Dragon kosmik yuk kemasi. SpaceX Dragon yoki kosmosdagi yangi raqobat

Dragon - shaxsiy transport kosmik kema SpaceX kompaniyasi, NASA buyrug'i bilan kosmik kemalarni almashtirish va Qo'shma Shtatlarni qaramlikdan qutqarishi kerak bo'lgan tijorat orbital transport xizmatlari dasturining bir qismi sifatida ishlab chiqilgan. rus tilida so'zlashuvchilar, xususan, "Ittifoq". Hozirda Dragon koinotdan Yerga qaytishga qodir dunyodagi yagona qurilma. 2018 yilda boshqariladigan parvozlar rejalashtirilgan. Taxminlarga ko'ra, Dragon kosmik kemasi uchun kosmik kema ustidagi ustunda emas, balki kemaning o'zida joylashgan noyob favqulodda qutqaruv tizimi (ESS) yaratiladi. SpaceX rahbari va bosh konstruktori Ilon Maskning so‘zlariga ko‘ra, kosmik kemani quruqlikka qo‘nayotganda SAS dvigatellaridan foydalanish mumkin.

SpaceX’ning birinchi yo‘lovchilar ekipaji yig‘ildi, parvoz sanasi belgilandi va endi uni koinotga sayohatga tayyorlash vaqti keldi. Dushanba kuni SpaceX prezidenti Gvin Shotuell yangi yo'lovchida koinotga uchadigan birinchi to'rtta NASA astronavtini ko'rsatdi. kosmik kema kompaniyasi, o'zi NASAning tijoriy boshqariladigan parvoz dasturi uchun qurilgan. Kompaniya, shuningdek, kosmonavtlar ushbu parvozlarga tayyorgarlik ko'rish uchun qanday vositalardan foydalanishini ham ma'lum qildi.

TASS DOSYASI. 2017 yil 14 avgust, Amerika SpaceX kompaniyasi Koinot markazidan uchirilgan. Jon F. Kennedi (Florida) Falcon 9 raketasi. Dragon kosmik kemasi Xalqaro kosmik stansiyaga (XKS) 12-operativ missiyasi bilan orbitaga chiqarildi. Kema bortida 2,91 tonna turli xil yuklar bor.

Dragon - Amerikaning xususiy koinot kemasi. Hozirda kemaning yuk versiyasi ishlamoqda, u XKSni ta'minlash uchun ishlatiladi.

Loyiha tarixi

Dragon-ning ishlab chiqaruvchisi va ishlab chiqaruvchisi 2002 yilda kanadalik-amerikalik muhandis, milliarder Ilon Mask tomonidan asos solingan SpaceX (Space Exploration Technologies, Hawthorne, Kaliforniya) hisoblanadi.

Loyiha boshidanoq ekipajlarni Yer orbitasiga olib chiqish va ularni Yerga qaytarish uchun kema yaratishni o'z ichiga olgan. 2005-yil 2-iyun kuni SpaceX Milliy Aeronavtika va kosmik tadqiqotlar boshqarmasi (NASA) bilan ekipajli transport vositasini yaratish bo‘yicha shartnoma imzolaganini e’lon qildi. Texnologiyani sinab ko'rish uchun Dragonning yuk tashuvchi versiyasi yaratildi.

2006 yil avgust oyida kompaniya NASA tomonidan yuklarni etkazib berish va qaytarish uchun XKSga ko'rgazmali parvozlar uchun tanlangan. Shartnomaga ko'ra, SpaceX o'zining Falcon 9 raketasi yordamida uchta Dragon uchirmasini amalga oshirishi kerak edi (2008-2009 yillarga mo'ljallangan). Va 2008 yil dekabr oyida NASA kompaniya bilan XKS uchun yuk bilan 1,6 milliard dollar miqdorida 12 Dragon parvozi uchun shartnoma imzoladi (agar qo'shimcha parvozlar buyurilgan bo'lsa, o'sish). Umumiy hisob 3,1 milliard dollargacha bo'lgan shartnoma). Keyinchalik reyslarni 12 tadan 20 taga oshirish boʻyicha kelishuvga erishildi.

2014-yil 30-mayda kompaniya Dragon v2 kemasining boshqariladigan versiyasini taqdim etdi (boshqa nomi: Crew Dragon). Dragon v2 ning birinchi uchuvchisiz namoyish parvozi 2017 yilning noyabriga, bortda ekipaj bilan - 2018 yil mayiga rejalashtirilgan). O'sha yilning sentyabr oyida NASA va SpaceX Dragon v2 ni ishlab chiqishni yakunlash va uni ISSga parvoz qilish uchun sertifikatlash uchun 2,6 milliard dollarlik shartnoma imzoladi. 2015-yilning noyabr va dekabr oylarida esa ikkita boshqariladigan kosmik kemaning XKSga parvozi bo‘yicha shartnomalar imzolandi.

2016-yilning 27-aprelida SpaceX kompaniyasi Marsga uchuvchisiz Red Dragon kosmik kemasini jo‘natishni rejalashtirayotganini e’lon qildi. Uchirish 2020 yilga mo'ljallangan (ilgari 2018 yil deb hisoblangan) va yangi Falcon Heavy raketasi tomonidan amalga oshiriladi.

Bundan tashqari, Dragon ilmiy laboratoriya sifatida avtonom parvozlar uchun ishlatilishi mumkin - DragonLab versiyasida.

Xususiyatlari

Dragon - bu kapsula kemasi. Strukturaviy jihatdan u uchta asosiy elementdan iborat: burun qismi (orbitaga chiqish vaqtida ajratilgan), 11 kubometr hajmli muhrlangan modul. m (qaytib olinadigan qism) va 14 kubometr bo'lgan bosimsiz yuk bo'limi. m (atmosferaga kirishdan oldin Yerga qaytishda ajratilgan). Yopilmagan bo'linmaning tashqarisida mavjud quyosh panellari(quvvat - 1,5-2 kilovatt).

Qaytish moduli muhrlangan tashishni talab qiladigan yuklar uchun mo'ljallangan (Dragon v2 versiyasida - ekipaj a'zolari uchun), shuningdek, boshqaruv tizimiga ega xizmat ko'rsatish bo'limi, yonilg'i baklari, harakatlantiruvchi tizim. SpaceX kompaniyasining 18 ta Draco dvigateli monometilgidrazin va azot tetroksidida ishlaydi.

ISS bilan tutashuv kemani Canadarm2 manipulyatori (“Canadarm2”) yordamida stansiya ekipaji aʼzolari tomonidan boshqariladigan qoʻlga olish orqali amalga oshiriladi. Yerga qaytish Tinch okeani suvlariga boshqariladigan parashyut tushishi paytida amalga oshiriladi.

Kosmik kemaning maksimal balandligi 7,2 m, maksimal diametri 3,7 m, massasi (yoqilg'isiz) 4,2 tonna, orbitada ishlash muddati ikki yilgacha. U orbitaga umumiy ogʻirligi 6 tonnagacha va hajmi 25 kubometrgacha boʻlgan yuklarni yetkazib bera oladi. m, Yerga qaytish - 3 tonnagacha (11 kubometr).

Ishga tushirishlar va hodisalar

Dragon uchirilishi Koinot markazidan Falcon 9 raketasida amalga oshiriladi. Jon F. Kennedi (Kanaveral burnining shimoli-g'arbidagi Merrit orolida joylashgan). Kanaveral burni havo kuchlari stansiyasidan avval foydalanilgan, biroq 2016-yil 1-sentabrda raketa portlashi tufayli vayron qilingan.

Kemaning birinchi sinov parvozi 2010-yil 8-dekabrda boʻlib oʻtdi.2012-yil 22-31-may kunlari boʻlgan ikkinchi sinov parvozi chogʻida Dragon birinchi marta XKSga tutashdi (u 25-31-may kunlari uning bir qismi edi). Bu stansiyaga tutashadigan birinchi xususiy kosmik kemaga aylandi. XKSga birinchi tijoriy parvoz 2012-yil 8-28-oktabr kunlari amalga oshirildi: Dragon stansiyaga oziq-ovqat, kiyim-kechak, jihozlarni yetkazib berdi va XKSda o‘tkazilgan tajribalar natijalarini Yerga qaytardi.

2015-yil 28-iyun kuni XKSga yettinchi missiyasida Dragonning uchirilishi avariya bilan yakunlandi. Falcon 9 raketasi parvoziga 139 soniya qolganida portlab ketgan va vayronalar Atlantika okeaniga tushib ketgan. Kema stansiyaga 2 tonnaga yaqin turli xil yuklarni, shu jumladan XKSning Amerika segmentini modernizatsiya qilish uchun yangi IDA dok-stansiyasini (International Docking Adapter; Boeing tomonidan ishlab chiqarilgan) yetkazib berishi kerak edi.

Hammasi bo'lib, 2017 yil 14 avgustga qadar 13 ta kosmik kema uchirildi - 12 ta muvaffaqiyatli va bitta favqulodda holat. Ulardan ikkitasi sinov, 11 tasi ishlamoqda (XKS dasturi doirasida).

Dragonning oldingi uchirilishi 2017-yil 4-iyun kuni Moskva vaqti bilan soat 00:08 da bo‘lib o‘tdi, kemaning qaytariladigan kapsulasi birinchi marta qayta ishlatilgan (u 2014-yilning sentabr-oktyabr oylarida parvozda ishtirok etgan). 5-iyun kuni 2,7 tonna turli xil yuklar bo‘lgan kema XKSga qo‘ndi va stansiyada deyarli bir oy qoldi. Dragon 3-iyul kuni Moskva vaqti bilan soat 09:41 da XKSdan chiqarildi va o‘sha kuni uning qaytib kelgan kapsulasi Tinch okeaniga, Kaliforniya qirg‘oqlari yaqinida muvaffaqiyatli tushib ketdi. XKSdan Yerga 1,9 tonna yuk, asosan, ilmiy tajribalar natijalari va texnologik ishlanmalar namunalari qaytarildi.

SpaceX xususiy kompaniyasi Kaliforniyadagi zavodida 7 tagacha NASA astronavtini Xalqaro kosmik stansiyaga tashishga moʻljallangan yangi Dragon V2 kosmik kemasini namoyish qildi.

Yaqin 4-5 yil ichida Qo'shma Shtatlar o'zining 4 ta boshqariladigan kosmik kemasiga ega bo'ladi va Rossiyaning "Soyuz" kosmik kemasidan foydalanishni yo'q qilish maqsadiga erishadi, bu esa amerikaliklarga har bir kosmonavtga 71 million dollarga tushadi.

NASA 2011 yilda o'zining kosmik kemalarini parvoz qilishni to'xtatdi va shundan beri faqat foydalandi rus kemasi"Birlashma". Bu ularga juda qimmatga tushadi – har bir astronavt uchun 71 million dollar.

Va yaqin kelajakda Amerikaning Rossiyaga kosmik bog'liqligi barham topadi: xususiy SpaceX kompaniyasi yangi Dragon V2 kosmik kemasini taqdim etdi va parvozlar narxini 20 million dollargacha kamaytirishga va'da berdi.

Kosmik kemaning "oyog'i":

Dragon V2 - bu Dragon kosmik yuk mashinasining yo'lovchi versiyasi bo'lib, u so'nggi ikki yil ichida XKSga 3 marta uchib ketgan. Katta derazalar 7 ta astronavtga Yer manzarasidan bahramand bo'lish imkoniyatini beradi. Aytgancha, "Soyuz" bortida bor-yo'g'i uchta kosmonavtni oladi.

Amerikaning boshqa kompaniyalari ham kosmik kemalarni yaratish ustida faol ishlamoqda va rossiyalik mutaxassislarning fikriga ko'ra, yaqin 4-5 yil ichida Qo'shma Shtatlarda kosmonavtlarni Yer orbitasiga olib chiqishga qodir bo'lgan 4 tagacha o'z kosmik kemasi bo'ladi.

"Konus shaklidagi boshqariladigan kosmik kema Dragon V2 ni vertolyotning aniqligi bilan yerning istalgan nuqtasiga qo'nishga qodir bo'lgan harakatlantiruvchi tizimga ega." Ilon Mask.

Bugun ko'rib chiqilayotgan Dragon V2 ga qo'shimcha ravishda quyidagilar bo'ladi:

• CST-100 - Boeing tomonidan ishlab chiqilgan boshqariladigan transport kosmik kemasi:

• “Dream Chaser” (ruscha: “Running a dream”) qayta ishlatiladigan boshqariladigan kosmik kemasi ishlab chiqilmoqda. Amerika kompaniyasi SpaceDev. Kema yuklarni va 7 kishigacha bo'lgan ekipajlarni Yerning past orbitasiga etkazish uchun mo'ljallangan:

• 2000-yillarning o'rtalaridan boshlab Constellation dasturining bir qismi sifatida ishlab chiqilgan ko'p maqsadli, qisman qayta ishlatiladigan boshqariladigan "Orion" kosmik kemasi:

Ilon Mask - Marsga o'simliklar bilan issiqxona yuborish uchun raketa sotib olish maqsadida Rossiyaga kelgan odam. Hozirda koinotga raketa uchiruvchi kompaniyani yaratgan odam, uning vertikal uchish va qo‘nish xususiyatiga ega Grasshopper (inglizcha “chigirtka”) hayratlanarli:

Dragon V2 kemasi jihozlangan eng so'nggi tizim xavfsizlik va juda ishonchli Falcon 9 raketasi bilan tandem ishlaydi Dragon V2 kosmik kemasining kabinasi:

Dragon V2 kemasi haqida video. Shuningdek qarang: "" va "".

Erdan 400 kilometr balandlikda o'ziga xos murakkab tarash operatsiyasi amalga oshirildi. Canadarm International manipulyatorining ulkan qo'li Kosmik stansiya olti tonnalik Dragon kemasini muloyimlik bilan oldi va ehtiyotkorlik bilan Harmony modulining lyukiga qo'ydi. teging. Suratga olish...

Va sensorning ishlamay qolishi tufayli bu rejalashtirilganidan biroz kechroq sodir bo'lgan bo'lsa ham. Lekin bu sodir bo'ldi!

Va endi u shu daqiqadan boshlanadi yangi hikoya nafaqat tajribali ISS, balki butun Amerika astronavtikasi.

"Dragon" - bu yulduzlar va chiziqlardan iborat yangi kosmik kema. Hozircha u uchuvchisiz yuk versiyasida mavjud (u kosmonavtlarga 520 kg har xil narsalarni olib kelgan). Ammo uning keyingi modifikatsiyasi boshqariladi (ekipaj 7 kishigacha). Asosiysi, tizimlar ishlaydi, sinov parvozlari muvaffaqiyatli o'tdi. Agar ishlar shunday ketsa, u holda NASA rejalashtirganidek 2016 yilga emas, balki bir yil oldin ekipajlar Dragonsni stansiyaga olib boradi. Rossiyaning modernizatsiya qilingan, lekin rostini aytsam, mafkuraviy jihatdan eskirgan "Ittifoqlar" monopoliyasi tugaydi.

O'z kemalarini qo'yishga majbur bo'lgan amerikaliklar (juda eski va ishlatish uchun qimmat), ularning boshqariladigan dasturlari Rossiyaga bog'liqligidan juda xavotirda edilar. Va bundan yaxshiroq narsa yo'q texnik taraqqiyot millatning yaralangan g'ururidan ko'ra.

Va bu erda natija. Koinot kemasi va u uchun raketa NASAga bo'ysunuvchi korxonalar tomonidan emas, balki Space X xususiy kompaniyasi tomonidan yaratilgan. Ular uni davlat korxonasida bo'lishi mumkin bo'lganidan tezroq yaratgan (har qanday davlat xizmatchilari bilan muammo - ikkalamiz ham. va ularniki - qo'pollik). Va arzonroq.

Space X asoschisi va u Bosh injener Ilon Mask endi faxrlanadi: "Bizning kosmik kemamizda kosmonavtning parvozi 20 million dollardan oshmaydi". Bizning mahalliy Roskosmos hozirda har bir astronavtni XKSga yetkazish va uning yerga qaytishi uchun 60 milliondan ortiq pul undirmoqda.

Space X muvaffaqiyati aytadi: siz kosmosda pul ishlashingiz mumkin va kerak. Ammo Amerika iqtisodiyotining aniq qoidalariga ko'ra, puli bor odamlar tushunganida: ular hozir sarmoya kiritmoqdalar va 10, hatto 15 yildan keyin daromad olishadi. Va ular xom ashyo sotishga emas, balki eng murakkab yangi kosmik texnologiyalarni ishlab chiqishga sarmoya kiritadilar.

Ilon Mask PayPal to'lov tizimini yaratish orqali boyib ketdi. U millionlarini yaxta va saroy sotib olish uchun emas, balki o'zining raketasi va kosmik kemasini qurish uchun sarfladi. Endi u aytadi:

Menimcha, 1990-yillarning o‘rtalarida Internet bilan o‘xshashliklar mavjud. Internet hukumat loyihasi sifatida tug'ildi, lekin keyin ular aralashdi tijorat kompaniyalari, bu hodisaning rivojlanishini sezilarli darajada tezlashtirdi.

Endi AQShning kosmik strategiyasi nihoyat aniqlandi: past Yer orbitasiga (hozircha uchuvchisiz, lekin oxir-oqibat boshqariladigan) muntazam parvozlar xususiy kompaniyalarga topshirilmoqda. Davlat konstruktorlik byurolari va korxonalari asteroid yoki Qizil sayyoraga parvoz kabi ilg'or loyihalarga e'tibor qaratmoqda.

AYTMOQCHI

Kema Amerikaning Piter, Pol va Meri folklor guruhining mashhur "Sehrli ajdahoni yugur" qo'shig'i sharafiga nomlangan. 10 yil oldin SpaceX tashkil etilganida, ko'pchilik bu jamoa boshqariladigan kosmik kemani yaratishiga ishonmagan edi.

Endi SpaceX NASAdan XKSga 12 ta uchuvchisiz yuk parvozi uchun 1,6 milliard dollarlik shartnoma oldi.

Ilon Maskning fikricha, uning kemasi kelajakda Marsga uchadigan kemaning asosiga aylanadi.

Hozirda AQShda to'rttasi bor! kompaniyalar yuk va boshqariladigan kosmik kemalarni ishlab chiqmoqda. Yana ikkitasi faqat yuk mashinalari.

2015-yil 28-iyun kuni XKS uchun yuk bo‘lgan Dragon kosmik yuk mashinasini orbitaga olib chiqishi kerak bo‘lgan Falcon 9 raketasi Kanaveral burnidagi (Florida) uchirish maydonidan uchib chiqdi.

Falcon 9 raketasi XKSga uchirilganidan uch daqiqa o‘tib portladiFloridadagi Kanaveral burnidagi kosmodromdan uchish Moskva vaqti bilan 17:21 da amalga oshirildi. Kema XKSga ikki tonnaga yaqin yukni, jumladan, stansiyani Amerika boshqariladigan kosmik kemalari bilan kelajakda ulash uchun yangilash uchun dok portini olib bordi.

Amerikaning shaxsiy transport kosmik kemasi Dragon SpaceX tomonidan ishlab chiqilgan.

Kema avtonom parvozlar uchun ham (bu holda u DragonLab deb nomlanadi) va astronavtlar va turli yuklarni XKSga yetkazish uchun mo‘ljallangan. Kemadan yo boshqariladigan versiyada ham foydalanish mumkin – bu holda u yetti kishini orbitaga yetkaza oladi yoki yuk-yo‘lovchi versiyasida – bu holda u orbitaga to‘rt kishi va 2,5 tonna yuk yetkazadi. , yoki ISSni ta'minlash uchun uchuvchisiz kema sifatida.

Kemaning umumiy uzunligi 7,2 metr; maksimal diametri - 3,7 metr.

Dragon ikkita moduldan iborat: konusning buyruq bo'limi va silindrsimon asboblar bo'limi. Kemaning energiya ta'minoti, xuddi Rossiyaning "Soyuz"i kabi, quyosh batareyalari va batareyalar orqali ta'minlanadi. Kemaning umumiy joylashuvi va tashqi ko'rinishi Apollon seriyali kosmik kemasiga va hozirda loyihalashtirilayotgan yangi Orion kosmik kemasiga o'xshaydi.

Ishlab chiquvchilar, ayniqsa, kema xavfsizligi konsepsiyasi bilan faxrlanadilar. Kapsula ostida xizmat ko'rsatish moduli mavjud bo'lib, u Dragon avariyasida ekipaj va yukni tayanch stantsiyadan tezda chiqarib yuborishga qodir.

Dragon - Yerga qaytishga qodir dunyodagi yagona operatsion yuk kosmik kemasi.

Kapsulaning old qismida, katlanadigan burun konusi ostida, ISSga bog'lash uchun o'rnatish moslamasi joylashgan bo'lishi mumkin. Qaytish vositasining hajmi (VA) unga turli xil yuklarni joylashtirish imkonini beradi. VA kapsulasi ostida birlashtirilgan asboblarni yig'ish bo'limi (IAC) mavjud. Uning dvigatellari orbitada manevrlar uchun ham, uchirilgan voqea sodir bo'lgan taqdirda favqulodda qochish tizimi (ESS) sifatida ham qo'llaniladi.

Dragon kosmik kemasi uchun raketa ikki bosqichli Falcon 9 raketasi bo‘lib, u ham SpaceX tomonidan ishlab chiqilgan.
2010 yil dekabr oyida Dragon kosmik kemasi orbitaga birinchi parvozini amalga oshirdi va Tinch okeaniga muvaffaqiyatli tushib ketdi. Shunday qilib, SpaceX birinchi bo'ldi xususiy kompaniya, bu kemani koinotga uchirdi va uni muvaffaqiyatli Yerga qaytardi - bunga faqat uchta davlat erishgan edi: AQSh, Rossiya va Xitoy.

Ikkinchi Dragon kosmik kemasi 2012-yil 22-mayda Kanaveral burnidan uchirilgan. 25-may kuni navigatsiya tizimlari, manevr qilish va buyruqlarga bo‘ysunish qobiliyati bir qator sinovlardan so‘ng XKSga o‘rnatildi. Kema 31 maygacha stansiyada qoldi. Ular XKSga 520 kilogramm yuk olib kelishdi: tajribalar uchun asbob-uskunalar, kiyim-kechak, noutbuklar, batareyalar va oziq-ovqatlar bilan jihozlangan bir nechta qutilar - astronavtlar uchun 117 ta standart tushlik. Kema Yerga 660 kilogrammga yaqin yuk olib boradi. Bular, xususan, siydikni qayta ishlash tizimi uchun nasos, suv filtrlash moslamasining tarkibiy qismlari va kosmik kostyumlarning qismlari.

Shundan so'ng, kema o'ndan ortiq missiyalarni amalga oshirdi.

2015-yil 28-iyun kuni XKS uchun yuk bo‘lgan Dragon kosmik yuk mashinasini orbitaga olib chiqishi kerak bo‘lgan Falcon 9 raketasi Kanaveral burnidagi (Florida) uchirish maydonidan uchib chiqdi.

Material RIA Novosti ma'lumotlari va ochiq manbalar asosida tayyorlangan