Yorktaun kreyseri va Karon esminetsi. Aqldan ozgan "Ivanlar": Sovet kemalari Amerika kreyserini qanday qilib parvozga qo'ygan

Quyida muhokama qilinadigan yana bir holat. Video va batafsil tavsif bilan.
1980-yillarning ikkinchi yarmida Sovet Harbiy-dengiz floti tarixida Qrim qirg'oqlari yaqinida SSSR va AQShning ikkita harbiy kemalari o'rtasidagi jismoniy to'qnashuv bilan bog'liq g'ayrioddiy voqea sodir bo'ldi. Harbiy to'qnashuv muqarrar bo'lib tuyulgan bo'lsa-da, voqea tinch oqibat bilan yakunlandi.

Surat amerikalik kreyserning zarbasi paytida olingan.

Ma'lumki, Qora dengiz, uning shimoliy qismida Qora dengiz floti joylashgan va ishlaydi Sovet Ittifoqi Meksika ko'rfazi bilan hech qanday aloqasi yo'q, qaerda amerika kemalari.

Biroq, 1986 yilda Amerikaning URO "Yorktown" kreyseri va "Karon" esminetsi Bosfor va Dardanel bo'g'ozlaridan o'tib, qat'iyat bilan Qrim qirg'oqlari tomon yo'l oldi. Feodosiya yo'nalishidan kirib, Amerika kemalari Qrimning janubiy qirg'og'i bo'ylab to'siqsiz yurib, Bosfor bo'g'ozi tomon yo'l oldi. Hushyorlik va tayyorgarlik testi Qora dengiz floti qarama-qarshiliklarni o'z vaqtida ta'minlang.

Amerika kreyseri URO Yorktown, USS Yorktown (CG 48)

1988 yilda eski tanishlar yana Qora dengizga kirishdi, ammo bu safar Sevastopoldan qarshi kursda. Amerikalik kemalar dueti Qora dengiz bo'ylab teskari yo'nalishda harakat qildi - go'yo soat yo'nalishi bo'yicha bizning hududiy suvlarimizga shu qadar qattiq bosildiki, chet ellik mehmonlarning yaxshi niyatlariga shubha yo'qoldi.

Loyiha 1135.2 "Petrel" (shassining illuminatoriga krujka chiqib turadi mu_rena )

Ta'kidlash joizki, SSSR tomonidan saksoninchi yillar o'rtalarida imzolangan dengiz tashish to'g'risidagi xalqaro konventsiyada qirg'oqbo'yi davlatlarining hududiy suvlari "ilovalari" orqali bortda qurol bilan harbiy kemalarning mumkin bo'lgan tinch yo'l bilan o'tishi nazarda tutilgan edi. Ammo faqat istisno hollarda, yo'lni qisqartirish va bir qator talablarni majburiy bajarish uchun. Razvedka missiyalarini bajarmang, havoga ko'tarmang samolyotlar, mashqlarni o'tkazmaslik va qirg'oq davlatiga bosh og'rig'iga sabab bo'lmaslik.

Amerika kemasida mashq paytida

Sovet Ittifoqi bu konventsiyani ratifikatsiya qilmadi, bu haqda amerikalik dengizchilar shubhasiz bilar edi. Amerikaning qirg'oqlarimizdan ikkita zamonaviy harbiy kemasi bilan demarshi aniq razvedka xarakteriga ega edi. Amerikaliklar o'z yo'llarini qisqartirishni maqsad qilmay, ataylab bizning hududiy suvlarimiz orqali o'tish yo'nalishini rejalashtirdilar.

TFR pr.1135 Qora dengiz flotining sovet patrul kemasi "Bezzavetny" O'rta er dengizida olti oylik sayohatdan qaytdi. Ekipaj yaxshi tayyorgarlikka ega va bir qator xorijiy mamlakatlarning qirg'oq suvlarida suzib yurish tajribasiga ega edi. Dengizda o'tkazgan oylar behuda emas edi, ular dengizchilarga yaxshi dengizchilik amaliyotini berishdi.

Qora dengiz floti qo'mondonligi "Fidoyilar" oldiga ikkita Amerika kemasining harakatlarini kuzatish, ularning niyatlarini aniqlash vazifasini qo'ydi. Parallel yo'nalishda bo'lgan kemalarimiz amerikaliklarni xalqaro aloqa kanali orqali bir necha bor ogohlantirgan: "Siz SSSR davlat chegarasini buzyapsiz". Xuddi shu ogohlantirishlar bayroq semafori tomonidan takrorlangan. Bunga javoban amerikaliklar o'z yo'nalishlarini davom ettirib, "OK" kabi javob berishdi.

Keyin "Fidokor" 2-darajali kapitan qo'mondoni Vladimir Bogdashin buyruq oldi: Amerika kemalarini Sovet hududiy suvlaridan siqib chiqarish. Aytishga oson, siqib chiqaring! Ammo buni qurol ishlatmasdan qanday qilish kerak va TFRning siljishi Amerika kreyseriga qaraganda ikki baravar kam ekanligini hisobga olsak.

Bunday vaziyatda bitta yechim bo'lishi mumkin - Sovet patrul kemasining asosiy qismini bosqinchiga o'tkazish, aniqrog'i, Amerika kemasining korpusiga bir qator zarbalar berish. Aviatsiyada bu manevr dushmanni "zarbalash" deb ataladi.

TFR "Selfless" amerikalikni qo'chqor qiladi

Yorktaundan yana bir bor - "Biz hech narsani buzmayapmiz!" va SSSR Davlat chegarasi to'g'risidagi qonunga amal qilgan holda, "Fidokor" ekipaji qat'iy choralar ko'rdi. Vaziyatning og'irligi komandir, 2-darajali kapitan V. Bogdashindan istisno qaror qabul qilishni talab qildi. Va qabul qilindi.

Zamonaviy flot tarixi bunga o'xshash narsani bilmas edi. Zirhlardan tozalangan va juda nozik raketa va torpedo qurollari bilan qurollangan kemalar ongli ravishda qattiq aloqaga kirishdi.

Dastlab, kemalar parallel yo'nalishlarda suzib ketdi. "Yorktaun" yaqinlashishga xalaqit beradigan katta to'lqinni berdi. "Fidokor" tezlikni oshirdi va Amerika raketa tashuvchisini port tomondan tezda bosib o'ta boshladi. Yorktaunning ulkan korpusi g'ayritabiiy darajada katta va chidab bo'lmas bo'lib tuyuldi, u o'zining ustki inshootlari bilan ufqning yarmini to'sib qo'ydi. Avtomobil ichidagi translyatsiya orqali xodimlar"Fidokorona" kema amerikalik bilan jismoniy aloqa qilmoqchi ekanligi e'lon qilindi. Bo'limlar TFRda muhrlangan.

"Fidokor" o'ng tomonga burilib, o'ng tomonidagi langarni tushirdi, uning panjalari xuddi tipratikan tikanlariga o'xshab, tashqariga cho'zilgan.

Shubhasiz, Amerika kreyserining qo'mondonligi Sovet patrul kemasining harakatlarini tushunmadi. Soatdan bo'shagan dengizchilar ustki inshootlarning yuqori ko'priklarida to'planishdi, suratga tushishdi, nimadir deb baqirishdi. Amerikalik dengizchilarning beparvo ko'rinishi, o'ziga ishonchi va takabbur xotirjamligi ularning Sovet patrul kemasiga befarqligini ta'kidladi.

Qarama-qarshilik avjiga chiqdi. "Fidoyi" "Yorktaun"ga yetib keldi, SKR-6 "Karon"ning o'ng tomoniga yaqinlashdi. Yaqin atrofda chegara kemalari va kemalar bor edi yordamchi flot. Ko'proq ishontirish uchun ikkita TU-95 va BE-12 suv osti kemalariga qarshi samolyotlari to'xtatilgan raketalari bilan havoga ko'tarildi. Yorktaunda navigatsiya radar va havo dushmani kuzatuv stantsiyasi doimiy ravishda ishladi va vaziyat haqida kreyser komandiriga xabar berdi.

Mashqlar paytida loyiha 1135

"Fidokor"ning birinchi zarbasi "Yorktaun" ning o'rta qismida, zinapoyaga tegdi. Qo'rqinchli panjaralar g'ijimlab, dovdirab qolgan Yorktaunliklarni po'latning g'ichirlashi bilan kar qilib qo'ydi. Pastga tushirilgan uch tonnalik langar kreyserning yon tomonida yurib, unga bir nechta zarbalar va tishlar keltirdi. Keyingi soniyada u uzilib, dengizga tushib ketdi.

Go'yo shamol amerikalik dengizchilarni ko'prikdan uchirib yuborgandek. Yorktaunda favqulodda signal eshitildi va hamma o'z jangovar postlariga qochib ketdi.

Birinchi zarbadan so'ng, Fidokorning poyasi chapga o'tdi va uning orqa qismi Harpun kemaga qarshi raketalari o'rnatilgan konteynerlar o'rnatilgan hududdagi kreyserga tushib, to'rtta konteynerni ezib tashladi. Torpedo quvurlarimizga zarar yetkazish xavfi bor edi. Ruldani keskin ravishda "o'ng" holatiga o'tkazgan "Fidokor" yana hujumchi burni bilan jangovar pozitsiyaga aylandi. Amerikalik uchun ikkinchi zarba juda kuchli bo'ldi.

"Yorktaun" titrab ketdi va "Fidoyi" bir lahzada titan lampochkasini ochib, 13 darajali rulonga ega bo'ldi. Orqa tarafdagi bezak to'rt darajaga yetdi. Shunday qilib, orqa tomon suv sathining kesilishida edi. Keyingi lahzada "Fidokor"ning poyasi "Yorktaun"da yo'lda uchragan hamma narsani, temir yo'l ustunlarini, ustunlarni, bo'yinlarni, ustki inshootlarning choyshablarini va boshqa chiqadigan qismlarni supurib tashladi va barchasini metallolomga aylantirdi. . Uchqunlarning otashinlari ostida bir necha soniya davomida vayron bo'lgan tuzilmalarning sovuq yorig'i eshitildi. Uchib ketayotgan bo'yoq parchalari, og'ir ishqalanishdan tutun paydo bo'ldi - qorovul kemasining uchi pastga tushguncha.

Ushbu zarbadan so'ng, Amerika kreyserining qo'mondoni nihoyat hozirgi xavfni baholadi. Yorktaun rulni o'ngga siljitdi. Bir necha daqiqada u Sovet hududiy suvlarini neytral holatda tark etdi. Butun "tashqariga chiqarish" harakati o'n besh daqiqadan ko'proq vaqtni oldi. "Yorktaun" bizning suvlarimizga taxminan 2,5 milya, "Karon" deyarli 7 milya masofaga kirdi.

Fidosizlar Yorktaunga qarshi jang qilayotganda, SKR-6 patrul kemasi Karonga xuddi shunday qo'rqinchli zarbalar berdi, ammo uning kichik joyidan siljishi tufayli kamroq muvaffaqiyatga erishdi.

Harbiy kemalarning harakatlari Yamal muz sinfidagi kema tomonidan sug'urtalangan. Muz kamari va yuk tashuvchining korpusining mustahkamlanishi patrul kemalarining korpuslariga qaraganda ancha kuchli edi, ammo ular Amerikaning eng yangi Yamal kreyserini yigirma tugun tezlikda quvib chiqara olmadilar.

“Fidokorlar”ning zarbalarining kuchi keyinroq anglab yetdi. TFR ning aloqa nuqtasida 80 va 120 mm yoriqlar paydo bo'ldi, kema yo'llari o'tgan joyda kichik teshik paydo bo'ldi va burun titanium lampochkasi ham bir nechta ta'sirchan chuqurchalarni oldi. Zavodda allaqachon to'rtta dvigatel va muftalarning siljishi aniqlangan.

Yorktaun shahrida, o'rta ustki tuzilma hududida, aftidan, yong'in chiqdi, yong'in o'chirish kiyimidagi amerikaliklar biror narsani o'chirish niyatida yong'in shlanglarini yechib tushishdi.

"Fidoyi" bir muncha vaqt Amerika kemalarini ko'zdan qochirmadi. Keyin yana tezlikni oshirdi va nihoyat “Yorktaun” va “Karon” atrofida “faxriy quchoq” berdi. Yorktaun o'likdek tuyuldi - paluba va ko'priklarda birorta ham odam ko'rinmasdi.

Caron oldida taxminan bir yarim kabellar qolganda, ehtimol kemaning butun ekipaji esminet kemasi va ustki tuzilmalariga to'kilgan. O'nlab, yuzlab chiroqlar "Karon"da porlab, "Fidoyi"ni ana shunday foto olqishlar bilan kutib oldi.

To‘g‘ridan-to‘g‘ri zarhal harflar bilan porlab turgan “Fidoyi” g‘urur bilan o‘tib ketdi va hech narsa bo‘lmagandek Sevastopol tomon yo‘l oldi.

Xorijiy manbalarga ko‘ra, voqeadan so‘ng Yorktaun bir necha oy davomida kemasozlik zavodlaridan birida ta’mirlangan. Kreyser komandiri passiv harakatlari va Sovet kemasiga berilgan tashabbusi uchun lavozimidan chetlashtirildi, bu Amerika flotining obro'siga ma'naviy zarar etkazdi. AQSh Kongressi dengiz departamenti byudjetini deyarli olti oyga muzlatib qo'ydi.

G'alati, ammo bizning mamlakatimizda sovet dengizchilarini noqonuniy harakatlar, dengiz talonlari va hokazolarda ayblashga urinishlar bo'lgan. Bu asosan siyosiy maqsadlarda va G'arbni rozi qilish uchun qilingan. Ularning jiddiy asoslari yo'q edi va ayblovlar kartalar uyi kabi qulab tushdi. Chunki bunda flot qat'iyat ko'rsatib, o'ziga yuklangan vazifalarni shunchaki bajardi.

USS Yorktown (CG 48)

Variantlar:

• Uzunligi: 172 m
• Kengligi: 16 m
• Hajmi: 9600 tonna
• Quvvat zaxirasi: 6000 milya
• Tezlik: 32 tugun

Qurollanish:

• Qurollar: 2 MK.45
• Torpedo quvurlari: 2
• Raketa uchirgichlar: 2 MK41
• Kemaga qarshi komplekslar: 8 ta Harpoon
• Samolyotga qarshi qurilmalar: 2 ta Vulkan MK.15; 2 Standart
• Suv osti kemalariga qarshi tizimlar: 2 ta ASROK-VLA
• Vertolyotlar: 1
• Yong'inni boshqarish tizimlari: Aegis

Seriya: Ticonderoga - 27 ta kema

BOD "Fidokor"

Variantlar:

• Uzunligi: 123,1 m
• Kengligi: 14,2 m
• Hajmi: 3200 tonna
• Quvvat zaxirasi: 4600 milya
• Ekipaj: 180
• Tezlik: 32 tugun

Qurollanish:

• Qurollar: 2 ta AK-726
• Torpedo quvurlari: 8533 mm
• Samolyotga qarshi qurilmalar: 2 Osa / Oca-M
• Suv osti kemalariga qarshi tizimlar: 2 RBU-6000; 2 Metel/Rastrub-B
• Konlar: 20
• Vertolyotlar: 1

Loyiha:"1135 Burevestnik" - 18 ta kema

1988 yil 12-fevralda Qora dengiz flotining Sevastopoldagi asosiy bazasi hududida sodir bo'lgan voqeani AQSh dengiz floti dengizchilari hanuzgacha titroq va dengiz flotida batafsil o'rganish bilan eslashadi. ta'lim muassasalari.

Keyin, xuddi Sovet Ittifoqining yaqin orada yo'q bo'lib ketishini sezgandek, Amerikaning "Yorktaun" kreyseri va "Keron" esminetsi SSSR chegarasini qo'pollik bilan buzib, bizning hududiy suvlarimizga 7 milya bostirib kirishdi. Buning uchun ular pul to'lashdi: Qora dengiz flotining "Fidoyi" va SKR-6 patrul kemalari qo'chqorni buzganlarga borishdi. Ushbu shov-shuvli voqeaning unchalik ma'lum bo'lmagan tafsilotlarini "Komsomolskaya pravda"ga 1988 yil fevral oyida Bezzavetniy ko'prigida turgan Vladimir BOGDASHIN aytdi.

— Vladimir Ivanovich, bu amerikaliklarga nima uchun kerak edi?

“Bu kuch namoyishi edi. Ulardan yaxshiroq hech kim yo'qligini ko'rsating. Ikki yil oldin, 1986 yilda AQSh harbiy-dengiz kuchlarining xuddi shu kemalari xuddi shu yo'ldan o'tgan. Keyin esa bizning xalqimiz hech narsa qilmadi: ular faqat norozilik bayroqlarini ko'tarib, o'tish taqiqlanganidan ogohlantirdilar. Bir kun oldin esa Mattias Rust bilan ham haqoratli voqea sodir bo'ldi... Bu aniq edi: agar bunga yo'l qo'ysak, endi biz bilan hech kim hisob-kitob qilmaydi. Gorbachevga esa bunday holatlarga keskin munosabat bildirish vazifasi yuklatildi.SSSR Harbiy-dengiz floti bu vazifa ustida ikki yil ishladi. Bunday kirishlarning ishdan chiqishining butun tizimi o'ylab topilgan. Ammo TFR * "Fidoyi" ning faoliyati bu rejalarda rejalashtirilmagan!

- Bu qanday?

- Xalqimiz Yorktaun va Karon yana qo'ng'iroq qilishayotganini bilgach, ularning uchrashuviga tayyorgarlik boshlandi. Va men hozirgina O'rta er dengizidan qaytib keldim, raketalarni tushirdim, ekipajning bir qismini ta'tilga jo'natdim ... Va keyin bo'linma qo'mondoni aloqaga chiqdi: BOD * Qizil Kavkaz (u amerikaliklar bilan uchrashuvga tayyorlanayotgan edi) texnik muammolar bor edi, shuning uchun ertaga ertalab soat 6 da siz otib, kuzatuvga chiqasiz ...

Qurolli jang bo'lganmi?

- Ha, bitta narsa shundaki, menda to'rtta qanotli raketalar o'rniga ikkitasi bor edi. SKR-6 ham jangda hamma narsaga ega edi. U bizga Bosfor hududida qo'shildi.

- Ular Turkiyadan olib kelinganmi?

- Ha. Kechqurun yetib keldik, ertasi kuni amerikaliklar Bosfordan o‘tib, Qora dengizga kirishlari kerak edi. Ikki razvedka samolyoti bizni aniqlab, aloqaga kirishishi kerak edi.

- Ya'ni, o'rnashib, hamrohlik qilish kerak edi?

"Ammo birinchi navbatda, aniqlash uchun va bu bilan bog'liq muammolar bor edi. Amerikaliklar to'liq radio sukunatida yurishdi va Bosfor bo'g'ozidan o'tadigan bu katta kemalar oqimida ularning qayerda ekanligini aniqlashning iloji yo'q edi, barcha kemalar lokatorda bir xil ko'rinadi. Bundan tashqari, to'liq tuman. Keyin Bosfor bo‘g‘ozining bir qismi bo‘lgan “Geroi Shipki” paromimiz bilan bog‘landim. Va u so'radi: agar bizning mehmonlarimiz vizual tarzda aniqlangan bo'lsa, bizga xabar bering. Tez orada u ularni ko'rdi va koordinatalari bilan signal berdi.

Ular bu haqda taxmin qilishdimi?

- Ga o'xshaydi. Uzoq vaqt davomida ular Turkiya hududiy suvlari bo'ylab yugurishdi, lekin keyin ular biz bilan birga Sevastopolga yo'l olishdi.

Siz ularni oldindan ogohlantirishga harakat qildingizmi?

- Va qanday! Biz ular bilan doimiy aloqada edik.

"Biz hech narsani buzmayapmiz." O'sha paytda ular ochiq dengizda edilar va haqiqatan ham hech narsani buzmaganlar. Biz Yorktaun yonida, taxminan 10 metr narida yurdik, kemada ekipajning 80 foizi bor edi. Hamma suratga tushdi, odobsiz imo-ishoralarni ko'rsatdi. Va ularning kemalari chegarani kesib o'tganda, to'planish haqida buyruq olindi ... SKR-6 Karonga yaqinlashdi. Men Yorktaunga bordim. Birinchi massa engil, tasodifiy edi. Ular yon tomonlarga ishqalanishdi, uning uchun zinapoyani buzishdi va tamom.

- Ikkinchi to'plam haqida nima deyish mumkin?

“Birinchi zarbadan keyin bizga chekinish va aloqa qilmaslik buyurildi. Ammo menda qiyin vaziyat bor edi:

"Yorktaun" o'z joyida "Fidokor"dan uch baravar ko'p, hajmi bo'yicha esa ikki baravar ko'p. Va men uni port tomonida birinchi marta urganimda, zarbadan kemamning yoyi keskin chapga, orqa tomoni, aksincha, o'ngga o'tdi. Va biz qattiq qismlarga yaqinlasha boshladik. Bu ular uchun ham, biz uchun ham juda xavfli edi: Bezzavetniyning har ikki tomonida jangga tayyor bo'lgan ikkita to'rt trubkali torpedo trubkasi bor edi. To'qilgan torpedalar yonib ketishi mumkin. Amerikaning orqa tomonida sakkizta Harpoon raketasi bor. Va agar biz qattiq qismlarga tegsak, mening torpedo quvurlarim uning raketa trubkalari ostiga kirgan bo'lar edi ... To'liq tezlikni berib, keskin o'ngga burilib, shu bilan orqa tomonni chetga tashlashdan boshqa hech narsa qolmadi. Bizning burnimiz unga tezlik bilan bordi, biz port tomoniga taxminan 13-14 daraja ro'yxat bilan Yorktaunga ko'tarildik. Ular vertolyot maydonchasining chap tomonini butunlay buzib tashlashdi va keyinchalik bort bo'ylab hamma narsani yo'q qilishni boshladilar. Va bundan oldin o'ng tomonidagi langar tushirildi. Zarbadan u ularning bortiga kirdi, palubasi ustidan o'q kabi uchib ketdi, zanjirni sindirib, dengizga quladi.

- Uning vazni qancha?

- 3 tonna ... Afsuski: langarning yo'qolishi flotda sharmandalik hisoblanadi. Va uni yo'qotgan kishi suv osti to'siqlarini hisoblamagan yomon qo'mondon hisoblanadi. Lekin mening ahvolim boshqacha edi.

- Va raketalar, deyishadi, amerikaliklardan buzib tashlanganmi?

- Ha, o'sha "Garpunlar". Keyin yangi taktik qurol. Ular ham orqa tomonda turishdi. Sakkizta inshootdan to‘rttasi buzib tashlangan. Singan boshlar simlarga osilib turardi... Oqibatlarni bartaraf etish uchun yugurib kelgan qora dengizchilar bularning barchasini ko‘rib, darhol qochib ketishdi. Bundan tashqari, Yorktaun pastki qismida yong'in chiqqanga o'xshaydi: biz qutqaruv guruhlari o'zlarining torpedo naychalari hududida ishlayotganini ko'rdik.

"Ular meni qismoqchi bo'lishdi"

— “Fidokorlar” qanday zarar ko'rdi?

- Korpus kamonda yorilib ketdi, bir yarim metrcha yoriq bor edi. Kamonda qirq santimetrga yaqin teshik bor edi, lekin u suv chizig'idan yuqorida edi, shuning uchun u xavfli emas edi. To'siq * buzildi, langar yo'qoldi. Ta'mirlash vaqtida dvigatel muftalarini mahkamlaydigan kuchli murvatlar to'rt santimetrga egilganligi ham ma'lum bo'ldi. Aprel oyida allaqachon ma'lum bo'lishicha, zarba natijasida kamondagi sonar kompleksini himoya qiladigan titan lampochkasi parchalanib ketgan. Ammo ta'mirlash hali ham kichik edi.

Portlash bilan bog'liq voqea nima?

- Chegarachilar uni qirg'oqqa xabar qilishdi. Birinchi zarbada ular uchqunlar va ulkan tutun bulutini ko'rdilar va buni portlash deb hisoblashdi. Buyruqni noto'g'ri ma'lum qilgan narsa. Darhaqiqat, bo'yoq juda keskin chekdi.

- Va SKR-6?

- "Karon"dan to'rt marta kam. U burnini bir chetga tiqib, uchib ketdi, tamom.

- Katta hajmdan keyin amerikaliklar darhol SSSR hududiy suvlarini tark etishdi?

- Unchalik emas. "Karon" maksimal tezlikni berib, portimiz tomon yo'l oldi. Ular bizni qisqich bilan olib ketmoqchi edilar! Tezlikni maksimal darajada oshirdim va Yorktaunning narigi tomonidan kirib keldim. “Karon” tinchlanib, kaltaklangan “hamkasbi” bilan birga suvlarimizni tark etdi. Bortda juda ko'p payvandlash bor edi! Shuningdek, ular yana Bosfor bo'g'ozidan o'tishlari kerak edi va turklar ularga qattiq zarba berganliklarini ko'rsatishni xohlamadilar. Shuning uchun ular kema jarohatlarining barcha ko'rinadigan faktlarini kesib tashlashdi: raketa otish moslamalari, vertolyot maydonchasi to'siqlari - va buning hammasi bortda. Keyin bizni Sevastopoldan kelgan to'rtta kemamiz almashtirdi, biz bazaga qaytdik.

Rahbariyat qanday munosabatda bo'ldi?

- Qo'mondonlik pozitsiyasi ishlab chiqilmagan. Filo komandiri yo'qolgan langar uchun meni tanbeh qildi. Bizning xalqaro amaldorlarimiz, odatda, biz haqoratli edik, deb aytishdi. Filoning bosh navigatori hujjatlar to'plamini topshirdi: "Mana, qaerda to'g'ri va qayerda noto'g'ri ekanligingizni qidiring." Va 13 fevral kuni meni Moskvaga chaqirishdi. Men o'yladim: hamma narsa, hayot barbod bo'ldi ... Bosh shtabda men liftga kirib, Bosh shtab boshlig'ining o'rinbosari bilan uchrashdim: "Xo'sh, rahmat, flot!" qo'l silkitdi. Ikki general-uchuvchi bitta liftda o'tirishgan. U ularga o'girilib, davom etdi: "Aks holda, bizning aviatsiyamiz hammaga Qizil maydonga kirishga imkon beradi ..." Faqat keyinroq bu odam meni qattiq jazolashimni talab qilganini bildim. Ammo Chebrikov (o'sha paytda KGB raisi. - Taxminan tahr.) Gorbachevga flot hamma narsani to'g'ri bajarganini aytdi. Gorbachev u bilan rozi bo'ldi. Va nihoyat hamma xo'rsindi.

- Asosiy qismi qanday siyosiy oqibatlarga olib keldi?

- SSSR uchun juda yaxshi. Yorktaun qo'mondoni olib tashlandi. AQSh Senati AQSh 6-flotining O‘rta er dengizi va Qora dengizdagi barcha razvedka kampaniyalarini moliyalashtirishni olti oyga muzlatib qo‘ydi. Shundan so'ng, NATO kemalari bizning qirg'oqlarimizga 120 milya yaqinroq kelmadi.

- Jasorat uchun mukofotlanganmisiz?

– Oradan bir yil o‘tib, Harbiy-dengiz akademiyasida o‘qib yurganimda “Qizil yulduz” ordeni bilan taqdirlandim. - Sababini bilamiz, - dedi fakultet rahbari. - Lekin "yangi texnologiyani ishlab chiqish uchun" deb yozilgan. Ekipajning hech biri mukofotlanmagan. Va mening bolalarim bunga loyiq!

- Bu sharmandali emasmi?

— Bilasizmi, men o‘z so‘zida turgan rahbarlarni yaxshi ko‘raman. Agar siz qattiq qarshilik ko'rsatish vazifasini qo'ygan bo'lsangiz, unda katta siyosat uchun o'qlarni almashtirmang va bundan tashqari, buyruqni bajarish uchun jazo haqida o'ylashga jur'at etmang!

- Aytgancha, dengizchilarimiz o'zlarini qanday tutishdi?

- Hech kim, amerikaliklardan farqli o'laroq, dreyfil emas! Bitta qoidabuzarlik yo'q, hamma narsa aniq. Mening midshipman Shmorgunov edi - shunchaki g'ayriinsoniy kuch! Va bu "Garpunlar" bizning doskaga yaqinlashganda, u o'sha erda arqon bilan turdi: "Yana bir oz ko'proq, men ularning raketasini ilgaklab, tortib olardim!" Men uni bilaman: u bizning 120 kilogrammli raketalarimizni qo'lda yuklagan!

- Va amerikaliklar?

Ular dengizchilar kabi yaxshi. Ammo psixologik jihatdan zaifroq. Bu ularning vatanlari uchun o‘lish rejalarining bir qismi emas... Ular dovdirab qolishdi: ular eng zo‘r ekani haqidagi afsona barbod bo‘ldi. Ular o'zlaridan kichikroq kemalar guruhidan biror narsa oldilar. Men ularga yordam berishni taklif qilganimda, ular kabinalarda o'tirishdi. Kreyser go'yo o'lik edi - ular juda hayratda edilar ...

- Mojaro ishtirokchilari - kemalarning taqdiri qanday?

"Flotni bo'lishda biz "Fidoyi" ni "Dnepropetrovsk" deb o'zgartirgan Ukrainaga topshirdik va keyin uni qayta ishlashga jo'natdik. Garchi u hali ham xizmat qilishi mumkin edi. SKR-6 eski edi, u ham kesilgan.

– “Fidokorona” bilan qachon xayrlashdingiz?

- Xuddi shu 88-yilda. Keyin Grechko nomidagi dengiz akademiyasida ikki yil tahsil oldi. Undan keyin men Leningrad suv osti kemalariga qarshi kreyseriga, keyin esa Moskva suv osti kemalariga qarshi kreyseriga komandir etib tayinlandim. Va u hisobdan chiqarilganda, Lujkovning iltimosiga binoan men Qora dengiz flotining flagmani bo'lgan hozirgi "Moskva" qo'mondoni bo'ldim (o'sha paytda u "Shon-sharaf" deb nomlangan). Ushbu kreyser Qora dengiz flotining bo'linishida to'siq bo'ldi. Ammo bu butunlay boshqacha hikoya ...

Mana shu qo'chqorning videosi. Otishma Amerika kemasi tomondan amalga oshirilgan

Bir jasorat hikoyasi. 1988 yil

25 yil oldin SSSR Qora dengiz flotining ikkita kemasi hali ham esda qoladigan jasoratni amalga oshirdi. dengiz dunyosi. Sovet hududiy suvlarida, ta'sir qilish usullari tugagan va qurol ishlata olmagan Qoradengizliklar misli ko'rilmagan qadam - qo'sh dengiz qo'chqorini qo'yishdi.

O'sha yillarda xalqaro vaziyat cheksiz keskin edi. KPSS Markaziy Qo'mitasining xalqaro bo'limining sobiq mudiri Valentin Falin guvohlik beradi: "Qora dengizda provokatsiyalar bo'ldi, havo hududining buzilishi tez-tez uchrab bordi. Amerikaliklar Sovet Ittifoqi bazalari va portlariga yadrosiz zarba berishni nazarda tutuvchi yangi doktrinani qabul qilishga tayyorlanmoqda.

1986 yilda Amerikaning URO "Yorktown" kreyseri va "Karon" esminetsi Bosfor va Dardanel bo'g'ozlaridan o'tib, qat'iyat bilan Qrim qirg'oqlariga yo'l oldi. Feodosiya yo'nalishidan kirib, Amerika kemalari Qrimning janubiy qirg'og'i bo'ylab to'siqsiz yurib, Bosfor bo'g'ozi tomon yo'l oldi. O'sha paytda Qora dengiz flotining hushyorligi va tayyorligini tekshirish mojarolarsiz yakunlandi.
1988 yilda eski tanishlar yana Qora dengizga kirishdi, ammo bu safar qarshi kursda - allaqachon Sevastopoldan. Amerikalik kemalar dueti Qora dengiz bo'ylab teskari yo'nalishda harakat qildi - go'yo soat yo'nalishi bo'yicha bizning hududiy suvlarimizga shu qadar qattiq bosildiki, chet ellik mehmonlarning yaxshi niyatlariga shubha yo'qoldi.

Qattiq tomondan yaqinlashganimizda - aziz onam! - bizning navigatsiya ko'prigi ularning pastki darajasida. Bunday ahmoq!!! Va ustki inshootlardagi amerikaliklar bizni suratga olishadi va videokameralarga otishadi va ular bizga "yaxshi suzasiz, mahalliy" kabi bosh barmog'ini ko'tarishadi. Har qanday tahdiddek, ular bizni hisobga olishmadi. Bu juda xafa bo'ldi. Ular birinchi marta urishganda - biroz, tasodifiy; ular kim qayerda edi, shunchaki qotib qolishdi. Tuyg'u shundaki, ular ko'zlariga ishonishmadi, bularning barchasi haqiqatan ham sodir bo'lmoqda. Va biz orqaga qaytganimizda, o'zimizni tortganimizda, ikkinchi marta jiddiy ravishda "berdik" va kemamizning kamonlari kreyserning pastki qismiga ko'tarilib, ular qulashni boshladilar. raketa tizimi"Arpun" (u orqa tomonda, eng ko'ndalangida joylashgan).

Biz bosdik va ishga tushirish moslamasining bo'laklari bortga va kemamizga uchib ketdi. Bu erda birinchi marta (va chuqur ma'naviy qoniqish hissi bilan) qo'rqib ketgan amerikacha yuzlarni ko'rdim. Biz ularning to'rtburchak ko'zlarini deyarli aniq ko'rdik. Va bir soniyada - ular o'z joylaridan shoshilib, tarqalib, ustki tuzilishga yashirina boshladilar. Endi bu mutlaqo to'g'ri edi.

Bizning kemamiz esa tutqanoq kabi qaltiraydi, burnida - yirtilgan metallning siqilishi, qisqa tutashuvlar. Bizning langarimiz axlatga yiqilib tushdi, kema bo'ylab sudralib yurdi va hamma narsani buzdi. Yulduz o'ng yonoq suyagidan chiqib ketdi va u ham kreyser kemasiga sakrab tushdi. Bizning o'ng belimizda yotgan Garpun konteynerining qopqog'i bor, ikkala kemada ham hayot chiziqlari uchmoqda va qochib ketayotgan amerikaliklar bu halokatning butun rasmini jonlantirmoqda! Go'zallik!

Biz amerikalik bilan ajralib turamiz va u Vulkan-Phalanxni (sekundiga 80 o'q otadigan 6 barrelli birlik) pastga tushiradi va bizni navigatsiya ko'prigiga ishora qiladi. Va bu mashina bilan bizning kemamizni bir daqiqada yarmiga qisqartirish mumkin. Menda bir fikr bor: mana bu mening yorqin kareramning oxiri... Mendan qolgan hamma narsani poyabzal qutisiga yig'ish mumkin. Biz darhol arilarni sanchdik, ular yerto'ladan sakrab tushishdi va to'rtta raketa kreyserga tikilib qoldi. Orqa tomonda ikkita AK-726 (egizak 76 mm to'p moslamalari) ko'rsatmalarni yakunladi. Xo'sh, bizning konchi, hayratda qolgan Amerika jamoatchiligining ko'z o'ngida (u torpedo quvurlari yonida yuqori palubada turdi va amerikaliklar uning barcha harakatlarini juda yaxshi ko'rishdi) torpedo naychalarini tezda aylantira boshladilar va ularni aniq nishonga oldilar. salvo uchun York tomoni. Bu erda siz allaqachon "Vulkan" ga berilmaysiz. Ular bizni o'ldirgunga qadar (biz ishonamiz - 30-40 soniya ichida), javoban ular to'rtta raketa, ikki yoki uchta torpeda va o'nlab yoki ikkita 76 mm snaryadlarni olishadi. Biz bu yirtqich hayvonni cho'kib o'ldirgan bo'lishimiz dargumon, lekin biz uni abadiy harakatdan chiqargan bo'lardik.

Ular uchinchi marta qo'chqor qilmoqchi bo'lishdi, lekin bizda allaqachon yarim tumshuq bor, GAK 14 ning barcha bo'limlari suv ostida, kema tezligini yo'qotmoqda. Orqada qolmoq. Amerikalik bizning hududiy suvlarimizdan maqtovga sazovor chaqqonlik bilan qochib ketdi. Terimiz parchalarini tarixiy vataniga olib ketdi. Va u o'zining zarbalar majmuasi vayronalarini bizga esdalik sifatida qoldirdi. Bu shunday tabiiy almashinuv.

Biz qayiq bilan tushdik va seriyadan rasm bor " Yulduzlar jangi". Kema konserva ochuvchidek ochildi. Yonoq suyaklaridagi teshiklar orqali biz oyoqlarimiz ostidagi dengizni kuzatamiz. Havzadan ustki tuzilishgacha deyarli bir tomon yo'q, kamon yon tomonga buklangan, gidroakustik stantsiya buzilgan, kamon bo'linmalariga suv kiradi. Bizda 8 mm yon qalinligi va kreyserda bir dyuymli zirh bor.

Va keyin biz hamkasbimiz SKR-6 kuzatuvchisi Yorktaun bilan (nega u boshqa birovning uyiga taqillatmasdan kiradi) bilan tanishayotganimizda, o'z navbatida URO Caron esminetini urib tushirishga muvaffaq bo'lganini bilib oldik. Qanday qilib u buni uddaladi, men bilmayman. Uning harakati pastroq, o'zi esa qirg'inchidan besh baravar kichikroq va uning qurollari tarixdan oldingi (umuman raketalar yo'q) va o'zi ham Buyuk Pyotrning qayig'i kabi allaqachon qarigan. Xo'sh, biz bunday kamikadzeda yolg'iz emasmiz.

Biz bazaga "shartli va bir qanotda" qaytamiz. Pirsda allaqachon bir guruh odamlar, asosan, maxsus bo'limdan yig'ilishgan. Biz kemaga tushishimiz bilan, malakali o'rtoqlar bortga chiqishimiz bilan bizdan ob'ektiv nazoratning barcha hujjatlari olib qo'yiladi, qo'mondon UAZga joylashtiriladi, flot shtab-kvartirasiga, so'ngra Kachinskiy aerodromiga va harbiy samolyotlar bilan Moskvaga olib ketiladi. . Qahramonmizmi, jinoyatchimizmi yoki umuman kim bo‘lsa, hech kim bilmaydi... TFR shaxta devorida turibdi, hokimiyatdan hech kim kirmaydi, kema moxovga o‘xshaydi. Biz hammasi qanday tugashini kutmoqdamiz, buyurtmalar va quruq krakerlar uchun teshiklarni burish uchun tayyorlanyapmiz. Qo'mondonga kelsak, biz uni ko'ramizmi yoki darhol sahnadan o'tadimi, bilmaymiz.

Komandir Moskvadan qaytadi. U kemaga kiradi, men uchrashish uchun yuguraman. U ko‘z qisib, paltosining chetini o‘giradi va u yerda “Qizil Yulduz” ordeni bor! Xo'sh, hammasi shu! Biz sevish uchun buyruq oldik. Va har kuni ertalab - delegatsiyalar, "Cheksiz" TFR bortida kashshoflarni, faxriylarni qabul qilish. Ertalab siz qurish uchun, bayroqni ko'tarish uchun chiqasiz va kashshof nog'oralari allaqachon devorga urilmoqda, kashshoflarga qo'shilish uchun boshqa jamoa keldi. Komandir hayratlanarli tomoshabinlar oldida gapirishdan shunchalik charchagan ediki, u mendan navbatchi qisqa nutqini yozishimni so'radi, u avval o'qib chiqdi, keyin amalda yodladi. Xo'sh, bu voqeadan keyin ekipaj shunday xizmat qildiki, bu shunchaki qo'shiq edi ... Birorta ham eslatma yo'q, ular kemadan dahshatli faxrlanishdi, ular dadam va onam kabi ofitserlarni tinglashdi. Va biz kaltaklangan ikkita leytenantni yozdik, ularda ekipajda hayot yo'q edi ... "

Yorktaun bilan to'qnashuvdan so'ng, SKR Bezzavetny uzoq vaqt davomida ta'mirda edi (1997 yilgacha).
1997 yil 14 iyulda kema ekipaji tarqatib yuborildi.
1997 yil 1 avgustda Qora dengiz flotining bo'linishi shartlariga ko'ra, Bezzavetniy Ukraina dengiz flotiga topshirildi.
Yangi nom - "Dnepropetrovsk" fregati (U134 "Dnepropetrovsk").
1997 yil 8 sentyabrda u Rossiya harbiy-dengiz flotidan chiqarib yuborildi.
2002 yil oktyabr oyida Dnepropetrovsk fregati Ukraina dengiz flotining jangovar kemalaridan olib tashlandi.

2003 yil dekabr oyida kema "texnik mulk" toifasiga o'tkazildi va "Ukrspetsmash" korxonasi uni sotishni boshladi.

2005 yil mart oyida mag'rur jangovar TFR "Bezzavetny" Ukraina harbiylari tomonidan Turkiyaga parchalanish uchun sotilgan. U o'chirilgan qozonlari bilan, quvvatsizlangan holda, orqaga kirdi .... Oʻlgan….
Va to'satdan o'lik kema SAMI qirol toshlarini ochdi .... Va u ketishni boshladi. Jimgina. Burundagi trim bilan. Va faqat ko'prik deyarli suv ostida g'oyib bo'lganda, Qora dengizda signal eshitildi. Qozonxonalar o'chirilganda ... U xayrlashdi ... U ko'rishni xohlamadi. Harbiy kema ofitserga yarasha o'z o'limini tanladi. (guvohlarning so'zlariga ko'ra, Sevastopol.info manba forumi)