Prezentare suntem pentru siguranța rutieră. Prezentare pe tema „siguranța rutieră”

Siguranța rutieră depinde atât de pietoni, cât și de șoferi. Și există riscuri de ambele părți. Pentru că destul de des pietonii sunt cei care traversează strada la un semafor roșu sau în locul nepotrivit într-un accident. Reguli de siguranță pe șosea Unii chiar uită banal că, dacă traversezi drumul, trebuie să te uiți în jur, deoarece o mașină poate apărea brusc din spatele unei viraje. Și atunci va fi prea târziu să privești în direcția ei. Prin urmare, atât șoferii, cât și pietonii trebuie să respecte regulile de bază sub care riscul de circulație rutieră accidente rutiere scădea.

Pentru șoferi

Potrivit oamenilor de știință, numărul de accidente din Statele Unite care au avut loc în urma unei conversații în timp ce conducea pe telefon mobilîn ultimii cinci ani a depășit trei sute de mii. În Rusia, astfel de studii nu au fost efectuate, dar un lucru este clar - sunt destul de multe. Potrivit oamenilor de știință, în ultimii cinci ani, numărul accidentelor care au avut loc ca urmare a vorbirii în timp ce conduceai pe telefonul mobil a depășit trei sute de mii. În Rusia, astfel de studii nu au fost efectuate, dar un lucru este clar - sunt destul de multe. Iată concluziile oamenilor de știință: - vorbirea la telefonul mobil crește de patru ori șansele de a suferi un accident; - se dublează distanța de frânare a unui șofer care vorbește la telefonul mobil.

Motocicliștii

Călărie cu un pasager. Una dintre problemele de mers cu un pasager este că la întoarcere, pasagerul stă drept, aceasta este o greșeală. Ca urmare a acestui comportament, motocicleta nu se înclină la unghiul dorit, raza de viraj crește și pilotul trebuie să se încline și mai mult pentru a corecta situația. Motociclete Spune-i pasagerului tău să imite mișcările tale atunci când virezi. De asemenea, un pasager care nu cunoaște elementele de bază ale conducerii unei motociclete și nu a mers niciodată pe bicicletă poate fi indus în eroare de comportamentul tău pe drum, ceea ce poate duce la o reacție inutilă a pasagerului și un pericol.

Pietonii

Îmbrăcămintea întunecată reflectă cinci la sută din lumina care cade pe ea, în timp ce hainele deschise reflectă până la optzeci la sută. Echipamentele elementare de siguranță vor putea preveni accidentele pe timp de noapte. În nouăzeci din o sută de cazuri de coliziuni, aceasta este o coliziune în întuneric. Studiile spun că purtarea de haine reflectorizante reduce riscul de a fi lovit de un pieton cu optzeci la sută.

Pentru biciclisti

Luați în considerare semnele speciale atunci când mergeți cu bicicleta. Pentru a indica o manevră, Regulile prevăd urmatoarele semne: Întoarcerea sau schimbarea benzii la dreapta: brațul drept întins sau întins și îndoit la cotul stâng. Viraj sau schimbarea benzii la stânga: extins mâna stângă, sau alungit și îndoit la dreapta cotului. Stop: mâna ridicată (orice). Când mergi în grup, se folosește un alt semn, nu pentru șoferi, ci pentru bicicliștii care te urmăresc. Gropi în dreapta: mâna dreaptă coborâtă. Gropi în stânga: mâna stângă coborâtă în jos.

Priorități de avertizare care interzic prescriptive Marea majoritate au un semn comun de avertizare: un triunghi echilateral cu margine roșie, un fundal alb, un simbol negru, vârful este întors în sus. Aceste semne informează în prealabil șoferul despre natura pericolului. Nu au o trăsătură comună și au o formă caracteristică inerentă numai acestui semn (romb, triunghi, octaedru), astfel încât chiar dacă imaginea de pe semn este acoperită cu zăpadă sau noroi, șoferul își determină semnificația din forma de semnul. În cea mai mare parte, au un semn comun de interdicție - un cerc cu o margine roșie, un fundal alb și un simbol negru. Semnele introduc diverse restricții sau interdicții sau le anulează. Acțiunea acestor semne începe de la locul instalării lor și se extinde până la cea mai apropiată intersecție. Semnele obligatorii au în comun un cerc albastru cu un simbol alb. Semnele introduc sau anulează anumite moduri de mișcare. Semnele se instalează direct în fața intersecțiilor sau a porțiunilor de drum unde se introduce regimul de circulație corespunzător. Indicatoare rutiere

Circulația rutieră este reglementată de: Marcajele rutiere sunt linii, săgeți de inscripție și alte desemnări care se aplică diferitelor elemente ale drumului, majoritatea liniilor de marcaj rutier sunt albe. Linie de separare - trecere de pietoni continuă sau intermitentă

SEMNAL GALBEN 1. Interzice circulatia SEMNAL GALBEN INTERMITENT 1. Permite circulatia 2. Informeaza despre prezenta unei intersectii sau treceri de pietoni nereglementate 3. Avertizeaza asupra pericolului; Combinația de semnale roșii și galbene 1. interzice circulația 2. informează despre includerea iminentă a unui semafor verde permisiv

Semnale ale controlorului de trafic Principalele semnale ale controlorului de trafic sunt poziţia corpului şi a mâinilor sale. Pentru o mai bună vizibilitate a acestor semnale, mai ales pe timp de noapte, este ușor să vezi controlorul de trafic prin echipamentul său special: curele albe pentru talie și umăr, mănuși cu jambiere albe, dungi speciale reflectorizante pe haine. Pentru a controla traficul, controlorul de trafic folosește o baghetă vopsită în alb-negru sau o baghetă cu un disc reflectorizant roșu. Bagheta este în mâna dreaptă.

Un pieton este o persoană care se află în afara unui vehicul pe drum și nu lucrează pe acesta. De asemenea, pietonii sunt considerați persoane care se deplasează în scaune cu rotile fără motor, care conduc o bicicletă sau o mopedă, care poartă o sanie, cărucior, copil sau scaun cu rotile.

Cauzele accidentelor în care sunt implicați bicicliști Nerespectarea regulilor trafic.Nerespectarea regulilor de circulatie. Incapacitate de a naviga într-o situație de trafic Incapacitate de a naviga într-o situație de trafic. Abilități slabe de ciclism Abilități slabe de ciclism, mai ales în condiții de trafic. circulaţie.

Copiii sub 14 ani nu au voie să meargă cu bicicletele pe carosabil.Copiii sub 14 ani nu au voie să circule cu bicicleta pe carosabil. Copii peste 14 ani și cunoscând Regulile trafic, se poate circula la o distanta de cel mult 1 metru de trotuar Copiii peste 14 ani si care cunosc regulile de circulatie pot circula la o distanta de cel mult 1 metru de trotuar. Dacă este necesar să traversați drumul, Dacă este necesar să traversați drumul, aceasta se face pe jos, ținând bicicleta de roată, conform regulilor uzuale pentru pietoni. reguli pentru pietoni. Reguli pentru bicicliști

Pentru a utiliza previzualizarea prezentărilor, creați-vă un cont ( cont) Google și conectați-vă: https://accounts.google.com

Subtitrările slide-urilor:

SIGURANȚA RUTIERĂ Sankt Petersburg 2013

Conținutul C Dispoziții generaleȘoferii sunt interzis Responsabilitățile pietonilor Semne de avertizare Semne de interdicție Referințe

Aceste Reguli de circulație stabilesc o procedură uniformă de circulație pe întreg teritoriul Federația Rusă. Alte reguli referitoare la traficul rutier trebuie să se bazeze pe cerințele Reguli și să nu le contrazică. Utilizatorii drumului sunt obligați să cunoască și să respecte cerințele din Reguli, semafoare, semne și marcaje care le sunt aplicabile, precum și să respecte ordinele controlorilor de circulație care acționează în limitele drepturilor care le sunt acordate și reglementează circulația cu semnale stabilite.

Drumurile au circulatie pe dreapta. Utilizatorii drumurilor trebuie să acționeze astfel încât să nu pună în pericol traficul sau să nu provoace prejudicii. Este interzisă deteriorarea sau poluarea suprafeței drumului, îndepărtarea, obstrucția, deteriorarea, instalarea în mod arbitrar indicatoare rutiere, semafoare si altele mijloace tehnice organizarea traficului, lăsând pe drum obiecte care interferează cu traficul. Persoana care a creat obstacolul este obligată să ia toate măsurile posibile pentru a-l elimina, iar dacă acest lucru nu este posibil, atunci prin mijloacele disponibile să se asigure că participanții la mișcare sunt informați despre pericol și informează poliția. Persoanele care încalcă Regulile sunt răspunzătoare în conformitate cu legea aplicabilă.

conduce un vehicul în stare de ebrietate (alcoolică, narcotică sau de altă natură), sub influența unor droguri care afectează reacția și atenția, în stare bolnavă sau obosită care periclitează siguranța circulației; încrucișează coloane organizate (inclusiv picior) și ia un loc în ele. transferul controlului autovehiculului persoanelor aflate în stare de ebrietate, sub influența medicamentelor care afectează reacția și atenția, în stare de boală sau oboseală, precum și persoanelor care nu dețin permis de conducere;

consuma bauturi alcoolice, narcotice, psihotrope sau alte substante intoxicante dupa un accident de circulatie in care este implicat sau dupa vehicul a fost oprit la cererea unui polițist, până la efectuarea unei examinări pentru stabilirea stării de ebrietate sau până la luarea deciziei de eliberare de la o astfel de examinare.

În absența trotuarelor, potecilor sau marginilor drumului, precum și în cazul imposibilității de a circula de-a lungul acestora, pietonii se pot deplasa de-a lungul pistei de biciclete sau se pot deplasa într-o linie de-a lungul marginii carosabilului (pe drumurile cu o bandă despărțitoare - de-a lungul marginea exterioară a carosabilului). Când circula pe marginea carosabilului, pietonii trebuie să meargă spre circulația vehiculelor. Persoanele care se deplasează în scaune cu rotile fără motor, conduc o motocicletă, moped, bicicletă, în aceste cazuri trebuie să urmeze direcția vehiculelor. La circulația pe marginea drumurilor sau pe marginea carosabilului pe timp de noapte sau în condiții de vizibilitate insuficientă, pietonii sunt sfătuiți să transporte obiecte cu elemente retroreflectorizante și să asigure vizibilitatea acestor obiecte de către șoferii de vehicule.

„Trafic” - set relații publice apărute în procesul de deplasare a persoanelor și a mărfurilor cu sau fără vehicule în interiorul drumului. (paragraful a fost introdus prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24.01.2001 N 67)

Conducătorul auto trebuie să conducă vehiculul cu o viteză care să nu depășească limita stabilită, ținând cont de intensitatea traficului, de caracteristicile și starea vehiculului și a încărcăturii, de condițiile rutiere și meteorologice, în special de vizibilitatea în sensul de mers. Dacă există un pericol pentru trafic pe care șoferul îl poate detecta, acesta trebuie să ia toate măsurile posibile pentru a reduce viteza până la oprirea vehiculului.

Soferului i se interzice depasirea viteza maxima definit specificație tehnică vehicul; depășește viteza indicată pe semnul de identificare „Limita de viteză” instalat pe vehicul; interferează cu alte vehicule conducând inutil la o viteză prea mică; frânați puternic, cu excepția cazului în care este necesar pentru a preveni un accident. folosiți un telefon mobil în timpul conducerii care nu este echipat dispozitiv tehnic permițând negocierea fără mâini.

Pietonii trebuie să traverseze drumul treceri de pietoni, inclusiv în subteran și înălțat, iar în absența acestora - la intersecțiile de-a lungul liniei de trotuare sau de marginea drumurilor. Dacă nu există nicio trecere sau intersecție în zona de vizibilitate, este permisă traversarea drumului în unghi drept față de marginea carosabilului în zonele fără fâșie despărțitoare și garduri unde este vizibil clar în ambele sensuri. Este permis să așteptați un vehicul de rută și un taxi numai pe locurile de aterizare ridicate deasupra carosabilului, iar în lipsa acestora - pe trotuar sau pe marginea drumului. În locurile de oprire ale vehiculelor de traseu care nu sunt dotate cu zone de aterizare înalte, este permisă intrarea pe carosabil pentru a urca în vehicul numai după ce acesta s-a oprit. După debarcare, este necesară, fără întârziere, eliberarea carosabilului.

Pericol pentru trafic” - situație apărută în procesul de circulație, în care continuarea deplasării în aceeași direcție și cu aceeași viteză creează amenințarea unui accident de circulație. (Alineatul a fost introdus prin Hotărârea Guvernului).

Multi-sensuri Circulație în două sensuri Drum alunecos Plecare spre terasament Calea ferata Copii Coborâre abruptă Umăr periculos Trecere a căii ferate Drum accidentat Pod mobil Alte pericole fără barieră

Parcarea interzisă Oprirea interzisă Depășirea interzisă Intrarea interzisă Circulația pietonală interzisă Claxonarea interzisă

Încălcarea legislației Federației Ruse privind siguranța rutieră atrage răspunderea disciplinară, administrativă, penală și de altă natură în conformitate cu procedura stabilită

Referințe 1. Reguli de circulație (din 2012) 2. Manual despre P.D.D. Clasa a 9-a 3. Evoluții metodologice în predarea P.D.D. 4. Decretul guvernului R.F. Nr 67 din 26.01.01. 5. http://www.gai.ru 6.http;//www.qai.ru/dtp/event324.htm 7.nhttplaw.rambler.rulibrarynor 8.http;//www.znakcomplect.ru/indicatoare rutiere. php

În fiecare an în lume, aproximativ 1,3 milioane de oameni mor în urma accidentelor rutiere (RTA), 8 milioane de persoane devin invalide. În fiecare zi, peste 400 de accidente rutiere au loc în Rusia, peste 80 de persoane mor în ele, aproximativ 500 oamenii sunt răniți. Un accident este un eveniment care a avut loc cu participarea a cel puțin unui autovehicul în mișcare, având ca rezultat decesul sau rănirea persoanelor, deteriorarea vehiculelor, structurilor, încărcăturii sau a altor daune materiale. În medie, 30.000 de ruși mor în Rusia în fiecare an. 200 de mii de persoane devin invalide.

Un pericol extrem îl prezintă accidentele în care vehicule speciale care transportă o cantitate mare de mărfuri inflamabile, explozive, radioactive. Un pericol extrem îl prezintă accidentele în care sunt implicate vehicule speciale care transportă o cantitate mare de mărfuri inflamabile, explozive, radioactive. eliberarea de substanțe toxice în mediu. contaminarea unor suprafețe mari, la moartea și rănirea unui număr mare de persoane, Astfel de accidente duc la:

Interacțiunea lor pe drumuri este reglementată de Legea Federației Ruse „Cu privire la siguranța rutieră”, adoptată în decembrie 1995. Legea stabilește îndatoririle și drepturile cetățenilor de a asigura siguranța rutieră Legea prevede formarea obligatorie a cetățenilor în privința regulilor comportament sigur pe drumuri.

REGULAMENTUL DE CIRCULAT este documentul fundamental. Toți utilizatorii drumului trebuie să respecte cu strictețe cerințele lor. Cel mai adesea, studenții acționează ca pietoni. Pentru a minimiza numărul de accidente și răni în rândul pietonilor din școală, trebuie respectate următoarele reguli de siguranță rutieră.

Semafor roșu INTERZIS Semafor galben AVERTISMENT Semafor verde PERMIS Pentru asigurarea traficului și reglarea acestuia se folosesc căi pietonale locuri de aterizare marcaje rutiere garduri controlori de circulație semne de circulație semafoare Pentru asigurarea circulației pietonilor și reglarea acestuia, semafoare cu bicolore sunt utilizate semnalizarea Silueta roșie a unei persoane în picioare interzice trecerea, silueta verde a persoanei „mergătoare” permite trecerea Lumina intermitentă a unui semafor verde indică sfârșitul iminent al timpului permis pentru traversare.

Pentru a minimiza numărul de accidente și răni în rândul pietonilor - școlari, este necesar să se respecte următoarele reguli de comportament în siguranță pe drumuri. Înainte de a traversa drumul, trebuie să inspectați cu atenție drumul. Este inacceptabil să depășiți drumul prin alergare, deoarece în timpul alergării privirea este îndreptată înainte și persoana nu poate controla situația din jur. Nu poți fi distras de conversații când traversezi drumul, uită-te înapoi. Trebuie să fii adunat și atent. Evaluați gradul de pericol înainte de a intra pe drum. Fiți extrem de atenți la drum pe vreme nefavorabilă și vizibilitate slabă. Cel mai adesea, studenții acționează ca pietoni.

Responsabilitățile pasagerilor studenți. Este permisă așteptarea unei navete sau a unui taxi numai pe locurile de aterizare ridicate deasupra carosabilului, iar în lipsa acestora - pe trotuar sau pe marginea drumului. La punctele de oprire care nu sunt dotate cu platforme ridicate este permisă intrarea pe carosabil pentru a se urca în vehicul numai după ce acesta s-a oprit. După debarcare, este necesară, fără întârziere, eliberarea carosabilului. Nerespectarea cerințelor de mai sus poate duce la un accident.

SDA pentru bicicliști Conform „Regulilor Rutiere” (articolul 2.3 din Regulile Rutiere modificate în 1996, cu modificări - cel mai târziu din an) O bicicletă este un vehicul nemecanic. Circulația cu bicicleta de toate tipurile de-a lungul străzilor și autostrăzilor este posibilă pentru persoane. Tractarea unei remorci (dar numai una care este proiectată pentru a fi tractată de o bicicletă);Remorcarea unei remorci (dar numai una care este concepută pentru a fi tractată de o bicicletă); Transportați marfă (dar astfel încât să nu interfereze cu controlul și să nu iasă mai mult de jumătate de metru dincolo de dimensiunile în lungime sau lățime). Transportați marfă (dar astfel încât să nu interfereze cu controlul și să nu iasă mai mult de jumătate de o jumătate de metru). metru peste dimensiunile în lungime sau lățime). De ce „au nevoie” bicicliștii: conduceți pe banda cea mai din dreapta pe o bandă și cât mai departe cu putință la dreapta; Dacă mergeți într-o campanie, trebuie să vă împărțiți în grupuri de 10 bicicliști (distanța dintre grupuri ar trebui să fie m); Traversați drumul pe jos dacă trebuie să virați la stânga sau să vă întoarceți pe un drum cu mai mult de o bandă în fiecare sens sau există o cale de tramvai. nu mai mic de 14 ani.

Ce este interzis pe bicicletă! Conduceți fără să țineți volanul cu mâinile, alergați, agățați-vă de vehicule în mișcare sau de alt biciclist; Transportați pasagerii, cu excepția unui copil sub 7 ani, pe un scaun special cu suport pentru picioare; Virați la stânga sau întoarceți-vă pe un drum unde există mai mult de o bandă în fiecare sens sau există o cale de tramvai; Mergeți pe drum când în apropiere există o pistă de biciclete marcată cu semnul 4.5; Circulați sub semnul 3.1 „Interzisă intrare”, 3.2 „Mișcarea este interzisă”, 3.9 „Mișcarea pe biciclete este interzisă”, 4.4 „Mișcarea mașini”, 5.1 „Autostradă”, 5.3 „Drum pentru autoturisme”; Plimbați-vă de-a lungul trotuarelor și potecilor din grădini și parcuri; Mișcă-te pe străzi și drumuri, predând și învățând să mergi cu bicicleta.

Bicicleta și mașina La intersecții, un autoturism care se deplasează pe un drum secundar trebuie să cedeze loc unei biciclete care se deplasează pe drumul principal. 1 O mașină care virează la dreapta trebuie să cedeze loc unui biciclist care se deplasează drept lângă ea pe același drum. 2 La o intersecție nereglementată a unei piste de biciclete cu un drum, situată în afara intersecției, bicicliștii trebuie să cedeze loc vehiculelor care circulă pe acest drum. 3 La intersecțiile controlate, bicicliștii trebuie să se supună semnalelor semafoarelor speciale pentru biciclete sau semnalelor semafoarelor de transport obișnuit. 4 Trebuie să semnalizați viraj după cum urmează: întindeți brațul drept în direcția virajului sau întindeți brațul îndoit la cot în direcția opusă direcției virajului. 5 Intenția de a opri este semnalată prin ridicarea oricărei mâini drept în sus. 6

Cu cât viteza este mai mare, cu atât este mai probabilă apariția unui accident, cu atât consecințele sunt mai grave. Viteza biciclistului pe drum trebuie aleasă ținând cont conditii reale si asigura securitatea in caz de de urgență. Ciclistul trebuie să țină cont! Pentru a supraviețui într-un accident, respectați următoarele reguli. Păstrează-ți calmul. Grupați-vă rapid, întindeți-vă pe podea sau pe scaun, protejați-vă capul cu mâinile, strângeți-vă mușchii. Lăsați mașina numai după ce s-a oprit complet. Nu părăsiți vehiculul în timp ce conduceți din cauza riscului ridicat de rănire sau deces. După un accident, evaluați rapid situația, poziția vehiculului, prezența unor pericole reale. Încercați să coborâți singur din mașină și ajutați toate victimele să părăsească mașina. Dacă este imposibil să faceți acest lucru, nu faceți mișcări bruște, luați postura optimă, chemați ajutor, așteptați salvatorii. Lăsați mașina prin uși, geamuri, trape. Dacă ferestrele vă stau în cale, spargeți-le. Deplasați-vă la o distanță sigură de locul de urgență. Oferiți auto-ajutor și primul ajutor răniților. În caz de incendiu, încercați să stingeți incendiul cu mijloace improvizate sau apelați specialiști. Dacă mașina cade în apă, încercați să o lăsați înainte de a fi scufundată complet în apă.