Di cosa hai bisogno per aprire una stazione di servizio? Come aprire una stazione di servizio: un business di seri investimenti e profitti

* I calcoli utilizzano dati medi per la Russia

L'oro nero è il nome del petrolio, e la ragione sta nel costo immediato di questo minerale. La produzione e la vendita di prodotti petroliferi è uno dei tipi di attività più redditizi nella società moderna. Non è un segreto che molte persone benestanti abbiano fatto fortuna con il petrolio, e quindi questa nicchia attira molte persone.

Ma c'è una possibilità per un nuovo arrivato di entrare in questo mercato, catturando almeno una piccola parte dei consumatori? Come dimostra la pratica, anche senza avere la tua raffineria di petrolio o piattaforma petrolifera, puoi guadagnare denaro vendendo prodotti petroliferi alle persone. Per fare questo, è sufficiente organizzare la tua stazione di servizio.

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Tuttavia, questo tipo di attività comporta anche investimenti seri e molte difficoltà da superare prima dell'apertura. La propria stazione di servizio può essere un buon sviluppo aziendale per una persona già di successo, ma un principiante può avviare un'attività del genere solo quando contatta investitori o una banca. Solo chi vede le prospettive nel piano aziendale proposto deciderà di prestare a tale impresa. Ma nonostante l'abbondanza di stazioni di servizio, puoi aprire la tua stazione di servizio, perché il numero di automobilisti cresce ogni giorno e la domanda di benzina è sempre stabile.

La registrazione di un'entità aziendale viene effettuata presso l'autorità fiscale locale. È la forma di persona giuridica che si consiglia e, per ridurre i costi, è preferibile utilizzare un sistema di tassazione semplificato. L'utilizzo del sistema di tassazione semplificato è anche vantaggioso perché non deve pagare un'imposta aggiuntiva sulla vendita di carburanti e lubrificanti. Pertanto, è meglio registrare la tua società a responsabilità limitata. Il codice dell'attività è definito come (OKPD 2) 47.30 Servizi di commercio al dettaglio di carburanti in esercizi specializzati. È necessario tenere conto del fatto che questa codifica è adatta solo per una stazione di servizio, se si prevede di aprire una stazione di servizio a tutti gli effetti, è necessario inserire codici aggiuntivi per un autolavaggio, un'officina e, soprattutto, per un negozio. Per non parlare del motel, che può trovarsi anche sul territorio del distributore di benzina. Dopo che l'attività è stata registrata, deve anche essere autorizzata. Al momento, è richiesto un permesso dal Ministero dell'Energia della Federazione Russa per il funzionamento di strutture a rischio di incendio. Per fare ciò, i seguenti documenti sono presentati da una persona giuridica alla filiale locale del ministero nominato:

1. Atti costitutivi: statuto e atto costitutivo;
2. Certificato di registrazione presso l'autorità fiscale;
3. Certificato di registrazione statale;
4. Certificato del Comitato Statale di Statistica;
5. Estratto dal registro delle persone giuridiche dello Stato unificato;
6. Certificati GRN.

È inoltre necessario disporre di certificati di messa in servizio di una struttura a rischio di incendio, un estratto dei vigili del fuoco e un contratto assicurativo concluso. Al Ministero dell'Energia sono trasferiti anche i certificati di proprietà e disposizione di beni mobili e immobili e le informazioni relative al dirigente e agli ingegneri che devono possedere i requisiti per tali posizioni. Poiché molto probabilmente la costruzione verrà eseguita da una società di terze parti, è necessario assicurarsi immediatamente che la società di costruzioni abbia il diritto di costruire distributori di benzina. Perché è in questo caso che sarà possibile dimostrare che la costruzione della sua stazione di rifornimento è avvenuta secondo le norme stabilite.

È inoltre necessario sapere inizialmente quale attrezzatura verrà utilizzata per fornire informazioni in merito all'autorità di rilascio delle licenze. Per aiutare a comprendere tutti questi problemi e svolgere attività di licenza possono essere speciali studi legali che si occupano della registrazione delle licenze. I loro servizi, ovviamente, costano denaro, ma aiutano a sbarazzarsi della burocrazia burocratica e a risparmiare tempo.

Ottenere tutti i permessi è solo l'inizio. Il prossimo passo è trovare un luogo adatto ed eseguire lavori di costruzione. Ogni grande città è piena di distributori di benzina, ma se guardi la mappa puoi trovare dei “punti bianchi” quando un'intera area potrebbe non essere servita da un solo distributore di benzina (mentre nel quartiere centrale, ad esempio, potrebbero essercene troppi). Non si può subito pensare che qualche posto non sia occupato a causa della disattenzione dei concorrenti; molto probabilmente semplicemente non è passabile. Inoltre, la presenza di una famosa stazione di servizio su un lato non diventerà un ostacolo nella costruzione della propria stazione di servizio di fronte, perché su una strada trafficata il flusso è solitamente lo stesso in tutte le direzioni, ed è molto scomodo per l'autista voltarsi a causa della stazione di servizio. Il desiderio generale quando si sceglie un luogo è che dovrebbe essere sul percorso del maggior numero possibile di conducenti. A loro non piace guidare nei cortili, voltarsi e spesso passare anche se la stazione di servizio si trova su una strada ad alta velocità e l'automobilista non ha un bisogno naturale di rallentare o fermarsi. Una buona soluzione sarebbe organizzare una stazione di servizio subito dopo il semaforo, perché in attesa del segnale di autorizzazione, l'autista avrà il tempo di vedere la stazione di servizio, prendere una decisione e assicurarsi che sia meglio fare rifornimento ora. Sarebbe anche una buona idea essere localizzati alla periferia della città, ma solo sulle strade lungo le quali viene effettuata l'entrata e l'uscita dall'insediamento. Inoltre, alla periferia della città, puoi vendere molta benzina, perché prima di un lungo viaggio le persone riempiono il serbatoio pieno.

Il costo del terreno è difficile da determinare, per ovvi motivi può variare notevolmente nelle diverse città. L'opzione più economica, ovviamente, è acquistare un terreno dall'autostrada, ma in questo caso dovrai costruire infrastrutture e fornire energia, acqua, gas, costruire fognature e altre costruzioni simili. Per quanto riguarda il contratto di locazione, è del tutto indesiderabile, perché dovranno essere erette alcune strutture patrimoniali, e in caso di rottura di un contratto di locazione si rischia di buttare tanti soldi in trasferta (che alla fine potrebbero non ripagarsi da soli). Quando il terreno viene selezionato, puoi contattare un'impresa di costruzioni che svilupperà un piano di costruzione, creerà uno schizzo e fornirà un pacchetto di documenti con i quali dovrai bypassare più di una volta più di un'istanza, dal dipartimento di urbanistica al dipartimento di architettura e pianificazione.

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Una stazione di servizio media costa a un imprenditore nella fase della sua costruzione da 4 a 7 milioni di rubli, ma questo è il prezzo per un semplice insieme di opere e attrezzature di base. L'intera costruzione è suddivisa in lavori di costruzione e installazione e installazione di distributori di carburante; ciò include anche la costruzione di un edificio amministrativo. Sarà piccolo per questi soldi: solo il cassiere si adatterà lì. Qualsiasi costruzione aggiuntiva richiederà maggiori investimenti, quindi un complesso di distributori di benzina può costare diverse decine di milioni di rubli, ma sul suo territorio non ci saranno solo distributori di benzina, ma anche un autolavaggio, un motel e un caffè, per esempio.

L'indicatore principale di una stazione di servizio è il numero di distributori di carburante (TRK). Il loro numero minimo è 2 (uno può essere fornito, ma questo non è economicamente fattibile e le società di costruzioni raramente si occupano di progetti di tali stazioni di rifornimento). Qualsiasi automobilista capisce che una colonna serve 2 auto su entrambi i lati. Raramente in una normale stazione di servizio ce ne sono più di quattro, cinque o più distributori di carburante sono già installati nelle grandi stazioni di servizio. È inoltre necessario in questa fase sapere chiaramente con quale tipo di carburante verrà fornito il rifornimento.

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Di solito, un distributore può gestire tre tipi di carburante, ma se diesel e benzina possono essere erogati da un dispositivo, allora il gas e altri materiali combustibili più rari necessitano del proprio distributore. Solitamente, nelle stazioni di servizio progettate per un gran numero di auto e che coprono una parte significativa degli automobilisti, vengono costruite 4 colonnine e più una che distribuisce il gas. Allo stesso tempo, il gasolio viene distribuito solo su uno, meno spesso - su due colonne, ma allo stesso tempo tutte e 4 supportano la benzina. Questa è una caratteristica delle realtà russe, perché in questo paese la maggior parte dei proprietari di auto ha un'auto che funziona a benzina (a differenza dell'Europa, dove la percentuale di auto con motore diesel è alta). Pertanto, è necessario organizzare in primo luogo la distribuzione della benzina per evitare code.

Quando si sceglie un luogo, vale anche la pena chiarire la distanza dal serbatoio o dalla raffineria di petrolio più vicini, poiché ogni chilometro in più di consegna può comportare un aumento critico del prezzo del carburante acquistato. Se tali imprese si trovano ancora a una distanza significativa, è necessario occuparsi di grandi serbatoi di stoccaggio del carburante al fine di ridurre il numero di consegne e aumentare il volume del carburante acquistato una tantum. Ciò è particolarmente vero per le stazioni di servizio situate lungo l'autostrada, perché ogni grande città ha il proprio deposito di petrolio che consegna prodotti alle stazioni di servizio. Il costo del carburante stesso alla rinfusa è leggermente inferiore se ricalcolato per litro rispetto al prezzo al dettaglio. In tutte le regioni il costo della benzina varia, ma la differenza massima è di circa due rubli; tuttavia, questo è un divario molto ampio quando si acquistano grandi volumi.

La benzina viene venduta sfusa in tonnellate e, poiché ha una densità inferiore a quella dell'acqua, una tonnellata contiene circa 1300 litri. Forse di più a seconda del numero di ottani. Più è alto, più pesante è la benzina. Il gasolio è più denso e una tonnellata contiene circa 1200 litri. Pertanto, il prezzo di una tonnellata di benzina è molto più alto del prezzo di mille litri. Ad oggi, la benzina AI-92 venduta al prezzo di 32 rubli 40 copechi costa al proprietario di una stazione di servizio 31 rubli 70 copechi. Da ciò diventa chiaro che per gestire con successo un'impresa è necessario vendere una quantità molto elevata di benzina, poiché la redditività della vendita di benzina è molto ridotta.

Tuttavia, questo non dovrebbe fermare un imprenditore che decide di vendere carburante. Con una buona posizione e una buona attrezzatura delle stazioni di servizio, puoi contare su un grande flusso di clienti, che coprirà completamente i costi. Oltre alle bollette, all'organizzazione della sicurezza e all'esternalizzazione, dovranno essere stanziati fondi mensili per il fondo salari. E qui l'importo differirà non solo in base alle dimensioni del complesso, ma anche al livello di servizio offerto dall'imprenditore.

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Quindi, dovrai assumere più cassieri (per il lavoro a turni), ma allo stesso tempo può essere al lavoro solo uno che servirà i clienti (il che porterà sicuramente alla formazione di code nelle ore di punta). Gli operatori sono inoltre necessari per monitorare lo stato della stazione ed effettuare l'accettazione del carburante, eseguire procedure tecnologiche durante il riempimento dei serbatoi. E un facoltativo, ma consigliato quando si organizza il rifornimento di carburante anche della classe media, la posizione di un'autocisterna. Si tratta di una persona che versa carburante nel serbatoio del gas, a volte anche accettando fondi dal cliente, il che elimina la necessità che quest'ultimo scenda persino dall'auto. Allo stesso tempo, questo non è solo un servizio, ma velocizza anche il lavoro di una stazione di servizio, perché aiuta a risparmiare qualche minuto durante la manutenzione di ogni cliente, il che significa ridurre la probabilità che si formi una coda. La coda, infatti, può spaventare molti clienti, perché gli automobilisti sono spesso bloccati negli ingorghi e un'ulteriore attesa può costringerli a partire per un concorrente.

Ma anche se trovi un buon posto, organizzi la fornitura di prodotti di altissima qualità e offri un buon servizio ai clienti, non puoi essere sicuro che ci saranno molti consumatori. Al giorno d'oggi, in Russia, il rifornimento di benzina (e la produzione di prodotti petroliferi in generale) è saldamente associato a diverse grandi aziende, che sono le più affidabili. Lo stesso autore di queste righe, ad esempio, fa rifornimento alla sua auto solo presso distributori di benzina di tre società, senza nemmeno considerare il resto come complessi dove è possibile acquistare benzina di alta qualità. Ed è così che pensa la maggior parte delle persone. Certo, qualcuno è attratto da un prezzo basso, ma la maggior parte degli automobilisti preferisce pagare più del dovuto per il carburante per non avere problemi con un guasto all'auto in futuro.

Pertanto, vale la pena pensare seriamente all'avvio di un franchising. Allo stesso tempo, il flusso di clienti può crescere in modo significativo e l'affiliante consente allo stesso tempo di acquistare carburante di propria produzione (e le grandi aziende si preoccupano della loro qualità), supporto in molte fasi della gestione della propria attività e aiuto nella risoluzione di alcuni problemi. Allo stesso tempo, gli oligopolisti e persino le strutture statali non cercheranno di eliminare dal mercato un giocatore che è caduto sotto il protettorato di una grande azienda: non è un segreto quanto siano seri gli affari in questo paese.

Tuttavia, l'affiliante impone anche molti requisiti sull'osservanza dello stile aziendale ai suoi affiliati. Quindi, ad esempio, non stupirti se devi affrontare l'obbligo di posizionare le bandiere aziendali a una certa altezza. Inoltre, il rigoroso rispetto dovrebbe essere sotto forma di dipendenti, progettazione dell'intero complesso e dei suoi locali. I principali attori hanno opinioni diverse sull'idea del franchising, ma quasi tutti offrono tale opportunità. Dopotutto, con tutta la voglia di mantenere una rete troppo ampia, non sarà possibile gestirla da soli, i direttori in loco non saranno interessati alle vendite tanto quanto gli affiliati sono interessati a loro. Sì, e il franchisor evita i rischi spostando domande e spese per la costruzione e l'ottenimento delle licenze alla società che acquisisce il franchising. In effetti, questo tipo di cooperazione risulta essere vantaggioso per tutte le parti, tranne, forse, per i consumatori stessi. Ma questa è già la preoccupazione del servizio antimonopolio.

Il costo del franchising consiste in una somma forfettaria, il costo per portare il tuo complesso ai requisiti aziendali e alle royalty. Ad esempio, una società molto nota (non la chiameremo per evitare la pubblicità, limitandoci alla definizione di biancorosso) non offre il classico schema "forfait-royalty", ma il pagamento annuale del costo del franchising. Differisce a seconda della località, o meglio del tipo di location. Quindi, quasi 400 mila rubli dovranno essere pagati all'anno se la stazione di servizio si trova su un'autostrada federale. Ma forse poco più di 200mila, se non localizzati nelle grandi città o sulle autostrade. A proposito, questi sono importi molto piccoli rispetto a quanto puoi guadagnare lavorando con un marchio noto. Tuttavia, nei calcoli cinque anni fa, questa stessa società ha stabilito che l'affiliato deve investire quasi 6 milioni di rubli per riattrezzare il suo complesso per soddisfare i requisiti aziendali. Oggi, questo importo sarà ancora più alto. Pertanto, se prevedi di lavorare in franchising, è meglio costruire la tua stazione di servizio fin dall'inizio secondo le condizioni del futuro partner.

Pertanto, possedere una stazione di servizio è un'attività molto difficile e costosa, ma nel caso di un lavoro consolidato porta un profitto significativo. Per fare questo, non hai nemmeno bisogno di studiare le statistiche, perché solo una persona completamente stupida non capisce che guadagnano non solo buoni soldi con la benzina, ma ottimi soldi. Inizialmente è meglio contare su almeno 15-20 milioni di rubli, per questi soldi puoi acquistare terreni alla periferia della città, costruire una stazione di servizio, acquistare un franchising e attrezzare la stazione come vuole il franchisor. In questo caso, sarà uno dei migliori investimenti di questo importo.

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Per 30 giorni, questa attività è stata interessata 64070 volte.

Calcolatore di redditività per questa attività

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L'apertura di una stazione di servizio è una decisione piuttosto rischiosa, poiché la concorrenza nel mercato della vendita al dettaglio di carburanti è molto forte, tuttavia, con buona fortuna e abile gestione, anche un piccolo punto vendita potrebbe diventare una fonte di profitti impressionanti. Per realizzarlo, il futuro proprietario della "stazione di servizio" dovrà affrontare un percorso difficile.

Primi passi

La prima questione che deve essere affrontata è la scelta di come lavorare. Ce ne sono solo due e ognuno ha i suoi vantaggi e svantaggi. La stazione di servizio può essere completamente indipendente e offrire prodotti con il proprio marchio, oppure puoi scegliere la seconda strada: rivolgerti a un grande fornitore e iniziare a lavorare in franchising.

Nel primo caso il vantaggio principale sarà l'indipendenza: assolutamente tutto il ricavato potrà essere utilizzato a beneficio della propria attività. Ma non dimenticare che per ottenere profitti dovrai prima risolvere il problema della promozione e della pubblicità del marchio, nonché trovare un fornitore di carburante affidabile, in collaborazione con il quale non ci saranno problemi con la qualità del prodotto e la regolarità delle consegne.

Iniziando a lavorare in franchising, puoi contare immediatamente sull'aiuto dei dipendenti del franchisor in tutte le questioni organizzative e persino nella costruzione dell'edificio e nell'installazione del distributore di carburante. Ma vale subito la pena notare che questo sarà proprio un aiuto nell'organizzazione: devi ancora lavorare per risolvere i problemi principali da solo.

Un ulteriore e importantissimo vantaggio è la garanzia di soluzione al problema della fornitura. La società franchisor fornirà il carburante alla nuova stazione di servizio da sola, se è uno dei principali attori del mercato, o organizzerà la spedizione con l'aiuto di uno dei partner esistenti.

E, infine, dal primo giorno di attività, il distributore di benzina attirerà gli automobilisti con l'insegna di un noto marchio, ovvero non saranno richiesti costi pubblicitari aggiuntivi. Inoltre, le statistiche mostrano che i punti vendita di aziende famose e di grandi dimensioni sono più affidabili e più apprezzati dai proprietari di auto rispetto ai giovani singoli distributori di benzina.

Non senza inconvenienti:

• Il franchisor ha sempre una serie di regole interne relative all'ordine di lavoro. Dovranno essere seguiti rigorosamente.
• Parte del profitto (percentuale fissa) va necessariamente alla società principale. Tuttavia, quando si lavora in modo indipendente, lo stesso, o anche un importo maggiore, andrebbe comunque in pubblicità e altre voci di spesa che possono essere evitate quando si lavora in franchising.

Registrazione delle società

Questa domanda può essere risolta in parallelo con quella precedente. Poiché la stazione di servizio funzionerà ufficialmente, sarà necessario aprire una persona giuridica. In quest'area, è meglio scegliere una LLC come forma giuridica, poiché i grandi fornitori lavorano esclusivamente con persone giuridiche (ricordiamo che un singolo imprenditore è un individuo). Forma di tassazione - OSNO con IVA. Non sono necessarie licenze o permessi aggiuntivi.

Selezione di un sito per la costruzione

Le pratiche burocratiche non terminano con la registrazione dell'impresa, ma dovranno essere interrotte per selezionare il sito ottimale per il successivo sviluppo.

La ricerca è complicata dai severi requisiti delle norme antincendio e dalla distanza obbligatoria dagli edifici residenziali e dalle strutture pubbliche. Inoltre, vale la pena tenere conto del vantaggio dell'ubicazione del sito selezionato: è estremamente importante che la futura stazione di servizio sia visibile ai conducenti e che la strada per raggiungerla sia comoda.

Un altro aspetto è la possibilità di un'ulteriore espansione. È auspicabile avere un margine di spazio in modo che sia possibile non solo ospitare le strutture principali, ma anche espandersi ulteriormente aumentando il numero di distributori di carburante e offrendo servizi aggiuntivi, organizzando, ad esempio, un punto di servizio e un bar.

Puoi acquistare un terreno per la costruzione, ma con una mancanza di fondi, che all'inizio richiederà molto, puoi fermarti a un'altra opzione: l'affitto. Successivamente, dovrai risolvere alcuni altri problemi burocratici:

• È necessario presentare una domanda al consiglio comunale per il collocamento delle strutture della stazione di servizio. In caso di decisione positiva, sarà trasferito all'ispettorato antincendio, al SES e ad altre agenzie governative. L'approvazione in tutti i casi richiede solitamente circa 3-4 mesi, dopodiché verrà rilasciato il permesso di costruire.
• Successivamente, è necessario approvare le specifiche tecniche per la progettazione delle società responsabili delle comunicazioni: ispettorato statale del traffico, gas di città, canale idrico cittadino, gorenergo, telecomunicazioni, consiglio comunale, ispettorato dei vigili del fuoco.
• Ottenere una giustificazione urbanistica dal Dipartimento per la Tutela dei Monumenti Storici e Culturali.
• I documenti e i permessi raccolti saranno necessari per creare un progetto per la costruzione. Il progetto finito richiede ripetute approvazioni nei servizi cittadini, sulla base delle quali verranno rilasciati i permessi.
• Un altro permesso (per lo scavo) è ottenuto dalla Direzione generale per il miglioramento e la progettazione esterna.
• Tutti i documenti raccolti, integrati da un certificato di proprietà o locazione del sito selezionato, devono essere presentati all'Architettura Principale. Entro 30 giorni, l'autorità è tenuta a rilasciare un permesso di costruire definitivo.

Come in altri casi che richiedono la preparazione di atti e ricorsi ad agenzie governative, tutto il lavoro può essere affidato a uno studio legale esterno. Ciò richiederà investimenti aggiuntivi, ma farà risparmiare molto tempo.

Il permesso ottenuto viene trasferito alla società di costruzioni. Dopo il completamento della costruzione e la connessione delle comunicazioni, sarà necessario ottenere documenti comprovanti il ​​​​diritto di proprietà e registrarsi presso l'ITV.

La procedura di cui sopra è solo una guida e infatti può differire in modo significativo a seconda della regione e della città in cui si prevede di aprire una stazione di servizio.

Acquisto di attrezzature

Poiché il processo di preparazione dei documenti è piuttosto lungo e non richiede una costante partecipazione diretta, durante l'attesa è possibile cercare e acquistare l'attrezzatura necessaria. Questa fase non dovrebbe essere posticipata, poiché la loro posizione sul piano di costruzione e l'area totale richiesta dipendono direttamente dalle dimensioni dei serbatoi e dei distributori di carburante.

Per aprire una stazione di servizio di medie dimensioni, avrai bisogno di:

• 2-4 distributori di carburante con kit di collegamento completo,
• il doppio dei serbatoi per benzina e gasolio (uno per ogni manicotto),
• serbatoio vuoto (di emergenza),
• capacità per l'organizzazione di "acqua piovana",
• un set di mobili e un registratore di cassa per dotarli del posto di lavoro.

Nel calcolare il numero ottimale di erogatori di carburante, si dovrebbe tenere conto del fatto che in Russia le auto con motore diesel sono molto meno comuni, quindi, per ogni 3 tubi per l'alimentazione della benzina, dovrebbe essercene solo 1 con gasolio. Approssimativamente lo stesso rapporto è vero per le auto che fanno rifornimento di carburante.

Se lo desideri, puoi acquistare attrezzature usate, ma è meglio dare la preferenza a nuove. Il motivo principale è che i moderni distributori di carburante e molti altri componenti sono sistemi software e hardware a tutti gli effetti che consentono di monitorare da remoto la quantità di prodotto venduto e rimanente e di redigere la relativa documentazione in modalità semiautomatica. Ciò semplificherà notevolmente il compito di contabilizzare il carburante (puoi saperne di più sui metodi di contabilità automatizzati manuali e più moderni).

L'attrezzatura è prodotta sia da società estere che da società nazionali. A prima vista, può sembrare preferibile la seconda opzione, poiché i suoi prezzi sono 4-5 volte inferiori, ma durante il funzionamento, gli sviluppi russi richiederanno riparazioni significativamente più frequenti, il che comporterà tempi di inattività e, di conseguenza, perdite di profitto.

Sarà possibile risparmiare solo sull'acquisto di un container per l'installazione di un sistema di tempesta. È necessario raccogliere i prodotti petroliferi lavati via dalla pioggia e dalla neve sciolta. Per fare ciò, puoi acquistare un serbatoio usato.

E l'ultima cosa di cui dovresti occuparti è l'attrezzatura antincendio: contenitori di sabbia, estintori collaudati e un idrante.

Reclutamento

Dopo le pratiche burocratiche e il completamento della costruzione, la stazione di servizio può iniziare ad accettare i primi clienti, ma senza personale non sarà possibile servirli. La squadra minima possibile dovrebbe essere composta da:

• Cassieri. Devono avere conoscenze informatiche e la capacità di lavorare con un registratore di cassa, poiché saranno responsabili dell'accettazione dei pagamenti e dell'erogazione del carburante.
• Un senior manager o manager che monitorerà il processo di lavoro e si occuperà delle questioni organizzative. Subito dopo l'apertura, questa posizione può essere assunta dallo stesso proprietario della stazione di servizio. Quindi sarà possibile risparmiare sugli stipendi dei dipendenti, identificare ed eliminare i problemi nell'organizzazione.

Non è necessario assumere rifornitori di carburante fin dai primi giorni.

Se la "stazione di servizio" offre inizialmente servizi aggiuntivi, ad esempio dispone di un minimarket o di un bar in loco, saranno richiesti lavoratori con qualifiche adeguate.

Separatamente, vale la pena sottolineare il fatto che le stazioni con servizi aggiuntivi attirano molti più clienti, mentre in città le stazioni di servizio con autolavaggio sono più popolari e fuori città con un negozio.

Quando aprirà la stazione di servizio

Dopo che la nuova stazione di servizio inizia a servire i clienti e porta almeno un piccolo ma stabile profitto, dovresti prestare attenzione ad almeno due punti importanti:

1. Ingegneria della sicurezza. Le ispezioni alle stazioni di servizio sono estremamente comuni e le sanzioni per il mancato rispetto di rigorosi requisiti di sicurezza sono pesanti, soprattutto per un'attività appena avviata. Ciò include anche la necessità di avere un custode nel personale, poiché anche la pulizia del territorio è direttamente correlata alla sicurezza.
2. Dotare la struttura di un sistema di videosorveglianza e di un pulsante di chiamata di sicurezza. Aiuteranno non solo a proteggere il personale in caso di rapina, ma anche a fermare il furto di carburante da parte di dipendenti senza scrupoli.

Nonostante i seri investimenti finanziari, le stazioni di servizio possono essere considerate un'attività molto promettente. Soprattutto se si trovano in regioni in cui la concorrenza non è ancora forte come a Mosca.

Qualsiasi tipo di carburante è, prima di tutto, il tipo di prodotto che è molto richiesto, anche se ogni anno diventa sempre più costoso. È in connessione con la popolarità di qualsiasi tipo di carburante, aprire la tua stazione di servizio sarà solo una grande fonte di reddito per te.

Ma, come in ogni tipo di business, il business dei carburanti ha le sue “insidie” e le sue sottigliezze che devono essere studiate. Per studiare queste caratteristiche dell'apertura della tua stazione di servizio, devi assolutamente redigere un piano aziendale che ti aiuti a evitare guai. Inoltre, un business plan ti aiuterà anche a organizzare la tua attività passo dopo passo.

Tipicamente la soluzione aprire una stazione di servizio può verificarsi sia per una persona semplice che per un uomo d'affari, ma la prima cosa da fare prima di aprire un'attività del genere è analizzare il mercato e selezionare un'area del proprio insediamento che non sia ancora occupata da questa attività.

1. Sezione panoramica

In questa sezione, devi descrivere che tipo di stazione di servizio vuoi aprire (l'opzione standard è una stazione di servizio per 8 auto).

Inoltre, è necessario indicare la forma giuridica dell'attività (di norma, è necessario registrarsi come imprenditore individuale, ma se si prevede di lavorare con clienti aziendali, è necessario registrarsi come "LLC"). Se ti registri come imprenditore individuale, questo ti darà diversi vantaggi, tra cui una bassa tassazione, ma lo svantaggio di questo tipo di attività è che la fornitura di servizi è possibile solo per i privati. Se desideri servire anche persone giuridiche, allora, come menzionato sopra, devi registrarti come persona giuridica (la stessa "LLC").

Il grado di successo di tale attività è valutato elevato, poiché oggi la domanda di stazioni di servizio tra i consumatori è molto elevata, nonostante il loro numero enorme in un'area relativamente piccola e gli alti prezzi del carburante.

2. Descrizione dell'impresa

Questa sezione del business plan dovrebbe descrivere l'attività che vuoi avviare. Ad esempio, una descrizione come questa potrebbe essere data: apertura della stazione di rifornimento, progettato per 8 posti auto e che offre al consumatore diversi tipi di carburante di base.

3. Descrizione dei servizi

In questa fase della progettazione della tua impresa, devi descrivere quei servizi che la tua stazione di servizio fornirà ai consumatori. Di norma, qualsiasi stazione di servizio fornisce servizi di rifornimento di carburante per auto con vari tipi di carburante, i più comuni dei quali sono:

1. Benzina AI-98;

2. Benzina AI-95;

3. Benzina AI-92;

4. Marchio di benzina AI-76;

5. Gasolio;

6. Gas (un nuovo ma già comune tipo di carburante).

Inoltre, vale la pena considerare che la tua stazione di servizio fornirà anche servizi di rifornimento gratuiti. Inoltre, sul territorio di una stazione di servizio, puoi installare un negozio dove vendere beni di consumo o aprire un negozio di articoli per auto (puoi vendere sia piccoli beni per un'auto che pezzi di ricambio a tutti gli effetti per un motore). Sarebbe anche consigliabile aprire un autolavaggio al distributore di benzina, ne abbiamo uno.

4. Analisi di mercato

In questa fase del piano aziendale, è necessario monitorare il mercato delle stazioni di servizio nella propria località e installare la propria impresa nell'area in cui la concentrazione di stazioni di servizio è ridotta.

In modo da apri la tua stazione di servizio avrai bisogno di una serie di documentazione:

1. Licenza del Ministero dei combustibili e dell'energia per lo stoccaggio di petrolio e gas, nonché dei prodotti della loro lavorazione;

2. Autorizzazione delle autorità locali ad utilizzare il terreno per le stazioni di servizio;

3. Accordo per l'affitto di un terreno emesso dai governi locali.

Va notato che il sito in cui si troverà la tua stazione di servizio dovrebbe essere a 30 metri dall'area residenziale.

5. Piano di produzione

Dopo aver ricevuto tutti i permessi richiesti per apertura di un distributore di benzina, arriva la fase di elaborazione di un piano di produzione. Prima di tutto, devi trovare una società appaltatrice che si assumerà la responsabilità della costruzione della tua stazione di servizio. Ad oggi, una società del genere non è un problema da trovare, poiché ci sono molte società coinvolte nella costruzione. Durante la costruzione di una stazione di servizio, vale la pena prestare attenzione ai suoi componenti come:

1. Capacità di scarico e stoccaggio di vari tipi di carburante;

2. Locali industriali;

3. Vendita in negozio;

4. Tettoia sui distributori di carburante.

Di norma, ci vuole solo un mese e mezzo per costruire una stazione di servizio.

Dopo la costruzione dell'edificio della stazione di servizio stesso, puoi iniziare ad acquistare attrezzature:

1. Sistema di controllo della stazione di rifornimento;

2. Distributori di carburante;

3. Attrezzatura per il negozio: vetrine, scaffali di vendita al dettaglio, registratori di cassa, se è previsto anche un bar, allora è necessario acquistare sia un bancone bar che attrezzature da cucina;

4. Fire stand (senza questa attrezzatura, semplicemente non ti sarà permesso di aprire la tua stazione di servizio).

Dopo la costruzione di una stazione di servizio e l'installazione di attrezzature adeguate su di essa, è possibile procedere direttamente alla messa in funzione di tale stazione. Prima di tutto, è necessario firmare tutti gli accordi necessari con i fornitori di carburante. Ciò è necessario per garantire una fornitura ininterrotta di carburante alla tua stazione di servizio. Di norma, nelle grandi città avrai anche la possibilità di scegliere il fornitore di carburante, poiché in tali insediamenti esistono diverse società di fornitura di carburante abbastanza grandi.

A proposito, se vuoi rendere più famosa la tua stazione di servizio, allora un modo di fare affari come il franchising ti si addice. Questo tipo di attività ti consentirà di utilizzare il marchio di una nota azienda di carburante per soli 25-30 mila rubli all'anno. Come ha già dimostrato la pratica, l'apertura di un franchising è una soluzione piuttosto redditizia, poiché un marchio noto attira molto di più i consumatori, il che significa che le vendite di carburante aumentano in modo significativo. Ma se decidi di aprire un franchising, dovresti essere preparato al fatto che la società rappresentativa ti richiederà di rispettare l'identità aziendale e gli accessori.

Dopo che tutti i passaggi sono stati completati, puoi iniziare a reclutare. Di norma, per una stazione di servizio ti basterà il seguente elenco di lavoratori:

1. Venditore-cassiere (saranno sufficienti 3 persone per lavorare a turni);

2. Guardia di sicurezza (3 persone, lavoro a turni, in un turno con i cassieri);

Vale la pena considerare il fatto che tutti i dipendenti della tua stazione di servizio devono avere i certificati appropriati ottenuti dall'Ispettorato per la supervisione nella sfera della circolazione dei prodotti petroliferi.

6. Piano finanziario

In questa sezione del business plan, è necessario considerare tutti i costi e le entrate future derivanti da tale attività.

Spese:

Nella voce di spesa è necessario indicare i costi per l'affitto di un sito (circa 100.000-1.500.000 rubli all'anno), la costruzione di una stazione di servizio (2.000.000 di rubli), l'attrezzatura per le stazioni di servizio (1.000.000 di rubli), gli stipendi del personale (1.920.000 di rubli), nonché tutti i tipi di tasse, tasse, approvazioni (300.000 di rubli). In totale, avrai bisogno di circa 6 milioni di rubli per aprire la tua stazione di servizio.

Reddito:

Nella voce di reddito è possibile indicare entrate come la vendita di carburante (20.000-30.000 rubli al giorno), la vendita di vari beni (6.000 rubli al giorno). In totale, la tua stazione di servizio ti porterà circa 800 mila rubli al mese.

Dopo aver aperto una stazione di servizio, riceverai indietro i soldi investiti in circa 8 mesi.

Le statistiche dicono che il rapporto tra costo del carburante e dei lubrificanti, volumi di vendita e profitti in Russia è del 20%.

Il reddito marginale delle stazioni di servizio russe è più alto che in Europa, perché ogni stazione di servizio ha molti più clienti che in Occidente.

Nonostante una parte del mercato sia occupata dalle compagnie petrolifere, c'è ancora spazio per attori indipendenti nelle città e nei paesi. Quindi puoi tranquillamente scegliere un luogo per la costruzione e redigere un business plan per una stazione di servizio. La stazione di servizio si trasformerà in se:

• bilanciare correttamente i costi necessari per la sua costruzione, apertura e manutenzione;
• calcolare correttamente il numero di clienti e il personale necessario per servirli;
• scegli il posto giusto per posizionare la stazione di servizio.

Cosa serve per aprire la tua stazione di servizio?

Per prima cosa devi decidere quale tipo di costruzione di stazioni di servizio è più redditizia in questa località.

1. Distributore di benzina per container. Nella stazione container, il carburante e le attrezzature per la sua distribuzione si trovano all'interno del container a terra. Questo è conveniente per il mini-rifornimento nelle piccole città o lontano dal traffico principale.
2. Un complesso di stazioni di servizio standard con serbatoi di stoccaggio sotterranei. La costruzione e l'apertura di questo richiederanno più fondi, quindi può essere localizzato solo in luoghi molto comodi e frequentati per l'accesso.

Dopo aver scelto il tipo di distributore di benzina, devi pensare a cosa sarà più redditizio: franchising o commercio indipendente. Il vantaggio del primo è l'assistenza costante, le caratteristiche positive del secondo - nell'assoluta libertà di scelta dei fornitori e dei servizi aggiuntivi.

Ora devi analizzare il mercato, trovare un posto redditizio per la costruzione di una stazione di servizio. Naturalmente, più attivo è il movimento, maggiore è il profitto. Tuttavia, è importante ricordare: una stazione di servizio non può essere posizionata a meno di 40-50 m dagli edifici residenziali.

Dopo aver deciso il cantiere, puoi redigere un business plan.

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All'inizio è necessario giustificare correttamente la necessità di costruire un'altra stazione di rifornimento. Fallo solo se l'imprenditore:

• è esperto nell'economia della sua località;
• Sa come scrivere i suoi pensieri su carta.

• focus basato: commercio di AI-92 e gasolio;
• servizi aggiuntivi: vendita prodotti ausiliari, buffet, servizio auto.

Una delle principali sottosezioni del curriculum saranno gli obiettivi che l'imprenditore si prefigge quando inizia la costruzione di una nuova stazione. Di solito tutti hanno lo stesso obiettivo: massimizzare i profitti. Ma per raggiungere questo obiettivo, dovrai risolvere diversi compiti, ad esempio:

• ottenere risorse a prezzi vantaggiosi;
• soddisfare le esigenze dei potenziali clienti;
• fornitura di servizi aggiuntivi, ecc.

Inoltre, nel riepilogo, è possibile indicare la rilevanza del progetto non solo per il suo ideatore, ma anche per l'insediamento (o tratto stradale). Le ragioni della rilevanza possono essere la mancanza di concorrenti, il miglioramento del servizio per i proprietari di auto, la saturazione del mercato con i beni necessari.

La sottosezione successiva riguarda i presunti problemi e le cause di possibili perdite. Di solito vengono calcolati nel processo di analisi della situazione economica. Tra questi possono esserci:

• instabilità economica e politica;
• fattore umano che porta a errori;
• emergenze o calamità naturali;
• sottoconsegna per motivi indipendenti dalla volontà del proprietario.

Viene calcolato l'importo approssimativo del possibile danno e si conclude: la costruzione e la piena capacità della stazione di rifornimento richiederanno 1 anno. Tenendo conto delle possibili difficoltà, il progetto ripagherà in 4 anni.

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Informazioni su personale, tasse, redditività

Questa sezione indica il numero di dipendenti pianificati. Ricorda che nessuna impresa può fare a meno di un contabile, direttore (manager), lavoratore. Un'altra cosa è che puoi combinare alcuni compiti.

1. Le informazioni fiscali sono meglio presentate sotto forma di un elenco.
2. Imposte sulle imprese a seconda della forma di proprietà (13% o altro importo stabilito dalla legge).
3. Imposta sulle vendite del 5%.
4. Tasse di proprietà. Qui è meglio elencare tutto ciò che l'azienda possiede.
5. Imposta o contributo sociale.

Ora è facile calcolare quante percentuali sarà la redditività dell'impresa. Tuttavia, è ancora meglio confermare il numero risultante con argomenti aggiuntivi: la mancanza di concorrenza, la necessità di servizi aggiuntivi, ecc.

Puoi procedere alla preparazione di un piano di marketing per la costruzione di una stazione di servizio.

Di solito contiene i seguenti elementi.

• ambiente esterno. Analizza brevemente l'ambiente economico e politico e il loro possibile impatto sulla costruzione e sul funzionamento della stazione di servizio. I fattori scientifici, tecnici, ambientali, legali che influenzano le attività dell'impresa sono presi in considerazione e brevemente descritti;
• viene fornito un elenco di potenziali fornitori e criteri per la loro selezione. È particolarmente importante nella scelta dei fornitori (carburanti e lubrificanti o materiali per l'edilizia) e degli appaltatori tenere conto delle condizioni finanziarie della cooperazione, della velocità di fornitura o dei lavori di costruzione, della possibilità di servizio;
• confronto con concorrenti esistenti, giustificazione della rilevanza della realizzazione di una nuova stazione di servizio;
• un elenco di merci che dovrebbero essere scambiate nel complesso di riempimento. Può essere non solo carburante e lubrificanti, ma anche prodotti correlati. È importante giustificare la redditività delle loro vendite.

Alla fine della sezione sono indicate le fonti in cui verranno diffuse le informazioni sulla nuova stazione di servizio.

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piano organizzativo

Si inizia con la giustificazione legale del progetto.

1. La forma giuridica è ripetutamente indicata, sono elencati tutti i documenti che regolano il lavoro delle imprese di questo tipo. I documenti stessi dovranno essere allegati separatamente.
2. Inoltre, è indicato quante persone lavoreranno alla stazione di servizio, l'ordine della loro subordinazione, doveri e salari. Viene calcolato il fondo stipendio annuo.

• sono elencati i requisiti per ciascun dipendente: il livello di istruzione, qualifiche, competenze, ecc.;
• viene fornito un programma per l'attuazione del progetto.