Diventa un autista di tram. Caratteristiche di imparare a guidare un autobus, un filobus, un tram
Tutti nella vita almeno una volta hanno viaggiato in autobus, filobus o tram. E allora ho pensato: com'è gestire un trasporto così grande, e anche pieno zeppo di passeggeri? Ad esempio, un semplice conducente può guidare un tram?
Questa è sicuramente un'enorme responsabilità e stress psicologico per il conducente. E ora non è raro che una donna guidi un filobus o un tram. Diamo un'occhiata alle caratteristiche dell'imparare a guidare i mezzi pubblici.
Requisiti del conducente di autobus
Solo i conducenti che hanno continua esperienza lavorativa un autista di autobus (categoria di patente “D”) da almeno un anno e che non ha violato il codice della strada, punibile con la privazione dei diritti o con l'arresto amministrativo.
La legge non impone un requisito sulla durata del servizio come autista di autobus per il trasporto di passeggeri adulti, ma un'azienda di trasporti può farlo.
Impara a guidare un autobus
Come dicono i professionisti, guidare un autobus è un'esperienza emozionante. Inoltre, può portare buoni guadagni.
La prima caratteristica di guidare un autobus è davanti a tutti. L'autobus è un veicolo lungo e devi prima abituarti alle sue dimensioni. D'accordo, guidare un minibus è molto più facile di un enorme bus navetta, a 18 metri di distanza.
A causa delle dimensioni dell'autobus, tutte le manovre dall'avviamento, alla svolta, al parcheggio e alla svolta devono essere praticate su un veicolo simile che prevedi di guidare dopo l'allenamento. Nell'allenamento, i simulatori e gli stimolatori sono ampiamente utilizzati in modo che i cadetti non rompano il trasporto di addestramento durante la prima lezione. Dopo aver "riempito la mano", sarai in grado di gestire molti tipi di autobus.
Prima di andare a studiare in una scuola guida, scopri quale autobus verrà addestrato (marca, modello). Questo ti permetterà di prepararti psicologicamente e teoricamente alla prima lezione pratica. Leggi su Internet di questo modello, scoprilo maggiori informazioni che ti interesserà.
Nelle lezioni di guida in autobus, prova a immaginare che ci siano passeggeri in cabina, quando chiudi le porte, guarda nello specchietto retrovisore in modo che quando i passeggeri scendono effettivamente, non sbattono le porte. Non muoversi per nessun motivo fino a quando le porte non sono completamente chiuse.
Spesso nelle autoscuole cercano di mettere sull'autobus l'intero gruppo di studenti in modo che ci sia una sensazione completa di movimento lungo il percorso con i passeggeri. Con tali lezioni, in futuro sarà più facile abituarsi a un autobus pieno, sintonizzarsi mentalmente.
Dopo averti assunto come autista di autobus, sarai addestrato. Per la prima volta si "collegheranno" ad altri autobus in modo che tu li segua e studi il percorso e le fermate.
Impara a guidare un filobus
Il filobus è il trasporto pubblico urbano al 100%. I commercianti privati non guidano un filobus. Pertanto, non è possibile addestrarsi come autista di filobus in tutte le città. I filobus sono un trasporto urbano lento, ma più ecologico ed economico di autobus e tram.
Prima di essere portato a studiare come autista di filobus, devi superare un colloquio con uno psicologo. Lui con l'aiuto test psicologici controllerà il candidato per l'attenzione e la velocità di reazione. Quindi emetterà una conclusione: sei adatto alla professione di autista di filobus.
La formazione va avanti ininterrottamente, non puoi correre al lavoro la mattina e andare a studiare come autista di filobus la sera, qui non è tutto come in una normale autoscuola. Ma per 6 mesi di studio pagano una borsa di studio mensile, circa 6mila rubli, tutto dipende dalla regione.
La formazione si compone di quattro fasi:
- lo studio della teoria (regole del traffico, caratteristiche di gestione sicura, primo soccorso, ecc.);
- lezioni pratiche con un istruttore (circa un mese e mezzo);
- esame teorico nella polizia stradale, un esame pratico con un istruttore di organizzazione educativa;
- pratica passeggeri: guida di un filobus sotto la guida di un autista-insegnante in condizioni stradali reali con passeggeri (circa un mese e mezzo).
C'è anche un simulatore che sembra una cabina del filobus solo senza tetto, tutto a grandezza naturale, invece di un parabrezza, uno schermo che mostra il panorama del percorso.
Esistono simulatori separati per studiare il dispositivo e il funzionamento del filobus.
Requisiti per un autista di filobus
La legislazione non impone requisiti sull'anzianità di servizio e sull'istruzione dei conducenti di filobus, pertanto, in pratica, i cadetti vengono reclutati tra i 20 ei 40 anni. Puoi guidare un filobus dall'età di 21 anni.
Oltre alle regole del traffico, un conducente di filobus deve conoscere:
- regole per il funzionamento di impianti elettrici con tensioni fino a 1000 volt;
- precauzioni di sicurezza per il funzionamento di impianti elettrici con tensioni fino a 1000 volt;
- regole operazione tecnica filobus.
Un conducente di filobus, come qualsiasi altro conducente, deve essere in grado di:
- eliminare i malfunzionamenti sorti lungo il percorso che non richiedono lo smontaggio delle unità;
- collegare e scollegare aste con collettori di corrente a rete di contatti;
- compilare la documentazione specializzata relativa al funzionamento del filobus.
Impara a guidare un tram
Lavorare come autista di tram è simile a lavorare su un filobus. È alimentato dalla rete elettrica, viaggia solo su rotaie. Si scopre un misto di filobus e treno elettrico. Un autista di tram è anche chiamato autista di tram.
Puoi scoprire i corsi per i conducenti di tram presso il deposito, dove vivono i tram. Le imprese di trasporto urbano formano il proprio personale, perché è al di là del potere e non redditizio per una normale autoscuola. Reclutamento di cadetti età diverse, indipendentemente dalla presenza di istruzione superiore o speciale. Puoi guidare un tram dall'età di 21 anni.
La formazione dura circa sei mesi. Leggono un corso teorico, poi esercitazioni pratiche. Promettono una borsa di studio, successivo impiego dopo aver superato con successo gli esami. Ma i tuoi primi viaggi indipendenti saranno sotto forma di stage sotto la guida di un esperto autista di carrozze.
Ti verrà insegnato come riparare un tram e le basi della teoria del movimento del tram (coefficienti di trazione, peso di presa dei tram, forze che agiscono su un tram in movimento in linea retta e sui tratti curvi del binario e altre caratteristiche).
Spesso le imprese che addestrano conducenti di tram e filobus concludono un accordo con i loro cadetti, in base al quale, dopo la formazione, sono tenuti a lavorare per diversi anni nel trasporto pubblico. Questo viene fatto in modo da non essere invano pagato una borsa di studio e spendere soldi del budget.
I requisiti per un autista di carrozze sono gli stessi di un autista di autobus e filobus.
Vorrei andare dagli autisti
Prima di andare a studiare come autista di trasporti urbani, devi valutare tu stesso in modo sobrio la tua forza: il lavoro di autista di trasporti urbani è psicologicamente difficile, fisicamente stressante. Alzati presto per i voli lavoro a turni lavoro, a volte devi riparare i veicoli direttamente sulla strada in condizioni meteorologiche avverse. È necessario monitorare sia la strada che i passeggeri in cabina. Un sacco di dettagli e piccole sfumature.
E quindi, se tutto è normale con la psiche e la salute, perché no?! Se ti piace viaggiare per ore nella tua città natale, questa è un'opzione per te. Unisci l'utile al dilettevole, perché stipendio come manager medio 22-25 mila rubli.
La popolarità del trasporto pubblico ha quasi sempre tenuto il passo. Anche ai giorni nostri, quando le strade sono piene di macchine, la rilevanza di questo problema non diminuisce. Persone che non hanno fondi propri movimento, cerca sempre di scegliere il mezzo di trasporto più comodo e veloce per andare al lavoro, all'università, a scuola, ecc.
Il tram è stato inventato alla fine del 90 ° secolo e i cittadini se ne sono subito innamorati. Questa modalità di trasporto è relativamente velocità veloce, facile da usare e funziona con carburante ecologico - ad elettricità.
La maggior parte dei binari del tram sono posati lungo la strada, senza entrare nelle corsie del traffico. Questo vantaggio aiuta a evitare ogni tipo di ingorgo e ad arrivare facilmente alla destinazione desiderata. Coloro che guidano il tram si chiamano autisti. Il loro lavoro consiste nella gestione sicura e di alta qualità dei veicoli affidati.
Quindi quanto guadagna un autista di tram? Rispondere domanda postaÈ necessario considerare più in dettaglio tutte le specificità di questa professione.
Allenamento professionale
Per diventare un autista di tram (autista di autobus) è necessario ottenere un'istruzione secondaria, quindi completare corsi speciali per conducenti di tram. Superiore o secondario educazione speciale Non è necessario essere un autista di tram per trovare lavoro.
Tali corsi proseguono gratuitamente per dieci mesi, con successiva assunzione. Durante il corso, dovrai padroneggiare lezioni sulla struttura del tram, apparecchiature elettriche e circuiti elettrici, regole di sicurezza di base, regole operative veicolo, oltre a fornire il primo cure mediche.
Dopo aver padroneggiato il materiale della lezione, c'è una pratica di guida, dopodiché devi prima superare un esame interno con un attuale macchinista di tram, e poi un esame nella polizia stradale. Solo dopo aver superato con successo tutti gli esami, puoi iniziare a svolgere mansioni lavorative.
All'inizio, la presenza di un mentore è un prerequisito. Per circa un mese o due, l'attuale macchinista del tram sarà accanto al tirocinante, ma in pratica questo tempo può essere dimezzato: tutto dipende dalle capacità del macchinista alle prime armi.
Per ricevere un documento sul completamento dei corsi di autista di tram, devi lavorare per tre anni nella tua specialità, altrimenti dovrai rimborsare all'organizzazione il costo dei corsi seguiti, e questa è una media 30-40 mila rubli.
Lavoro e mansioni di un tranviere
Chiunque abbia compiuto 21 anni ed è in buona salute fisica può diventare un conducente di tram. Gli autisti lavorano tutti i giorni, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. Pertanto, se fuori sono -30, l'autista sale comunque su un volo e inizia a lavorare.
Negli ultimi anni l'apparato statale ha patrocinato i depositi tramviari di molte città, e i vecchi tram sono stati sostituiti con nuovi modelli, dove è stato migliorato l'impianto di riscaldamento e aumentato il comfort di questo tipo di trasporto pubblico. Ora un terribile gelo o caldo non è così terribile per i dipendenti del tram come prima.
Inoltre, devi avere alcune qualità personali:
- responsabilità;
- resistenza allo stress;
- non conflitto;
- prestazione;
- buona visione;
- la capacità di trovare il contatto con le persone;
- la capacità di prendere le decisioni giuste in un breve periodo di tempo;
- siate rispettosi di tutti gli utenti della strada.
- invalidi di II e III gruppo;
- avere disturbi mentali e neurologici;
- avere dipendenza da droghe o alcol;
- sotto i 21 anni;
- avere precedenti penali ai sensi degli articoli "Inflizione intenzionale di danni alla vita e alla salute umana".
Il conducente del tram ha un'enorme responsabilità per il veicolo affidato, nonché per la sicurezza dei passeggeri. Oltre a garantire il giusto livello di sicurezza, le sue responsabilità includono:
- obbedire alla leadership responsabile del percorso di lavoro del conducente;
- attenersi all'orario;
- eseguire gli ordini operativi del dispatcher, dei revisori, degli agenti della polizia stradale e di altre persone che hanno il diritto di regolare il traffico;
- sottoporsi a visita medica prima di iniziare il lavoro;
- arrivare al lavoro in orario senza essere in ritardo.
Prima di iniziare un viaggio, ogni tranviere deve avere:
- lettera di vettura;
- un certificato per il diritto di guidare un tram;
- libretto di guida;
- una polizza assicurativa intestata al tranviere;
- documenti certificati al superamento dell'ispezione tecnica del tram.
Benefici, bonus, pensione
Il congedo annuale è di 28 anni giorni del calendario, ma al raggiungimento di un anno di esperienza in questo settore, vengono aggiunti ulteriori 12 giorni di calendario. Di solito la vacanza è divisa in due parti e cammina due volte l'anno. I conducenti di Tamway hanno diritto al pensionamento anticipato al raggiungimento dell'età di 50 anni per le donne e di 55 per gli uomini, ma puoi anche andare in pensione anticipata se l'esperienza continua delle donne guidatrici è di 15 anni e degli uomini di 20 anni.
Stipendio in Russia
Lo stipendio di un tranviere è composto da una parte di stipendio (fissa) e da un bonus. Quest'ultimo è costituito dalle ore di straordinario prestate (lavoro in vacanze, di sera e di notte). Inoltre, il livello di guadagno dipenderà dalla qualifica (classe) ricevuta, dalla durata del turno, nonché dalla regione di residenza.
Il traffico passeggeri è un criterio importante per soddisfare il piano prefissato e, quindi, ottenere un buon aumento del bonus. Più è grande, maggiore è il reddito del conducente del tram.
Lo stipendio medio di un tranviere in Russia è di 21.314 rubli al mese, ma può variare da una cifra più alta a una più bassa, a seconda della regione del paese.
IN Mosca il reddito medio di un tranviere è di 59mila rubli al mese lavorato. I giovani professionisti iniziano la loro carriera come autista con una cifra di 30-33 mila rubli.
IN San Pietroburgo lo stipendio mensile medio è di 43 mila rubli. I conducenti alle prime armi possono contare su 30 mila rubli.
Questo fatto può essere spiegato dal fatto che le megalopoli hanno un enorme traffico passeggeri, tariffe elevate e una rete di tram ben sviluppata.
Nelle città scarsamente popolate, lo stipendio medio è di 18mila rubli, anche se ce ne sono insediamenti, dove il reddito è di 15 mila rubli e dove ce ne sono 25.
Stipendi nei paesi occidentali
All'estero, l'uso dei tram è piuttosto rilevante. In Europa, i tram sono parte integrante del trasporto pubblico. A differenza dei modelli domestici rumorosi e rumorosi, i tram occidentali sono silenziosi, comodi ea bassa velocità, il che consente ai passeggeri con disabilità e ai passeggeri con carrozzine di entrare rapidamente e facilmente nell'auto.
- IN Germania Lo stipendio medio di un tranviere è di 3.000 euro al mese lavorato.
- IN Finlandia Il reddito medio mensile di un tranviere è di 2.000 euro.
- Sul territorio del primo Unione Sovietica Anche i tram sono popolari. In Ucraina, lo stipendio medio di un conducente di tram è di 3.000 grivna (poco meno di 6.500 rubli). Questo valore è molte volte inferiore allo stipendio russo.
- IN Bielorussia il reddito dei rappresentanti di questa professione è in media di 800 rubli bielorussi (circa 23-24 mila rubli) e ha un coefficiente leggermente superiore allo stipendio medio in Russia.
Negli ultimi anni, l'importanza dei tram è aumentata tra la popolazione locale. La cosa principale che questa specie il veicolo ha soddisfatto il livello di comfort e sicurezza per le persone.
A marzo 2019, nella capitale ci sono 823 posti vacanti nella specialità "Autista". Oggi lo stipendio di un autista a Mosca varia da 28,0 a 112,2 mila rubli.
- 46% dei posti vacanti aperti - 56,6-84,4 mila rubli.
- 31% dei posti vacanti aperti - 28,8-56,6 mila rubli.
- 16,9% dei posti vacanti aperti - 84,4-112,2 mila rubli.
stipendio autista di autobus
Lo stipendio medio di un autista di autobus varia da 40 a 70 mila.
L'importo esatto dello stipendio dipende sia dalle specificità del lavoro che dall'azienda-datore di lavoro.
| Titolo di lavoro | Requisiti | Programma | Stipendio (mille rubli) |
| Autobus turistico a Mosca | Esperienza lavorativa - da 5 anni, presenza di una patente di guida del campione russo | giornata intera | 50,0–70,0 |
| Autobus aziendale | Esperienza lavorativa - da 3 a 7 anni, patente categoria D, ottima conoscenza delle regole traffico conoscenza delle norme di sicurezza per il trasporto di passeggeri | giornata intera | 44,0 |
| Distillatore | Esperienza lavorativa - da 1 a 4 anni, patente di guida categoria D, DE, resistenza allo stress, attenzione | giornata intera | Dal 25.0 |
| autobus di servizio | Esperienza lavorativa - da 3 a 7 anni, esperienza di guida- da 5 anni, responsabilità, nessun incidente negli ultimi 3 anni, guida professionale, capacità di guida personale | giornata intera | Da 50.0 |
| Autobus passeggeri regolare | Esperienza lavorativa - da 3 anni a libro di lavoro, la presenza di una patente di guida di categoria D, la presenza di un certificato medico di guida valido | giornata intera | 60,0–80,0 |
stipendio del tassista
Lo stipendio medio di un tassista nella capitale è di 70,0 mila rubli. Questo è il 4% in più rispetto alla media nazionale.
La percentuale degli stipendi attuali è la seguente:
- 60% dei posti vacanti - 50,6-75,4 mila rubli.
- 40% dei posti vacanti aperti - 100,2 mila rubli.
| Titolo di lavoro | Requisiti | Programma | Stipendio (mille rubli) |
| Tassista categoria B | Auto - non più vecchia di 5 anni, patente di categoria B, esperienza di guida - da 2 anni, buona conoscenza delle strade capitali | giornata intera | 110–140 |
| Tassista in auto aziendale | La presenza di una patente di guida russa, esperienza - almeno 3 anni, conoscenza di Mosca, presenza di account Uber, Yandex-taxi | Rimovibile | 50,0–70,0 |
| Taxi Yandex | Patente di guida russa - da 3 anni, presenza di un dispositivo Android | giornata intera | 50,0–70,0 |
| Autista in auto privata | Esperienza: da 1 anno, la presenza di un dispositivo Android | Gratuito | 65,0–120,0 |
Lavorare sul tram
Lo stipendio medio di un autista di tram è di 45,0 mila rubli. Responsabilità principale la persona impiegata in questa posizione è il trasporto di passeggeri sul trasporto urbano regolare a Mosca.
I requisiti per un conducente di tram a Mosca sono i seguenti:
- Possesso di certificato Tm.
- Disciplina.
- Puntualità.
E inoltre è consentito presentare certificati di categoria B e C.
Ma in questo caso, il richiedente dovrà seguire una formazione per la categoria Tm. Il periodo di studio è di sei mesi. Durante la formazione viene pagata una borsa di studio di 17,3 mila rubli.
Un autista di tram a Mosca viene emesso secondo il Codice del lavoro della Federazione Russa, nel rispetto di tutte le garanzie sociali. Al dipendente è concesso un congedo retribuito di 28 giorni di calendario + 12 giorni aggiuntivi.
Un autista di tram a Mosca ha anche il diritto di viaggiare gratuitamente nel trasporto urbano di passeggeri. Ai dipendenti non residenti vengono assegnati posti nei dormitori della capitale.
Lavorare su un'ambulanza
Lo stipendio medio di un autista di ambulanze a Mosca è di 40,0 mila rubli. Questo è il 60% in più rispetto alla media nazionale.
Il richiedente deve avere un certificato di guida medico e l'autorizzazione per i segnali speciali. Deve anche avere una patente di guida di categoria B.
A doveri ufficiali il conducente dell'ambulanza dovrebbe includere:
E anche l'ufficiale dell'ambulanza si impegna a eseguire altri ordini del suo immediato supervisore.
stipendio autista personale
Lo stipendio medio di un autista personale è di 45,0 mila rubli. In generale, il livello della retribuzione dipende sia dall'azienda-datore di lavoro che dall'orario. Lo stipendio di un autista personale, impegnato tutto il giorno, varia tra 50.000 e 75.000 rubli.
Il requisito principale è 5 anni di esperienza lavorativa.
Sono gradite un'ottima conoscenza della capitale, l'assenza di incidenti in passato, responsabilità e puntualità.
Stipendio da escavatore
Lo stipendio medio di un escavatore è di 50.000 rubli. Questo coincide approssimativamente con lo stipendio medio nella capitale.
- 51,6% - 40,0–50,0 mila rubli
- 25,3% - 50,0–60,0 mila rubli
- 11,6% - 60,0–70,0 mila rubli
Stipendio da spedizioniere
Lo stipendio medio di uno spedizioniere è di 50.000 rubli. Questo è il 18% in più rispetto alla media nazionale.
La percentuale degli stipendi attuali per i posti vacanti aperti è la seguente:
- 41,8% - 25,4–49,0 mila rubli
- 40,7% - 49,0–72,6 mila rubli
- 13% - 72,6–96,2 mila rubli
Stipendio da trattorista
Lo stipendio medio di un conducente di trattori è di 35.000 rubli. Questo è il 75% in più rispetto alla media nazionale.
Percentuale di corrente salari I lavori hanno questo aspetto:
- 51,1% - 28,0–42,0 mila rubli
- 23,3% - 42,0–56,0 mila rubli
- 14,3% - 14,0–28,0 mila rubli
La posizione del conducente della metropolitana è classificata come segue:
- Livello 3;
- Grado 2;
- 1 classe.
Tale dipendente ha il diritto di guidare un treno elettrico che percorre una tratta interurbana. E anche una locomotiva da manovra gli può essere data in controllo.
La categoria 2 comprende i dipendenti che hanno lavorato come autista di grado 3 per 24 mesi. Dopo essere stati assegnati alla classe 2, possono gestire treni suburbani e passeggeri.
Il salario minimo per i dipendenti della metropolitana di Mosca è di 20.000 rubli e il più alto è di 90.000 rubli.
Ultima indicizzazione
Nell'ottobre 2018, i salari dei macchinisti sono aumentati del 5–5,1%.
Allo stesso tempo, l'indicizzazione di gennaio sarà congelata, ovvero non dovresti aspettarti un aumento degli stipendi.
Per padroneggiare la professione di automobilista è sufficiente avere un'istruzione non inferiore a quella secondaria. Successivamente, dovrai seguire corsi per conducenti di tram. Informazioni sull'ora e sul luogo dei corsi possono essere ottenute presso il deposito della tua città.
In media i corsi per macchinisti hanno una durata di 10 mesi, sono gratuiti e, di norma, è garantita la successiva assunzione. Prima ti verranno impartite lezioni per sei mesi, poi prove di guida, un esame e potrai iniziare a lavorare. Dopo essere stato distribuito al deposito, dovrai sottoporti a uno stage sotto la guida di un automobilista esperto per un po 'di tempo. Oltre agli esercizi pratici, ti verrà mostrato come capire l'orario di partenza, come si ripara il ferro del tram, ecc.
Vale la pena sapere che dopo aver completato i corsi e aver ricevuto un documento attestante che puoi lavorare come tranviere, dovrai lavorare in questa specialità per almeno tre anni, perché prima dell'inizio del corso viene stipulato un accordo con ciascun partecipante. In caso contrario, il pagamento di una penale è in media di 30-40 mila rubli.
Nei corsi studierai discipline come le regole della strada, le regole per il funzionamento tecnico del treno, l'installazione dei vagoni del tram, le basi della sicurezza elettrica e della protezione del lavoro, il primo soccorso.
Caratteristiche della professione
Vale la pena sapere che sia un uomo che una donna che hanno compiuto 21 anni possono diventare un conducente di tram. Questo richiede un'ottima salute, perché il conducente del tram deve percorrere il percorso anche in caso di forte gelo. E i tram non sono molto caldi. Inoltre, una persona con una psiche stabile può lavorare come automobilista, perché le situazioni sulla strada sono diverse. La professione di tranviere prevede un orario di lavoro a turni e si alza abbastanza presto, perché la giornata lavorativa di una persona in questa professione inizia alle 4 del mattino. Vale la pena considerare le condizioni meteorologiche, perché in autunno e in primavera è molto più difficile guidare un tram, perché i binari sono scivolosi e fangosi.
È importante che un conducente di tram impari a guidare senza intoppi per non disperdere il conduttore ei passeggeri per la cabina, ma allo stesso tempo abbastanza velocemente da non uscire dal programma.
Lo stipendio di un macchinista alle prime armi è in media di 22 mila rubli, se lavori senza gravi violazioni. Il congedo degli automobilisti è di 28 giorni, se lavori 11 mesi consecutivi, aggiungerai altri 12 giorni.
Guidare un tram è allo stesso tempo semplice e difficile. Dopotutto, questa non è un'auto: per lui tutto è organizzato diversamente. Il tram non ha un cambio. Ma, nonostante ciò, sarebbe ingiustificato definire facile la gestione di questo tipo di trasporto.
Istruzione
Per diventare un macchinista di tram è necessario ottenere un certificato speciale. Viene rilasciato dopo aver completato i corsi presso il Training and Course Center (ha una filiale in quasi tutte le città della Russia). Ti verrà offerta una formazione come apprendista autista.
Per iscriverti alla formazione presso lo stabilimento, dovrai scrivere un'apposita domanda e fornire un certificato medico. Può essere rilasciato nella clinica, che è collegata all'istituto scolastico. Per ottenere un documento per il permesso di operare un tram, dovrai passare attraverso. La composizione di questa commissione comprende i seguenti professionisti: neurologo, oculista, narcologo, psichiatra, chirurgo e otorinolaringoiatra.
La formazione nello stabilimento dura cinque mesi. Metà del periodo di formazione studierai teoria. Queste sono le regole della strada, la protezione del lavoro e lo studio del materiale. I restanti due mesi e mezzo li trascorrerai in esercitazioni pratiche: prima su un'auto da addestramento, poi su un vero tram. Al termine del corso è necessario superare un esame di teoria. Quindi vai alla polizia stradale per passare la teoria. La tua pratica sarà accettata presso il Training and Course Center. Al termine della formazione, riceverai una "D", che ti consentirà di diventare un conducente di tram.
Ora puoi andare in linea. Nei tram sono forniti solo due pedali: il gas, come
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