Avtomobillarga xizmat ko'rsatish markazi uchun mijozlarni qayerdan topish mumkin. Qanday qilib avtoservisni tezda targ'ib qilish va mijozlarni jalb qilish

Internetda avtoservisni targ'ib qilish modaga hurmat emas: Internetda uning egalari maqsadli auditoriyaga erishish osonroq. Demis Group ekspertlarining fikriga ko'ra, bu ko'pchilik tematik saytlarning haqiqatidir.

Bundan tashqari, avtomobil resurslari, nazariy jihatdan, Internetda boshqa mavzularga qaraganda deyarli kattaroq auditoriyani qabul qilishi mumkin: Autostat ma'lumotlariga ko'ra, bugungi kunda har 1000 rusga 340 ta mashina to'g'ri keladi. Transport vositasi, shundan 284 tasi yengil avtomobillar, 50% ga yaqini Rus oilalari kamida bitta mashinaga egalik qiling.

Avtomobil xizmatlarining asosiy auditoriyasi 18 yoshdan 55 yoshgacha bo'lgan, Internetdan faol foydalanadigan va o'rtacha daromadga ega (yoki o'rtachadan yuqori) erkaklar va ayollardir. Boshqa narsalar qatorida, ular auto.ru kabi gigantlardan tortib eng yaqin xizmat ko'rsatish shoxobchalari sahifalarigacha bo'lgan avtoulov bilan bog'liq veb-saytlarning maqsadli auditoriyasini tashkil qiladi.

Nima uchun avtoservisga veb-sayt kerak?

Veb-sayt mahalliy biznes uchun juda qimmat investitsiya degan keng tarqalgan e'tiqod. Zarur, lekin ustuvor emas: veb-sayt xizmatlar, ish soatlari, kontaktlar haqida ma'lumotni ko'rsatadi, ammo potentsial mijozlar ularni topishi uchun siz reklama va reklama uchun ko'p vaqt va pul sarflashingiz kerak. Biroq, marketing siyosatini oqilona rejalashtirish bilan foyda tezda investitsiyalardan oshib ketadi.

Google ma'lumotlariga ko'ra, allaqachon 2014 yilda foydalanuvchilarning 85% gacha mobil Internet mahalliy biznes haqida so'rovlar bilan qidiruv tizimlariga muntazam ravishda murojaat qilishdi, ya'ni ular yaqin atrofda joylashgan kompaniyalar haqidagi ma'lumotlarga qiziqish bildirishdi. Bunday qidiruv natijalariga ko'ra, foydalanuvchilarning 81% gacha xizmatlarni sotib olish yoki buyurtma qilish to'g'risida qaror qabul qildi: 46% topilgan raqamlarga qo'ng'iroq qilishdi va agar ish vaqti ko'rsatilgan bo'lsa, 35% tanlangan kompaniyaga borishdi. Va nihoyat, avtomobilsozlik sanoatining yana bir statistik ma'lumotlari: avtoulovlarni ta'mirlash markazi xizmatlari iste'molchilarining qariyb 85 foizi ehtiyot qismlar va avtoulovlarga xizmat ko'rsatishni uy yoki ish joyi yaqinida qidirsa ham, Internetda qidirishni boshlaydi (AutoMarketolog.ru ma'lumotlariga ko'ra). ).

Demak, sayt reklama va axborot platformasi bo‘lib, kechayu kunduz ishlaydi. Saytda deyarli har qanday ma'lumotni joylashtirishingiz mumkin: nafaqat xizmatlar va kontaktlarning quruq ro'yxati, balki xodimlarning professionalligini ko'rsatadigan videolar, fotosuratlar, rasmlar va badiiy maqolalar. Bu boshqa materiallar ham bo'lishi mumkin: barcha turdagi xizmat ko'rsatish kalkulyatorlari, texnik ko'rik taqvimlari va mijozlar uchun foydali bo'lishi mumkin bo'lgan va resursni boshqalardan ajratib turadigan yana ko'p narsalar.

Veb-saytiga ega bo'lmagan avtoulov xizmatlari tematik forumlardan, sharh xizmatlaridan, 2GIS, Yandex.Maps kabi geolokatsiya xizmatlaridan, Google xaritalari va ijtimoiy tarmoqlardagi ixtisoslashgan guruhlar, Internetdan mijozlarni jalb qilish. Biroq, ularning mijozlari oqimi, agar u Internetda to'g'ri reklama va reklama bilan veb-saytga ega bo'lsa, biznes uchun ochiladigan imkoniyatlar bilan solishtirganda chelakda bir tomchi.

Internetda avtomobil xizmatini targ'ib qilish

Shunday qilib, avtoservisning o'z veb-sayti bor va uni targ'ib qilishga qaror qilindi. Qayerdan boshlash kerak? Eng yaxshi variant- mijozlar, potentsial mijozlar va maqsadli auditoriya to'g'risidagi ma'lumotlarga asoslanib, loyihani reklama qilishni biznesning umumiy marketing rejasiga moslashtirish. Tomoshabinlar haqida ma'lumotlarga ega bo'lgan holda, mutaxassislar kampaniyani joylashtirish, ya'ni ish yo'nalishini oqilona tanlash osonroq.

Avtoulovlarni ta'mirlash xizmatlarini ilgari surishning asosiy yo'nalishlari:

  1. Qidiruv mexanizmlarida (SEO) reklama.
  2. Reklama (birinchi navbatda kontekstli, ammo bannerli reklamani e'tiborsiz qoldirmaslik kerak).
  3. In ijtimoiy tarmoqlarda(SMM) - boshqaruv tematik guruhlar, katta jamoalarda ishtirok etish, ijtimoiy tarmoqlarda tizer reklama.
  4. Geolokatsiya xizmatlarida ro'yxatdan o'tish (2GIS, Yandex.Maps, Google Maps va boshqalar).
  5. Tematik forumlar bo'yicha muhokamalarda ishtirok etish, ko'rib chiqish xizmatlari, tematik kataloglar va ma'lumotnomalarda ro'yxatdan o'tish (Internetdagi PR).

Saytning qidiruv tizimini optimallashtirishdan foydalangan holda avtomobil xizmatini targ'ib qilish

Qidiruv tizimini optimallashtirish (SEO) - tematik so'rovlar bo'yicha qidiruv tizimi natijalarida sayt uchun etakchi o'rinlarni egallashga qaratilgan reklamaning eng keng tarqalgan usuli. Muvaffaqiyat kaliti to'g'ri tanlovdir semantik yadro, ya'ni haqiqiy mijozlar avtomobil xizmati va uning xizmatlarini qidiradigan so'rovlar.

Keling, bu masalaga batafsil to'xtalib o'tamiz. Qimmatbaho kalit so'zlarni (masalan, "avtomobillarga xizmat ko'rsatish markazi", "avtomobillarni ta'mirlash markazi", "texnik xizmat ko'rsatish", "avtomobilni ta'mirlash" va boshqalar) ishlatish vaqt va pulni behuda sarflashdir. O'z auditoriyangizni bilib, siz maqsadli tematik so'rovlarni osongina tanlashingiz mumkin:

  • avtomobil markasi bo'yicha ("Lada avto ta'mirlash xizmati", "Ford avtoulovlarini ta'mirlash xizmati" va boshqalar);
  • avtomobil modeli assortimentini hisobga olgan holda ("VAZ 2112 uchun ehtiyot qismlar", "Hyundai solaris avtoservislari" va boshqalar);
  • geo-qaramlik bilan ("avtomobil xizmati Lyubertsy" va boshqalar);
  • muayyan xizmatlarni eslatib o'tish bilan ("moy almashtirish", "shinalar xizmati" va boshqalar);
  • ehtiyot qismlar nomi bo'yicha, ularni o'rnatish yoki almashtirish - tashrif qog'ozi tashkilotlar ("VAZ injektorlari", "Toyota injektorlari" va boshqalar);
  • hisob bilan narx siyosati salon (agar aslida bunday bo'lmasa, siz "arzon" deb yozmasligingiz kerak va aksincha).

Shunday qilib, avtoservis veb-saytini muvaffaqiyatli targ'ib qilish uchun o'rta va past chastotali so'rovlarga e'tibor qarating. Avtomobil sotuvchisini qidirayotganda, foydalanuvchi geografiya va xizmat ko'rsatish nuqtai nazaridan mos keladigan takliflarni olish uchun so'rovni aniqlaydi. Qo'shimcha bonuslar: muayyan so'rovlar uchun reklama narxi pastroq va buyurtmalar va ko'rishlar nisbati yuqoriroq.

Va yana bir narsa: bugungi kunda veb-saytlarni reklama qilishda e'tibor sifatli kontentga qaratilganligi sababli, taqdim etilayotgan barcha xizmatlarning tavsifini e'tiborsiz qoldirmang. Bu nafaqat qidiruv tizimlari uchun yaxshi: sayt shu tarzda bo'ladi yaxshi manba mijozlar uchun ma'lumot. Misol uchun, endi tashrif buyuruvchi dvigatelni kapital ta'mirlashga muhtoj emas, lekin u yuvish va abraziv xizmatlarga qiziqadi. Biroq, doimiy mijozga aylangandan so'ng, u ba'zida sizga maxsus xizmat uchun murojaat qilishi yoki sizni do'stlaringizga tavsiya qilishi mumkin. Xizmatlarni batafsil tasvirlab bering, ularni fotosuratlar va avtomobil ishqibozlari uchun foydali maslahatlar bilan tasvirlab bering - avtoulov ustaxonasida barcha nozik narsalarni biladigan va ular haqida gapirishni biladigan mutaxassislar ishlayotgani potentsial mijozga ishonch bag'ishlaydi.

Biz avtoservis mijozlari sonini qanday oshirishni bilamiz! Ishlar, tajriba, o'z usullari va nou-xau

Avtomobil xizmatini targ'ib qilish uchun kontekstli reklama

  • Kontekstli reklama uchun georeferensiya muhim ahamiyatga ega: matndagi joylarni eslatibgina qolmay, balki kerakli manzillarga reklama taassurotlarini o'rnatish, keraksizlarini kesib tashlash;
  • Siz reklamalarni ko'rsatishni faqat maqsadli auditoriya uchun sozlashingiz va sozlamalardagi keraksiz narsalarni taqiqlashingiz kerak (uni salbiy kalit so'zlar ro'yxatiga qo'shing), chunki keraksiz taassurotlar reklamaning sekin urish tezligini (CTR) kamaytiradi va narxni oshiradi. bosish;
  • Byudjetni samarasiz qo'ng'iroqlarga sarflamaslik uchun e'lonlar juda aniq bo'lishi kerak.

Gap shundaki kontekstli reklama Sizga kerak bo'lgan so'rovni so'ragan foydalanuvchilar uchun qidiruv tizimining asosiy natijalari yuqorida va ostida ko'rsatiladi. Ya'ni, reklama allaqachon qiziqqan foydalanuvchilarga ko'rsatiladi, bu esa mijozlarni avtoservis markaziga jalb qilish xarajatlarini kamaytiradi. Bundan tashqari, kontekstli reklama maxsus reklama aktsiyalari uchun javob beradi, chunki uni tayyorlash va ishga tushirish bir necha soat davom etadi va saytga har bir bosish uchun to'lov amalga oshiriladi.

Ijtimoiy tarmoqlarda avtomobil xizmatlarini targ'ib qilish (SMM)

Ijtimoiy tarmoqlar maqsadli auditoriyani avtoulovlarga xizmat ko'rsatish markazi bilan tanishtirish kanali sifatida samarali. Bu erda foydalanuvchi bilan o'zaro aloqa zarurat paydo bo'lgan paytda emas (u qidiruv tizimiga borib, eng yaqin avtoulovlarga xizmat ko'rsatish markazini qidirganda), lekin undan oldin qurilgan.

Shu bilan birga, ijtimoiy tarmoqlarda boshqa barcha manbalarga qaraganda ko'proq maqsadli ta'sir sozlamalari mavjud. Sizning xizmatingizda jinsi, yoshi, yashash joyi va ish joyi (aniq manziligacha), avtomobil markasi, asosiy yo'nalishlar haqida ma'lumotlar mavjud - foydalanuvchi haqida uning ijtimoiy tarmoqlardagi faolligiga qarab juda ko'p ma'lumotlarni olish mumkin. Siz nafaqat avtomobil ixlosmandlarining tematik jamoalaridan foydalanishingiz, balki o'zingizning guruhingizni ham yaratishingiz mumkin, albatta, agar siz unga muntazam ravishda e'tibor berishga kuchingizni his qilsangiz: qiziqarli va nashr eting. foydalanuvchilar uchun foydali xabarlar, savollarga javoblar, sharhlar va h.k.

Ijtimoiy tarmoqlar auditoriyasiga ta'sir qilishning yana bir usuli bor - maqsadli reklama. Siz uni ma'lum bir hududning barcha foydalanuvchilariga va, masalan, raqobatdosh avtoulov xizmatlari foydalanuvchilariga ko'rsatadigan qilib sozlashingiz mumkin.

Qanday qilib Internet PR avtomobil xizmatini ilgari surishda yordam beradi?

Bunday holda, biz Internet PR orqali maqsadli auditoriyaning avtomobil xizmatlari mavzusi atrofidagi onlayn faoliyatida faol ishtirokini tushunamiz. Boshqacha qilib aytganda, bu tematik forumlarda, ko'rib chiqish xizmatlaridagi munozaralarda, ixtisoslashtirilgan kataloglar va ma'lumotnomalarda ro'yxatdan o'tish. Usulning mohiyati potentsial mijozlar bilan sizning xizmatingiz xizmatlariga maslahat beradigan, savollarga javob beradigan va hatto mumkin bo'lgan salbiy sharhlarni yumshata oladigan vakolatli mutaxassis nomi ostida muloqot qilishdir. Aslida, bu istalgan qiziqishni ishga tushirish va qo'llab-quvvatlash - oflayn og'zaki so'zning analogidir.

Shuningdek, tematik veb-saytlar va forumlarda joylashtirilgan bannerlar (grafik reklama) yordamida avtomobil xizmatini reklama qilishni unutmang. Bunday reklama mijozlarni jalb qilishdan ko'ra ko'proq tasvir effektiga ega. Shuning uchun biznesni rag'batlantirish bo'yicha ishlayotganda ushbu usul qo'shimcha sifatida ko'rib chiqilishi kerak. Bunday holda, to'lov olinadi ma'lum miqdorda banner taassurotlari.

Geolokatsiya xizmatlaridan foydalangan holda avtomobil xizmatini targ'ib qilish

Aslida, bu nuqta boshqa barcha holatlarda hisobga olinadi - bir xil Yandex.Xaritalarda ularning vidjetini saytda joylashtirish bilan ro'yxatdan o'tish uni targ'ib qilish jarayoniga foydali ta'sir ko'rsatadi. Shu bilan birga, geolokatsiya xizmatlari, ayniqsa qidiruv tizimlari bilan bog'liq bo'lmagan xizmatlar (masalan, 2GIS) qo'shimcha tashrif buyuruvchilarni olib kelishi mumkin. haqida shunchaki veb-sayt yoki xizmat uchun reklama qidirmagan va eng yaqin nuqtani topish uchun xaritalarga murojaat qilganlar haqida xizmat mashinangiz uchun. Bu potentsial mijozga o'z manziliga eng yaqin avtomobil xizmatlarini darhol aniq manzili, ish vaqti, telefon raqamlari va shundan keyingina veb-sayt va boshqa kontaktlar bilan ko'rish imkonini beradi.

Demis Group kompaniyasida avtoservisni ilgari surish

Avtoservis egasi yoki uning menejerlari o'zlarining asosiy ishlaridan bo'sh vaqtlarida veb-sayt, reklama, reklama va boshqa masalalar bilan shug'ullanishlarini tejash deb hisoblash jozibali. Yana bir narsa shundaki, bu holatda natija kutilganidan uzoq bo'lishi mumkin: tajriba, vaqt va zarur ishlanmalarning etishmasligi ishni sekinlashtiradi va biznesni ilgari surish sifatiga tubdan ta'sir qilishi mumkin. Demis Group kompaniyasi veb-saytlarni reklama qilish bilan professional ravishda shug'ullanadi. Shuning uchun bizning portfelimizda juda ko'p avtomobil va boshqa tematik saytlar mavjud: biz professionallar etarli darajada asosiy ish bo'lishini ta'minlash bilan shug'ullanamiz!

12 yillik faoliyat davomida biz Runet-da ko'plab etakchi SEO reytinglari tomonidan tan olingan o'zimiz uchun nom yaratdik, bir nechta mukofotlarga sazovor bo'ldik, shuningdek, ta'sirchan portfel va sharhlar portfelini ishlab chiqdik. Onlayn buyurtma berishda yoki boshqa qulay usulda biz bilan bog'lanish orqali hamkorlik tafsilotlarini aniqlashtirishingiz mumkin!

Barcha avtoulov xizmatlari qaysidir ma'noda noyobdir, lekin ayni paytda ular umumiy xususiyatlar va umumiy muammolarga ega. Eng mashhurlari ushbu maqolada muhokama qilinadi.

Usul 1. Avtoservisning ixtisoslashuvi.

Ko'pincha kichik avtoulov xizmatida ular mijozning har qanday talabini bajarishga harakat qilishadi. Birinchidan, siz pulni xohlaysiz, lekin bu erda ular berishadi, ikkinchidan, "mijoz har doim haq" kabi ko'rinadi? Oxir-oqibat, bu faqat yomonlashadi: hamma narsada mutaxassis bo'lishning iloji yo'q, har bir avtomobil markasining o'z sirlari bor, har bir ish turi maxsus vositalarni va yana ko'nikmalarni talab qiladi. Masalan, Honda shassilariga ixtisoslashgan kichik avtoservis markazi Toyota Camry dvigatelini o'zgartirish orqali "tez" pul ishlashga qaror qildi. Ma'lum bo'lishicha, 3S dvigatellari, garchi keng tarqalgan bo'lsa-da, o'rnatish xususiyatlariga ega va to'rt soat o'rniga, uchta postdan birini bir hafta davomida qismlarga ajratilgan mashina egallagan. Ushbu xizmatning yo'qotishlarini osongina hisoblashingiz mumkin.

Mutaxassislik ishlab chiqaruvchi yoki hatto avtomobil modeli (masalan, Honda) bo'yicha vertikal va ish turi bo'yicha gorizontal bo'lishi mumkin (shassi, dvigatel, elektr, kuzovni ta'mirlash va ta'mirlash).

Qaysi turdagi ishni eng yaxshi bajarayotganingizni, sizning shahringizda bunday ishlar qanchalik talab qilinishini aniqlang va mijozlaringizga asosiy bo'lmagan ishni muloyimlik bilan rad etishdan qo'rqmang. Yaxshisi, atrofingizdagi avtomobil xizmatlari haqida ma'lumot to'plang va kimga murojaat qilishni tavsiya eting. Odamlar samimiy yordamni juda qadrlashadi va ular sizning xizmatlaringizga muhtoj bo'lganda, ular sizga albatta murojaat qilishadi.

Usul 2. Mijozlar, to'g'ridan-to'g'ri aloqa, sadoqatni oshirish, og'zaki so'z.

Sizning butun biznesingiz mijozlarga asoslangan, shuning uchun mijozlarni to'g'ri jalb qilish va ushlab turish juda muhimdir.

Qayta-qayta tasdiqlangan statistik ma'lumotlarga ko'ra, mijozlarni jalb qilish uchun eng samarali reklama og'zaki so'zdir. Avtomobillarga xizmat ko'rsatish markazining reklamasi orqali aytilgan so'z har doim do'stingiz aytgan so'zdan kichikroq bo'ladi. Shu bilan birga, og'zaki nutqni boshqarishga imkon beruvchi texnikalar mavjud. Menejment - bu odamni do'stlariga siz haqingizda aytib berishga majburlash usuli. Darhaqiqat, majburlash kerak, chunki odamlar ko'proq yomon xizmat ko'rsatganliklarini baham ko'rishadi. Yaxshi xizmat odatdagidek qabul qilinadi.

Mijozni olish muhim, lekin uni saqlab qolish undan ham muhimroq. Mijozlarning sodiqligini oshirish uchun siz mijozga xizmat ko'rsatish kitobini saqlash, xizmat ko'rsatish zarurligi haqida eslatmalar, bayramlar bilan tabriklash va boshqa ko'plab usullardan foydalanishingiz mumkin.

Agar mijoz ish sifati, narxlari va xizmat ko'rsatishning xushmuomalaligi bo'yicha juda o'xshash ikkita avtoservisdan birini tanlash imkoniyatiga ega bo'lsa, u oxir-oqibat qo'shimcha qulayliklarni taklif qiladigan xizmatni tanlaydi. Xizmat yozuvini saqlashni qanday qilib osonlik bilan amalga oshirishingiz mumkinligini ko'ring.

3-usul. Buxgalteriya hisobi. Yoki yaxshisi, avtomatlashtirilgan buxgalteriya hisobi.

Har qanday stantsiya Xizmat korporativ mijozlarga qiziqish. Ba'zi STO menejerlarining ta'kidlashicha, bu unchalik emas va ular uchun hal qiluvchi "fiziklar" bilan ishlashdan ko'ra foydaliroqdir. yirik tashkilotlar to'lovlarni kechiktiradigan, ehtiyot qismlarning mavjudligi va standart soatlar uchun savdolashib, haqiqiy bo'lmagan talablarni qo'yadigan, Osiyo bozoridagi sotuvchilardan yomonroq emas. Bu shunday. Ammo bu korporativ mijozni qiziqtirmaydi degani emas. Bu faqat siz u bilan ishlashni hali o'rganmaganligingizni anglatadi.

26 dekabr kuni Avtomobillarga xizmat ko'rsatish uyushmasi vebinar o'tkazdi, uning mavzusi "Korporativ mijozlar bilan ishlashda mijozlarga xizmat ko'rsatishdagi xatolar". Vebinar muallifi yirik avtomobil kompaniyalarida katta tajribaga ega biznes maslahatchisi, murabbiy Yuriy Blinov. Ushbu mavzu bo'yicha onlayn seminar jamoatchilik orasida katta qiziqish uyg'otdi, chunki ushbu mavzu bo'yicha seminarlar juda kam o'tkaziladi. Aksariyat mustaqil xizmat ko'rsatish shoxobchalari o'zlarining xohish-istaklari bilan ushbu joyda ishlaydi o'z tajribasi. Va, albatta, bu tajriba har doim ham kerakli natijalarni bermaydi, ayniqsa yangi boshlanuvchilar orasida.

Korporativ mijoz kim?

Yuriy Blinov Men korporativ mijozni aniqlashdan boshladim. Bu nuqta juda muhim, chunki bozorda avtoulovlarga xizmat ko'rsatishning bir nechta turlari mavjud. korporativ mijozlar, va ularning har biri uchun avtomobil turli funktsiyalarni bajaradi, shuning uchun bunday mijozlar uchun xizmatdan kutishlar boshqacha bo'ladi. Tashkilot rahbariyatiga rad etish qiyin bo'lgan tijorat taklifini berish uchun avtomobil kompaniyada qanday funktsiyani bajarishini aniqlash juda muhimdir. Masalan, agar avtomobil parki kompaniyaning asosiy daromadini yaratsa ( transport kompaniyasi, yetkazib berish xizmati va boshqalar), keyin uning egasi eng ko'p olishdan kamroq manfaatdor bo'ladi arzon texnik xizmat ko'rsatish uchun standart soatlar, lekin rejadan tashqari ta'mirlash va hatto ta'mirlashning yarim soatlik kechikishi uchun u sizni to'liq to'laydi. Agar kompaniyaning avtomobillari asosiy biznesga xizmat ko'rsatish uchun ishlatilsa, ya'ni ular yordamchi rol o'ynaydi va biznesning qimmat qismi bo'lsa, bu butunlay boshqacha masala. Qoidaga ko'ra, bu holatda ta'mirlash vaqtiga qo'yiladigan talablar unchalik qattiq bo'lmaydi, ammo mijoz standart soat narxi uchun doimiy ravishda savdolashadi. Bundan tashqari, korporativ avtomobillarni ko'ngilochar funktsiyalar, xodimlarni rag'batlantirish va boshqalar uchun sotib olish mumkin. Agar siz mijoz bilan birinchi uchrashuvdan oldin uning maqsadlarini to'g'ri aniqlay olsangiz, tranzaktsiyani muvaffaqiyatli yakunlash imkoniyati sezilarli darajada oshadi.

Qaysi mijozlarni maqsad qilib qo'yishingiz kerak?

Korporativ mijozlarning so'zlarga ko'ra an'anaviy bo'linishi Yuriy Blinov shunday ko'rinadi:

1 dan 5 gacha avtomobillar kichik mijozlardir,

5 dan 20 gacha avtomobillar muhim mahalliy mijozlardir,

20 dan 100 gacha - yirik mahalliy mijozlar,

100 dan ortiq milliy kompaniyalar.

Ko'pgina boshlang'ich xizmat ko'rsatish stantsiyalari katta avtomashinalar parkiga ega bo'lgan mijozlarni darhol olishga intilishadi. Bu har doim ham oqlanmaydi. Katta mijoz o'z kontragentlariga yuqori talablarni qo'yadi. Xizmat ko'rsatish stantsiyasiga nisbatan bu:

Shaxsiy narxlar,

Zaxirada ehtiyot qismlar mavjudligi,

Zaxira ta'mirlash quvvati,

Qulay (mijoz uchun) jadval,

O'zgartirish mashinalari,

Xizmatlarning eng keng doirasi,

Debitor qarzdorlik.

Yangi boshlanuvchi avtoulovlarga xizmat ko'rsatish markazi uchun bunday talablar halokatli bo'lishi mumkin. 10 tagacha mashinaga ega bo'lgan bir necha o'nlab kichik kompaniyalarni yollash ancha oson. Va asta-sekin mijozlar bazasini ko'paytirish, yirik kompaniyalarni jalb qilish. Kompaniya ushbu yo'nalishdagi ish boshlanganidan taxminan 2-3 yil o'tgach, bu ishdan yaxshi daromad olishni boshlaydi. Aytgancha, ko'plab yirik kompaniyalar o'zlarining xavflarini minimallashtirish uchun bir nechta xizmat ko'rsatuvchi kontragentlarga ega bo'lishni afzal ko'rishadi. Bundan qo'rqishning ham hojati yo'q.

To'siqlardan qanday o'tish mumkin?

Har qanday kompaniyada qaror qabul qiladigan odamlar (DM) va qarorlarga ta'sir qiluvchi odamlar (DIR) mavjud. Ushbu qoidadan yagona istisno mikrobiznes vakillari bo'lib, ularda bu ikki funktsiyani ko'pincha kompaniya egasining o'zi bajaradi. LVR an'anaviy "darvoza qo'riqchisi" turidir. Uning vazifasi kiruvchi ma'lumotlarni filtrlash va rahbariyatga faqat uning fikricha muhim bo'lgan narsani etkazishdir. Agar siz b2b segmentida muvaffaqiyat qozonishni istasangiz, ushbu darvozabon to'siqlarini qanday engib o'tishni o'rganishingiz kerak. Shuni ta'kidlash joizki, ichida yirik kompaniyalar Bir nechta "darvoza qo'riqchilari" bo'ladi, chunki har bir bitim bir necha tasdiqlash bosqichlaridan o'tadi. Har qanday kompaniyada bir nechta asosiy rollarni aniqlash odatiy holdir:

Qaror qabul qiluvchi (direktor, menejer, biznes egasi),

Qarorga ta'sir ko'rsatadigan menejer (bizning holatlarimizda bu avtomobil parkining ishlashi uchun javobgar bo'lgan menejer),

Moliyachi (sizga pul ajratish yoki bermaslik to'g'risida qaror qabul qiladigan juda muhim shaxs),

Foydalanuvchi (haydovchi).

Ularning har biri sizning taklifingizning rentabelligiga ishonch hosil qilishi kerak. Ammo har bir rol o'z dalillarini talab qiladi. Foydalanuvchi siz bilan hamkorlik qilish orqali uning daromadi past bo'lmasligiga va kompaniyadagi ishi qiyinlashmasligiga ishonch hosil qilishi kerak. Moliyachi siz bilan hamkorlik qilish narx-sifat nisbati bo'yicha eng foydali ekanligiga ishonch hosil qilishi kerak. Qarorga ta'sir ko'rsatuvchi shaxs kompaniyaning rivojlanish istiqbollari va, demak, o'zining o'sishi bilan qiziqishi mumkin. Agar siz ushbu uchta xodimni ittifoqchi qilsangiz, unda yuqori ehtimollik bilan shartnoma sizning cho'ntagingizda bo'ladi deb ayta olamiz.

Bitim bosqichlari

Katta korporativ mijozlar bilan ishlashda bir nechta qoidalarga rioya qilish kerak.

1. Birinchi qoida. Hech qachon birinchi uchrashuvda, ayniqsa kompaniyaga birinchi qo'ng'iroq qilganingizda, mashina yoki xizmatni sotishga urinmang. Siz potentsial mijoz bilan birinchi marta bog'langaningizda, siz shunday deb atalgan narsani amalga oshirayotganingizni tushunishingiz kerak. "sovuq aloqa" Ular sizni tanimaydilar va siz bilan gaplashishga tayyor emaslar. Siz ularni ishlaridan chalg'ityapsiz. Sizning vazifangiz - bu qo'ng'iroqni "isitish" - birinchi to'g'ridan-to'g'ri aloqadan oldin ham potentsial mijoz bilan shaxsiy aloqaga o'tish. Har bir savdo menejeri buni qilishning o'ziga xos usuliga ega. Ideal variant - bu sizning tavsiyangiz, lekin bu tez-tez sodir bo'lmaydi. Ijtimoiy tarmoqlarda, Skype va boshqalarda dastlabki aloqa orqali aloqani isitishingiz mumkin.

2. Ikkinchi qoida. Potentsial mijoz bilan uchrashuv taklifni o'z ichiga olishi kerak. Bu hali unda ko'rsatilgan byudjetlar bilan aniq tijorat taklifi bo'lmasligi kerak. Bu juda amerikalik tuyulishi mumkin, ammo bu seriyadagi jumla bo'lishi kerak: “Men sizga pul ishlashni taklif qilmoqchiman ko'proq pul" Axir, har qanday maqsad tijorat tashkiloti Aynan shu narsa. Tabiiyki, siz ushbu maqsadga erishishga qanday yordam berishingizni batafsil tasvirlab berishingiz kerak.

3. Uchinchi qoida. E'tirozlarga tayyor bo'ling. E'tirozlarga yomon munosabatda bo'lishning hojati yo'q. Hech qanday qarshilik qilmaslik yaxshiroqdir. E'tirozlarni potentsial mijoz bilan yana uchrashish imkoniyati sifatida foydalaning. Kelajakdagi hamkoringiz nima bilan rozi emasligini batafsil yozing va ushbu masalalarni batafsilroq ko'rib chiqishga va'da bering. E'tirozlar bilan shug'ullanayotganda, siz ko'rgazmali bo'lishingiz va masala bo'yicha o'z malakangiz va bilimingizni ko'rsatishingiz kerak.

4. To'rtinchi qoida. Tijorat taklifi- bu muhokama uchun taklif. Agar mijoz darhol uni qabul qilishga rozi bo'lmasa, bu siz taklif qilayotgan xizmatlardan butunlay voz kechishini anglatmaydi. Rad etilgan taqdirda, uni shartnomaning uning e'tirozlariga sabab bo'lgan bandlarini batafsil muhokama qilishni taklif qilish kerak.

5. Beshinchi qoida. Koptoklarni to'lamang. Uzoq muddatda bu amaliyot kompaniya uchun zararli bo'lib chiqadi. Agar biznes egasi bunday amaliyot mavjudligini bilib qolsa, sizning kompaniyangiz uchun oqibatlar eng yoqimsiz bo'ladi, tuzatib bo'lmaydigan imidjni yo'qotishdan jinoiy ta'qibga qadar, chunki hech kim tijorat poraxo'rligi haqidagi maqolani bekor qilmagan.

Tabiiyki, bizning maqolamizning ko'lami sizga onlayn seminar davomida aytilgan barcha nuanslar haqida to'liq ma'lumot berishga, shuningdek, veb-seminarning asosiy qismi tugagandan so'ng ma'ruzachiga berilgan barcha savollarni qamrab olishga imkon bermaydi. .

Yakunida Yuriy Blinov shartnoma imzolanishi bilan korporativ mijoz bilan ishlash tugamasligi, faqat boshlanishiga e'tibor qaratdi. Ushbu turdagi biznesdagi muvaffaqiyatingiz bevosita unga qanchalik yaxshi xizmat qilishingizga bog'liq. Yangi mijozni jalb qilishga investitsiyalar odatda ularni saqlab qolishga qaratilgan investitsiyalarga qaraganda ancha yuqori. Mijozlarni ushlab turish butunlay sizga bog'liq. Buning uchun sizga faol reklama kerak emas. Shuningdek, "dalalarda" faol ishlash, yig'ilishlarga borish yoki muzokaralar olib borishning hojati yo'q. Sizga kerak bo'lgan yagona narsa - o'z ishingizni yaxshi bajarish, mijozlar bilan ishlashni unutmang va raqobatchilaringiz bilan birga bo'ling.

Bugungi maqola nazariyadan ko'ra amaliyroq bo'ladi, chunki men o'z kompaniyalaringizni Internetda qanday targ'ib qilish haqida aniqroq tushunchaga ega bo'lishingiz uchun ma'lum bir misol yordamida avtoulov xizmatini targ'ib qilishni tasvirlayman. Men darhol aytaman, bu bo'sh so'zlar emas, chunki biz mijozimizga xizmat ko'rsatish stantsiyasini targ'ib qilish uchun aynan shu sxemadan foydalanganmiz.

Demak, sizning shaxsiy avtoservisingiz, ya'ni avtoulovlarga texnik xizmat ko'rsatish stantsiyangiz bor, deylik. Aytgancha, bu biznesga kirish uchun qimmat to'siqni hisobga olmaganda, bu juda foydali biznes. Lekin men bu haqda gapirmayapman. Tasavvur qilaylik, sizda allaqachon o'z xizmat ko'rsatish stantsiyangiz bor, to'liq ishlaydi, mijozlarning ma'lum oqimi mavjud, ammo bu siz uchun etarli emas va siz undan ham ko'proq narsani xohlaysiz.

Avtomobil xizmatini targ'ib qilishni qaerdan boshlash kerak

Boshlash uchun men qilardim marketing strategiyasi, ya'ni men bundan qanday maqsad va foyda olishni xohlayotganimni, shuningdek, eng batafsil tavsiflab berdim. bosqichma-bosqich reja maqsadlaringizga erishish. Bu makkajo'xori, lekin bu kerak!

Maqsad va foyda nima bo'lishi mumkin?

Shu bilan bir qatorda, bu mijozlar oqimining oyiga 500 ga, foydaning 200 mingga ko'payishi, kompaniyaning tan olinishi va doimiy mijozlarning sodiqligini oshirishdir. Bularning barchasi shartli, lekin imkon qadar haqiqatga yaqin. Siz raqamlarni havodan olib tashlamasligingiz kerak, lekin hamma narsani aniq hisoblab chiqing, chunki agar, masalan, xizmat ko'rsatish stantsiyasi oyiga 300 dan ortiq mijozni qabul qila olmasa, 500 ta mijozni jalb qilishning hojati yo'q, chunki sizning xodimlaringiz allaqachon bo'ladi. maksimal quvvat.

Maksimal ish yukidan tashqari, reklama uchun moliyaviy investitsiyalar haqida unutmang, chunki... agar siz moliyaviy jihatdan cheklangan bo'lsangiz, unda siz o'zingizning "istaklaringiz" dan emas, balki hozirgi imkoniyatlaringizdan kelib chiqishingiz kerak.

Maqsadlaringiz va imtiyozlaringizni yozib bo'lgach, siz o'zingizning avtomobil xizmatini targ'ib qilish strategiyasini ishlab chiqishga o'tishingiz kerak.

Avvalo, bizga trafik olib boradigan saytlar kerak. Bu ijtimoiy tarmoqlardagi veb-sayt va guruhlar. Agar byudjet minimal bo'lsa, unda siz o'zingizni veb-sayt va 1 ijtimoiy tarmoq bilan cheklashingiz kerak. tarmoq.

Sayt qanday bo'lishi kerak?

Siz, albatta, bitta ochilish sahifasini yaratishingiz mumkin, lekin keyin u juda uzun bo'lib chiqadi va siz bilganingizdek, 90% hollarda odamlar saytning dastlabki 2-3 blokini aylantiradilar. Shuning uchun, alohida yorliqlar bilan ko'p sahifali sayt qilish yaxshiroqdir.

Sotish veb-saytiga qo'shimcha ravishda, men xuddi shu domenda blog ochardim va avtomobil mavzularida maqolalar yozardim. Bu mijozlar o'rtasida ishonchni yanada kuchaytiradi. Bundan tashqari, bu kelajakda qidiruv trafigini hosil qiladi, lekin bu haqda keyinroq.

Shunday qilib, biz veb-sayt tayyorladik. Keyinchalik, ijtimoiy tarmoqlarda guruhlar yaratishingiz kerak. Boshlash uchun men VKontakte va, ehtimol, Odnoklassniki-ni qabul qilardim. Men allaqachon juda katta material yozganman, shuning uchun siz batafsil ma'lumotga ega bo'lishingiz uchun o'sha maqolalarni qayta o'qing.

Qanday trafik manbalaridan foydalanish kerak

Albatta shunday. Direct-da reklama qidiruv va YAN, shuningdek, retargeting bo'yicha ishga tushiriladi. Edvardsda ham xuddi shunday bannerli reklama. Bitta narsa, Google-ning displey tarmog'idagi Google trafiki asosan sifatsiz ekanligini yodda tuting, shuning uchun byudjetingizni behuda sarflamaslik uchun displey vositalaridan ehtiyot bo'ling.

Agar byudjet imkon bersa, issiq va iliq so'rovlarga qo'shimcha ravishda, men YAN orqali sovuq trafikdan foydalanaman. Bu juda ko'p maqsadli trafikni ta'minlamaydi, lekin uni reklamalardagi matnni filtrlash orqali izolyatsiya qilish mumkin, shunda saytga iloji boricha kamroq qiziqmagan odamlar tashrif buyurishadi.

Kontekstli reklama o'rnatilgandan va ishga tushirilgandan so'ng, biz ijtimoiy tarmoqlarda trafikni ishga tushirishni boshlaymiz.

bu erda eng kam muvaffaqiyatga erishadi, Mashinada biror narsa buzilganda xizmat talabga ega bo'lganligi sababli, tizerlarni doimo ishga tushirishdan foyda yo'q. Bu yerda foydalanishingiz mumkin bo'lgan yagona maqsad - bu reklamadan keyingi reklama.

Men shaharning ommaviy sahifalariga ko'proq e'tibor qaratgan bo'lardim va ulardan reklama sotib olgan bo'lardim. Bundan tashqari, guruh hajmini tezroq oshirish uchun men tanlov tashkil qildim va ushbu tanlovni reklama qildim. Ushbu parametr nafaqat abonentlar, balki mijozlar uchun ham yaxshi daromad keltiradi.

Xabar qo'yganimda do'stlarim va tanishlarimdan komentariyada yozishlarini so'rardim ijobiy sharhlar xizmat ko'rsatish stantsiyalari haqida - bu boshqa guruh a'zolari o'rtasida ishonchni oshiradi. Agar siz ushbu usuldan foydalansangiz, uni shunchaki ahmoqona sharhlar emas, balki suhbat, suhbat shaklida qurishingiz kerak.

Dastlab bo'sh bo'lmasligi uchun guruhga botlarni ham qo'shgan bo'lardim. Bu sizga ko'p trafik bermaydi, lekin guruh VK-dagi qidiruvlarda yuqoriroq joyda bo'ladi. Va VK-da ichki qidiruv tobora ommalashib borayotganini hisobga olsak, vaqt o'tishi bilan bu yaxshi, qo'shimcha trafikni ta'minlaydi. Lekin asosiysi, VKontakte-dan bloklanmaslik uchun uni haddan tashqari oshirmaslikdir.

Men ham albatta SEO dan foydalanardim

Katta ehtimol bilan, 6-8 oy ichida ushbu joydagi ko'plab so'rovlar uchun barcha raqobatchilarni chetlab o'tish mumkin bo'ladi, chunki asosan bu biznesni Internetdan uzoqda bo'lgan odamlar amalga oshiradilar va SEO pudratchilari, umuman olganda, o'z ishlarini bajaradilar. unchalik yaxshi emas. Shuning uchun siz TOP-3 ga juda tez kirishingiz mumkin.

Agar byudjet imkon bersa, biz, albatta, 2-3 shahar veb-saytlarida joylashtiramiz, shuningdek, Avito-da bepul va pullik reklamalarni qo'shishni unutmang.

Yuqorida aytib o'tilgan trafik manbalaridan tashqari men YouTube'da kanal ochgan bo'lardim va u erda doimiy ravishda videokliplarni joylashtiraman. Videokontent so'nggi 5 yil ichida juda kuchli rivojlanayotganini hisobga olsak, bu nafaqat trafikni, balki mijozlarning qo'shimcha sodiqligini ham beradi.

Onlayn obro'ingizni kuzatib boring

Ha: 2GIS yoki boshqa kataloglar. Shuning uchun men doimo do'stlarim, tanishlarim, shuningdek, mijozlarimdan qandaydir bonuslarni so'rab, xizmat ko'rsatish stantsiyam haqida sharhlar yozishlarini so'rayman.

Tushuning: odamlar poda mavjudotlari. Va agar ular siz haqingizda ko'p yozsalar yaxshi sharhlar, keyin yuqori ehtimollik bilan ular sizga murojaat qilishadi. Ammo shuni yodda tutingki, sharhlar haqiqiy va ishonchli bo'lishi kerak. Agar haqiqatda buning aksi bo'lsa, unda bir yoki ikkita salbiy fikr bildirish ko'p sonli mijozlarni olib ketishi mumkin.

Muhim!

Va eng muhimi, o'z ishingizni juda yaxshi bajarishdir! Agar xizmat ko'rsatish stantsiyasini oladigan bo'lsak, u erda juda ko'p yolg'on bor. Va agar siz ta'mirlashni juda samarali va ochiq-oydin bajarsangiz, boshqalarnikidan yuqori qiymatga ega bo'lsangiz ham, mijozlarning oxiri bo'lmaydi. Misol uchun, men ko'proq pul to'lashga tayyorman, lekin mashina yuqori sifatli ishlab chiqarilganiga va bir oydan keyin yana buzilmasligiga ishonch hosil qilaman.

Byudjetlar

Avtomobil xizmatini targ'ib qilish uchun byudjetga kelsak, bu holda, veb-saytning rivojlanishi va birinchi oyda reklama uchun pulni hisobga olgan holda, u o'rtacha 60-80 ming rublni tashkil qilishi mumkin. Ammo bu mintaqaga bog'liq.

Xulosa

Umuman olganda, bularning barchasi xizmat ko'rsatish stantsiyalarini rag'batlantirishni tahlil qilishdir. Agar sizda tegishli biznes bo'lsa, unda bu model sizga mos keladi, chunki men reklama qilishning universal usulini ko'rsatishga harakat qildim.

Ammo, agar to'satdan ushbu model sizga tegishli bo'lmasa, sharhlarda o'z joyingizni yozing va ehtimol men sizning biznesingiz uchun batafsil tahlil qilaman.

Aholiga xizmat ko'rsatishga ixtisoslashgan har qanday biznesning asosiy qadriyatlari qanday? Albatta, mijozlar va ularning ishonchi. Biroq, birinchisini jalb qilish ba'zan qiyin, ikkinchisida esa g'alaba qozonish yanada qiyinroq. Axir, tasodifiy odam ushbu avtoulov xizmatiga qarashni xohlashi va keyin uning doimiy tashrifchisi bo'lishi uchun siz juda ko'p harakat qilishingiz kerak. Avtotransport egalarini jalb qilish va ushlab turish bo'yicha chora-tadbirlarning muvaffaqiyati ko'plab omillarga bog'liq. Keling, ularni batafsil ko'rib chiqamiz va mijozlarni avtoulovlarga xizmat ko'rsatish markaziga qanday jalb qilish kerakligi haqidagi savolga batafsil javob beramiz.

Reklama

Keling, yangi mijozlarni jalb qilishning tashqi vositalaridan boshlaylik. Biz yorqin belgilar va ko'rsatkichlar haqida gapiramiz, ayniqsa "ko'chadan" xizmatni qidirayotgan avtoulovchilar uchun foydalidir. Axborot vositalarida ko'rsatiladigan xizmatlar va xizmat ko'rsatish stantsiyasining joylashuvi to'g'risidagi ma'lumotlar bo'lishi kerak. O'q bilan belgilardan biri yo'l bo'ylab joylashtirilishi kerak, ikkinchisi - belgilangan joyga biroz yaqinroq. Tashrifchi xizmatga amalda yaqinlashganda, uning e'tiborini korxona nomi ko'rsatilgan jozibali belgi jalb qilishi kerak. Tashqi reklama bu holatda ko'proq zaruratdir marketing vositasi. U yangi tashrif buyuruvchilar uchun xizmat joyini ko'rsatish uchun ishlatiladi.

Bosma ommaviy axborot vositalariga kelsak, ularning mijozlarni jalb qilish nuqtai nazaridan qanchalik foydali ekanligi haqidagi savol doimo munozaralarga sabab bo'ladi. Avtomobil ta'mirlash ustaxonasi gazeta va jurnallarda reklama joylashtirishdan foyda ko'ra oladimi? Javob, albatta, ijobiy bo'ladi. Siz faqat to'g'ri bo'lganlarni tanlashingiz kerak bosma nashrlar. Ko'rinib turibdiki, porloq jurnallar sahifalarida porlayotgan avtoulov xizmati haqidagi ma'lumotlar hech kimning e'tiborini tortmaydi. Avtomobillarni sotish yoki sotib olish bo'yicha shaxsiy e'lonlari bo'lgan gazetalar haqida ham shunday deyish mumkin. Avtomobillarga oid maqolalar bilan arzon yoki bepul ixtisoslashgan jurnallarga tayanish yaxshiroqdir. Biroq, reklamani chop etishga qaror qilishdan oldin, siz nashrning tirajini va tarqatish usullarini bilishingiz kerak. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, eng katta daromad yoqilg'i quyish shoxobchalarida mijozlarga taqdim etiladigan bepul jurnallardir.

Qanday qilib avtoservisni tezda targ'ib qilish va mijozlarni jalb qilish haqidagi savolga javobni davom ettirishda Internet manbalarini eslatib o'tish kerak. Bugungi kunda sizning shaxsiy veb-saytingiz har qanday kompaniyaning imidjini yaratishning muhim qismidir. Resursni ko'proq talab qilish uchun siz ozgina zukkolik ko'rsatishingiz kerak bo'ladi. Masalan, siz saytga tashrif buyuruvchilarni yaratishga taklif qilishingiz mumkin shaxsiy onlayn hisob shaxsiy parvarishlash taqvimi bilan. Muayyan ustaga tashrif buyurish uchun elektron uchrashuvga ega bo'lish qo'shimcha afzallik bo'ladi. Shuni ham yodda tutish kerakki, veb-foydalanuvchi ma'lum bir sahifaga qidiruv so'rovlari orqali yoki onlayn reklama va tashqi havolalar orqali kiradi. Shuning uchun, agar sizning saytingiz juda past reytingga ega bo'lsa, siz potentsial mijozlarga uni ochishga yordam berishingiz kerak. Elektron pochta xabarnomalari ham yaxshi natijalar beradi. Biroq, u mo'ljallangan maqsadli auditoriyaning dolzarb ma'lumotlar bazasi mavjud bo'lganda samarali bo'ladi.

Bunday narsalarni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi reklama vositalari radio va televizor kabi. Biroq, avtoulovlarga xizmat ko'rsatishda ular biznesning o'ziga xos yo'nalishi tufayli samarasizdir. Bundan tashqari, xizmatlarni ilgari surish uchun ushbu kanallar juda ko'p xarajatlarni talab qiladi, ular ko'pincha oqlanmaydi. Deyarli uzluksiz ishlaydigan yaxshi eski og'zaki so'zlarga e'tibor qaratish ancha o'rinlidir. Axir, u yoki bu avtoulovlarga xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishdan oldin, biz birinchi navbatda barcha tanishlarimizni ishtiyoq bilan "so'roq qilamiz", shundan so'ng biz tanlovga qaror qilamiz. Shunday qilib, qoniqarli mijoz o'zi bilan sifatli xizmat ko'rsatishga qiziqqan yana bir nechta yangi mehmonlarni olib keladi. Og'zaki so'zning asosiy vositalari video materialda aks ettirilgan:

Niching va ixtisoslashuv

Faol reklama siyosatiga qaramay, aksariyat xizmatlar uchun mijozlarning asosiy manbai eng yaqin avtomagistral bo'lib qolmoqda. Bundan tashqari, korxona egasi uchun ko'zdan kechirish mutlaqo ahamiyatsiz, chunki hunarmandlar har qanday ishni bajarishga tayyor. Shuning uchun er osti garajlarini ta'mirlash punktlari xizmat ko'rsatish stantsiyalariga jiddiy raqobat tug'diradi. Ikkalasi ham bir xil funktsiyani bajaradi, ammo ikkinchi holda siz xizmatlarni sezilarli darajada tejashingiz mumkin. Axir, "garaj" egasi norasmiy va faqat o'zi uchun ishlaydi, buni ro'yxatdan o'tgan korxonalar haqida aytib bo'lmaydi. Xizmat egasining barcha sa'y-harakatlari texnik va tashkiliy muammolarni hal qilishga qaratilgan bo'lsa, u mijozlarni "tanlash" uchun vaqt topolmaydi. Xizmat ko'rsatish shoxobchalari egalarining asosiy ulushi "keladigan narsani tuzatamiz" tamoyili asosida ishlaydi. Bu ularning asosiy xatosi.

Hammaga o'xshash bo'lish, oz narsaga qanoat qilish demakdir. Bunday qadamning barcha istiqbollarini amalga oshirish uchun biznesdan yuqoriga ko'tarilishga harakat qilish kerak. Shunday qilib, ma'lum bir avtomobil markasi uchun niching avtoservis egalariga ko'plab aniq afzalliklarni beradi. Ular orasida:

Raqobatchilardan avtomatik ajratish

Muayyan brendga e'tibor qaratgan holda, korxona nafaqat o'xshash brendlardan ajralib turadi, balki potentsial mijozlarning ko'proq ishonchini oladi. Axir, avtomobil egasi bunga asosli ishonadi ixtisoslashtirilgan xizmat uning mashinasiga universaldan ko'ra yaxshiroq g'amxo'rlik qiladi. Ishonch esa, siz bilganingizdek, mijozlarni jalb qilishning eng muhim omilidir.

Narxlarni oshirish imkoniyati

Keng mutaxassislar bilan solishtirganda tor mutaxassislar har doim oltinga arziydi. Va ma'lum bir sohada professionalni topish "barcha hunarmandchilikka" qaraganda ancha qiyin. Shuning uchun mijoz ko'proq pul to'lashga tayyor yuqori narx ixtisoslashtirilgan xizmatda mashinangizni ta'mirlash uchun.

Yangi tashrif buyuruvchilarni jalb qilish qulayligi

Muayyan mijozga qaratilgan to'g'ri reklama siyosati, albatta, o'z samarasini beradi. Gazetadagi “Nissan avtomashinalari egalari diqqatiga!” degan chaqiriqni ko'rib, odam hayajonlanib: "Bu men uchun", deb o'ylaydi. Reklama xabari qanchalik aniq shakllantirilsa, u shunchalik ko'p maqsadlarga erishadi.

Avtomobil qismlari bilan bog'liq muammolar yo'q

Mashinaning ma'lum bir brendiga ixtisoslashgan bo'lish ehtiyot qismlarning ishonchli yetkazib beruvchisini topish jarayonini osonlashtiradi. Va agar sizda o'z omboringiz bo'lsa, kerakli komponentlar soni sezilarli darajada kamayadi.

Xizmat sifatini oshirish

Agar texnik ma'lum bir avtomobil markasiga e'tibor qaratsa, unga ushbu marka uchun texnik qo'llanmalarni o'rganish uchun kamroq vaqt kerak bo'ladi. U tezda o'z sohasida ace bo'lib, birinchi qarashda nosozlik sababini aniqlay oladi va uni tezda yo'q qiladi. Shunga ko‘ra, ish sifati va tezligi sezilarli darajada oshib, xizmatlarga talab ortib bormoqda.

Kadrlar almashinuvi yo'q

Hech kimga sir emaski, ko‘p tarmoqli korxonalar odatda har qanday mashinani tuzatadigan “barcha hunarmandlar”ni talab qiladi. Holbuki, tor yo'naltirilgan xizmatlarda talablar ancha past bo'ladi, ya'ni mos xodimni topish katta muammo emas. Hech qanday qo'rquvsiz, siz avtomobil texnik maktabi bitiruvchisini ishga joylashtirishingiz va imkon qadar qisqa vaqt ichida unga ma'lum bir avtomobil markasiga xizmat ko'rsatish bilan bog'liq barcha nozikliklarni o'rgatishingiz mumkin.

Ixtisoslashuvning kamchiliklari haqida gapirganda, mijozlarni "ko'chadan" jalb qilishning iloji yo'qligini ta'kidlash kerak. Axir, to'g'ri markadagi avtomobilni haydab ketishi va uning egasi ushbu xizmatni ko'rib chiqishga qaror qilish ehtimoli unchalik yuqori emas. Shunday qilib, ma'lum investitsiyalarni talab qiladigan malakali reklama siyosatiga ehtiyoj bor.

Ikkinchidan, niche brending kontseptsiyasi avtomobillar ulushi bo'lgan kichik shaharlar uchun mos emas o'ziga xos turi baland bo'yli deyish qiyin. Bunday holda, boshqa mutaxassislik sohasini tanlashga harakat qilish kerak. Bu dizel dvigatellari yoki yapon avtomobil markalarini ta'mirlash bo'lishi mumkin. Ba'zi xizmatlar avtomashinalarning turli qismlariga e'tibor qaratadi, u avtomatik uzatma yoki to'xtatib turish, boshqalari tirkamalarga xizmat ko'rsatish bilan shug'ullanadi, boshqalari ov uchun transport vositalarini tayyorlaydi, boshqalari esa o'zlarini faqat ayollar uchun xizmat ko'rsatish stantsiyalari sifatida ko'rsatadi. Nişlarni tanlash juda katta va shaharning kattaligidan qat'i nazar, to'g'ri variantni tanlash qiyin bo'lmaydi. Aytgancha, ko'pincha korporativ mijozlarni avtoulovlarga xizmat ko'rsatish markaziga jalb qilishga yordam beradigan ixtisoslikning joriy etilishi.

Qo'shimcha tovarlar va xizmatlarni taklif qilish

Muvaffaqiyatli xizmat ko'p funktsiyali bo'lishi kerakligi aniq. Ya'ni, qondirishga qodir maksimal miqdor mijozning ehtiyojlarini qondirish, shu bilan uning vaqtini va pulini tejash. Biroq, xizmatlar ro'yxatini kengaytirish sotib olishni nazarda tutadi qo'shimcha uskunalar, u bilan ishlash uchun xodimlarni o'rgatish, hunarmandlar shtatlarini ko'paytirish va hokazo. Uskunani sotib olish ko'pincha foydali investitsiya sifatida emas, balki cho'ntagidan chiqadigan xarajat sifatida qaraladi. Buning sababi investitsiyalarning tez qaytarilishining noaniqligidir.

Amalga oshirish yangi xizmat, avtoservis egasi uni qanday, kimga va qanday miqdorda sotishni aniq tushunishi kerak. Kompaniyaning narxlari ro'yxatiga shunchaki yangi mahsulotni qo'shishning o'zi kifoya emas, mijozga nou-xauni qo'lga kiritishning afzalliklarini rang-barang tarzda namoyish etish kerak. Oddiy misol keltiraylik. Har bir avtoulovchi shinalarni almashtirish xizmati bilan bevosita tanish. Bugungi kunda ko'p odamlar mavsumiy g'ildiraklarni saqlash haqida ham bilishadi. Biroq, ko'pchilik shinalarni balkonda, garajda yoki qishloq shiyponida saqlashni afzal ko'radi. Agar siz mijozlarga bunday shoshilinch qadamning oqibatlari haqida ishonchli tarzda aytib bersangiz va ularga yanada jozibali muqobil taklif qilsangiz, ulardan ba'zilari g'ildiraklarini saqlash uchun xizmat ko'rsatish stantsiyasiga berishga tayyor bo'ladi. Shunday qilib, muvaffaqiyatli pul ishlash uchun qo'shimcha xizmatlar ah, ularning mohiyatini mijozlarga etkazish va sotib olishning afzalliklarini aniq ko'rsatish kerak.

Bundan tashqari, turli xil takliflarning keng doirasi nafaqat daromadni oshirish nuqtai nazaridan muhimdir, balki u jiddiy rol o'ynaydi. raqobatdosh ustunlik. Axir, amaliyot shuni ko'rsatadiki, avtoulovlarga xizmat ko'rsatish markazida to'satdan yangi mijozlar paydo bo'ladi. Va taqdim etilayotgan xizmatlar ro'yxati qanchalik keng bo'lsa, tashrif buyuruvchining muammosi korxona vakolatiga kirishi ehtimoli shunchalik yuqori bo'ladi. Shubhasiz, qo'shimcha variantlarni tanlash ularning talabiga, asbob-uskunalarga investitsiyalarning miqdori va kutilayotgan foyda miqdoriga qarab amalga oshirilishi kerak. Bundan biz to'lov muddati haqida xulosa chiqarishimiz mumkin. Mijozlar uchun foydali bo'lgan qo'shimcha xizmatlar ro'yxati quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • aerobruska;
  • O'rindiqlarni isitish;
  • shinalarni azot bilan to'ldirish;
  • salonda monitorlarni o'rnatish;
  • shisha ishlari;
  • konditsionerlarga texnik xizmat ko'rsatish;
  • ovoz yalıtımı;
  • faralarni bron qilish va boshqalar.

Shuningdek, bir nechta paket takliflarini ishlab chiqish foydali bo'ladi jozibador narx. Bu avtomobilni qishga tayyorlash, jumladan moy, shamlar, sovutish suvi va tormoz suyuqliklarini almashtirish, suspenziya va akkumulyator diagnostikasi, faralarni sozlash, o‘t oldirish bobini tozalash va hokazo kabi operatsiyalar bo‘lishi mumkin. Mijozning foydasi shundaki, xizmatlar to‘plamini xarid qilishda. , u ularni alohida sotib olishdan ko'ra kamroq to'laydi. Masalan, mashinani sotuvga tayyorlash, uzoq sayohat yoki yozning issiqligi, shuningdek, qishdan keyin mashinani "qayta saqlash" butun bir qatorni nazarda tutadi. turli asarlar. Ular, shuningdek, to'plam sifatida sotilishi mumkin. Bunday takliflar, albatta, avtomobil ixlosmandlarida qiziqish uyg'otadi.