Hiinast tulnud pakid jäid kinni 11.11. Tuhanded pakid ilma võõrastemajata jäid Venemaa tollile kinni

7. detsembril kehtestas Venemaa Föderaalne Tolliteenistus uued reeglid pakkide töötlemiseks alates välismaised veebipoed. Probleemid algasid kohe.

Nüüd peate paki kättesaamiseks määrama TIN-numbri ja ostetud kauba lingid. Suhtlusvõrgustikes kurdavad kasutajad tollis kinni jäänud pakkide üle ja kohaletoimetamisteenustes öeldakse, et seni, kuni FCS allkirjastab tellimuse täienduse nende isikute nimekirjas, kellele ta tegutseb, jäävad pakid “rippuvasse” olekusse.

Kohaletoimetamise teenused on juba saatnud oma kasutajatele hoiatusi, et välismaistes veebipoodides ostes tuleb koos passiandmetega märkida TIN (nõue kehtib ainult Venemaa kodanikele) ja lingid veebipoe lehtedele koos kirjeldusega. iga toote kohta. See uuendus ei mõjuta pakke, mille kohaletoimetamine saatjalt saajale toimub Venemaa Posti kaudu.

Anastasia Solopeko kirjutab Facebookis, et tema 29. novembril väljastatud tellimus Inglise veebipoest on 1. detsembrist tollis “rippunud” ja alles kohaletoimetamisfirmasse helistades sai ta teada, et nüüd ei ole võimalik pakki kätte saada. ilma TIN-koodita.

"Nii et kui tellisite midagi ja see "miski" ei tule teile, helistage ja lahendage asi. Ise nad millegipärast ei saada sõnumeid, milles nõutakse uuesti tollivormi täitmist,” hoiatab ta.

Boxberry kohaletoimetamise teenus ütles BBC Russian Service'ile, et pakid jäävad "rippuvasse" olekusse seni, kuni FCS allkirjastab tellimuse täienduse teenuste loendis, mille jaoks see kehtib.
Küsimusele, millal see allkirjastatakse, oli COO Jaroslav Polištšukil raske vastata. "Meil pole arusaama, nad ei räägi meile midagi," ütles ta.
Polištšuk ütles, et umbes 25-28 tuhat Boxberry tellimust on praegu tollis ilma TIN-koodita. "See kuhjus kolme päevaga," ütleb ta.

BBC Venemaa talitusel ei õnnestunud FCS-iga kiiresti ühendust võtta küsimusega, millal täiendused allkirjastatakse – pressiteenistuse telefonid olid terve päeva kättesaamatud.

Samal ajal ei ole DPD teenustel Venemaal ja SPSR Expressil välismaiste veebipoodide pakkidega viivitusi, ütles osakonnajuhataja BBC Russian Service'ile. rahvusvaheline transport Jevgeni Privalov.
Teenistuses Kohaletoimetamise poni Express teatas, et juba 4. detsembril hakkasid nad kliente teavitama TIN-koodi esitamise vajadusest, nii et nad said "üsna hea vastuse". Ettevõttel oli raske esitada täpseid andmeid “kinni jäänud” pakkide kohta.

Katsetage seitse kuud
Kohaletoimetamisteenistuste kirjades öeldakse, et "kauba deklareeritud väärtuse kinnitamiseks" on vaja uusi andmeid. Ettevõtjad viitavad föderaalse tolliteenistuse 24. novembri korraldusele. Nõuded kehtivad ainult tellimustele üksikisikud isiklikuks kasutamiseks.
Föderaalse tolliteenistuse pressiteenistus ütles Kommersandile, et TIN-numbrit ja viiteid kaupadele on vaja nende väärtuse ja kaalu kindlaksmääramiseks, samuti selleks, et vähendada kaupade importimise ohtu nominentidele. Seega kontrollib toll tollimaksuvaba piirmäära ületamist. Nüüd pole see rohkem kui 1000 eurot ja 31 kg kuus.
BBC Vene teenistusel ei õnnestunud FCS-i avaldatud tellimust leida. Boxberry kohaletoimetamisteenus postitas selle koopia oma veebisaidile.

Dokumendi järgi kehtivad uuendused kuni 1. juulini 2018, algatus kannab nime "eksperiment".

Määruse tekstist tuleneb, et see eksperiment viiakse läbi eesmärgiga tugevdada kontrolli esitatud teabe usaldusväärsuse üle tollideklaratsioon dokumente. Käskkirjaga nähakse ette vajadus, et FCS-i peamine salakaubaveovastane osakond viiks kord kvartalis läbi passiandmete analüüsi. Teave kehtetute passide kohta tuleb edastada tolliteenistuse analüüsiosakonnale.

Nii et ükskõik kui kurb see ka ei kõlaks, "varume popkorni" ...

08.12.2017 20:15:43 / 68769

Paki jälgimiseks peate järgima mõnda lihtsat sammu.
1. Mine lehele avaleht
2. Sisestage raja kood väljale pealkirjaga "Jälgi postisaadetist".
3. Klõpsake väljast paremal asuval nupul "Jälgi pakki".
4. Mõne sekundi pärast kuvatakse jälgimise tulemus.
5. Uurige tulemust ja eriti hoolikalt viimast staatust.
6. Eeldatav tarneperiood, kuvatakse raja koodi teabes.

Proovi järele, see pole raske ;)

Kui te ei mõista liikumist vahel postiettevõtted, klõpsake lingil tekstiga "Grupp ettevõtete järgi", mis asub jälgimisolekute all.

Kui olekutega on raskusi inglise keel, klõpsake lingil tekstiga "Tõlgi vene keelde", mis asub jälgimisolekute all.

Lugege hoolikalt plokki "Rajakoodi teave", kust leiate eeldatavad tarneajad ja muud kasulikku teavet.

Kui jälgimise ajal kuvatakse plokk punases raamis pealkirjaga "Pöörake tähelepanu!", Lugege hoolikalt kõike, mis selles on kirjutatud.

Nendest teabeplokkidest leiate 90% vastustest kõigile oma küsimustele.

Kui plokis "Pööra tähelepanu!" on kirjutatud, et sihtriigis rajakoodi ei jälgita, sel juhul muutub pakkide jälgimine võimatuks pärast paki sihtriiki saatmist / pärast Moskva jaotuskeskusesse saabumist / Kaup saabus Pulkovosse / Saabus kl. Pulkovo / Vasak Luxembourg / Vasak Helsingi / Saatmine Venemaa Föderatsiooni või pärast pikka 1-2-nädalast pausi on paki asukohta võimatu jälgida. Ei ja mitte kuskil. Üldse mitte =)
Sel juhul peate ootama oma postkontori teadet.

Tarneaegade arvutamiseks Venemaal (näiteks pärast eksporti Moskvast teie linna) kasutage "Tarnetähtaegade kalkulaatorit"

Kui müüja lubas, et pakk jõuab kohale kahe nädala pärast ja pakk sõidab üle kahe nädala, on see normaalne, müüjad on müügist huvitatud ja seetõttu eksitavad.

Kui jälgimiskoodi saamisest on möödunud vähem kui 7–14 päeva ja pakki ei jälgita või müüja väidab, et ta saatis paki ja paki olek on " üksus eelnevalt soovitatud" / "Saadud meiliteade" ei muutu mitme päeva jooksul, see on normaalne, saate rohkem lugeda, klõpsates lingil: .

Kui postisaadetise olek ei muutu 7–20 päeva jooksul, ärge muretsege, see on rahvusvaheliste saatjate jaoks tavaline nähtus. postisaadetised.

Kui teie eelmised tellimused saabusid 2-3 nädalaga, ja uus pakett sõidab üle kuu, see on normaalne, sest. pakid liiguvad erinevatel marsruutidel, erineval viisil, nad võivad lennukiga lähetamist oodata 1 päev, võib-olla nädal.

Kui pakk lahkus sorteerimiskeskusest, toll, teekonnapunkt ja 7 - 20 päeva jooksul pole uusi staatusi, ärge muretsege, pakk ei ole kuller, kes veab paki ühest linnast koju. Uue staatuse ilmumiseks peab pakk kohale jõudma, maha laadima, olema skaneeritud jne. järgmises sorteerimispunktis või postkontoris ja see võtab palju rohkem aega kui lihtsalt ühest linnast teise jõudmine.

Kui te ei mõista selliste staatuste tähendust nagu vastuvõtmine / eksport / import / kohaletoimetamiskohta saabunud jne, näete rahvusvahelise posti peamiste olekute ärakirja:

Kui pakki ei jõua teie postkontorisse 5 päeva enne kaitseperioodi lõppu, on teil õigus algatada vaidlus.

Kui te ülaltoodu põhjal millestki aru ei saanud, lugege seda juhendit uuesti ja uuesti, kuni täieliku valgustumiseni;)

IN Sel hetkel Hiinas ja üle maailma levib koroonaviirus aktiivselt, seetõttu on õhuvahetus väga piiratud ja pakkide kohaletoimetamine tavapärasest aeglasem, kuid 1. märtsi 2020 seisuga pole postivahetus ühegi riigiga (täielikult) peatatud.

Ärge muretsege, kui postitamise / tellimuse olek ei muutu 1-2 nädala jooksul ja on olekus:

  • Ravi
  • Saadetise ootel
  • Saadetud sihtriiki
  • Eksport / Ekspordi rahvusvaheline post
  • Rahvusvahelise posti import / import
Kui pakk on juba teele saadetud ja teel, toimetatakse see suure tõenäosusega kohale.
Kuni kaitse kehtib, oodake ja ärge muretsege, kui tellimusega ei ole kiire, saate kaitseperioodi isegi pikendada.
Jälgige tellimuste kaitse loendurit ja kui pakk ei ole tellimuse andmetes märgitud aja jooksul kohale jõudnud, pikendage kaitseperioodi või avage vaidlus.

P.S. Kas teil on sellele jaotisele midagi lisada? Kirjuta [e-postiga kaitstud] veebisait

Olete saidil, mis jälgib meili "sait" ja olete kohustatud järgima selle administratsiooni kehtestatud reegleid.

Suhtlemise üldreeglid:

Kõigil selle ressursi osalejatel on keelatud:

Moderaatorid ja administratsioon

  1. Moderaatorid jõustavad reegleid.
  2. Moderaator võib mis tahes kasutaja postitust oma äranägemise järgi muuta või kustutada, ilma põhjust avaldamata.
  3. Moderaator võib käesolevaid reegleid rikkunud kasutaja profiili põhjust avaldamata blokeerida või kustutada.
  4. Moderaator saab blokeerida kasutajaprofiili külastajate, moderaatorite, administraatorite trollimiseks.
  5. Neid toiminguid saab läbi viia administratsioon.
  6. Administraatoril ja Moderaatoritel on õigus teatud probleem omal äranägemisel lahendada, kui see ei kajastu käesolevates reeglites.

Mida lähemal Uus aasta, seda vähem on venelastel uusaastameeleolu. Selle üheks põhjuseks on enneolematu krahh kättetoimetamisteenuste töös: inimesed pole juba nädal aega kauaoodatud pakke kätte saanud. Muide, ka Life toimetajad seisid silmitsi sarnase probleemiga.

Huvitav on see, et kõigi puudust kannatavate ostjate jaoks algavad probleemid samas etapis: kui kaup Venemaale jõuab. Isegi kui Hiinas on tellimise hetkest kuni lennujaama kohaletoimetamiseni möödunud vaid 2-3 päeva, ei saa te loota juba tasutud kauba kiirele kättesaamisele.

Veelgi enam, isegi teie paki jälgimine muutub võimatuks: kõik spetsialiseeritud saidid näitavad, et kaup on tollist lahkunud. Siinkohal väljumistee katkeb ja võrgukasutajad saavad vaid arvata, mis kuul nende kauaoodatud kingitused kohale jõuavad (ja kas üldse jõuavad).

Ilmselt pole Vene Post juhtunud krahhist teadlikki. Ettevõtte pressiteenistuses vastati Life'i küsimusele tarneprobleemide kohta, et kõik rahvusvahelised saadetised jõuavad õigel ajal kohale.

Kõik Vene Posti logistikaüksused töötavad tavaline mood. Teave rahvusvaheliste saadetiste suurte hilinemiste kohta ei vasta tõele, ütlesid asutuse esindajad.

Hilisem pressiteenistuse avaldus viitab aga sellele, et Vene Posti töötajad lihtsalt mõnitavad vaeseid kodanikke, kes pole mitu nädalat saanud kingitusi kätte.

Postilogistika kaasajastamine, elektroonilise andmevahetuse arendamine ja ühistegevused Venemaa FCS hooajaks valmistudes võimaldavad rahvusvahelised saadetised võimalikult kiiresti töödelda. Samal ajal on viimase 4 aasta jooksul rahvusvaheliste saadetiste maht kasvanud enam kui 10 korda - 21,7 miljonilt 2012. aastal 230 miljonile tükile (prognoos) 2016. aastal, ütlevad postiteenistuse esindajad vastutustundlikult. Kui lühikeste terminite all mõeldakse nädalatepikkust ootamist, siis loomulikult pole nende jaoks küsimusi.

Samuti personal riigifirma soovitas rahulolematud kliendid kandideerima vihjeliin, helista spetsiaalsele jälgijale ja uuri, kas pakk on jõudnud kontrollpunkti või mitte. Kui Life antud numbril helistas, vabandasid Vene Posti töötajad mitu korda ja kinnitasid, et meie puhul on rikutud kohaletoimetamise tähtaegu.

"Teie saadetis on läbinud tollitoimingud, on sihtpunkti saatmiseks üle antud. Eeldatav tarneaeg on kaks päeva. See tähendab, et teie saadetis oleks pidanud postkontorisse jõudma hiljemalt 14. detsembriks," ütles postitöötaja. Vahepeal oli hoovis juba 23. detsember ja kingitused jäid 11 päevaks kuskile Vnukovo ja kohaliku postkontori vahele kinni. tagasi.

Ettevõtte esindajad soovitasid tulla isiklikult postkontorisse ja uurida oma paki saatust. Kui kõige hullemad hirmud saavad kinnitust, on see võimalikesitada pretensioon tarnetähtaegade rikkumise kohta. Selleks tuleb esindusse kaasa võtta pass ja väljasõitu kinnitava kviitungi koopia (esmalt tuleb seda küsida välismaa müüjalt).

Tõsiseid probleeme ei märka ka Aliexpressi juht Venemaal Mark Zavadsky. Hiina ettevõtte tippjuht on kindel, et Vene Post, nagu ka teised partnerid, töötab laitmatult.

Me ei näe mingeid anomaaliaid. Meie müügitipp pole igal juhul mitte detsembris, vaid novembris, mil tähistame oma traditsioonilist ostufestivali 11.11. Seetõttu on meie jaoks kõrghooaeg juba peaaegu lõppenud ja edukalt möödunud: kõik meie partnerid on pidanud vastu kohustustele, mis nad meile tarneaegade osas võtsid. Seetõttu me oma riigis probleeme ei näe, - selgitas Zavadsky Life'ile. Ilmselt ei täida ju kõik partnerid oma kohustusi.

Venemaa tolli peaamet (CTS) teatas, et rahvusvaheliste saadetiste kohaletoimetamise probleemil pole tolli tööga mingit pistmist. Vastavalt Vene Posti avalike suhete osakonna juhatajal Ekaterina Anchiforoval pole lihtsalt tohutu hulga saadetiste tõttu aega oma andmebaasi välja töötada.

Mõnikord juhtub, et nad (postitöötajad. - Ligikaudu Elu) lihtsalt ei ole aega kogu oma rahvusvaheliste saadetiste šahti töödelda ja seeläbi protsessi aeglustada, täites selle (paki) jälgimise. - Ligikaudu Elu) on tollile üle antud või on tollis,” räägib Anchiforova.

Teave, et pakk on olnud pikka aega tollis, ei vasta aga kaugeltki alati tõele: edasi tollipost MPO hoidmiseks pole spetsiaalselt määratud ladu.

100% rahvusvahelisest postist tehakse röntgenpildiga. Lisaks tagastame need viivitamatult Vene Postile, kui ei tuvastata saatmiseks keelatud saadetisi. Meil ei ole oma laoruume, nii et kuskil on see kõik kaitstud, ladustatud ja nii edasi, - kinnitas Anchiforova.

Samuti andsid CTU esindajad Life'ile töötlemisstatistikat alates Venemaa suurim tolliüksus on rahvusvaheline postkontor, mille kaudu liigub iga päev kuni 80% kõigist venelastele suunatud rahvusvahelistest saadetistest.

Anchiforova sõnul käsitleb üksus tänavu detsembris kuni 600 000 kuni 2 kg kaaluvat väikepakki päevas, mis on eelmise aasta sama perioodiga võrreldes ligi kaks korda rohkem (2015. aasta detsembris kuni 320 000 kaupa). Võrreldes tavapärase, tasase aastavahetuse perioodiga, kasvas saadetiste arv ca 40%.

Tõenäoliselt polnud Venemaa Post selliseks rahvusvaheliste saadetiste kasvuks valmis. Seetõttu jääb ostjatel üle vaid loota, et nende pakk kaotsi ei lähe. Vastasel juhul peavad nad puuduvate nipsasjade eest raha tagastamiseks täitma arvukalt paberitükke ja seisma pikas järjekorras.

Üks pakilisemaid küsimusi ostjate jaoks on see, mida nad peavad tegema, kui pakk on mõnes jälgimise etapis kinni jäänud (st jälgimise olekud ei muutu pikka aega). Selles märkuses räägime põhjustest, miks pakid võivad takerduda. Ja anname nõu, mida teha, kui pakk kuhugi ei liigu.

Miks võtab jälgimise oleku muutmine kaua aega?

Kõigepealt tahaksin kõiki rahustada ja öelda, et olukorras, kus jälgimise olek ei muutu, ei tähenda see sugugi, et pakk teile ei lähe.

1. Paki rajanumbrit jälgitakse ainult kuni piiri ületamiseni.
Kõige tavalisem põhjus, miks paki kõne katkestatakse, on see, et see saadeti eelarveliselt. Ja seda jälgitakse ainult saaja riigini. Pärast piiri läbimist raja numbrit ei loeta. Need rajad ei vasta standardile. postiteenused(näiteks numbritest koosnevad rajanumbrid). Paljud ostjad sellest ei tea ja jälgides näevad, et pakk on piirile jõudnud ja infot edasi ei uuendata. Sellest tulenevalt tundub neile, et nende tellimus ei liigu enam edasi, vaid tegelikult käib see juba pikemat aega läbi saaja riigi territooriumi.

Samuti väärib märkimist, et mõnel madala hinnaga saatmismeetodil on vaid paar jälgimisolekut. Milles on öeldud, et pakk võeti postiga vastu ja saadeti edasi. See lõpetab selle raja jälgimise.

2. Pakend läbib impordiprotsessi.
Arvatakse, et ekspordi-impordi protsess on paki liikumise üks pikemaid etappe. Mõnel hooajal võivad pakid sorteerimiskeskuses rippuda 1-2 kuud, enne kui saadetis registreeritakse teie riigi postkontoris ja kuvatakse uus jälgimise olek. See võib olla seotud asjaoluga, pakk tuleb läbi sorteerimiskeskuste suure koormuse ja vananenud seadmetega, samuti hooajaliste ummikutega (müügi ajal). Ja ka banaalse ebaõnnega, kui teie pakk satub ajutise ladustamise lao kaugemasse nurka ja ootab oma registreerimiskorda.

3. Viivitused pakettide jälgimise andmebaaside uuendamisel.

Teine põhjus, miks pakkide staatusi ei uuendata, on jälgimise andmebaasi uuendamise viibimine. Mõnikord saab klient oma tellimuse kätte saada enne, kui ta kohale ilmub. uut teavet paki liikumise kohta. See on eriti kuulus selle poolest

4. Paki kaotsiminek ja vargus.

See valik on üsna haruldane. Olukordi, kus pakk jäljetult kaob, praktiliselt ei esine. Sageli saab ostja vähemalt tühja kasti.

Mida teha, kui pakk külmub?

Kui teie pakki on hakatud jälgima, siis see mingil põhjusel ripub, peate ootama. Vähemalt kuni selle kehtivusaja lõpuni. Kuid tegelikkuses on mõistlikum avada vaidlus põhjusel "Tellimuse kaitse aegub, kuid pakk on veel teel" paar päeva enne ostjakaitse taimeri lõppu. Kuna kui avate vaidluse üsna varakult ja süvendate seda, palutakse Aliexpressi vahendajatel esiteks, nähes, et raja numbrit jälgiti, pakki oodata. Kuna neid huvitab, et tehing ikka toimuks. Ja kaupa tuleb ikka oodata, ainult lahtise vaidlusega.

Tuleb märkida, et lepitajad võtavad vaidlusi rohkem vastu, kui kaitsetaimer on peaaegu läbi, kuid pigem pikendati seda varem ja periood saab uuesti läbi. Pole mõtet vaidlust enne tähtaega avada, kui kauba saatis tegelikult müüja ja raja numbrit jälgiti.

Igal juhul, kus iganes teie pakk ripub, oodake seda kannatlikult, vaadates perioodiliselt ostja kaitse taimerit ja jälgides raja numbrit. Välistada kolimise ja valele aadressile saadetud paki kättesaamise võimalus.

Kui loo numbri värskendamine teie riigi territooriumil on peatunud ja olete huvitatud paki kättesaamisest, mitte ainult raha tagastamisest, võite taotleda

Kas teil on küsimus? Kirjutage see kommentaaridesse või võtke ühendust vestlusega

Paljud jäid uusaasta pühad ilma välismaistest veebipoodidest tellitud kingitusteta. Müüjad põhjendasid seda uute tollivormistusreeglitega, mille föderaalne tolliteenistus ümber lükkas. Tolli ja posti esindajad kommenteerisid, millega seoses pakid ei jõudnud tegelikult õigeks ajaks kohale.

Puhkus ilma kingitusteta

Novembris ja detsembris Hiina veebisaitidelt tellitud kaubad ei jõudnud 2017. aasta alguses paljude Venemaa adressaatideni.

Jaanuari alguspäevadel Hiina veebisait AliExpress peatas üldiselt ajutiselt kaupade ekspressveo Venemaa kaudu logistikafirma SPSR. Kaupluse ametlikus teates olid selle põhjuseks probleemid tollivormistusega piiril. "Föderaalliidu äriliste kiirsaadetiste tollivormistussüsteemi tõrke tõttu tolliteenistus(FTS) Venemaal on praegu võimatu Venemaale suunduvate saadetiste tollivormistusprotseduuri korralikult läbi viia, ”tsiteeriti kirjas. TASS.

Veebipoodide ja kiirsaadetiste veebisaitidel ilmus teave, et nüüd ei küsi tolliasutus mitte ainult rahvusvahelise postisaadetise (IGO) saaja passi esimest lehte, vaid ka registreerimisega lehti.

«Välissaadetiste tollist vabastamisel alates 2. jaanuarist 2017 riskide vähendamiseks soovitakse individuaalselt pakkide tollivormistuse protseduuri jaoks ka saajate passide koopiaid paberkandjal. Väljakuulutatud tarneaegade säilitamiseks saate koopiaid esitada, võttes ühendust SPSR Expressi kontaktkeskuse operaatoritega või oodata spetsialistide kõnet, ”öeldi 6. jaanuaril kiirsaadetisega tegeleva ettevõtte veebisaidil.

Seejärel ilmus föderaalse tolliteenistuse veebisaidile teave, et agentuur teeb valikulist kontrolli, mis puudutab vähem kui 1% kõigist kaupadest, kuid üldiselt ei olnud tollivormistuseeskirjad muutunud.

Nagu Siberi Tolliameti (STU) pressiteenistus omakorda teatas, ei osale rajooniosakond ekspressveoste pistelises kontrollis, mistõttu transpordi-ekspedeerimisfirmade ja kullerpostiteenuste saadetud pakid läbivad tollikontrolli muude kaudu. tolliasutused. Alates 9. jaanuarist 2017 ei ole Siberi tollis pakkide kobaraid.

«Nagu praktika näitab, ei ületa ühe saadetise väljastamise tähtaeg 1-2 minutit, välja arvatud saadetised, mille puhul rakendatakse lisavorme tollikontroll riskijuhtimissüsteemi raames,“ teatas STU pressiteenistus.

Lisaks, et vältida pakkide kuhjumist, probleemsed küsimused lahendavad toll koos Föderaalse Riigi Ühtse Ettevõtte Venemaa Posti esindajatega Internetis. Kuid üldiselt, nagu öeldud, toimub kohaletoimetamine Vene Postiga eelmise skeemi järgi.

2016. aasta jooksul töötles Tolmachevo MMPO 19,6 miljonit postisaadetist, mis on peaaegu neli korda suurem kui 2015. aastal töödeldud saadetiste arv.

2016. aasta novembris-detsembris töötles Tolmachevo MMPO umbes 6 miljonit rahvusvahelist postisaadetist. Ajavahemikul 1. jaanuar kuni 8. jaanuar 2017 - üle 1 miljoni.

Foto: lähterada adressaadini Novosibirskis

Väike paketi probleem

Nagu Vene Posti Siberi filiaali pressiteenistus kinnitas, järgib ettevõte rahvusvahelise posti kohaletoimetamise aega. "Post of Russia" vastutab MPO kohaletoimetamise eest ainult territooriumil Venemaa Föderatsioon pärast tollivormistuse lõpetamist, seega, nagu kirjas kirjas on, on välisriikide territooriumile kohaletoimetamise viibimine tingitud nende riikide postiteenistuste tööst Kuidas Hiinast pärit pakke kontrollitakse

"Üsna suur hulk Hiinast pärit veebitellimusi tuleb lihtsate (registreerimata) väikepakkidena, mille puhul on võimatu kindlaks teha Vene Föderatsiooni territooriumile saabumise kuupäeva ja jälgida nende läbimist postivõrgus," teatas pressiteenistus. samuti raporteerib.

Vene Post soovitab välja anda kohandatud tellimus postikulu kohaletoimetamine. See võimaldab klientidel esiteks jälgida paki kulgemist kogu marsruudil alates hetkest, mil see Hiina pool selle kätte saab, kuni hetkeni, mil see jõuab postkontorisse, ja teiseks vähendab see oluliselt kohaletoimetamise aegu.

Logistikafirma pr-juhi V.I.G. Trans Elena Filina, tarneaja rikkumise levinuim põhjus on kauba hilinemine tolliteenistuse poolt. Sellised viivitused võivad tekkida kas tollidokumentide ebaõige täitmise või osa puudumise tõttu. saatedokumendid. Teiseks oluliseks põhjuseks võib olla valesti koostatud marsruut. Siin lasub vastutus täielikult transpordifirma, mille spetsialistid tegelesid trassi väljatöötamisega.

"Me ei tohiks välistada vääramatu jõu asjaolusid. Need on ilmastiku- ja kliimatingimuste halvenemine või järsk muutus, rike sõidukit Ja nii edasi. Selleks, et veos jõuaks õigeaegselt kohale, usaldage kohaletoimetamine kogenud vedajatele, kellel on soovitatud klientide hinnangud,“ ütles Filina.

"Praegu on e-kaubandusettevõtete liidu andmetel suurem osa pakkide kadudest tingitud Hiina logistikaoperaatoritest. Just nemad püüavad pidevalt vähendada kauba kohaletoimetamise kulusid, vähendades selle kvaliteeti ja tagades kauba ohutuse,“ ütles AKITi GR direktor Aleksandr Logunov.

Tema sõnul kiireneb pakkide kohaletoimetamine välismaalt oluliselt pärast seda, kui Vene Post kehtestab eranditult tähitud pakiliikluse vastuvõtmise reeglid, see kiirendab kohaletoimetamise protsessi 3-4 korda. See võib juhtuda 2017. aasta kevadel.

"Pealegi, tollivormistus moodustab ka olulise osa paki kohaletoimetamisele kuluvast ajast. Kui müüjad saavad automaatselt edastada infot pakkide sisu ja saatjate kohta, lüheneb see aeg oluliselt,“ ütles Logunov.

Tolli- ja postiteenistuste esindajad märgivad, et Hiina saitidelt saabuvad pakid võivad hilineda ka muul ajal aastas, kuid aastavahetusel on selliseid saadetisi palju rohkem kui tavaliselt, mis tähendab, et võimalike hilinemiste arv suureneb vähemalt proportsionaalselt. . AliExpressi osas soovitavad vestluskaaslased selliste pretsedentide korral müüjaga vaidlust alustada ja raha tagastada.

«Tollis riputatud pakid lähevad taas adressaatidele. Saate valida kohaletoimetamise kiirteenustega homme”, säutsus AliExpress kolmapäeval.

SPSR Express märkis ka kodulehel, et pärast pühi tollivormistusprotseduur ülemere saadetised teostatakse praeguses töörežiimis.

Kõik, kes kunagi Aliexpressi tellimuse tegid, teavad, kui raske see on tarneviis Hiinast ostjale. Eriti kui tegemist on rahvusvahelise pakiga.

Kuid kõikvõimalike viivituste ja kaubaga paki liikumise probleemide põhjused võivad olla erinevad. See on saaja valesti määratud aadress, see pole õigesti registreeritud loo number, samuti viivitused kohaletoimetamise ja postiteenuste töös.

Tahan pöörata tähelepanu kõige levinumatele probleemidele, mis tekivad Aliexpressi tellimuste kohaletoimetamisel, nii et tarneviis Hiinast osutus, et polegi nii raske.

  • Esiteks on oluline peatuda sellel, kuidas saaja aadressi õigesti täita. Tema omas isiklik konto Aliexpressi veebisaidilt leiate selle jaotise koos vastavate väljadega, mida täita.

    Väljad täidetakse ladina tähtedega. Ranges järjekorras: eesnimi, perekonnanimi; riik, piirkond; aadress; linn; osariik, provints, ringkond; postiindeks; saaja kontaktnumber.

    Pärast seda peate sisestatud andmed kinnitama, vajutades nuppu. Lisaks saab paki saaja andmeid igal ajal muuta, kustutada või lisada täiendava postiaadressi. Väga lihtne ja mugav.

  • Teiseks võtke pärast tellimuse esitamist ühendust müüjaga ja kinnitage temaga raja number, mille ta teile märkis. Mõnikord juhtub, et müüja näitab ühel või teisel põhjusel vale jälgimisnumbrit, mille tagajärjel tekivad tulevikus probleemid.
  • Kolmandaks peab ostja arvestama oma tellimuse registreerimise kuupäevaga. Kui see sobib riigipühad Hiinas, aga ka Venemaal, siis peate olema valmis, et tarneaeg pikeneb vastavalt puhkepäevade arvule.

Hiinast pärit pakitee: võimalikud probleemid

Loetlen veel mitmeid punkte, mida pead internetist tellides teadma.

  • Kullerteenus: Hiina postitus Air Mail, Hongkongi post, Singapuri post(tasuta saatmine); EMS, DHL, Fedex (tasuline Kiire kohaletoimetamine) ja mõned muud eraldi tellimustega pakutavad teenused - ITELLA, TNT jt.

    Tasuta teenused toimetavad pakid reeglina kulleriga hiljem (1 kuni 2 kuud) ja alati teie poolt märgitud elukohajärgsesse postkontorisse.

    Tasulised teenused toimetavad paki otse koduaadressile ning olenevalt piirkonnast on ooteaeg 4-20 päeva. Tellimuse esitamisel koos tasuta saatmine, saad oma kodusele aadressile teate, millega pead oma postkontorisse tulema, unustamata kaasa haarata passi.

    Kui paki toimetab kohale kuller, peate esitama ka passi ja allkirjastama paki kättesaamise.

  • Vene Post väärib erilist tähelepanu. Selle ametlikul veebisaidil saate jälitussüsteemi kasutada ka Venemaal. Süsteem jälgib nii pakke kui ka väikepakke kuni 2 kg. Hoolimata kõigist töötajate jõupingutustest teenuse sisemist tööd optimeerida, ei ole pakkide hilinemise juhtumid haruldased, olenemata jälgimissüsteemis näidatud olekust.

    Lapselaps otsustas 5-aastase konjaki vanaisale külla saata, mistõttu ostis ta 3-aastase ja saatis selle Vene Postiga.

  • Tolliteenistus. On teada, et imporditud kaubad tollivormistus on olenevalt kategooriast erinev: kataloogikaup, rahvusvaheline saadetis, kiirkaubad. Kui mahud tollimaksuvaba normi (tuletan meelde, kaaluga kuni 31 kg kuus ja summa ei ületa 1000 Eurot), siis probleeme ei teki.

    Deklareerimiseks on nüüd vaja esitada: passi koopia registreeringuga, tellimisleht ja kauba foto, pangakonto originaalväljavõte, millel on makse saajaks märgitud veebipood, pangakaardi koopia.

  • Dokumentatsioon. Iga pakiga peab olema kaasas arve, millel on kirjas saatja ja saaja nimed, aadressid ja telefoninumbrid, sisu ning deklareeritud väärtus.
  • Pakkide tagastamine. Teoreetiliselt on teie toimingute jaoks järgmised võimalused, kui soovite paki tagastada: tasutud (teie kulul) saadetis uue raja numbriga ja pakist keeldumise registreerimine ja tagastamine Hiina saatja määratud aadressile. sama loo number.

    Praktikas on kõik täiesti individuaalne ja lahendatakse vaidluse algatamise ja müüjaga läbirääkimiste teel. Mõnikord on lihtsam nõuda osalist hüvitist ilma kaupa saatmata. Peaasi on vaidlus õigeaegselt avada ja õigesti märkida põhjus, nõuded ja ka vajalikud nõuded. Paki tagastamise maksab ju ostja ja see kulu võib ületada toote enda maksumust. Vaidluse õige avamise kohta saate lugeda minu järgmisest artiklist.

Teisest küljest saab teie paki automaatselt saatjale (tema kulul) tagastada, kui seda postkontorisse ei laeku. Rahvusvaheliste saadetiste säilivusaeg on 1 kuu. Seetõttu mõelge sellele juhul, kui te ei saa näiteks kohe pärast teate saamist postkontorisse tulla. Märgin muide, et saate enda asemel saata oma seadusliku esindaja paki kätte.