Taksi dispetcherlik idorasini qanday ochish kerak. Taksi xizmatini qanday ochish kerak

Internet-biznesning jadal rivojlanayotgan sohasi ixtisoslashgan firmalarning paydo bo'lishiga yordam beradi transport. Ushbu biznesdagi raqobat juda yuqori bo'lsa-da, talab shunchalik kattaki, hatto yangi boshlanuvchi tadbirkor ham o'z o'rnini to'ldirishi va yaxshi daromad olishi mumkin. Ushbu biznes g'oyada biz sizga yuk tashish dispetcherlik xizmatini noldan qanday ochishni, qaerdan boshlashni va bu faoliyat foydalimi yoki yo'qligini aytib beramiz.

Biznesni boshlash va rejalashtirish xususiyatlari

Dispetcherning vazifasi ma'lum bir yo'nalishda ketayotgan mashina uchun yukni topishdir. Siz mashinani o'zi sotib olishingiz va haydovchini yollashingiz shart emas. Haydovchilarni o'z transporti bilan topish, ularga buyurtma berish va komissiya olish kifoya.

Yuk tashish biznesini noldan ochish uchun tadbirkor bu sohaga sho'ng'ishi kerak. Buning uchun ikkita usul mavjud. Birinchisi, eng qimmati - bu biznesni tushunadigan o'z bazasiga ega bo'lgan tajribali dispetcherlarni yollash. Ular ishni tezda o'rnatishga va muammosiz ishlashga qodir bo'ladi. Keyinchalik tadbirkorning vazifalari faqat boshqaruv funktsiyalarini o'z ichiga oladi.

Boshqasi, tadbirkorning o'zi dispetcherlik xizmatida tajribaga ega ekanligiga, haydovchilar bazasiga va biznesni birinchi bosqichda ushlab turishga imkon beradigan ma'lum miqdordagi doimiy mijozlarga ega ekanligiga asoslanadi. Biz ikkinchi variantni tanlashni tavsiya qilamiz, chunki birinchisida siz xodimlarga juda bog'liq bo'lasiz. Agar ular sizni to'satdan baza bilan birga tark etishsa, bu butun korxonaning qulashiga olib keladi.

Bir nechta ish sohalari mavjud. Eng foydalilari xalqaro va shaharlararo transportdir. Siz ular orqali ko'proq pul topishingiz mumkin, ammo boshlang'ich kompaniya uchun bu bozorga kirish oson bo'lmaydi. Va tashqi iqtisodiy faoliyat bo'yicha ishlar, odatda, har bir yukni bojxona rasmiylashtiruvidan o'tkazish zarurati va sizga bog'liq bo'lmagan sabablarga ko'ra uni yo'qotish xavfi yuqori bo'lganligi sababli jiddiy qiyinchiliklar bilan bog'liq. Tajribasiz, albatta, bu yo'nalishni olishga arzimaydi.

Agar sizda "qimmat" yo'nalishlarda aloqalar va tajribangiz bo'lmasa, shahar ichidagi transportdan boshlash yaxshidir. Mebel, maishiy texnika va transport vositalarini tashish mumkin qurilish mollari. Bularning barchasi katta talabga ega va talab bo'ladi. Bundan tashqari, yuk ko'taruvchilar xizmatlarini ko'rsatish orqali qo'shimcha pul ishlashingiz mumkin.

Dispetcherlar har bir aniq buyurtmaning taxminan 10 foizini olishlari mumkin. Bu mintaqadan mintaqaga o'zgarishi mumkin bo'lgan o'rtacha ko'rsatkich. Dispetcherlik xizmatini ochishdan oldin siz o'zingizning mintaqangizdagi ushbu bozor bilan tanishishingiz va raqobatchilarni tahlil qilishingiz kerak. Agar ularning ko'plari bo'lsa, unda siz o'ylab topishingiz kerak o'ziga xos xususiyatlar bu sizning kompaniyangizni ajralib turadi.

Qanday murojaat qilish kerak

Ushbu turdagi faoliyatni ro'yxatdan o'tkazish o'ziga xos nuanslarga ega. Ko'pgina biznes turlari uchun yakka tartibdagi tadbirkor sifatida ro'yxatdan o'tish juda mos keladi, ammo dispetcherlik kompaniyasi uchun MChJ yaxshiroq bo'ladi. Gap shundaki, bu holatda sud jarayoni bilan bog'liq katta xavflar mavjud va yakka tartibdagi tadbirkor Qanaqasiga jismoniy shaxs o'z mulki uchun javobgardir. MChJ faqat kompaniyaga tegishli bo'lgan narsalar uchun sudga tortilishi mumkin.

Bundan tashqari, jamiyat kabi faoliyatning bunday shakli cheklangan javobgarlik, sizga eng ko'p ishlash imkonini beradi yirik kompaniyalar. Roʻyxatdan oʻtish yuridik shaxs IP dan bir oz ko'proq turadi. Bu kamida o'n besh ming rublga tushadi. Siz soliq idorasiga olib kelishingiz kerak Kerakli hujjatlar. MChJ sifatida ro'yxatdan o'tgan taqdirda, dispetcherlik xizmati faqat o'z ustav kapitali bilan tavakkal qiladi.

Litsenziya faqat tashqi iqtisodiy faoliyatda ishlayotgan yoki transportni rejalashtirgan taqdirdagina beriladi xavfli tovarlar. Boshqa hollarda, ish litsenziyasiz amalga oshiriladi.

Sizga nima kerak

Boshlash kerak bo'lgan birinchi narsa - ofis maydonini topish va ijaraga olish. Taxminan 10 kvadrat metrlik kichkina xona buni amalga oshiradi. Chaqiruv markazida xonani ijaraga olish foydali bo'ladi. Ba'zilar ushbu korxonani uyda tashkil qilish, kerak bo'lganda o'z hududida mijozlar bilan uchrashish va Internet orqali hujjat aylanishini amalga oshirish mumkin deb hisoblashadi. Ammo bu holda, biznes, ehtimol, "uy" darajasida qoladi va jiddiy kompaniyalar bunday tashkilot bilan hamkorlik qilishni xohlamaydilar.

Mijozlar bilan uchrashish va qog'ozlarni saqlashingiz mumkin bo'lgan ofisni tanlash yaxshidir. Bu xizmatdagi yaxshi pozitsiya haqida gapiradi.

Biznes ochish uchun sizga quyidagi uskunalar kerak bo'ladi:

• yaxshi ishlaydi uyali(ishonchli operatorni tanlash muhim).
• Faks funksiyasiga ega statsionar telefon.
• Yuqori tezlikdagi Internetga ulangan shaxsiy yoki noutbuk kompyuteri.
• Shakllar, shtamplar.

Bularning barchasining narxi kichik, biznesmen 50 ming rublga mos kelishi mumkin.

Korxonani ochish tartibi

• Biznesni ro'yxatdan o'tkazish. Biz MChJ maqomini oldik, USN 6 tizimi bo'yicha soliq xizmatida ro'yxatdan o'tdik, agar kerak bo'lsa, litsenziya beriladi.
• Ofis ijarasi. Joylashtirish muhim emas, faqat avtomobillar uchun platformaning mavjudligi muhimdir. Sizga yengil avtomobillardagi mijozlar ham, yuk mashinalaridagi haydovchilar ham kelishadi. Yuklash joyini jihozlash shart emas. Drayvlar mijoz joylashgan joyda yuklanadi.
• Ofis jihozlari. Biz mebel va ofis jihozlarini sotib olamiz.
• Xodimlarni yollash. Birinchi bosqichda etakchidan tashqari bitta odam kifoya qiladi yoki siz usiz ham qila olasiz.
• Ishning boshlanishi. O'z xizmatlarini taklif qiladigan kompaniyalarni qidiring. Mijozlar va haydovchilar ma'lumotlar bazasini shakllantirish.

Afzalliklari va kamchiliklari

Bu kichik biznesning ijobiy va salbiy tomonlari bor. Ijobiy tomoni shundaki, kichik boshlang'ich sarmoya, xizmatlarga yaxshi talab va shaharning deyarli hamma joyida kichik ofisga ehtiyoj bor.

Salbiy tomoni fors-major holatlarining yuqori xavfi. Agar yo'lda yuk bilan biror narsa yuz bersa, dispetcher bu muammolar bilan shug'ullanishi kerak va ba'zi hollarda hatto javobgarlikka tortiladi.

Dispetcherlik xizmatining rentabelligi ancha yuqori, chunki xarajatlar minimaldir. Ushbu biznesga kirish chegarasi moliyaviy nuqtai nazardan ancha past. Shu sababli, ushbu biznes yo'nalishi ko'pincha yangi boshlanuvchilar tomonidan tanlanadi. Balki kelajakda uy yuk tashuvchi dispetcher o'z omborlari, katta avtomashinalar parki, xalqaro yo'nalishlar va yuzlab doimiy mijozlari bilan jiddiy biznesning yaratuvchisiga aylanadi. Lekin buning uchun siz o'zingizni sohangizda mas'uliyatli va malakali mutaxassis sifatida ko'rsatishingiz kerak.

Umid qilamizki, bizning biznes g'oyamiz sizga ushbu qiziqarli biznesni mustaqil ravishda amalga oshirishga yordam beradi va sizga ilhom beradi! Omad!

Siz yo'lovchi tashish xizmatlarini ko'rsatishni rejalashtiryapsizmi? Ushbu g'oyani amalga oshirishning ikkita asosiy usuli bor:

• Shaxsiy avtomashinalari bo'lgan haydovchilar va yo'lovchilar o'rtasida vositachi bo'lgan dispetcherlik xizmatini oching
• O'z parkingiz va haydovchilar shtatingiz bo'lgan kompaniya oching

Ikkinchi variant qimmatroq va mutaxassislarning katta jamoasini boshqarish, avtoservislar bilan hamkorlikni yo'lga qo'yish va kuchli reklama kampaniyasi bo'yicha ma'lum tajribani talab qiladi. Shuning uchun, maqolada biz birinchi stsenariyni batafsilroq tahlil qilamiz.

Noldan va o'z avtomobilingizsiz taksi dispetcherlik xizmatini qanday ochish mumkin

Taksi dispetcherlik xizmatini yaratish shaxsiy avtoturargohsiz juda realdir. Agar siz avtoulovlarni lizingga olishni rejalashtirmasangiz, sizga park biznesini boshlashdan ko'ra biroz boshqacha hujjatlar to'plami kerak bo'ladi. Keling, buning uchun nima talab qilinishini ko'rib chiqaylik.

Taksi ochish uchun qanday hujjatlar kerak: ruxsatnomalar va litsenziyalar

05.04.2011 yildagi 99-sonli "Faoliyatning ayrim turlarini litsenziyalash to'g'risida" gi Federal qonuniga binoan taksi kompaniyalari faoliyatini litsenziyalash shart emas.

Biroq, uni qonuniy ravishda amalga oshirish uchun sizga yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish uchun ruxsat kerak bo'ladi. Ushbu hujjatni olish uchun siz biznesni ro'yxatdan o'tkazishingiz va nazorat qiluvchi organlarga ariza topshirishingiz kerak.

Biznesni ro'yxatdan o'tkazish

Taksi xizmati uchun biznesni yakka tartibdagi tadbirkor sifatida ro'yxatdan o'tkazish kifoya va soliqqa tortish tizimi sifatida UTII ni tanlang. Bunday holda, haydovchilar bilan Transport vositasi shartnoma tuziladi, buning asosida ular kompaniyaga belgilangan miqdorda yoki olingan daromadning foizini to'laydilar. Ushbu miqdor shartnomada axborot xizmatlarini ko'rsatish uchun to'lov sifatida ko'rsatilgan.

Keyingi harakatlar

Agar siz mashinalarni ijaraga olishni rejalashtirmasangiz, IP-ni ro'yxatdan o'tkazganingizdan so'ng, ulardan foydalanish uchun ishonchnoma olishingiz kerak. Keyin hujjatlarni vakolatli tashkilotga topshiring. Misol uchun, Sankt-Peterburg uchun bu transport infratuzilmasi qo'mitasi. Agar ariza tasdiqlansa, litsenziya 5 yil davomida amal qiladi.

Qanday qilib ariza berish kerak

Arizada quyidagi ma'lumotlar bo'lishi kerak:

• Kompaniyaning huquqiy shakli
• Biznes nomi
• Yakka tartibdagi tadbirkorning to'liq nomi
• USRIP dan ko'chirma
• telefon va Elektron pochta arizachiga murojaat qiling
• Soliq xizmatida ro'yxatdan o'tish to'g'risidagi ma'lumotlar

Arizaga quyidagi hujjatlar ilova qilinishi kerak:

• Ariza beruvchining pasporti
• Har bir avtomobil uchun ro'yxatdan o'tganlik to'g'risidagi guvohnoma
• Avtotransport vositalari egalarining ishonchnomalari nusxalari (agar transport vositalari tadbirkorga tegishli bo'lmasa)

Shuningdek, barcha berilgan hujjatlarni reestrga qo'shish kerak, shunda har kim ma'lum bir avtomobilning litsenziyasi haqiqiy yoki yo'qligini erkin aniqlay oladi.

Taksi xizmatini ochish qancha turadi: hisob-kitoblar

Dispetcherlik xizmatini ochishning o'ziga xos narxi sizning shahringizdagi xizmatlar narxlariga bog'liq. Sankt-Peterburgda biznes ochishning o'rtacha narxi 1'000'000 - 2'000'000 ₽ bo'ladi.

Qaysi majburiy xarajatlar dastlabki bosqichda talab qilinadi:

• IPni ro'yxatdan o'tkazish va faoliyatni litsenziyalash - 2’000 ₽
• Radio stantsiyasi 20'000 - 30'000 ₽
• Radio to'lqinlarini ijaraga olish - 15'000 - 20'000 ₽
• Dasturiy ta'minot - 5'000 ₽
• Telefon raqami - 2’500 ₽
• 1 ta mashina uchun jihozlar - 3’000 ₽: taksometr, ratsiya va katakli fonar
• Tovar belgisini ro'yxatdan o'tkazish - 6'000 - 7'000 ₽

Bir martalik xarajatlardan tashqari, oylik:

• Radiochastota uchun abonent to‘lovi - 10’000 ₽
• Kommunal to'lovlar - 1'200 ₽
• Operatorning ish haqi - 30 000 ₽
• Shahar markazida 100 m² ofis maydonini ijaraga oling - 120'000 - 300'000 ₽

Taksi xizmatini targ'ib qilish uchun katta xarajat kerak bo'ladi. Agar siz veb-sayt ochishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, onlayn reklama o'rnating va biznesingizni reklama qiling ijtimoiy tarmoqlarda, boshida ko'rsatilgan miqdor sezilarli darajada oshadi.

Qanday qilib taksi xizmatini ochish va daromad olish

Birorta ham biznesni boshlash vositasi sizga foydani kafolatlamaydi. Biroq, xarajatlarni optimallashtirishga imkon beradigan usul mavjud. Bu tayyor biznes. O'z biznesingizni yaratish uchun ushbu variantni tanlab, siz noldan loyiha yaratishda bir qator afzalliklarga ega bo'lishingiz mumkin. Shunday qilib, o'z parkiga ega taksi kompaniyasini ancha arzonga sotib olish mumkin. Shuningdek, siz avvalgi egasining reklama ishlanmalarini, mijozlar bazasini va hamkorlik shartnomalarini olasiz.

Tegishli tekshirish va byudjetingizga mos keladigan variantni tanlash orqali siz yaxshi sarmoya kiritishingiz mumkin. Shaharingizda ishlaydigan taksi dispetcherlik xizmatlari takliflarini ko'ring:

• Sankt-Peterburgdagi dispetcherlik xizmatlarining katalogi
• Moskvada ishlaydigan taksi xizmatlari uchun imkoniyatlar
• Tayyor biznes sifatida taksi xizmatlarini sotish bo'yicha takliflar

Aleksandr, xayrli kun.

Men ilgari berilgan javobga bir oz qo'shmoqchiman va maslahatlashuvning ma'lum bir natijasini umumlashtirmoqchiman:

Ko'pchilik eng yaxshi variant- haydovchilar bilan agentlik shartnomasini tuzish (Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 1005-moddasi), endi Yandex Taxi/Uber/Gett agregatorlarining barcha hamkorlari allaqachon ushbu sxema bo'yicha ishlamoqda, ular eng maqbul sxemani aniqladilar. taksi agregatorlarining hamkori uchun.

Haydovchilar bilan siz jismoniy kabi shartnoma tuzasiz. shaxslar, ular bilan agentlik shartnomasi bo'yicha ishlash uchun ular IPni ro'yxatdan o'tkazishlari shart emas.

Haydovchilar bilan ishlashda eng muhim narsa bu sizga quyidagilarga imkon beradigan yaxshi yozilgan agentlik shartnomasidir:

1. Soliqni faqat agentlik toʻlovi miqdori boʻyicha toʻlang va haydovchilarning hisobingizga tushgan va keyin haydovchiga oʻtkazadigan pullaridan soliq toʻlamang.

2. Haydovchilarga pul mablag'larini o'tkazishda soliq va yig'imlarni to'lamaslik, ya'ni haydovchilarning soliq agenti bo'lmaslik.

Shuni ta'kidlash kerakki, agentlik shartnomasini tuzishning 3 shakli mavjud:

1. Haydovchi sizning ofisingizga keladi va u erda agentlik shartnomasini imzolaydi - menimcha, bu erda hamma narsa aniq. Shartnomada siz agent ekanligingiz aytiladi va sizning haqingiz belgilanadi.

2. Shartnoma, masalan, boshqa shaharlardan drayverlarni ulasangiz, skanerlarni almashish orqali tuzilishi mumkin. Ya'ni, siz imzolagan shartnomaning skanerini yuborasiz, haydovchi uni chop etadi, uni o'zi tomonidan imzolaydi va sizga qaytarib yuboradi. Bunday holda, shartnomada skanerlarni almashish yo'li bilan tuzilganligi aytiladi.

3. Kelishuv-taklif. Ushbu usul endi Uber / Yandex taksi / Gett hamkorlari orasida eng mashhur bo'lib bormoqda - siz o'z veb-saytingizga taklif shartnomasini joylashtirasiz, unda hamkorlik uchun barcha shart-sharoitlar mavjud. Bundan tashqari, haydovchi veb-saytingizda ro'yxatdan o'tganda, u taklif shartlariga roziligini bildiruvchi belgi qo'yadi va ro'yxatdan o'tgan paytdan boshlab sizning orangizdagi shartnoma tuzilgan hisoblanadi.

O'z nomimdan shuni qo'shimcha qilamanki, eng maqbul va xavfsiz ish sxemasini allaqachon ishlab chiqqan ushbu agregatorlarning barcha hamkorlari agentlik shartnomasi bo'yicha ishlaydilar va hech kim haydovchilar uchun soliq to'lamaydi, hamma tinchgina hisobot beradi. soliq organlari va soliq organlaridan hech qanday savol yo'q, soliq faqat ularning ish haqi dan to'lanadi.

Men shaxsan o‘zim turli viloyatlardagi turli mahalliy soliq organlariga bir nechta so‘rovlar yozdim va bu masala bo‘yicha har doim bir xil javob bo‘ldi – siz faqat agentlik to‘lovingiz miqdoridan soliq to‘laysiz, haydovchilar uchun soliq to‘lamaysiz. (ular o'zlari 3 ta shaxsiy daromad solig'ini topshirishlari va daromaddan 13% soliq to'lashlari kerak, ammo bu sizga tegishli emas).

Albatta, soliq organlari tomonidan sheriklarga qo'shimcha soliqlar undirilishi holatlari ham mavjud, qo'shimcha to'lovlarning eng ko'p uchraydigan holatlari - bu haydovchilarga naqd pul hisobidan emas, balki birinchi navbatda kartangizga pul o'tkazish va shundan keyingina pul o'tkazish. kartangizdan haydovchilarga (soliq siz o'zingizni kartaga o'tkazganingizdan so'ng aytiladi - bu yakka tartibdagi tadbirkorning barcha daromadlarini anglatadi), shuningdek, pulni haydovchining o'ziga emas, balki uchinchi shaxsga o'tkazish (boshqaruvchining iltimosiga binoan) haydovchi - uning xotiniga / qarindoshiga va hokazo, masalan, haydovchining hisoblari qarzlar uchun bloklanganda) haydovchi tomonidan tegishli arizasiz uning iltimosiga binoan uchinchi shaxsga pul o'tkazish, ammo bu holatlarda siz Agar siz o'z pozitsiyangizni to'g'ri shakllantirsangiz va haydovchilarga barcha o'tkazmalar haqiqatan ham amalga oshirilgan bo'lsa, qarshi kurashishingiz mumkin.

Ya'ni siz uchun asosiysi ish jarayoni va haydovchilarga pul o'tkazmalari yaxshi yo'lga qo'yilgan, barcha hujjatlar joyida va qonunga muvofiq bo'lsa, keyin bu qismda hech qanday muammo bo'lmaydi.

Shuni ham ta'kidlaymanki, sizga quyidagi OKVED kodlari kerak bo'ladi:
1) 49.32
Taksi faoliyati
Ushbu guruh shuningdek quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- ijara avtomobillar haydovchi bilan
2) 62.09
Kompyuterlar va axborot texnologiyalaridan foydalanish bilan bog'liq faoliyat va boshqalar
Ushbu guruhga quyidagilar kiradi:
- boshqalar axborot texnologiyalari kompyuterda ishlash bilan bog'liq, boshqa guruhlarga kiritilmagan, shu jumladan: nosozlikdan keyin kompyuterni tiklash xizmatlarini ko'rsatish, o'rnatish (konfiguratsiya) shaxsiy kompyuterlar, o'rnatish dasturiy ta'minot
Ushbu guruhga quyidagilar kirmaydi:
- ixtisoslashtirilgan raqamli va analog kompyuterlarni o'rnatish, 33.20 ga qarang
- kompyuter dasturlarini ishlab chiqish, 62.01-ga qarang
- sohada maslahat berish kompyuter tizimlari, 62.02 ga qarang;
- kompyuter boshqaruvi texnik vositalar, 62.03 ga qarang;
- ma'lumotlarni qayta ishlash va hosting, 63.11 ga qarang

Hurmat bilan,

Vasilev Dmitriy.

Chat

Sizning vaziyatingizni bepul baholash

advokat, Moskva

Chat

0 0

Yo'lovchi tashish - bu juda foydali biznes. Xususiy taksi firmasida bir necha yil ishlagan ko'plab haydovchilar o'z bizneslarini ochishga qaror qilishadi.
Bir tomondan, yangi ishbilarmonlar taksi faoliyati bilan ichkaridan tanishgan bo'lsa, ikkinchi tomondan, bu sohada ko'plab "tuzoqlar" mavjud.

Hurmatli kitobxonlar! Maqolada odatiy echimlar haqida gap boradi huquqiy masalalar lekin har bir holat individualdir. Qanday qilib bilmoqchi bo'lsangiz muammoingizni aniq hal qiling- maslahatchi bilan bog'laning:

MUROJAAT VA QO'NG'IROQLAR 24/7 va haftasiga 7 kun QABUL ETILADI.

Bu tez va TEKINGA!

Taksi xizmati nima?

Asosiy faoliyat

Taksining ishi - mijoz tomonidan belgilangan joyga yo'lovchilar va tovarlarni etkazib berish. Taksilar jamoat transporti vositasi sifatida tasniflanadi. Taksi xizmatlari mijoz tomonidan kompaniya tariflari va hisoblagichga muvofiq, shuningdek, haydovchi bilan kelishilgan holda to'lanadi.

Taksi xizmatlari turli marka va modeldagi avtomobillarga ega, ba'zi kompaniyalar vakillik modellarini taqdim etadilar.

Haydovchilarning faoliyati odatda buyurtma ma'lumotlarini radio yoki telefon orqali uzatuvchi dispetcherlar tomonidan muvofiqlashtiriladi. Ko'pgina taksilar GPS navigatsiya tizimlaridan foydalanadilar.

Yagona tartibli tarqatish markazlari bilan o'zaro aloqada bo'lgan taksilarning alohida toifasi mavjud. Bunday taksilarning buyurtmalarni qabul qilish va tarqatish bo'yicha o'z tizimi mavjud emas. Mijozlarning arizalari tarqatish markazi tomonidan qabul qilinadi va u yerdan yo‘l narxi va yo‘lovchining masofasi kabi mezonlarga ko‘ra taksi kompaniyalariga jo‘natiladi.

Taksi xizmatlari boshqa jamoat transporti turlariga nisbatan bir qator afzalliklarga ega:

• shaharning istalgan nuqtasiga yetkazib berish imkoniyati;
• kechayu kunduz ishlash;
• qulay sayohat sharoitlari;
• Tez yetkazib berish.

TO salbiy tomonlari quyidagi fikrlar qo'llaniladi:

• xizmatlarning yuqori narxi;
• cheklangan miqdordagi yo'lovchilarni tashish;
• avtomobilni uzoq vaqt kutish yoki bayramlarda og'ir ish yuki tufayli rad etish;
• noto'g'ri kutish vaqti;
• noqonuniy tashuvchilarning katta foizi, natijada - xizmat ko'rsatish sifati past.

Qonunchilik

Taksi faoliyati tartibga solinadi federal qonun 69-son, Taksi qonuni deb ataladi. Hujjat 2011 yil 1 sentyabrdan kuchga kirdi. Ushbu qonunga muvofiq, har qanday yakka tartibdagi tadbirkor - taksi haydovchisi yoki ixtisoslashtirilgan kompaniya yo'lovchilar va yuklarni tashish uchun ruxsatnomaga ega bo'lishi kerak -

Uni olish uchun siz avval yakka tartibdagi tadbirkor sifatida ro'yxatdan o'tishingiz yoki MChJ (yoki boshqa) ochishingiz kerak tashkiliy shakl) soliq idorasida, keyin esa murojaat qiling Federal xizmat transport sohasida nazorat bo'yicha.

Qabul qilingan hujjat faqat hududning hududiy chegaralarida amal qiladi, boshqa hollarda hududlar o'rtasida tegishli shartnoma tuzilishi kerak.

Tashish litsenziyasi tadbirkor yoki MChJ muassislarining arizasi asosida kamida besh yil muddatga beriladi. Ruxsatnoma tadbirkor yoki taksi korxonasi yo‘lovchilar va bagaj tashish uchun mo‘ljallangan bir yoki bir nechta transport vositalariga ega bo‘lishi (yoki ijaraga olishi) sharti bilan beriladi.

Shuningdek, quyidagi shartlar bajarilishi kerak:

1. Har olti oyda engil avtomobil tekshiruvdan o'tishi kerak.
2. Avtomobilning tanasi yoki yon yuzalarida taksilarni ("shashka") bildiruvchi rangli kompozitsiyalar qo'llanilishi kerak.
3. Ba'zi hollarda sub'ektlarning qonunchiligi avtomobil uchun yagona rang sxemasini belgilaydi.
4. Mashinaning tomiga to'q sariq chiroq o'rnatilgan bo'lishi kerak, salonda esa taksimetr bo'lishi kerak.
5. Taksi haydovchisi tajribasi 3 yil yoki umumiy haydash tajribasi kamida 5 yil.
6. Taksi operatorlari nazorat qilishlari shart texnik holat Buyurtmalarga jo‘nashdan oldin avtomobilni va uning xizmat ko‘rsatishga yaroqliligini tekshirish, shuningdek, haydovchilar safar oldidan tibbiy ko‘rikdan o‘tishlari shart.

Litsenziya har doim mashinada bo'lishi kerak. Haydovchi uni yo'lovchi yoki yo'l harakati politsiyasi xodimining iltimosiga binoan taqdim etishga majburdir.

Ish imkoniyatlari

O'z avtomobilingiz bilan shaxsiy tashuvchi sifatida

O'z ixtiyorida o'z avtomobiliga ega bo'lgan ko'plab haydovchilar "o'zlari uchun", ya'ni shaxsiy transport bilan shug'ullanishni afzal ko'radilar. "Bomba" deb atalmish foizlar asta-sekin kamayib bormoqda, tobora ko'proq odamlar qonuniy yo'lni tanlamoqda.

Agar avtomobil egasi yakka tartibdagi tadbirkor sifatida ro'yxatdan o'tmasdan ishlayotgan bo'lsa va transport litsenziyasiga ega bo'lmasa, u noqonuniy tadbirkorlik faoliyati uchun ma'muriy javobgarlikka tortilishi mumkin.

"Xususiy treyder" ning daromadi ko'p jihatdan avtomobilning markasi, yoshi va holatiga bog'liq. Avtomobil qanchalik yaxshi ko'rinishga ega bo'lsa, mijoz o'z manziliga borishni xohlash ehtimoli shunchalik yuqori bo'ladi. Ko'rinib bo'lmaydigan mashinalarda va hatto zanglagan dog'lar va "g'ijimlangan" elementlarda ham odamlar juda istaksiz o'tirishadi. O'rtacha, agar mashina juda yaxshi ko'rinishga ega bo'lsa va taksi haydovchisi kuniga 12 soat ishlagan bo'lsa, kunlik daromad 2500 dan 3000 rublgacha va boshqalar.

Vaqt o'tishi bilan tez-tez tashuvchilar doimiy mijozlar bazasini rivojlantiradilar. Kuniga olingan mablag'ning mingga yaqini benzin va avtomobil yuvishga ketadi. Shuni ham yodda tutish kerakki, vaqti-vaqti bilan avtoulov xizmatiga tashrif buyurish kerak.

Ishning ushbu variantini tanlashda siz ba'zi nuanslarni eslab qolishingiz kerak. Eng foydali nuqtalar, qoida tariqasida, noqonuniy "bombalar" bilan "bo'linadi". Ba'zida bunday "takschilar" ataylab g'ildiraklarni teshib, o'z o'rnini egallaganlarga nisbatan boshqa harakatlarni amalga oshiradilar.

Nazorat xonasi yordamida

Shuningdek, siz dispetcherlik xizmatlari orqali mashinangizda ishlashingiz mumkin. Ba'zi haydovchilar mashina ijaraga olishadi. Buyurtmalar odatda telefon yoki walkie-talkie orqali qabul qilinadi. Dispetcherlik kompaniyasi gazetalarda, internetda va boshqa manbalarda taksi xizmatlari haqidagi e'lonlarni joylashtiradi. Odatda bunday tashkilotlar avtoulovlar parkisiz ishlaydi. Dispetcher telefon orqali qo'ng'iroqlarni qabul qiladi va buyurtmalarni haydovchilarga o'tkazadi.

Kompaniya har bir buyurtmadan 15-25% mukofot oladi.

Kompaniya va haydovchi o'rtasida shartnoma tuziladi. Ko'pgina dispetcherlik xizmatlari haydovchilardan IP-ni ro'yxatdan o'tkazish sertifikatini talab qiladi. Firma bilan hisob-kitob har bir necha kunda amalga oshiriladi - odatda haftada.

Ushbu daromad olish usuli bir qator afzalliklarga ega:

• harakat erkinligi;
• ilovalarni tanlash imkoniyati;
• nazorat etishmasligi;
• kunning istalgan vaqtida ishlash qobiliyati.

Haydovchining o'zi avtomobilning holatini kuzatishi va unga texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini o'z zimmasiga olishi kerak. O'rtacha ish kunlarida kuniga 3 dan 4 minggacha, bayramlarda esa undan ham ko'proq pul ishlashingiz mumkin. Minus benzin va dispetcherga to'lovlar, oyiga juda munosib miqdor chiqadi.

Hammasi o'zingiz (o'z parkingiz, boshqaruv xonangiz bilan)

Pul ishlashning eng foydali usuli yo'lovchi tashish— shaxsiy dispetcherlik xizmatini ochish va avtotransport parkini yaratish. Xodimlar bajarilgan buyurtmalar hajmiga qarab ish haqi oladigan haydovchilarni yollashadi. Taksi xizmatining formati butunlay mavjud moliyaviy resurslarga bog'liq.

Dispetcher va park bilan taksi xizmatini ochishga qaror qilib, siz quyidagi fikrlarni hisobga olishingiz kerak:

1. Binolarni ijaraga olish. Boshqaruv xonasi uchun 30 kvadrat metrgacha bo'lgan maydon etarli bo'ladi.
2. Uskunani sotib olish. Dispetcherlarni yuqori sifatli telefon aloqasi va dasturiy ta’minot bilan ta’minlash zarur. Barcha transport vositalari barqaror radioaloqa bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
3. Ishchilarni yollash va ish haqi. Faoliyatni amalga oshirish uchun siz hisobchi, dispetcherlar va haydovchilarni yollashingiz kerak.
4. Qo'shimcha xarajatlar. Bunga reklama, telefon va internet to‘lovlari, texnik ko‘rik va haydovchilarni tibbiy ko‘rikdan o‘tkazish uchun to‘lovlar va boshqalar kiradi.

Taksi kompaniyasining o'zini oqlash muddati parkning hajmiga bog'liq. Agar 50 ta mashina bo'lsa, to'lov muddati olti oydan oshmaydi.

Taksini qanday ochish kerak?

Bozorni baholash, raqobatchilarni tahlil qilish

Har qanday biznes bozorni dastlabki baholash va raqobatbardosh bazani tahlil qilishdan so'ng boshlanishi kerak. Bu aniqlashga yordam beradi narx siyosati firmalar. Xususiy firmalar o'rtasidagi raqobat juda katta. Shuningdek, tahlilda "noqonuniy muhojirlar" foizini hisobga olish kerak, ammo ularning sonini hisoblash mumkin emas.

Har yuz ming aholiga 1-3 ta taksi xizmati to‘g‘ri kelsa, bu normal holat hisoblanadi.

Bu o'rta shaharlar uchun (300-600 ming kishi). Kichik shaharlar va bittasi etarli. Agar sizning shahringizda xususiy treyderlarni hisobga olmaganda, o'nlab tashuvchilar mavjud bo'lsa, boshlash kerakmi yoki yo'qligini yaxshilab o'ylab ko'rishingiz kerak.

Bunday ulkan raqobat munosabati bilan har bir taksi xizmati “hamkasblari” fonida ajralib turishga intiladi. Ba'zi firmalar faol reklama kampaniyalari o'z brendini yaratish uchun.

Bugungi kunda biznesning ijtimoiy yo'nalishi sezilarli daromadga aylanadi. Nogironlarni tashish ana shunday xizmatlardan biridir.

Nogironlar uchun taksi

O'z biznesingizni ochishda siz xizmatni raqobatchilardan ajratib turadigan bir nechta tafsilotlarni o'ylab ko'rishingiz kerak:

• Iloji bo'lsa, avtomobilga sayohat uchun karta bilan to'lash imkonini beruvchi terminallarni o'rnatish kerak.
• Avtomobillarni Wi-Fi bilan jihozlash mumkin.
• Ba'zi firmalar "ayollar" taksilarini tashkil etishga ixtisoslashgan.
• Siz parkni bir nechta eksklyuziv avtomobil modellari bilan to'ldirishingiz mumkin.
• Uy hayvonlarini tashishda ehtiyot bo'ling va hokazo.

Roʻyxatdan oʻtish

Taksi faoliyati "hisoblash" (UTII) ga to'g'ri keladi, shuning uchun siz yakka tartibdagi tadbirkor sifatida soliq bilan ro'yxatdan o'tishingiz mumkin. Har bir mashina uchun siz yo'lovchilarni tashish uchun ruxsat olishingiz kerak. Transport qo'mitasidan ruxsat oling.

Biznesni bosqichma-bosqich ro'yxatdan o'tkazish quyidagicha ko'rinadi:

• hujjatlar to'plamini shakllantirish (IPni davlat ro'yxatidan o'tkazish uchun ariza, TIN nusxasi, pasport nusxasi, IPni ro'yxatdan o'tkazish uchun davlat boji to'langanligi to'g'risidagi kvitansiya);
• yashash joyidagi soliq organiga hujjatlarni taqdim etish;
• 5 ish kuni ichida ro'yxatdan o'tganlik to'g'risidagi guvohnomani olish;
• zarur hollarda soliq organiga maxsus rejimga o‘tish uchun ariza berish;
• pensiyada ro'yxatdan o'tish;
• qo'shimcha ravishda - bank hisob raqamini ochish.

MChJni ro'yxatdan o'tkazish uchun quyidagi amallarni bajaring:

1. Yuridik shaxsni davlat ro'yxatidan o'tkazish uchun ariza berish.
2. Nizom loyihasini ishlab chiqish.
3. Yagona ta'sischi MChJni tashkil etish to'g'risida qaror qabul qiladi, ikkita ta'sischi uchun yuridik shaxsni tashkil etish to'g'risida bayonnoma tuziladi.
4. Davlat bojini to'lash.
5. Ta'sischilarning pasportlarini notarius tomonidan tasdiqlash.
6. Ikki ta'sischi o'rtasida yuridik shaxs tashkil etish to'g'risida shartnoma tuzish.
7. Bino egasining kafolat xati, unga ko'ra kompaniya ro'yxatdan o'tgan.
8. Ko'chmas mulkka egalik huquqini ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnomani notarial tasdiqlash.
9. Soliq idorasiga "soddalashtirish" ga o'tish uchun ariza (agar kerak bo'lsa);
10. Pensiyada ro'yxatdan o'tish.
11. Joriy hisob ochish.

Qancha?

Taksi ochish uchun zarur bo'lgan aniq miqdorni nomlash mumkin emas. Nazorat xonasini yaratish, albatta, o'z flotingizni yaratishdan ko'ra arzonroq bo'ladi.

Quyida xarajatlar moddalari va ular bo'yicha taxminiy xarajatlar jadvali keltirilgan:

Xarajatlar moddasi	Taxminiy xarajatlar, rub.
IPni ro'yxatdan o'tkazish uchun davlat boji	800
MChJni ro'yxatdan o'tkazish uchun davlat boji	4000
Transport ruxsatnomasi	1500 gacha
radiostansiya	15 dan 40 minggacha yoki undan ko'p
Radio to'lqinlari sublizing	16-18 ming
Dasturiy ta'minot	Taxminan 5 ming
Telefon raqami	2,5 mingdan
Bitta mashinani jihozlash	3 mingdan
O'z parkingiz uchun avtomobillarning narxi	Brend va modellarga bog'liq
Tovar belgisini ro'yxatdan o'tkazish (taksilar uchun korporativ logotip va sarlavha)	6-7 ming
Radiochastotadan foydalanish uchun oylik abonent toʻlovi	10 ming
Kommunal to'lovlar	2 mingdan
Bitta operatorning ish haqi	Kamida 15-20 ming
Garaj va ofis ijarasi	Narxlar shahar, hudud va hududga qarab farqlanadi

Yuqoridagi jadval shuni ko'rsatadiki, o'z taksingizni ochish juda qimmat biznes turidir.

Foyda va to'lovni hisoblash

Kuniga bitta mashina yetkazib beradi 2,5 dan 4000 ming rublgacha. Shunday qilib, avtomobildan oylik daromad 120 ming rublgacha bo'lishi mumkin. Agar 40% haydovchida qolsa, kompaniya oyiga 72 mingga yaqin pul oladi.

Avtomobillarni sotib olish bilan o'z parkingizni yaratish 1,5-2 yillik faoliyatda o'zini oqlashi mumkin.

Va flotsiz, to'lov muddati taxminan olti oyni tashkil qiladi.

Professionallar o'z tajribalari bilan o'rtoqlashadilar

Taksi xizmatlari sohasida ishlaydigan mutaxassislar siz ko'p pul tejashingiz mumkin bo'lgan oddiy usulni tavsiya qiladilar. U operatsion kompaniya bilan hamkorlikda va franchayzing shartnomasini tuzishda tuziladi.

Hech kimga sir emaski, taksi bozorida vaziyat juda og'ir. Bozorga odatdagi taksi kompaniyalaridan tashqari Yandex Taxi va Uber ham kirib keldi, bu esa vaziyatni yanada og‘irlashtirdi. Agar siz taksi parkini qanday ochish va undan tezda pul ishlash haqida o'ylayotgan bo'lsangiz, bu juda murakkab biznes ekanligini tushunishingiz kerak, unda tashqi va ichki omillar juda ko'p ta'sir qiladi.

Ba'zi hududlarda hatto norozi taksi haydovchilari Yandex taksi mashinalariga o't qo'yishga olib keldi.

Taksi kompaniyasini noldan ochish juda qimmat. Agar siz ushbu biznesga mukammallik bilan yondashsangiz, unda sizga millionlab rubl va to'lash uchun katta vaqt kerak bo'ladi. Ushbu maqolada biz sizga hech bo'lmaganda boshlang'ich xarajatlarni kamaytirish va imkon qadar tezroq to'lash uchun biznesni qanday tashkil qilishni aytamiz.

Biznes komponentlari

Taksi kompaniyasini noldan qanday ochishni tushunish uchun siz ushbu biznes LEGO konstruktoriga o'xshashligini hisobga olishingiz kerak. Biznesni tashkil etishning cheksiz soni mavjud.

Tasavvur qilish uchun oddiy misolni olaylik. Haydovchilar va dispetcher o'rtasidagi aloqani tashkil qilish uchun siz:

• Rasiyalarni sotib oling va chastotani ijaraga oling
• Haydovchilarni planshetlar sotib olishga va ular yordamida muloqot qilishga majburlash
• Planshetlarni o'zingiz sotib oling va ularni haydovchilarga tarqating
• Drayvlar va dispetcherlarni ulash uchun boshqa birovning ilovasidan foydalaning
• O'zingizning ilovangizni ishlab chiqing

5 turli xil variantlar xuddi shu masalani hal qiladi. Har bir yechim o'z narxiga, ijobiy va salbiy tomonlariga ega. Va haydovchi va dispetcher o'rtasidagi aloqa biznesni tashkil qilish zanjirining kichik bir qismidir. Shuning uchun, harakat qilishni boshlashdan oldin, albatta kerak batafsil biznes-reja, unda barcha savollar tasvirlanadi.

Agar biz biznes-rejamizni kengaytirsak va barcha kichik muammolardan voz kechsak, taksi parki ikki qismdan iborat ekani ma'lum bo'ladi:

To'liq huquqli taksi xizmati ushbu komponentlarsiz ishlay olmaydi, lekin ularni mustaqil ravishda yaratish va saqlash shart emas.

Taksi parkida faqat boshqaruv xonasi bo'lsa, lekin uning ixtiyorida o'z haydovchilari va avtomashinalari bo'lmagan variantlar mavjud. Yoki aksincha, avtoparkda haydovchilar va avtomashinalar bor, lekin uning mijozlari yo'q. Keyin u taksi kompaniyasiga boshqaruv xonasi va mijozlar oqimi bilan hamkorlik qilishni taklif qilishi mumkin.

Shuning uchun, agar siz katta sarmoya kiritishni xohlamasangiz, lekin ushbu bozorga kirishni istasangiz, o'z parkingizni yoki boshqaruv xonangizni ochishdan boshlashingiz mumkin.

Yandex taksida avtoturargoh ochamiz

Agar siz investitsiya qilmoqchi bo'lsangiz minimal xavflar, siz, albatta, Yandex Taxi-da taksi parkini qanday ochishni o'rganishingiz kerak. Eng muhim plyus shundaki, siz Yandex bilan flotni ochganingizda, siz bepul sayohatga chiqmaysiz. Nima qilish va qanday qilish kerakligi haqida hech qanday savol yo'q. Hamkorlikning birinchi kunidanoq sizga hamma narsada yordam berishadi.

Sizdan nima talab qilinadi:

• Yuridik shaxsni ro'yxatdan o'tkazish
• 3 million rubldan investitsiyalar
• Haydovchilarni ishga olish

Yandex bilan hamkorlikning afzalliklari:

• Siz, albatta, tashlanmaysiz
• Minimal xavflar
• Biz sizga avtomobillarni qulay shartlarda sotib olishga yordam beramiz
• Haydovchilarni topishga yordam beradi
• Dasturiy ta'minotni sotib olishning hojati yo'q

Yana bir muhim afzallik shundaki, Yandex biznesmen Vasya yolg'iz o'zi ishlab chiqmoqchi bo'lgan ofis turi emas. Bu turli sohalarda tahlil bo'limlari, ichki dasturchilar va menejerlarga ega bo'lgan ko'p million dollarlik biznes.

Agar siz Yandex bilan hamkorlik qilishni boshlasangiz, ularning mijozlari bo'lmasligi yoki kompaniyaning to'satdan yopilishi ehtimoli, odatda mintaqaviy taksi kompaniyalarida bo'lgani kabi, nolga intiladi. Shuning uchun, ortiqcha to'lov va chiqish faqat vaqt masalasi bo'lib qoladi.

Agar sizda allaqachon avtotransport parki mavjud bo'lsa va "Yandeks" taksi parkini noldan ochishingiz shart bo'lmasa, biznesingiz ularning shartlarini qondirsa, shunchaki hamkor bo'lishingiz mumkin.

Qanday qilib taksi parkini rasmiy ravishda ochish kerak

Yuqorida aytib o'tganimizdek, har qanday taksi parki haydovchilarni yollaydigan va avtomobillar bilan bog'liq muammolarni hal qiladigan parkdan iborat. Va mijozlarni jalb qilish bilan shug'ullanadigan boshqaruv xonasidan.

Siz faqat flotni yoki faqat boshqaruv xonasini ochib, katta pul ishlashingiz mumkin. Va siz bir vaqtning o'zida hamma narsani ochib, undan ham ko'proq pul topishingiz mumkin, ammo muammo shundaki, sizda bir vaqtning o'zida hamma narsa uchun etarli investitsiya bo'lishi dargumon.

Birinchidan, biz sizga taksi parkini qanday ochishni aytib beramiz, keyin boshqaruv xonasi va mijozlarni jalb qilish haqida gaplashamiz va oxirida biz ushbu komponentlarni birlashtirib, xarajatlar va daromadlarni hisoblaymiz.

1-qism: avtoturargoh ochish

Birinchi qismda biz taksi parkini qanday ochish haqida gapiramiz. Albatta, siz taksi imperiyasini yaratishni birinchi navbatda boshqaruv xonasidan boshlashingiz mumkin, ammo biz parkdan boshlashga qaror qildik.

Ushbu bo'limda biz haydovchilarni yollashni tashkil qilishimiz, avtoulovlarni sotib olishimiz va avtoparkning mustaqil biznes sifatida ishlashini xohlasak, ularni ijaraga olishni xohlaydigan taksi kompaniyalarini topishimiz kerak.

Avvalroq biz Yandex bilan hamkorlik qilish imkoniyati mavjudligini va barcha masalalarni hal qilish ancha oson bo'lishini aytgan edik, lekin agar siz boshqa taksi kompaniyalari bilan ishlashni yoki hatto uni kelajakdagi taksi xizmati uchun yaratmoqchi bo'lsangiz, sizga kerak bo'ladi. qiyin yo'lni yolg'iz bosib o'ting.

IP-ni ro'yxatdan o'tkazish

Rasmiy ravishda ishlashimiz uchun birinchi navbatda OKVED 49.32 kodi bilan yakka tartibdagi tadbirkor sifatida ro'yxatdan o'tishimiz kerak. Soliq solish uchun biz UTII ni tanlaymiz ( yagona soliq hisoblangan daromad bo'yicha).

Norasmiy ishlamaslik tavsiya etiladi. Taksi bozori juda raqobatbardosh va agar raqobatchilar sizning qora tomoningiz haqida bilishsa, ular darhol hokimiyatni qoralaydilar, bu esa noxush oqibatlarga olib keladi.

Avtomobillarni tejash

Parkingizda kamida 10 ta mashina sotib olish juda qimmat ishdir. Bitta Volkswagen Polo 600 000 rubl turadi, agar bizga 10 ta kerak bo'lsa, biz 10 million rubl miqdorida toza pul olamiz. Hamma ham bunday katta mablag'ga ega emas va ular juda uzoq vaqt davomida to'lanadi. Bu vaziyatdan chiqishning ikkita varianti bor.

Lizing

Korporativ lizing - bu vaziyatdan chiqishning juda foydali yo'lidir. Bir vaqtning o'zida 10 ta mashina sotib olganimiz sababli, bizda chegirma tizimi qo'llaniladi.

Avtomobillar narxini to'liq to'laganingizdan so'ng, siz garajingizni yangilashingiz va yangilarini sotib olishingiz mumkin.

Bir vaqtning o'zida 10 VW Polo sotib olish uchun biz bir martalik 3 million rubl to'lashimiz kerak. Qabul qiling, bu ko'rsatkich 6 milliondan ancha kam.Keyin biz har oyda mashinalar narxi to'liq to'lanmaguncha 120 000 rubl miqdorida to'lovlarni amalga oshirishimiz kerak bo'ladi. Lizing muddati 36 oyni tashkil qiladi.

Noqulay vaziyatga tushib qolmaslik uchun barchangiz uchun mashina sotib olishni tavsiya etmaymiz pul mablag'lari. Ma'lum bo'lishicha, siz hamma pulni mashinalarga sarflaysiz, lekin siz mijozlar topa olmaysiz. Shunda sizda hech qanday foyda bo'lmaydi va bu oylik 120 000 rublni to'lash siz uchun juda qiyin bo'ladi.

Ishlatilgan avtomobillarni sotib olish

Yana bir variant ham sizga taxminan 3 million rublga tushadi. Yagona farq shundaki, foydalanilgan mashinalar eski bo'ladi va ular tez orada buzila boshlaydi. Ammo bu variant jiddiy afzalliklarga ega, siz oyiga 120 000 rubl to'lashingiz shart emas va siz biroz erkinroq bo'lasiz.

Biz transportga g'amxo'rlik qilamiz

Barcha transport vositalarini sug'urta qilishni unutmang. Bu savolni turli nuqtai nazardan ko'rib chiqish ham shart emas. Avtomobillar eng xavfli va eng tasodifiy transport vositasidir, shuning uchun siz har bir mashinani albatta sug'urta qilishingiz kerak.

Kelajakda, sizning parkingiz o'sib ulg'ayganida, siz o'zingizning kichik xizmatingizni ochish haqida o'ylashingiz kerak.

Litsenziya olish

Har bir avtomobil uchun siz 5 yil muddatga beriladigan litsenziya olishingiz kerak. Buning uchun siz bir nechta shartlarni bajarishingiz kerak:

• Har olti oyda to'liq texnik ko'rik, buning natijasida mashinalar yaxshi tartibda bo'lishi kerak
• Avtomobillar maxsus shashka va chiroqlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Moskvada taksi parkini ochmoqchi bo'lganlar uchun ular ham mashinalar ustiga plyonka yopishtirishlari kerak bo'ladi. Chunki Moskva taksilari sariq rangda bo'lishi kerak
• Avtotransport vositalarini taksometr bilan jihozlash

Olingan litsenziyalar faqat ayrim hududlarda amal qiladi. Agar siz shaharlararo sayohat qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, litsenziya olishda buni ko'rsatishingiz kerak.

Qiziqarli fakt:
2013 yilda Nyu-York taksilari uchun litsenziya har bir avtomobil uchun 1 million dollarga tushadi. Uber kabi o'yinchilar bozorga kirganligi sababli uning qiymati asta-sekin tusha boshladi.

Taksi haydovchilari va taksi kompaniyalari uchun ijara

Agar siz o'zingizning taksi xizmatini qanday ochishni bilmoqchi bo'lsangiz, bir nechta paragraflarni o'tkazib yuborishingiz va to'g'ridan-to'g'ri boshqaruv xonasini ochishingiz mumkin. Ushbu paragrafda biz 10 ta mashinadan iborat parkni mustaqil biznes sifatida ko'rib chiqamiz.

Ijara narxi:

• Yangi mashinalar uchun ijara narxi kuniga 1300 rubldan
• Keksa odamlar uchun kuniga 800 rubldan

Ijaraga olishning ikki yo'li mavjud:

• To'g'ridan-to'g'ri taksi haydovchisiga, buning uchun siz taksi haydovchilarini qidirishingiz va Internetda reklama joylashtirishingiz kerak, masalan Avito-da
• Yana bir variant - taksi xizmatini ijaraga olish

Endi biz taxminiy moliyaviy rejani tuzishimiz mumkin.

Shunday qilib, parkning taxminiy to'lovi 10 oydan 40 oygacha bo'lishi mumkin.

Haydovchilarni ishga olish

Filoni monetizatsiya qilishning yana bir varianti mavjud. Ba'zi taksi xizmatlari siz bilan shunday shartlarda hamkorlik qilishi mumkinki, siz ularga nafaqat avtomobillarni, balki haydovchilarni ham taqdim qilasiz.

Siz mustaqil ravishda haydovchilarni topishingiz va yollashingiz va ular bilan sxemalardan biriga muvofiq ishlashingiz mumkin:

• Haydovchi sizga kuniga 1300 rubl miqdorida to'laydi, qolgan barcha pullar o'zida qoladi.
• Haydovchi sizga foydaning bir foizini beradi

Qaysi sxemani tanlash sizga bog'liq. Birinchisi ishonchli va barqaror, ammo ikkinchisi yanada foydali bo'lishi mumkin.

2-qism: boshqaruv xonasini oching

Biz ikkinchi qismga keldik, unda parksiz taksini qanday ochish haqida gaplashamiz. Boshqacha aytganda, biz qo'ng'iroqlarni qabul qiladigan va taksi haydovchilariga buyurtmalarni o'tkazadigan boshqaruv xonasini ochamiz. Avtomobil parki singari, dispetcherlik idorasi ham mustaqil biznes bo'lishi mumkin.

Ro'yxatdan o'tish uchun bizga qo'shimcha OKVED kodlari kerak bo'lishi mumkin:

• 52.61.2 - Internet orqali tovarlar va xizmatlarni sotish
• 63.2 — qo'shimcha xizmatlar aholi uchun transport
• 72.6 — axborot faoliyati texnologiyalardan foydalanish bilan
• 74.83 - axborot va tahririyat xizmatlari
• 92.4 - axborot xizmatlari

O'zgarib turishga harakat qiling!

Taksi bozori allaqachon gavjum. Yandex va Uber kabi yirik kompaniyalar butun mamlakat bo'ylab uni tezda zabt etishmoqda. Va agar siz o'zingizning taksi xizmatingizni ochsangiz, ehtimol sizda shunday bo'ladi yuqori narxlar, uzoq muddat va past brend ishonchliligi. Buning oqibati kichik miqdordagi mijozlar va kichik foyda bo'ladi.
Bu vaziyatdan chiqishning ikki yo'li bor, yo reklamaga katta miqdorda mablag' sarflang yoki ajralib turishga harakat qiling!

"Tashqilib turish" deganda biz shunchaki g'ayrioddiy dizaynni nazarda tutmaymiz, biz biznesning o'zini tashkil etish haqida gapiramiz.

Masalan, siz "Ayollar taksisi" ni tashkil qilishingiz mumkin. Hamma ayollar ham notanish odamga o'z farzandini haydashga ishona olmaydi, hamma qizlar erkak taksi haydovchilariga ishonmaydi, ba'zilari esa ayollar mashinani yumshoqroq haydashiga ishonishadi.

Yana bir variant - "Nogironlar uchun taksi". Maxsus jihozlangan avtomashinalarda nogironlar aravachasidagi foydalanuvchilarni qulay tarzda olib kirish mumkin. Agar Moskvada buni amalga oshiradigan bir nechta kompaniyalar mavjud bo'lsa, unda boshqa shaharlarda raqobat kamroq yoki umuman raqobat yo'q.

10 nafar ayol haydovchini yollash va ayol taksi qilish shart emas, nogironlar uchun esa 10 ta ixtisoslashtirilgan avtomobilni ijaraga olish shart emas. Bu noodatiy xizmatlar va sizga mijozlar topish qiyin bo'lishi mumkin. Shuning uchun u taksi parkining asosiy qismi emas, balki faqat qo'shimcha bo'lishi kerak. Boshlash uchun biz bitta ayol haydovchini va nogironlar uchun bitta mashinani ijaraga olishni tavsiya qilamiz.

Shuningdek, har bir mashinani wi-fi, kompyuter pristavkasini televizor bilan jihozlab, yo‘lovchilarga shokolad tarqatsangiz, raqobatchilardan ajralib turishingiz mumkin. Siz juda ko'p g'ayrioddiy narsalarni o'ylab topishingiz mumkin, shuning uchun g'oyalarni o'ylab toping va ularni hayotga olib keling!

xona

Taksi dispetcherlik idorasini ochish uchun sizga katta xona kerak emas, lekin shunga qaramay u bir qator talablarga javob berishi kerak:

• Bir vaqtning o'zida 10 kishini qabul qilish
• Yaxshi hujayra signali
• Zamonaviy telefoniya protokollari (SIP, H323)
• Yaxshi internet provayderi
• Uzluksiz bloklar va kichik elektr generatori

Bizga chakana savdo maydoni emas, balki ofis maydoni kerak bo'lganligi sababli, ijara narxi past bo'ladi. 15.000r dan topish juda mumkin. 50 000 rublgacha. oyiga.

Uskuna va dasturiy ta'minot

Boshqaruv xonasini tashkil qilishda eng qiyin narsa - apparat va dasturiy ta'minot. To'g'ri ishlash va keyingi texnik xizmat ko'rsatishni disk raskadrovka qilish uchun sizga bitta tizim ma'muri kerak bo'ladi.

Siz qo'ng'iroqlarni qabul qilish, sayohat narxini hisoblash, haydovchilarga bildirishnoma yuborish, qaysi haydovchi buyurtma olganligini ko'rsatish imkonini beradigan dasturiy ta'minotni topishingiz kerak. Shuningdek, u ma'lumotlar bazasida buyurtma haqidagi barcha ma'lumotlarni saqlashi kerak:

• mijoz qo'ng'iroq qilish vaqti
• sayohat narxi
• marshrut
• taksi haydovchisining kelish vaqti
• sayohat davomiyligi
• sayohat tugash vaqti
• va hokazo.

Bu bilan siz boshingizni ko'p yuklashingiz shart emas. Faqat dasturiy ta'minotni oyiga 10 000 rublga ijaraga oling yoki uni sotib oling. Ularda sizga kerak bo'lgan hamma narsa va boshqalar mavjud.

Haydovchi bilan aloqa

Aksariyat taksi xizmati dasturlari haydovchi Android planshet yoki smartfoniga ega bo'lishini taxmin qiladi. Haydovchilarni o'z pullariga gadjetlar sotib olishga majburlaysizmi yoki o'zingiz berasizmi, o'zingiz hal qilishingiz kerak.

Agar siz ularni o'zingiz chiqarishga qaror qilsangiz, arzon smartfon modellarini taxminan 6000 rublga sotib olishni tavsiya etamiz. Ularning kuchi kerakli dasturiy ta'minotni o'rnatish va barqaror ishlash uchun etarli bo'ladi.

Agar siz muloqot qilish uchun gadjetlar etarli bo'lmasa, siz telsiz sotib olishingiz va chastotani ijaraga olishingiz mumkin. Ko'pgina taksi kompaniyalari bu variantni rad etishadi, chunki u eskirgan.

Hammasi bo'lib 630 000 rubl minimal miqdor, bu taksi dispetcherlik idorasini ochish uchun talab qilinadi.

Xodimlar

Sizning biznesingiz tezroq to'lanishi uchun siz kechayu kunduz ishlashingiz kerak. Shuning uchun siz smenada 2 kishi ishlaydigan 6 ta dispetcherni yollashingiz kerak bo'ladi.

Reklama

Agar siz taksi xizmati ochmoqchi bo'lsangiz va hech bo'lmaganda pul ishlamoqchi bo'lsangiz, reklama va aksiyalar uchun oylik byudjet ajratishingiz kerak.

• bilbord
• Ko'chada, savdo markazida, do'konlarda kassada varaqalar tarqatish
• viloyat gazetalarida
• mintaqaviy saytlarda

Eng samarali variant o'z veb-saytingizni yaratish va uni qidiruv tizimlarida targ'ib qilishdir. Shuni ta'kidlash kerakki, agar siz veb-saytlarni ishlab chiqishni 15 000 rublga buyurtma qilsangiz, hatto eng ko'p professional mutaxassislar qidiruv tizimlarida reklama qilishda saytingizni targ'ib qila olmaydi.

15 000 rubl juda oz. Sizga yaxshi o'ylangan tuzilma, dizayn, saytingizni ko'pchilik raqobatchilardan ajratib turadigan turli xil xususiyatlar kerak. Shundan keyingina siz SEO mutaxassisini yollashingiz va uni qidiruv tizimlarida targ'ib qilishingiz mumkin.

Saytni ishlab chiqish va uni targ'ib qilish qiymati taxminan 200 000 rublni tashkil qiladi