Keskne aerohüdrodünaamiline instituut sai nime professor N.E. Žukovski

(TsAGI sai N. E. Žukovski nime)

lühike teave

saatejuht teaduslik organisatsioon Venemaa, kes viib aerodünaamika valdkonnas läbi laiaulatuslikku uurimis- ja arendustegevust lennukid ja nende elektrijaamad, lennumehaanika ja õhusõidukite juhtimissüsteemid, konstruktsioonide töökindluse, tugevuse ja vastupidavuse tagamine, hüperhelikiirusega lennukite, helikopterite, kosmosesüsteemide, kiirete ülehelikiirusega reisilennukite loomise probleemid võtmetähtsusega infotehnoloogiad, eksperimentaalne ja arvutuslik baas, eksperimentaaluuringute meetodid ja vahendid.

Asutatud (loodud)

Instituut asutati 1918. aastal. Tal on autasud: Tööpunalipu orden (1926), Punalipu orden (1933), Lenini orden (1945), Oktoobrirevolutsiooni orden (1971). Vene Föderatsiooni presidendi tänu (1998). 1994. aastal omistati instituut Riikliku Teaduskeskuse staatusele Venemaa Föderatsioon, mis on praeguseks salvestatud vastava poolt määrused Vene Föderatsiooni valitsus (1997, 2000, 2002, 2004, 2007, 2009, 2011, 2013).

Töö prioriteetsete valdkondade ja kriitiliste tehnoloogiate kallal teaduse, tehnoloogia ja tehnoloogia arendamiseks

Osaleb kuue prioriteetse valdkonna "Turvalisus ja terrorismivastane võitlus", "Nanosüsteemide tööstus", "Info- ja telekommunikatsioonisüsteemid", " perspektiivvaated relvad, sõja- ja eritehnika“, „Transport ja kosmosesüsteemid”, „Energiatõhusus, energiasääst, tuumaenergia ja kuus kriitilist tehnoloogiat.

Tehnoloogiaplatvormide juurutamises osalemine

Tehnoloogilise platvormi „Lennunduse mobiilsus ja lennutehnoloogiad“ rakendamise koordinaator.

Innovatsiooniprojektid

Uuenduslike toodete loomine on suunatud eelkõige Venemaa Föderatsiooni riiklike prioriteetide saavutamisele lennu- ja kosmosetehnoloogia ning sellega seotud tehnoloogiate valdkonnas. Lisaks sellele uuenduslik tegevus TsAGI-d teostatakse paljudes tegevusvaldkondades teiste kõrgtehnoloogiliste tööstusharude huvides.

FSUE TsAGI uurimistulemusi kasutatakse laialdaselt seotud tööstusharudes, nagu energeetika, kaevandus, keemiatööstus, transport, Seadmed, ehitus ja linnamajandus.

TsAGI raames loodud tehnoloogiate hulgas, mida rakendatakse Venemaa Föderatsiooni kõrgtehnoloogilistes tööstustes:

1. Kõrgel ja ülikõrgel rõhul töötavate torujuhtmete liitmike ja selle elementide loomise tehnoloogia. Tehnoloogia on väga tõhus pneumaatiliste, hüdrauliliste, kütusesüsteemide, pumpade, kompressorite, rõhukordistite ja muude erinevate erinevate seadmete seadmetes. tööstuslik kasutamine kaasa arvatud mootoriehitus. Nende enda järgi tehnilised kirjeldused ja võimalused, on need paremad kui tuntud kodumaised ja välismaised analoogid.

2. Suure jõudlusega kiire freesimise tehnoloogia kaasaegsetes CNC-töötluskeskustes detailide ja vormimistööriistade valmistamisel. Tehnoloogia aluseks olevate kaasaegsete CNC-tööpinkide ja täiustatud lõiketööriistadega lõikamise uute füüsikaliste põhimõtete kasutamine võimaldab tõsta töötlemise tootlikkust 5–10 korda.

3. Väikeste aksiaalsete mõõtmetega ja kõrge energiatõhususega kompaktne ventilaatoritehnoloogia. Tehnoloogia aitab parandada mootoriruumi efektiivsust Sõiduk, kliimaseadmete ja elu toetavate süsteemide, ventilatsiooniruumide tihedus võimaldab kõrge energiatõhususe, 1,5–2,5-kordse suuruse vähenemise ja kõrge vastupidavuse tõttu voolu ummistumise mõjule vähendada mürataset võrreldes varasemate proovidega. .

Uurimiskatsete baas

Tuuletunnelite ja gaasidünaamiliste paigaldiste kompleks allahelikiirusega, ülehelikiirusega, ülehelikiirusega ja ülehelikiirusega voolukiiruste jaoks, staatilise ja dünaamilise tugevusega alused, mobiilsed ja fikseeritud lennualused ja juhtimissüsteemide alused, kuumakindlus- ja akustilised kambrid, tõukejõu ja kompressori alused, lennuakustika stendid jne.

Patendid, sertifikaadid

249 patenti ja sertifikaati.

Teadus- ja arendustegevusega tegelevate töötajate arv

Töötajaid - 4181, sealhulgas 9 Venemaa Teaduste Akadeemia korrespondentliiget, 86 teadusdoktorit, 290 teaduskandidaati.

Lepingute olemasolu kõrgkoolidega

Moskva Lennuinstituut (riiklik teadusülikool) MAI, Moskva Füüsika ja Tehnoloogia Instituut ( Riiklik Ülikool) Moskva Riikliku Tehnikaülikooli Lomonossovi aeromehaanika ja lennutehnika teaduskond (FALT) N.E. Bauman, riiklik uurimisülikool "MPEI", Samara osariiklik lennundusülikool. akad. S.P. Koroleva, Moskva Polütehniline Ülikool.

Põhiosakonnad, teaduskoolid

Moskva Füüsika- ja Tehnoloogiainstituudis on 5 põhiosakonda, Moskva Lennuinstituudis 1 põhiosakond, Strela MAI filiaalis 5 põhiosakonda.

Peamised partnerid

Koostöö Venemaa Teaduste Akadeemia instituutidega (ICT RAS jne), Vene Föderatsiooni riikliku teaduskeskuse (VIAM, GosNIIAS, CIAM jne), SibNIA, Masinaehituse Keskinstituudi jt, ettevõtetega lennundustööstus (UAC, JSC " Lennukompleks neid. S.V. Iljušin, RAC MiG, OAO Sukhoi disainibüroo, OAO Tupolev, OKB im. A.S. Yakovlev”, OJSC MTÜ Saturn, OJSC Moskva helikopteritehas im. M.L. Mil”, OJSC “Kamov” jne).

Rahvusvaheline teadus- ja tehnikaalane koostöö

Teeb koostööd enam kui 50 juhtiva välismaa lennundusettevõttega Boeing, Lockheed Martin, EADS, General Electric, Embraer, Airbus, Snecma, Dassault Aviation, BAE Systems ja teiste maailma juhtivate uurimiskeskustega – NASA, ONERA, DLR, NLR, CIRA, CAE, CARDC, NAL, KIST, Ukraina, Balti riikide organisatsioonid jne.

Lennukite, helikopterite, rakettide ja muude õhusõidukite aerodünaamika
- õhusõidukite elektrijaamade aerodünaamika
- lennudünaamika ja õhusõiduki juhtimissüsteemid
- õhusõidukite stabiilsuse ja juhitavuse analüüs
- aktiivsete süsteemide väljatöötamine õhusõiduki konstruktsiooni koormuse vähendamiseks, lennuohutuse suurendamiseks ja parandamiseks teabe tugi piloot
- lennustendide arendamine lennudünaamika testimiseks, stardi- ja maandumisrežiimide uurimiseks ning lennukite ja helikopterite manööverdamiseks
- õhusõiduki konstruktsioonide tugevus ja õhusõidukite konstruktsiooni toiteskeemid
- õhusõiduki staatiline ja termiline tugevus
- struktuuride väsimus ja vastupidavus, ressursi tagamine ja ohutu töö lennukid ja helikopterid
- õhusõidukite ja ehituskonstruktsioonide aeroelastsus
- arvutitehnoloogiad aerodünaamiliste mudelite projekteerimisel ja valmistamisel
- katserajatiste projekteerimine maapealsed katsed lennundus-, raketi- ja kosmosetehnoloogia
- kiirlennukite ning raketi- ja kosmosetehnoloogia objektide aerotermodünaamika

- õhusõidukite akustiliste omaduste parandamise meetodite ja vahendite ning maapinna, kajutite ja kajutite müra vähendamise tehnoloogiate väljatöötamine
- lennukite ja helikopterite alternatiivsete energiaallikate uurimine
- aerodünaamiliste skeemide väljatöötamine ülitõhusate madala müratasemega tööstuslike ventilaatorite jaoks
- Plasma füüsika ja voolu juhtimine elektrilahenduste abil
- nanotehnoloogiate rakendamine kosmosetehnikas
- ülitäpne tootmine arvjuhtimisega tööpinkidel ja töötluskeskustel
- Kiire allveeliikluse probleemide lahendamine
- amfiiblennukite hüdrodünaamika, avariiprotsesside ja lennuseadmete regulaarse pritsimise protsesside uuringud

Kontakt näod

Peadirektor - Sypalo Kirill Ivanovitš
Esimene asetäitja tegevdirektor- Sukhanov Valeri Leonidovitš
Peadirektori asetäitja majanduse ja rahanduse alal - Beljakov Aleksander Vladimirovitš
Teabe- ja reklaamiosakonna juhataja - Izotova Ekaterina Vladimirovna

Muu:

Keskne aerohüdrodünaamiline instituut sai nime professor N.E. Žukovski (osa riiklikust uurimiskeskusest "N.E. Žukovski nimeline instituut") asutati 1918. aastal. Tänaseks on TsAGI Venemaa Föderatsiooni suurim lennu- ning raketi- ja kosmosetööstuse riiklik uurimiskeskus, kus lahendatakse edukalt kõige keerulisemaid fundamentaalseid ja rakenduslikke probleeme aero- ja hüdrodünaamika, aeroakustika, lennudünaamika ja konstruktsiooni valdkonnas. lennukite tugevus, aga ka tööstuslik aerodünaamika. Instituudil on ainulaadne katsebaas, mis vastab kõige kõrgemale rahvusvahelised nõuded. TsAGI viib läbi kõigi Venemaa projekteerimisbüroodes välja töötatud lennukite riigieksami ning annab lõpliku järelduse esimese lennu võimalikkuse ja ohutuse kohta. TsAGI osaleb moodustamises valitsuse programmid lennundustehnoloogia arendamisel, samuti lennukõlblikkusstandardite ja regulatiivsete riiklike dokumentide loomisel.

Osalemine ühingutes

Mitteäriline partnerlus Venemaa "Lennundustööstuse Liit" (kuni aprillini 2009 - Rahvusvaheline Lennutööstuse Liit) on tööstusühendus, mis edendab lennukitööstuse arengut, parandades sotsiaalseid ja õiguslik seisund tööstusettevõtted, pakkudes õiguslikku ja metoodilist abi, kaitstes lennundustööstuse korporatiivseid huve kõigil seadusandliku ja täidesaatva võimu tasanditel, samuti asjaomastes rahvusvahelistes organisatsioonides. SAP asutati 2002. aastal Venemaa juhtivate lennundusettevõtete initsiatiivil Rosaviakosmose ja riikidevahelise lennunduskomitee toel ning ühendab enam kui 80 juhtivat lennukit tootvat, mootorite ehitamist, instrumentide ja koostude tootmisettevõtet, remonditehaseid, projekteerimisbüroosid, uurimisinstituute. , Kindlustusfirmad ja pangad, ühendused, fondid, aktsiaseltsid seotud lennutööstusega. Liitu kuuluvad ettevõtted tootsid 2011. aastal üle 70% lennukitööstuse toodangu kogumahust.

Esimene Nõukogude eksperimentaalhelikopter, mis projekteeriti ja ehitati TsAGI-s 1930. aastal. Disaini üldjuhtimist juhtis B. N. Jurjev ja disaini väljatöötamist juhtis A. M. Tšerjomuhhin (ta juhtis ka lendamisega helikopterit ... ... Tehnoloogia entsüklopeedia

Suur entsüklopeediline sõnaraamat

TsAGI- Professor N. E. Žukovski nimeline riiklik ühtne ettevõte TsAGI TsAGI Keskne aerohüdrodünaamiline instituut http://www.tsagi.ru/​ lennundus, haridus ja teadus TsAGI sõnaraamatud: armee ja eriteenistuste lühendite ja lühendite sõnastik. Comp. A. A. Štšelokov. M .: OOO ...... Lühendite ja lühendite sõnastik

TsAGI 1-EA Entsüklopeedia "Lennundus"

TsAGI 1-EA- eksperimentaalne helikopter TsAGI-EA. TsAGI 1 EA oli esimene Nõukogude eksperimentaalhelikopter, mis projekteeriti ja ehitati TsAGIs 1930. aastal (joonis). Üldise disainijuhtimise viis läbi B. N. Jurjev ja konstruktiivset arendust ... ... Entsüklopeedia "Lennundus"

Vt Aerohüdrodünaamiline instituut. * * * TsAGI TsAGI, vt Aerohüdrodünaamiline instituut (vt AEROHÜDRODÜNAAMILINE INSTITUUT) ... entsüklopeediline sõnaraamat

Vaadake Aerohüdrodünaamika Instituuti... Suur Nõukogude entsüklopeedia

Vaadake Aerohüdrodünaamika Instituuti... Loodusteadus. entsüklopeediline sõnaraamat

TsAGI- Keskne aerohüdrodünaamiline instituut ... Vene keele lühendite sõnastik

See osa on lõpetamata. Aitate projekti seda parandada ja täiendada ... Wikipedia

Raamatud

• Lennukidisaineri käsiraamat. Lennuki aerodünaamika 1. köide, Lennukikonstruktori käsiraamatu I köide, mis on koostatud unustamatu G.K. Ordzhonikidze isiklike juhiste järgi, on TsAGI esimene katse koguda ja süstematiseerida saadaolevaid ... Kategooria: Põllumajandusmasinad Kirjastaja: Book on Demand, Tootja: Book on Demand,
• Lennukidisaineri käsiraamat. Lennuki aerodünaamika. 1. köide, TsAGI meeskond oma nime saanud. prof. N. E. Žukovski, unustamatu G. K. Ordzhonikidze isiklike juhiste järgi koostatud "Lennukikonstruktori käsiraamatu" I köide, on TsAGI esimene katse koguda ja süstematiseerida olemasolevaid ... Kategooria: Tehnoloogia, Inseneriteadus, Põllumajandus Seeria: Kirjastaja:

31. detsembril 1925 alustas siin tööd Moskva esimene ja maailma suurim tuuletunnel. Selles oli võimalik katsetada mitte ainult mudeleid, vaid isegi täissuuruses lennukikere.

TsAGI territoorium neelas alla maad, kus kuni 1928. aastani asus luterlik Miikaeli kirik. Seda kutsuti ka "vanaks missaks". Kirkha ehitati tsaar Mihhail Fedorovitši käsul 1683. aastal, kuid ehitati seejärel mitu korda ümber. Pärast seda, kui TsAGI nõudis instituudi territooriumi laiendamiseks kirikuhoone lammutamist, astusid usklikud templi kaitseks: nad kogusid sadu allkirju, saatsid ülevenemaalisele kesktäitevkomiteele mitu kirja, milles palusid neil seda mitte teha. sulgege kirik. Kuid hoone hävis igatahes.

Pärast TsAGI väljaviimist Moskva piirkonnas päris selle hooned Ülevenemaaline Lennumaterjalide Instituut. Seejärel anti Baumanskaja nurgal asuv VIAM-i hoone üle I.E.-nimelisele restaureerimiskeskusele. Grabar. Ja TsAGI hoones oli N.E muuseum. Žukovski.