Velosipedning ichki trubkasini yopishtirish uchun qancha vaqt ketadi. Tez yordam uyiga yordam: velosiped kamerasini qanday muhrlash kerak

Buzilgan kamera kabi noqulaylik har doim velosipedchilar bilan sodir bo'ladi. Agar yaqin atrofda avtomobil ta'mirlash ustaxonalari bo'lmasa, muammoni o'zingiz hal qilishingiz kerak. Bunday holda, zukkolik, keksa avlod bilimi va hayotiy tajriba yordamga keladi.

Birinchi qadam: zararni aniqlash

Velosipedning ichki trubkasini qanday yopish kerakligini bilish etarli emas. Siz uni shinadan olib tashlashingiz va ponksiyon joylarini topishingiz kerak. Shu maqsadda xonadan havoni butunlay chiqarib tashlang. Keyin uzun tornavida yoki boshqa mos narsadan foydalanib, shinani jantdan ehtiyotkorlik bilan o'tkazing. Buni yana bir necha marta bajaring. Kameraning etarli miqdorini bo'shatgandan so'ng, uni qo'llaringiz bilan olib tashlang. Endi nasosni qo'llaringizga oling va uni yana pompalang (bir oz). Barmog'ingizni tupurik bilan namlang, uni sirtga yaqin suring. Shu tarzda siz havo harakatini ushlashingiz mumkin. Teshilish joylarini bo'r yoki boshqa narsa bilan belgilang. Yuqorida tavsiflangan usul yordamida teshik topilmasa, velosiped kamerasini qanday yopish kerak? Keng havzaga yoki chelakka suv quying, o'rganilayotgan ob'ektni u erga tushiring va havo pufakchalari orqali siz yamoqlarni qayerga va qancha miqdorda qo'yish kerakligini ko'rishingiz mumkin.

Ikkinchi bosqich, tayyorgarlik

Zarar ko'rgan joy silliqlash, ya'ni tozalash kerak. Buning uchun bir parcha zımpara oling va uning donador yuzasi bilan teshiklari bo'lgan joyni muloyimlik bilan ishqalang. Velosiped naychasini yopishtirishdan oldin, ishlov beriladigan sirtni yog'dan tozalang. Oddiy qilib aytganda, benzin yoki universal hal qiluvchi (do'konda sotiladi) bilan namlangan mato bilan artib oling. Har ikkala operatsiya ham faqat kamera bilan emas, balki ponksiyon uchun qo'llaniladigan yamoq bilan ham amalga oshiriladi. Yo'l-yo'lakay, nima muhrlanishi mumkin degan savol tug'iladi.Maxsus, bunday maqsadlar uchun favqulodda to'plamlar sotiladi, bu erda sizga kerak bo'lgan hamma narsa mavjud: elim, erituvchi, yamoqlar va hokazo.Yoki mashina yoki velosipeddan eski kamerani toping, undan kichik yamoqni kesib oling va uni yuqorida tavsiflangan usulda qayta ishlang.

Uchinchi bosqich: ta'mirlash

Aytaylik, sizda birinchi yordam to'plami bor. Velosipedning ichki trubkasini qanday yopishtirish kerak? Tayyor kauchuk bo'lagidan himoya plyonkani olib tashlang, uni elim bilan yoping, ponksiyonga qo'ying, bosing, 20 daqiqa davomida press ostiga qo'ying yoki tirgak bilan mahkamlang (agar siz uyda ta'mirlayotgan bo'lsangiz). Bu vaqt yamoqni ushlash uchun etarli. Kamerani yana puflang va suvda teshiklarni tekshiring. Agar hamma narsa tartibda bo'lsa, g'ildirakni o'rnating, pompalang, keyin siz minishingiz mumkin.

Favqulodda vaziyat to'plami bo'lmasa, velosiped trubkasini qanday qilib to'g'ri yopish kerak? Boshqa barcha kerakli komponentlar bilan to'g'ri yopishtiruvchi vositani tanlash muhimdir. Ko'p "lahzalar", "universal" va "super" mos keladi, shunchaki naychaning o'zida ular nima uchun ekanligini o'qishni unutmang.

Ideal holda, maxsus (kauchuk uchun) mos keladi. Uning oz miqdorini yamoqqa va kameraning o'ziga qo'llang, yarim daqiqa / daqiqa kuting, ikkala elementni ulang. Avval ularni barmoqlaringiz bilan bosing, so'ngra matbuot ostiga ham qo'ying. Odatda, siz bir kun davomida yuk ostida turishingiz kerak (yoki elim uchun ko'rsatmalarni o'qing). Keyin tekshirish protsedurasini bajaring, shundan so'ng siz borishingiz mumkin!

Velosiped g'ildiragini teshish juda oddiy: siz shahar tashqarisida yoki qishloqda velosipedda haydash paytida g'ildirakni o'tkir toshga kesishingiz, tirnoqqa tushishingiz yoki yovvoyi atirgul kabi tikanlarga duch kelishingiz mumkin. Eng muhimi, velosipedning ichki trubkasini qanday muhrlashni bilishdir. Kamerani qiyin sharoitlarda va kutilmagan vaziyatlarda ta'mirlash variantlarini ko'rib chiqing.

Ta'mirlash to'plamiga kiritilishi kerak bo'lgan minimal miqdor qancha?

Ushbu kichik to'plamga qo'shimcha ravishda sizda pense, kichik kalitlar, shinani va kamerani olib tashlash uchun "sim asboblari" va zaxira kamera bo'lishi kerak. Bular nafaqat uzoq safarlarda, balki mamlakatga oddiy sayohatda ham siz bilan birga bo'lishi kerak bo'lgan asosiy vositalardir.

Endi biz g'ildirak singan vaziyatdan chiqishning muqobil usullarini ko'rib chiqamiz va zarur vositalar Yo'q. Bu muammoli ko'rinadigan vaziyatdan chiqishning ko'plab usullari mavjud.

G'ildirak teshilgan yoki uyga borish uchun velosiped kamerasini qanday muhrlash kerak

Birinchidan, g'ildirakni tormozdan ozod qiling. Agar u o'ralgan bo'lsa, siz tormoz shoxlarini siqib, ularni ushlab turadigan yoyni echib olishingiz kerak. Keyinchalik, eksantrikni o'chiring va g'ildirakni echib oling. Agar tormozlar disk bo'lsa, unda ish juda soddalashtiriladi: biz darhol eksantrikni o'chirib tashlaymiz va g'ildirakni ehtiyotkorlik bilan olib tashlaymiz. Uni qulayroq qilish uchun velosipedni rul va o'rindiqqa qo'yib, ag'daring.

Tormozlar gidravlik bo'lsa, velosipedni uzoq vaqt teskari ushlab turmaslik yaxshiroqdir: havo tormozlarning ichki qismiga kirishi mumkin va bu istalmagan. Agar tormozlar jant yoki mexanik bo'lsa, siz xavfsiz tarzda ag'darishingiz mumkin. Kalitlarni va tormoz tutqichlarini shikastlamaslik uchun rul tagiga bir parcha mato qo'ying, aks holda velosiped kamerasini qanday muhrlash kerakligi haqidagi savol endi unchalik dolzarb bo'lmaydi - siz uskunani ta'mirlashingiz kerak bo'ladi.

Biz g'ildirakni olib tashlaymiz

G'ildirakni qismlarga ajratish uchun "montajchilar" dan foydalaning. Bu shinalar olib tashlanadigan maxsus plastik qurilmalar. Odatda ikkita to'plam mavjud. Agar "montajlar" bo'lmasa, unda siz qoshiq yoki ochiq kalitdan foydalanishingiz mumkin. Bir so'z bilan aytganda, siz jantlarni chizmasdan va kamerada qo'shimcha teshik ochmasdan ehtiyotkorlik bilan shinani olib tashlashingiz mumkin bo'lgan narsani topishingiz kerak. "Montaj" ideal, chunki ular qulay shaklga ega va plastmassadan tayyorlangan.

Biz kamerani butunlay puflaymiz va shinani bitta "o'rnatish vositasi" bilan bog'laymiz. Uning chetini jantdan tashqariga chiqarish kerak. Bu darhol ishlashi haqiqat emas, shuning uchun ikkinchi "montaj" kerak bo'ladi. Birinchisini ushlab, jantdan kattaroq shina bilan yirtib tashlang. Keyin, asta-sekin shinalar bo'ylab harakatlanib, uni butunlay olib tashlang.

Teshilish joyini topish

Shina o'chirilgandan so'ng, nipelni jantdan olib tashlang. Hamma narsa, kamera bepul, siz ponksiyon izlashingiz mumkin.

Agar ponksiyon kichik bo'lsa, siz xonani biroz shishirishingiz va havo qayerdan kelganini tinglashingiz kerak.

Teshik topolmayapsizmi? Kamerani suvga botiring. Agar suv etarli bo'lmasa, lattani namlang va u bilan kamerani artib oling - ponksiyon joyida suv pufakchani boshlaydi va sizga teshik haqida xabar beradi.

Biz kamerani yopishtiramiz

Teshilish (to'satdan bir nechta!) topilsa, uning qaerdaligini eslang va agar bir nechta bo'lsa, barcha teshiklarni bo'r yoki marker bilan belgilang.

Velosiped trubkasini qanday yopishtirish haqida yaxshilab o'ylab ko'rishingiz kerak va uni ishlashni osonlashtirish uchun kerak bo'lgan hamma narsani tayyorlang.

Birinchidan, kauchukni yog'sizlantirish uchun barcha teshiklarni zımpara bilan tozalang.

Keyin yamoqlarni tayyorlang. Agar maxsuslar bo'lmasa, ularni eski kameradan kesib tashlashingiz mumkin. Uy qurilishi yamoqlarini zımpara bilan tozalang. Kamera va yamoqqa elim surting, ularni bir joyga qo'ying va qattiq bosing. Oldindan kauchuk va metall o'rtasida latta qo'ygan holda, pense bilan siqish yaxshiroqdir. Bu pensening metalli kamera va yamoqqa zarar bermasligi uchun kerak. Agar qadoqlashda elim qo'llanilgandan so'ng, elim quriguncha besh daqiqa kutish kerakligi aytilgan bo'lsa, ushbu talabga rioya qiling va shundan keyingina yuzalarni bir-birining ustiga qo'ying.

Endi siz g'ildirakni yig'ishingiz mumkin. Birinchi teshilgan g'ildirakdan keyin siz velosipedning ichki trubkasini yo'lda qanday muhrlashni eslaysiz.

Kamera ponksiyonining sabablari

Ko'pincha g'ildirak o'tkir narsaga tushadi: tosh, shisha, vint yoki sim. Bu har kim bilan sodir bo'lishi mumkin.

Ammo sizning "temir otingizga" beparvo munosabat bilan bog'liq sabablar mavjud. Misol uchun, agar kamera jantning yonidan teshilgan bo'lsa. Bu joyda, u ko'pincha so'zboshi tomonidan buziladi. Buning sababi, jant va trubka o'rtasida joylashgan lenta eskiradi. Bunday holda, uni spikerlardan himoya qilish juda qiyin. Teshiklar paydo bo'lishining oldini olish uchun, spikerlar joylashgan joyni himoya qilish uchun jant atrofiga yopishqoq lentani o'rang. Keyinchalik, eski lentani ustiga qo'ying yoki yaxshiroq, yangi, qattiqroq lentani oling.

Agar kamerada jantning yon tomonida tirnalgan yoki kesilgan bo'lsa, bu uning yaxshi pompalanmaganligini anglatadi. Shu sababli, haydash paytida kamera biroz harakatchan bo'lib, bu teshikka olib keldi. Va oxirgi narsa: agar teshiklar bo'lmasa, lekin kamera hali ham tushirilgan bo'lsa, unda siz uni suvga botirib, nipelning kuchini tekshirishingiz kerak. Agar shunday bo'lsa, qismni almashtirish kerak bo'ladi.

Qo'lda bir nechta asboblar bo'lsa, kamerani qanday tuzatish kerak

Agar ta'mirlash to'plami bo'lmasa, velosiped kamerasini elimsiz qanday yopishtirish kerak? hunarmandlar chiqish yo‘lini topdi. Siz tanga olishingiz, uni pense bilan egishingiz yoki uni yaxshi ushlab, tosh bilan urishingiz kerak. Tanga egilgandan so'ng, uning egilgan qirralari orasiga kamera qo'ying va teshilgan joyni mahkam siqish uchun tangani yanada buking. Zarar ko'rgan joy tanga bilan siqiladi va siz uyga kirishingiz mumkin bo'ladi. Bu savolga javoblardan biri: "Velosiped naychasini elimsiz qanday yopish kerak?" Albatta, shubhali usul, lekin ko'pchilik u ularni qutqargan deb da'vo qilmoqda.

Maqsadingizga qanday qilib shinasi yorilib yetib borishni bilmoqchimisiz? Endi biz velosipedning ichki trubkasini suv yordamida yamoqsiz qanday yopishtirish kerakligini aytamiz. Nasosga suv torting va uni kameraga quying. Xulosa shuki, suv havo kabi tez chiqib keta olmaydi. Taxminan yarim soat davomida "muhrlangan" g'ildirakda haydashingiz mumkin va bu juda yaxshi uzoq masofa. Bundan tashqari, suvni vaqti-vaqti bilan qo'shishga yordam beradi. Hamma narsaga ozgina vaqt sarflanadi, o'z-o'zidan velosiped tortib, yurishdan ko'ra kamroq.

Va agar materiallardan faqat bittasi bo'lsa, velosiped kamerasini o'z-o'zidan yopishqoq lenta bilan qanday yopishtirish kerak? Siz kamerani pompalashingiz va ponksiyon joyiga har qanday kauchuk bo'lagini yopishtirishingiz mumkin (prezervativ ham ishlaydi), uni o'z-o'zidan yopishqoq lenta yoki yopishqoq lenta bilan o'rashingiz mumkin. Albatta, yo'l asfaltlanmagan bo'lsa, siz bunday yamoq ustida uzoq vaqt haydashingiz mumkin. Va agar kerak bo'lganda g'ildirakni pompalasangiz, uyga yoki eng yaqin avtoulov xizmatiga ishonch bilan kirishingiz mumkin.

Agar maxsus vositalar qo'lda emas, superglue sizga vazifani engishingizga yordam beradi. Keling, velosiped kamerasini superglue bilan qanday yopish kerakligini batafsil ko'rib chiqaylik.

Biz yamoqni kesib, ehtiyotkorlik bilan tozalaymiz va ponksiyon joyini zımpara bilan tozalaymiz.

Ikkala yuzaga elim qo'llang, kuting kerakli miqdor naychada ko'rsatilgan vaqt.

O'tgan vaqtdan keyin biz teshikka yamoq qo'yamiz va juda qattiq bosamiz. Siz kamerani har tomondan quruq latta bilan o'rashingiz va u orqali yopishtiruvchi joyni pense bilan mahkamlashingiz mumkin. O'ttiz soniya ushlab turing va qo'yib yuboring - yamoq ishonchli tarzda o'rnatiladi. Ushbu ta'mirlash usuli dala sharoitlari uchun ham, uy uchun ham juda mos keladi.

Velosipedning ichki trubkasini xom kauchuk bilan qanday yopishtirish kerak

Shinadagi teshilishni tuzatishning eng ishonchli usuli - xom kauchuk bilan vulkanizatsiya qilish. Yuk mashinalari odatda shu tarzda muhrlanadi, lekin nima uchun velosiped yomonroq? Bunday yamoq eng ishonchli ushlab turadi. Cheklangan sharoitlarda bu usulni qo'llash mumkin emas, lekin har kim uyda ishlashi mumkin.

Shunday qilib, biz velosiped kamerasini xom kauchuk bilan qanday yopishtirish kerakligini bilib olamiz: uni benzinga botirib oling, so'ngra yamoq uchun zarur bo'lgan qismni kesib oling va avval tozalangan ponksiyon joyiga qo'ying. Xom kauchuk ustiga qog'oz varag'ini qo'ying va issiq o'chirilgan dazmol ostida "qurilish" ni qo'ying. Biz sovib ketguncha kutamiz, uni olib tashlang. Hammasi tayyor! Bu usul eng ishonchli hisoblanadi, lekin uni faqat uyda ishlatish mumkin.

Bizning maqolamizda siz velosiped g'ildiragini qanday yopishtirish kerakligi haqidagi savolga javob topasiz. Esingizda bo'lsin, agar siz sayohatga chiqsangiz (hatto uzoq bo'lmasa ham), ta'mirlash uchun kerak bo'lgan hamma narsani o'zingiz bilan olib ketishga qiynaling.

Yo'lda, agar siz tez-tez sayohat qilsangiz, ponksiyonlar tez-tez sodir bo'ladi. Shuning uchun, ponksiyon ta'mirlashning bu usuli uyga yoki ustaxonaga tezda etib borishning iloji bo'lmaganda bunday favqulodda vaziyatda foydali bo'lishi mumkin.

Quyidagi videoda ko'rsatilgan kamerani tuzatish usuli juda oddiy. Ta'mirlash g'ildirakni olib tashlamasdan amalga oshiriladi. Siz velosipedni ag'darishingiz kerak, shinaning bir tomonini jantdan olib tashlang. Keyinchalik, ponksiyon aniqlangan kameraning qismini olib tashlang va batafsil tavsiflashni talab qilmaydigan standart harakatlarni bajaring. Ular haqida hamma biladi.

Joyni zımpara, pichoq pichog'i yoki shisha bo'lagi (qo'lda nima bo'lishidan qat'iy nazar) bilan tozalang, kamera va yamoqqa elim qatlamini qo'llang, agar ko'rsatmalarda ko'rsatilgan bo'lsa, uni biroz quriting va mahkam bosing.

Usulning o'ziga xos xususiyati nimada? Agar ponksiyon old tomondan yo'lga yo'naltirilgan joyda bo'lsa, u holda haydash paytida yamoq shinaga bosiladi va bu yopishtirishga yordam beradi. Agar yon tomonda bo'lsa, unda siz biroz kutishingiz va bu vaqt uchun yamoqni bosim ostida ushlab turishingiz kerak.

To'g'ri vositalaringiz bo'lmasa ham, teshilgan velosiped trubkasini qanday tuzatish mumkin

Har bir o'zini hurmat qiladigan velosipedchi ponksiyonni qanday tuzatishni bilishi kerak. Zaxira kamera, ta'mirlash to'plami, nasos yo'qmi? Bizning bosqichma-bosqich ko'rsatmamizdan vahima qo'ymang

Velosipedchi ponksiyonni tuzatmoqda. Foto: Alami

Teshilishlar velosipedning ajralmas qismidir, shuning uchun ularni qanday tuzatish kerakligini bilishingiz kerak. Har safar safarda zaxira naychalar va ponksiyon tuzatish to'plami (yamoqlar, zımpara va grout), bir juft shina tutqichlari va nasos olib yursangiz, bu juda oson bo'ladi.

Teshilish joyini toping

Ommabop e'tiqoddan farqli o'laroq, ponksiyonni tuzatish uchun velosipedingizdan g'ildirakni yoki hatto g'ildirakni butunlay olib tashlashingiz shart emas.

Birinchidan, shinadan teshilgan naychani olishingiz kerak. Velosipedni ag'daring, qo'llaringizni ushlang va birinchisini shinalar boncukiga bog'lang. Shinani jantning chetiga mahkamlash uchun pastga bosing. Ikkinchi shinaning qo'lini oling va taxminan 15 sm uchun xuddi shunday qiling.Bu shinaning qo'llaridan birini jant atrofida siljitishga imkon beradi va shinaning qolgan chetini tashqariga surib qo'yadi. Agar yo'q bo'lsa, uchinchi shinalar dastagidan foydalaning.

Shinaning bir tomonini jantdan to'liq chiqarib tashlaganingizdan so'ng, siz trubkani tashqariga chiqarib, faqat valf atrofidagi joyni joyida qoldirishingiz mumkin. Teshik qayerda ekanligini tekshiring. Eng oson yo'li - trubkaga havo quyish va keyin darhol tinglash va havo qaerdaligini his qilishdir. Agar siz uyda bo'lsangiz, siz bir chelak suvdan foydalanishingiz, quvurlarning qismlarini suvga tushirishingiz va aniq pufakchalarni qidirishingiz mumkin.

Shinani tekshirib ko'ring va birinchi navbatda tekislikka sabab bo'lgan narsalarni olib tashlang. Shinada aniq shisha bo'laklari, boshoq yoki tirnoq chiqib turmasa, barmog'ingizni shinaning ichki qismidan ehtiyotkorlik bilan aylantiring. Agar siz hali ham hech narsa topa olmasangiz, buzilgan joyni qo'pol tuzatish uchun ichki trubkani shina bilan tekislashingiz mumkin. Siz haqiqatan ham jinoyatchini olib tashlaganingizdan mamnun bo'lishni xohlaysiz - yo'lda besh daqiqa qolganda yana bir teshilishdan ko'ra tushkunlikka tushadigan narsa yo'q.

Teshikni tuzatish

Naychadagi teshikni topganingizdan so'ng, joyingizni yo'qotib qo'ysangiz, uni qalam yoki bo'r bilan belgilang. Kauchuk grout uchun yaxshiroq sirtni ta'minlash uchun ponksiyonni engil surtish uchun kichik zımpara qog'ozidan foydalaning. Naychaga elim qo'llang - yamoqning o'lchamini qoplash uchun etarli. Yopishqoq bo'lishi uchun eritmani bir-ikki daqiqaga qoldiring - agar siz yamoqni juda tez qo'shsangiz, ta'mirlash ishlamaydi. Yamoqning orqa qismidagi kumush plyonkani torting va bu tomonga tegmaslikdan ehtiyot bo'ling, chunki uni ifloslantirmaslik kerak. Yamoqni teshik ustiga qo'ying va uni bir daqiqa ushlab turing. Qog'ozni yon tomonga yopishtirib qo'yishingiz mumkin, lekin uni olib tashlamoqchi bo'lsangiz, avval uni bir necha daqiqa quritib qo'yganingizga ishonch hosil qiling.

Ta'mirlash ishlayotganligini tekshirish va trubkani shina va jant o'rtasida teshib qo'ymaslik uchun trubkaga ozgina havo soling. Naychani yana shinaga soling va shinani qayta yoqing. Agar siz bu erda shinalar tutqichlaridan foydalansangiz, trubkani chimchilashdan ehtiyot bo'ling, aks holda siz yana teshilish xavfini tug'dirasiz. To'liq shishiring va siz ketdingiz.

Ammo osonroq yo'l bor ...

Kamerani o'zgartirish tezroq va ishonchliroq, garchi qimmatroq va isrofgar bo'lsa ham. Ko'pgina jiddiy velosipedchilar har qanday holatda ikkita zaxira naycha va mini-ta'mirlash to'plamini olib yurishadi. Bu safar siz avval g'ildirakni olib tashlashingiz kerak. Shinaning bir tomonini yuqoridagidek tortib oling va teshilgan trubkani olib tashlang. Shunga qaramay, shinani ponksiyonga nima sabab bo'lganini tekshirib ko'ring va uni olib tashlang. Shinaning bir tomoni hali ham g'ildirakda bo'lsa, yangi trubkani biroz shishiring va shinaga suring. Shinaning boshqa tomonini jant atrofida qaytarish uchun shina tutqichlaridan foydalanishingiz mumkin, lekin yana trubkani chimchilab olishdan ehtiyot bo'ling. G'ildirakni velosipedga qo'ying va siz ketdingiz. Bir necha marta bajarganingizdan so'ng, butun jarayon besh daqiqadan oshmasligi kerak. Agar xohlasangiz, uyga qaytganingizda shikastlangan naychani tuzatishingiz mumkin.

Ammo men o'z ta'sirchanligimni unutib qo'ydim

Ko'pgina shinalarni dastagisiz olib tashlashingiz mumkin. Barcha havo xonadan to'liq chiqishiga ruxsat bering va bosh barmoqlaringiz bilan shinadan o'tib, jantning o'rtasiga suring. Shinani ag'daring va boshqa tomondan ham xuddi shunday qiling.

Qo'llaringiz bilan chorak uchda va g'ildirakning qolgan qismini soningizda ushlab turing, ikkala qo'lingiz bilan shinani soat 12 yo'nalishi bo'yicha ishlang, shinani 12 yo'nalishda yuqoriga va orqaga suring, munchoq jant chetiga tushguncha. Agar kerak bo'lsa, qo'lingizning tovonidan foydalanishingiz mumkin. Birinchi bo'limga ega bo'lganingizdan so'ng, qolganlari osonroq bo'ladi, lekin shuni yodda tutingki, ba'zi shinalar boshqalarga qaraganda qattiqroq va undan foydalanish osonroq.

Zaxira kameralar yoki yamalar yo'qmi? Velosiped naychasini tugun bilan bog'lang

Agar siz o'zingizni zaxira ichki trubkasiz ko'rsangiz yoki yamoqlar tugasa, trubkadagi teshikni yopish uchun tugunni bog'lashingiz mumkin. Naycha qattiqroq bo'ladi, lekin uning elastikligi uni g'ildirakka qaytarishga imkon berishi kerak.

Agar trubaning bir nechta teshiklari yoki katta yirtig'i bo'lsa, kerak bo'lganda zanjirli halqani ishlatib, ponksiyon paytida trubani ikkiga bo'ling. Ikkala bo'sh uchida tugunni bog'lang va trubkani qayta joylashtiring, pompalang va boring.

Oddiy, to'g'rimi? Umid qilamizki, bu bizga kerak emas ...

Kamerasiz haydash uchun shinani begona o'tlar bilan to'ldiring

https://i.guim.co.uk

Bugun men yangi velosipedda birinchi tibbiy yordam to'plamini sotib oldim, bu to'plamdagi elim bilan oddiy yamoqlardan boshqa narsa emas. Oldingi bunday to'plam menga 3 yil xizmat qildi, 50 ta dumaloq yamoq bor edi. Yelim, albatta, ancha tezroq tugadi, u faqat bir necha marta davom etdi. Bu to'plamning narxi 50 rubl, men uni mahalliy bozorda velosiped do'konida sotib oldim. Bugun men yangi to'plamni olishga qaror qildim, chunki eskisi butunlay tugadi. Men Ural do'koniga, velosiped bo'limiga sotib olishga bordim. Dumaloq yamoqlar yo'q edi, faqat to'rtburchaklar, kattaroq. Tanlash uchun hech narsa yo'q edi, men ularni 40 rubllik kulgili narxda sotib olishim kerak edi. Bu meni bir oz hayratda qoldirdi, men uch yil ichida bu yamalar nafaqat narxni oshiribgina qolmay, balki kamroq xarajat qiladi deb o'ylamagan edim. Keling, bugun nima sotib olganimni ko'rib chiqaylik, paketning old tomoni shunday ko'rinadi:

Ko'rib turganingizdek, bu to'plam Qizil quyosh deb ataladi, qadoqlashda hech qanday joyda ruscha harflar yo'q. BILAN teskari tomon qadoqlash bo'yicha qisqacha ko'rsatmalar bir necha tillarda, rus tilida emas:

Ammo avvalgi dumaloq yamoqli to'plamda ruscha ko'rsatma mavjud edi. Biroq, hech kimga kerak bo'lishi dargumon, chunki bu to'plamdan foydalanish hech qanday oson emas.

07/15/2015 qo'shilgan

reklama

Velosipedda birinchi yordam to'plami Red Sun-RS4803 qo'llanma

Ajablanarlisi shundaki, har kuni mening blogimga birinchi tibbiy yordam to'plami bo'yicha ko'rsatmalarni izlayotgan bir nechta odamlar keladi! Men hech kimga kerak emas deb o'yladim, chunki undan foydalanish osonroq joy yo'q, lekin odamlar qidirayotgani uchun, ehtimol men ularning qiziqishini qondiraman.

1. Teshilish joyini aniqlash:

Avval siz kameraning ponksiyon joyini aniqlashingiz kerak. Agar ponksiyon jiddiy bo'lsa, ponksiyon joyini kamerani shunchaki shishirish orqali aniqlash mumkin. Naychani shinadan olib tashlang va uni pompalang, shivirlashni eshitganingizdan so'ng, tekshirishni boshlang, darhol katta teshik ko'rinadi. Agar buni ko'z bilan aniqlash mumkin bo'lmasa, kamerani suv ostiga tushirish kerak, teshilgan teshikdan havo pufakchalari chiqadi. Teshilish joyini yo'qotmaslik uchun uni bo'r bilan aylantiring va kamerani quritib oling.

2. Teshilish joyini davolash:

Teshilish joyini nozik zımpara bilan silliqlang, shunda silliqlangan sirt yamoqning o'lchamidan biroz kattaroq bo'ladi. Shundan so'ng, tozalangan joyni yog'sizlantirish kerak. Buni alkogol yoki biron bir hal qiluvchi bilan namlangan paxta momig'i bilan qilish mumkin. Albatta, siz yog'sizlanmasdan qilishingiz mumkin, lekin agar siz yuqori sifatli natijaga erishmoqchi bo'lsangiz va kelajakda yamoq uchib ketmasligi uchun, yog'sizlantirish kerak.

3. Yamoqni biriktirish:

Tozalangan va yog'sizlangan ponksiyon joyiga elim bilan qoplangan sirt yamoqning o'lchamidan bir oz kattaroq bo'lishi uchun maydonning chegarasi bilan iloji boricha teng ravishda qo'llang. Juda ko'p surtmang qalin qatlam yopishtiruvchi, bu yamoqning yopishqoqligini yaxshilamaydi, lekin uni yomonlashtirishi mumkin. Ushbu Red Sun velosiped to'plamidagi elimga qo'shimcha ravishda siz boshqasidan foydalanishingiz mumkin, masalan: kauchuk elim, tezkor "super elim", shaffof "Moment" elim. Men ushbu yopishtiruvchi vositalarning barchasidan foydalandim va ularning har biri ajoyib natijalar berdi. erishish uchun eng yaxshi sifat yopishtirish, siz foydalanayotgan yopishtiruvchi trubkadagi ko'rsatmalarni o'qing. Agar siz tezkor "super elim" dan foydalanishga qaror qilsangiz, unda sizning harakatlaringiz quyidagicha bo'ladi: elim qo'llanilgandan so'ng, to'plamdagi yamoqlardan birini kesib oling, yopishtirilgan sirtni himoya qiluvchi folga yirtib tashlang, yamoqni qizil tomoni bilan elim ustiga qo'ying va uni butun kuchingiz bilan muloyimlik bilan bosing. Qanchalik ko'p bossangiz, yopishtirish sifati shunchalik yaxshi bo'ladi. "Super elim" soniyalar ichida o'rnatilishi sababli, kamerani darhol ishlatish mumkin. Agar siz to'plamdagi yopishtiruvchi yoki qattiqlashuvni talab qiladigan boshqa rezina yopishtiruvchi vositadan foydalansangiz, unda yamoqni bosgandan so'ng, elim qurib ketishi uchun 24 soat davomida bardosh berishingiz kerak. erishish uchun eng yaxshi natija, kauchuk elimdan foydalanganda men quyidagilarni bajaraman: yamoqni bosgandan so'ng, kameraning yamoq bilan qismini eski, keraksiz kitobga joylashtiraman. Uni o'rtada ochib, men kamerani shunday yotqizdimki, kitobning sahifalari kamerani siqib chiqaradi va yamoqni yopishtirilgan joyga bosadi. Shundan so'ng, men kitobga kichik vazn qo'yaman va kamerani 24 soat davomida shu holatda ushlab turaman. Shu tarzda yopishtirilgan yamaqlar juda qattiq ushlab turadi.

Keling, ichkarida nima borligini ko'rib chiqaylik:

reklama

Va ichida 48 ta to'rtburchaklar yamoq va Red Sun markali elim naychasi mavjud:

Barcha yamoqlar bir necha marta katlangan bitta tuvalda, bu fotosuratda ikki marta:

Ushbu to'plamni sinab ko'rish uchun menda uchta oqadigan kameralar oldindan tayyorlangan edi, shuning uchun men bugun birinchi yordam to'plamini sinab ko'rdim. Umuman olganda, kameralarni yopishtirishda men tezkor "super elim" dan foydalanaman. Yamoqni kameraga bosish va uni yelimlagandan so'ng darhol pompalash imkonini beradi, bu juda qulay, chunki u tez. Qattiqlashgandan keyin super elim elastik xususiyatlarni ko'rsatmasligiga qaramay, u bilan yopishtirilgan yamoq juda kuchli, oldingi 50 tasidan faqat bittasi tozalangan. Ammo men tez yordam to'plamidagi elimni tekshirmadim. Yamoqni qo'llaganimdan va bosganimdan so'ng, men ishonch hosil qilish uchun uni biroz vaqt ushlab turdim va uni pompalamasdan dam olishga yubordim. Ertaga men uchta muhrlangan kamerani pompalayman va natija nima ekanligini bu erda yozaman. Biroq, men allaqachon aytishim mumkinki, qandaydir tarzda yopishib qolgan =)

22.11.2013 yilda qo'shilgan:

Shunday qilib, bugun, roppa-rosa bir kundan so'ng, birinchi yordam qutisidagi elimning mustahkamligini tekshirdim. Uch kameraning har biri shishirildi va yamoq yopishtirilgan joyda suv ostiga tushirildi. Xonalarning hech biri pufakchalari yo'q, ya'ni hamma narsa mukammal darajada yopishtirilgan. Hukm: Ushbu to'plamdan foydalanish mumkin, ayniqsa uning narxi qancha. Xabarning oxirida men yopishtirilgan yamoq qanday ko'rinishini fotosuratini ko'rsatmoqchiman, shuningdek, oldingi velosiped to'plamidagi eski, yumaloq yamoqni ham ko'rsatadi:

Robotlar uchun: velosipedda birinchi tibbiy yordam to'plami, velosipedda birinchi yordam to'plami, yamoqlar, elim, velosipedning ichki trubkasini muhrlash

Biz velosiped kamerasi uchun yamoqlar kabi oddiy va ayni paytda har bir velosipedchi uchun zarur bo'lgan narsa haqida gapiramiz.

Park Tool-dan yamoqlarning qisqacha tavsifi - siz olishingiz mumkin

Ilgari, ko'p yillar davomida men klassik to'plamdan foydalanardim - zımpara, kauchuk yamoq va elim. Hamma narsa ajoyib va ​​ishonchli tarzda yopishtirilgan, kameralardagi bir nechta yamoqlar bir necha yillardan beri turibdi.

Ammo ularda bitta soqov lahza bor - ochiq elim, agar siz uni mahkam yopsangiz ham, qurib ketishning yomon odati bor. Ha, har doim sizda zaxira g'ildirak bor va odatda siz marshrutdagi kameralarni muhrlashga murojaat qilishingiz shart emas, lekin ba'zida har safar bir nechta ponksiyon mavjud va bu erda, xohlaysizmi yoki yo'qmi, uni yopishtirishingiz kerak. Va bunday vaziyatda, siz uydan bir necha o'nlab kilometr uzoqlikda bo'lganingizda va to'satdan elim qurib qolganligi ma'lum bo'lsa, bunda unchalik yoqimli emas.

Men odamlar bilan gaplashdim va o'tgan yozda o'z-o'zidan yopishtiruvchi yamoqlarni sinab ko'rishga qaror qildim. Shunga qaramay, sharhlarga ko'ra, men Park Tool-dan yamoqlarni buyurtma qildim. Men o'z-o'zidan yopishtiruvchi vositalar uzoq davom etmaydi va faqat kamerani yopish va uyga qaytish uchun yaxshi degan fikrni eshitdim, lekin mening birinchi yamoq kamerada olti oydan ko'proq vaqt davomida yashadi.

Asl quti endi yo'q, u do'konning fotosuratida ko'rinadi. Lekin eng muhimi bor - yamoqlarning o'zi (fotosuratda chapdagi qog'ozlar;))

Boshqa kuni men velosipeddagi shinaning tekis ekanligini payqadim, men kamerani muhrlashni boshladim, shu bilan birga o'zimni yopishtiruvchi moddalar haqida yozishga qaror qildim. Biz teshik qidiramiz va uning atrofidagi kauchukni silliqlaymiz, qog'ozdan o'z-o'zidan yopishqoqni yirtib tashlaymiz, bu juda nozik shaffof plyonka, uni kameraga bosing va ish tugadi!

Shuning uchun men Park Tool-dan hech bo'lmaganda o'z-o'zidan yopishtiruvchi vositalarni tavsiya qilaman!
Bitta narsa shundaki, faqat ularga buyurtma berish, hatto guruhli xaridda ham, unchalik ma'noga ega emas, lekin buyurtmaga qo'shilish butunlay.

Aytgancha, yana bitta tavsiya bor - shinani o'rnatayotganda, shinaga nipelning qarshisidagi yozuvni qo'ying - bu undagi teshilish joyini topishni osonlashtiradi (agar siz kamerada teshik topsangiz, nipelni yozuvning oldiga qo'ying va shinadagi joyni aniq belgilang, ammo siz ikki tomonni tekshirishingiz kerak)


Va har doim shinadagi ponksiyonni toping va u erda hech narsa qolmaganligiga ishonch hosil qiling. Aks holda, yangi yoki muhrlangan kamerani o'rnatganingizdan so'ng darhol yana teshishingiz mumkin.

Men +62 sotib olishni rejalashtirmoqdaman Sevimlilarga qo'shing Ko'rib chiqish yoqdi +34 +69