CMR yuk xati shakli. CMR - bu nima? CMR - namuna

Kononosament CMR (CMR)- xalqaro yuk tashishda eng ko'p qo'llaniladigan transport hujjati mashinada. CMR jo'natma qog'ozi yukni jo'natuvchi, tashuvchi va oluvchining javobgarligini belgilaydigan yuk tashish shartnomasini tuzishni tasdiqlash uchun chiqariladi. Yuk qabul qilish vaqtida to'g'ri holatda bo'lganligini, butun o'ramda bo'lganligini tasdiqlaydi, markalash va joylar soni konsignatsiya hujjatida ko'rsatilganlarga mos keladi. Shu bilan birga, CMR hisob-fakturasi huquqni tasdiqlovchi hujjat emas. Yuk unda ko'rsatilgan qabul qiluvchiga beriladi.

Konnosament CMR yuklarni xalqaro avtomobil tashish shartnomasi (CMR) toʻgʻrisidagi konventsiya asosida ish olib boradi, unda yoʻl varaqasi turi, mazmuni va toʻldirish qoidalari toʻgʻrisidagi umumiy maʼlumotlar mavjud. CMRga muvofiq, yo'l varaqasi kamida uch nusxada tuziladi va jo'natuvchi va tashuvchi tomonidan imzolanadi. Yo'l varaqasining birinchi nusxasi jo'natuvchiga topshiriladi, ikkinchisi - tovar bilan birga keladi, uchinchisi - tashuvchida qoladi. Boshqa nusxalar soni yuk qaysi tranzit mamlakatlari orqali o'tayotganiga bog'liq.

CMR jo'natmasining (CMR) asosiy nuqtalari:
1) Yuk jo'natuvchi tomonidan to'ldirilishi kerak (1-15, 21, 22-bandlar).
1-band. Yuk jo'natuvchining ma'lumotlari (ismi, mamlakati, manzili, telefonlari) ko'rsatilgan. Agar jo'natish uchinchi shaxs nomidan bo'lsa - "nomidan" qo'shing va ushbu uchinchi tomonning yuridik nomini ko'rsating.
2-modda. Qabul qiluvchining ma'lumotlari (ismi, mamlakati, manzili, telefonlari).
3-band. Yuk tushirish mamlakati va aniq manzili - tovarlarni etkazib berish punktlari.
4-band. Yuklash vaqti, mamlakat va aniq manzil - yukni jo'natish punktlari.
5-band. CMR konsignatsiya qog'oziga kiritilgan yuk uchun hujjatlar ro'yxati: TIR karnet raqami (TIR), schyot-faktura (invoys), qadoqlash varaqasi, agar tovarlar sanoat kelib chiqishi bo'lsa - sifat sertifikati, agar tovar hayvonlardan olingan bo'lsa. - veterinariya guvohnomasi; agar tovar o'simlikdan olingan bo'lsa - karantin sertifikati; tovar kelib chiqqan mamlakat sertifikati.
6-modda. Xalqaro tashish to'g'risidagi Yevropa kelishuvi bo'yicha tasniflangan tashiladigan yuklarning, shu jumladan xavfli yuklarning sinfini, kichik sinfini ko'rsatadigan belgilar va raqamlar xavfli tovarlar(ADR).
7-modda. O'rindiqlar soni.
8-modda. Yuklarni qadoqlash tavsifi (palletlar, qutilar, qutilar va boshqalar).
9-modda. Yukning nomi.
10-modda. TN VED kodi.
11-modda. Brüt og'irlik.
12-modda. Hajmi.
13-modda. Manzil bojxona rasmiylashtiruvi yuk.
15-modda. Incoterms bo'yicha yetkazib berish shartlari.
21-band. CMRni to'ldirish sanasi va joyi.
22-modda. Yuklash va yuklashdan ketishning haqiqiy vaqti va sanasi.
Ma'lumotlar jo'natuvchi tomonidan imzo (shifrni ochish bilan) va muhr bilan tasdiqlanadi.
2) Tashuvchi tomonidan to'ldirilishi kerak. (16–19, 23, 25–29).
16-modda. Tashuvchi ma'lumotlari (nomi, mamlakati, manzili, telefonlari). Tashuvchining muhri bilan tasdiqlangan.
17-band. Tashishda ishtirok etadigan barcha tashuvchilarning rekvizitlari.
18-modda. Tashuvchining bandlari tashqi holat yuk, qadoqlash holati va mahkamlash sifati. Agar CMR jo'natma qog'ozida tashuvchining maxsus bandlari mavjud bo'lmasa, u holda CMRga ko'ra - tashuvchi tomonidan tovarlarni qabul qilish vaqtida tovarlar va ularning qadoqlari tashqi tomondan yaxshi holatda bo'lgan deb hisoblanadi. paketlarning markalanishi va raqamlanishi yo'l varaqasida ko'rsatilganlarga to'g'ri keladi.
19, 27, 28, 29-bandlar. Tashuvchi vagonning oxirida to'ldiradi.
20-modda. Tashishning qoʻshimcha kelishilgan shartlari (yukning harorat rejimi, tezlik rejimi, maxsus shartlar xavfli va katta hajmli yuklarni tashish va boshqalar).
23-modda. Tovarni tashish uchun qabul qilgan haydovchi-ekspeditorning imzosi. Tashuvchining muhri va imzosi. 3) Tovarni qabul qilgandan keyin qabul qiluvchi tomonidan to'ldiriladi.
24-modda. Sana va aniq vaqt yuk tushirish uchun transport vositasining kelishi, va tushirishdan keyin jo'nab ketish sanasi va vaqti. Yuk qabul qiluvchining imzosi va muhri qo'yiladi, bu yukni qabul qilish faktini tasdiqlaydi.
25, 26-modda. Traktor va tirkamaning davlat raqamlari.

Yuklarni avtomobil transportida xalqaro tijoriy tashish 1956 yildagi maxsus konventsiya qoidalari (1956 yil 19 mayda Jenevada tuzilgan yuklarni avtomobil transportida xalqaro tashish shartnomasi to‘g‘risidagi konventsiya) qoidalari bilan tartibga solinadi. Undan keyin ko'plab Evropa mamlakatlari, Sharqiy davlatlar, shuningdek Rossiya Federatsiyasi. Konventsiyaga ko'ra, yuklarni avtomobil transportida tashishda CMR xalqaro konsignatsiya qog'ozi rasmiylashtirilishi kerak, ularsiz hech qanday yukni chegaradan olib o'tish mumkin emas.

CMR hisob-fakturasi bir nechta funktsiyalarni bajaradi:

• CMR - yuk tashish hujjatlarining universal shakli bo'lib, u yashovchi barcha savdo xodimlari uchun tushunarli turli mamlakatlar;
• tovarni ekspeditorga o'tkazish va uni etkazib berish paytida oluvchi tomonidan qabul qilinganligini belgilaydi. Ya'ni, uning xavfsizligi uchun kim va qaysi vaqtda javobgarligini aniqlash oson;
• CMR yukning qonuniy ravishda harakatlanishini tasdiqlaydi. CMRning yo'qligi politsiya tomonidan olib ketilayotgan tovarlar va transport vositasini hibsga olishiga olib kelishi mumkin;
• maqsadlarda foydalaniladi bojxona nazorati. Hujjat bo'sh varaqli bloknotdir. Agar mashina chegarani kesib o'tsa, u holda inspektor CMRga tegishli belgilarni qo'yadi. Shundan so'ng, u bojxonada bitta varaqni qoldirib ketadi va mashina davom etadi. Natijada, konsignatsiya qog'ozi yordamida siz yukning butun yo'lini kuzatishingiz mumkin;
• CMRning chiqarilishi konventsiya qoidalari tashish paytida qo'llanilishini anglatadi. Ular ushbu jarayon ishtirokchilariga shartnomalarda ko'zda tutilmagan bo'lishi mumkin bo'lgan muayyan majburiyatlarni yuklaydi.

Hujjat uch nusxada tuziladi, tovar jo'natuvchi, shuningdek tashuvchi tomonidan imzolanadi. Ba'zi mamlakatlar qo'shimcha nusxani talab qiladi. Agar yuk bir nechta avtomashinada tashilayotgan bo'lsa yoki bitta vagonda bir nechta turli xil yuklar bo'lsa, nusxalar soni avtomobillar soni yoki yuk turlariga qarab belgilanadi.

CMR (Xalqaro yuk xati) ni qayerdan olish mumkin

Carnet TIR (Transports International Routiers) yoki rus tilida - TIR karnetidan (xalqaro avtomobil transporti) farqli o'laroq, uning shakli Rossiyadagi milliy kafolatlar assotsiatsiyasi (ASMAP sifatida qisqartirilgan) tomonidan chop etiladi va chiqariladi (Xalqaro yuk tashish bo'yicha bojxona konventsiyasi). Jenevada 14.11.1975 yilda tuzilgan TIR karnetidan foydalangan holda, CMR shaklini Internetdan yuklab olish va boshqa har qanday yo'l varaqasi kabi printerda chop etish mumkin.

CMR shakli (xalqaro yuk xati)

Qanday hollarda qo'llaniladi

CMR bir nechta shartlar bajarilganda talab qilinadi:

• agar transport uchun haq to'lanadigan bo'lsa;
• yuklash va tushirish joylari turli mamlakatlarda joylashgan;
• CMR konventsiyasi rezidentlari bitim taraflari bo'lgan davlatlardan kamida bittasi tomonidan imzolanadi;
• tashish avtomobil transportida amalga oshiriladi.

To'ldirish qoidalari

Tovar jo'natuvchisi hisob-fakturani etkazib berish bilan shug'ullanishi kerak. Kerakli ustunlarda u quyidagi ma'lumotlarni ko'rsatadi:

• 1 - jo'natuvchi to'g'risidagi ma'lumotlar;
• 2 - qabul qiluvchi ma'lumotlari;
• 3 - tashishning belgilangan joyi;
• 4 - tovarni yuklash joyi va sanasi haqida ma'lumot transport vositasi;
• 5 - CMRga biriktirilgan hujjatlarning tafsilotlari. Bu faktura va qadoqlash ro'yxati. Shuningdek, konosament ilova qilinishi mumkin;
• 6 - tashiladigan tovarlarga berilgan xavf klassi to'g'risidagi ma'lumotlar. Agar u tashish paytida xavfli toifaga kirmasa, unda hech narsa yozish kerak emas;
• 7 va 8 - paketlar soni va turi to'g'risidagi ma'lumotlar;
• 9 - tashilgan tovarlarning nomi. Turli xil tovarlar tashilayotgan bo'lsa, uni o'tkazib yuborish mumkin. Agar yuk ko'rsatilmagan bo'lsa, u kontrabanda hisoblanadi;
• 10 - yukga berilgan nomenklatura kodi;
• 11 - umumiy brutto og'irligi haqida ma'lumot;
• 12 - tashilgan tovarlar egallagan kubometrlar soni;
• 13 - tashilayotgan tovarlarning narxi, litsenziya to'g'risidagi ma'lumotlar va boshqa ma'lumotlar to'g'risida;
• 14 - agar tovarlar maxsus konteynerda tashilgan bo'lsa, to'ldiriladi. Yetkazib berilgandan so'ng, konteyner ushbu bandda ko'rsatilgan manzilga qaytarilishi kerak;
• 15 - Inkotermsga muvofiq etkazib berish shartlari to'g'risidagi ma'lumotlar;
• 16 - tashuvchi to'g'risidagi ma'lumotlar;
• 18 — qabul qilingan yuk haqidagi tashuvchining belgilari;
• 19 - tashish tugagandan keyin hisob-kitoblar;
• 20 — maxsus shartlar tovarlarning xavfsizligi uchun muhim bo'lgan tashish;
• 21 - hujjatni tayyorlash sanasi;
• 22 - yuklash uchun kelish vaqti va transportning jo'nash vaqti;
• 23 - haydovchi haqida ma'lumot (to'liq ism, raqam yo'l varaqasi). Bu erda tashuvchi tashkilotning muhri qo'yilgan;
• 24 - oluvchining tovarni qabul qilganligi haqidagi belgisi;
• 25 va 26 - avtomobil va treylerning davlat raqamlari, shuningdek, transport vositasining markasi haqida;
• 27-29 - fakturaga qo'shimcha ma'lumotlarni kiritish uchun mo'ljallangan.

Yuk tashiladigan transport vositasining haydovchisiga deyarli to'ldirilgan shakl beriladi. Shuningdek, unda yuk jo'natuvchining muhri va mansabdor shaxsning imzosi mavjud.

Hujjat qaysi tilda to'ldirilishi kerakligi haqida aniq ma'lumot yo'q. Odatda transport vositasi ro'yxatdan o'tgan davlatning rasmiy tili qo'llaniladi. Ammo agar yuk Evropa yoki Osiyo mamlakatlariga yuborilsa, unda ingliz tilidan foydalanish yaxshiroqdir.

CMRga kiritilishi kerak bo'lgan bir nechta majburiy markalar mavjud. Bu, birinchi navbatda, qabul qiluvchining muhri bo'lib, u yukni tashish oxirida joylashtiriladi. Bundan tashqari, bojxonada chegarada va bojxona rasmiylashtiruvi paytida u amalga oshiriladigan joyda muhr qo'yish kerak. Bu muhrlar tovarlarning bojxonaga kirganligi va ularni bojxonadan chiqarishga ruxsat etilganligini bildiradi. Shuningdek, bosma yetkazib berishni nazorat qilish uchun joy mavjud, bir nechta bojxonadan o'tishda ular tovarlarning postga kelish vaqtini belgilashga xizmat qiladi.

Uchun xalqaro transport maxsus, xalqaro shakldagi konsignatsiya qog'ozi (CMR) qo'llaniladi. U uch nusxada tuziladi, yuk jo'natuvchi, shuningdek tashuvchi tomonidan imzolanadi. Ba'zi mamlakatlar tarif nazorati uchun qo'shimcha nusxani talab qiladi.

Agar yuk bir nechta avtomashinalarda yoki bitta vagonda - bir nechta turli yuklar tashilgan bo'lsa, hujjatlar nusxalari soni avtomobillar soni yoki yuk turlari bilan belgilanadi. Xavfli yuklarni tashish yuk xatida aks ettirilishi kerak: xavf turi va xavfsizlik choralari ko'rsatilgan.

Yukni qabul qilishda tashuvchi uni sinchiklab tekshiradi va shundan keyingina ikkinchi nusxada manzil ko'rsatilgan holda o'z ismini qo'yib, yo'l varaqasiga imzo chekadi. Agar CMR jo'natma qog'ozida tashuvchining hech qanday belgilari bo'lmasa, bu tashuvchi tomonidan tovarlarni qabul qilish vaqtida tashqi ko'rinishda mustahkam bo'lganligining tasdig'i hisoblanadi.

Xalqaro konnosament CMR rus hujjatlari kabi tipik ma'lumotlarni o'z ichiga oladi - jo'natuvchi va tashuvchi to'g'risidagi ma'lumotlar, yukni qabul qilish joyi va qabul qiluvchining nomi bilan uni etkazib berish manzili. Bundan tashqari, yukning xarakteri va uning qadoqlanishi, tashish bilan bog'liq to'lovlar (bojxona va boshqalar), bojxonadan o'tish bo'yicha ko'rsatmalar ko'rsatilgan.

Agar jo'natish uchun CMR berilsa, shaklda yuk tashishni taqiqlash, jo'natilish qiymati, jo'natilish vaqtidagi to'lov miqdori, shuningdek yukni sug'urta qilish bo'yicha ko'rsatmalar bo'lishi mumkin. kutilayotgan tranzit vaqti va tashuvchi tomonidan qabul qilingan hujjatlar ro'yxati.

CMR hisob-fakturasini to'ldirish muayyan qoidalarga muvofiq ishlab chiqariladi.

P.1 - yuk jo'natuvchining ma'lumotlari va yo'lda savollar tug'ilganda jo'natuvchining aloqa shaxsining koordinatalari.

P.2 - qabul qiluvchining ma'lumotlari va savollar tug'ilganda yoki belgilangan mamlakatda ofis qidirganda aloqa uchun koordinatalar.

P.3 - har doim ham qabul qiluvchining (filial yoki do'kon) manziliga mos kelmaydigan tushirish manzili va telefon raqami.

P.4 - yuklash sanasi va joyi.

P.5 - biriktirilgan hujjatlar ro'yxati - sifat sertifikatlari, veterinariya, karantin va boshqalar.

P.6 - agar yuk xavfli bo'lsa, ADR bo'yicha belgilar.

P.7 - ushbu yukning bo'laklari soni. Ko'pincha tovarlar tagliklarda tashiladi va agar ushbu bandda tagliklar soni ko'rsatilgan bo'lsa, tashuvchi uchun eng qulaydir - keyin ularni hisoblash qiyin emas.

P.8 - qadoqlash turi - qutilar yoki karton qutilar, sumkalar, bochkalar va boshqalar.

9-band - yukning nomi.

P.10 - yuklarni tasniflash kodi.

11-band - yalpi og'irlik.

P.12 - kubometrdagi yuk hajmi.

P.13 - yuk jo'natuvchining ko'rsatmalari, shartnoma ma'lumotlari (raqam va sana), eksport litsenziyasi ma'lumotlari. Ushbu hujjatlar allaqachon bojxonada bo'lishi yoki tashuvchi tomonidan konvertda topshirilishi kerak. Shuning uchun, ushbu ustunda konvert tasvirlangan. Xuddi shu bandning pastki qismida deklaratsiya qilingan yukning qiymati ko'rsatilgan.

P.14 - yarim tirkamaning davlat raqami, agar u chet eldan qaytarilgan bo'lsa, beriladi.

15-band - shartnomaga muvofiq etkazib berilgan tovarlar uchun to'lov shartlari.

P.16 - tashuvchi ma'lumotlari (odatda shtamp).

P.17 - keyingi tashuvchining ma'lumotlari, agar bir nechta bo'lsa.

P.18 - tashuvchining yuk va qadoqlash holati to'g'risidagi eslatmalari. Agar ushbu belgilar etishmayotgan bo'lsa, bu tashuvchining tovarlarni mukammal tartibda qabul qilganligini anglatadi. Belgilar birinchi nusxada amalga oshiriladi va o'z-o'zidan nusxa ko'chirish qog'ozi tufayli barcha nusxalarda qoladi. Hujjatning birinchi nusxasi jo'natuvchida qoladi va keyinchalik tashuvchi qolgan nusxalarda yangi eslatmalar qo'yish huquqiga ega emas.

19-band - hisob-kitob bo'limini to'ldiradi yoki bo'sh qoladi.

P.20 - tashishning maxsus shartlari: muzlatgichdagi harorat, yuk xavfli bo'lsa, tezlik chegarasi va boshqalar.

P.21 - CMR tuzilgan joyning nomi va tuzilgan sana.

P.22 - yuklashning boshlanish va tugash vaqti, muhr bilan tasdiqlangan. Bu yerda yo‘l varaqasining raqami ham ko‘rsatilgan, tovarni olib o‘tayotgan kompaniyaning muhri, haydovchining ismi-sharifi qo‘yilgan.

P.23 - haydovchining imzosi, u tashish shartnomasini imzolaganligini va ushbu shartnoma shartlari unga mos kelishini tasdiqlaydi.

P.24 - tushirishning boshlanish va tugash vaqti. Hujjatning uchinchi yoki to'rtinchi nusxalarida tovarlarni qabul qilish to'g'risidagi belgilar qo'yiladi. Agar yukni yetkazib berish paytida uning og'irligi va sonini tekshirishda etishmovchilik yoki yuk buzilgan yoki buzilganligi aniqlansa, tegishli belgilar yo'l varaqasining ikkinchi yoki to'rtinchi nusxalariga qo'yiladi. Shu bilan birga, yukni tushirish yoki qabul qilish dalolatnomasi tuziladi, unda shikastlangan yoki etishmayotgan yuk miqdori qayd etiladi. Akt yuk oluvchi, tashuvchi va vakil tomonidan imzolanadi savdo palatasi yoki urf-odatlar.

P.25 - yuk tashuvchi traktor va yarim tirkama davlat raqami.

P.26 - traktor va yarim tirkamaning markalari va modellari.

27, 28 va 29-bandlar aholi punktlari bo‘limiga to‘ldirish uchun qoldirildi.

Bizdan yuklab olishingiz mumkin xalqaro shakl Shakllar ko'rinishidagi CMR hisob-fakturasi bepul, shuningdek 1C 8.3 ning istalgan versiyasi uchun CMR shaklini yuklab oling (Buxgalteriya 3.0, UT 11, ERP, Integratsiyalashgan avtomatlashtirish).

CMR nima va u nima uchun kerak

CMR ko'rib chiqiladigan xalqaro yo'l varaqasiga ishora qiladi majburiy element bojxona deklaratsiyasi. Agar siz biron bir tovar bilan chegarani kesib o'tishga qaror qilsangiz, unda sizda bunday hisob-faktura bo'lishi kerak. Shunday qilib, biz savolni hal qildik: CMR - bu nima? Endi tushunish kerak bo'lgan asoslar haqida gapirishga arziydi.

CMR konosamenti barcha Evropa mamlakatlariga jo'natish uchun berilishi kerak. U quyidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olishi kerak:

• Yuboruvchining/tashuvchining nomi/nomi.
• Qabul qiluvchi/qabul qiluvchi kompaniyaning nomi/nomi.
• Chegara orqali olib o'tilishi kerak bo'lgan yukning nomi.
• Tashilgan yukning og'irligi.

CMR shuningdek quyidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olishi mumkin:

• Haddan tashqari yuk bo'lmasligi kerak bo'lgan ma'lumotlar.
• Mutlaqo to'lanishi kerak bo'lgan to'lovlar haqida ma'lumot.
• Tovarlarni etkazib berish paytida to'lanishi kerak bo'lgan to'lovlar miqdori.
• Tovarlarning e'lon qilingan qiymati to'g'risidagi ma'lumotlar.
• Tovarlarni sug'urta qilish haqida gapiradigan tavsiyalar. Yuboruvchi tashishni amalga oshirishi kerak bo'lgan davr haqida ma'lumot.
• To'g'ridan-to'g'ri tashuvchiga o'tkaziladigan barcha hujjatlar ro'yxati.

CMR formasini xlsx formatida yuklab oling (Excel) - fayl;

CMR shaklini pdf-faylda yuklab oling;

1C uchun CMR xalqaro jo'natma shaklini yuklab oling

Bepul versiya sifatida biz sizga BSP (Buxgalteriya 3.0, UT 11, ERP) bo'yicha har qanday konfiguratsiya uchun CMR shaklini taklif qilamiz, unda tovarlar va xizmatlarni sotish uchun hujjat mavjud. Ushbu shakl shablon sifatida yoki pulli versiya ma'lumotlar bazasiga muammosiz ulanishiga ishonch hosil qilish uchun ishlatilishi mumkin.

1C uchun CMR-ning bepul versiyasining cheklovlari va xususiyatlari

Qisqacha ko'rsatma ulanish orqali.

Har qanday 1C konfiguratsiyasi uchun CMR sotib oling

CMR ning pullik versiyasining xususiyatlari va cheklovlari

• BSP (Buxgalteriya hisobi 3.0, Integratsiyalashgan avtomatlashtirish, Savdoni boshqarish 11, ERP, UNF) asosidagi har qanday standart konfiguratsiyaga ulanadi;
• Ro'yxatdagi va ob'ekt shaklidagi chop etish buyrug'iga qo'shiladi;
• Ro‘yxatda keraklilarini tanlab, chop etish buyrug‘ini chaqirish orqali bir vaqtning o‘zida bir nechta hujjatlarni chop etishingiz mumkin;
• Hujjat ma'lumotlariga muvofiq CMR maydonlarini to'ldiring;
• Nostandart konfiguratsiyada ishlash tizimdagi o'zgarishlarga bog'liq;
• 1 oy qo'llab-quvvatlang! sotib olgandan so'ng (agar forma yangilangandan keyin sizning konfiguratsiyangizda ishlashni to'xtatsa, biz shaklni bepul o'zgartiramiz);
• 25% chegirma Sizning talablaringiz bo'yicha CMR-ni har qanday o'zgartirish uchun bizning narxlarimizdan!
• 10% chegirma sizning konfiguratsiyangizga yoki tashqi hisobotlarga, qayta ishlashga har qanday o'zgartirishlar uchun bizning narxlarimizdan.

1C uchun CMR sotib olish

Boshlang'ich pul va obunalar yo'q! Faqat kerakli narsa uchun to'lang!

Siz uchun qulay usulda to'lang - biz faylni pochtaga yuboramiz.

CMR sotib olish

Toʻlovni amalga oshirayotganda elektron pochtangizni qoʻshishni unutmang! Shaklni ushbu manzilga yuboramiz.

Buxgalteriya 3.0 uchun CMR sotib oling

Ko'pincha, ayniqsa eksportni qayta ishlashda siz o'zingiz xalqaro jo'natmani, boshqacha qilib aytganda, CMRni to'ldirishingiz kerak.

Buning uchun sizga smr kerak va keyin uni to'ldiring.

Men odatda CMRni rus tilida to'ldiraman, agar yuk MDH mamlakatlari bo'ylab sayohat qilsa, va agar undan keyin ingliz tilida. Bu juda yetarli. Lotin tilida to'ldirish qulayligi uchun siz onlayn transliteratsiya xizmatlaridan foydalanishingiz mumkin. Internetda ularning ko'pi bor.

Endi grafiklar tartibida:

1-ustun: Yuk jo'natuvchining ismini, mamlakatini va manzilini kiriting. O'zingiz xohlagan tarzda indekslang.

2-ustun: Birinchi ustunga o'xshash, faqat tovarni oluvchi haqida ma'lumot.

3.4-ustun: Yukni tushirish va yuklash joylarini va mos ravishda yuklangan sanani ko'rsating.

5-ustun: Raqam faktura(lar) va agar mavjud bo'lsa, uning sanasi va TIR raqami.

6-9-ustunlar: Qisqacha aytganda, yukning nomi, donalarning soni va qadoqlash turi (palletlar, qutilar, qutilar va boshqalar), qarshisida 10-ustun- bojxona kodi, undan keyin quti 11- kg dagi brutto og'irlik.

Quyida, "jami" qaerda jami joylar soni bo'yicha to'ldirish maqsadga muvofiqdir va umumiy og'irlik yalpi.

13 quti: Joy tafsilotlari bojxona qayta ishlash(odatda ular tovarlarni rasmiylashtiradigan joyni ko'rsatadilar va agar tovarlar Rossiyaga ketayotgan bo'lsa, manzilni, kodni ko'rsatishni unutmang. bojxona posti bojxona rasmiylashtiruvi, vaqtincha saqlash omborining guvohnoma raqami). Sankt-Peterburgda bojxona rasmiylashtiruvi uchun ketadigan tovarlar uchun ma'lumotlar, men berdim bu maqola.

15 quti: Etkazib berish shartlariga muvofiq Inkoterms.

16 quti: Tashuvchi tafsilotlari. Odatda haydovchi tashuvchining tafsilotlari bilan to'rtburchaklar shtampga ega, bu shtampni ushbu ustunga qo'yish kifoya.

21 quti: aholi punkti va tugallanish sanasi. Odatda bu 4-ustundagi kabi ma'lumotlar.

22 quti: Yuboruvchining imzosi va muhri.

23 quti: Tashuvchining imzosi va muhri. Ko'pincha haydovchining muhri bor, u ham imzo chekishi mumkin.

25-26 qutilar: Avtomobil va treyler raqami.

Yuqori o'ng burchakda, CMR yozuvining o'ng tomonida siz uning raqamini ko'rsatishingiz mumkin.

Tayyor! Agar siz eksport qilsangiz, 17 yoki 18-ustunda tovarlar uchun deklaratsiya raqamini kiriting (qo'lda ham yozishingiz mumkin).

Agar xatoga yo'l qo'yildi CMRda, lekin boshqa shakl yo'q, siz vahima qilmasligingiz kerak. Noto'g'ri ma'lumotlarni ehtiyotkorlik bilan kesib tashlang, uning yoniga to'g'ri ma'lumotlarni yozing va tuzatishni muhr va imzo bilan yoki jo'natuvchining muhri yoki tashuvchining muhri bilan tasdiqlang.

PS Aslida, yashirincha, har bir o'zini hurmat qiladigan haydovchi tashuvchi tomonidan allaqachon chop etilgan DEM shakliga ega bo'lishi kerak va jo'natuvchi DEMni o'zi to'ldirishi kerak. Ammo bu qandaydir tarzda mijozga yo'naltirilmagan, shuning uchun ba'zida buni o'zingiz qilishingiz kerak bo'ladi 😉

Agar siz ushbu materialda savolingizga javob topa olmagan bo'lsangiz, unga yozing [elektron pochta himoyalangan] veb-sayt va tez orada maqolani yangilayman.