Transpordi- ja logistikaettevõtete automatiseerimine. Ettevõtte transpordilogistika protsesside automatiseerimine

Kõrge konkurents turul transporditeenused täna on tingitud paljude väikeettevõtete tekkest ja ressursside kallinemisest. Püüdes pakkuda klientidele kõrgeimat teenust, toetuvad transpordi- ja logistikaettevõtted automatiseerimisele peamised äriprotsessid ja ainult võida!

Ettevõte "1C-Rarus" pakub, mis aitab kiirendada tellimuste esitamist, kaupade tarnimist ja autopargi haldamist.

Transpordi konkurentsivõime ja logistikafirmad.

5 automatiseerimise peamist eelist

• Ühtne infosüsteem.
  Raamatupidamine samaaegselt mitmes programmis on nüüdseks minevik.
  Ühtse inforuumi loomine tagab andmete usaldusväärsuse ja raamatupidamise mugavuse.
• Elektrooniline süsteem dokumendivoog.
  Elektrooniline dokumendihaldus minimeerib inimteguri, vähendades nullini võimalikud vead, ja välistab andmete uuesti sisestamise.

• Kompleksne lähenemine.
  Lahendus võimaldab kompleksselt hallata ettevõtte autoparki: koostada tarnemarsruudi logisid, valida sõidukeid, koostada saatelehti, jälgida kiiresti sõidukite asukohta kasutades satelliitseire, kontrollige kütusekulusid, printige dokumendikomplekte.
• Tipptasemel teenindus.
  Süsteem salvestab iga kliendiga tööajaloo ja kontrollib omavahelisi arveldusi.

• Võimas strateegiline tööriist.
  Seades üles sisemised juhtimisaruanded süsteemis olemasolevate andmete põhjal, on juhtimisel võimas tööriist nii üksikute osakondade kui ka kogu ettevõtte kui terviku töö analüüsimiseks.

Hinda programmi võimalusi kohe!

Laadige alla lahenduse tasuta demoversioon " 1C: Ettevõte 8. Sõidukihalduse standard»!

Hankige tasuta demo juurdepääs

Ühendage meie serveriga eemalt ja vaadake ise, kuidas teid huvitav programm töötab.

Automatiseerimise tulemused: klientide iseloomustused ja edulood

Edu ajalugu

Anna Durum

WETT Grupi analüüsi-, arendus- ja kontrolliosakonna juhataja

Uus süsteem aitas meil saavutada ettevõtte jaoks olulist majanduslikud mõjud: vähendada kütuse ja määrdeainete maksumust, vähendada autode tühja läbisõitu, vähendada seisakuid juhtide ja seadmete töös. Selle tulemusena tõusis tootlus 1 km läbitud kohta 25%.

Marina Mihhailovna Usenkova

Pearaamatupidaja Munitsipaalettevõte "Linnaparandus"

Seoses uute suuremahuliste linnataristu hooldamise projektidega ja veespordi meistrivõistluste ettevalmistustega oli munitsipaalettevõttel "Linnaparandus" vaja suurendada töömahu teostamiseks laevastikku, mis tooks kaasa veesõidukite arvu suurenemise. dispetšerite ning finants- ja majandusteenistuste töötajate koormus.

Artiklid teemal “Logistika automatiseerimine. Sõiduki juhtimine»

Taksoäri on äärmiselt konkurentsivõimeline. Seda võib öelda paljude tööstusharude kohta, kuid suhteliselt madal sisenemislävi ja hea tasuvus meelitavad reisitaksoturule tõeliselt suure voo ettevõtjaid.

Autopargi haldamise ja transpordilogistika ökosüsteem, mis põhineb platvormil 1C:Enterprise ja Yandex.Routing teenusel

IN Sel hetkel Aja jooksul pakume tootesarja nii platvormil 1C: Enterprise 8 kui ka platvormil 1C: Enterprise 7.7. 1C:Enterprise 8 platvormil toodetakse järgmisi tooteid:

Konfiguratsioonis on kolm erinevaid valikuid võttes arvesse hooajalisi norme.
Variant 1. Kasutades tarbimismäärades koefitsienti "Hooajatoetus".

Valik 2. Põhilise lineaarse tarbimismäära muutmine.
Variant 3. Kasutades teatmeraamatut "Kütusekulu määrade muutumise temperatuurikoefitsiendid" (Põhiandmed>Kasutustingimused>Kütusekulu määrade muutumise temperatuuritegurid), mis sisaldab kütusekulu määra muutumise protsenti sõltuvalt temperatuurist. Arvutamisel võetakse arvesse selle kataloogi andmeid saateleht kui täidate vahekaardil "Põhiline" atribuudi "Temperatuur".
Kolmandat võimalust on soovitatav kasutada sageli muutuvate ilmastikutingimustega piirkondades.

Konfiguratsioonis on kataloog "Kasutustingimused" (Põhiandmed>Kasutustingimused>Kasutustingimused), mis sisaldab sõidukite töötingimuste nimetusi ja kütusekulu määra muutuse protsenti. Määratud kataloogi andmeid võetakse arvesse saatelehe arvutamisel vahekaardil "Ülesanne" vajaliku "Töötingimuste" täitmisel. Kui sõiduki töötingimused ei muutu, siis on võimalik määrata selle sõiduki töötingimused vahekaardil "Muu" kataloogielemendis "Sõidukid". Sellisel juhul täidetakse sellele sõidukile uue saatelehe koostamisel atribuut "Töötingimused" automaatselt.

Konkurents teenusepakkujate vahel transport, kasvab aasta-aastalt. Kompetentset tööd transpordilogistikaga ei vaja aga ainult vedajafirmad. Iga ettevõte, kellel on vaja midagi regulaarselt transportida (näiteks veebipood), seisab silmitsi raskustega töö planeerimisel ja finantsarvestamisel ning seetõttu ka dokumendihalduses. Teisisõnu, kui logistikaprotsess Ettevõte pole optimeeritud – ta kannab kahjumit.

Kõige tavalisemaid logistikaprobleeme on lihtne loetleda:

• Irratsionaalne kasutamine Sõiduk. Sõidukite tühi läbisõit ja seisakud on oma sõidukipargiga ettevõtetes levinud probleem.
• Suhtlusraskused ja kaotused. Reeglina on ilma automatiseerimiseta dispetšerosakond ülekoormatud ja isegi siis võib olla keeruline kõiki sissetulevaid taotlusi rahuldada. Kui teavet ei salvestata tsentraalselt, ühes süsteemis, peab operaator selle kättesaamiseks ja edasikandmiseks tegema palju lisatoiminguid.
• Negatiivne mõju inimfaktor. Andmete käsitsi sisestamine ja edastamine võtab aega ja tekitab vigu. Samuti, kui protsessid ei ole automatiseeritud, peab ettevõte kasutama intuitiivseid otsuseid ja käsitsi arvutusi - tavaliselt ebatäpseid.

Kõik see toob paratamatult kaasa tootlikkuse ja sellest tulenevalt ka käibe ja tulude languse. Mis on siit väljapääs? Muidugi, automatiseerimine. Spetsialiseeritud toodete nõuetekohane rakendamine võimaldab teil lahendada kõik need probleemid ja "taltsutada" igasuguse keerukusega logistikaskeeme.

Mis kasu on transpordilogistika automatiseerimisest?

Esiteks muudab logistikasüsteemi automatiseerimine kõigi teie kaupade ja sõidukite liikumise läbipaistvaks ja prognoositavaks. See on võimalik tänu äriprotsesside ja töövoo peenhäälestamisele, täpsele raamatupidamisele, maksu- ja juhtimisarvestus automatiseeritud rajatises. See on kõige väärtuslikum ja võib-olla ka oodatum tulemus, kuid selle prognoositavuse taga on tundidepikkune kliendi äritegevuse spetsiifikaga tutvumine ja sobivate tarkvaralahenduste töötlemine selliselt, et need vastavad sellele spetsiifikale. Kahte täiesti identset ettevõtet on võimatu leida ja seetõttu pole kahte täiesti identset rakendust. Mõistame, kui oluline on töötada iga kliendi probleemidega individuaalselt ja see annab käegakatsutavaid tulemusi.

Siin on see, mida meie kliendid pärast logistika automatiseerimist veel said:

• Suutsime päästa. Automatiseerimine parandab suhtlust erinevate teenuste ja osakondade vahel – see on eriti märgatav suured ettevõtted suure personali ja muljetavaldava struktuuriga. Parandamise kohta majandusnäitajad Paljud meie kliendid ütlevad, et automatiseerimine on automatiseerimise võti – WETT Group, Arzamassky Khleb CJSC, Schenker logistikaettevõte, Nižni Novgorodi Vodokanal.
• Nad töötavad kiiremini. Hästi koordineeritud töö võimaldab lühendada ühe operatsiooni aega. See toob kaasa suurema tootlikkuse – ja seega ka rohkema ribalaius teie ettevõte või osakond.
• Kasutage materiaalseid ressursse tõhusamalt. Seda eelist tunnetavad kõige tugevamalt oma sõidukipargiga ettevõtted: pärast automatiseerimist on klientidel võimalik jälgida kütusekulu ja sõidukikasutust (näiteks määrata kulumisastet ja valida kiiresti remonti vajavad sõidukid).
• Tutvustatakse KPI töötajatele. Schenkeri logistikavaldus asus IT-süsteemi andmete põhjal hindama oma töötajate efektiivsust. See on suurepärane idee, sest indikaatorid on sisse lülitatud ühtne süsteem võimaldab teil hinnata tegelikku pilti jõudlusest. Nii ei saa te mitte ainult tühitöölisi välja selgitada, vaid julgustada ka tagasihoidlikke tootlikke töötajaid.

Paljudes ärivaldkondades ei ole vajadus olla konkurentidest kiirem ja täpsem enam eesmärk, mille poole mugava olemise nimel püüelda, vaid turupositsioonide säilitamise tagatis. Seetõttu on logistikasüsteemi automatiseerimine kriitiline samm iga transpordiettevõtte konkurentsivõime säilitamisel (isegi organisatsiooni enda sees).

Kvaliteetse automatiseerimise jaoks, mis tõesti lahendab ettevõtte probleemid ja toob majanduslikku kasu, on väga oluline mitte ainult õigete toodete valimine, vaid ka nende õige rakendamine. Väga sageli dikteerib ettevõtte töö spetsiifika nõudeid, mida masstooted lihtsalt "karbist välja" ei suuda täita. Seetõttu tasub automatiseerimist tellida vaid kogenud praktikutelt, kes teavad, kuidas kohandada toodet teie ettevõtte konkreetsetele vajadustele vastavaks.

Hankige tasuta demo juurdepääs

Ühendage meie serveriga eemalt ja vaadake ise, kuidas teid huvitav programm töötab.

Tõntšenko V.V. Protsessi automatiseerimine transpordilogistika ettevõtted / V.V. Tõntšenko, V.P. Lomovtsev, N.A. Milton // Majandus ja äri: teooria ja praktika. - 2016. - nr 12. - S. 137-139.

TRA PROTSESSIDE AUTOMATISEERIMINESPORDILOGISTIKA ETTEVÕTTED

V.V. Tõntšenko, Ph.D. tehnika. Teadused, dotsent

V.P. Lomovtsev, üliõpilane

ON. Milton, üliõpilane

Siberi Riiklik Lennundusülikool akadeemik M.F. Reshetnev

(Venemaa, Krasnojarsk)

Annotatsioon . Transpordilogistika eesmärgi määrab ettevõtte logistika eesmärk: õige veos tuleb toimetada õigel ajal õigesse kohta õiges koguses. T ve õige kvaliteediga ja koos minimaalne kulu. Ülekannete planeerimise ja arvestuse protsess O zok-i saab tänapäevaste abil tõhusamaks muuta IT lahendused – nendega kasutatakse kõike lapsed töötavad automaatselt ja kiiresti.

märksõnad: l logistika, transport, automatiseeritud süsteemid, planeerimine, raamatupidamine.

Praegu on edukad O nirovanie ettevõte nõuab kasutamist e kaasaegne suure jõudlusega sp O vooluprotsesside juhtimise meetodid ja meetodid, nii et logistika on pidevalt hõivanud oma niši kaasaegsete n ettevõtetele. Logistika katvus A ettevõtte tegevusi on terve rida: planeerimine, elluviimine, kontroll A kulud, ettevõtte materjalide liikumine ja ladustamine. Ettevõtte logistikategevused hõlmavad järgmist: A klienditeenindus, transport, laohaldus, infohaldus praeguse kohta.

Z märkimisväärne koht logistikas mis tahes ettevõte hõivab transpordipäeviku ja kinni . Oluline osa logistikaoperatsioonid materjalivoo liikumise teel esmasest tooraineallikast lõpptarbimiseni toimub erinevate sõidukite abil ning nende toimingute tegemise kulud e raadiosaatjad moodustavad kuni poole summast kogukulud logistika jaoks. Eesmärk trans s rätsepa logistika määratud lo eesmärgiga ettevõtte logistika: õige veos tuleb kohale tuuaõigel ajal õiges kohas õiges koguses õiges kvaliteedis e kvaliteet ja minimaalsete kuludega [ 2 ].

Loetleme umbes peamiste probleemide logi ja pulgad silmitsi ettevõtetele yatiya mis tahes ulatus ja suund. Oma sõidukipargi hooldus O on väga kallis kus sageli raske validaoptimaalne renditransport, kõrvaldada või vähemalt vähendada autode saatmisel sadamast transpordi minimaalsele mitteratsionaalsele laadimisele lyayutsya lennul pooltühi. Veel üks suur probleem oh oh on marsruudi optimeerimine aadressil ta: igal marsruudil on palju detaile ja nende järgimist on väga oluline kontrollida raske, planeeritud teekond on sageli vale O hügieeniline ja seetõttu madala efektiivsusega tõhus. Lisaks firmale see on eluliselt oluline aktsepteerige kõiki kliendi nõudeid: jälgida spetsiaalne temperatuurirežiim lasti transpordi kohta, arvestada eripäradega asub tarnepunktide arv, kauba saadavus laos, aeg laadimiseks vajalik ja rangelt määratletud tarneaeg, number e Banya tellimuse suurused – see kõik muudab transpordilogistika korraldamise ja juhtimise ebaadekvaatses mahus keeruliseks, mida logistik ei suuda hoida peas olema.

Protsess transpordi planeerimine ja raamatupidamine Saab muuta see tõhusamaks kasutades kaasaegseid IT lahendusi – nendega töötab kõik automaatselt ja kiiresti.Rakendus analüüsimeetodid helistama autopargi ja selle hoolduskulude optimeerimiseks.Automatiseeritud koos ja teemaga võimaldab vali transpordisadam, mis on kulude poolest optimaalne sti ja esitus. Automatiseerides kontrolli tõhusus tõusis kuid see on mitu korda ning tööjõukulud ja aeg on väiksemad rasv hoitakse kokku, T transporti kasutatakse ratsionaalselt ja toob maksimumi aastal, m marsruudid on selle tulemusel optimeeritud mida kuradit vähendatud läbisõit transportida ja säästa raha. Kõik kliendi nõuded viiakse läbi Teenuse kvaliteet ületab konkurente, klientide lojaalsus kasvab.

Kaasaegsed automatiseeritud transpordilogistika süsteemid võimaldavad arvestada kõik tellimuste eripärad, ja optimaalse transpordi armee, ehitage tõhus marss rue ja kontrollida nende rakendamist.See toimib nii: tellimused laaditakse raamatupidamissüsteemist vormingus xml või csv , nende järgi on süsteemis planeeritud marsruudid, valmis marsruudilehed jaoks A laaditakse marsruudisüsteemi, nende alusel määrab laohaldussüsteem tellimuse komplekteerimise aja ja laadimiseks raamile tarnimise, kaubad laaditakse laost veokite ja tarnepunktide saatmise järjekorras planeeritud marsruudile.marsruut on kaardistatud andmetega GPS reaalajas, nii ettranspordiüksuse ja iga tellimuse leidmise ootaminesüsteemi usaldusväärse kontrolli all.Samal ajal oluline aspekt rakendamisel automatiseeritud süsteem on selle integreerimise võimalusKoos raamatupidamissüsteem ettevõtetele.

Hetkel turul tarkvara on lai valik transpordilogi automatiseerimisvahendeid Ja pulgad, mis on keskendunud erineva suurusega ettevõtetele. tulemused võrdlev analüüs põhifunktsioonid b võimalused ja kulud valmis a kuni tomatiseeritud süsteemidtranspordi juhtimineesitatud tabelis .

Alla keskmise

Alla keskmise

Logistika tööriistad 24

Keskmine

Keskmine

Programmid suurettevõtetele

EES: Sõidukid

Keskmine

Axelot: liikluskorraldus

Keskmine

ITOB: Logistikakeskus

Keskmine

ANTOR: Logistikameister

üle keskmise

ESRI: ArcLogistics Route

üle keskmise

TopPlan : TopLogistic

üle keskmise

CDC: OPTIMAALNE GIS

üle keskmise

Ermasoft: CITY-Kohaletoimetamine

üle keskmise

Logistika osakond

Keskmine

kaubalennuk

Keskmine

AutoPlan

:Mootortransport

: autotransport "," ITOB: logistikakeskus" ja "Logistika osakond. sai re võrdleva analüüsi tulemusedturul pakutavatest võimalustesttarkvarasüsteemid, mis on loodud transi funktsioonide ja toimingute automatiseerimiseks Koos rätsepa logistika, saab kasutada A sobiva automaatika valimiseks O vannitoasüsteem projekti väljatöötamise käigus ja sisse planeerimise ja raamatupidamise tomatiseerimine o zok ettevõtte juures. Bibliograafiline loetelu 1. Portnova, D.S. Logistika roll ja tähtsus ettevõtte tegevuses //Nauka-rastudent.ru. - 2015. - Ei. 06 (18) / [Elektrooniline ressurss] – juurdepääsurežiim. – URL: http://nauka-rastudent.ru/18/2729/ 2. Gadžinski, A.M. Logistika: õpik. 20. väljaanne.– Moskva: Dashkov ja K°, 2012.- 484 lk. TRANSPORDILOGISTIKA ETTEVÕTETE AUTOMATISEERIMINE V.V. Tõntšenko, tehnikateaduste kandidaat, dotsent V.P. Lomovtsev, üliõpilane N.A. Milton, üliõpilane Siberi riiklik kosmoseülikool sai nime akadeemiku M.F. Reshetnev (Venemaa, Krasnojarsk) abstraktne. Transpordilogistika eesmärgi määrab ettevõtte logistika eesmärk: õige kaup tuleb tarnida õigel ajal õigel ajal õiges koguses, õiges kvaliteedis ja minimaalsete kuludega. transport planeerimise ja raamatupidamise protsessi saab efektiivsemaks muuta kasutades kaasaegseid IT-lahendusi – nendega toimib see automaatselt ja kiiresti. märksõnad: logistika, transport, automaatikasüsteemid, planeerimine, raamatupidamine.