Dengiz chuqurliklarini o'rganish. Inson qadim zamonlarda suv osti dunyosini o'rganishni boshlagan.

Taqdimotlarni oldindan ko'rishdan foydalanish uchun o'zingiz uchun hisob yarating ( hisob) Google va tizimga kiring: https://accounts.google.com


Slayd sarlavhalari:

"Dengiz va okeanlar tubidagi bosim" Kalininsk shahridagi "Sanatoriya maktab-internati" davlat ta'lim muassasasi o'qituvchisi Vasilik Marina Viktorovna Mavzu bo'yicha fizika bo'yicha taqdimot:

Chuqurlik ortishi bilan bosim kuchayadi. Dengizlar va okeanlarning tubida katta qadriyatlarga etadi. 10 km chuqurlikda suv bosimi 100 million Pa ni tashkil qiladi.

Ammo ba'zi hayvonlar bunday chuqurlikda yashaydi; ularning tanasi yuqori suv bosimiga moslashgan. Elektr nuri Moray ilon balig'i Squid Cuttlefish Ahtapot

Marvarid g'avvoslari nafaslarini 1-2 daqiqa ushlab turgan holda 20-30 metr chuqurlikka sho'ng'ishadi.

Suv ostida o'tkaziladigan vaqtni ko'paytirish uchun odam qamish naychalaridan foydalanadi; havo ta'minoti bilan charm sumkalar, "sho'ng'in qo'ng'irog'i".

1943 yilda Skuba jihozlarini frantsuz J. Kusto va E. Gagnan ixtiro qilgan.

Sho'ng'in suv ostida taxminan 40 metr chuqurlikda taxminan bir soat qolish imkonini beradi.

Yumshoq sho'ng'in kostyumi bir necha o'n metr chuqurlikda sho'ng'in uchun ishlatiladi.

Katta chuqurlikda "Pantsirny" qattiq kostyumi ishlatiladi.U 300 metrgacha sho'ng'iydi.

Kabel yordamida suv osti kemasidan tushiriladi. Batisfera 165 m - 1 km chuqurlikka sho'ng'ish uchun ishlatiladi.

Bathyscaphe - avtonom o'ziyurar avtomobil. Batiskaf yordamida shveytsariyalik J.Pikkar va D.Volsh Tinch okeanidagi Mariana xandaqining tubiga yetib borishdi. (chuqurligi 11022 m.)

Baxtli suzib!


Kirish Hatto bolaligimizda ham hammamiz suv ostiga qarashni xohlardik, lekin hammomdagi suvda ko'zimizni ochishni emas, balki haqiqatan ham chuqur joyda, masalan, dengiz yoki okean tubida. Axir, dengiz tubining o'ziga xos tekisliklari, tog'lari va hatto vulqonlari borligini hamma biladi. Va u erga borish uchun sizga akvalang uskunalari yoki sho'ng'in kostyumlari va undan ham yaxshiroq vannalar kerak bo'ladi.


Tadqiqot dengiz chuqurliklari Ushbu binoda 1972 yildan 1988 yilgacha Dengiz biologiyasi instituti joylashgan. Suv osti tadqiqotlari - bu axborot jarayoni, chunki u suv osti muhiti, o'zaro ta'sir haqida ma'lumot to'plash bilan bog'liq. turli ob'ektlar suv ostida, atrof-muhitning uning aholisi va odamlarga ta'siri haqida.


Asrlar davomida yaratilgan suv ostida ishlash uchun birinchi qurilmalar metall dubulg'alar va kostyumlar bo'lib, ularga shlang orqali havo pompalanadi. Bunday kostyum ichidagi havo bosimi suvning kirib kelishiga to'sqinlik qildi.


Atmosfera sho'ng'in kostyumi Bu katta chuqurlikda ishlash uchun ishlatiladigan mustahkam, suv o'tkazmaydigan kostyum. G'avvos oddiy atmosfera bosimida ta'minlangan havoni yutadi. Kuchli metall kostyum 300 metr chuqurlikdagi suv bosimiga bardosh bera oladi. Bunday uskunalar boshqa usullar bilan to'plash juda qiyin bo'lgan ma'lumotlarni olish imkonini beradi.


Kichkina sho'ng'in uchun birinchi akvalang uskunasi - bu odamga suv ostida hech qanday aloqasi bo'lmagan holda suzish imkonini beruvchi qurilma. Ushbu akvalanka sizga metrga sho'ng'ishga imkon berdi va vaqt bir necha daqiqa. U 1957 yilda ixtiro qilingan va 1958 yilning yozida sinovdan o'tgan. Skuba uzoq vaqt davomida xatti-harakatlarni kuzatish imkoniyatini beradi dengiz hayoti ularni bezovta qilmasdan.




Yangi avlod sho'ng'inchilar suv ostida harakat qilish va ishlash uchun maxsus kostyumlardan foydalanadilar. Uskuna, albatta, havo o'rnini bosadigan kislorod va boshqa gazlarning siqilgan aralashmasi bo'lgan silindrlarni o'z ichiga oladi. Bu aralash nafas olish trubkasi bo'lgan shlang orqali o'pkaga kiradi.


suv osti transport vositasi birinchi avlod. U 1964 yilda qurilgan, og'irligi 16,5 tonna. Maksimal sho'ng'in chuqurligi - 4500 metr. 1968 yilda tushish paytida sodir bo'lgan baxtsiz hodisa tufayli Alvin Vuds Xouldan (Massachusets) 110 mil janubda 1540 metr chuqurlikda cho'kib ketdi.


Eng chuqur sho'ng'in 1960 yil 23 yanvarda "Trieste" vannasi Tinch okeanining eng chuqur qismiga - Mariana xandaqiga bir necha metr sho'ng'idi. Ilgari hech kim chuqurroq sho'ng'imagan. Batiskaflar murakkab o'lchov asboblari bilan jihozlangan bo'lib, ular biologlarning ishi, chuqur dengiz vohalari va marjon riflarini o'rganish uchun zarur bo'lgan tubdan kuzatish va namunalar olish imkonini beradi.










Keyingi so'z Bizning davrimizda eng mashhuri - bu Jak-Iv Kusto jamoasi. Yillar davomida sho'ng'iganlar hozir suv osti dunyosi ochiq va sirni saqlamasligida, hech bo'lmaganda oddiy sho'ng'in paytida duch kelish mumkin bo'lmagan narsada rol o'ynagan.


O'qishga arziydigan kitoblar!!! Bu kitoblar hammaga ma'lum emas: M.V. Propp "Beshta okean tubida"; Lucien Laubier "Okean tubidagi vohalar" (gidrometeoizdat); V. Levin, V. Korobkov "Suv ​​ostida - BIOLOGLAR" Ushbu kitoblarda taqdimot tayyorlashda yoki darslarda kerak bo'lishi mumkin bo'lgan juda ko'p qiziqarli ma'lumotlar mavjud: Fizika, Biologiya va Geografiya. Rojkov Artyom 7 "A"

Dengiz aholisi

Tayyorlagan Grigoryeva S.A.





Nahang

Bu eng katta baliq. U juda qadimiy hayvon. Er yuzida dinozavrlar yashagan o'sha kunlarda hayot akulalari. Uning ko'plab yirik va o'tkir tishlari bor. Ularning eshitish va hid hissi juda yaxshi, ular qanotlari yordamida yuqori tezlikda suzadilar.


Ko'pgina akulalar yirtqichlardir, ular baliq bilan oziqlanadilar va hatto odamlarga hujum qilishlari mumkin, shuning uchun ular juda xavflidir.

ko'k akula Odam yeyuvchi akula deb o'ylangan, uning kema halokatga uchragan odamlarga va cho'milayotganlarga hujum qilgani haqida ko'plab dalillar mavjud.


Shark - barcha baliqlar uchun momaqaldiroq -

Okeandagi xavfli yirtqich

Shark tishlari - raqam yo'q

Ular og'izda etti qatorda turishadi.

Shark fin - signal kabi -

U erda suzish qat'iyan man etiladi,

Aks holda, akula sizni yeydi!


Moviy kit

Dengiz va okeanlarda ulkan hayvon yashaydi - kit. Kit o'zining og'zidagi maxsus plastinka panjarasi - kit suyagi orqali suvni filtrlash orqali plankton bilan oziqlanadi.


Moviy kit

Kitlar baliqqa o'xshaydi, lekin ular baliq emas, balki hayvonlardir. Ular biz yoki boshqa hayvonlar kabi teginish uchun issiq. Issiqlikni saqlash ularga yordam beradi qalin qatlam teri ostidagi yog '.



To'lqinlar ustida uxlash Juda chiroyli ko'k kit. U ulkan Okeandagi eng jasur. U suv ichadi, plankton yeyadi, Shuning uchun u kuchli.


Delfin

Va delfin va baliq! Delfinlarni ba'zan hatto "dengiz odamlari" deb ham atashadi, chunki ular juda aqlli. Ular ham biz kabi issiq tanaga ega (biz va ular issiq qonlimiz, chunki bizda iliq qon bor. Delfinlar suv yuzasiga ko'tarilib, boshlaridagi maxsus teshikdan havo yutadi va nafasini ushlab yana sho'ng'iydi.




Delfinlar dengizda suzishadi Spinlar to'lqinlar orasida yaltiraydi. Ular shu yerda edi O'ynab, suzib ketdi.


qotil kitlar

Va qotil kit ham baliq emas! Ular qora va oq rangda. U shafqatsiz va juda xavfli yirtqich sifatida obro'ga ega; aslida, qotil kit, boshqa yirtqich hayvonlar kabi, o'zi oziqlanadigan hayvonlarga hujum qiladi, lekin uning odamlarga hujum qilgani haqida hech qanday dalil yo'q.


Ikki qotil kit to'lqinni kesib tashladi, Ularning qo'llari ikkita qanotga o'xshaydi. Bir-birsiz va hayot bilmas edi Bir-birisiz ularga hayot kerak emas.


Sakkizoyoq

Ahtapotning sakkizta chodiri bor; u dengiz tubida yashaydi va yashash joyiga mos ravishda rangini o'zgartirishi mumkin.


Ahtapot, sakkizoyoq sizning oyoqlaringiz juda ko'p Agar siz futbol o'ynasangiz Hech kim gol urmaydi!


Dengiz toshbaqasi

Uning qobig'i bor, oyoqlari o'rniga qanotlari bor va toshbaqa ajoyib suzuvchidir. Dengiz toshbaqasi boshini qobig'iga yashira olmaydi.



Hey dengiz toshbaqasi Menga minib bering Aqldan ozgan qo'zilar to'lqinlarida Keyin qumga tushing.


Meduza

Meduzalar 90% dan ortiq suvdan iborat; ba'zi meduzalar og'riqli kuyishga olib kelishi mumkin.


Meduza jelega juda o'xshaydi: Shaffof, yugurayotgan to'lqinda titrayotgan, Ammo biz siz bilan bu jele yemaymiz, Bizda onamning bo‘tqasi yetarli.


stingray

Uning kuchli yassilangan tanasi bor, u suv bo'ylab "uchadi" degan taassurot qoldiradi. Asosan, stingray pastki qismida, o'rtacha chuqurlikda yashaydi, u erda u ajoyib tarzda kamuflyaj qilinadi. Ba'zi stingray turlarining orqa tomonida kuchli zahar chiqaradigan uzun boshoq bor. Qorin bo'shlig'ida joylashgan og'izda juda ko'p o'tkir tishlar mavjud.


Endi nima eslaganimizni tekshirib ko'ramiz.

YUBBOTLAR


Mana, okeanning bepoyonligi Buloq bilan tog'ni o'rab, U dumi bilan uradi, suv qaynaydi - Suzish muhim.

(kit)


Oldinlari qanotlar, orqalari esa panjalar! Oval qobiq mavjud. Shlyapa kabi! Dengizdan boshqa uy-joy, bilmaslik U qumga sudralib chiqqan avlodlarga hayot baxsh etadi.

(Dengiz toshbaqasi)


Kristal likopcha! Naychani ko'rmayapsizmi? Yoki soyabon to'lqinlar ustida yotadi? Unda tentacles bor - naqshli ignalar. Va bu g'ildiraklarga teging Hamma ham qaror qilmaydi. Kuyish qo'rquvdir!

(Meduza)


U yoqimli ko'rinadi Hatto zaharli bo'lsa ham! Mollyuskaning sakkiz oyog'i bor. O'sha pastki ...

(Sakkizoyoq)


kitmi? Yoki delfin bo'lishi mumkin Qora va oq gigant? Okeanlarda yashaydi Tirik mavjudotlar o'lja yeydi.

(Orka)


Qanotli torpedo kabi. Juda qo'rqinchli tishlari bilan! U qurbonni o'tkir hid bilan hidlaydi, Kechasi va kunduzi hamma narsa aylanib yuradi.

(Nahang)


Dengiz chuqurliklarini o'rganish. Inson qadim zamonlarda suv osti dunyosini o'rganishni boshlagan. Tajribali, yaxshi o'qitilgan g'avvoslar (marvarid yig'uvchilar) 1-2 daqiqa davomida nafaslarini ushlab, hech qanday qurilmasiz (ba'zan undan ham ko'proq) metr chuqurlikka sho'ng'idilar.


Suv ostida o'tkazish vaqtini ko'paytirish uchun odamlar dastlab qamish nafas olish naychalari, havo ta'minoti bilan jihozlangan charm sumkalar, shuningdek, "sho'ng'in qo'ng'irog'i" dan foydalanganlar (uning yuqori qismida suvga cho'milganda "havo yostig'i" hosil bo'lgan. , undan odam havo oldi.




1,5 m dan ortiq chuqurlikda siz faqat ma'lum bir chuqurlikdagi suv bosimiga teng bosimgacha siqilgan havo bilan nafas olishingiz mumkin. bu chuqurlikdagi suv bosimiga teng bosim.


1943-yilda frantsuz J. Kusto va E. Gagnan akvalanka asboblari - maxsus apparatni ixtiro qildilar. siqilgan havo suv ostida inson nafas olish uchun mo'ljallangan. Ushbu ixtiro tufayli suv ostida suzish qiziqarli va keng tarqalgan sport turiga aylandi.


Sho'ng'in suv ostida bir necha daqiqadan (taxminan 40 m chuqurlikda) bir soat yoki undan ko'proq (sayoz chuqurlikda) bo'lishga imkon beradi. 40 m dan ortiq chuqurlikka sho'ng'in bilan tushish tavsiya etilmaydi. yuqori bosimga siqilgan havoning inhalatsiyasi azotli narkozga olib kelishi mumkin. Insonning harakatlarini muvofiqlashtirish buziladi, ong chalkashib ketadi.










Vanna kemasi kabel orqali kemaga ulanmagan va avtonom (o'ziyurar) apparatdir. Birinchi vanna 1948 yilda Shveytsariya olimi O.Pikkar tomonidan qurilgan va sinovdan o'tkazilgan.1960 yil yanvar oyida olimning o'g'li J.Pikkar D.Volsh bilan birga Tinch okeanidagi Mariana xandaqining tubiga batiskafda yetib kelgan. . Uning maksimal chuqurligi (1957 yilda Sovet tadqiqot kemasi Vityaz tomonidan o'lchangan) m.
















1/15

Mavzu bo'yicha taqdimot: Chuqur dengizni o'rganish

slayd raqami 1

Slayd tavsifi:

slayd raqami 2

Slayd tavsifi:

Sho'ng'in qo'ng'irog'i Hozirgi vaqtda sho'ng'in qo'ng'irog'i sho'ng'in uskunalarida g'avvoslarni ish joyiga va orqaga chuqurlikka olib borish va ularni keyinchalik dekompressiya kamerasiga o'tkazish vositasidir, ammo bu har doim ham shunday bo'lmagan. sho'ng'in qo'ng'irog'i 1531 yilga to'g'ri keladi, Guglielmo di Lorena Rim shahri yaqinidagi ko'lda 22 metr chuqurlikda cho'kib ketgan galleylardan xazina topishga harakat qilganda. 17-asrning o'rtalarida Albrekt fon Treileben boshchiligidagi shved g'avvoslari sho'ng'in qo'ng'irog'i yordamida cho'kib ketgan Vasa kemasidan 50 dan ortiq to'pni suv yuzasiga ko'tarishga muvaffaq bo'lishdi. Shuningdek, 19-asrda cho'kib ketgan Britaniya fregati Thethysdan oltin quyma va tangalarni ko'tarish uchun sho'ng'in qo'ng'irog'idan muvaffaqiyatli foydalanish tavsifi mavjud.

slayd raqami 3

Slayd tavsifi:

Sho'ng'in qo'ng'irog'i Tarixan, u suv ostida odamni tushirish uchun ibtidoiy vosita bo'lib, quti yoki ag'darilgan barrel shaklida qilingan. Ichkarida g'avvos bo'lgan qo'ng'iroq suv ostiga tushirildi va ichidagi havo bosimga ega edi, bosimga teng atrof-muhit - suv. Qo'ng'iroqning ichki havo bo'shlig'i g'avvosga bir muncha vaqt nafas olish va faol harakatlar qilish imkonini berdi - kemalarning suv osti qismini tekshirish va ta'mirlash yoki cho'kib ketgan xazinalarni qidirish uchun tashqariga chiqish yoki suzish. Ishni tugatgandan so'ng, g'avvos qo'ng'iroqqa qaytib keldi va qurilma kran yoki vinç yordamida dengiz (suv ombori) yuzasiga ko'tarildi. 19-asrda bir qator ixtirochilar (mexanik Gausen, Siebe) sho'ng'in qo'ng'irog'ining dizaynini takomillashtirdilar va haqli ravishda ibtidoiy sho'ng'in kostyumlari deb hisoblangan dizaynlarni yaratdilar.

slayd raqami 4

Slayd tavsifi:

Sho'ng'in kostyumi Sho'ng'in kostyumi - bu g'avvosni izolyatsiya qilish uchun mo'ljallangan maxsus jihoz tashqi muhit. Uskunaning qismlari gaz va suv o'tkazmaydigan maxsus qobiq hosil qiladi. Kostyumlar qattiq (normobarik yoki atmosfera) va yumshoq kostyumlarga bo'linadi. Yumshoq sho'ng'in kostyumi Kauchukdan tayyorlangan, dubulg'a metalldan qilingan. G'avvosni tashqi muhit (suv) bosimidan ajratmaydi. eng ko'p oddiy misol Yumshoq sho'ng'in kostyumi uch boltli sho'ng'in uskunasi sifatida ishlatilishi mumkin.

slayd raqami 5

Slayd tavsifi:

Sho'ng'in kostyumi. Suv ostida kuzatish va oddiy ichki bosim sharoitida operator tomonidan sho'ng'in operatsiyalari uchun mo'ljallangan qattiq sho'ng'in kostyumi. Kostyumning uchuvchisi normal atmosfera bosimida bo'lishni davom ettiradigan chuqur dengizda (600 metrgacha) ishlash uchun mo'ljallangan uskuna; bu, shunga ko'ra, dekompressiya bilan bog'liq tashvishlarni bartaraf qiladi, azot, kislorod va boshqa zaharlanishni yo'q qiladi. Hozirgi vaqtda Rossiya harbiy-dengiz floti 365 metr chuqurlikdagi HS-1200 (Kanadaning Oceanworks kompaniyasi) qattiq sho'ng'in kostyumlarining to'rtta to'plami bilan ta'minlangan. 365 metr chuqurlikka sho'ng'ishga imkon beruvchi sho'ng'in kostyumi

slayd raqami 6

Slayd tavsifi:

Suvga sho'ng'ish Aqua ng (lotincha aqua, suv + inglizcha o'pka, o'pka = Aqua-lung, "Water lung") yoki skuba (inglizcha SCUBA, mustaqil suv osti nafas olish apparati, suv ostida avtonom nafas olish apparati) - engil sho'ng'in uskunalari siz uch yuz metrgacha chuqurlikka sho'ng'ishingiz va suv ostida osongina harakat qilishingiz mumkin. Ikkinchi jahon urushi davrida qurilmalar bilan yopiq kontur nafas olish. Nemislar tomonidan bosib olingan Fransiyaning og‘ir sharoitlarida 1943-yilda kapitan Jak-Iv Kusto va Emil Gagnan suv ostida birinchi xavfsiz va samarali nafas olish apparatini ixtiro qildilar, ular aqualung deb ataladi, keyinchalik Kusto undan 60 metr chuqurlikka sho‘ng‘ish uchun muvaffaqiyatli foydalangan. har qanday zararli oqibatlar.

slayd raqami 7

Slayd tavsifi:

Scuba sho'ng'in Sho'ng'inning tarkibiy qismlari Silindr - hajmi 7-18 litr bo'lgan bir yoki ikkita metall tsilindr (ba'zan 20 va 22 litrli silindrlar mavjud). Regulyator - bitta skuba uskunasida bir nechta bo'lishi mumkin (sho'ng'in paytida hal qilingan vazifalarga qarab). Odatda ikki qismdan iborat: vites qutisi va o'pka mashinasi. Suzish kompensatori - talab qilinmaydi, lekin bugungi kunda keng tarqalgan. Rekordlar: 2003 yil 22 dekabr - 313 metr, ingliz Mark Eliot tomonidan o'rnatilgan. 2005 yil - 318 metr, janubiy afrikalik Nuno Gomes tomonidan o'rnatilgan. 2005 yil 5 iyul - 330 metr, Paskal Bernabe, fransuz.

slayd raqami 8