I cinesi hanno lanciato una nuova portaerei. La Cina lancia la seconda portaerei

La Cina ha lanciato solennemente la seconda portaerei, ma la prima è stata completamente fabbricata dai costruttori navali cinesi. Si può vedere ad occhio nudo che si tratta di una copia nuova di zecca del Varyag sovietico, che Pechino ha acquistato incompiuto dall'Ucraina negli anni '90. l'ultimo secolo.

Le dimensioni del tipo 001A sono esattamente le stesse dell'ex "Varyag" - "Liaoning": 315 m di lunghezza, 75 m di larghezza. 36 caccia J-15 (una copia cinese del Su-33 basato su portaerei) possono essere basati a bordo. Oltre a elicotteri da ricognizione e antisommergibile. L'armamento è lo stesso: sistemi di artiglieria antiaerea di tipo 1130, creati negli anni '90 del secolo scorso sulla base degli AK-630 sovietici; sistemi missilistici antiaerei a corto raggio HHQ-10 e missili antisommergibile. È vero, la velocità di crociera della nuova portaerei è leggermente aumentata rispetto alla Liaoning da 28 a 31 nodi (57 km/h).

Ma la cosa principale non è questa, ma il fatto che la Marina dell'Esercito popolare di liberazione cinese abbia ora ben due portaerei pesanti. La Russia, a proposito, ha un solo ammiraglio Kuznetsov. Sì, e verrà inviato per la modernizzazione a settembre. Tuttavia, secondo gli esperti militari, la Cina non intende competere con la Russia, che ha una potente flotta di sottomarini e buoni missili da crociera, ma con i paesi asiatici: Giappone, Filippine, Vietnam e India.

"Con ogni nuova portaerei, la Cina invia un segnale a questi stati: non siamo all'altezza di voi", ha affermato Patrick Cronin, direttore del programma Asia-Pacifico presso il Center for a New American Security. Secondo lui, l'India è molto preoccupata per l'attività della Marina cinese nell'Oceano Indiano, poiché Pechino sta costantemente preparando le sue portaerei come trampolini di lancio per future operazioni militari.

Permettetemi di ricordarvi che i due paesi hanno controversie territoriali nelle zone di confine, che hanno portato a tre conflitti militari. La rivalità tra loro non si ferma mai, anche in mare. SU questo momento L'India ha solo una portaerei pesante, l'ex ammiraglio sovietico Gorshkov. Nel 2013 è stato modernizzato a Severodvinsk. Ma resistere a due cinesi - ora sarà estremamente difficile per lui.

Inoltre, nel Mar Cinese Meridionale, Pechino ha conteso a lungo le Isole Spartly da diversi stati contemporaneamente. La RPC ha persino isole artificiali che ha convertito in basi militari. Interessato alla Cina e alle Isole Senkaku, attualmente riconosciute come territorio giapponese.

Il professore dell'American Naval College Andrew Erickson concorda con il fatto che Pechino stia segnalando i suoi avversari con le portaerei. A suo avviso, la Cina continuerà la costruzione di navi da guerra, che insieme formeranno un gruppo di portaerei, simile a quello americano.

Tale strategia è pienamente coerente con la linea ufficiale dello stato. Come ha sottolineato il leader cinese Xi Jinping, parlando ai militari, ora l'importante è adattarsi nuovo sistema operazioni militari in mare, in cui saranno coinvolti contemporaneamente diversi rami delle forze armate.

Oggi la Cina spende molto per la Marina. Sono in costruzione le fregate Progetto 054 con missili guidati, i cacciatorpediniere Tipo 052D e una serie di altre navi da guerra. Non è un caso che il Celeste Impero abbia mantenuto il secondo posto nella spesa militare ($ 215 miliardi nel 2016), molto più avanti della Russia in questo senso.

La Cina ha lanciato la sua prima portaerei mercoledì propria produzione,trasmette Notizie Cina Xinhua. Secondo Bloomberg, la nave potrebbe prendere il nome dalla provincia cinese dello Shandong. Ora è in attesa di test e viaggi di prova: la nave entrerà in servizio nel 2020. Il suo dislocamento sarà di 50mila tonnellate, sarà basato su caccia J-15 (Jian-15, una copia cinese del Su-33) ed elicotteri.

La nave varata divenne il secondo incrociatore per il trasporto di aerei in servizio con la RPC. Il primo fu l'incompiuto incrociatore sovietico Varyag. L'esperto militare Pavel Felgenhauer ha spiegato a Dozhd che nel 1998 una società cinese privata commerciale ha acquistato il Varyag dall'Ucraina. "L'Ucraina non ne ha affatto bisogno, anche la Russia non voleva completare la costruzione", osserva l'esperto. Inizialmente era previsto che la nave sarebbe stata utilizzata come casinò galleggiante. L'incrociatore è stato successivamente acquistato dal governo cinese. Nel 2012, dopo la ricostruzione, ha ricevuto il nome di "Liaoning" ed è stato messo in servizio.

Sulla base del Varyag ne fu costruito uno nuovo: una portaerei completamente cinese. Rispetto a Liaoning, è più grande e presenta una serie di modifiche. Tuttavia, entrambe queste navi sono dotate di rampe di lancio con un angolo di rottura rispettivamente di 14 e 12 gradi.

Secondo Bloomberg, la Cina costruirà in totale sei portaerei. Questo programma fa parte di una strategia per creare una "flotta d'acqua blu", cioè una flotta che possa operare al largo delle coste del paese. Come ricorda l'agenzia, la modernizzazione dell'Esercito popolare di liberazione cinese è stato l'elemento principale dell'agenda di Xi Jinping dopo la sua ascesa al potere nel 2012. Tre anni dopo, la "difesa in alto mare" è stata elencata tra le principali missioni della flotta, secondo i programmi di difesa. Bloomberg osserva che il nuovo incrociatore cinese è stato svelato mentre gli Stati Uniti hanno dispiegato una forza d'attacco guidata dalla portaerei USS Carl Vinson nel Pacifico occidentale in risposta alle tensioni sulla Corea del Nord.

Tuttavia, come osserva Pavel Felgenhauer, la portaerei lanciata il giorno prima non è ancora parte diretta della nuova strategia di difesa cinese.

“Le navi di questa classe sembrano solo portaerei. Sono inutili dal punto di vista della pratica classica della portaerei ... Non hanno le catapulte necessarie e non ci sono aerei a decollo corto con atterraggio verticale ", ricorda. In realtà, questo è un aeroporto galleggiante per aerei da combattimento, proprio come l'ammiraglio russo Kuznetsov. Durante la spedizione in Siria, gli aerei da essa furono costretti a caricare e fare rifornimento alla base di Khmeimim, il che ridusse la frequenza delle sortite.

Tuttavia, molto probabilmente la prossima nave cinese di questa serie sarà già una rivale delle portaerei americane, sebbene la Cina rimarrà molto indietro rispetto agli Stati Uniti in termini di numero di tali navi. Come riportato dal China South Morning Post, la terza portaerei cinese, in particolare, sarà dotata di tre catapulte a vapore. Secondo il giornale, nuova nave sarà presentato nel 2021.

La Cina ha lanciato la prima portaerei di propria produzione nella provincia di Liaoning, secondo quanto riferito mercoledì. Una bottiglia di champagne, tradizionale per i marinai, è stata fracassata a bordo della portaerei.

Alla cerimonia solenne ha partecipato il vicepresidente del Consiglio militare centrale.

Cinese e Media occidentali all'inizio di febbraio, hanno scritto sui piani per varare la nave nel 2017. Come riportato da Reuters citando i media cinesi, la nuova portaerei avrà base nel Mar Cinese Meridionale. La sua costruzione presso il cantiere navale della Dalian Shipbuilding Industry Company nel porto nord-orientale di Dalian è durata tre anni. Dopo il varo, la portaerei sarà ancora completata a galla e quindi inviata per i test.

Secondo i media cinesi, 36 caccia Jian-15 (J-15) possono essere basati a bordo.

La nave Shandong è uno sviluppo del progetto sovietico 1143.5, da cui è uscita la portaerei russa Admiral Kuznetsov, acquistata dai cinesi in Ucraina, per poi completare il Varyag (alias Liaoning, che la Cina ha adottato nel 2012).

Per molti versi, la nave sarà simile alla Liaoning, ha riferito Defense News. Il dislocamento di quest'ultimo è di 59,5mila tonnellate con una lunghezza di 304 e una larghezza di 75 M. La nave può raggiungere velocità fino a 29 nodi e la sua autonomia è di circa 8mila miglia.

"Shandong" avrà nuove apparecchiature e controlli elettronici, ma soprattutto -

Secondo Kashin, lo Shandong supererà i suoi predecessori, poiché correggerà tutte le carenze e le carenze identificate delle navi di classe Kuznetsov.

Tuttavia, navi di questo tipo non sono progettate per proiettare energia in aree remote del mondo come le portaerei americane. navi sovietiche il progetto 1143.5 doveva svolgere il ruolo di elemento centrale del sistema di difesa per l'area di pattugliamento dei sottomarini missilistici nucleari, che in Occidente è comunemente chiamata "Bastione".

Come suggerisce Kashin, i cinesi stanno creando un simile "Bastione" nel Mar Cinese Meridionale, dove si trova una base nucleare sull'isola di Hainan. sottomarini.

Ora ci sono cinque sottomarini. Uno di loro ha un vano missilistico allargato, che indica lo sviluppo da parte dei cinesi di missili balistici per sottomarini di dimensioni e portata maggiori.

Lo Shandong, per la sua presenza nell'area di pattugliamento, complicherà l'uso dell'aviazione antisommergibile, rafforzando seriamente la componente marittima delle forze nucleari strategiche cinesi.

Negli Stati Uniti, dal 2009, è stata sviluppata un'intera strategia di battaglia aria-mare, ha detto a Gazeta.Ru Caporedattore Rivista per l'esportazione di armi. Washington ha un enorme vantaggio su Pechino in mare, quindi una nave cinese "non è una grande minaccia", ha spiegato Frolov.

Secondo l'esperto, dal varo alla messa in servizio Portaerei cinese ci vogliono almeno due o tre anni.

Ora, gli Stati Uniti possiedono portaerei di propria costruzione come parte della Marina, che ha più di dieci gruppi di attacco di portaerei, così come la Francia con l'unica portaerei Charles de Gaulle. Il Regno Unito sta costruendo due delle proprie portaerei per gli ultimi caccia americani F-35 di quinta generazione. L'India prevede inoltre di creare una propria portaerei entro il 2018.

In Russia, secondo gli interlocutori di "Gazeta.Ru" tra i militari e nel complesso militare-industriale, non ci sono ancora imprese di costruzione navale per creare navi di questa classe.

Ora la Flotta del Nord sta progettando di modernizzare l'unica Portaerei russa"Ammiraglio Kuznetsov". Costerà 40 miliardi di rubli, secondo fonti in industria della difesa. Sostituirà le caldaie della centrale elettrica, invece di sistema missilistico"Granite" fornirà un "Calibre" più moderno, inoltre, aggiorneranno il combattimento sistema informativo e sistemi di difesa aerea della nave. Tutto questo richiederà più di tre anni: la ristrutturazione durerà da settembre 2017 a fine 2020.

MOSCA, 26 aprile - RIA Novosti. La marina cinese riceverà una seconda portaerei. Il Tipo 001A è stata la prima nave del suo genere costruita interamente internamente.

"La seconda portaerei cinese è stata varata la mattina del 26 aprile nel porto di Dalian", ha riferito l'agenzia di stampa Xinhua.

Fan Changlong, vicepresidente della Commissione militare centrale, ha partecipato alla cerimonia. Dopo che il nastro è stato tagliato, una tradizionale bottiglia di champagne è stata fracassata contro il fianco della portaerei.

Inizialmente, l'esercito cinese aveva pianificato di lanciare la portaerei il 23 aprile, giorno in cui furono fondate le forze navali nazionali. Tuttavia, la cerimonia è stata successivamente rinviata di diversi giorni.

Che cos'è il tipo 001A

La costruzione della prima portaerei cinese di propria produzione è iniziata nel novembre 2013. La nave è stata assemblata dalla Dalian Shipbuilding Industry Company.

La nuova portaerei è lunga 315 metri e larga 75 metri. La nave è in grado di muoversi a una velocità di 31 nodi (più di 57 chilometri all'ora).

Secondo i media cinesi, 36 caccia Jian-15 (J-15) possono essere basati a bordo del Tipo 001A.

Prima del Tipo 001A, la Marina cinese aveva una sola portaerei, la Liaoning. Tuttavia, è stato costruito sulla base dell'incrociatore sovietico Varyag, che Pechino ha acquistato dall'Ucraina nel 1998.

Il Liaoning è entrato nella flotta nel settembre 2012 e nel novembre dello stesso anno sono stati annunciati test riusciti per far atterrare il caccia J-15 sul ponte di una portaerei.

Commentando il lancio di una nuova portaerei, direttore dell'Ho Chi Minh Institute, professore alla St. Università Statale Vladimir Kolotov ha osservato che questa nave diventerà una nuova tappa nello sviluppo della flotta di portaerei cinese.

"A differenza della Varyag sovietica ricostruita, l'attuale portaerei Liaoning, sarà una nave da combattimento completa. E i cinesi la usano più come nave scuola. Inoltre, l'equipaggiamento della nuova portaerei da combattimento, i cinesi avranno per lo più il proprio", ha detto Kolotov alla radio Sputnik.

Secondo l'esperto, negli ultimi anni la Cina ha notevolmente migliorato il proprio complesso militare-industriale, che in precedenza era basato sugli sviluppi sovietici. Entro il 2021, Pechino prevede di costruire un'altra portaerei tutta sua.

Kolotov ha osservato che i cinesi non sono ancora stati in grado di allontanarsi completamente dall'eredità sovietica durante la costruzione del Tipo 001A: la nave è stata costruita secondo lo stesso progetto dell'ammiraglio russo Kuznetsov.

"La portaerei cinese è stata leggermente modernizzata, i cinesi affermano di aver corretto alcune delle carenze. Questo è comprensibile, il progetto è stato creato negli anni '80 del secolo scorso, ora il tempo è passato, le tecnologie stanno cambiando e dovremmo parlare di una profonda modernizzazione del progetto. E i cinesi, ovviamente, stanno cercando di creare qualcosa di proprio su questa base. Soprattutto da quando industria cinese, compresi quelli elettronici e militari, ci consente già di impostare e svolgere compiti così ambiziosi", ha sottolineato Vladimir Kolotov.

Chi ha la più grande flotta di vettori

Le moderne portaerei sono utilizzate come aeroporto mobile in alto mare. La principale forza d'urto delle navi di questo tipo è l'aviazione basata su portaerei.

Inoltre, tutte le portaerei sono in grado di trasportare armi nucleari o missilistiche.

Gli Stati Uniti hanno attualmente la più grande flotta di vettori. La Marina del Paese è armata con 12 navi di questo tipo, altre 10 sono in riserva.

Gli americani hanno utilizzato gruppi di portaerei in tutti i conflitti a cui hanno partecipato.

Anche Regno Unito, Italia, Spagna, India, Francia, Brasile, Tailandia, Cina, Giappone, Egitto e Corea del Sud hanno le proprie portaerei.

La Marina russa ha una sola portaerei, l'ammiraglio Kuznetsov. È stato lanciato nel 1987 e dal 1991 è in servizio. La nave è progettata per ospitare e servire 28 aerei e 24 elicotteri.

Nel novembre dello scorso anno, gli aerei Su-33 hanno effettuato le loro prime sortite dal ponte dell'ammiraglio Kuznetsov e hanno attaccato posizioni terroristiche in Siria. Da allora, l'incrociatore è stato coinvolto in operazioni di combattimento più di una volta.