Uchirish moslamalarini uchiriladigan foydali yukning massasi va qo'llaniladigan uchirish usuli bo'yicha tasniflash. Harakatlanuvchi raketalarning xarakteristikalari va misollarini taqqoslash

1958-1960 yillarda OKB-1 jamoasi S.P. Koroleva tomonidan yangilangan R-7a raketasi asosida Oy va quyosh tizimining sayyoralarini avtomatik ravishda o'rganish uchun mo'ljallangan to'rt bosqichli o'rta toifali Molniya raketasi yaratildi. kosmik kema, Mudofaa vazirligi manfaatlarini ko'zlab, Molniya tipidagi aloqa sun'iy yo'ldoshlari va kosmik kemalarini yuqori elliptik orbitalarga chiqarish.

Sayyoralararo yetkazib berish uchun kosmik stantsiyalar Rossiya kosmonavtikasida birinchi marta yuqori bosqich (blok "L") Yerga yaqin orbitadan boshlab jo'nash traektoriyalari uchun ishlab chiqilgan. "L" blokining harakatlantiruvchi tizimining (PS) ishga tushirilishi raketaning Yerga yaqin orbitada parvozidan bir yarim soat o'tgach, nol tortishish sharoitida amalga oshiriladi, shuning uchun "L" blokida barqarorlashtirish va yo'naltirish tizimini o'rnatish kerak edi. " va dvigatel nol tortishish sharoitida ishga tushirilganligiga ishonch hosil qiling.

1963-1965 yillarda 3-sonli OKB-1 filiali (hozirgi GNPRKTS TsSKB-Progress) "Molniya" raketasining parvoz ko'rsatkichlarini yaxshilash bo'yicha faol ish olib bordi, buning natijasida o'zgartirilgan boshqaruv tizimi va "Molniya-M" raketasi yaratildi. birinchi bosqich PS ning energiya samaradorligi ortdi. Yangilangan raketaning dastlabki uch bosqichini ishlab chiqarish 1-sonli zavodda (hozirgi GNPRKTS TsSKB-Progress) tashkil etildi.

Modernizatsiya qilingan "Molniya-M" raketasining birinchi uchirilishi 1965 yil 4 oktyabrda Luna-7 kosmik kemasi bilan amalga oshirildi. 1966 yil 31 yanvarda Molniya-M raketasi Luna-9 kosmik kemasini orbitaga muvaffaqiyatli olib chiqdi, u Bo'ronlar okeani mintaqasida Oy yuzasiga yumshoq qo'nishni amalga oshirdi.

Keyinchalik, 1966-1972 yillarda ushbu raketa yordamida Veneraga parvoz yo'lida beshta avtomatik sayyoralararo stantsiyalar ishga tushirildi. Biroq, Molniya-M raketasi ko'pincha Molniya tipidagi aloqa sun'iy yo'ldoshlari va Kosmos seriyali kosmik kemalarini yuqori elliptik orbitalarga chiqarish uchun ishlatilgan.

30-sentabr kuni Moskva vaqti bilan soat 21:01 da Plesetsk kosmodromining uchirish maydonchasidan "Molniya-M" raketasining so'nggi uchirilishi muvaffaqiyatli amalga oshirildi, bu eng qadimgi rus raketasining parvoz dasturini yakunladi.

Faoliyat boshlanganidan to hozirgi kunga qadar Bayqo'ng'ir va Plesetsk kosmodromlaridan "Molniya-M" raketasining 280 ta uchirilishi amalga oshirildi, bu 0,980 operatsion ishonchlilik indeksini tasdiqladi.

Ushbu tashuvchi yangi o'rta toifadagi raketa bilan almashtirildi
"Soyuz-2" FSUE "GNPRKTS "TsSKB-Progress" tomonidan ishlab chiqilgan "Fregat" ustki bosqichi (FSUE "Lavochkin nomidagi NPO) bilan yuqori ko'tarish qobiliyatiga ega va yuqori bosqichdan foydalanish tufayli olib kelishi mumkin. kosmik kemaga Har xil turlar orbitalar.

"Molniya-M" raketasining asosiy xususiyatlari

"Fregat" RB bilan "Soyuz-2.1b" raketasining asosiy xususiyatlari

TsSKB-Progress matbuot xizmati

R-7 raketasi negizida kosmik kemalarning ko‘p bosqichli tashuvchisini yaratish istiqboli Oy va quyosh tizimining eng yaqin sayyoralari – Venera va Marsni o‘rganish uchun yangi imkoniyatlar ochdi.
Hukumatning 1960 yil 4 iyundagi "Kosmosni tadqiq qilish rejalari to'g'risida"gi qarori Mars va Veneraga parvozlar uchun to'rt bosqichli raketani yaratishni buyurdi.
R-7 raketasi asosida yangi to'rt bosqichli raketa ishlab chiqildi. III bosqich (I blok) sifatida S.A. tomonidan ishlab chiqilgan dvigatelli R-9 raketasining II bosqichi ishlatilgan (takomillashtirish bilan). Kosberg va IY bosqichi - OKB-1 tomonidan ishlab chiqilgan L bloki, unda 11D33 suyuq yonilg'i raketa dvigateli birinchi marta ishlatilgan. yopiq kontur, shuningdek, OKB-1 tomonidan ishlab chiqilgan.
L boshqaruv blokini ishga tushirish uchinchi bosqich tugagandan so'ng darhol emas, balki Yer atrofida bir yarim soatlik parvozdan keyin vaznsizlikda amalga oshirilishi kerak edi, shuning uchun uni L blokiga o'rnatish kerak edi. pauza vaqti uchun stabilizatsiya va orientatsiya tizimi va vaznsizlikda dvigatelni ishga tushirishni qo'llab-quvvatlash bloki. L blokida N.A. rahbarligidagi ilmiy-tadqiqot institutlari tomonidan ishlab chiqilgan I va L bloklari uchun boshqaruv tizimi ham o'rnatildi. Pilyugin.
Veneraga parvoz qilish uchun AMSni ishlab chiqish 1960 yilning ikkinchi yarmida amalga oshirildi.

Bortida AMS bo'lgan raketaning birinchi muvaffaqiyatli ishga tushirilishi 1961 yil 12 fevralda bo'lib o'tdi. Yuqori L bosqichli AMS orbitaga chiqdi, Yer atrofida aylanib chiqdi va Ekvatorial Afrika ustidan dunyoda birinchi marta Venera tomon yo'l oldi. Ushbu stantsiya "Venera-1" deb nomlangan.
1962 yil 1-noyabrda AMS Mars tomon birinchi muvaffaqiyatli uchirildi. Ushbu stansiya "Mars-1" deb nomlangan.

1960 yil oktyabridan 1964 yil martigacha bo'lgan davrda LVning bir qator favqulodda ishga tushirilishi sodir bo'ldi, buning sababi L blokining dvigatelini ishga tushirmaslik edi. Baxtsiz hodisalarni tahlil qilish nosozliklar sababini aniqlash imkonini berdi. Dizayn xatosi yuzaga keldi, buning natijasida IV bosqichli dvigatel (blok L) ishga tushmadi. Blok L alohida ishga tushirishni qo'llab-quvvatlash blokiga ega edi, uning truss tuzilishida orientatsiya va barqarorlashtirish tizimi, shuningdek, quvvat manbai batareyalari bilan dvigatelni avtomatlashtirish mavjud edi. Boshqaruv tizimi ishga tushirishni qo‘llab-quvvatlash bloki akkumulyatorlarini yo‘naltirish va barqarorlashtirish tizimining elektr ta’minotini L blokining dvigateli ishga tushishidan 70 soniya oldin L blokining akkumulyatorlariga o‘tkazishi kerak edi.Ammo quvvat manbai yo‘q edi. yoqilgan va L birligi 70 soniya davomida nazoratsiz rejimda edi. Agar blokning burchakli tebranishlari o'z o'rnini ruxsat etilganidan ko'proq o'zgartirmasa, blokning ishlashi muvaffaqiyatli bo'lishi mumkin edi, o'sha paytda elektr ta'minoti L blokining boshqaruv tizimidan yoqilgan bo'lsa. ruxsat etilganlar, giroskoplar to'xtab qoldi va L blokining dvigateli yoqilmadi. Ko'p muammolarni keltirib chiqargan xato tuzatildi. 1964-yil 24-aprelda Venera tomon uchirilgan AMS raketa-tashuvchida hech qanday izohlarsiz o‘tdi.
Qayd etish joizki, L raketa blokining oraliq orbitada vaznsiz sharoitda uchirilishi birinchi marta amalga oshirildi. Uning parvoz shartlari, atrof-muhitning tabiati, ta'sir etuvchi omillar noma'lum edi. Noma'lum narsalar ko'p edi, birinchi marta duch kelgan, ammo hech qanday joy va o'rganish uchun hech kim yo'q edi. Men faqat o'z tajribamdan o'rgandim. Bu L blokining ko'p sonli nosozliklarini tushuntiradi. Qo'shimcha qiyinchilik L blokining ishga tushirilishi Atlantika ustidan, Gvineya ko'rfazi mintaqasida sodir bo'lganligi edi. O‘shanda real vaqt rejimida IV bosqichdan telemetrik ma’lumot olishning imkoni bo‘lmagan, ma’lumotlar qo‘mondonlik-o‘lchov kompleksi kemalaridan faqat yozib olishda va katta kechikish bilan kelgan.
1965 yil 23 aprelda ko'rib chiqilayotgan raketa "Molniya-1" faol relesini orbitaga muvaffaqiyatli olib chiqdi. uning yordami bilan Moskva va Vladivostok o'rtasida uzoq masofali radio aloqa liniyasini qurish. 1965 yil 1 mayda ushbu sun'iy yo'ldosh yordamida aholi Uzoq Sharq birinchi marta televizor ekranlarida Moskvadagi Qizil maydonda harbiy parad va ishchilar namoyishini jonli efirda ko'rishdi. Shundan so'ng raketa "Chaqmoq" deb atala boshlandi.

Dasturchi OKB-1 Ishlab chiqaruvchi TsSKB-Progress Asosiy xususiyatlar Qadamlar soni 4 Uzunlik 43 440 mm Diametri 10 300 mm boshlang'ich vazni 305 t Ishga tushirish tarixi Davlat operatsiya yakunlandi Joylarni ishga tushirish Plesetsk , Baykonur Birinchi boshlanish 10 oktyabr 1960 yil Oxirgi yugurish 30 sentyabr 2010 yil Birinchi bosqich - B, C, D, D bloklari barqaror vosita RD-107 MM Yoqilg'i kerosin Oksidlovchi suyuqlik kislorod Ikkinchi bosqich - A bloki barqaror vosita RD-108 MM Yoqilg'i kerosin Oksidlovchi suyuqlik kislorod Uchinchi bosqich - I blok barqaror vosita RD-0107 Yoqilg'i kerosin Oksidlovchi suyuqlik kislorod To'rtinchi bosqich - L bloki barqaror vosita C1.5400 Yoqilg'i kerosin Oksidlovchi suyuqlik kislorod

Birinchi ishga tushirish RN Kosmodromdan 8K78 Baykonur - 10 oktyabr 1960 yil, va bilan Plesetsk kosmodromi Bu ijro etildi 19 fevral 1970 yil. Kosmodromdan jami Plesetsk 229 ta uchirish amalga oshirildi uchirish vositasi"Chaqmoq". 2010 yil 30 sentyabrda Plesetsk kosmodromidan tarixdagi so'nggi parvoz amalga oshirildi. uchirish vositasi"Chaqmoq-M". Taxminan yarim asrlik muvaffaqiyatli faoliyatdan so'ng, ushbu model zamonaviyroq bilan almashtirildi - "Soyuz-2" kuchaytiruvchi blok bilan Frigat". Fregat kuchaytiruvchi blokli Soyuz-2 Molniya-M ga qaraganda ko'proq moslashuvchan imkoniyatlarga ega, chunki Molniya raketasining L blokiga nisbatan kuchaytirgich blokiga ko'proq yonilg'i quyish, RB dvigatelini qayta-qayta yoqish qobiliyati, raqamli tizim terminal ko'rsatmalari va arxaik analog boshqaruv tizimini rad etish bilan bog'liq boshqa yangiliklar bilan nazorat qilish.

Xususiyatlari

• Uzunligi: 43 440 mm
• Diametri: 10 300 mm
• Ishga tushirish vazni: 305 000 kg

Shuningdek qarang

"Chaqmoq (tashuvchi vosita)" maqolasiga sharh yozing

Havolalar

• . RCC taraqqiyoti. 2014 yil 7 oktyabrda olindi.

Sovet va Rossiya raketa va kosmik texnologiyasi tarixiy RN Ishlayotgan raketalar Ishlab chiqilayotgan transport vositalarini ishga tushiring RN asosida ICBM RN asosida SLBM Booster bloklari Qayta foydalanish mumkin bo'lgan kosmik tizimlar

Yildirimni tavsiflovchi parcha (boshlovchi)

Suveren eng ko'p ishonchga ega bo'lgan uchinchi tomon ikkala yo'nalish o'rtasidagi bitimlarni tuzuvchilarga tegishli edi. Ko'pincha harbiy bo'lmagan va Arakcheev mansub bo'lgan bu partiyaning odamlari, odatda, e'tiqodi yo'q, lekin shunday bo'lishni xohlaydigan odamlar nima deyishini o'ylashdi va aytishdi. Ular, shubhasiz, urush, ayniqsa, Bonapart (u yana Bonapart deb atalgan) kabi daho bilan bo‘ladigan urush eng chuqur mulohazalarni, ilm-fanni chuqur bilishni talab qiladi va bu borada Pful dahodir; ammo shu bilan birga, nazariyotchilar ko'pincha bir tomonlama ekanligini tan olmaslik mumkin emas, shuning uchun ularga to'liq ishonmaslik kerak, Pfuelning raqiblari aytganlarini va harbiy ishlarda tajribali amaliy odamlarning nima deyishini tinglash kerak. hamma narsadan o'rtachani oling. Bu partiyaning odamlari Pfuel rejasiga ko'ra Drissa lagerini ushlab, boshqa qo'shinlarning harakatlarini o'zgartirishlarini ta'kidladilar. Garchi bu yo‘l bilan u yoki bu maqsad amalga oshmagan bo‘lsa-da, bu partiya ahli uchun yaxshiroq ko‘rindi.
To'rtinchi yo'nalish - eng ko'zga ko'ringan vakili Buyuk Gertsog, Tsarevichning vorisi bo'lgan, u Austerlitzdagi hafsalasi pir bo'lganini esdan chiqara olmadi, u erda xuddi ko'zdan kechirayotgandek, qo'riqchilar oldida dubulg'a kiyib yurdi. va tunika, frantsuzlarni jasorat bilan ezib tashlashga umid qildi va kutilmaganda birinchi qatorga tushib, umumiy sarosimaga tushib qoldi. Bu hizb ahli o'z hukmlarida ham sifat, ham ixlossizlik bor edi. Ular Napoleondan qo'rqishdi, unda kuchni, o'zlarida zaiflikni ko'rishdi va buni to'g'ridan-to'g'ri ifoda etishdi. Ular: “Bularning barchasidan qayg'u, sharmandalik va o'limdan boshqa narsa chiqmaydi! Shunday qilib, biz Vilnani tark etdik, Vitebskni tark etdik, Drissani ham tark etamiz. Bizga donolik bilan qilishimiz kerak bo'lgan yagona narsa - bizni Peterburgdan haydab chiqarmasdan oldin, imkon qadar tezroq tinchlik o'rnatishdir!"
Bu qarash keng tarqalgan yuqori sohalar armiya Sankt-Peterburgda ham, boshqa davlat sabablari bilan ham tinchlik tarafdori bo'lgan kansler Rumyantsevda qo'llab-quvvatlandi.
Beshinchisi Barklay de Tolli tarafdorlari edi, ular shaxs sifatida emas, balki urush vaziri va bosh qo'mondon sifatida. Ular: “U nima bo'lishidan qat'iy nazar (ular har doim shunday boshlashgan), lekin u halol, samarali odam va undan yaxshiroq odam yo'q. Unga haqiqiy kuch bering, chunki urush buyruqlar birligisiz muvaffaqiyatli davom eta olmaydi va u Finlyandiyada o'zini ko'rsatganidek, nima qila olishini ko'rsatadi. Agar bizning armiyamiz uyushtirilgan va kuchli bo'lsa va hech qanday mag'lubiyatga uchramasdan Drissa tomon chekinsa, biz bu uchun faqat Barklayga qarzdormiz. Agar hozir ular Barklini Bennigsen bilan almashtirsa, hammasi barbod bo‘ladi, chunki Bennigsen 1807-yildayoq o‘zining noqobilligini ko‘rsatib qo‘ygan edi”, - deydi bu partiya ahli.
Oltinchisi, bennigsenistlar, aksincha, Bennigsendan ko'ra samaraliroq va tajribali odam yo'qligini va qanday qilib o'girilmasin, baribir unga kelasan, dedilar. Va bu partiyaning odamlari bizning Drissaga chekinishimiz sharmandali mag'lubiyat va uzluksiz xatolar qatori ekanligini ta'kidladilar. "Ular qanchalik ko'p xato qilsalar, - deyishdi ular, - shunchalik yaxshi: hech bo'lmaganda ular bu davom eta olmasligini tushunishadi. Va bu qandaydir Barklay emas, balki Benigsen kabi 1807 yilda o'zini ko'rsatgan, Napoleonning o'zi adolat bergan odam va hokimiyat sifatida tan olinishi kerak bo'lgan shaxs - va bu faqat bitta Benigsen. .
Ettinchi - har doim mavjud bo'lgan, ayniqsa yosh suverenlar davrida va ayniqsa, imperator Aleksandr davrida ko'p bo'lgan yuzlar - imperator sifatida emas, balki suverenga ehtiros bilan sodiq bo'lgan generallar va ad'yutant qanotning chehralari, balki uni sevuvchi shaxs sifatida. uni 1805 yilda Rostovga sajda qilganidek, chin dildan va befarqlik bilan va unda nafaqat barcha fazilatlarni, balki barcha insoniy fazilatlarni ham ko'rdi. Garchi bu odamlar qo'shinlarga qo'mondonlik qilishdan bosh tortgan suverenning kamtarligiga qoyil qolishgan bo'lsalar-da, ular bu haddan tashqari kamtarlikni qoraladilar va faqat bitta narsani xohladilar va o'ziga haddan tashqari ishonchsizlikni qoldirib, o'zini boshlig'i bo'lishini ochiq e'lon qilishini ta'kidladilar. armiya bosh qo'mondonning shtab-kvartirasini tashkil qiladi va kerak bo'lganda, tajribali nazariyotchilar va amaliyotchilar bilan maslahatlashib, o'zi o'z qo'shinlarini boshqaradi, buning o'zi ularni eng yuqori ilhomga olib keladi.

"Molniya-M" avtomashinasini ishga tushirish

"Chaqmoq" (GRAU indeksi - 8K78) - bir martalik to'rt bosqichli o'rta sinf. R-7 raketalari oilasiga kiritilgan.

1959-1960 yillarda OKB-1da ishlab chiqilgan. Ishlab chiqaruvchi: GNP RCC "TsSKB-Progress". Uchinchi bosqichning dizayni va dvigateli ("I" bloki) R-9A (8K75) jangovar raketasining ikkinchi bosqichining dizayni va dvigateliga asoslangan, 4-bosqich "L" blokining dizayni 8K72 raketasining "E" blokining dizayni, ammo dvigatel mutlaqo yangi, yopiq sxema va nol tortishish kuchida ishga tushirish qobiliyatiga ega bo'lgan. U E-6 va E-6C ("Luna-4" - "Luna-14") seriyali oy transport vositalarini ishga tushirish va keyin uchirish uchun ishlab chiqilgan, ular uchun boshqaruv tizimi sezilarli darajada o'zgartirilgan. "Chaqmoq" ning yuqori elliptik uchirilishi munosabati bilan shuhrat qozondi. Keyinchalik ogohlantirish tizimining sun'iy yo'ldoshlarini ishga tushirish uchun foydalanilgan raketa hujumi(SPRN) "Oko", shuningdek, sinxron yuqori elliptik orbitalarga.

Birinchi va ikkinchi bosqich dvigatellari modernizatsiya qilingandan so'ng, u "Lightning-M" nomini oldi. "Sunrise" va "Soyuz" uch bosqichli variantlarni yaratish uchun asos bo'lib xizmat qildi.