În ce orașe sunt porturi de lucru. Cel mai mare port din Rusia (54 de fotografii)

| | | | |
lista de porturi maritime filme ruse 2018, lista de porturi maritime steag rusesc
Salt la: navigare, căutare

La registru porturi maritime rusești Sunt incluse 63 de porturi, care sunt incluse în cinci bazine maritime și sunt situate pe țărmurile a 12 mări din trei oceane și a Mării Caspice. Cifra de afaceri totală a mărfurilor din porturile maritime rusești în 2012 a fost de 565,5 milioane de tone, ponderea principală a mărfurilor fiind petrolul (34,8%), produse petroliere (20,2%) și cărbunele (15,8%). În 2006, cifra de afaceri de marfă din transportul maritim a fost de 48 miliarde t-km, cifra de afaceri de pasageri - 30 milioane pasageri-km, 173 mii de marfă și 6 mii de pasageri și marfă-pasageri nave maritime.

Rolul principal al transportului maritim rusesc este de a efectua transport de mărfuri la export-import, se dezvoltă cabotajul mic și mare. Principala problemă a transportului maritim rusesc este lipsa porturilor în general și a porturilor mari cu o cifră mare de marfă în special, precum și apa puțin adâncă a 60% din porturile rusești.

Porturile reprezintă cea mai mare cifră de marfă Bazinul Mării Negre unde structura exporturilor este dominată de petrol și produse petroliere, cărbune, metale, lemn, Materiale de construcție, iar în structura importurilor - cereale, zahăr, mașini și echipamente, țevi pentru conducte, produse alimentare. Prezența stațiunilor determină o dezvoltare semnificativă trafic de pasageriîn bazin (până la 30 de milioane de oameni pe an). Prin bazinul baltic petrol, cherestea, metale sunt exportate din Rusia, iar mașini, industriale și alimente. Poziție geografică și securitate bună rute de transport au preluat conducerea Comert extern(90% din cifra de afaceri de marfă). Bazinul Caspic Prevalează transportul de coastă, unde predomină petrolul și produsele petroliere, sarea, cerealele, bumbacul, lâna și peștele. Bazinul Orientului Îndepărtat efectuează cabotaj și transport export-import. Prin porturi Orientul îndepărtat exportă pește, cherestea, cărbune, petrol, alimente, importă mașini, echipamente, metale. În bazin funcționează trecerea feroviară maritimă Vanino - Kholmsk. bazinul de nord- zona crestere rapida transport maritim, unde Ruta Mării Nordului joacă un rol important. structura exporturilor este dominata de carbune, cherestea, produse petroliere, minereuri metalice neferoase, utilaje, in structura importurilor - alimente.

• 1 Lista porturilor pe bazin
  • 1.1 Bazinul Mării Negre
  • 1.2 Bazinul Baltic
  • 1.3 Bazinul Caspic
  • 1.4 Bazinul Pacificului
  • 1.5 Bazinul de Nord
• 2 Harta
• 3 Cifra de afaceri portuară
• 4 Vezi de asemenea
• 5 Note
• 6 Literatură
• 7 Legături

Lista porturilor pe bazin

Mai jos este o listă de porturi Federația Rusă cu caracteristicile lor principale. Porturile fără gheață sunt evidențiate cu albastru în tabel, porturile din Ruta Mării Nordului sunt marcate cu verde.

Bazinul Mării Negre

Port	Locație	Coordonatele	Pătrat (aqua + terr), km²	rulaj de marfă, mii de tone (2011)	Dimensiunile vasului (dl / shir / asediu), m	Numărul de dane (lungime)	Cant stivuitori	Imagine
Oceanul Atlantic
Marea Azov
Azov	munţi Azov regiunea Rostov	47°07′05″ s. SH. 39°25"21"E d. (G)	11 + 1,34	4 756,8	150 / 18 / 3,7	27 de unitati (3.909,5 m)	10
Yeysk	munţi Yeysk Regiunea Krasnodar	46°43′31″ s. SH. 38°16"33" E d. (G)	0,87 + 0,69	3 998,2	142 / 18 / 4,5	15 unitati (2.649 m)	9
Rostov-pe-Don	munţi Rostov-pe-Don regiunea Rostov	47°12′10″ s. SH. 39°41"26"E d. (G)	12,84 + 2,84	10 366,6	140 / 16,7 / 3,5	54 de unitati (8.978,9 m)	24
Taganrog	munţi Taganrog regiunea Rostov	47°12′21″ s. SH. 38°57"07"E d. (G)	9,76 + 0,54	3 467,5	149 / 18 / 4,7	9 unitati (1.765,7 m)	3
Temryuk	munţi Temryuk Regiunea Krasnodar	45°19′33″ N SH. 37°22"40" E d. (G)	22,68 + 2,29	2 347,9	140 / 17,5 / 4,8	10 unitati (1.394,8 m)	5
Marea Neagră
Anapa	munţi Anapa Regiunea Krasnodar	44°53′52″ N. SH. 37°18"25" E d. (G)	2,09 + 0,02	0	114 / 16 / 3,7	5 unitati (589 m)	1
Gelendzhik	munţi Gelendzhik Regiunea Krasnodar	44°34′26″ N SH. 38°01"34"E d. (G)	10,7 + 0,07	382,6	114 / 14 / 3,8	9 unitati (795,8 m)	3
Caucaz	districtul Temryuk Regiunea Krasnodar	45°20′28″ s. SH. 36°40"22"E d. (G)	23,24 + 0,46	8 304,2	150 / 21 / 5	8 unitati (988 m)	4
Novorossiysk	munţi Novorossiysk Regiunea Krasnodar	44°43′49″ s. SH. 37°46"51" E d. (G)	344 + 2,38	116 139,5	295 / 45 / 13,1	88 de unitati (15.287,7 m)	9
Soci	munţi Soci Regiunea Krasnodar	43°24′36″ N SH. 39°55"58" E d. (G)	17,72 + 0,38	2 446,1	190 / 27 / 8	20 de unitati (2.390,0 m)	2
Taman	Cu. Val districtul Temryuk Regiunea Krasnodar	45°07′39″ s. SH. 36°41"13" E d. (G)	89,51 + 0,36	1 235,0	225 / 32,3 / 11,4	4 unitati (937,0 m)	2
Tuapse	munţi Tuapse Regiunea Krasnodar	44°05′34″ s. SH. 39°04"37"E d. (G)	25,18 + 0,38	19 404,7	250 / 44 / 12	31 de unitati (5.025,4 m)	7

bazinul baltic

Port	Locație	Coordonatele	Pătrat (aqua + terr), km²	rulaj de marfă, mii de tone (2011)	Dimensiunile vasului (dl / shir / asediu), m	Numărul de dane (lungime)	Cant stivuitori	Imagine
Oceanul Atlantic
Marea Baltica
Vyborg	munţi Vyborg Regiunea Leningrad	60°42′43″ s. SH. 28°43"46" E d. (G)	2,87 + 0,17	1 103,6	135 / 24 / 6,5	9 unitati (1.327,0 m)	2
Vysotsk	munţi Vysotsk districtul Vyborgsky Regiunea Leningrad	60°37′06″ s. SH. 28°33"39" E d. (G)	1,26 + 1,44	13 422,0	250 / 44 / 13,2	8 unitati (1.595,7 m)	2
Kaliningrad	munţi Kaliningrad Regiunea Kaliningrad	54°40′08″ s. SH. 20°24"14"E d. (G)	17,73 + 8,32	13 352,2	200 / 30 / 9,5	101 unități (14.100,0 m)	30
Primorsk	munţi Primorsk districtul Vyborgsky Regiunea Leningrad	60°21′28″ s. SH. 28°37"08"E d. (G)	31,36 + 2,47	75 124,9	307 / 55 / 15,85	10 unitati (2.788,4 m)	3
Sankt Petersburg (Portul Mare)	munţi Saint Petersburg	59°52′50″ s. SH. 30°11"57" E d. (G)	628,9 + 5,29	59 989,6	320 / 42 / 11	145 de unitati (22.364,2 m)	29
Sankt Petersburg (portul de pasageri)	munţi Saint Petersburg	59°55′34″ N SH. 30°14"07" E d. (G)	3,04 + 0,33	0	311 / 42 / 8,8	7 unitati (2.171,0 m)	1
Ust-Luga	cartierul Kingiseppsky Regiunea Leningrad	59°40′29″ s. SH. 28°24"37" E d. (G)	67,56 + 10,56	22 692,9	285,4 / 50 / 14,8	19 unitati (4.061,7 m)	9

Bazinul Caspic

Port	Locație	Coordonatele	Pătrat (aqua + terr), km²	rulaj de marfă, mii de tone (2011)	Dimensiunile vasului (dl / shir / asediu), m	Numărul de dane (lungime)	Cant stivuitori	Imagine
Marea Caspică
Astrahan	munţi Astrahan Regiunea Astrahan	46°19′00″ s. SH. 47°59"40" E d. (G)	54,96 + 2,0	4 655,5	150 / 20 / 4,2	33 de unitati (4.510,0 m)	20
Makhachkala	munţi Makhachkala Republica Daghestan	42°59′23″ N SH. 47°30"16" E d. (G)	5,58 + 0,59	5 371,1	150 / 20 / 6,5	20 de unitati (2.113,0 m)	2
Olya	Cu. Olya districtul Limansky Regiunea Astrahan	45°46′51″ N. SH. 47°33"09" E d. (G)	53,12 + 3,25	557,7	135 /16,2 / 4,5	4 unitati (688,2 m)	1

bazinul Pacificului

Port	Locație	Coordonatele	Pătrat (aqua + terr), km²	rulaj de marfă, mii de tone (2011)	Dimensiunile vasului (dl / shir / asediu), m	Numărul de dane (lungime)	Cant stivuitori	Imagine
Oceanul Pacific
Petropavlovsk-Kamchatsky	munţi Petropavlovsk-Kamchatsky regiunea Kamchatka	53°00′06″ s. SH. 158°39"25"E d. (G)	1792,16 + 1,37	2 411,0	200 / 25 / 9	56 de unitati (6.089,1 m)	8
Marea Ochotsk
Korsakov	munţi Korsakov Regiunea Sakhalin	46°37′26″ N SH. 142°46"02"E d. (G)	65,50 + 0,33	1 431,6	300 / b / o / 17,5	30 de unitati (2.737,3 m)	8
Magadan	munţi Magadan Regiunea Magadan	59°32′03″ s. SH. 150°46"01" E d. (G)	17,38 + 0,33	1 222,2	162,1 / 22,9 / 9,9	10 unitati (1.707,6 m)	6
Moskalvo	Cu. Moskalvo cartierul Ohinsky Regiunea Sakhalin	53°32′50″ s. SH. 142°31"09"E d. (G)	52,3 + 0,18	32,8	150 / 40 / 6	6 unitati (657 m)	2
Capul Lazarev	orașul Lazarev districtul Nikolaevsky regiunea Khabarovsk	52°14′14″ s. SH. 141°30"42" E d. (G)	0,07 + 0,02	0	120 / 14 / 0,9	4 unitati (582 m)	0
Nikolaevsk-pe-Amur	munţi Nikolaevsk-pe-Amur regiunea Khabarovsk	53°08′08″ s. SH. 140°42"45" E d. (G)	6,93 + 0,17	129,9	140 / 18 / 4,5	8 unitati (791,6 m)	2
Ohotsk	Ohotsk regiunea Khabarovsk	59°21′38″ s. SH. 143°14"29"E d. (G)	nu există date	105,9	105 / 15 / 3,8	9 unitati (615 m)	2
Poronaysk	munţi Poronaysk Regiunea Sakhalin	49°13′49″ s. SH. 143°07"03" E d. (G)	12,50 + 0,04	0	37 / 7 / 1,9	6 unitati (386,7 m)	0
Suburban	districtul Korsakovskiy Regiunea Sakhalin	46°37′29″ N SH. 142°54"25"E d. (G)	57,80 + 0,20	16 328,4	300 / b / o / 17,5	4 unitati (951,3 m)	1
Marea Japoniei
Aleksandrovsk-Sahalinski	munţi Aleksandrovsk-Sahalinski Regiunea Sakhalin	50°53′47″ s. SH. 142°07"50" E d. (G)	3,69 + 0,04	0	34 / 7,2 / 2,4	4 unitati (442,1 m)	1
Vanino	Vanino regiunea Khabarovsk	49°05′16″ s. SH. 140°16"18" in. d. (G)	16 + 4,58	19 066,0	292 / 45 / 18	21 de unitati (3.382 m)	3
Vladivostok	munţi Vladivostok Regiunea Primorsky	43°06′48″ s. SH. 131°53"08" E d. (G)	131,06 + 2,26	11 836,2	290 / 35 / 13	57 de unitati (12.315,7 m)	24
Oriental	munţi Nahodka Regiunea Primorsky	42°44′03″ s. SH. 133°04"44"E d. (G)	62,66 + 3,86	38 356,8	290 / 45 / 16	25 de unitati (5.497,2 m)	8
De-Kastri	Cu. De-Kastri raionul Ulchi regiunea Khabarovsk	51°27′59″ s. SH. 140°46"58"E d. (G)	68,48 + 0,03	8 056,4	250 / 50 / 15	4 unitati (361 m)	2
Zarubino	Zarubino districtul Khasanski Regiunea Primorsky	42°38′40″ s. SH. 131°04"58" E d. (G)	27,0 + 0,39	117,1	130 / 18 / 7,5	7 unitati (841 m)	2
Nahodka	munţi Nahodka Regiunea Primorsky	42°48′23″ N. SH. 132°52"48" E d. (G)	127,45 + 2,84	14 986,6	245 / 44 / 11,5	108 unități (16.810,4 m)	27
Nevelsk	munţi Nevelsk Regiunea Sakhalin	46°40′06″ s. SH. 141°51"11" E d. (G)	2,25 + 0,85	107,6	120 / 16 / 5,5	26 de unitati (2.701 m)	13
Olga	satul Olga Regiunea Primorsky	43°44′25″ N. SH. 135°16"52"E d. (G)	57,36 + 0,43	1 631,5	200 / 18 / 8	11 unitati (1.566,2 m)	5
Posyet	satul Posyet districtul Khasanski Regiunea Primorsky	42°39′05″ s. SH. 130°48"27"E d. (G)	22,5 + 0,88	5 317,4	183 / 32 / 9	16 unitati (2.467,2 m)	5
Sovetskaya Gavan	munţi Sovetskaya Gavan regiunea Khabarovsk	48°57′27″ N SH. 140°15"55" E d. (G)	24 + 1,36	524,7	180 / 25 / 10	18 unitati (2.974 m)	11
Kholmsk	munţi Kholmsk Regiunea Sakhalin	47°02′48″ s. SH. 142°02"29" E d. (G)	15,62 + 0,49	2 192,4	130 / 22 / 8	27 de unitati (2.469,4 m)	6
Şahtiorsk	munţi Şahtiorsk districtul Uglegorsky Regiunea Sakhalin	49°09′44″ s. SH. 142°03"17" E d. (G)	12,42 + 0,14	1 566,5	150 / 20 / 4,6	28 de unitati (2.113 m)	4

bazinul de nord

Port	Locație	Coordonatele	Pătrat (aqua + terr), km²	rulaj de marfă, mii de tone (2011)	Dimensiunile vasului (dl / shir / asediu), m	Numărul de dane (lungime)	Cant stivuitori	Imagine
Oceanul Arctic
Marea Barencevo
Varandey	Cu. Varandey Regiunea Zapolyarny Districtul autonom Nenets	68°49′28″ N SH. 58°04"08" E d. (G)	24,98 + 0,02	4 010,6	120 / 15 / 3,5	2 unitati (199,9 m)	2
Murmansk	munţi Murmansk Regiunea Murmansk	68°58′25″ N SH. 33°03"33"E d. (G)	53,70 + 6,46	25 687,2	fără limite	97 de unitati (11.525,8 m)	20
Naryan-Mar	munţi Naryan-Mar Districtul autonom Nenets	67°38′48″ N SH. 52°59"39" E d. (G)	5,62 + 0,22	103,8	114 / 14 / 3,6	4 unitati (384,6 m)	1
Marea Alba
Arhangelsk	munţi Arhangelsk Regiunea Arhangelsk	64°32′04″ s. SH. 40°30"48" E d. (G)	112 + 2,12	4 264,3	190 / 30 / 9,2	61 de unitati (7.454,3 m)	19
Vitino	Cu. Marea Alba districtul Kandalaksha Regiunea Murmansk	67°04′46″ s. SH. 32°19"28"E d. (G)	11,59 + 0,19	4 153,1	230 / 32,2 / 11,1	4 unitati (512 m)	1
Kandalaksha	munţi Kandalaksha Regiunea Murmansk	67°09′14″ s. SH. 32°23"24"E d. (G)	5,09 + 0,26	916,7	200 / 30 / 9,8	5 unitati (584,5 m)	2
Mezen	munţi Mezen Regiunea Arhangelsk	65°52′01″ s. SH. 44°12"21"E d. (G)	nu există date	14,6	nu există date	2 unitati (220 m)	3
Onega	munţi Onega Regiunea Arhangelsk	63°55′50″ s. SH. 38°01"57" E d. (G)	845,59 + 0,03	71,0	242 / 32,4 / 13,6	7 unitati (880 m)	4
Marea Siberiei de Est
Pevek	munţi Pevek Chukotka	69°41′41″ s. SH. 170°15"32"E d. (G)	8,9 + 0,19	189,0	172,2 / 24,6 / 9	3 unitati (500 m)	1
Marea Kara
Amderma	Cu. Amderma Districtul autonom Nenets	69°45′21″ s. SH. 61°39"08" E d. (G)	nu există date	0	nu există date	5 unitati (445 m)	0
Dixon	Dixon districtul Taymyrsky Regiunea Krasnoyarsk	73°30′14″ N SH. 80°29"59" E d. (G)	nu există date	0	nu există date	2 unitati (200 m)	0
Dudinka	munţi Dudinka Regiunea Krasnoyarsk	69°24′32″ s. SH. 86°09"19" E d. (G)	30,22 + 0,25	1 102,1	260,3 / 32,2 / 11,8	9 unitati (1.795,6 m)	2
Igarka	munţi Igarka districtul Turukhansky Regiunea Krasnoyarsk	67°27′42″ s. SH. 86°33"19" E d. (G)	nu există date	2,5	nu există date	16 unitati (2 380 m)	1
Marea Laptev
Tiksi	orașul Tiksi Republica Yakutia	71°37′59″ N SH. 128°53"22"E d. (G)	96,78 + 0,07	55,5	129,5 / 15,8 / 3,9	2 unitati (315,0 m)	1
Khatanga	Cu. Khatanga districtul Taymyrsky Regiunea Krasnoyarsk	71°58′49″ s. SH. 102°27"24"E d. (G)	nu există date	0	nu există date	2 unitati (700 m)	1
Oceanul Pacific
Marea Bering
Anadyr	munţi Anadyr Chukotka	64°44′11″ s. SH. 177°30"51" E d. (G)	45,33 + 0,12	215,6	177 / 25 / 7	6 unitati (686 m)	1
Beringovski	orașul Beringovski districtul Anadyrsky Chukotka	63°03′47″ s. SH. 179°21"20"E d. (G)	4318 + 0,22	48,8	34 / 7 / 2	5 unitati (269 m)	1
Providența	satul Provideniya Chukotka	64°26′08″ s. SH. 173°13"03"V d. (G)	nu există date	22,5	? / ? / 9	6 unitati (524 m)	1
Egvekinot	Egvekinot Chukotka	66°14′44″ s. SH. 179°05"03"V d. (G)	5,75 + 0,07	128,4	177 / 25 / 12	3 unitati (565,3 m)	1

Hartă

Valoarea cifrei de afaceri de marfă a celor mai mari porturi în 2011:

• - de la 1 milion la 10 milioane de tone
• - de la 10 milioane la 20 milioane de tone
• - de la 20 de milioane la 50 de milioane de tone
• - de la 50 de milioane la 100 de milioane de tone
• - peste 100 de milioane de tone

NovorossiyskPrimorskSaint PetersburgOrientalMurmanskUst-LugaTuapseVaninoSuburbanNahodkaVysotskKaliningradVladivostokRostov-pe-DonCaucazDe-KastriMakhachkalaPosyetAzovAstrahanArhangelskVitinoVarandeyYeyskTaganrogSociPetropavlovsk-KamchatskyTemryukKholmskOlgaŞahtiorskKorsakovTamanMagadanVyborgDudinka Cele mai mari porturi din Rusia (cu o cifră de afaceri de marfă de peste 1 milion de tone în 2011)

Cifra de afaceri de marfă portuară

Mai jos este o listă alfabetică a porturilor maritime rusești și cifra de afaceri a acestora (în mii de tone) pentru 2003-2011.

Port	locuit paragraf	Bazin	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011
Azov	Azov	Marea Neagră	0	0	0	0	0	0	4684	4273	4757
Aleksandrovsk-Sahalinski	Aleksandrovsk-Sahalinski	Pacific	144	92	120	95	162	100	113	98	0
Amderma	Amderma	De Nord	0	0	0	0	0	0	0	0	0
Anadyr	Anadyr	De Nord	280	132	271	283	307	223	269	224	216
Anapa	Anapa	Marea Neagră	0	0	0	5	0	0	4	0	0
Arhangelsk	Arhangelsk	De Nord	3124	5500	6470	5293	5307	4680	3256	3667	4264
Astrahan	Astrahan	Caspic	3760	5495	5128	4518	5756	2568	3928	5014	4656
Beringovski	Beringovski	De Nord	114	96	216	209	203	133	44	47	49
Portul mare din Sankt Petersburg	Saint Petersburg	Baltica	42039	51266	57573	54247	59519	60008	50405	58048	59990
Vanino	Vanino	Pacific	7397	7040	8727	9497	9967	10261	14516	17304	19066
Varandey	Varandey	De Nord	0	0	593	501	576	1901	7380	7510	4011
Vitino	Marea Alba	De Nord	5715	3704	1626	4758	3942	4394	4359	4376	4153
Vladivostok	Vladivostok	Pacific	11263	11559	10156	7811	8528	9561	9976	11185	11836
Oriental	Nahodka	Pacific	15754	20815	20231	20499	21685	20573	18902	35638	38357
Vyborg	Vyborg	Baltica	1078	1357	901	1253	1111	1300	1184	1100	1104
Vysotsk	Vysotsk	Baltica	2405	5200	10416	13811	16527	16015	17318	14843	13422
Gelendzhik	Gelendzhik	Marea Neagră	63	36	77	127	256	239	267	331	383
De-Kastri	De-Kastri	Pacific	1685	1767	1944	3487	11618	9771	8441	7373	8056
Dixon	Dixon	De Nord	0	0	0	0	0	0	0	0	0
Dudinka	Dudinka	De Nord	0	0	0	0	0	2876	1065	1093	1102
Yeysk	Yeysk	Marea Neagră	0	0	2792	3331	4345	3849	4262	3554	3998
Zarubino	Zarubino	Pacific	0	235	220	210	224	252	93	128	117
Igarka	Igarka	De Nord	56	0	49	37	59	59	0	0	3
Caucaz	Portul Kavkaz	Marea Neagră	6869	9198	7115	7182	6382	7760	8609	10055	8304
Kaliningrad	Kaliningrad	Baltica	12722	13808	14571	15150	15625	15369	12363	13809	13352
Kandalaksha	Kandalaksha	De Nord	1020	342	339	248	655	963	1060	863	917
Korsakov	Korsakov	Pacific	2351	2683	2832	3716	2818	2169	1033	1106	1432
Magadan	Magadan	Pacific	1006	997	1066	1108	1075	1093	989	1128	1222
Makhachkala	Makhachkala	Caspic	3548	5838	5056	5488	6260	6392	5274	4863	5371
Mezen	Mezen	De Nord	12	14	33	45	24	24	22	23	15
Moskalvo	Moskalvo	Pacific	4	70	80	55	0	37	29	29	33
Murmansk	Murmansk	De Nord	14838	24759	28070	26294	24609	24832	35276	32809	25687
Capul Lazarev	Lazarev	Pacific	183	63	72	88	76	26	0	0	0
Naryan-Mar	Naryan-Mar	De Nord	112	67	194	291	84	125	61	103	104
Nahodka	Nahodka	Pacific	14025	16671	14097	13430	13462	15178	15761	15365	14987
Nevelsk	Nevelsk	Pacific	0	0	0	0	0	0	0	90	108
Nikolaevsk-pe-Amur	Nikolaevsk-pe-Amur	Pacific	735	129	290	359	208	251	172	164	130
Novorossiysk	Novorossiysk	Marea Neagră	85483	97767	113061	113148	113489	112607	122865	117079	116140
Olga	Olga	Pacific	1324	1268	1471	1500	1503	1221	1107	1438	1632
Olya	Olya	Caspic	70	135	167	290	636	866	775	1050	558
Onega	Onega	De Nord	784	232	100	104	101	109	74	65	71
Ohotsk	Ohotsk	Pacific	0	0	0	0	0	0	59	41	106
Portul de pasageri din Sankt Petersburg	Saint Petersburg	Baltica	0	0	0	0	0	0	0	0	0
Pevek	Pevek	De Nord	137	88	98	108	140	61	55	142	189
Petropavlovsk-Kamchatsky	Petropavlovsk-Kamchatsky	Pacific	1536	1499	1805	1909	1849	1984	2485	2266	2411
Poronaysk	Poronaysk	Pacific	26	3	12	1	0	0	0	0	0
Posyet	Posyet	Pacific	1332	1815	2260	2002	2528	3907	4535	4650	5317
Suburban	Suburban	Pacific	0	0	0	0	0	199	10697	16102	16328
Primorsk	Primorsk	Baltica	17685	44565	57337	65956	74230	75582	79157	77640	75125
Providența	Providența	De Nord	88	32	35	70	30	33	21	27	23
Rostov-pe-Don	Rostov-pe-Don	Marea Neagră	0	0	0	0	0	0	6166	7713	10367
Sovetskaya Gavan	Sovetskaya Gavan	Pacific	483	451	530	566	475	358	359	408	525
Soci	Soci	Marea Neagră	220	166	200	406	517	529	408	2690	2446
Taganrog	Taganrog	Marea Neagră	2057	2850	3043	2451	3264	2630	3026	2895	3468
Taman	Val	Marea Neagră	0	0	0	0	0	10	86	200	1235
Temryuk	Temryuk	Marea Neagră	1004	646	1003	1155	1349	2305	2119	1940	2348
Tiksi	Tiksi	De Nord	12	0	0	0	20	0	39	40	56
Tuapse	Tuapse	Marea Neagră	17712	20226	21381	21292	19634	19435	18445	18611	19405
Ust-Luga	Ust-Luga	Baltica	442	801	708	3766	7143	6763	10358	11776	22693
Khatanga	Khatanga	De Nord	16	0	62	5	0	0	0	0	0
Kholmsk	Kholmsk	Pacific	2342	1996	2181	2169	2097	2017	1635	1870	2192
Şahtiorsk	Şahtiorsk	Pacific	714	537	706	527	702	892	785	1069	1567
Egvekinot	Egvekinot	De Nord	118	248	134	153	112	105	119	135	128

Vezi si

• Lista porturilor după manipularea containerelor
• Lista porturilor fluviale din Rusia

Note

1. 1 2 Porturile maritime ale Rusiei.ESIMO. Consultat la 5 februarie 2013. Arhivat din original pe 14 februarie 2013.
2. Registrul Porturilor Maritime ale Federației Ruse.Ministerul Transporturilor al Federației Ruse. Consultat la 5 februarie 2013. Arhivat din original pe 14 februarie 2013.
3. Cifra de afaceri de marfă a porturilor maritime rusești în 2012. Asociația porturilor maritime comerciale. Consultat la 8 februarie 2013. Arhivat din original pe 14 februarie 2013.
4. 1 2 Vinokurov, 2008, p. 242-243
5. Vidyapin, 2010, p. 258-263
6. Lobzhanidze, 2008, p. 502-503
7. Ruta Mării Nordului.Ministerul Transporturilor al Federației Ruse. Consultat la 8 februarie 2013. Arhivat din original pe 14 februarie 2013.
8. dimensiunile navelor pentru apele interioare; raidul exterior vă permite să primiți nave cu dimensiunile 260 / 46 / 16
9. dimensiunile navelor pentru apele interioare; drumul exterior vă permite să primiți nave cu un pescaj de până la 19 m, dane pentru stabilizatoare - nave cu o lungime de 324 m și o lățime de 58 m
10. 1 2 fără limite
11. dimensiunile navelor pentru apele interioare; raidul exterior vă permite să primiți nave cu dimensiunile 140 / 14 / 4.5
12. dimensiunile navelor de tip mixt; dimensiuni pentru nave maritime - 90 / 16 / 3.6
13. dimensiunile navelor pentru apele interioare; drumul exterior vă permite să primiți nave cu dimensiunile de 162,1 / 22,8 / 9,9

Literatură

• Vidyapin V.I., Stepanov M.V. Geografia economică a Rusiei. - Moscova: INFRA-M, 2010. - 567 p. - 3.000 de exemplare.
• Vinokurov A. A., Glushkova V. G., Plisetsky E. L., Simagin Yu. A. Introducere în geografia economică și economie regională Rusia. - Moscova: Centrul de editare umanitară „VLADOS”, 2008. - 550 p. - 7.000 de exemplare.
• Neklyukova N. P., Dushina I. V., Rakovskaya E. M., Kuznetsov A. P., Lobzhanidze A. A., Berlyant A. M. Carte de referință despre geografie. - Moscova, 2008. - 656 p. - 8.000 de exemplare.

Legături

• Porturile maritime ale Rusiei
• Registrul porturilor maritime ale Federației Ruse
• Rosmorfport
• Cifra de afaceri de marfă din porturile maritime rusești în 2012

Porturile maritime ale Rusiei
Marea Azov	Azov Yeysk Caucaz Rostov-pe-Don Taganrog Temryuk
Marea Baltica	Vyborg Vysotsk Kaliningrad Sankt Petersburg (Port mare și port de pasageri) Primorsk Ust-Luga
Marea Barents	Varandey Murmansk Naryan-Mar
Marea Alba	Arhangelsk Belomorsk Vitino Kandalaksha Kem Mezen Onega Severodvinsk
Marea Bering	Anadyr Beringovsky Providence Egvekinot
Marea Siberiei de Est	Pevek Chersky
Marea Kara	Amderma Dixon Dudinka Igarka
Marea Caspică¹	Astrahan Makhachkala Olya
Mări Laptev	Tiksi Khatanga
Marea Ochotsk	Korsakov Magadan Moskalvo Cap Lazarev Nikolaevsk-pe-Amur Okhotsk Poronaysk Prigorodnoye
coasta Pacificului Kamchatka și Insulele Kurile	Petropavlovsk-Kamchatsky
Marea Neagră	Anapa Gelendzhik Yevpatoriya4 Kerch (pescuit comercial)4 Novorossiysk Sevastopol (comerț cu pește)4 Soci (marfă comercială și de pasageri) Taman ² Tuapse Feodosiya4 Cernomorsk4 Yalta4
Marea Chukchi	Capul Schmidt³
Marea Japoniei	Aleksandrovsk-Sakhalinsky Boshnyakovo Vanino Vladivostok Estul De-Kastri Dunărea Zarubino Nahodka Nevelsk Olga Plastun Posyet Transformare Rudnaya Pier Svetlaia Slavyanka Sovetskaya Gavan Uglegorsk Kholmsk Shakhtyorsk
¹ Marea Caspică este de fapt un lac. ² Portul Tamanîn construcție, dar deja deschisă pentru comunicare. ³ Port Cape Schmidt din 2006 face parte din portul Pevek. 4 Situat pe teritoriul care face obiectul unei dispute teritoriale între Rusia și Ucraina.

lista de detectivi ruși de porturi maritime, lista de filme ruse de porturi maritime 2018, lista de porturi maritime steag rusesc, lista de porturi maritime de cinema rusesc

Lista de porturi maritime rusești Informații despre

Teritoriul litoralului Mării Negre este împărțit între șapte tari diferite: Abhazia, Bulgaria, Georgia, Rusia, România, Turcia și Ucraina. Aproape fiecare port din Marea Neagră este un centru de stațiune, are o climă blândă, peisaje pitorești și resurse de agrement bogate.

Sevastopol este cel mai frumos oraș-port din Marea Neagră, un important centru turistic și stațiune de pe litoral. Una dintre principalele sale atracții este Rezervația Chersonese Tauride, unde se află ruinele unui oraș antic fondat de greci cu peste 2500 de ani în urmă. Întreaga viață și istoria orașului este legată de mare. Marea este saturată de atmosfera ei. Există multe monumente ale marilor marinari și bătălii remarcabile. Unul dintre simbolurile orașului este monumentul corăbiilor prăbușite, amplasat în mare, lângă Bulevardul Primorsky.

Un alt mare port la Marea Neagră- Orașul Soci. Aceasta este una dintre cele mai populare stațiuni rusești, care are toate condițiile pentru recreere și recreere. Clima subtropicală, vegetația sudică luxuriantă, apropierea principalului lanț caucazian și un număr mare de plaje atrag o mare varietate de turiști în oraș: drumeți, speologi și cupluri cu copiii și bătrânii. Printre atracțiile naturale ale orașului, Cheile Agur cu lacuri pitorești și cascada cu același nume, Peștera Vorontsovskaya, Stâncile Albe și plantațiile de relicve unice de pe Muntele Akhun sunt la cerere. În orașul însuși există multe parcuri, printre care cel mai faimos este arboretul Soci. Toate tipurile vacanta de iarna prezentat la statiunea Krasnaya Polyana.

Orașul georgian Batumi este o stațiune renumită înconjurată de livezi de citrice, plantații de bambus și eucalipt și plantații de banane, lauri și magnolii. Acesta este un port la Marea Neagră, bogat în atracții naturale și arhitecturale. Decorațiunile orașului sunt Bulevardul de la malul mării, Fântânile Cântătoare, Teatrul de Vară și Grădina Botanică Batumi cu o colecție magnifică de plante subtropicale.

Situat pe coasta Turciei - Trabzon, Samsun, Zonguldak și frumosul Istanbul, care are și acces la Marea Marmara. Istanbulul este atât un oraș asiatic, cât și unul european, care are un farmec unic și atrage turiștii ca un magnet. Un complex istoric, muzeal și arhitectural remarcabil este faimosul zid al orașului Istanbul, cu fortărețele și turnurile sale. O altă clădire semnificativă a orașului este Hagia Sofia, nu departe de care se află Palatul Sultanului Tolkapi. Moschei și temple antice, piețe pline de viață, bulevarde largi, piețe zgomotoase - toate acestea conferă atmosferei orașului o aromă aparte. Și una dintre principalele rute turistice este Bosforul cu un pod suspendat, cetăţi medievale, taverne de pește și numeroase cafenele.

Orașul antic Varna din Bulgaria, fermecătoarea și liniștită Constanța din România, frivolă și veselă și, în același timp, eroica Odesa din Ucraina, însorită Yalta în inima coastei de sud a Crimeei - toate acestea sunt porturi majore ale Negru. Marea, fiecare dintre ele are o istorie complicată și are un farmec aparte al Mării Negre.

Împreună cu acest material, ei citesc de obicei:

Dacă vrei să-ți încerci norocul în căutarea de comori sau în căutarea comorilor pe nave scufundate, mergi în Insulele din Marea Neagră. Mici și confortabile, vor dezvălui multe secrete și vă vor oferi o mulțime de senzații tari. Insulele Mării Negre vă așteaptă.

Nici măcar o scurtă călătorie peste Marea Neagră cu feribotul nu te va lăsa indiferent. Chiar și o mică traversare Kerch din Crimeea către Teritoriul Krasnodar sau înapoi vă va oferi un buchet de emoții puternice: admirație, mândrie, surpriză.

Adesea, călătorii care aleg o rută de croazieră preferă orașele și țările îndepărtate. Dar țărmurile Crimeei sunt literalmente în apropiere, ceea ce poate da nu mai puține impresii decât cele turcești sau egiptene. Nu rata miracolele din apropiere în căutarea celor îndepărtate.

Călătoria de-a lungul Mării Negre nu înseamnă doar peisaje frumoase și întinderi mari nesfârșite, ci și o mulțime de diverse distracții. De exemplu, sunt populare plimbările pe un caiac transparent, prin fundul căruia puteți observa viața locuitorilor subacvatici.

Novorossiysk port maritim- cel mai mare port din Rusia și al cincilea din Europa în ceea ce privește cifra de afaceri de marfă. PJSC NCSP se ocupă de aproximativ 20% din volumul total de mărfuri exportate și importate prin porturile maritime rusești. Portul este situat pe coasta sa de nord-est, în golful fără gheață Novorossiysk (Tsemess) de la Marea Neagră.

Peste 80 de entități de afaceri (stevedoring, agenție, bunkering, companii de sondaj etc.) operează în limitele portului maritim Novorossiysk. Principala întreprindere care operează frontul de acostare este

OJSC „Portul maritim comercial Novorossiysk”

panorama golfului

Suprafața totală a portului (inclusiv portul petrolier Sheskharis) este de 238 de hectare.

Lungimea totală a frontului de acostare este de 15 km și este formată din 88 de dane pentru diverse scopuri.

Portul oferă o gamă completă de servicii de stivuire pentru transbordarea mărfurilor lichide, vrac, generale și containere.

Cifra de afaceri de marfă a Grupului portului maritim comercial Novorossiysk în 2013 a fost de 141 milioane de tone.

Navigația în port durează pe tot parcursul anului. Golful este accesibil pentru navele cu pescaj de până la 19 m.

Fluxul zilnic către gara Novorossiysk este de 800 de vagoane (aproape 300.000 de vagoane pe an).

Gara Novorossiysk și NCSP efectuează reciproc lucrări de transbordare. Schimb de stație și port informatie necesara, precum și planificarea comună a muncii zilnice în schimburi.

Cel mai adesea, navele cu marfă generală fac escală în port. Cu toate acestea, doar o mică parte dintre ei poartă steagul Rusiei. Dispersia teritorială a steagurilor este foarte mare - din Togo, Tanzania și Sierra Leone până în Tuvalu sau Saint Kitts și Nevis. Vizitatorii obișnuiți în port sunt nave sub pavilionul turc și maltez.

Cele mai puține escale în port sunt efectuate de nave-containere, deși în ultimii ani numărul acestora a crescut.
Navele Ro-Ro (ro-ro) continuă să prezinte o dinamică pozitivă.

Nave vrac acostate pe danele nr. 16 și 17 (stânga) au sosit pentru îngrășăminte minerale și produse din metalurgie feroasă, iar la dana 18 (dreapta) sunt în desfășurare operațiuni de încărcare și descărcare cu containere.

Nave mari de containere oceanice fac escală la dana 18.

De exemplu, în 2013, dana a primit o navă de containere Maersk cu o lungime de 286 de metri și o greutate proprie de 58.341 de tone.

Cifra de afaceri de containere a NCSP în 2013 a fost de 610,5 mii TEU.

Această cifră este atinsă datorită locației avantajoase din punct de vedere geografic a Novorossiysk,
reducerea semnificativă a timpului de livrare a mărfurilor din China și alte țări asiatice, în comparație cu livrarea acesteia prin porturile baltice.

2 macarale cu braț pe roți pneumatice LIEBHERR LHM 550 cu o capacitate de ridicare de 124 de tone sunt implicate în prelucrarea unei nave portacontainere la dana 18.

LIEBHERR LHM 550 este echipat cu sistemul de propulsie hibrid Pactronic, care folosește un depozit suplimentar de energie, datorită căruia sarcina este ridicată atât de energia recuperată în timpul coborârii sarcinii, cât și de energia produsă de unitatea de putere.

În total, NCSP are 15 macarale mobile cu o capacitate de ridicare de 45 până la 124 de tone, 51 de macarale tip portal cu o capacitate de ridicare de la 10 până la 63 de tone și o macara rulantă cu o capacitate de ridicare de 10 tone.

La NCSP operează peste 90 de încărcătoare KALMAR.

Caracteristica principală a KALMAR este versatilitatea operațiunii - capacitatea de a se adapta la orice tip de marfă.

„Iad perfecționist”

Terminal de containere NUTEP. Debit - 350 mii TEU/an

Încărcare cu clapetă de cărbune la dana nr. 5

Timpul mediu de descărcare a unui vagon cu o grație durează de la 1 la 1,5 ore.

Transbordarea minereului de fier pe o navă sosită din Insulele Cook.

Materiile prime pentru minereu de fier (peleți) sunt materii prime pentru producția metalurgică.

Este un produs de îmbogățire a minereurilor purtătoare de fier prin metode speciale de concentrare. Folosit la producerea fierului.

Dana nr. 10. Încărcăturile generale și vrac sunt manipulate aici.

Procesul de transbordare a zahărului brut de la un vrachier la vagoane de cale ferată printr-un buncăr de primire. Dispozitive de recepție asigura fluxul si continuitatea proceselor de descarcare.

La dana 11, zahărul brut este descărcat în vagoane de cale ferată „după opțiunea directă”.

Zahărul brut din trestie provine din America de Sud.

Lucrările portului nu se opresc niciodată, operațiunile de încărcare și descărcare și operațiunile de acostare în perioada avertizărilor de furtună și pe perioada suspendărilor temporare ale acestora se efectuează ținând cont de condițiile meteorologice și de respectarea cerințelor de siguranță.

Terminalul petrolier „Sheskharis”

Transbordarea petrolului din câmpuri se realizează prin danele terminalului Sheskharis Vestul Siberiei, regiunea Volga, Kazahstan, Azerbaidjan. Livrările sunt orientate către porturile din Italia, România, Grecia, Croația, Spania, Bulgaria.

De la formarea Sheskharis PNB, 25,3 mii de tancuri au fost expediate de ferma de tancuri de transbordare. Aceasta înseamnă mai mult de 1,2 miliarde de tone de petrol.

Adâncimea la digul de petrol ajunge la 14,5 m.

Intensitatea medie a încărcării cu petrol pe nave-cisternă ajunge la 10.000 tone/oră.
În consecință, încărcarea celor mai mari transporturi de petrol de 140.000 - 145.000 de tone se efectuează în 14-15 ore.

Ferma de rezervoare a fermei de rezervoare cuprinde 19 rezervoare cu o capacitate totală de 99.000 mc.

Pe lângă ulei, păcură și motorină sunt expediate pentru export prin danele terminalului. combustibil.

În total, peste 6.000 de oameni lucrează în portul maritim Novorossiysk.

Potrivit Centrului Maritim Internațional, care primește anual peste cinci mii de marinari din 70 de țări, cel mai adesea echipele sunt formate din filipinezi, chinezi, indieni, indonezieni, rezidenți ai Europei de Est și Turcia.

Dana șantierului naval Novorossiysk.

Navele care sosesc în portul maritim comercial Novorossiysk nu se apropie singure de dane. Aceștia sunt însoțiți de remorchere, efectuând operațiunile de acostare necesare.

Moscova, 10 octombrie - Vesti.Ekonomika. Transneft a cumpărat participația Summa în societatea mixtă care controlează portul maritim comercial Novorossiysk. Pe măsură ce, compania și-a majorat pachetul de acțiuni în grupul NCSP la 60,62%.

Portul comercial Novorossiysk este unul dintre cele mai mari porturi maritime din Rusia.

„Consiliul de Administrație a fost informat cu privire la executarea deciziei sale anterioare de a majora pachetul de acțiuni al Grupului NCSP deținut de Transneft la 60,62%. Tranzacția a fost încheiată prin achiziționarea unui pachet de 100% din asocierea mixtă Novoport Holding, deținută în condiții de paritate de Transneft. „și grupul Summa și controlând 50,1% din NCSP”, se arată în mesajul de pe site-ul PJSC Transneft, publicat în urma ședinței consiliului de administrație.

Mai jos vom vorbi despre cele mai mari 10 porturi maritime din Rusia.

1. Novorossiysk

Cifra de afaceri de marfă în 2017: 147,4 Mt

Portul maritim Novorossiysk este unul dintre cele mai mari porturi de la Marea Neagră și cel mai mare port Teritoriul Krasnodar.

Deținătorul recordului de porturi rusești în ceea ce privește lungimea liniei de acostare, ajungând la o lungime de 8,3 km.

Portul este situat pe coasta sa de nord-est în zona fără îngheț și convenabil pentru navigație Novorossiysk sau golful Tsemesskaya.

Navigația în port durează tot timpul anului, deși poate fi întreruptă la ora perioada de iarna.

2. Ust-Luga

Cifra de afaceri de marfă în 2017: 10,3,3 milioane de tone

Ust-Luga este un port comercial din nord-vestul Rusiei, în Regiunea Leningrad, în Golful Luga din Golful Finlandei al Mării Baltice, lângă satul Ust-Luga.

Au început lucrările cu deschiderea unui terminal de cărbune în decembrie 2001, terminalul de lemn existent la gura râului Luga a fost inclus în port.

Condițiile de navigație din această parte a Golfului Finlandei fac posibilă operarea portului aproape pe tot parcursul anului, cu o perioadă scurtă de asistență pentru gheață (durata navigației fără utilizarea spărgătoarelor de gheață în Golful Luga ajunge la 326 de zile pe an. ).

3. Portul Vostochny

Cifra de afaceri de marfă în 2017: 69,2 Mt

Port Vostochny este un port maritim rusesc de importanță federală în Golful Wrangel din Golful Nakhodka din Marea Japoniei.

În 1968, au început lucrările de proiectare și sondaj pe locul viitorului port maritim. Construcția a început pe 16 decembrie 1970, în aprilie 1971, a fost declarat șantierul de șoc All-Union Komsomol, se afla sub controlul Comitetului Central al PCUS.

S-a planificat construirea a 64 de dane cu o lungime de 15 km, pentru muncitorii noului port s-a planificat construirea unui oraș satelit pentru 50 de mii de locuitori, cifra de afaceri de marfă a portului urma să fie de 40 de milioane de tone.

Controlul statului asigurarea siguranței navigației și ordinii în port se realizează de către federal agenție guvernamentală„Administrația portului Vostochny”, condusă de căpitanul portului Vostochny.

4. Primorsk

Cifra de afaceri de marfă în 2017: 57,6 Mt

Portul Primorsk este cel mai mare port rusesc de încărcare a petrolului din Marea Baltică, punctul final al sistemului de conducte baltice. Portul este situat pe continentul strâmtorii Bjorkesund din Golful Finlandei în Marea Baltică, la 5 km sud-est de orașul Primorsk.

Portul este proiectat pentru a deservi nave-cisterne cu o greutate proprie de până la 150.000 de tone, o lungime de până la 307 m, o lățime de 55 m și un pescaj de 15,5 m, adică nave cu nave apropiate de pescajul maxim, capabile să intrând în Marea Baltică din ocean.

Pe teritoriul portului sunt 18 rezervoare de stocare a petrolului cu o capacitate de 50.000 de tone fiecare, rezervoare de stocare pentru produse petroliere ușoare și mai multe rezervoare de descărcare de urgență.

5. „Marele port din Sankt Petersburg”

Cifra de afaceri de marfă în 2017: 53,6 Mt

„Big Port St. Petersburg” este un mare port maritim din nord-vestul Rusiei. Suprafața apei portului este de 164,6 mp. km, lungimea liniei de acostare este de 31 km.

Portul „Saint-Petersburg” este situat pe insulele Deltei râului Neva, în Golful Neva, în partea de est a Golfului Finlandei în Marea Baltică.

„Marele Port din Sankt Petersburg” include danele portului comercial, de lemn, de pescuit și fluvial, un terminal petrolier, construcții navale, reparații navale și alte fabrici, o stație maritimă de pasageri, un port fluvial de pasageri, precum și danele. din Kronstadt, Lomonosov, punctele portului Gorskaya, Bronka.

6. Murmansk

Cifra de afaceri de marfă în 2017: 51,7 Mt

Portul comercial Murmansk este un port maritim situat pe malul estic al golfului Kola din Marea Barents, cel mai mare companie de transport orașul Murmansk.

Portul Murmansk este format din trei părți: „Port de pescuit”, „Port comercial” și „Pasager”.

În ultimii ani, a existat o tendință ca Portul de Comerț să-i îndepărteze pe toate celelalte din cauza creșterii exporturilor. carbune tareși o serie de alte resurse minerale, pentru recepția și depozitarea cărora Murmansk dispune de infrastructura necesară.

Oferta de pește a scăzut semnificativ, deoarece a devenit mai profitabil să-l exporti, și nu în interiorul țării. În septembrie 2015, cu ocazia sărbătoririi a 100 de ani de existență a întreprinderii, a fost deschis muzeul portului.

7. „Portul Caucazului”

Cifra de afaceri de marfă în 2017: 35,3 Mt

Portul este unul dintre cele mai mari porturi de pasageri din Rusia datorită serviciului de feriboturi către Crimeea din debitului aproximativ 400 de mii de pasageri pe an.

Portul permite primirea de feriboturi feroviare, care, în afară de Kerci, circulă între portul și Varna din Bulgaria.

Portul este situat pe Chushka Spit în Strâmtoarea Kerci, în districtul Temryuk din teritoriul Krasnodar al Rusiei.

8. Vanino

Cifra de afaceri de marfă în 2017: 29,2 Mt

Portul Vanino este un port maritim rusesc de importanță federală în golful Vanina de adâncime, cel mai mare din teritoriul Khabarovsk.

Este situat pe malul de nord-vest al golfului Vanina, în strâmtoarea Tătar și pe calea ferată Baikal-Amur.

Navigația în port este deschisă tot timpul anului. În timpul iernii, când zona de apă a golfului este acoperită cu gheață (din ianuarie până în martie), navele sunt escortate de spărgătoare de gheață. Portul funcționează non-stop.

ÎN port comercial există 22 de dane și chei de marfă cu o lungime totală de peste 3 km. Ele fac parte din patru complexe de transbordare și un terminal de încărcare a petrolului.

9. Tuapse

Cifra de afaceri de marfă în 2017: 26,6 Mt

Portul maritim Tuapse este situat pe coasta caucaziană a Mării Negre, în vârful Golfului Tuapse, la sud-est de Capul Kodosh și include secțiuni ale suprafeței apei de la gurile râurilor Pauk și Tuapse.

În prezent, portul maritim Tuapse este un multifuncțional, deschis pentru navigație pe tot parcursul anului, care funcționează non-stop, furnizând operațiuni de marfă cu mărfuri, inclusiv bunuri periculoase 3-5, 9 clase de pericol, transportul de comerț exterior al petrolului și produselor petroliere, precum și vrac (cărbune, minereu etc.), mărfuri generale, cereale, îngrășăminte minerale și produse agricole.