'rta masofaga mo'ljallangan "Shtil" zenit-raketa tizimlari, torpedo naychalari va raketalar.

Asosiy o'lchamlar
Maksimal uzunlik
KVL bo'yicha uzunlik
Maksimal kenglik
Vertikal chiziq bo'yicha kenglik
Suv chizig'iga ko'ra qoralama
O'rtacha tortishish (normal siljishda)
Maksimal qoralama HUMSA sonar atrofidagi oqim hududida (to'liq siljishda)	6,8 m dan oshmasligi kerak
Siqilish
Siqish normaldir
To'liq siljish
Tezlik va kruiz oralig'i
Tashqi havoda to'liq tezlik +15o	30 ± 0,5 tugun.
	28 ± 0,5 tugun.
Eng katta yoqilg'i zaxirasi bilan iqtisodiy tezlikda (14 tugun) kruiz masofasi
Asosiy turbo redüktör M7N.1E
Tashqi havoda vallarda maksimal quvvat +15 gacha
Ekipaj

Armadillos

• monitorlar - qirg'oq mudofaasi jangovar kemalari (1863-1865) - 2 dona.
• "Admiral Ushakov" qirg'oq mudofaasi jangovar kemasi (1892-1896) - 1 birlik.
• eskadron jangovar kemalari (1895-1901) - 5 birlik.

Suv osti kemalari

• N.F. Aleksandrovskiyning eksperimental suv osti kemasi (1866) - 1 dona.
• "Delfin" suv osti kemasi (1904)
• "Shark" suv osti kemasi (1911)
• "Gepard" suv osti kemasi ("Barlar" seriyasi); (1913-1915)
• "Morj", "AG", "S", "L", "Shch" suv osti kemalari (1901-1934) - 44 dona.
• "D" tipidagi suv osti kemalari (I seriyali) ("Decembrist", "Narodovolets", "Krasnogvardeets") (1930, 1931) - 3 dona.
• "L" tipidagi suv osti kemalari (II seriya) ("Leninets", "Stalinets", "Frunzenets") (1933) - 3 dona.
• "Shch" tipidagi suv osti kemalari (III seriya) (1933) -2 dona.
• "Shch" tipidagi suv osti kemalari (V seriyali) (1933) - 4 dona.
• "Shch" tipidagi suv osti kemalari (U-bis-2 ser.) (1935) -3 dona.
• "Shch" tipidagi suv osti kemalari (V-bis ser.) (1934, 1935) - 5 dona.
• "Shch" tipidagi suv osti kemalari (X seriyali) (1936) - 8 dona.
• eskadron 2 korpusli "P" tipidagi suv osti kemalari (IV seriya) (1936) - 3 dona.
• "C" tipidagi suv osti kemalari (IX seriya) (1936, 1938) - 3 dona.
• "S" tipidagi suv osti kemalari (IX bis. seriyasi) (1939-1943) - 7 dona.
• "K" tipidagi kruiz eskadron suv osti kemalari (XIV seriya) (1942, 1944) - 2 dona.
• suv osti kemalari (loyiha 613) (1953 - 1958) - 19 dona.
• suv osti kemalari (loyiha 665) (1962) - 6 dona.
• suv osti kemalari (loyiha 651) (1963, 1964) - 2 dona.

Urush kemalari

• "Shon-sharaf" (1869)
• "Imperator Pol I" (1912)
• "Sevastopol" (1914)
• "Petropavlovsk" (1914)
• "Sovet Ittifoqi" (23-loyiha) (1949) - tugallanmagan

Vayron qiluvchilar

• qirg'inchilar (1877-1886) - 31 birlik.
• "Kotlin" esminetsi (1885) - Rossiyada birinchi
• qirg'inchilar (loyiha 7) (1936-1941) - 7 dona.
• qirg'inchilar (1941 - 1945) - 9 dona.

Minalar

• minalar (1989 - 1909) - 4 dona.
• suv osti minalayneri ("Ruff") (1914 - 1917)
• "L" tipidagi (XI seriyali) suv osti minalar ("Voroshilovets", "Dzerjinets" "Kirovets" (1936) - 3 dona.
• "L" tipidagi suv osti minalar (XIII seriya) (1938) -3 dona.
• "L" tipidagi suv osti mina laynerlari (XIII-bis-ser.) (1942, 1943) - 3 dona.

Destroyer (loyiha ZO-K) "Namunali" (1949) - 1 dona. (tugatish)

Kichik "yuz tonna" mina qo'riqlash kemasi (1943 - 1945) - 36 dona.

Muzqaymoqlar

• muzqaymoqlar - (1921-1941) - 8 dona.
• paromlar - muzqaymoqlar (1913, 1935, 1967) - 3 dona.
• daryo muzqaymoqlari - burmalar (1956 -1958) - 10 dona.
• 10580 loyihasining sayoz yadroviy muzqaymoq kemasi

"Taimyr" va "Vaigach" muzqaymoqlari Finlyandiyaning Wartsila kompaniyasi bilan hamkorlikda qurilgan - 2 dona. Sibir daryolarining og'izlarida ishlash uchun mo'ljallangan. Minimal ishchi qoralama 8 metrni tashkil qiladi.

• "Arktika" tipidagi yadroviy muzqaymoq kemalari (1974 - 2007) - 6 dona.

Arktika (1974)

Sibir (1977

Rossiya (1985)

Sovet Ittifoqi (1989)

Yamal (1992)

G'alabaning 50 yilligi (2007)

"Arktika" muzqaymoq kemasi

1974 yildan 2007 yilgacha bo'lgan davrda Boltiq dengizi kemasozlik zavodida ikkinchi avlod yadroviy muzqaymoq kemalari (loyiha 10520 va modernizatsiya qilingan loyiha 10521) qurildi.

Seriyaning etakchi kemasi - Project 10520 yadroviy muzqaymoq "Arktika" - 1971 yil 3 iyulda ishga tushirilgan va kema 1972 yil 26 dekabrda suvga tushirilgan.

1977 yil 17 avgustda "Arktika" yadroviy muzqaymoq kemasi Shimoliy qutbni bosib olgani haqidagi xabar butun dunyoga tarqaldi. Polyaga sayohat va Murmanskga qaytish 13 kun davom etdi.

Ushbu loyihaning ikkinchi kemasi 1977 yilda foydalanishga topshirilgan "Sibir" yadroviy muzqaymoq kemasi. Keyinchalik, loyiha modernizatsiya qilindi va 1985 yilda qurib bitkazilgan "Rossiya" muzqaymoq kemasini qurish jarayonida amalga oshirildi. Seriyadagi navbatdagi kema 1983 yilda qurilgan "Sovet Ittifoqi" yadroviy muzqaymoq kemasi edi. Uch yil o'tgach, Boltiqbo'yi kemasozlik zavodi "Oktyabr inqilobi" muzqaymoq kemasini qo'ydi (1992 yilda "Yamal" deb o'zgartirildi).

Ushbu seriyaning so'nggi muzqaymoq kemasi - "Ural" (bugungi kunda u "G'alabaning 50 yilligi" deb ataladi) - 1989 yil 4 oktyabrda qurilgan. Kema 1993 yil 29 dekabrda suvga tushirilgan. Keyin mablag‘ yo‘qligi sababli muzqaymoq qurilishi to‘xtatildi. Kemani qurish bo'yicha shartnoma 2003 yil fevral oyida Boltiqbo'yi kemasozlik zavodi va dengiz transportini rivojlantirish dasturlari bo'yicha davlat buyurtmachisi direksiyasi tomonidan imzolangan va 2007 yilda muzqaymoq buyurtmachiga topshirilgan.

10521 loyihasining xususiyatlari

Turi: 75 000 ot kuchiga ega yadroviy muzqaymoq. (51550 kVt) uch milli turboelektrik o'rnatish va quvvatni taqsimlash 1-1-1 vallar bo'ylab ortiqcha suv osti borti, to'rtta paluba va ikkita platforma, prognoz, ishlab chiqilgan besh darajali o'rta tuzilma, ikkita ustun.

Maqsad:

Arktika muz sharoitida kemalarni uchuvchilik qilish, barcha turdagi muzlarni kesish ishlarini bajarish.

Ekspeditsiya safari

Kemalarni va boshqa narsalarni muzda ham, toza suvda ham tortib olish.

Kemalarga yordam ko'rsatish va qutqaruv ishlarini bajarish

Asosiy o'lchamlar

Parametr	Ma'nosi
Maksimal uzunlik
Vertikal chiziq bo'yicha uzunlik (T=11,0 m da)
Maksimal kenglik
Vertikal chiziq bo'ylab kenglik (T=11,0 m da)
Kema o'rtasida yon balandligi
Strukturaviy loyiha
Korpus va ustki tuzilmaning og'irligi
Deplasman (yuksiz)
O'rtacha qoralama
To'liq siljish
O'rtacha qoralama
Maksimal siljish
O'rtacha qoralama
Tezlik	KELISHDIKMI. 18 tugun
	145 kishi


Muz sindirish qobiliyati

To'liq quvvatda 1,5-2 tugun uzluksiz tezlikda muzqaymoq tomonidan engib o'tilishi mumkin bo'lgan doimiy shabnamli, qor bilan qoplanmagan tez muzning maksimal qalinligi 2,8 m bo'ladi.

Kemaning muz sifatini yaxshilash uchun quyidagilar ta'minlanadi:
Turbo zaryadlangan muzga qarshi qurilma (TPU)
Muz kamari, burun sohasidagi qoplangan po'lat - 93 dona.
Muzqaymoq korpusining suv osti qismini bardoshli emal bilan bo'yash
Burun uchi konturlarining yaxshilangan shakli
Muzga chidamli anodlar bilan katodik himoya.

* Dastlab, loyiha muzqaymoqlardan ilmiy tadqiqot ishlarida foydalanish mumkinligini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan va hozirda kemalar Arktikaning diqqatga sazovor joylariga sayohatlar uchun ham foydalanilmoqda. Kemalar qulay kabinalar va odamlarni vaqtincha joylashtirish uchun joylar bilan jihozlangan.


• dizel elektr muzqaymoqlar (2005 - 2009) - 2 dona.

"Moskva, Sankt-Peterburg"
Dizel-elektr muzqaymoqlar

Seriyaning etakchi muzqaymoq kemasi 2005 yilda Boltiqbo'yi kemasozlik zavodining slip yo'liga o'rnatilgan va 2007 yil may oyida ishga tushirilgan. O'sha yilning oktyabr oyida korxona kemani bog'lab qo'yish sinovlarini boshladi. Davlat dengiz sinovlari Boltiqbo'yi kemasozlik zavodi 2008 yil noyabr oyida "Moskva" ni o'tkazdi. Sinov paytida muzqaymoq mukammal ishlashi va bort tizimlarining to'g'ri ishlashini ko'rsatdi. Davlat komissiyasi aʼzolari kemaning barcha mexanizmlari milliy standartlar va xalqaro meʼyorlarga qatʼiy muvofiqligini taʼkidladilar.

Boltiqbo'yi kemasozlik zavodida mutlaqo yangi sinfdagi ko'p funktsiyali muzqaymoq kemasi qurildi, shunga o'xshashlari Rossiyada hech qanday kemasozlik zavodi tomonidan qurilmagan. Kema korpusining shakli yangilikni hisobga olgan holda ishlab chiqilgan texnologik ishlanmalar muzni yo'q qilish uchun energiya xarajatlarini kamaytirish va kemaning ish faoliyatini yaxshilash. Asl texnik yechim - muzqaymoqni ikkita to'liq aylanadigan rul parvona bilan jihozlash - kemaning manevr qobiliyatini oshirishni ta'minladi.

Muzqaymoqning texnik loyihasi "Baltsudoproekt" markaziy konstruktorlik byurosi mutaxassislari ishtirokida Boltiqbo'yi kemasozlik zavodi tomonidan ishlab chiqilgan.

Sankt-Peterburg seriyali ikkinchi dizel-elektr muzqaymoq 2009 yilda mijozga topshirildi.

Asosiy o'lchamlar
Kengligi Zajigalkalar (1924, 1927) Barjalar dengizga yaroqli barjalar (1919, 1921) - 8 dona. barjalar (1942) - 6 dona. Tadqiqot kemalari ekspeditsion okeanografik kemalar (loyiha 1128) 1-darajali (1959 - 1961) - 3 dona. "Kosmonavt Vladimir Komarov", loyiha 1917 (1967) - 1 birlik. "Kosmonavt Yuriy Gagarin" loyihasi 1909 yil ("Feniks") (1971) - 1 birlik. SSV-ZZ o'lchov kompleksining kemasi (1941 yil loyihasi) atom elektr stantsiyasi (1988) - 1 dona. Tankerlar neft tankerlari (1959 - 1978) - 43 dona. 1. Loyiha 573 ta Kazbek tipidagi neft tankerlari (1957-1963) - 7 dona "Pekin", "Varshava", "Budapesht", "Praga", "Buxarest", "Ulan-Bator", "Pxenyan" 2. 1552-loyihaning tankerlari (1963-1968) - 15 dona. "Sofiya", "Belgrad", "Bratislava", "Varna", "Palmiro Tolyatti", "Moris Torez", "Gdansk", "Richard Sorge", "Xulio Antonio Mella", "Brest qahramonlari", "Burgas" , "Kapitan Plaushevskiy", "Mexanik Afanasyev", "Leningrad komsomolets", "Borodino", "Hassi Missaud" ikkita qattiq qism Har birining og'irligi 5135 tonna bo'lgan Mistral toifasidagi qo'nadigan vertolyot dok kemalarining suzuvchi orqa qismlarini ishlab chiqarish, bundan keyin DVKD-1 va DVKD-2 deb yuritiladi (buyurtmachi - STX FRANCE SA; Shartnoma summasi - 65,00 million yevro; qurilishning tugallangan sanasi - 20014 yil). “Baltic Plant” mas’uliyati cheklangan jamiyati shartnomaga muvofiq DVKD-1 va DVKD-2 korpuslarini ishlab chiqarish, korpuslarni quvurlar bilan to‘yintirish, korpus va elektr-santexnika, “STX France” kompaniyasi tomonidan yetkazib berilgan uskunalarni o‘rnatish, izolyatsiyalash va bo‘yash ishlarini olib bormoqda. Mistral sinfidagi kemalar vazifalarni bajarish uchun mo'ljallangan desant kemasi– dok, qo‘shin transporti va boshqaruv kemasi. Kemaning suzuvchi qismlarining asosiy xususiyatlari: Maksimal uzunligi 94,6 m; Maksimal kengligi 32,0 m; Maksimal balandligi 27,7 m; Korpusning suzuvchi qismining og'irligi 5135 tonnani tashkil qiladi.

"Boltiq zavodi", ochiq AKSIADORLIK jamiyati - Sankt-Peterburgdagi kemasozlik korxonasi.

Zavod birinchi marta radiatsiya monitoringi texnologiyasidan foydalandi: 1933 yilda usul muallifi L.V.Misovskiy o'zining g-flaw detektori yordamida Migge-Perroy pechlari uchun qalin metall plitalardagi quyma nuqsonlarni aniqladi.

Zavod bir yarim asr davomida texnik jihatdan murakkab va o'z davri uchun noyob kemalar qurmoqda. Bugungi kunda kemasozlik zavodining eng muhim faoliyat turlaridan biri fuqarolik kemasozlikdir. So'nggi yillarda kompaniya Rossiya, Germaniya, Gollandiya, Portugaliya, Norvegiya, Shvetsiya va dunyoning boshqa davlatlaridan yirik mijozlar uchun kemalar qurdi.

Zamonaviylik

Hozirgi vaqtda Boltiqbo'yi kemasozlik zavodi ichki kemasozlik bozorida etakchi hisoblanadi. Korxona kuchli dizayn, ishlab chiqarish va iqtisodiy salohiyatga ega bo‘lib, u zamonaviy kemalar qurish, xalqaro standartlarga javob beradigan dengiz texnikasi mahsulotlarini ishlab chiqarish imkonini beradi.

2004 yil aprel oyida zavod yer usti kemasozlik sohasidagi eng yirik xalqaro buyurtmani - Hindiston uchun bir qator fregatlarni qurishni yakunladi. Bugungi sharoitda bozor sharoitlari Boltiq dengizi kemasozlik zavodining ustuvor faoliyati fuqarolik kemasozlikdir.

So‘nggi yillarda kompaniya bir qator yirik xalqaro fuqarolik buyurtmalarini muvaffaqiyatli amalga oshirdi, jumladan, Germaniya mijozi uchun kimyoviy tankerlar seriyasi va Gollandiya kompaniyasi bilan tuzilgan shartnoma asosida daryo tankerlari seriyasi. Ayni paytda Boltiqboʻyi kemasozlik zavodida Norvegiya kompaniyasi buyurtmasi boʻyicha avtomobil tirkamalarini tashish uchun bir qator zamonaviy okean kemalari va FSUE Rosmorport buyurtmasi boʻyicha Finlyandiya koʻrfazi uchun bir qator dizel-elektr muzqaymoqlar qurilmoqda.

Zavod dengiz energetikasi va mashinasozlik mahsulotlarining keng assortimentini ishlab chiqaradi, shuningdek, o'z konstruktsiyasidagi kemalar va kemalarni jihozlash uchun ham, boshqa kemasozlik zavodlariga etkazib berish uchun ham rangli va qora quyma yetkazib beruvchi hisoblanadi. Jahon kemasozlik bozoriga kirishi bilan Boltiqbo'yi kemasozlik zavodi mamlakatda birinchi bo'lib ishlab chiqarishni kompleks modernizatsiya qilishni boshladi. 2001-2004-yillarda korxonada zamonaviy korpusni qayta ishlash sexi tijorat maqsadlarida foydalanishga topshirildi.

Yangi ishlab chiqarishni yaratishga jami sarmoya miqdori qariyb 30 million dollarni tashkil etdi.Metallni qayta ishlash uchun avtomatlashtirilgan uskunalar bilan jihozlangan sex Yevropadagi eng zamonaviy korpusni qayta ishlash zavodlaridan biriga aylandi. Bugungi kunda Boltiqbo'yi zavodi rivojlangan infratuzilma va ilg'or texnologiyalarga ega zamonaviy, jadal rivojlanayotgan korxonadir. Kemasozlik sohasidagi ko‘p yillik tajriba, zamonaviy ishlab chiqarish quvvatlari va professional jamoa tufayli zavod mahalliy kemasozlik korxonalari orasida yetakchi o‘rinlardan birini egallab turibdi.

Eng muhim loyiha zamonaviylik - bu dunyodagi birinchi suzuvchi atom elektr stansiyasi "Akademik Lomonosov", ustiga qurilgan bu daqiqa korxonada.

Ishlab chiqarish quvvati

Kemasozlik ishlab chiqarish

Zavodda uchta qurilish maydonchasi mavjud - ikkita o'tish joyi va qayiqxona, shuningdek, chuqur suvni jihozlash uchun piyoda. "A" slipway Rossiyadagi eng katta (uzunligi 350 metr) bo'lib, dedveyti 100 000 tonnagacha bo'lgan kemalarni suvga tushirishga imkon beradi.Suzuvchi kemalarni qurishni yakunlash uchun yuk ko'tarish quvvati 350 tonna bo'lgan "Demag" suzuvchi krandan foydalaniladi. , bu shimoldagi eng yiriklaridan biri.Rossiyaning g'arbiy qismida. Tugatish qirg'og'ining uzunligi 245 m, qirg'oqdagi chuqurligi 10 m, kengligi 15 m.

Korpusni qayta ishlash ishlab chiqarish

2001-2003 yillarda ishlab chiqarishga topshirilgan kuzovni qayta ishlash sexida metall prokatni qayta ishlash va detallarni tayyorlash amalga oshirilmoqda. va Yevropadagi eng zamonaviylaridan biri hisoblanadi. Sex yiliga 60 ming tonnagacha metallni qayta ishlash quvvatiga ega. Ishlab chiqarish yirik yopiq po'lat ombori va zamonaviy uskunalar bilan jihozlangan:

• metallni tashish tizimi;
• Gutmann (Germaniya) dan metall buyumlarni tozalash va astarlash liniyasi;
• Famak (Polsha) va IMG (Germaniya) tomonidan ishlab chiqarilgan kranlar;
• IMG tomonidan ishlab chiqarilgan metall profilni kesish liniyasi.

Yig'ish va payvandlash ishlab chiqarish

Kema korpusining qismlarini ishlab chiqarish yig'ish va payvandlash sexida amalga oshiriladi. To'rt qavatli tsexning kran uskunalari og'irligi 120 tonnagacha bo'lgan uchastkalarni ishlab chiqarish imkonini beradi, ular ustaxonadan 110 va 150 tonna yuk ko'taruvchi a/tirkamalar, shuningdek, temir yo'l platformasida olib tashlanadi. Seminarning payvandlash uskunasiga suv ostida payvandlash va CO2 payvandlash avtomatlari (fileta payvandlash uchun), himoya gazlarda (Ag+CO2, CO2) qattiq va oqim o'tkazgichli simlar bilan payvandlash uchun yarim avtomatik mashinalar, argon- KEMPPI, ESAB va boshqalardan boshq payvandlash.

Qurilish va bo'yash ishlab chiqarish

Kema qismlari va mashinasozlik mahsulotlarini bo'yash 1000 kv.m dan ortiq zamonaviy bo'yash xonasida amalga oshiriladi.

Bo'yash xonasi import qilingan uskunalar bilan jihozlangan: Graco (AQSh) dan chiziqli bo'yash va havosiz püskürtme qurilmalari; Kaeser (Germaniya) dan portlatish va ta'minot va chiqarish bloklari va kompressorlari va boshqalar.

Kemasozlik ishlab chiqarish

Uskunalar va ishlab chiqarish quvvati Boltiqbo'yi kemasozlik zavodining kema yig'ish sexi po'lat, zanglamaydigan va mis qotishmalaridan tayyorlangan kema quvurlarini ishlab chiqarish va o'rnatishning to'liq tsiklini ta'minlaydi. Sakkizta ixtisoslashtirilgan ishlab chiqarish maydonlari bloklar, butlovchi qismlar, agregatlar va gidravlika tizimlarini sinash, yuvish va sozlash uchun maxsus stendlar bilan jihozlangan. Seminarda yuk ko'tarish quvvati 100/20 t bo'lgan ikkita ko'prikli kranli yig'ish maydoni mavjud.

Parvonalar

Zavod bronza va guruchdan diametri 8000 mm gacha va og'irligi 70 000 kg gacha bo'lgan qattiq qadamli pervanalar, qanotlar va sozlanishi pervanellarning qismlarini ishlab chiqaradi; diametri 2500 mm gacha va og'irligi 2500 kg gacha - katta sig'imli tankerlar, konteyner kemalari va yo'lovchi kemalari, barcha turdagi dengiz kemalari, yadroviy muzqaymoqlar, tezyurar katerlar, shu jumladan patrul uchun uglerodli va zanglamaydigan po'latdan. kemalar.

Stern trubkasi qurilmalari

Kompaniya uglerodli, zanglamaydigan va past magnitli po'latlardan diametri 1100 mm gacha, uzunligi 11 000 mm gacha va og'irligi 31 000 kg gacha bo'lgan stern trubkasi qurilmalarini ishlab chiqaradi. Mahsulotlar himoya talablariga javob beradi muhit, tebranish va zarba qarshiligi.

Metallurgiya ishlab chiqarish

Boltiqbo'yi zavodining eritish uskunasi quyma buyumlar ishlab chiqarish imkonini beradi: og'irligi 70 tonnagacha bo'lgan bronza, guruch, kulrang quyma temirdan yasalgan shaklli quyma; og'irligi 2,5 tonnagacha bo'lgan po'latdan yasalgan; LVM - 5 kg gacha; santrifüjli bronza va guruchdan yasalgan - diametri 900 mm gacha, uzunligi 6000 mm gacha. Quyma zavodi o'z ehtiyojlari uchun Rossiya, MDH, yaqin va uzoq xorijdagi kemasozlik va kemasozlik zavodlari buyurtmalari asosida dengiz va umumiy texnika uchun mahsulotlar ishlab chiqaradi:

• qo'zg'almas qadam pervanellari, qanotlari va sozlanishi qadam parvonalarining qismlari;
• stern trubkasi qurilmalari;
• rul asboblari;
• kema armaturalari;
• ichki va pastki mexanizatsiyalash vositalari;
• neftni qayta ishlash uchun umumiy mashinasozlik quyma va kimyo sanoati, stanoksozlik sanoati, sellyuloza va qogʻoz fabrikalari, metallurgiya majmualari, kommunal va kommunal xoʻjalik.

Qozon uskunasi

Boltiq zavodi harbiy kemalar va fuqarolik floti kemalari uchun kichik o'lchamdagi va yuqori samaradorlikdagi blok-konstruktsiyali qozonlarni ishlab chiqaradi. Bundan tashqari, statsionar energiya uchun qozonlar ishlab chiqariladi, ular o'ta qizib ketgan va to'yingan bug ', elektr stansiyalari va korxonalarning texnologik ehtiyojlari uchun issiq suv ishlab chiqarish, elektr stansiyalari (gaz turbinasi, dizel) samaradorligini oshirish, turli xil issiqlik manbalaridan issiqlikni qayta tiklash uchun ishlatiladi. tarmoqlar.

Issiqlik almashinuvi va sig'imli uskunalar

Boltiq zavodi yadro va statsionar energiya, kimyo, neft-gaz va boshqa sohalar uchun zanglamaydigan po'lat va titan qotishmalaridan issiqlik almashinuvi va sig'imli uskunalar ishlab chiqaradi. Zavod Rosenergoatom konsernining akkreditatsiyadan o'tgan yetkazib beruvchilari reestriga kiritilgan va Rossiyaning Rostexnadzoridan atom elektr stansiyalari uchun uskunalar ishlab chiqarish huquqi uchun litsenziyaga ega. Ishlab chiqarilgan asbob-uskunalar Rostekhnadzor, Rossiya dengiz registri, DNV, Lloyd Register, Germanischer Lloyd, BV, ABC, RINA va boshqalar qoidalariga mos keladi. Ishlab chiqarilgan mahsulotlar assortimenti:

• kema yadro inshootlarining bug 'generatorlari;
• favqulodda sovutish va favqulodda sovutish suvini olib tashlash uchun issiqlik almashtirgichlar;
• birlamchi konturni regenerativ tozalash uchun issiqlik almashtirgichlar, birlamchi kontaktlarning zanglashiga olib keladigan sovitgichlar;
• katta hajmli tanklar (650 m3 gacha);
• atom elektr stantsiyalarining ishlashi va xavfsizligini ta'minlaydigan issiqlik almashinuvi uskunalari;
• KLT-40S o'rnatilgan suzuvchi elektr stansiyalari uchun bug' generatorlari va issiqlik almashinuvi uskunalari;
• tabiiy gazni tozalash va suyultirish qurilmalari;
• suv idishlari va gaz tutqichlari;
• gidravlik klapanlar va gazni boshqarish postlari;
• skrubberlar va distillash ustunlari;
• yog 'sovutgichlari, yog' ajratgichlari va yog' tuzoqlari;
• ion almashinuvi, mexanik va magnit filtrlar;
• isitish suv isitgichlari va past bosimli bug 'generatorlari;
• montjus (radioaktiv ifloslangan suvni saqlash uchun idishlar);
• TUKlar - ishlatilgan yadro yoqilg'isi uchun transport va qadoqlash idishlari;

Mahsulotlar

Korxonaning 150 yillik tarixi davomida 500 dan ortiq harbiy kemalar, suv osti kemalari va fuqarolik kemalari qurilgan. Zavod tashkil etilgan kundan boshlab birinchi bo'lib kema va kemalarning yangi konstruksiyalarini o'zlashtirdi, keyinchalik ular Rossiyaning boshqa kemasozlik zavodlari tomonidan qurilgan.

• 1862: Zavod "Tajriba" kemasini qurdi - birinchi mahalliy metall kema;
• 1866: I. F. Aleksandrovskiy tomonidan ishlab chiqilgan birinchi mahalliy suv osti kemasi;
• 1871: Birinchi rus jangovar kemasi - "Admiral Lazarev";
• 1920-yillarda Sovet Ittifoqida birinchi marta muzqaymoqlar qurishni o'zlashtirdi: 1941 yildan sakkizta muzqaymoq, shu jumladan I. Stalin", "V. Molotov";
• -1958 yilda zavod 10 ta daryo dizel muzqaymoqlarini qurdi;
• 1974 yildan beri Zavod "Arktika" tipidagi yadroviy muzqaymoqlar seriyasini qurmoqda (ishonmang: "Arktika" muzqaymoq kemasi 1972 yilda ishga tushirilgan; shuning uchun muzqaymoq 1970 yildan kechiktirmay qurila boshlandi; yana ko'plari 1970 yilda qurila boshlandi. bir xil "Sibir", "Rossiya" va "Sovet Ittifoqi" seriyalari - ikkinchisi biroz omadsiz edi: Brejnev hozirgina vafot etgan va uni "Brejnev" deb o'zgartirishga qaror qilindi - qancha harflarni qisqartirish kerak! va deyishadi. , ular allaqachon qisqartirishni boshlagan edilar, lekin keyin ular "Arktika" nomini o'zgartirishga qaror qilishdi):
  • 1959: Dunyoda birinchi atom elektr stansiyasiga ega muzqaymoq kemasi — «Lenin» muzqaymoq kemasi qurildi (ishonmang: «Lenin» muzqaymoq kemasi Nevaning narigi sohilida qurilgan);
  • 1974: Ikkinchi yadroviy muzqaymoq - "Arktika" ning dengiz sinovlari yakunlandi;
• 1980-yillar: 1144 Kirov loyihasining og'ir yadroviy raketa kreyserlarini qurish (kodi "Orlan"):
  • Ushbu loyihaning so'nggi kemasi - qurollanish bo'yicha dunyoda o'xshashi bo'lmagan "Buyuk Pyotr" kreyseri 1998 yilda korxona tomonidan Rossiya dengiz flotiga topshirilgan.
• 1993: 2007 yilda dunyodagi eng yirik 10521 loyihasining "50 Let Pobedy" yadroviy muzqaymoq kemasi. 2007 yil aprel oyida yetkazib berilgan;
• 2000-yillarning boshlari: Zavod bir qator yirik xalqaro fuqarolik shartnomalarini muvaffaqiyatli amalga oshirdi:
  • Transocean Shipmanagement uchun ikkita kimyoviy tanker (Germaniya);
  • Rensen Shipbuilding B.V tomonidan buyurtma qilingan oltita daryo tankeri. (Niderlandiya);
• 2004:
  • O'sha paytdagi eng yirik xalqaro buyurtmani bajarish - Hindiston dengiz floti uchun bir qator fregatlarni qurish. Kompaniya uchta zamonaviy harbiy kemani topshirdi: "Trishul", "Talvar" va "Tabar" fregatlari (Ushbu nomlar hind tilidan "Trident", "Qilich" va "Balta" deb tarjima qilingan) yer usti kemalari va suv osti kemalariga qarshi jangovar harakatlar uchun mo'ljallangan. , va havo hujumlarini qaytarish uchun. Kemalar misli ko'rilmagan otishma kuchiga ega: ular kemaga qarshi raketa tizimlari, zenit-raketa tizimlari, artilleriya qurilmalari, shuningdek, torpedo naychalari va raketa otish moslamalari bilan jihozlangan. Bundan tashqari, fregatlar eng yangi axborot va boshqaruv tizimi bilan jihozlangan.
  • Norvegiyaning Fosen Mekaniske Verksteder A/S kemasozlik zavodi tomonidan tirkama vagonlarni tashish uchun (Ro Pax tipidagi) zamonaviy okean kemalari seriyasini qurish. Yangi kemalar Stena AB yirik Shvetsiya xoldingining bir qismi bo'lgan yuk tashish bozoridagi taniqli kompaniya Stena Ro Ro tomonidan boshqariladi:
    • Birinchi aylanma kema 2004 yil dekabr oyida yotqizilgan va 2005 yil dekabr oyida mijozga topshirilgan.
    • 2005 yil iyun oyida Zavod mutaxassislari ketma-ket ikkinchi kemaning keelini qo'yishdi.
  • Finlyandiya ko'rfazi uchun dizel-elektr muzqaymoqlar seriyasini qurish:
    • 2005 yil may:"Moskva" etakchi kemasining yotqizilishi;
    • 2006 yil yanvar:"Sankt-Peterburg" ikkinchi kemasining yotqizilishi
    • 2005 yil yozi mijoz variantni uzaytirish va uchinchi muzqaymoq uchun korxonaga buyurtma berish niyatini e'lon qildi.
• 2007:
• 2008:
• 2009 yil:
  • 2009 yil 21 aprel Zavod dunyodagi birinchi suzuvchi AES - Akademik Lomonosovni qurishni boshladi.
  • 2009 yil 13 iyul- “Sankt-Peterburg” dizel-elektr muzqaymoq kemasi buyurtmachiga topshirildi. Uni topshirish marosimida Rossiya Bosh vaziri V.V.Putin ishtirok etdi.
• 2010:
  • 2010 yil 1 iyul Zavodda "Akademik Lomonosov" suzuvchi energiya bloki ishga tushirildi.
  • 2010 yil 12 noyabr“Kontur” mas’uliyati cheklangan jamiyati bilan o‘ziyurar neft barjalari seriyasini qurish bo‘yicha shartnoma imzolandi.
• 2012 yil:

Ijtimoiy siyosat

"Boltiq zavodi" OAJ Sankt-Peterburgdagi eng yirik ish beruvchilar va soliq to'lovchilardan biri hisoblanadi, shuning uchun kompaniya barcha ijtimoiy masalalarga katta e'tibor beradi. Boltiqboʻyi kemasozlik zavodi Sankt-Peterburgdagi yagona kemasozlik korxonasi boʻlib, mintaqadagi yigirmata yirik soliq toʻlovchilar qatoriga kiradi.

"Boltiq zavodi" OAJning korxona ichidagi ijtimoiy siyosati yaratishga qaratilgan qulay sharoitlar ishchilarning mehnati va hayoti.

Korxonada: Ma'muriyat va kasaba uyushma tashkiloti o'rtasida tuzilgan jamoa shartnomasi, Ijtimoiy sug'urta komissiyasi to'g'risidagi Nizom, Boshlang'ich kasaba uyushma tashkiloti to'g'risidagi Nizom va kemasozlik sanoati xodimlarining Ustavi.

Jamiyatda tibbiyot bo'limi - 3-sonli MSCh poliklinika, zavod oshxonalari mavjud.

"Baltiyskiy zavod" OAJ tizimli ishlarni amalga oshirmoqda kadrlar siyosati. Uning asosiy maqsadlari korxona oldida turgan muammolarni hal qilishga qodir yuqori malakali mutaxassislarni korxonaga jalb etishdan iborat.

Korxonaga yosh mutaxassislarni jalb qilish uchun Boltiq zavodi uchta yetakchi bilan hamkorlik shartnomalari tuzdi texnik universitetlar Sankt-Peterburg: Dengiz texnika universiteti, Sankt-Peterburg davlat texnika universiteti, Sankt-Peterburg Davlat universiteti Suv kommunikatsiyalari.

Boltiqbo'yi zavodi hududida o'z deposiga ega bo'lgan tramvay kirish yo'llarining keng tarmog'i mavjud edi (tashish yuk tramvaylarida amalga oshirildi. Hozirda tramvay yo'llari bilan birga Vasilyevskiy orolining qiya chizig'ini kesib o'tuvchi alohida temir yo'l mavjud. , lekin unga o'tkazgichlar yo'q (ilgari zavod hududida tramvay liniyasi bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa mavjud edi. temir yo'l Barcha harakat tarkibi muzqaymoq paromida Novy Port temir yo'l stantsiyasi orqali yetkaziladi. Yo'lda TGM23 teplovozlaridan foydalaniladi, ular vagonlar bilan birga paromda tashiladi.

Eslatmalar

1. "Boltiq zavodi" OAJning 2010 yildagi sof foydasi o'tgan yilgi 22,4 million rubl zararga nisbatan 273 ming rublni tashkil etdi.
2. "Boltiq zavodi nemis shartnomasini bajardi" "Business Peterburg" ISSN 1606-1829 (Onlayn) kompaniya matbuot xizmatiga asoslanib, 2007 yil 4 sentyabr
3. L. A. Kuznetsov, A. V. Veber, V. N. Kireev va boshqalar. Tinch kema qurish dasturi. 1-bob. Admiralty kemasozlik zavodining tiklanishi. // Admiralty kemasozlik zavodlari: Odamlar, kemalar, yillar, 1926-1996 / Sankt-Peterburg muhandislik akademiyasi akademigi V. L. Aleksandrovning umumiy tahriri ostida. - Sankt-Peterburg. : Gangut, 1996. - 9-10-betlar. - 392 s. - (Rossiya dengiz flotining 300 yilligiga bag'ishlangan). - 5500 nusxa, nusxa. -