Selles artiklis räägime sellest, kuidas õigesti korraldada reklaamifirma rehvitöökoda. Kuhu on parim koht energia ja ressursside suunamiseks ning milliseid samme tuleks vältida? Ka selles artiklis käsitleme kõige rohkem head kohad sellise ettevõtte reklaamimiseks.

Igasugune reklaam on üsna spetsiifiline tegevus, kuna selliste töökodade pakutavad teenused ei ole alati ja mitte kõikjal nõutud. Need. Kui reklaamite töötuba televisioonis, ei too see tõsiseid tulemusi (klient ei lähe). Parimal juhul toimib see "brändina", kuid jällegi on see põhireklaami abivahend. Kuid linna sissepääsu lähedal asuv reklaamtahvel (rääkides kõnekalt remondi kiirusest, teenuse kvaliteedist ja töökoja asukohast) võib meelitada tohutult palju kliente mitmesugustest klientidest.

Ja nagu peaks olema selge, pole asi televiisoris ega plakatis, vaid klientides, kes seda reklaami näevad. Nii et autoomanik, kes istub kodus televiisorit vaadates ja näeb rehviremonditöökoja kuulutust, suure tõenäosusega sellesse ei lange. Tal on lihtsam minna kohta, mis asub tema garaaži lähedal.

Pealegi on oluline märkida mitte niivõrd reklaamikvaliteedi fakti ennast, kuivõrd inimese psühholoogiat. Sellisel olendil kui inimesel on palju lihtsam tuttavasse kohta minna ja katsed julgustada teda "kuhugi" minema, põhjustavad ainult tagasilükkamist ja vaenulikkust. Kuid see on ainult juhul, kui see juhtub telerit vaadates.

Teisalt muudab reklaam teedel olukorda. Sest rehvitorke korral satub autoomanik hädaolukorda. Seetõttu mõtleb ta teisiti ja “mugavamasse” kohta käimine on talle parem kui tuttavasse tanklasse minek. Ja reklaam köidab tema tähelepanu isegi siis, kui töökoda ja tema ise on lähedal.

Olles nüüd üksikasju kaalunud, kaaluge kõiki üksikud liigid reklaam. Täpsemalt, kui sobiv see kliendibaasi arendamiseks ja laiendamiseks sobib.

Rehviteenuste reklaamimeetodid

Telekas

Eeltoodu kohaselt on reklaam “kohalikus” televisioonis sageli lihtsalt raha raiskamine. Mida saab kasutada ainult „brändingu” (brändi edendamise) jaoks. Seetõttu tasub sellele isegi tähelepanu pöörata. Kuid see kehtib ainult nende hetkede kohta, mil osutatakse ainult rehvide paigaldamise teenust. Kui töökojas tehakse lihtsalt remonti, võib televisioon reklaamivahendina olla väga tõhus.

Ajalehes

Kindlasti tasub teenuste kohta kuulutus esitada ajalehes. Seda tüüpi rehviteenuste reklaami eesmärk on meelitada ligi kliente, kes otsivad abi ajalehe kaudu. Ajalehes kuulutuse panemisel on oluline arvestada mitme punktiga. Nimelt tuleb märkida kontakttelefon, millele inimene “istuma hakkab”. Ja kuhu helistades sai klient kohe nõu. Reklaam peaks näitama ka skemaatiliselt töökoja asukohta teadaolevate vaatamisväärsuste suhtes.

Teel

Enamik parim vaade rehviremonditöökoja reklaam. Üks selline kuulutus on mõttekas panna vaid töökoja vahetusse lähedusse. Või kui töökoda asub linna sissepääsu lähedal, linna viiva kiirtee ääres. Seda tüüpi reklaam meelitab tavaliselt kohale suure hulga linnast väljas olevaid kliente, kellel on teel probleeme olnud. Seda tüüpi reklaami puhul märkige kindlasti ära ka töökoja skemaatiline asukoht. See aitab kliendil kiiremini kohale jõuda. Ja see ei lase teie konkurentidel seda teilt pealt kuulata.

Ja viimane asi, mida tahaksin mainida, on kontakttelefon. Veenduge, et saate klientidelt pidevalt kõnesid vastu võtta. Kuna kui inimene nõustub oma saabumisega, suurendab see uue kliendi saamise võimalusi. Ja vastupidi, kui inimene ei saanud telefoni teel läbi, vähendab see teie juurde tuleku võimalust.

Äri Venemaal. Juhid ettevõtlusega alustamiseks piirkondades.
Riigis usaldab meid 700 000 ettevõtjat

* Arvutustes kasutatakse Venemaa keskmisi andmeid

Alates 300 000 ₽

Investeeringute alustamine

75 000 - 800 000 RUR

35-40%

Kasumlikkus

12-24 kuud

Tagasimakse periood

Rehvimonteerimine äritegevusena tähendab minimaalset investeeringut, organiseerimise lihtsust, kiiret tasuvust ja mis kõige tähtsam – autode arvu pidevast kasvust tulenevat püsivalt suurt nõudlust. Uurime välja, mida vajate alustamiseks.

Venemaa autopark kasvab igal aastal. Praegu on 1000 inimese kohta umbes 300 autot. Veelgi enam, see näitaja kasvab selgelt - Venemaa Föderatsioon on selles maailma riikide edetabelis kuuendal kümnel. USA-s on ligi 800 autot 1000 inimese kohta ja San Marinos üldiselt 1200 autot 1000 inimese kohta. Seega on rehvide paigaldamise teenuste järele iga aastaga suurem nõudlus. Pealegi peab talverehvide kohustusliku kasutamise seaduse vastuvõtmisega iga autojuht rehve vahetama vähemalt kaks korda aastas. Vaatame, kuidas rehvitöökoja baasil äri üles ehitada.

Millist rehvi paigaldusvormingut valida

Praegu on rehvimontaažiäri avamiseks kaks võimalust – mobiilne ja statsionaarne. Kõigepealt peame otsustama, millises segmendis me töötada tahame.

Kui statsionaarne rehvide paigaldamine on juba ammu kõigile teada ja on tavaliselt väike ruum, kus on püsivalt paigaldatud seadmed remondiks ja vahetamiseks Autorehvid, See mobiilne rehviteenindus on spetsiaalselt varustatud sõiduk, mis pakub kohapealset teenindust igat tüüpi rehvitöödeks, tavaliselt ööpäevaringselt.

Suurendage müüki ilma investeeringuteta!

“1000 ideed” – 1000 võimalust konkurentidest eristamiseks ja mis tahes ettevõtte ainulaadseks muutmiseks. Professionaalne komplekt äriideede arendamiseks. Trendikas toode 2019.

Mõlemal rehvipoe avamise võimalusel on oma nõudlus. Mobiilne rehviliitimine areneb mõistagi kiiremas tempos, kuna pakub kliendile rohkem mugavust, kuid selle teenused on ka mõnevõrra kallimad. Mobiilse rehvimontaaži miinusteks on ennekõike pakutavate teenuste madalam kvaliteet, mis tuleneb asjaolust, et mobiilseid seadmeid on keerulisem kalibreerida. Edaspidi ühtlustatakse liikuvate ja statsionaarsete rehvijaamade arvu tasakaal, mobiilseid rehvijaamu kasutatakse eelkõige rikete korral maanteedel jm. hädaolukorrad, ja statsionaarsed jaamad - plaaniliseks rehvivahetuseks.

Milliseid seadmeid on vaja rehvide paigaldamiseks?

Tootmise tagamiseks on vaja soetada seadmeid. Seadmete ligikaudne loetelu on toodud allolevas tabelis. Seadmete ostmiseks vajalik investeeringute summa on 357 000 rubla.

Rehvide paigaldamise varustuse nimekiri

	Nimi	hind, hõõruda.	Kogus, hõõruda.	Kogumaksumus, hõõruda.
Põhivarustus
	Rehvivahetaja
	Tasakaalustusmasin
	Tungrauad
	Kompressor
	Löökmutrivõtmed
	Vulkanisaator
	Pneumocart
	Laiendaja
	Metallist töölaud
	Tööriistakomplekt
	Kulumaterjalide komplekt
	Tarne, paigaldus, ühendamine

Kui vooluvõrku pole ühendatud, on vaja generaatorit, kuid see valik on ebasoovitav, kuna energiavarustuse kulud on märkimisväärsed.

Mobiilseks rehvide paigaldamiseks vajate ligikaudu sama varustuse nimekirja, kuid lisaks vajate autot, mille kaubaruum on eelistatavalt vähemalt 15 m. Sellise auto maksumus on loomulikult märkimisväärne. Sobivad näiteks Mercedes Sprinter, Iveco Daily või PEUGEOT Boxer väikebussid.

Rehvimonteerimisseadmete tootjate arv on väga suur. Seadmete komplekti maksumus algab 150 tuhandest rublast. See on muidugi odavaim ja mitte kõige kvaliteetsem varustus. Kvaliteetne komplekt maksab 300–400 tuhat rubla.

Millised on nõuded rehvitöökojale?

Peatugem lühidalt statsionaarse rehvi paigaldamise ruumide omaduste küsimusel.

Töötoa korraldamise kõige olulisem küsimus on sobiva koha leidmine. Oluline on valida mugav asukoht, sest sellest sõltub ettevõtte kasumlikkus. Rehvipoe jaoks on kõige atraktiivsemad saidid, mis asuvad tiheda, kuid aeglase liiklusega piirkonnas. See võib olla:

megakomplekside parklad, kaubanduskeskused;

parklad ja garaažid;

alad elamupiirkondade sissepääsu juures;

tiheda liiklusega linnatänavad;

sissepääs linna.

Sobivaim ala on fooritagune ala. Rohelist signaali oodates saab juht ringi vaadata ja märgata reklaammärk või töökotta viiv silt.

Asukoha valikul tuleks tähelepanu pöörata konkurentide läheduses viibimisele. See võimaldab teil hinnata tarbijate nõudluse taset ja teha otsuse saidi valiku kohta. Rehvitöökoja hoone peaks olema teelt hästi nähtav ja mugavalt ligipääsetav.

Lisaks saidi omadustele on vaja arvestada ruumiga, kus töökoda koos kõigi seadmetega asub. Tavalise töökoja jaoks piisab 30 ruutmeetri suurusest pinnast. Selleks sobivad kõik mitteeluhooned: garaažid, angaarid jne.

Praegu pakub turg rehvitöökojale valmis moodullahendusi. Nende maksumus algab 250 tuhandest rublast. Reeglina on selline lahendus odavam kui traditsioonilistest materjalidest konstruktsiooni ehitamine. Eriti mugav on see, et sellised paviljonid on juba varustatud kõige vajalikuga - akendest ja ustest kuni elektrijuhtmeteni. Ruumide piisav soojusisolatsioon on tagatud.

Nõuded ruumidele:

ventilatsiooni, torustiku, kütte ja vähemalt ühe akna olemasolu;

eraldi ruumid (s.o väljaspool elamuid ja ühiskondlikke hooneid);

põrandate ja seinte viimistlemine niiskus- ja plahvatuskindlate materjalidega;

plahvatuskindlad lambid ja seadmed;

Vannitoa ja duširuumi olemasolu personalile.

Optimaalne on, kui klientide jaoks on väike ooteruum. Eraldi tuleb erilist tähelepanu pöörata põrandakatte kvaliteedile, kuna rehvitöökoja seadmed kaaluvad üsna palju ja põrandad peavad taluma märkimisväärseid koormusi.

Rehviteenindajad

Rehvimontaaži ööpäevaringseks tööks, mis on vajalik, eriti suure nõudluse perioodil, on vaja kahte kaheliikmelist meeskonda. Selle ettevõtte üks peamisi eeliseid on see, et peaaegu igaüks saab sellega hakkama ja eriteadmisi pole vaja. Tehniline keskharidus või kõrgharidus erialal, töökogemus autoremondis, rehvide paigaldamise oskus. Ühes paigaldusjaamas saab töötada üks inimene. See aga ei tähenda, et töötajatele üldse nõudeid poleks. Ausa ja kvaliteetse tööga teenitakse kliente.

Keskmine palk rehvitöölised on umbes 40 tuhat rubla, kuid see kõik sõltub piirkonnast. Kõrgeimad palgad on Moskvas ja Moskva oblastis, aga ka riigi põhjapoolsetes piirkondades, kus rehvimontaažitöötaja palk võib ületada 60 tuhat rubla.

Kui palju rehvipoed teenivad?

Rehvivahetusteenuste maksumus sisse väikelinnad algab 500 rublast, linnades, kus elab üle miljoni - 700-800 rubla, Moskvas - 1000-1500 rubla. Rehvipoodide tulud sõltuvad suuresti hooajalisusest, mistõttu siin puudub keskmine tulu. Müügi kõrgaeg saabub kevadel ja sügisel – talverehvidelt suverehvidele ülemineku ajal ja vastupidi. Riigi lõunaosas algab rehvimontaaži kõrge müügihooaeg märtsis ja novembris, põhjapoolsetes piirkondades algab kevadhooaeg veidi hiljem ja sügishooaeg varem. Praegusel ajal on rehvitöökodade töökoormus selline, et nad töötavad ööpäevaringselt väga intensiivsel režiimil. Hooajavälisel ajal suletakse osa rehvipoode.

Rehvipoe tulud on samuti tugevalt seotud selle asukohaga. Hooajal toob rehvide paigaldamine sisse umbes 25-30 tuhat rubla päevas. Maksimaalsed müügimahud toimuvad novembris-detsembris ja märtsis-aprillis, kuna autojuhid vahetavad sel ajal rehve. Tippmüügi perioodil võib ühe töökoja tulu ulatuda 15-25 auto igapäevase hoolduse korral kuni 800 tuhande rublani kuus. Teistel kuudel võib nõudlus aga järsult väheneda 4-5 kliendini päevas ja tulu umbes 75-150 tuhat rubla. Tegelikult näitavad sellised arvud, et madalhooajal tegutseb rehvipood kasumilävel ja kasumit teenitakse kõrghooajal.

Valmis ideed teie ettevõtte jaoks

Rehvipoe peamine kuluartikkel on töötasu ja sellest tehtavad kohustuslikud kinnipidamised. Muud suuremad kulud on: rent maatükk, kulud remondimaterjalidele ja komponentidele, kommunaalkulud.

Mis puudutab rehvitöökoja tasuvusaega, siis see jääb vahemikku üks kuni kaks aastat. Põhimõtteliselt sõltub tasuvusaeg seadmete kulude suurusest ja töökoja õigest asukohast, mis määrab suuresti selle tulude suuruse. Ekspertide hinnangul on rehvipoodide kasumlikkus 35-40%.

Kus on parim koht rehvipoe avamiseks?

Rehvitöökojad on üsna populaarne äri. Nende arv suureneb igal aastal, mõnes suuremad linnad 100 tuhande elaniku kohta on 38 rehvipoodi. Nende linnade edetabelis, kus rehvipoodide kontsentratsioon elaniku kohta on selle artikli kirjutamise hetkel kõrgeim, on liidrid Krasnojarsk, Novosibirsk ja Jekaterinburg. Seetõttu uurige enne oma linnas rehvipoe avamist konkurentsi kohalikul turul. Neid andmeid saab hankida selliste teenuste abil nagu 2GIS.

Varustama tõhus töö Rehvipoe jaoks on väga oluline valida õige asukoht. Eelkõige on soovitav hea liiklusvoog, mis läbiks rehviremonditöökoja lähedusest. Optimaalne on valida asukoht suurte tänavate läheduses, tanklad või suured parklad. See valik aitab teil vähendada negatiivsed mõjud selline tegur nagu hooajalisus, sest olete alati silmapiiril. Rehvipoodi ei ole soovitav paigutada konkurentide kõrvale. Rehvipoe head kohad jäävad reeglina tühjaks harva, kuid valikuid uue töökoja asukoha leidmiseks leiab alati.

Mõned eksperdid märgivad, et garaažikooperatiivide läheduses asumine on rehvipoe jaoks pluss, kuna ühistu tekitab liiklusvoogu, teised aga arvavad, et see on miinus, kuna garaažiomanikud vahetavad sageli ise rehve koos velgedega. Meie hinnangul on garaažikooperatiivi olemasolu pigem pluss, kuna autoomanike seas on üha rohkem naisi, kellel on füüsiliselt raske rehve vahetada, ja noori, kes on harjunud selliste teenuste eest maksma. Naised ja noored on töökojaomanike sõnul parimad kliendid.

Valmis ideed teie ettevõtte jaoks

Kättesaadavus töökoja lähedal elamurajoon võib olla ka positiivne tegur. Pöörake erilist tähelepanu uutele mitmekorruselistele elamukompleksidele, mille elanikel võib puududa autoteenindus. Täna saate hinnata konkurentide tihedust paljudes Venemaa linnades, kasutades veebipõhiseid kartograafilisi katalooge nagu 2GIS.

Rehvipoe avamise õiguslikud aspektid

Mis puudutab organisatsiooniline vorm ettevõtte registreerimisel on soovitatav valida üksikettevõtja. Ühiskond koos piiratud vastutus Rehvipoe avamiseks tasub registreeruda vaid siis, kui ettevõtte omanikke on mitu. Rehvimontaažiäri ei anna aga reeglina piisavalt kasumit, et mitmele omanikule korraga huvi pakkuda.

Rehvide kinnitustele erinõudeid ei ole. Kui aga teete kõik ootuspäraselt, suurenevad kulud, välja arvatud vanade rehvide eemaldamiseks ja utiliseerimiseks spetsialiseerunud ettevõtete teenuste eest tasumine, millest paljud autoomanikud pärast asendamist paigaldamise ajal loobuvad. Vanade rehvide utiliseerimisel kehtivad ranged keskkonnaeeskirjad, nii et sellise kokkuleppe sõlmimine näitab teie häid kavatsusi ja seaduskuulekust.

Rehvitöökoja töö suhtes kohaldatakse maksustamisrežiimi ühtse arvestusliku tulu maksu (UTII) kujul. UTII on maksustamise erirežiim, mis on saadaval teatud tüüpi tegevuste jaoks, samas kui maksuarvestust peetakse lihtsustatud kujul, kuid raamatupidamine on siiski vajalik. UTII kasutamise korral on optimaalne kaasata raamatupidamisarvestuse pidamiseks ja maksude arvutamiseks spetsialiseerunud sisseostetav raamatupidamisettevõte. Rehviremonditöökoja omanik tasub maksu arvestusliku tulu pealt, sotsiaalmakseid ja sissemakseid Vene Föderatsiooni pensionifondi, samuti tulumaksu üksikisikud. Ühe maksu valimisel on organisatsioon vabastatud muude maksude tasumisest.

UTII on mugav ka seetõttu, et Art. 346,32 maksukood Venemaa Föderatsiooni ettevõte saab vähendada UTII makse summat kohustusliku pensionikindlustuse kvartalikindlustusmaksete summa võrra, makse haigusleht, kohustuslikud maksed sotsiaalkindlustuse jaoks. Praegu saavad rehvitöökodade omanikud pensionifondi UTII vähendamiseks makstavate fikseeritud summadega täielikult arvestada ainult siis, kui neil pole palgatud töötajaid, see tähendab, et nad ei maksa UTII-d üldse. Üksikettevõtjad, kasutades palgatud töötajate tööjõudu, saab UTII-d vähendada 50% ulatuses summast.

Uue OKVED kataloogi põhikood on 45.20 “Hooldus- ja remonditeenused sõidukid". Samuti on teatud tüüpi tegevuste olemasolul vaja täiendavalt kasutada järgmisi koode: OKVED kood 45.20.1 “ Hooldus ja remont sõiduautod ja kergveokid", OKVED kood 45.20.2 "Muude mootorsõidukite hooldus ja remont", OKVED kood 45.20.3 "Sõidukite pesu, poleerimine ja sarnaste teenuste osutamine."

Milliseid dokumente on vaja rehvipoe avamiseks?

SES-i nõuded nõuavad rehvitöökoja avamiseks järgmiste dokumentide koostamist:

programm tootmise kontroll;

Rospotrebnadzori järeldus ruumide standarditele vastavuse kohta;

Rospotrebnadzori luba tegevuste läbiviimiseks;

jäätmete, ohtlike ainete äraveo, desinfitseerimise, tööriiete pesemise lepingud.

Kuidas reklaamida rehviteenust

Rehvipoe kõige tõhusam reklaam on tavaliselt kohalik reklaam, mida levitatakse töökoja enda läheduses. Tõhus on brošüüride ja reklaamide jagamine liftides ja lähedalasuvates teeninduspunktides autodele, millel pole oma rehviteenust.

Hea oleks registreeruda teadetetahvlitel ja sotsiaalvõrgustikes selline reklaam tekitab aga oluliselt vähem liiklust. Oleks tore, kui pakuksite klientidele Interneti kaudu salvestamise võimaluse. Veebilehtede koostajatel on valmis plokid, mis muudavad klientide jaoks sellise võimaluse korraldamise lihtsaks.

Kuidas suurendada oma rehvipoe kasumlikkust

Oluline punkt rehvimontaažiäri korraldamisel on spetsiaalne tarkvara, mis võimaldab mugavalt pidada arvestust selle tegevuse üle. Sellist tarkvara on mitut tüüpi. Selle installimiseks on valikud tarkvara arvutis või pilves süsteemi kasutades. Lisaks võimaldab see kiiresti registreerida tellimusi, piirata töötajate ligipääsu vaid vajalikele finantsandmetele, muudab tulude ja kulude arvestuse lihtsaks ning luua tõhusa personali motivatsioonisüsteemi. Pealegi võib väikese rehvitöökoja jaoks leida isegi tasuta lahenduse.

Ettevõtte kasumlikkuse suurendamiseks avavad paljud rehvipoed uusi asukohti või laiendavad sellega seotud teenuseid. Näiteks garaaživabade autojuhtide arvu kasvu tõttu pakuvad mõned rehvipoed hooajalist rehvide hoiuteenust. Teised hakkavad pakkuma veoautorehvide paigaldusteenust, milles konkurents on väiksem kui reisijate segmendis, teised aga lisavad teenuste hulka mobiilsed töökojad ja kohapealse paigalduse. Kuigi viimast varianti peetakse trendiks, pole sellel siiski sellist konkurentsi nagu statsionaarsetel rehvipoodidel. Otsustage ise, 475-st Doni-äärses Rostovis rehvimonteerimisteenust pakkuvast ettevõttest ainult 16-l on kohapealne paigaldusteenus (2018. aasta septembri seisuga 2GIS-i andmed). Kasu saavad ka need töökojad, kus tehakse töid rullimisest ja sirgendamise ketastest kuni külglõigete keeruka remondini. Autojuhtide elatustase paraneb ja nad on juba praegu nõus rohkem maksma, et saaks kõik ühes kohas korda teha, ilma et läheks kohvikus kohvitassi oodates end määrida. Seetõttu on üha levinum võimalus kombineerida rehviteenus minikohvikuga.

Iga aastaga liigub tänavatel aina rohkem autosid, mis tähendab, et koos uute autode arvuga kasvab alati ka vajadus turvaliste parklate, rehvipoodide, autoteeninduse ja tanklate järele.

Täna vaatleme oma rehvipoe avamise strateegiat ja loetleme selle ettevõtte peamised probleemid, millega võite alguses kokku puutuda. Anname ka kasulikke näpunäiteid ja soovitusi oma rehviäri alustamiseks, mis mitte ainult ei lihtsusta avamisprotsessi, vaid aitab muuta selle kasumlikuks ja tuntuks.

Niisiis, kuidas avada rehvipood nullist?

Oma rehvipoe avamiseks peate tegema mitmeid tegevusi:

1. Tehke protseduur läbi oma tegevuse registreerimine. Piisab, kui ettevõtet hakatakse üksi ehitama. Kaaslase olemasolu nõuab registreerimist

Rehviäri omadused

Rehvihooldust saab teha erinevaid teoseid vastavalt juhtkonna äranägemisele ja töötajate võimalustele. Sellises asutuses tuleks siiski osutada minimaalseid teenuseid.

Teie teenindusspetsialistid peaksid suutma teha järgmist tüüpi töid:

• rataste eemaldamine;
• Rehviparandus (torke, lõiked);
• rataste tasakaalustamine;
• rehvivahetus (hooajaline);
• Uute rehvide paigaldus velgedele.

Alates teenuste loendi suurusest, mida teenus suudab klientidele mitmel viisil pakkuda sõltub tema edust ja vastavalt sissetulekust.

Kui plaanite esialgu pakkuda kitsast valikut teenuseid, saate korraldada mobiilse rehviteenuse, mis läheb otse kliendile. Selleks ei pea te kohta otsima, vaid ostma või rentima sobiva suurusega auto.

Töökoja avamise koht

Sobivaim koht rehvipoe avamiseks on pideva liiklusega piirkond.

Sissepääsud kohta garaažikooperatiivid, lähedal asuvad alad bensiinijaamad, teeäärsed kohvikud ja hotellid, kaubanduskeskused, parklate läheduses ja äärelinnad sobivad sellise teenuse leidmiseks suurepäraselt.

Sobiva asukoha otsimisel on oluline arvestada ka teiste samalaadsete asutuste olemasolu sellel tänaval või kui neid on palju ja nad on siin juba pikemat aega töötanud, siis vaevalt on mõtet. avage nende kõrval oma installatsioon.

Kuid kui teil on teavet nende puuduste kohta - pikad tööperioodid, kõrged hinnad, osutatavate teenuste halb kvaliteet, siis saab ja peakski nende kõrval avanema ja kontrastiks töötama.

Rehvide paigaldamiseks vajate umbes 30 ruutmeetrit. m territooriumi, et oleks võimalik töid mugavalt ja efektiivselt teha. Sellises ruumis saab kõik vabalt ära mahutada vajalik varustus ja autodele jääb ruumi.

Võib kaaluda vabaõhu võimalus, kuid peaksite mõistma, et halva ilmaga on tänaval vähe inimesi, kes soovivad autosid parandada, ja see kutsub esile väärtuslike töötajate voolavuse, keda on niigi raske leida.

Võib olla hoonena rehvide remondiks garaaž, kuur või mõni muu selleks sobiv koht.

Uute ruumide ehitamine on kallis ettevõtmine, parem on rentida olemasolev ja teha seal pisiremont. Sellises hoones on soovitav küte, veevarustus ja elekter.

Mida rohkem on rehvipoes mugavusi, seda rohkem on inimesi seal töötama. Ruumid peavad täielikult vastama tuletõrjeinspektsiooni ja SES nõuetele, alles pärast nende järelduste saamist võib töödega alustada.

Ruumis peaks olema:

• koht söömiseks;
• Valamu koos tualetiga;
• Riietusruumi.

Tulevikus on võimalik varustada eraldi ruum klientide lõõgastumiseks et nad ei seisaks tänaval autot oodates, vaid istuksid mugaval diivanil kohvitassiga.

Rehvitöökoja varustus

Teenuse lõpuleviimiseks peate kõigepealt kindlaks määrama pakutavate teenuste valiku ja selle põhjal koostama ostmiseks vajalike seadmete loendi:

• Rullimismasin ketaste rullimiseks;
• Auto tasakaalustusalus;
• Vulkanisaator kummitoodete, tubeless rehvide parandamiseks, tiheduse taastamiseks;
• Tungraua tõstmise seadmed;
• Vannituba rataste kontrollimiseks;
• Kompressor;
• Masin rehvitöödeks;
• Akude laadimine;
• Tööriistad.

Lisaks ülaltoodud seadmetele peate ostma Kulumaterjalid: plaastrid, žgutid, kemikaalid jne.

Võite alustada sõiduautode remonditöödega ja olles end selles allpool sisse seadnud, saate seda teha laiendada teenuste valikut ja hõlmata veokite hooldust.

Töökoja töötajad

Personalivalikusse tuleb suhtuda vastutustundlikult: valida kvaliteet, mitte kvantiteet. Olgu talituses esialgu 1-2 spetsialisti, aga nad peavad oma tööd hästi tundma ja täitma antud ülesandeid tõhusalt.

Kättesaadavus eriharidus pole selles valdkonnas vajalik. Tähtsad on teadmised autodest, armastus nendega töötada ja käed, mis kasvavad õigest kohast. Rahulolevad kliendid räägivad kindlasti teie teenusest, kui saavad oma auto kiiresti ja tõhusalt remonditud.

Minimaalne personal:

• direktor (saate oma ülesandeid iseseisvalt täita);
• 1 või 2 hooldustöötajat.

Töötajate välimus ja käitumine mängivad olulist rolli, sest on ebatõenäoline, et keegi soovib naasta kohta, kus ta vannub, suitsetab pidevalt või on kerges joobes.

Töötajate töövorm annab ettevõttele austust ning viisakus ja tähelepanelikkus iga autoomaniku suhtes äratab usaldust ja võidab lugupidamist.

Rehvihoolduse reklaam

Oma rehvipoe reklaamimiseks peate palju pingutama, kuna sellistest asutustest pole puudust. See on vajalik tähelepanu tõmbamiseks ja teistest teenustest eristamiseks.

Selleks vajate:

• mõtle välja nimi ja tee hoonele silt;
• varustada töötajate vormirõivad teenuse nimega embleemidega.

Nimi peaks olema meeldejääv, tähendusega, võib-olla isegi huumoriga.

Siis peate selle printima voldikud sõnaga "TEGEVUS" ja sisestage need esiklaasi klaasipuhastite alla. Teave mis tahes allahindluse kohta huvitab kindlasti autohuvilisi ja nad vaatavad hea meelega müügisalongi sisse.

Hooajaliste rataste vahetamise ajal saate pakkuda tasuta rataste täitmist või pooli ja korkide vahetust. Kokkuleppel võite kutsuda ka autoomanikke oma rehvipoodi külastama ilma järjekorras ootamata. See võimalus meeldib neile, kellele meeldib oma aega säästa.

Rehvide paigaldamine nullist: äriplaan

Pärast vajalike kuluartiklite analüüsimist saate kulud ligikaudselt välja arvutada:

1. - 10 000 rubla.
2. maksab 30 000–60 000 rubla. Lõplik arv sõltub piirkonnast, mida tihedam on puiestee, seda kõrgem on kuutasu. Elektri- ja veekulud peaksid sisalduma selle hinna sees. Kui teil on oma ruumid, siis see kuluartikkel on välistatud.
3. Seadmete kulud keskmiselt 400 000 rubla. Ostes saate selle pealt kokku hoida vajalik varustus käeshoitav, varem kasutusel olnud. Kuid kasutatud seadmete valimiseks on vaja inimest, kes sellistest seadmetest aru saab. See aitab vältida kokkupõrget kahjustatud või mittetöötavate seadmetega.

Nõutav summa Raha rehvipoe avamiseks - keskmiselt 500 000 rubla.

Rehvide paigaldamine kui äri: tasuvus

Kõik autodega seonduv pädev organisatsioon võimeline tooma kõrged sissetulekud ja rehvide paigaldamine pole erand. Nõudlus selliste teenuste järele on alati olemas, eriti kevadel ja sügisel, kui tekib vajadus rehve vahetada.

Teeninduse õige asukoha, autodest mõistvate töötajate olemasolu ja kvaliteetse töö tegemisega on tagatud pidev klientide voog. Sellises olukorras tasub teenus end ära mõne kuu jooksul.

peetakse väga tulusaks kuna see ei nõua algfaasis suuri rahalisi investeeringuid, samas kui juba esimestest kuudest alates võib see tuua head tulu.

Teenuste hinnad on erinevad ja sõltuvad töö keerukusest. Niisiis, nelja ratta ületamine maksab olenevalt ratta raadiusest 1300-3100 rubla, rehviparandus 100-1000 rubla.

Hea klientidevoo korral võib teenus tuua iga päev tulu kuni 20 000 rubla, aga hooajal veelgi rohkem.

Võimalikud probleemid

Peamine probleem rehvide paigaldamisel on suur võistlus. Autoteenindused, rehvikeskused asuvad sõna otseses mõttes igas hoovis ning oma äri sisseelamine, kinni hoidmine ja arendamine on väga raske.

Rehviteenuse avamisel peaksite hoolikalt uurima piirkonda, tuvastama nõudluse pakutavate teenuste järele.

Sellise teenuse avamine on suurlinnas isegi konkurentide olemasolul tulusam kui hajaasustuses, kus autosid on vähe.

Teiseks probleemiks rehvide paigaldamisel võib nimetada selle ettevõtte hooajalisus. Teenust avades peaksite mõistma, et sissetulek ei pruugi olla stabiilne. Kasumi tipp jääb sügisesse ja kaalu - aeg vahetada talverattad suviste vastu ja vastupidi.

Ülejäänud ajal võib sissetulek oluliselt väheneda. Sissetulekute suurendamiseks “vaiksel” ajal saad kliendile pakkuda lisateenust – näiteks rataste hoiustamist. Kuid sel juhul peab teil olema vaba ruumi.

Oma rehviäri avamisel peate keskenduma tehtud töö kvaliteedile, viies selle lõpule lühikese ajaga, ilma lõpptulemust kahjustamata. Taskukohane hinnapoliitika ja viisakad töötajad meelitavad kliente, aja jooksul saavad mõned neist püsikliendiks ja räägivad teie teenusest sõpradele ja sugulastele.

Algstaadiumis võib tekkida raskusi teie teenuseid kasutada soovijatega, sellest ka pidev kaadrivoolavus, kuid vähese vaevaga saate oma tegevuse stabiliseerida ja siis hakkab rehviteenus tootma püsivalt suurt tulu.

Kuidas avada rehvipood? Üksikasjalike juhiste saamiseks vaadake järgmist videot:

Rehvide paigaldamine on hooajaline äri ja see pole kellelegi saladus. Tavaliselt on rehvipoodides aastas kaks aktiivsuse tippu üldise “jalatsitevahetuse” ajal, mil paljud lähevad üle ööpäevaringsele tööle. Ülejäänud aasta on selles äris mõõdukas tuulevaikus.

Esimene tipp saabub sügise lõpus, kui ootamatult saabuvad külmad ilmad ja teed jäätuvad või sajab lund ning kõik autoomanikud otsustavad korraga, et neil on vaja kiiresti rehvid vahetada. Eriti tugevalt mõjutab seda otsust liiklusõnnetuste arv, mille tagajärgi jälgivad inimesed oma auto aknast. Sellest lähtuvalt tekivad pea kõikidesse rehvipoodidesse kohe pikad järjekorrad ning mitu päeva või nädalat käib töö lihtsalt täies hoos. Sama juhtub ka kevadel, kui lumi sulab ja asfalti tekib, kuigi mõõdukamalt, sest talverehvidega saab kevadeti üsna talutavalt sõita, jäistel oludel see suverehvidega sõitmine pole.

Siin on näiteks Yandexi otsingumootoris sõna "rehvihooldus" päringute statistika.

Väga selgelt on näha kaks hooajalist lööki. Ja tundub, et rehvipoed elavad ja eksisteerivad vaid need paar nädalat. Selle ettevõtte tavapärasel lähenemisviisil on aga olulisi puudusi:

1) Pikkade järjekordade tõttu lähevad kaotsi potentsiaalsed kliendid, keda konkurendid hea meelega teenindavad

2) Enamasti on voog selline, et pole aega isegi kliendile lisateenuseid pakkuda, mis tähendab saamata jäänud potentsiaalset kasumit

Seda saab võrrelda lehtriga, mille kaudu vesi pudelisse valatakse. Lehter on piiratud läbilaskevõime ja kui proovite kogu vee korraga välja valada, siis pudelisse jääb ainult see, mis lehter sai. Kõik muu pritsib ümber. Kui pigistada väikesesse lehtrisse korraga 2 liitrit vett, siis kukub pudelisse 200 grammi - rohkem lehtrisse füüsiliselt ei mahu. Kuidas teha kindlaks, et kõik 2 liitrit pudelisse satuks? Valage aeglasemalt ja mitte korraga - see on ilmne.

Mis on sellega pistmist vesi, lehter ja pudel?

Tegelikult on see rehviäri otsene analoogia. Pudel on kassaaparaat, see on teie “tasku” mahutavus. Lehter on läbilaskevõime tootmisvõimsus. Kui suudad päevas teenindada 100 klienti, siis isegi tahtmise korral ei saa sa 130 läbi lasta. Vesi on just nimelt kliendid. Ja kui kõik need esimese jäätormi hellitatud päeval su rehvipoodi korraga sisse tungisid, siis enamik neist “valgub” konkurentide sekka. Ja teie esimene ülesanne on see asi peatada. Kuidas? Sa juba tead vastust – vala vähem, aga kauem.

Jalatsite ümberpaigutamise perioodi tuleb “venitada”, et kõigil klientidel oleks aega rehve vahetada ja et ükski neist ei läheks konkurentidele. Ja selleks on vaja eelnevalt, 1-2 nädalat enne üldist buumit, kutsuda kliendid kindlal päeval ja kellaajal rehve vahetama ehk siis kokkuleppel.

Lisaks teie ettevõtte mugavusele hindavad teie kliendid seda lähenemist äritegevusele. Enamus inimesi jätab alati kõik viimasele minutile ning kui neile ette helistada ja kohtumine kokku leppida, peetakse seda kliendi eest hoolitsemise faktiks. Seega saate lühiajalise 500 kliendi asemel teenindada 2000 klienti pikema aja jooksul. Ilma igasuguste järjekordadeta, sebimise ja tülita.

Loomulikult peab selleks olema kliendibaas koos telefoninumbritega, et saaksite neile helistada. Samuti on väga soovitatav koguda neilt e-posti aadresse, et saaksite meeldetuletusi saata meili. Kui te veel klientide andmebaasi ei halda, alustage esimesel võimalusel. On selge, et mitte kõik kliendid ei ole nõus tulema rehve vahetama "kokkuleppel", kuid enamasti nõustuvad sellega ja see lihtsustab oluliselt teie tööd. Lisaks ei kaota te potentsiaalseid kliente, kes pikka järjekorda nähes saavad hõlpsasti mõnda teise rehvipoodi minna. Selgub, et tegite selle oma püsiklientidele mugavaks ega peletanud uusi kliente eemale ning koormasite end ühtlaselt tööga.

Kuidas kasumit suurendada?

Lisaks kingaperioodi “venitamisele” tuleb mõelda, kuidas igast hooajast maksimaalne kasum välja pigistada. Turunduses kasutatakse kliendi eluea väärtuse kontseptsiooni – see on arv, mis näitab keskmist rahasummat, mille üks klient sulle toob kogu selle aja jooksul, kui ta sinu juurde tuleb. Oletame, et keskmiselt jätab üks klient teile külastuse kohta 1500 rubla. Aastaks, see tähendab kaheks hooajaks, on see 3000 rubla. Lisaks oletame, et teil on vedanud ja ehitate äri püsiklientidele ning iga klient on teie teenuseid kasutanud keskmiselt 4 aastat. See tähendab, et ühelt kliendilt saate vähemalt 12 000 rubla. Kuid selleks peavad loomulikult olema täidetud 2 tingimust - peate kogu selle aja klienti hoidma ja lisaks ei lase see konkurentidel osa teie kasumist "ära võtta". Kui need tingimused on täidetud, saate igalt püsikliendilt oma garanteeritud "miinimum".

Kuid keegi ei piira teid kliendilt teenitava rahasummaga ja "miinimum" on piirist kaugel. Kui klient tuleb teie juurde vaid 2 korda aastas, siis peate kindlasti tegema kõik endast oleneva, et ta jätaks teile nende kahe visiidi jooksul võimalikult palju kaasa. rohkem raha. See tähendab, et peate suurendama keskmise tšeki suurust. Selleks on kaks peamist võimalust – müük lisateenused ja kaupade müük.

Tooteks võivad olla erinevad väikesed autotarvikud ja erinevad “pisiasjad”. Samas kauba müük ära ei võta tööaeg, kuna seda saab teha ajal, mil klient oma autot ootab. Pidage alati meeles, et igast vaba ruumimeetrist ja igast tööaja minutist peate pigistama maksimaalset kasumit ning kuni autot ümber kingitakse, võib klient lihtsalt teie kassasse raha juurde jätta. Siiski ei piisa ainult toote väljapanekust. Muidugi tuleb ka müüki, kuid saate seda oluliselt suurendada, kui räägite klientidele, mida müüte.

Sellega seoses saab palju õppida Moskva “LuxMolService’ist”, kus autotarvikutega kauplemine on veidi erinev sellest, kuidas seda mujal tehakse. Autotoodete standardvalikus teenindusjaamades on õhuvärskendajad, autokeemiatooted, dokumendikaaned, rahakotid ja suveniirid. LuxMolService’is pakutakse klientidele igal sammul originaalsemaid esemeid, mida üheski poes ei müüda. Näiteks näidikukorgid, mis näitavad rehvirõhku. Tänu sellele, et nad riputasid spetsiaalselt rehviteenindusjaama infoplakati ja rääkisid rehvivahetusel kõikidele klientidele uuest tootest, lahkus nende korkidega 8 klienti 10-st, kes tulid jalatsite vahetamiseks. Lisaks müüakse väga hästi võtmehoidja, mis mõõdab rehvimustri sügavust. Rehvide paigaldamisel näidatakse kliendile tema tööd ja selgitatakse, et enne iga jalanõude vahetust või kasutatud rehvide ostmisel on vaja mustri sügavust mõõta. Seda võtmehoidjat ostetakse ka päris tihti, vahel mitu tükki, et mõnele tuttavale kinkida.

Lisateenuste osas on samuti palju võimalusi.

Näiteks peavad paljud sellist teenust nagu rehvide lämmastikuga pumpamine kasutuks. Teie isiklik arvamus selle kohta on aga täiesti ebaoluline, kui klient soovib ja on nõus selle eest maksma. Kui sina seda talle ei paku, teeb seda keegi teine. Lisaks peate mõistma, et lisaks autoga seotud probleemide lahendamisele peate oma klientidele emotsioone kinkima. Inimestele meeldib uus ja ebatavaline, samuti meeldib neile jagada oma kogemusi ja rääkida endast sõpradele. Andke klientidele võimalus sõbraga vesteldes mainida, et "Käisin hiljuti siin teeninduskeskuses ja pumpasin rehve lämmastikuga üles." Ja kui ka kingiks keerata rehvidele tavaliste asemel värvilised korgid, nagu tehakse Moskva tanklas "Valentina", siis on klient üldiselt seitsmendas taevas.

Teine teenus, mida mõned teie kliendid hea meelega ostavad, on tasakaalustamise viimistlemine. No ja kõik muu nagu velgede puhastamine, rataste pesu ja rehvide remont.

Keskmist tšekki suurendades saate oluliselt tõsta kliendi eluea väärtust ning “minimumi” asemel saad näiteks 1,5 korda rohkem. Mida rohkem teenuseid ja tooteid saate selle konkreetse külastuse ajal kliendile müüa, seda parem. Sest järgmine kord näete teda mitte varem kui kuue kuu pärast. Kuid on veel üks probleem – kuidas olla kindel, et järgmisel hooajal klienti meelitate? Üks võimalus on teha eelkõne, et keegi teine ​​ei saaks teie kliente pealt kuulata. Siiski on veel üks meetod, mis annab teile konkreetsed garantiid, et klient tuleb teie juurde järgmisele jalatsivahetusele. Kindlasti arvasite, et pean silmas sellist teenust nagu hooajaline rataste hoiustamine. See on väga kasulik teenus mitte ainult raha teenimise, vaid ka klientide hoidmise seisukohast. Lõppude lõpuks, kui nende rattad on teie juures hoiul, siis ümberjalatsite hooajal tulevad nad teie juurde. Lisaks ladustamisele saate pakkuda rehvide töötlemise teenust spetsiaalsete säilitusainetega, nagu seda tehakse näiteks General Auto teeninduskeskuses.

Jällegi, hooajaliste laoteenuste edukaks müümiseks tuleb seda aktiivselt klientidele pakkuda, mitte lihtsalt hinnakirja panna. Ja siin parim viis müük on kliendiharidus. Kui paljud neist teavad, et rataste ebaõige ladustamise korral deformeerub kumm ja see vähendab nende kasutusiga ja võib mõjutada ohutust? Selgitage oma klientidele, miks on neil kasulik rattaid teie juures hoiustada, millised võivad olla ebaõige ladustamise tagajärjed ning kolmandik neist, kes pole rehvide hoiustamise peale mõelnudki, on nõus sellist teenust teilt ostma.

Kõik eelnev ei kehti muidugi mitte ainult üksikute rehvide paigaldamise kohta, vaid ka rehvimonteerimisjaamadega autoteeninduste ning nendega seotud teenuseid pakkuvate rehvide ja velgede kaupluste kohta.

Autoteeninduse jaoks pole rehvide paigaldamine kuigi tulus äri, kuid see võimaldab garanteerida, et meelitate klienti vähemalt kaks korda aastas. Arvestades, et teeninduse keskmine külastussagedus Venemaal on 1,4 külastust aastas, on see väga oluline eelis. Tõepoolest, lisaks rehvivahetusele, rehvi lisateenuste ja -tarvikute müügile saate pakkuda ka levinumaid teenuseid, näiteks rataste joondus. Piisab lihtsalt klientidele selgitamisest, et see pikendab ennekõike vedrustuse eluiga ja parandab sõiduki juhitavust teel ning see omakorda suurendab sõiduohutust.