O'lchamlari ko'ndalang kesim gorizontal kon ishlari yorug'likda uning maqsadiga bog'liq va kerakli miqdordagi havo o'tishini ta'minlovchi, harakatlanuvchi tarkibning va tayanchning chiqib ketadigan qismlari orasidagi bo'shliqlarni ta'minlovchi qazishda joylashgan harakatlanuvchi tarkib va ​​jihozlarning o'lchamlari asosida aniqlanadi. Xavfsizlik qoidalari va odamlarning harakatlanish usuli bilan.

Bizning holatda, biz tomning ankrajlari bilan to'rtburchaklar tonozli shakldagi gorizontal qazishni loyihalashtiramiz.

To'rtburchaklar tonozli bo'laklar qo'llab-quvvatlanmasdan yoki engil qo'llab-quvvatlovchi inshootlarni qurishda qazish ishlarini olib borishda ishlatiladi. 2 dan 6,8 m2 gacha bo'lgan qismlarda tonoz balandligi? ish kengligi.

Aniq tasavvurlar maydoni - qazish ishlarida o'rnatilgan qo'llab-quvvatlashning ichki konturi bo'ylab maydon

Kon kesimini hisoblash

Kesish kengligi

b=b c +2c= 0,95+2 0,3=1,55m

bu erda b c - qirg'ichning kengligi, m;

c - qirg'ich va qazishning yon tomoni orasidagi bo'shliq, m.

Ko'rib chiqilayotgan turni ishlab chiqishda odamlarga faqat qirg'ichni o'rnatish ishlamayotganda yurishga ruxsat beriladi. Shunday qilib, ochiq havoda qazishning balandligi minimal deb hisoblanadi, ya'ni. 1,8 m.

Ark balandligi

Yon tarafdagi kesmaning balandligi (arkning tovoniga qadar):

1.8 - PB bo'yicha minimal ishlab chiqarish balandligi

Hisoblangan aniq tasavvurlar maydoniga asoslanib, jadvaldan eng yaqin kattaroq standart kesma olinadi. 2 ( Qo'llanma"Gorizontal qidiruv ishlari va kameralarni o'tkazish" Mualliflar V.I.Krespezev, V.A. Kosyanov, Moskva 2001).

PS qazishning standart kesimi qabul qilinadi - 2.7

Aniq ko'rinishdagi qazish kesimining asosiy o'lchamlari:

Ish kengligi, mm - b = 1550 mm

Arkning tovoniga qadar qazish balandligi, mm - h b = 1320 mm

Ish balandligi, mm - h = 1850 mm

Arkning eksenel kamarining radiusi, mm - R = 1070 mm

Arkning yon kamarining radiusi, mm - r = 410 mm

Qazishning aniq tasavvurlar maydoni, m2 - Sv = 2,7 m2.

Tomga langar bilan qazish uchun:

tom bo'ylab langarlarning d = 0,05 m qiymatida qazishga chiqishini hisobga olgan holda, yon tomondagi qazish balandligi bu erda.

Qo'llab-quvvatlashning kuchli o'lchamlarini hisoblash, mahkamlash pasportini tuzish

Qazishning kichik kesimi, qisqa xizmat muddati, kon-geologik sharoitlar va mavjud materiallar tufayli biz AR-1 metall kengayish ankraj tayanchidan foydalanamiz.

Teshikdagi ankrajning mustahkamligi bo'yicha barcha hisob-kitoblar "Ankrajdan foydalanish nazariyasi va amaliyoti" ma'lumotnomasidan olingan formulalar yordamida amalga oshirildi Muallif A.P. Shirokov. Moskva "Nedra" 1981 yil

ts - toshning ishqalanish burchagi, 30 daraja

D - ajratuvchi muftaning diametri, 32 sm

h - ajratuvchi qisma balandligi, 30 sm

y szh - jinslarning siqilish kuchi

b - nosimmetrik takozning yarmi burchagi, 2 daraja

p 1 - po'lat va po'lat orasidagi ishqalanish burchagi, 0,2 daraja

Tomdagi langarning kerakli uzunligi L a va qazishdan tushishi mumkin bo'lgan toshning balandligi quyidagi iboralardan topiladi:

L a = b+ L 2 + L 3 =0,04+0,35+0,05=0,44m;

bu erda L 2 - mumkin bo'lgan tosh tushishi konturidan tashqaridagi langarlarning chuqurligi (0,35 m ga teng); L 3 - qazish konturidan tashqariga chiqadigan langarning uzunligi, L k = 0,05 m; a n = tunneldagi qazishning yarim oralig'i, m; h - tunneldagi teshikning balandligi, m.

Qazish tomonlarining barqarorligini tavsiflovchi koeffitsient;

Qazishning yon tomonlarida toymasin prizmaning moyilligini tavsiflovchi koeffitsient (12.1-jadval bo'yicha olingan. Uyingizda boltlarini ishlatish nazariyasi va amaliyoti. Muallif A.P. Shirokov. Moskva "Nedra" 1981 yil);

ts b - qazishning yon tomonlaridagi jinslarning ichki ishqalanish (qarshilik) burchagi; K k - shaxta tomidagi tog' jinslarining mustahkamligining pasayishini hisobga olgan koeffitsient (13.1-jadvalga muvofiq qabul qilingan);

f k - ishlarning tomidagi jinslarning mustahkamligi koeffitsienti;

K szh - qazish konturidagi bosim kuchlanishlarining kontsentratsiya koeffitsienti, uning qiymati jadvaldan olinadi. 12.2;

g - o'rtacha solishtirma og'irlik er yuzasiga qazilgan tosh qatlamlari, MN/m 3; H - sirtdan qazish chuqurligi, m;

K b - qiymati 12.1-jadvalga muvofiq olinadigan qazishning yon tomonlarida tog' jinslarining mustahkamligining pasayishini hisobga olgan koeffitsient;

f b - M.M bo'yicha tog' jinslarining mustahkamlik koeffitsienti. Protodyakonov konning yon tomonlarida.

Biz uyingizda L k = 0,5 m langarning uzunligini qabul qilamiz.

w0 bo`lganligi uchun qazilmaning yon tomonlari langarlanmagan.

Bir langar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan tomning maydoni

bu erda F k - bitta langar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan tomning maydoni, m 2;

P k - uyingizda burg'ulangan teshikda langar mahkamlashning mustahkamligi;

Ankerga yukning notekis taqsimlanishini va ustki qatlamlardan qo'shimcha yuklanish imkoniyatini hisobga olgan holda xavfsizlik koeffitsienti 4,5 ga teng;

b - qazishning qiyalik burchagi, darajasi 0 0

Ketma-ket langarlar orasidagi masofa:

bu erda L n - qazishning kengligi bo'ylab langarlarni o'rnatish bosqichi, m;

L y - langar qatorlari orasidagi masofa, m, 1,4 m deb taxmin qilinadi

Bir qatordagi langarlar soni

Bu yerda L b =1,33b=1,331,55=2,06 m - qazish perimetrining tomga mahkamlanishi kerak bo'lgan qismi, m.Bu erda b - qazishning qo'pol kengligi.

Ketma-ket 2 ta langarni qabul qiladi.

Mahkamlash pasportini rasmiylashtirish.

Kesish kengligini aniqlang:

B = B + 2m = 950 + 3002 = 1550 mm.

Qutining balandligi

h o = b / 3 = 1550/3 = 520 mm.

Qo'pol kesish balandligi

h 2 = h + h o + t = 1320 + 520 + 50 = 1890 mm.

Qo'pol kesish devor balandligi

h 3 = h + t = 1320 + 50 = 1370 mm.

Diseksiyon yoyining eksenel yoyi radiusi

R =0,692b = 0,6921550?1070mm.

Dissektsiya yoyining lateral yoyi radiusi

r = 0,692b = 0,6921550?410mm.

Kesima maydonini aniqlang:

S St = b(h + 0,26b) = 1,55(1,32 + 0,261,55)? 2,7m2

Kesilgan kesmaning perimetri aniq:

P = 2h + 1,33b = 21,32 + 1,331,55 = 4,7 m.

Qo'pol kesimning ko'ndalang kesimi maydoni:

S hf = b (h 3 + 0,26b) = 1,55 (1,37 + 0,261,55) = 2,75 m 2.

Qo'pol kesmaning perimetri:

P = 2s + 1.33b = 21.37 + 1.331.55 = 4.8m

Bir qatordagi ankrajlar orasidagi masofa: b 1 = 1200 mm.

Ankrajlar qatorlari orasidagi masofa: L = 1,4 m

Ankrajlar uchun teshiklarning chuqurligi: l = 500 mm.

Ankrajlar uchun teshiklarning diametri: = 43 mm.

Yuz ko'kragidan langar tayanchining maksimal kechikishi 3 m deb hisoblanadi.

To'rtburchak tonozli kesma shaklini ishlab chiqishda qirg'ich uskunasidan foydalanishda tasavvurlar o'lchamlarini hisoblash sxemasi.

Tog' jinslari yoki ko'mir va asosiy jinslar qatlamlarini alohida qazish bilan sxemani amalga oshirish, unda dastlab ko'mir qatlami yoki ma'lum bir qatlam ma'lum bir qazishga, so'ngra asosiy jinslar yoki qolgan qatlamlarga olib tashlanadi. Keng devorli qazib olish - bu sxema bo'lib, unda ko'mir ishlaydigan qismning kesishmasidan tashqarida qazib olinadi va hosil bo'lgan bo'shliqqa chiqindi jinslar joylashtiriladi. Ko'mir qatlamida tog'-kon ishlarini olib borishda tog'-kon ishlarini olib borishda mahalliy kombaynlardan foydalanish tog 'jinslarining kichik foiziga ega bo'lgan tog' jinslarining mustahkamligi f 7 gacha va qiyalik burchagi...

Ishingizni ijtimoiy tarmoqlarda baham ko'ring

Agar ushbu ish sizga mos kelmasa, sahifaning pastki qismida shunga o'xshash ishlar ro'yxati mavjud. Qidiruv tugmasidan ham foydalanishingiz mumkin

19-sonli MA'ruza

Kon qazish ishlarini bajarish (1-qism)

Ishlashning umumiy masalalari.

Kon qazish ishlarini olib borishtog' jinslarini qazib olish, yuklash, tashish, tayanch qurish, ventilyatsiya qilish, transport qurilmalari va kommunikatsiyalarini kengaytirish jarayonlari majmuasi. Tayyorgarlik yuzining oldinga siljishini ta'minlash.

Qazish usulitog 'jinslarini sindirish, yuklash va sirtni mustahkamlash bo'yicha texnik echimlar majmuasi, ularning amalga oshirilishi ma'lum kon-geologik sharoitlarda qazib olishni amalga oshirish imkonini beradi. Amalga oshirish usullari odatiy va maxsus bo'linadi.

An'anaviy usullar barqaror jinslarda qazish usullari, ma'lum vaqt davomida ularni ta'sir qilish imkonini beradi.

Maxsus usullarbo'shashgan jinslarda va suv miqdori ko'paygan jinslarda qazish usullari.

Rivojlanishning texnologik diagrammasiishlab chiqarish jarayonlarining makon va vaqt bilan bog'liq bo'lgan aniq tartibi, ularni mexanizatsiyalash vositalari va ushbu tartibga mos keladigan asbob-uskunalarni joylashtirish.

Ishlarni bajarishning texnologik sxemalari quyidagilarga bo'linadi:

• Bir hil jinslar uchun burg'ulash naqshlari;
• Geterogen jinslar uchun burg'ulash sxemalari.

Bir jinsli zotkuchi butun yuzida taxminan bir xil bo'lgan tosh.

Geterogen jinsxossalari ishlab chiqarish yuzining ko‘ndalang kesimi bo‘ylab farq qiluvchi tosh qatlamlari to‘plami. Oddiy misol tom jinslarining soch turmagi bilan ko'mir qazib olish uchun heterojen jinslar. (tuproq)

Uzluksiz so'yishni amalga oshirishtog' jinslarini sindirish (qazish) butun yuza bo'ylab bir vaqtning o'zida amalga oshiriladigan ishlarni bajarish sxemasi.

Alohida tirqish bilan o'tkazishtosh yoki ko'mir va uning atrofidagi tosh qatlamlari – birinchi navbatda ko'mir qatlami yoki ma'lum bir qatlam ma'lum bir qazishga olib tashlanadigan sxema, keyin esa mezbon jinslar yoki qolgan qatlamlar.

Tor yuzni o'tkazishtosh massasini qazish faqat qazishning kesma qismida amalga oshiriladigan sxema.

Keng yuzni o'tkazishko'mirni qazish kesmasidan tashqarida qazib olish va hosil bo'lgan bo'shliqqa chiqindi jinslarni joylashtirish sxemasi.

Ishlarning ko'ndalang kesimining shakli va o'lchamlari

Ish bo'limiqazishning tekislik bilan kesishishi natijasida olingan qazish, tayanch, jihozlar, yo'llar va kommunikatsiyalar konturining ma'lum masshtabdagi chizmadagi tasviri. Bo'limlar kesish tekisliklari turida farqlanadi. Uzunlamasına qism uchun kesish tekisligi qazishning o'qi bo'ylab o'tadi. Kesma uchun kesish tekisligi qazish o'qiga perpendikulyar o'tadi.

Penetratsiyadagi bo'limatrofdagi jinslarning konturi bo'ylab tayanchni o'rnatishdan oldin tosh massasini qazishdan keyin qazishning kesishishi.

Qo'pol qism tayanchning tashqi konturi bo'ylab kesma va qazishning tuproqlari.

Bo'limni tozalash astarni o'rnatish va relsli yo'lni yotqizishdan keyin astarning ichki konturi va balast qatlamining yuqori qismi bo'ylab va u yo'q bo'lganda tuproq bo'ylab kesma.

Shaxtaning kesma shakli quyidagilar bilan aniqlanadi:

• Xususiyatlari toshlar;
• Tog' jinslari bosimining namoyon bo'lishining kattaligi va tabiati;
• Qo'llab-quvvatlash dizayni;
• Maqsad;
• Konning xizmat qilish muddati;
• Ishlab chiqarish usuli.

Ishlarning kesma shakliga ko'ra: to'rtburchak (a), trapezoidal va ko'pburchak (b-d) mavjud. Gorizontal ishlov berish odatda yog'och, metall yoki prefabrik relslar bilan o'rnatiladi./ foydalanilgan qo'llab-quvvatlash.

Tonozli kesma shakli (e-m) kamar yoki w bilan mahkamlangan ishlarga ega/ foydalanilgan qo'llab-quvvatlash.

Vertikal ishlov berish ko'pincha to'rtburchaklar (a) yoki yumaloq (n) shaklida bo'lib, beton yoki quvur qoplamasi bilan o'rnatiladi.

Qazishning kesishish maydoni quyidagilar bilan aniqlanadi:

• Ishlaydigan uskunaning o'lchamlari yoki Transport vositasi;
• Qo'llab-quvvatlash konturlari va avtomobil jihozlarining o'lchamlari orasidagi bo'shliqlar;
• Uskunalar va transport vositalarining o'lchamlari orasidagi bo'shliqlar;
• Odamlar uchun o'tish o'lchamlari.

Barcha ruxsatnomalar §88 PBda berilgan.

Ish joyida odamlarning harakatlanishi uchun yo'lakdan, balast qatlamining yuqori qismidan yoki tuproqdan 1,8 m balandlikda kamida 0,7 m kengligida o'tish joyi qoldiriladi.

Qazishning minimal tasavvurlar maydoni 4,5 m 2 (§88 PB)

• Avlodga berilishi rejalashtirilgan havo miqdori.

Kon konlarini mahkamlash uchun materiallar.

Kon ishlarini qo'llab-quvvatlash uchun quyidagi materiallar qo'llaniladi:

• Metall; Beton; Temir-beton; Daraxt; G'isht; Plastik beton; Uglerod tolasi;
• Fiberglas; Dr. polimer materiallar.

Metall konlarni qo'llab-quvvatlash uchun ular past qotishma yoki kam uglerodli po'latlardan yasalgan prokat profillar shaklida qo'llaniladi (5-modda).

SVP Ular og'irligi 1 lm bo'lgan 6 ta standart o'lchamlarni ishlab chiqaradilar. 14,17,19,22,27 va 33 kg.

Metall prokatga qo'shimcha ravishda, metall quvurlar ishlab chiqariladi - kavisli plastinka (devor) va qattiqlashtiruvchi qismlarga ega.

Beton bog'lovchi moddalar (tsement, gips tsement), nozik agregat, qo'pol agregat va suvni o'z ichiga olgan sun'iy tosh material.

Nozik agregat sifatida qum, qo'pol agregat sifatida esa bardoshli shag'al yoki maydalangan tosh ishlatiladi.

Betonning tarkibi tsement, qum (A) va qo'pol agregat (B) og'irligi bilan belgilanadi.

1: A: B

Shuningdek, suv (Vt) va tsement (C) ning aralash miqdori B nisbatiga ko'ra/ C

Tsement brendi B da tsementning bir qismi va qumning uch qismidan tayyorlangan namunaning MPa ning o'ndan bir qismidagi bosim kuchi/ C = 1: 2,5

Portlend tsementining eng ko'p ishlatiladigan navlari 400, 500 va 600 (kamroq 300)

1 m pishirish iste'moli bilan 3 200 kg dan kam bo'lgan betonga ozg'in deyiladi;

O'rtacha 200 250 kg

250 kg dan ortiq yog '.

Temir-beton beton va metall armaturadan tashkil topgan yagona sun'iy metall-tosh material.

O'rmon materiallarifoydalanish muddati 2 3 yil bo'lgan qazishmalarni mahkamlash uchun ishlatiladi.

Qazish ishlarini xavfsiz qilish uchun qarag'ay, archa, archa, sadr va lichinka ishlatiladi.

Yog'och tayanchning asosiy turi - ø 7 34 sm, uzunligi 0,5 7 m bo'lgan rud post.

Yog'och : kesmalar, nurlar, plitalar, taxtalar ustunlar (loglar) rudalarini arralash yo'li bilan olinadi.

Yog'ochning kuchlanish kuchi~ 10 MPa, siqish 13 MPa.

G'isht 150 va 175 markalar qazish ishlarini mahkamlash uchun ishlatiladi; duvarcılıkdagi g'isht zichligi 1800 kg/ m 3.

Betonitlar oddiy yoki silikat betondan va yuqori o'choqli cürufdan tayyorlangan beton toshlar. Betonit darajasi 150 dan kam emas.

20-sonli MA'ruza

Kon qazish ishlarini bajarish (2-qism)

Rivojlanish jarayonida jarayonlar va operatsiyalar tushunchasi

Jarayon - texnik va tashkiliy mazmunida aniq belgilangan, muayyan ketma-ketlikda bajariladigan alohida qismlardan (operatsiyalardan) iborat ish.

Operatsiya - ijro etilish joyi va ijrochilarning doimiyligi bilan tavsiflangan ish uslublari majmui.

Asosiy jarayonlar- bevosita ishchi yuzada amalga oshiriladigan va yuzning shakli va holatini o'zgartirishga mo'ljallangan jarayonlar (tog' jinslarini massivdan ajratish va yuzani mahkamlash).

Yordamchi jarayonlar- asosiyning samarali va xavfsiz bajarilishini ta'minlaydigan jarayonlar.

Asosiy va yordamchi jarayonlar ketma-ket yoki birgalikda bajarilishi mumkin.

Vaqt o'tishi bilan birlashtirish imkoniyatiga asoslanib, ular quyidagilarni ajratib ko'rsatishadi:

• oqim texnologiyasi (PT);
• tsiklik texnologiya (CT).

Oqim texnologiyasi - bu asosiy jarayonlar (operatsiyalar)ning bajarilishi o'z vaqtida birlashtirilgan texnologiya.

Tsiklik texnologiya - bu asosiy jarayonlarni (operatsiyalarni) bajarish ketma-ket amalga oshiriladigan texnologiya.

Zerikarli sikl va uning asosiy parametrlari

Burg'ulash davri- jarayonlar va operatsiyalar majmui, buning natijasida yuz ma'lum vaqt ichida pasportda ko'rsatilgan masofaga o'tadi.

Tsikl davomiyligi- barcha asosiy vazifalar bajariladigan vaqt texnologik jarayonlar tunnel aylanishi.

Tunnel aylanish davrining davomiyligi odatda bir nechta smenalar sifatida qabul qilinadi, bu esa ishni tashkil qilishni soddalashtiradi.

Har bir tsiklda yuzning rivojlanishi- tsiklga kiritilgan barcha jarayonlarni tugatgandan so'ng yuz harakatlanadigan masofa.

Gorizontal va eğimli kon ishlarini bajarish

qattiq va o'rta qattiq jinslarda

Qattiq jinslarda qazib olish texnologiyasi f 6,7 dan ortiq jarayonlarni o'z ichiga oladi:

• burg'ulash va portlatish ishlari (D&B);
• yuzni ventilyatsiya qilish va uni xavfsiz holatga keltirish;
• vaqtinchalik yordamni qurish;
• tosh massasini yuklash;
• doimiy yordamni qurish;
• yordamchi ish.

Burg'ulash va portlatish uskunalariga quyidagi talablar qo'yiladi:

• tosh massasini bir xilda maydalash;
• yuzidan toshning kichik chiqindilari.

Burg'ulash va portlatish parametrlari har bir yuz uchun alohida belgilanadi va burg'ulash va portlatish pasportida qayd etiladi.

Burg'ulash va shamollatish va havoni ishlab chiqarishdan so'ng ular vaqtinchalik astarni (doimiy astarni o'rnatishdan oldin tayyorgarlik yuzida xavfsiz ishlashni ta'minlaydigan tuzilmani) o'rnatishni boshlaydilar.

Buzilgan tosh massasini yuklash uchun tırtıl yoki g'ildirakli temir yo'llarga maxsus tosh ortish mashinalari qo'llaniladi.

Buzilgan tosh massasini yuklash to'g'ridan-to'g'ri aravachalarga yoki bosqichma-bosqich maxsus konstruktsiyali yuklagichlar orqali amalga oshirilishi mumkin.

Konlarni qo'llab-quvvatlash (doimiy ta'minotni qurish)

Turi va materialiga qarab, qo'llab-quvvatlash quyidagilarga bo'linadi:

• metall;
• Temir-beton;
• yog'och;
• tosh;
• langar;
• aralash va boshqalar.

Ularning xususiyatlariga ko'ra, tayanchlar qattiq yoki moslashuvchan bo'lishi mumkin.

Qattiq tayanchlar - umumiy deformatsiya elastik chegaralardan oshmasligi kerak. Odatda, astarlar belgilangan tosh bosimi bilan ishlaydigan ishlarda qo'llaniladi.

Egiluvchan - maxsus muvofiqlik tugunlari bilan tayanchlar, buning natijasida tayanch elementlarining siljish miqdori elastik deformatsiyalar miqdoridan oshadi.

So'nggi paytlarda eng ko'p ishlatiladigan ankraj qo'llab-quvvatlashi, bu sizga bir nechta qatlamlarni maxsus novdalar bilan "tikish" orqali ishning tomi va yon tomonlarining jinslarining barqarorligini oshirish imkonini beradi. Ankrajning ankraj qismini jinslarga mahkamlash metall konstruktsiyalar yoki beton, polimer kompozitsiyalari yordamida amalga oshiriladi.

Ko'tarilgan jinslar joylarida ishlarni qo'llab-quvvatlash uchun "to'shak" qo'shilishi bilan astar qo'llaniladi - bu astar konturini tuproq tomondan yopadigan qo'shimcha element.

Tomning yon tomondan tosh tushishini oldini olish uchun panjara, yog'och, polimer yoki temir-beton siqish ishlatiladi.

Asosiy tsiklni tugatgandan so'ng, yordamchi jarayonlar boshlanadi:

• ventilyatsiya quvurlarini kengaytirish;
• chuqurlikdagi o'tkazgich;
• temir yo'l yo'llari, qirg'ichli konveyer;
• yuz va ishlarning qiyaligi.

Yordamchi jarayonlarni tugatgandan so'ng, tunnel aylanish jarayoni takrorlanadi.

Afzalliklar burg'ulash va portlatish usuli:

• ilovalarning keng doirasi;
• portlashga moyil bo'lgan tuzilmalarda zarba portlatishni o'tkazish qobiliyati.

Kamchiliklar burg'ulash va portlatish usuli:

• ko'p operatsion texnologiya;
• nisbatan past rivojlanish sur'atlari;
• BVR o'tkazishda qo'shimcha xavf.

Konchilik usulini birlashtirish

Qazishning kombayn usuli va portlatish o'rtasidagi asosiy farq tosh massasini sindirish va uni yo'l mashinasi bilan yuklash jarayonini birlashtirish imkoniyatidir.

Eng keng tarqalgani, supurilgan turdagi toj tipidagi ijro etuvchi organ va qirg'ichli yuklagichga ega bo'lgan paletli o'rnatilgan yo'l boshlari.

Tanlangan harakat yo'lining sxemasi. 1 - to'xtatuvchining biti, 2 - ijro etuvchi organ, 3 - gidravlik domkrat, 4 - korpus, 5 - elektr jihozlari, 6 - nazorat o'qlari, 7 - qirg'ichli konveyer, 8 - orqa tayanch tsilindri, 9 - ishlaydigan trolley, 10 - oldingi tayanch tsilindr, 11 - yuklash moslamasi.

Ko'mir qatlami bo'ylab kon ishlarini olib borishda past foizli tog 'tog' jinslarining mustahkamligi bilan mahalliy kombaynlardan foydalanish tavsiya etiladi. f 7 gacha va egilish burchagi -20 gacha 0 va qo'zg'olon uchun +20 0 gacha.

Maydalangan tosh massasi to'g'ridan-to'g'ri kombayn yoki maxsus yuklagich yordamida qirg'ich yoki lentali konveyerga yuklanadi.

Afzalliklar birlashtirish usuli:

• past ishlash;
• yuqori kirish tezligi;
• kon ishlari xavfsizligini ta'minlash.

Kamchiliklar birlashtirish usuli:

• cheklangan dastur doirasi (tushish, ko'tarilish).

21-sonli MA'ruza

Ko'mir konlarida tozalash ishlari

Tozalash ishlari quyidagi jarayonlarni o'z ichiga oladi: PIni qazib olish va tashish;

yuzni mahkamlash; tomni boshqarish.

Qazishni tozalash - sindirish jarayonlari to'plami (massivdan ajratish), singan tosh massasini yuza transport vositasiga yuklash, PIni yuzadan transportga etkazib berish.

to'xtash - PI qazib olish uchun mo'ljallangan kon ishlari.

Uzoq ishlaydigan yuzlar (uzun devorli yuzlar) va qisqa (to'xtash joylari va kameralar) mavjud.

Uzun devorli yuz- bir tomoni ko'mir massivi, ikkinchi tomoni esa gof bilan chegaradagi tayanch bilan chegaralangan chiziqli yoki to'siq shaklidagi kengaytirilgan ishlab chiqarish; tom va tuproq mezbon jinslardir.

Uzoq ishlaydigan yuzlarda ko'mir yonbosh va frontal naqshlar yordamida olinadi.

Qanot sxemasi - ko'mirni massivdan ajratish ishlab chiqarish yuzining tor maydonida (bir nuqtada) amalga oshiriladi.

Frontal sxema- kon mashinasining yuzning oldinga siljish yo'nalishiga perpendikulyar harakati va ma'lum bir kenglikdagi (kenglik) ko'mir chizig'ini chiqarib oling. Frontal sxema bilan massivdan ajratish tog'-kon qurilmasi tomonidan bir vaqtning o'zida to'xtashning butun uzunligi bo'ylab amalga oshiriladi. Bu holda birlikning harakat yo'nalishi to'xtash joyini oldinga siljitish yo'nalishiga to'g'ri keladi.

Ish kengligi bo'yicha quyidagilar mavjud:

• tor kesilgan qazish - 0,5 - 1,0 m;
• keng kesilgan - 1,0 m dan ortiq;
• shudgor - 0,03 - 0,15 m.

Tor va keng chuqurchaga ega bo'lgan ko'mir massivdan kesish yo'li bilan, omoch bilan - maydalash orqali ajratiladi.

Qisqa to'xtash- yon tomonlarida ko'mir massivi yoki butun ko'mir bilan chegaralangan kichik uzunlikdagi yuz bilan ishlash. To'xtash joyiga ulashgan transport va ventilyatsiya ishlariga qazish deyiladi.

Ishchi yuzlarning shakllanish elementlariga nisbatan joylashishiga ko'ra, ishchi yuzlar ajratiladi: dip bilan; ish tashlash bo'yicha; qo'zg'olon haqida; ish tashlash bo'ylab; diagonal.

Ko'mir tashish ishchi yuzalarda quyidagilar amalga oshiriladi:

• tekis va eğimli tikuvlarning uzun ishchi yuzalarida - qirg'ichli konveyerlar yoki konveyer-pullukli ekstraktsiya agregatlari bilan;
• tik qiya va tik choklarning uzun ishchi yuzalarida - tuproq bo'ylab tortishish oqimi bilan; maxsus oluklar orqali tortishish bilan; ekstraksiya agregatlarining konveyer pulluklari;
• qisqa ishchi yuzalarda - qirg'ichli konveyerlar, yuklash va etkazib berish mashinalari (o'ziyurar aravachalar) va gidravlik transport bilan.

Uzoq devorda jihozlarning joylashishi:

Yuzli konveyerning 1 ustki haydovchi boshi;

2 ta yuqori joy; 3- yuz konveyerga aylanish; 4- tor qirqimchi; 5 kombinatning ijro etuvchi organi; 6 pastki joy; Yuzli konveyerning 7 pastki haydovchi boshi; Transport teshigida 8 yuzli konveyer.

Ishlaydigan yuzlardagi tomlarni boshqarish usullari

Tomni boshqarish- foydali qazilma konlarini samarali va xavfsiz qazib olish uchun amalga oshirilgan to'xtash joyidagi yukni tartibga solish bo'yicha chora-tadbirlar majmui.

Tomni boshqarishning turli usullari mavjud: to'liq qulash; qisman qulash; qisman xatcho'p; to'liq xatcho'p; silliq tushish.

Tomning to'liq qulashi usuli

Usul to'g'ridan-to'g'ri tomning o'rtacha va oson qulab tushadigan jinslari uchun tavsiya etiladi, agar ularning kuchi asosiy tomni to'ldirish uchun etarli bo'lsa. Pastki teshik (mexanizatsiyalashgan) qoplamasi olib tashlanganda, tomning toshlari goafda qulab tushadi. Birlamchi qo'nish bosqichi - bu kesish pechidan (montaj kamerasi) asosiy tomning jinslari qulashigacha svetoforning oldinga siljishi. Bu tomning qulashini boshqarishning eng keng tarqalgan usuli. Agar harakatlanish (muzlash) paytida tomdagi jinslarning o'z-o'zidan qulashi sodir bo'lmasa, unda majburiy qo'nish ishlatiladi, masalan, portlash matkap.

Kamchiliklar : qulashi qiyin bo'lgan tomlar bilan qiyinchilik;

• sirtdagi ob'ektlar ustida ishlashda foydalanishning mumkin emasligi.

Qisman qulash usulikichik qalinlikdagi bevosita tomning osongina qulab tushadigan jinslari va asosiy tom jinslarining davriy qulash tendentsiyasi mavjud bo'lganda foydalanish uchun tavsiya etiladi.

Ushbu usul bilan 4-6 m kengligida qurilgan moloz chiziqlar ishlatiladi, chiziqlar orasidagi masofa 15 m gacha.

Qisman xatcho'p usuliqazib olinadigan maydon qiyin qulashi mumkin bo'lgan jinslar uchun ishlatiladi. Tom tog‘ jinslarining qulashiga yo‘l qo‘ymaslik uchun moloz chiziqlar o‘rnatilmoqda. Yassi qatlamlarda moloz chiziqlar zarba bo'ylab, tik qatlamlarda - ham zarba, ham cho'kish bo'ylab joylashtiriladi.

To'liq xatcho'p usuliAgar kerak bo'lsa, PIni qazishdan keyin atrofdagi jinslarning qulashini oldini olish tavsiya etiladi. Er yuzasining cho'kib ketishining oldini olish zarur bo'lganda qo'llaniladi.

To'liq xatcho'p sizga quyidagilarga imkon beradi:

• er yuzasining cho'kishidan saqlaning;
• goafga havo oqishini oldini oling;
• tosh portlash ehtimolini kamaytirish.

Kamchiliklar - yuqori mehnat zichligi va ishning narxi.

Silliq tushirish usulitom yopish jinslari qalinligi 1,2 m gacha bo'lgan qatlamlarda ko'tarilgan tuproqli va silliq cho'kishga moyil bo'lgan zaif tom yopish jinslarida qo'llaniladi.

22-sonli MA'ruza

Yassi va eğimli tikuvlarni qazib olishda tozalash ishlari

Davolashning xususiyatlari tekis va moyil tikuvlarni ishlab chiqishda ishlaydi

Yassi va eğimli tikuvlarni qazib olish texnologiyasini tavsiflovchi asosiy xususiyatlar quyidagilardir:

• Yaxshi sharoitlar zamonaviy foydalanish uchun texnik vositalar, xususan, kompleks mexanizatsiyalash vositalari;
• Tomning to'liq qulashi bilan nazorat qilish usulini qo'llash imkoniyati;
• Ishlab chiqarish yuzidagi yuqori yuklarga erishish uchun samarali shamollatish va gazni boshqarish sxemalarini qo'llash imkoniyati;
• Davolash ishlarini qisman va to'liq avtomatlashtirish uchun keng imkoniyatlar.

Uzun devorni qazib olishda tozalash operatsiyalari

Uzoq ishchi yuzlardan foydalangan holda tekis va eğimli tikuvlarni qazib olishning asosiy texnologiyalari:

• Kompleks mexanizatsiyalashgan ko'mir qazib olish (75%);
• Individual qo'llab-quvvatlash bilan tor kesilgan kombaynlar bilan qazish (6%);
• Individual tayanchli pulluklar yordamida ko'mir qazib olish (2%);
• Individual qo'llab-quvvatlash (2%) bilan keng kesmali kombaynlar yordamida ko'mir qazish;
• Portlovchi moddalar ustida ko'mir qazib olish individual yordam bilan (10%);
• Individual qo'llab-quvvatlash bilan jackhammers yordamida ko'mir qazish (1%);
• Boshqa texnologiyalar (burguli burgu va boshqalar). (4%).

Individual qo'llab-quvvatlash bilan va OMK tarkibida tor kombayn bilan ko'mir qazib olish

Kompleks - bu asosiy texnik parametrlarga muvofiq bog'langan ma'lum tog'-kon uskunalari, transport uskunalari va quvvatli ta'minotlar to'plami.

Komplekslar quyidagilardan iborat:

• Tor kesimli kon mashinasi (kombayn yoki shudgor);
• Egri yuzli konveyer;
• Hidrofikatsiyalangan yuzni qo'llab-quvvatlash;
• Hidrofikatsiyalangan qo'shma yordam.

Kon mashinasiBu ko'mirni massivdan ajratish, uni maydalash va konveyerga yuklash bo'yicha ishlarni bir vaqtning o'zida bajaradigan estrodiol kon mashinasi. Tor kesilgan kombaynning boshqaruv organi shne bo'lib, bu vint Ø 0,56 2,0 m (kesuvchilar bo'ylab diametri) bo'lib, uning chiqib ketish joylarida kesgichlar maxsus asbob ushlagichlarga (mushtlarga) o'rnatiladi. Shne aylanganda to‘sarlar ko‘mirni yuzadan ajratadi, shnek pichoqlari esa singan ko‘mirni qirg‘ich konveyeriga yuklaydi. Kombayn tuproqda yoki yuz konveyerning ramkasida harakatlanishi mumkin. Konda ishlaydigan tuproqdan ishlaydigan kombaynlar juda nozik va nozik qatlamlarda qo'llaniladi. Yuz tomonidagi konveyer ramkasidan ishlaydigan kombayn ko'mir qazib olishda kombaynning harakatlanishiga imkon bermaydigan qo'llab-quvvatlovchi chang'i va tutqichlarga ega.

Fonar g'ildiragi yuz yuzasiga o'rnatilgan yoki tepalik zanjirli konveyerning boshlariga biriktirilgan rels bo'ylab aylanganda kombayn yuz konveyer stoli bo'ylab harakatlanadi. Yupqa qatlamlarni qazib olishda shnekka ega bo'lgan konchilar bilan bir qatorda barabanli ijro etuvchi organlar ham qo'llaniladi. Barabanli aktuatorlardan foydalanganda ko'mirni yuklash maxsus yuklash flaplari yordamida amalga oshiriladi.

Tor kesilgan qirqish bilan jihozlangan uzun devorli yuzada ko'mir qazish quyidagi tarzda amalga oshiriladi. Dastlabki holatda, kombayn 6-nishaga o'rnatiladi, konveyer va tayanch yuzga qarab harakatlanadi, 2-nisha ramkalanadi. Kombayn ko'mir chizig'ini olib tashlab, yuqoriga qarab harakatlana boshlaydi. Kombayndan keyin tayanch ma'lum bir kechikish bilan harakatlanadi. Kombayn yuqori tokchaga kirgandan so'ng, kombayn tuproqni tozalab, pastga qarab harakatlana boshlaydi. Kombayn ortidan konveyer 10-12 m kechikish bilan harakatlanadi. Kombayn yuzning pastki nuqtasiga qaytsa, tsikl takrorlanadi. Ushbu ko'mir qazib olish sxemasi bir tomonlama deb ataladi. Shuttle sxemasi bilan kombayn har ikki yo'nalishda harakatlanayotganda ko'mir olinadi.

Ekstraksiya aylanishi ishchi yuzaning butun uzunligi bo'ylab ko'mir qazib olish jarayonida vaqti-vaqti bilan takrorlanadigan jarayonlar va operatsiyalar majmui, undan keyin yuz ma'lum masofaga harakat qiladi. Ko'mirni ishchi yuza bo'ylab tashish uchun qirg'ichli konveyer ishlatiladi. Skreper konveyeri quyidagilardan iborat: tortish elementi; Reshtachny stav; Tabiiy stansiyalar (stansiyalar); Yakuniy stantsiya.

Skreper konveyerining ishlashi maxsus oluklar (panlar) bo'ylab qirg'ichlari bilan cheksiz zanjirni harakatlantirganda yukni sudrab olib o'tish printsipiga asoslanadi. Ishchi yuzning harakatiga ko'ra harakatlanish usuliga ko'ra, konveyerlar egiluvchan va portativlarga bo'linadi. Egri konveyerlar ularni 10-15 m uzunlik oralig'ida 1 m gacha bo'lgan masofaga demontaj qilmasdan ko'chirishga imkon beradi.

To'xtash joyini mahkamlashtomni (va tuproqni) qo'llab-quvvatlovchi maxsus tuzilmalarni o'rnatish jarayoni, odamlarning xavfsiz ishlashi va tog'-kon uskunasining samarali ishlashi uchun sharoitlarni ta'minlash. Yuzni mahkamlashning quyidagi turlari qo'llaniladi: Individual yuzni qo'llab-quvvatlash; Yuzni qo'llab-quvvatlash uchun qo'nish yordami; Seksiyonel quvvatli tom yopish; To'liq quvvatli tomni qo'llab-quvvatlash; Agregat quvvatli tom yopish.

Individual qo'llab-quvvatlash tom va tuproq o'rtasida o'rnatilgan tokchalardan va tom va raf o'rtasida o'rnatilgan tepalardan iborat. Ramka yuqori va bir, ikki yoki undan ortiq raftlardan iborat. Ustlari chuqurlik bo'ylab yoki shakllanishning zarbasi bo'ylab yo'naltirilishi mumkin. Ustlari orasidagi qazishning tomi galstuk bilan mahkamlanadi.

Shaxsiy qo'llab-quvvatlashlar bo'lishi mumkin turli dizaynlar va reaktsiyalar orasidagi bog'liqliklar h va pasayishlar ∆ h. Qo'llab-quvvatlashning qattiqligi tgb = h/ ∆ h; Muvofiqlikni qo'llab-quvvatlash∆h/soat;

A.A.ning so'zlariga ko'ra. Borisov barcha tayanchlarni uch turga ajratadi:

Men 0 ni yozaman ortib borayotgan qarshilikni qo'llab-quvvatlash, ular bor h=ƒ(tgb);

II turdagi tg=0 doimiy qarshilik qo'llab-quvvatlaydi, ular bor h=const;

III toifa tgb→∞ - qattiq tayanchlar. RH o'rnatilganda rafda yaratilgan dastlabki qarshilik; R P ish qarshiligi tomning tushirilishiga rafning maksimal ruxsat etilgan qarshiligining o'rtacha qiymati.

Uyingizda tosh bosimi ta'sirida ustunning uzunligi post qo'nish miqdori bilan kamayadi. Maksimal qo'ngandan so'ng, rafning yuk ko'tarish qobiliyati tugaydi va uni yo'q qilish boshlanadi.Quvvatli tomni qo'llab-quvvatlashIshchi yuz - bu kinematik ravishda o'zaro bog'langan yuk ko'taruvchi tayanch va o'rab turgan elementlardan tashkil topgan harakatlanuvchi mexanik gidravlik tayanch. Quvvatli tom yopish tomning mexanik mahkamlanishi va tomning harakatlanishi uchun mo'ljallangan.

23-sonli MA'ruza

Tik eğimli va tik tikuvlarda tozalash ishlari.

Davolashning xususiyatlari tik eğimli va tik tikuvlarda ishlaydi

1. Ish tashlash bo'ylab qazib olishda va chuqurlik bo'ylab qazib olishda qo'shni konlar bo'ylab ko'mirning gravitatsion transportidan foydalanish imkoniyati.
2. Tozalash ishlari davomida tomni ham, tuproqni ham mustahkamlash zarurati.
3. Tik qiya va tik choklarda ishlov berish ishlarini mexanizatsiyalashda qiyinchilik.
4. Sirt bilan aerodinamik aloqa mavjudligi sababli katta havo oqishi natijasida yuzaga kelgan kon yuzlarini ventilyatsiya qilishda qiyinchilik.

Ko'mirning katta yo'qotilishi natijasida yuzaga kelgan tik qiyalik va tik qatlamlarni qazib olishda yong'in xavfi kuchaygan.

Asosiy texnologik sxemalarTik qiya va tik qatlamlarni qazib olish:

• Jek bolg'achalar bilan ko'mir qazib olishda shipning qarama-qarshi tomoni;
• Portlovchi moddalar yordamida ko'mir qazib olish bilan ish tashlash bo'ylab tekis yuz;
• Tor kesimli kombaynlar va konveyer pulluklari bilan ko'mir qazib olishda ish tashlash bo'ylab to'rtburchaklar yuzlar;
• Konveyer va pullukli agregatlar yordamida ko'mir qazib olishda kuz bo'ylab tekis yuzlar.
• Qalqonni rivojlantirish tizimi.
• RGO versiyasida gidrotexnologiyalar.

Shift yuzi yordamida tik qiyalik va tik choklarni qazib olish

Har bir to'siqda ko'mir to'siqning kengligiga teng bo'lgan chiziqlar bilan qazib olinadi. Ko'mirni sindirish uchun OM 5PM, OM 6PM va OM 7PM pnevmatik to'sarlari ishlatiladi. Xavfsiz ish sharoitlarini ta'minlash uchun to'siq yuqori qismdagi singan ko'mir oqimidan taxtalar bilan qoplangan tokchalardan himoyalangan. To'siqda ko'mir qazish yuqoridan pastgacha osilgan ko'mir massasini ruda tokchalari va taxtalar bilan majburiy mahkamlash bilan amalga oshiriladi. Yuzni qo'llab-quvvatlash tomning ostidagi bir yoki ikki qator rudali tokchalar shaklida o'rnatilganda. Zaif tuproq bo'lsa, tokchalar yog'och to'shaklarga o'rnatiladi. Shift yuzalarida tomni boshqarishning quyidagi usullari qo'llaniladi:

• To'liq qulash (0,6 1,3 m).
• Silliq tushirish (0,5 0,7 m).
• Xatcho‘p (1,3 2,2 m).
• Olovni ushlab turish (0,6 1,4 m).

Tik qiya va tik choklarni ish tashlash bo'ylab tekis yuz yordamida qazib olish

Ko'mir qazib olish ixtisoslashgan qirqimchilar tomonidan amalga oshiriladi, yuza gidravlik tayanch bilan mahkamlanadi, uning orientatsiya tizimi katta tushish burchaklariga mos keladi. Yuz 10-15 ga oldinga moyil 0 . Lava yuqori kombaynga (taxminan 2/3) va pastki jurnal qismlariga bo'linadi.

Yuqori qismda ko'mir qazish pastdan yuqoriga "Temp" va "Poisk" turdagi kombaynlarda amalga oshiriladi. Qirqimchi ventilyatsiya driftiga o'rnatilgan vinchli arqon bilan yuz bo'ylab harakatlanadi. Ishchi arqon bilan bir qatorda ishchi arqon uzilib qolganda kombaynni ushlab turish uchun xavfsizlik arqonidan foydalaniladi.

Yuzning pastki qismi 10 m uzunlikdagi va 6 m kenglikdagi bir yoki uchta jurnalli tokchalar shaklida ishlab chiqilgan bo'lib, ular singan ko'mirni to'plash uchun xizmat qiladi.

Tik va tik qiya qatlamlarni qazib olish uchun KGU D kompleksi (0,6 1,5 m) va AK 3 birligi (1,6 2,5 m) ishlatiladi.

Cho'kish bo'ylab harakatlanadigan tekis yuzli tikuvlarni qazib olish

Nishabli yuzalarni qazib olish 0,7 2,2 m quvvat oralig'ida 1 turdagi ANShMK va 2 ANShMK agregatlari bilan amalga oshirilishi mumkin. Ishlab chiqarish yuzaning uzunligi 40 60 m.

Shamollatish pechkasi qurilma qo'llab-quvvatlash mo'ynasi orqasida harakatlanayotganda hosil bo'ladi

Panelni qazish qurilmasi quyidagilarni o'z ichiga oladi: Konveyer lentasi; Quvvatli tomni qo'llab-quvvatlash; Gidravlika uskunalari; Elektr (pnevmatik) uskunalar; Masofadan boshqarish uskunalari.

Konveyer tasmasi cheksiz dumaloq arra tishli zanjir bo'lib, unga kesgichlar bilan jihozlangan vagonlar biriktiriladi. Zanjir maxsus hidoyat nuri bo'ylab harakatlanadi. Avvalo, tomdan bir paket ko'mir chiqariladi. Shundan so'ng, massivga gidravlik ozuqa domkratlari tufayli kiritilganda, ko'mir kesgichlar tomonidan yo'q qilinadi va vagonlarning translyatsion harakati tufayli ko'mir ko'mir pechiga tashiladi. Agregat qismlardan surish kuchini olib tashlash va ularni pastdan pastga, konveyerga o'tkazish orqali harakatga keltiriladi.

Panelni ishlab chiqish tizimi Qo'llash sohasi m > 2,0 m va a > 55 0.

qalqon qoplamasi mobil dizayn,bo'limning perimetri bo'ylab "ramka" ni tashkil etuvchi metall nurlardan, konstruktsiyani bir butunga bog'laydigan shpal, bog'ichlar va qisqichlardan iborat.

O'zaro alohida bo'limlar arqon bo'laklari bilan bog'langan. Qalqonlar 4-5 qismdan iborat. Har bir uchastkaning zarba o'lchami 6,0 m.

Qalqon tayanchi yuzni toshlarning tushishidan himoya qiladi va ularning yukini o'zlashtiradi. Qalqon ostidagi ko'mir qazish portlovchi moddalar yordamida amalga oshiriladi. Ko'mir qazib olish quyidagilardan iborat: pastki panelli xandaqni kengaytirish; tayanch ustunlarini portlatish; qalqon qo'nishlari.

Panelni qazib olish tizimlari Kuzbassning Prokopyevsko-Kiselevskiy mintaqasida va Uzoq Sharq konlarida keng qo'llaniladi.

24-sonli MA'ruza

Konning texnologik sxemasi haqida tushuncha

Umumiy tushunchalar va ta'riflar

Konning texnologik diagrammasi (TSSH)birgalikda ishlashi samarali va xavfsiz ko'mir qazib olishni ta'minlaydigan, ularda mashinalar va mexanizmlar joylashgan kon ishlari, yer usti binolari va inshootlari majmui.

TSSning asosiy elementlari quyidagilardir:

to'xtash joylari; Tayyor yuzlar; Foydali qazilmalarni tashish tizimi; Odamlar, materiallar va jihozlarni etkazib berish tizimi; To'ldirish materiallarini etkazib berish tizimi; ventilyatsiya tizimi; Drenaj tizimi; Ko'mir qatlamlarini gazsizlantirish tizimi; Mina lifti. Har bir elementning parametrlari ko'mir qazib olish maksimal darajada bo'ladigan tarzda tanlanadi (hisoblanadi). Ko'mir qazib olishni cheklaydigan texnologik sxemaning elementi odatda deyiladi TSSda "tor bo'yin".

Tozalash konv. Transport ventilyatsiyasini ko'tarish

yuzma-yuz 2000t/ kun 1500t / kun

Bir kun = 2000t / kun Bir kun = 2500t / kun

TSH darajasi past.

Asosiy transport

Asosiy transport deganda ko'mirni qazib olish maydonchasidan OSDga yoki yer yuzasiga etkazib berishni ta'minlaydigan texnik vositalar, kon ishlari va er osti inshootlari tushuniladi.

Umumiy konlarni tashish tizimida ko'pincha 800, 1000, 1200 mm keng lentali lentali konveyerlar qo'llaniladi.

Zamonaviy lenta konveyerlari500-1500 m etkazib berish uzunligi va 16 dan +25 gacha bo'lgan nishab burchaklari bo'lgan ishlarda ishlash .

Tasmali konveyerlarning mahsuldorligi 420 1600/ soat

Konveyer liniyalari ishlashining ishonchliligini oshirish uchun konveyerlar orasiga 50-300 m sig'imli oraliq qutilar o'rnatiladi. 3 . Drayv quvvati 50-250 kVt.

Gorizontal ishlov berish orqali ko'mirni tashish uchun lenta konveyerlari bilan bir qatorda, bir qator shaxtalar qo'llaniladilokomotiv tashish.

Lokomotiv tashishdan foydalanganda minerallar, toshlar va boshqa materiallar lokomotivlar yordamida temir yo'l bo'ylab harakatlanadigan shaxta vagonlarida tashiladi.

Temir yo'l qazish tuprog'idagi ballast qatlami, shpallar, relslar va ularning birikmalaridan iborat.

Balast qatlami ezilgan toshdan iborat bo'lib, zarbani yutuvchi asos bo'lib xizmat qiladi.

Shpallar temir yo'llarni umumiy yo'lga ulash uchun xizmat qiladi va metall, yog'och va temir-beton mavjud.

Trekning kengligi temir yo'l boshlarining ichki qirralari orasidagi masofa. Standart yo'l kengligi 600-900 mm.

Reylarning asosiy xususiyatlarivazni 1 metr. 24,33,48 kg og'irlikdagi relslardan foydalaning/ m.

Shaxta aravalari quyidagi turlarga bo'linadi:

• Yuk tashish aravachalari;
• Inson aravachalari;
• Materiallar va jihozlarni tashish uchun aravachalar va platformalar;
• Maxsus maqsadli (ta'mirlash, yo'l o'lchash)

Yuklarni tushirish usuliga ko'ra, aravachalar quyidagilarga bo'linadi:

• Qattiq korpusli aravachalar (tushirish orqali tushiriladi) VG;
• Menteşali pastki VD tipidagi o'z-o'zidan tushiriladigan aravachalar;
• VB (UVB) buklanadigan tomoni bo'lgan o'z-o'zidan tushiriladigan aravachalar;

Zamonaviy trolleybuslar 0,8 3,3 m quvvatga ega 3 , eng keng tarqalgan quvvati 2,4 yoki 3,3 m 3 .

Lokomotivlar quyidagilarga bo'linadi:

• Aloqa elektr lokomotivlari;
• Akkumulyatorli elektrovozlar;
• dizel aravalari;
• Gidro aravalar;
• Havo aravalari (pnevmatik lokomotivlar).
• Elektr lokomotivlari eng keng tarqalgan. (magistral yo'lda dizel aravalari)"Osinnikovskaya").

Kontaktli elektrovozlardan foydalanganda elektr o'tkazgich orqali beriladi aloqa tarmog'i(trol) va jonli temir yo'l. Elektrovoz 250 V kuchlanishli doimiy tok dvigateli bilan jihozlangan.Kontaktli elektrovozlarning vazni 7, 10, 14, 20, 25 t. harakat tezligi 25 km/soatgacha.

Aloqa elektrovozlari gazsiz konlarda, shuningdek, shaxtalarning yangi oqimida qo'llaniladi. I II toifalar.

Akkumulyatorli elektrovozlar elektr energiyasini undan oladi batareyalar. Tortishish og'irligi 7, 8, 14 tonna, harakat tezligi 14 km / soatgacha.

O'ziyurar trolleybuslar bilan tashish

O'ziyurar trolleybus qazish tuprog'i bo'ylab pnevmatik shinalar bilan 4 yoki 6 g'ildirakda harakatlanadi. Elektr energiyasi kabel orqali etkazib beriladi. Bundan tashqari, dizel dvigatelli trolleybuslar ham qo'llaniladi. Yuklarni tushirish va yuklash jarayonini tezlashtirish uchun ba'zi trolleybuslarning pastki qismiga qirg'ichli konveyer o'rnatilgan.

Gidravlik va pnevmatik transport

Ko'mirni tashish va plomba moddasi bilan ta'minlash uchun ishlatiladi.

Yordamchi transport

Odamlarni, materiallarni va jihozlarni etkazib berish uchun quyidagilar qo'llaniladi:

• Lokomotivning orqaga qaytishi.
• Maxsus jihozlangan tasmali konveyerlar va an'anaviy lenta konveyerlarining bo'sh qolgan lentalari.
• Oxirgi arqon bilan tortib olinadi.
• Cheksiz arqon bilan orqaga qaytish.
• Monorellar.

Mina lifti

Ta'minlash uchun transport kommunikatsiyalari Mina ko'tarish moslamalari transport gorizontlari bilan xizmat qiladi.

Asosiy ko'tarish moslamasi qazib olingan PIni yuzaga chiqarish uchun mo'ljallangan.

Yordamchi yuk ko'tarish moslamasiodamlarni, materiallarni, jihozlarni tushirish va ko'tarish va chiqindi jinslarni chiqarish uchun.

Inson ko'tarish moslamalarifaqat odamlarni tushirish va ko'tarish uchun mo'ljallangan.

Mina ko'targichiga quyidagi elementlar kiradi:

• Yuk ko'tarish mashinalari;
• Yuk ko'taruvchi idishlar (skiplar, katakchalar);
• Ko'tarish arqonlari;
• Kerakli barrelni mustahkamlash (otishmalar, yo'riqnomalar, tutqichlar);
• Yuklash va tushirish moslamalari;

Shaxta qoziq haydovchi to'g'ridan-to'g'ri barrel ustiga o'rnatiladi va hidoyat kasnaklarini joylashtirish uchun xizmat qiladi.

Yuk ko'tarish mashinasimagistraldan ma'lum masofada o'rnatiladi va tortish arqonlarini haydovchi barabanga o'rash orqali kemalarni harakatlantirishga xizmat qiladi, bu idishlar to'xtatiladi.

Ko'tarish arqonlarikanop yoki po'lat yadroga maxsus tarzda o'ralgan yuqori quvvatli po'lat simlardan yasalgan. Arqonlarning Ø hisoblash yo'li bilan aniqlanadi va 18,5 65 mm, po'lat simlarning diametri 1,2 2,8 mm. Odamlarni tushirish va ko'tarish uchun ko'taruvchi qurilmalarning arqonlari kamida 9, yuk ko'taruvchilar uchun - kamida 6,5 ​​xavfsizlik koeffitsientiga ega bo'lishi kerak.

Vertikal shaftalarda ko'taruvchi idishlar quyidagilardir:

• Mina o'tkazib yuboradi;
• eguvchi qafaslar;
• Qafaslarni egmaslik;

Agar bitta kema ko'taruvchi mashinadan to'xtatilgan bo'lsa, unda lift chaqiriladi bir hujayrali (bir o'tish), agar ikkita bo'lsa ikkita katak yoki ikkita o'tish.

Yuk ko'taruvchi idishning harakatini yo'naltirish uchun milga maxsus tuzilmalar osilgan o'tkazgichlar , transvers strutsga biriktirilgan, qatl.Yuk ko'taruvchi kemalarmaxsus ega yopuvchi o'tkazgichlarni qo'llab-quvvatlaydi.

Yuk ko'taruvchi kemalarda maxsus tormozlash qurilmalari mavjud parashyutlar . Arqon bo'shatilganda yoki uzilganda, parashyutlar konduktorlar yoki maxsus xodimlar tomonidan ushlanadi. tormoz arqonlari, kemaning yiqilishidan saqlaydi.

Maqsadlari bilan bir qatorda yuk ko'taruvchi kemalar turiga ko'ra quyidagilarga bo'linadi: ag'darilmaydigan qafasli ko'targichlar; eguvchi qafasli ko'targichlar; Liftlarni o'tkazib yuborish.

Qatorlar tegmaslikdan farq qiladi yuzadagi yuklangan aravachalar qafasdan dumalab chiqmasligi, balki qafas aylantirilganda (ag'darilganda) qabul qiluvchi bunkerga tushirilishi.

Katta zamonaviy shaxtalarda asosiy narsa, qoida tariqasida, ko'tarishni o'tkazib yuborishdir.

Olib tashlash paytidaTosh massasi skip deb ataladigan maxsus idishga qayta yuklanadi. Sirtda skip ag'darish yoki pastki qismi orqali tushiriladi.

O'tkazib yuborishdan iborat ramka va tanadan. Pastki qismdan tushirilgan skiplar uchun korpus ramkaga qattiq bog'langan. Tegirmonli skiplarda korpus romga burilish bilan ulanadi va skip yuk tushirish egri chizig‘iga yetganda o‘q atrofida aylanib tushiriladi.

Kon yuzasida texnologik kompleks

Shaxta qoziq haydovchi , metall yoki temir-beton, to'g'ridan-to'g'ri magistralning og'zidan yuqorida qurilgan. Oddiy bosh ramkalarning balandligi 15 30 m, minora bosh ramkalari 100 m gacha.

An'anaviy qoziq haydovchilari yo'naltiruvchi kasnaklar va o'tkazgichlarni joylashtirish, tushirish egri va qo'nish moslamalarini mahkamlash uchun ishlatiladi.

Beton yoki temir-betondan tayyorlangan minora qoziq haydovchilarining yuqori qismida ishqalanish kasnagi bilan ko'taruvchi mashina uchun mashina xonasi mavjud.

Pitheadto'g'ridan-to'g'ri qoziq haydovchiga ulashgan va shaxta ko'taruvchining ishlashini ta'minlash uchun xizmat qiladi. Saralash binosi tog' jinslarini dastlabki tanlash va ko'mirni hajmi bo'yicha saralash uchun o'rnatiladi. Saralash o'rniga kon maydonchasida qayta ishlash zavodi joylashgan bo'lishi mumkin.

Yo'l o'tkazgichlar, konveyer galereyalari va ko'priklartor temir yo'llarni yotqizish va lenta konveyerlarini o'rnatish uchun tuzilmalar. Maqsadlariga qarab, bu tuzilmalar ochiq yoki yopiq, gorizontal yoki moyil bo'lishi mumkin.

Bunkerlarni qabul qilish va yuklashfoydali qazilmalarni qisqa muddatli saqlash uchun mo'ljallangan metall yoki beton konstruktsiyalardir.

Tosh tashlama chiqindi jinslarni saqlash uchun mo'ljallangan sirt maydoni.

Shaxta shamollatish tizimi

Ventilyatsiya tizimishaxtada va yer yuzasida barqaror va samarali ventilyatsiyani ta'minlaydigan kon ishlari, fan moslamalari va ventilyatsiya inshootlari majmuasini qazib oladi.

Shamollatish usuli fanning ishlashiga qarab belgilanadi:

So‘rish assimilyatsiya qilish usuli.

In'ektsiya uchun in'ektsiya usuli.

Biri assimilyatsiya qilish uchun, ikkinchisi chiqarish uchun- kombinatsiyalangan usul.

Ventilyatsiya sxemasiventilyatsiya oqimining harakat yo'nalishi bilan belgilanadi.

Markaziy sxemayaqin joylashgan asosiy ochilish ishlari orqali yangi havo oqimini etkazib berish va chiquvchi havoni olib tashlashni ta'minlaydi.

Qanot sxemasi konning turli qismlarida joylashgan asosiy ochilish ishlari orqali yangi etkazib berish va chiquvchi reaktivni olib tashlashni ta'minlaydi.

Birlashtirilgan sxemayuqorida tavsiflangan ikkalasining birikmasidir.

Ventilyatsiya tizimiyakka yoki qismli bo'lishi mumkin.

Seksiya bilan - shaxta alohida, alohida shamollatiladigan joylarga bo'linadi.

Yagona sxema bilanshaxta alohida maydonlarga (uchastkalarga) bo'linmasdan ventilyatsiya qilinadi.

Shaxta fan birliklari

Shaxta ventilyatori qurilmasi konga doimiy ravishda toza havo yetkazib berishga xizmat qiladi va quyidagilardan iborat: Ishlaydigan fan; Zaxira foniy; shamollatish kanallari; Havo harakati yo'nalishini o'lchash uchun asboblar; Elektr dvigatellari; Nazorat va ro'yxatga olish uskunalari; Ventilyatsiya bloki binosi. Shaxta fan birliklari 3 5 dan 20 25 ming quvvatiga ega. m 3 min.

Ventilator depressiyasifan chiqindisi va atmosfera bosimi o'rtasidagi bosim farqi.

Zamonaviy muxlislar 470 700 daPa bosim (depressiya) hosil qiladi.

Shaxta fan tuzilmalari

Maqsadiga ko'ra fan moslamalari quyidagilarga bo'linadi: Shaxta ishlarini izolyatsiya qilish uchun ko'r-ko'rona o'tish moslamalari; Eshiklar, derazalar yoki shaxta bo'ylab havoni tartibga solish usullari bilan shamollatish shlyuzlari; Kesishuvchi ishlarda havo oqimlarini ajratish uchun o'tish joylari (havo ko'prigi) ventilyatsiya inshootlari;

Havo taqsimoti va kon atmosferasi holatini kuzatish

Havoning tarqalishi va kon atmosferasining holatini nazorat qilish konning muhandislik-texnik xodimlari va shamollatish va xavfsizlik bo'limi (VTB) xodimlari tomonidan amalga oshiriladi.

Atmosfera tarkibini kuzatish uchun SHI10, SHI11 mina interferometrlari, GC kabi gaz detektorlari, shunga o'xshash qurilmalar."Signal". Havo oqimini nazorat qilish uchun ASO 3, MS 13 va APR 2 kabi anemometrlar qo'llaniladi.

Qabul qilinadigan tarkib CH 4 va CO 2

	CH 4%	CO 2%
Ref. Tozalash yoki boshi berk ko'chadan Ref. Qanot (mening) Ish joylariga va o'lik ishlarning yuzlariga kiruvchi oqim
	Tog' jinslari fizikasi fan sifatida, asosiy tushunchalar va ta'riflar 2. Tog' jinslari fizikasi fan sifatida, asosiy tushunchalar va ta'riflar Tog' jinslari fizikasi petrofizika qidiruv geofizikasining asosiy fanlaridan biri moddalar fizikasi va petrologiya bilan chambarchas bog'liq. Ko'pchilikdan jismoniy xususiyatlar Petrofizika asosan geofizik usullar bilan o'lchanadigan fizik maydonlarni hosil qiluvchi jinslarning xossalarini o'rganadi.
9132.		TOSHLARNING ASOSIY XUSUSIYATLARI	21,78 KB
	Tog' jinslarining xossalarini tasniflash. Tog' jinslarining moddiy dunyoning boshqa ob'ektlari va hodisalari bilan o'zaro ta'sirida namoyon bo'ladigan fizik xususiyatlarining soni o'zboshimchalik bilan katta bo'lishi mumkin. Geomexanika, birinchi navbatda, mexanik va zichlik xususiyatlarini bilishni talab qiladi, lekin shu bilan birga, ba'zi boshqa xususiyatlar qiziq bo'lishi mumkin; ularning ko'rsatkichlari tog' jinslarining holatini aniq aks ettiradi yoki tog' jinslari massasi va jinslardagi kuchlanishlar bilan aniq bog'liqdir. shuning uchun baholash uchun foydalanish mumkin ...
1639.		KAZILMALARNI GEOMEXANIK YORDAM	13,98 MB
	Chidamliligi 3050 MPa bo'lgan tog' jinslari kon ishlari ta'sirida, konchilikda tegmagan massivdagi kuchlanishlarga nisbatan kuchlanish 23 martaga ko'payganda, o'z kuchini yo'qotadi. Bu hodisa sayoz chuqurlikda kuzatilmadi, ya'ni biz kamroq bardoshli jinslar sharoitida ishlayotganga o'xshaydi. 1000 m chuqurlikda 500 m chuqurlik bilan solishtirganda qazish ishlariga tog 'jinslarining siljishining prognoz qilingan uch baravar oshishi tufayli ta'mirlash ishlari hajmining sezilarli darajada oshishi kutilishi kerak. Yuqoridagilardan qaysi biri bizga ma'lum, nima yangiliklar...
1627.		Tog' jinslarini portlash orqali yo'q qilish	55,26 KB
	Rivojlanish xususiyatlari va uni amalga oshirish shartlari: Kesishning nomi. Qozuvning kesma shakli trapezoidaldir. Qo'pol ishlov berishning dizayn kesimi 116 m2 ni tashkil qiladi. Kontur portlatish - bu ishlarning haqiqiy kesmasini olish, shuningdek, massivning kontur qismi orqasida yoriqlar hosil bo'lishini kamaytirish maqsadida amalga oshiriladigan texnologik usul.
9127.		TOYOSH XUSUSIYATLARINI ANIQLASH USULLARI	299,19 KB
	Tog' jinslari va massivlarning ierarxik blokli tuzilishi va turli integral va differentsial xususiyatlarni aniqlashning printsipial ravishda mumkin bo'lgan ikkita usuli haqidagi ilgari aytilgan g'oyalarni hisobga olgan holda, individual xususiyatlarni aniqlash tamoyillarini batafsil ko'rib chiqamiz. Shunday qilib, jinslarning turli xil petrografik navlari bilan ifodalangan massivning integral zichlik xususiyatlarini aniqlash va har xil turlari Strukturaviy bir xillik, printsipial jihatdan, bularni aniqlash kifoya ...
1671.		Mexanik xususiyatlar va tosh mustahkamligi pasporti	1,11 MB
	Mohiyat yangi nazariya kuch. Kuchlilik pasporti parametrlarini aniqlash. Birinchi bo'limning vazifalari: tog' jinslarining kompyuter simulyatsiyasi laboratoriya sinovlarini o'tkazish va ularning mexanik xususiyatlarini, mustahkamlik chegaralarini, elastik modulini va Puasson nisbatini aniqlash.
2554.		YER OSTIDA KAZIB OLISHDA QOYLARNING HARAKATI	384,33 KB
	Tog'-kon ishlarini olib borish tog 'jinslari va jinslarning tabiiy holatini buzadi, buning natijasida ikkinchisi muvozanatsizlanadi, deformatsiyalanadi va harakatlanadi. Odatda, bu jarayonlar massivning butun qalinligini, shu jumladan sirtni o'z ichiga oladi. Yer yuzasidagi jinslar ham deformatsiya va harakatga uchraydi.
9130.		TOSH MASSİFINING TABIY Stress maydoni	150,18 KB
	Geomexanikaning o'rganish ob'ekti sifatida tog' jinslari massalari umuman mexanikada yoki xususan, qattiq deformatsiyalanuvchi jismlar mexanikasida ko'rib chiqiladigan ob'ektlarga nisbatan juda muhim xususiyatga ega. Tektonik kuchlanish maydonlari hozirgi vaqtda ushbu turdagi harakatlarning birinchisi bilan bog'liq. Mamlakatimizda va xorijda olib borilgan toʻgʻridan-toʻgʻri oʻlchov va kuzatishlar maʼlumotlari shuni koʻrsatadiki, yuqori gorizontal kuchlanishlar yer qobigʻining tektonik koʻtarilish zonalari bilan chegaralangan...
9113.		KAZILGAN KAZILMALARNING TA’SIR ETIShI HUDONASIDAGI OB’YEKTLAR VA QURILISHLARNI HIMOYA QILISh USULLARI.	66,14 KB
	Ob'ektlar va inshootlarni er osti qazib olishning zararli ta'siridan himoya qilish va kon ishlariga suv tushishining oldini olish uchun turli xil himoya choralari qo'llaniladi, ularni to'rt guruhga bo'lish mumkin: profilaktika, konchilik, konstruktiv va kompleks. Profilaktik choralar Asosiy maqsad foydali qazilmalarni qazib olishning zararli oqibatlarini oldini olish yoki kamaytirishdir.Ular konlarni o‘zlashtirish loyihalarini tuzish davrida ham,...
12930.		MENERALLARNI POLARIZLASHTIRISH MIKROSKOP FOYDALANISHDA O‘rganish. TOSHLARNING PETROGRAFIK TAVSIFI	428,44 KB
	Polarizatsiya qiluvchi mikroskopning ishlash printsipi. Parallel nikollarda minerallarning sindirish ko'rsatkichlarini aniqlash. Kesishgan nikollarda minerallarning optik xususiyatlarini o'rganish. Polarizatsiya qiluvchi mikroskop yordamida minerallarning boshqa xususiyatlarini o'rganish.

Kirish

Mamlakatda umumiy iqtisodiy tanazzul va inflyatsiya davrida milliy ishlab chiqarish muammolari keskinlashdi ko'mir.

Ko'mir energiya yoqilg'ining asosiy turi, shuningdek, kokslash va metallurgiya va sanoatda foydalanish uchun texnik xom ashyo hisoblanadi. kimyo sanoati suyuq va gazsimon yoqilg'ilarni ishlab chiqarish uchun.

Ko'mir zahiralari bo'yicha Rossiya dunyoda birinchi o'rinlardan birini egallaydi va Kuzbass ko'mir havzasi ko'mir qazib olish bo'yicha Rossiyada birinchi o'rinda turadi.

Ko‘mir sanoati xodimlari oldida ko‘mir qazib olishni muttasil oshirish va ayni vaqtda uning tannarxini pasaytirish vazifasi turibdi, bu muammoni hal qilish bugungi iqtisodiy sharoitda omon qolishning ajralmas shartidir.

Maqsadlaringizga erishish uchun ko'mir sanoati sa'y-harakatlarini quyidagi yo'nalishlarga qaratadi: ishlab chiqarish jarayonlarini kompleks mexanizatsiyalash va avtomatlashtirish masalalari ustida doimiy ish olib borilmoqda, bu esa odamlarning doimiy ishtirokisiz ko'mir qazib olish uchun zarur shart-sharoitlarni yaratadi, bu esa mehnat unumdorligini oshirish va ishlab chiqarishni kamaytirishga yordam beradi. qazib olingan ko'mirning narxi.

Ko'mir qazib olishning yanada oshishi qurilish ishlarining sur'atlari bilan chambarchas bog'liq. Tizimlarni kengroq va hamma joyda qo'llash kerak avtomatlashtirilgan boshqaruv ishlab chiqarish jarayonlari ishlab chiqarish jabhasini o'z vaqtida va sifatli tayyorlash uchun tayyorgarlik yuzalarida. Optimal tanlash texnologik sxemalar Ishlarni bajarish rivojlanish yuzlarida yuqori samarali va xavfsiz ishlashning ajralmas shartidir; ushbu kurs loyihasining maqsadi ventilyatsiya yo'lini o'rnatish va mahkamlash uchun pasportni ishlab chiqishdir.

1 Breevskiy FORMASYONINING KAZILGAN-GEOLOGIK XUSUSIYATLARI.

Chokning rivojlanish chuqurligi 350-490 m.

Chok murakkab tuzilishga ega bo'lib, qalinligi 0,04 m dan 0,25 m gacha bo'lgan tosh qatlamlari bilan ajratilgan 3 ta ko'mir paketidan iborat bo'lib, yuqori singan loy tosh bilan ifodalanadi, zaif va o'rta qalinligi f = 2,5 - tikuvning umumiy qalinligi 2,1 dan 2,1 gacha. -2 ,15 m va o'rtacha qalinligi 2,12 m.

Chokda ko'mir qatlamining o'rta qismi bilan chegaralangan, quvvati f = 7-8, o'lchamlari 2x0,5x0,5 gacha bo'lgan cho'zilgan oval shaklidagi "piritlar" qo'shimchalari mavjud.

Shakllanishning gipsometriyasi to'lqinsimon. Qatlamning egilish burchagi 16 0 dan (173-sonli ventilyatsiya driftida) 0 0 gacha (1732-sonli o'rnatish kamerasida).

Qatlamning tabiiy gaz miqdori 8-13 m 3 /t ni tashkil qiladi.

Ko'mir quvvati f= 1,5-2, Ko'mirni kesish qarshiligi 15 MPa.

Qatlamning o'z-o'zidan yonish tendentsiyasiga ko'ra, u xavfli bo'lmaganlarning III guruhiga kiradi. Portlash xavfi tufayli xavfli ko'mir chang va metan gazi.

Qatlam vitrinit guruhi tarkibiy qismlarining ustunligi bilan porloq ko'mir bilan ifodalanadi. Qalinligi 12 m gacha, f = 6-7 gacha bo'lgan qatlamning asosiy tomining yuqori oralig'i nozik taneli, kuchli, singan qumtosh bilan ifodalanadi.

Qalinligi 4 m gacha boʻlgan qatlamning asosiy tomining pastki oraligʻi mayda donador qumtosh, mustahkam f=6-7, qalinligi 2 m gacha boʻlgan qatlamli singan loytosh, f=3-4. yuqori qismida qalinligi 1 metrgacha bo'lgan ko'mir qatlami bilan (Nadbreevskiy shakllanishi).

Asosiy tomning qulashi dastlabki bosqichi 35-40 m lavani o'rnatish kamerasidan tortib olish, keyingi bosqich - 8-12 m.

Qalinligi 8 m gacha, f = 3-4 gacha bo'lgan qatlamning to'g'ridan-to'g'ri tomi to'q kulrang argillit bilan ifodalanadi, o'rtacha mustahkamlikdagi qatlamli. To'g'ridan-to'g'ri tomning 0,35-0,85 m qalinlikdagi pastki chegarasi, "soxta" tomni hisobga olgan holda, qalinligi 0,05-0,2 m bo'lgan va to'liq qalinligida tonozli qulashiga moyil bo'lgan ko'mir oraliq qatlamlari bilan zaif argillit bilan ifodalanadi. tomning.

Soxta tom quyuq kulrang, singan loy tosh bilan ifodalanadi, qalinligi 0,30-0,80 m f = 1,5-2.

Qatlamning bevosita tuprogʻi mayda donador, oʻrtacha mustahkam, yoriqli, qalinligi 8 m gacha, f= 4.

Soxta tuproq och kulrang loytosh bilan ifodalangan, quvvati f=2. Soxta tuproqning qalinligi 0,08 dan 0,15 m gacha o'zgarib turadi, o'rtacha qalinligi 0,10 m.Ho'l bo'lganda, u ko'tarilishga moyil bo'ladi.

Tektonik jihatdan hudud oddiy, ammo kichik amplitudali buzilishlarga (1,5 m gacha) duch kelish ehtimolini istisno qilib bo'lmaydi.

2.Ko'ndalang kesim shakli va shaxta tayanchining turini tanlash.

IN bu loyiha Biz tosh massasini tashish va shamollatish oqimini o'tkazish uchun mo'ljallangan konveyer pechini o'rnatishni ko'rib chiqmoqdamiz. Ilmiy va amaliy tajriba kamar va raft tayanchlarining past samaradorligini aniqladi.

Ushbu turdagi tayanchlar dastlabki yukni ko'tarmaydi, qazishning tomini mustahkamlamaydi, o'rnatish uchun ko'p mehnat talab qiladi, qimmat va samaradorlik nuqtai nazaridan kichik qo'llaniladigan maydonga ega. Bundan tashqari, vaqt omili tayanchning barqarorligini pasaytiradi va qazib olish jarayonida quvvatli tayanchlarning ishini sezilarli darajada murakkablashtiradi.

Jahon amaliyotida keng qo'llaniladi har xil turlari ankraj murvatlari, ular kon arkining jinslarini turli darajada mustahkamlashni ta'minlaydi va shu bilan jinslarning qulashini bartaraf qiladi. Bunga asoslanib, biz qazishning ankrajini qabul qilamiz va tasavvurlar shakli to'rtburchaklardir.

Qazishning o'lchamlari va tasavvurlar maydonini aniqlash.

Ushbu loyiha tosh massasini tashish va shamollatish oqimini o'tkazish uchun mo'ljallangan ventilyatsiya driftini qurishni ko'rib chiqadi.

Tozalikdagi siljishning tasavvurlar maydoni havo oqimining ruxsat etilgan tezligiga, harakat tarkibining umumiy o'lchamlariga, minimal ruxsat etilgan bo'shliqlarni hisobga olgan holda va qo'llab-quvvatlanadigan joylashish miqdoriga asoslangan hisoblash yo'li bilan aniqlanadi. tosh bosimiga ta'sir qilish. Ochiq joydagi qazishning ko'ndalang kesimi o'rtasida farq qilinadi - bu qazish tayanchining konturi ichidagi kesma maydoni; - tunneldagi qazishning ko'ndalang kesimi maydoni - bu - qo'llab-quvvatlashni hisobga olmagan holda qazishning ko'ndalang kesimi maydoni. PB talablariga muvofiq, konveyer driftining minimal tasavvurlar maydoni 6,0 m2, minimal balandligi 1,8 m.

1,8 m balandlikdagi qazishning aniq kengligi formula bilan aniqlanadi

B sv = m + A 1 + n m

bu erda: Stda - qazishning aniq kengligi, m;

A 1 - monoray konteynerining o'lchamlari, m

n - konteyner va ishlaydigan tomondagi tayanch orasidagi bo'shliq, m

m - konteyner va harakatlanmaydigan tomondagi tayanch orasidagi bo'shliq, m

B sv = 0,3+1,4+0,85=2,95 m

Guruch. 1. Qazish ishlarining kesma qismi

Qazishning hosil bo'lgan kengligidan kelib chiqqan holda, biz S st = 13,9 m 2, S prox = 14,0 m 2 penetratsiyadagi odatiy kesmani qabul qilamiz.

Oddiy bo'limning o'lchamlari 2.6.1-jadvalda jamlangan

Shaxtaning qabul qilingan tasavvurlar maydonini maksimal ruxsat etilgan havo tezligini formuladan foydalanib tekshiramiz:

V = Q/ 60*S yorug'lik m/sek

bu erda: V - ish joylaridan o'tadigan havo tezligi, m/sek

Q - ish joylaridan o'tadigan havo miqdori, m 3 / min.

V = 4000 /60*13,9= 926,66 m 3 /sek.

Olingan havo tezligi xavfsizlik qoidalari talablariga javob beradi, V min = 0,25 m / sek. V maksimal 4 m/s

2.6.1-jadval Yo'lning ko'ndalang kesimining o'lchamlari

Qo'llab-quvvatlashni hisoblash.

Yordamchi materialni tanlash

Qo'llab-quvvatlovchi materialni tanlash qazishning mo'ljallangan xizmat muddati, bosh bosimining kattaligi va yo'nalishi, shaxta ochilishining kesma shakli, tayanchning dizayni va xavfsizlik qoidalari talablari asosida amalga oshiriladi. .

Mahkamlash materiallari quyidagi asosiy talablarga javob berishi kerak: yuqori quvvatga ega, vaqt o'tishi bilan barqaror bo'lishi, arzonligi, yonmaydigan va boshqalar.

Yog'och ramka tayanchi barqaror va o'rta chidamli jinslarda 2 - 3 yilgacha xizmat qilish muddati bilan ishlatiladi. Metall ramka qo'llab-quvvatlashi turli geologik va tog'-kon sharoitida 10 - 15 yilgacha xizmat qilish muddati bilan qo'llaniladi.

Monolit-beton va temir-beton qoplamalar kapital ishlov berishda, yig'ma temir-beton va quvur qoplamalari esa kapital va boshqa ishlarda uzoq xizmat muddati va turli geologik va kon sharoitida qo'llaniladi.

Shamollatish moslamasining xizmat qilish muddati uch yilgacha bo'lganligi sababli, biz loyihada langar yordamini qabul qilamiz

Tegishli ma'lumotlar.

1) "Krivbass loyihasi" pasportiga muvofiq ochilish kengligi:

Quyosh = 750+1350+450+1350+1000 =4900 mm.

2) Qora rangda ishlash kengligi:

VHF = 4900 + 2 60 + 200 = 5220 mm.

3) Qazishning aniq balandligi:

NSV = 1850+= 1850+1650=mm.

bu yerda:=B/3=1650

4) Qora rangdagi ishlab chiqarish balandligi:

Nvch = Nsv + = 3500 + 60 = 3560 mm.

5) Yorug'likdagi ishlarning ko'ndalang kesimi

Sc = Quyosh (+ 0,26 Quyosh) = 4900 (1650 +0,29 4900) = 14300 mm2 = 14,3 m2

6) Qora rangdagi qazishning ko‘ndalang kesimi:

SHF = VHF (+ 0,26 VHF) = 5,22 (1,65 + 0,26 5,22) = 15,70 m2

7) Penetratsiyadagi qazishning ko'ndalang kesimi:

Spr = Vhch · (1,02 soat 1,05) = 15,70 · 1,05 = 16,48 m2

Loyihalashtirilgan qazishning ko'ndalang kesimi

Ishlab chiqarishning asosiy standart o'lchamlari:

• 1. Qazishning aniq balandligi, Hst. 2200 mm.
• 2. Qo'pol ishlov berish balandligi, NHF. 2230 mm.
• 3. Aniqlikdagi qazishning kengligi, Hammasi. 2200 mm.
• 4. Qo'pol ishlov berishning kengligi, VHF, 2260 mm.
• 5. Sandiqning balandligi, hc 1450mm.
• 6. Tomning tayanchining qalinligi, d0 30 sm.
• 7. Qo'llab-quvvatlash devori qalinligi, to'g'ridan-to'g'ri 30 sm.
• 8. Sandiq tonozining katta egrilik radiusi, ?? 1522 mm.
• 9. Sandiq tonozining kichik egrilik radiusi, ?? 576 mm.
• 10. Shaffoflikdagi qazishning ko'ndalang kesimi maydoni, Sc 4,4 m2
• 11. Qo'pol ishlov berishning ko'ndalang kesimi maydoni, Svch 4,5 m2
• 12. Qazishning ko'ndalang kesimi maydoni, Spr 2,1 m2

Gorizontal kon va razvedka ishlari uchun ikkita kesma shakli o'rnatildi: trapezoidal (T) va to'rtburchakli tonozli qutili (PS). Shaklda. 9-10 turli shakldagi kon ishlarining tipik qismlarini ko'rsatadi.

Ochiq joylarda, tunnelda va qo'pol joylarda gorizontal ishlarning kesma joylari mavjud. Hududni tozalang (S CB) - bu qazish tayanchi va uning tuprog'i o'rtasida o'ralgan maydon, qazish tuprog'iga (agar mavjud bo'lsa) quyilgan balast qatlami egallagan tasavvurlar maydonini hisobga olmaganda.

Qazish maydoni (5 pr) - bu tayanch qurish, temir yo'lni yotqizish, balast qatlamini o'rnatish va kommunal xizmatlarni (kabellar, havo, suv quvurlari va boshqalar) yotqizishdan oldingi jarayonda olinadigan qazish maydoni. .). Qoralamadagi maydon (S BH) - qazish maydoni, bu hisoblash paytida olinadi (loyiha maydoni).

Qazishdagi maydonning loyihadan (loyihadan) ruxsat etilgan oshib ketishi jadvalda keltirilgan. 2.

jadval 2

Guruch. 9.1. Yog'och tayanchli trapezoidal ishlov berishning odatiy kesimi: a - toshni qirg'ichdan etkazib berish; b - toshni konveyer orqali etkazib berish; c - toshni qo'lda olib tashlash; g - toshlarni lokomotiv bilan tashish; d - tog' jinslarini lokomotiv tashish bilan ishlaydigan ikki yo'l

Guruch. 10. Tog' jinslarini lokomotiv tashish bilan monolitik beton tayanchli ishlarning odatiy kesimi: a - bitta yo'l; b - ikki tomonlama

Guruch. 9.2. To'g'ri burchakli tonozli ishlarning mahkamlashsiz yoki ankrajli (püskürtülmüş beton) biriktiruvchi tipik ko'ndalang kesimi: a - toshni qirg'ich bilan etkazib berish; b - toshni konveyer orqali etkazib berish; c - tog' jinslarini qo'lda tashish; G - toshlarni lokomotiv bilan tashish; d - lokomotiv bilan ikki yo'lli rivojlanish

tosh tashish

Shunday qilib, tunneldagi qazishning tasavvurlar maydoni

yoki boshqa tomondan,

Chunki S B4 = S CB + S Kr, keyin qazishning tasavvurlar maydonini hisoblash ochiq maydonda hisoblashdan boshlanadi, bu erda S Kp- tayanch egallagan qazish qismi; K p- kesmani sanab o'tish koeffitsienti (ortiqcha kesim koeffitsienti - MDH).

Shaffoflikdagi gorizontal teshiklarning tasavvurlar maydonining o'lchamlari Xavfsizlik qoidalari bilan tartibga solinadigan zarur bo'shliqlarni hisobga olgan holda transport uskunalari va boshqa qurilmalarni joylashtirish shartlari asosida aniqlanadi.

Bunday holda, qazish va kesmani hisoblashning quyidagi mumkin bo'lgan holatlarini ko'rib chiqish kerak:

• 1. Qozuvni qo'llab-quvvatlash bilan kesib o'tadi va yuklash mashinasi xavfsiz qazishda ishlaydi. Bunday holda, hisoblash harakatlanuvchi tarkibning eng katta o'lchamlari yoki asosida amalga oshiriladi yuklash mashinasi.
• 2. Qazishni tayanch bilan kesib o'tadi, lekin tayanch yuzdan 3 m dan ortiq orqada qoladi.Bu holda, yuklash mashinasi qazishning qo'llab-quvvatlanmaydigan qismida ishlaydi.

Harakatlanuvchi tarkibning eng katta o'lchamlari asosida kesma maydonining o'lchamlarini hisoblashda tekshirish hisobini qilish kerak (11-rasm):

Ma'lumotlarning taqsimoti quyida keltirilgan (5-jadval).

3. Ish mahkamlanmasdan amalga oshiriladi. Keyin ko'ndalang kesimning o'lchamlari tunnel qazish uskunasining yoki harakatlanuvchi tarkibning eng katta o'lchamlari asosida hisoblanadi.

Er osti transport vositalarining asosiy o'lchamlari ish qismlarini, tayanch va tunnel uskunalarini loyihalash uchun standartlashtirilgan.

Trapezoidal shakldagi ishlar uchun standart bo'limlar qattiq qo'llab-quvvatlash, staggered tayanch yordamida ishlab chiqilgan bo'lib, faqat tomni mahkamlash va tom va yon tomonlarni mahkamlash.

To'rtburchaklar tonozli ishlarning odatiy tasavvurlari tayanchsiz, ankraj, o'qli beton va estrodiol tayanch bilan ta'minlanadi.

T va PS tipidagi ishlarning tipik bo'limlarining asosiy o'lchamlari Jadvalda keltirilgan. 3 va 4.

3-jadval

Trapezoidal ishlov berishning asosiy kesma o'lchamlari (T)

Belgilanish	Bo'lim o'lchamlari, mm				Belgilanish	Bo'lim o'lchamlari, mm
				Aniq tasavvurlar maydoni, m2					Aniq tasavvurlar maydoni, m2

4-jadval

To'rtburchak tonozli ishlarning asosiy kesma o'lchamlari

shakllar (PS)

Belgilanish	Bo'lim o'lchamlari, mm					Aniq tasavvurlar maydoni, m2

Guruch. 11-rasm. Yuklash mashinasining yuzadagi ish sharoitlarining sxemalari: a - mustahkamlanmagan tubsiz bo'shliqda; b - qattiq pastki teshikli bo'shliqda

T va PS tipidagi ish qismlarining o'lchamlarini aniqlash uchun hisoblash formulalari jadvalda keltirilgan. 5, 6.

5-jadval

Trapezoidal ishlar

		Belgilanish	Hisoblash formulalari
	Transport uskunalari		Kataloglardan tanlangan
	Erkin o'tish
	Tuproqdan temir yo'l boshiga		h =salom + h p + 1/3 /g sh
	Balast qatlami (narvon)
	Temir yo'l boshidan ishlaydi		Tanlangan
	tepaga		PB ga muvofiq
	Dunyodagi ishlab chiqarishlar:
	izsiz
	toshni qirg'ichdan olib tashlash paytida
	toshni konveyer orqali etkazib berish paytida		h 4 = h + salom
	agar temir yo'l bo'lsa:
	balast qatlamisiz		h4 = h + salom
	balast qatlami bilan		h4 = h+ L3-L2
	Qattiq ishlar:
	balast qatlamisiz		hs = h 4 + d + ti
	balast qatlami bilan		hs = h 4 + salom + d + ti
	Transport uskunalari		Uskunalar katalogidan
	Balandlikda erkin o'tish h		Xavfsizlik qoidalariga muvofiq tanlangan
	Transport uskunalari darajasida o'tish
	Transport uskunalari darajasida:
	qirg'ichni tozalash paytida		b = b + 2t
	bitta yo'l		b = B + t + n
	ikki yo'l		b = 2B + c + t-p
	Yuqori dara bo'ylab ochiq joylarda ishlash: temir yo'lsiz		b = b-2(h-H) ctga
	agar temir yo'l bo'lsa		B=b- 2(salom - H) ctga
	Dazmol tagida:
	izsiz		bi = b + 2H ctga
	ballast qatlami bo'lmagan temir yo'l mavjudligida		Z>2 = 6 + 2(#+/ji)ctga
	balast qatlami bilan		Z>2 = 6 + 2(#+/ji)ctga

		Belgilanish	Hisoblash formulalari
	Qattiq ishlar:
	yuqori tayanch		b3 = b+2 (d+ t 2) sina
	balast qatlami bilan pastki taglik	Ba	Ba = b3 +2 hs ctga
	balast qatlamisiz		Ba = b 2 + 2 (d + t 2) sina
	Transport uskunalari o'rtasida		PB bo'yicha tanlangan
	ovqat va qazish devori		(T> 250 mm, Bilan> 200 mm)
	Harakatlanuvchi tarkib o'rtasida
	Raflar, tepa dumaloq yog'ochdan qilingan
			Hisoblangan
Masofa, mm	Yo'l (konveyer) o'qidan qazish o'qiga: bir yo'l		k = (u + s2 )-Y2
	ikki yo'l		k = S2 -(u+s2 )
	Ko'ndalang kesim: aniq		R= b+ 62 + 2L4/sin a
			Pi = bz+ ba + 2/r5/sin a
	Ko'ndalang kesim: aniq		S CB = /24(61 +b 2 )l2
			S m = /25(63 + 6 4)/2

6-jadval

Toʻrtburchakli tonozli ishlar

		Belgilanish	Hisoblash formulalari
	otilgan beton, novda va estrodiol tayanch uchun		ho = bl4
	beton qo'llab-quvvatlash bilan		ho = b/2
	Dunyodagi ishlab chiqarishlar:
	izsiz:
	toshni qirg'ichdan olib tashlash paytida		h 4= h + ho
	konveyer bilan		h 4 = h + /?2 + ho
	temir yo'l bilan: balast qatlamisiz		h 4 = h+ /?2 + ho
	balast qatlami bilan		h 4= h + ho
	Qattiq ishlar		hs= h+ salom + ho +1
	Qo'pol ishlaydigan devorlar:
	toshni qirg'ichdan olib tashlash paytida
	balast qatlami bilan (narvon)		u = h+ salom
	Transport uskunalari		Kataloglardan tanlangan
	Dunyodagi ishlab chiqarishlar:
	bitta yo'l		b=B+ m+n
	ikki yo'l		b = 2B + c + m + n
	Qattiq ishlar		bo = b + 2t
	Arkning eksenel yoyi:
	da ho = N4		R = 0.%5b
	da ho= Y 3		R= 0,6926
	Yanal kamar:
	da ho = YA		r = 0,1736
	da ho = ''		r = 0,262b
Perimetr ko'ndalang ishlab chiqarish,
	da ho = YA: balast qatlamisiz		P = 2he+ 1,219
	balast qatlami bilan da ho = b/3: balast qatlamisiz		P = 2 soat+ 1,219 P = 2he + 1,33 b
	balast qatlami bilan		P = 2 soat+ 1,33 b

		Belgilanish	Hisoblash formulalari
Perimetr ko'ndalang ishlab chiqarish,	Taxminan: da ho = N4 da ho = y 3		/>1=2*6+1,19*0 />! = 2*6+1,33 bo
Shaxtaning ko'ndalang kesimi maydoni, m 2
	da ho = YA da ho = Y 3		S CB = b(h + 0,15b) S CB = b(h + 0,2b)
	qo'llab-quvvatlash yoki novda yordamisiz		SB4= b(h 6 +0,n5b)
	qazishning to'rtburchaklar qismini beton qoplamali beton va estrodiol qoplamali		SB4= bo(h 6 +0,15b)S B h = S CB + S+ S 2 +S3 S= 2A 6 /[
	ishning gumbazli qismi		S 2 = 0,157(1 + Ao/6)(6i 2 -6 2)
	qo'llab-quvvatlashning er osti qismi	S3	Si = 2/27/ + hg(t)-t)
Qo'llab-quvvatlashning er osti qismining o'lchamlari			Tog' jinslarining xususiyatlariga va kengligiga qarab tanlangan
	Kesish balandligi		ishlab chiqarish

Yuk tashiladigan barcha gorizontal qazishmalarda qazish, quvur liniyalari va harakatlanuvchi tarkib o'lchagichining eng chiqadigan chetida joylashgan tayanch yoki asbob-uskunalar o'rtasida kamida 0,7 m bo'lgan bo'shliqlar bo'lishi kerak. (n> 0,7) (odamlar uchun bepul o'tish), boshqa tomondan esa - kamida 0,25 m (t> 0,25) yog'och, metall va ramka konstruktsiyalari, temir-beton va beton tayanchlar uchun va 0,2 m - monolit beton, tosh va temir-beton tayanchlar uchun.

Erkin o'tishning kengligi kamida 1,8 m ish balandligida saqlanishi kerak (h = 1,8).

Konveyer orqali etkazib beriladigan shaxtalarda erkin o'tishning kengligi kamida 0,7 m bo'lishi kerak; boshqa tomondan - 0,4 m.

Konveyer lentasining yuqori tekisligidan qazishning yuqori qismiga yoki tomigacha bo'lgan masofa kamida 0,5 m, kuchlanish va qo'zg'aysan boshlari uchun - kamida 0,6 m.

Bo'shliq Bilan kelayotgan elektrovozlar (trolleybuslar) o'rtasida eng chiqadigan chekka bo'ylab - kamida 0,2 m (bilan> 0,2 m).

Trolleybuslar ulangan va ajratilmagan joylarda qazish joylariga qo'yilgan tayanch yoki asbob-uskunalar va quvurlardan harakatlanuvchi tarkib o'lchagichining eng chiqadigan chetiga qadar masofa qazishning har ikki tomonida kamida 0,7 m bo'lishi kerak.

Kontaktli elektrovozlar bilan dumalab ketayotganda, kontakt simining osma balandligi rels boshidan kamida 1,8 m bo'lishi kerak. Qo'nish va yuklash va tushirish joylarida, qazish ishlari bilan kesishgan joylarda, aloqa simi mavjud va odamlar harakatlanadigan joylarda - kamida 2 m.

Milya yaqinidagi hovlida - odamlar qo'nish joyiga ko'chib o'tadigan joylarda - osma balandligi kamida 2,2 m, milya yaqinidagi boshqa ishlarda - rels boshidan kamida 2 m.

Milga yaqin hovlilarda, asosiy yuk tashish ishlarida, qiyalik shaftalarda va qiyaliklarda, sig'imi 2,2 m 3 gacha bo'lgan aravachalardan foydalanilganda, R-24 tipidagi relslardan foydalanish kerak.

Lokomotiv tashish paytida temir yo'l yo'llari, ko'taruvchi tuproqli va xizmat muddati 2 yildan kam bo'lgan ishlar bundan mustasno, shpallar ostidagi qatlam qalinligi kamida 90 bo'lgan kuchli jinslardan yasalgan shag'al yoki shag'al ballastga yotqizilishi kerak. mm.