Бизнес с выездом. Как открыть собственный мобильный шиномонтаж

Вступление
Выбор месторасположения
Оборудование
Ручной инструмент
Расходные материалы
Персонал
Услуги шиномонтажа

Дополнительная прибыль

Виды шиномонтажей:
Стационарный, мобильный (выездной), для редких авто колес, для грузовых автомобилей, для мотоциклов и т.д.
Открываем мини шиномонтаж! Краткий бизнес-план
Мобильный (выездной) шиномонтаж
Шиномонтаж на колесах по франшизе
Шиномонтаж для грузовых автомобилей
Сколько стоит купить готовый шиномонтаж?
Аренда шиномонтажа

Дополнительные материалы к открытию шиномонтажа.
Чертеж – план для шиномонтажа
Техника безопасности в шиномонтаже
Прайс–лист для легкового шиномонтажа
Прайс-лист для грузового шиномонтажа

Открытие стандартного шиномонтажа .

Нельзя сказать, что открыв собственный шиномонтаж, вы сразу станете миллионером и начнете получать огромные прибыли. Зато это дело и огромных вложений тоже не требует. В этом бизнес-плане рассмотрены все существенные моменты в запуске такого рода бизнеса с нуля. Также в нем содержится достаточно подробное исследование рынка шиномонтажных услуг, и есть расчет самых важных для принятия решения финансовых показателей.

На территории России работает так много шиномонтажных мастерских, что никто даже не берется их сосчитать. Совсем недавно это был лицензируемый вид деятельности, тогда появление всех новых объектов четко отслеживалось. Теперь же обязательное лицензирование отменено, нужно лишь . Соответственно, количество открывшихся шиномонтажных мастерских возросло в разы, причем следить за динамикой их появления практически невозможно.
По приблизительным подсчетам, сегодня в стране работает более 20 тыс. объектов, оказывающих услуги по шиномонтажу. Они могут быть самыми разными, отличаясь друг от друга и размерами, и экономическими показателями.

Именно недостаток точной информации делает невозможным проведение действительно полного исследования этого рынка и получение реально отражающих ситуацию цифр. Единственный неоспоримый факт - работа в таком бизнесе не подлежит точному прогнозированию и достаточно нестабильна. Об этом же говорят и ведущие эксперты. Поэтому нельзя назвать управление собственным шиномонтажем простым делом.

Месторасположение для шиномонтажа .

Как и в других видах бизнеса, удачное расположение шиномонтажа может решить многое, если не все. В связи с бурным развитием отрасли, многие идеально подходящие участки уже освоены. Как правило, это территории, находящиеся в непосредственной близости от шоссе или дороги с интенсивным движением. Наличие рядом гаражного кооператива или также будет полезным фактором. Ведь привлечь первых клиентов очень важно, особенно в начале работы. Правда, это известно было и тем, кто задумался об открытии шиномонтажа раньше. Поэтому поиск места для вашего будущего бизнеса - первая трудность, с которой вы столкнетесь.

Выход можно найти, если грамотно подойти к исследованию спроса. Возможно, какой-то уже существующий шиномонтаж не в состоянии обслужить всех желающих клиентов. И тогда очень кстати придется появление вашего объекта в этом районе. Конечно, открывать свой бизнес прямо под носом у конкурентов не стоит, лучше все-таки разместиться на некотором расстоянии.

Помещение, в котором будет работать ваша шиномонтажная мастерская, тоже может быть разным - от железного бункера, напоминающего обычный гараж, до капитального здания. Как правило, предпочтение отдается второму. Аренда подобного помещения в среднем стоит не менее десяти долларов США за 1 кв. м. При выборе помещения необходимо иметь уже приблизительное представление о том, какое оборудование будет здесь установлено. А для этого нужно определиться с предполагаемым перечнем оказываемых услуг. Самым распространенным и оптимальным вариантом является аренда помещения в 40-50 квадратных метров. Таким образом, около 400-500 долларов ежемесячно вы будете выкладывать на аренду.

В самом начале открытия шиномонтажа.

Практически в любой современной шиномонтажной мастерской кроме услуги замены колес предлагается и ряд других. Самая распространенная - это балансировка колес, настройка развала и схождения. Стоимость самого простого станка для шиномонтажа может достигать полутора тысяч долларов. А за самый обычный балансировочный стенд нужно будет отдать еще тысячу. Кроме этих крупных вложений, нужно подумать и о приобретении таких инструментов, как домкраты (200 долларов), вулканизатор (еще 200), компрессор (не менее 500 долларов). Еще около 400 долларов придется потратить на другие, более мелкие, предметы первой необходимости. Всего в первичное оборудование вашей шиномонтажной мастерской придется вложить около 3500 долларов.

Встречаются предложения о продаже уже готовых, полностью оборудованных, мастерских. Приблизительная стоимость таких объектов составляет не меньше 2500 евро.
Следующий вопрос, который у вас неизбежно появится, - это подбор персонала. Казалось бы, работник шиномонтажа не должен обладать какими-то особенными качествами. Главное требование - умение грамотно и ответственно выполнять свои обязанности. Ведь легко потерять клиента, если ему приходится ждать выполнения своего заказа часами. Проще всего найти работников можно, поместив объявления о вакансиях в специальных изданиях. Как правило, для начала работы стандартной шиномонтажной мастерской достаточно двух действительно толковых сотрудников.

Оборудование для шиномонтажа.

1. Стенд для балансировки колес легковых автомобилей - 45 000 руб.
2. Стенд для балансировки колес грузовых автомобилей - 117 000 руб.
3. Шиномонтажный станок - 43 000 руб.
4. Установка для демонтажа покрышек грузовых автомобилей - 120 000 рублей.
5. Вулканизатор - 17 000 рублей.
6. Компрессор - 18 000 рублей.
7. Домкрат для подъема легковых автомобилей - 5 000 рублей.
8. Станок для проката дисков - 96 000 рублей.
9. Ванна, используемая для проверки колес - 9 000 рублей.

Кроме оборудования, для запуска работы шиномонтажа нужно заготовить и целый ряд расходных материалов, используемых в процессе оказания услуг. Самыми необходимыми, без которых работа практически невозможна, будут:

Грузы набивные, используемы для работы с легкосплавными дисками
. клеевые грузы, которые отличаются от набивных тем, что они приклеиваются к дискам специальной липкой лентой
. универсальные заплатки для камер - их наличие значительно ускорит работу и поможет избежать ошибок, которые часто возникают при использовании самостоятельно вырезанных, как правило, еще и из некачественных материалов
. жгуты
. различные химические вещества, с помощью которых можно упростить работу сотрудников шиномонтажа, что, в конечном счете, ускоряет выполнение заказов, а также повышает их качество
. необходимые мелочи - колпачки и вентили

Персонал для шиномонтажа .

Оборудование для монтажа шин не является очень сложным, поэтому обучение сотрудников работе на нем не должно вызвать особых трудностей. Очень важно постоянно следить за соблюдением высокого уровня обслуживания клиентов, для чего работники должны быть вежливыми, корректными, исполнительными, ответственными и аккуратными. Последнее касается не только непосредственно выполнения работы, но и одежды, и привычек сотрудников. Как правило, в самом начале работы почти каждого шиномонтажа наблюдается некоторая текучка персонала. Зато в результате создается команда настоящих профессионалов и единомышленников.

Замечено, что чем моложе будут ваши сотрудники, тем проще будет приучить их следить за опрятностью и чистотой и соблюдать правила приличия при разговоре с клиентами. Люди, привыкшие работать «по-старинке», хуже приспосабливаются к требованиям и правилам современного бизнеса. Плюсом приема на работу молодых ребят будет и то, что сделать это достаточно просто. Можно обратиться в обучающие центры, открытые часто при фирмах-дистрибьюторах оборудования или при крупных действующих мастерских, и они посоветуют вам самых перспективных выпускников. Выпускники средних специальных училищ (ПТУ) для автослесарей тоже могут стать весьма хорошими работниками.

Дисбаланс колес - явление очень опасное, и поэтому балансировка колес давно считается очень востребованной услугой. Без балансировки колес вождение автомобиля значительно затрудняется, происходит преждевременный износ шин, повреждаются механизмы рулевого управления, разбалтывается подвеска. Ели во время поездки появляется посторонний шум, тем более, если чувствуется вибрация кузова и помехи в рулевом управлении, водитель обязательно задумывается о необходимости проведения балансировки. Своевременно сделанная балансировка колес, снижает риск возникновения ДТП и улучшает технические показатели автомобиля. А плохо отбалансированные шины, наоборот, служат меньше и создают препятствия для комфортного вождения. Рекомендуется проверять балансировку колес через каждые 5000 километров пробега.

Как же происходит балансировка колес?
Для начала, автомобиль поднимается с помощью подъемника. Мастер снимает и промывает колеса, затем он проверяет их на специальном оборудовании, которое специально предназначено для избавления от динамического дисбаланса. Самые технически совершенные агрегаты имеют функцию учета заводских допусков автопроизводителей во вращающихся элементах (дисках, спицах и т.д.) при балансировке колес. И в завершении всех процедур колеса устанавливаются обратно на автомобиль. При этом с помощью динамометрического ключа контролируется степень усилия, с которым затягивается крепеж. Это - обычно применяемая схема.

Современное оборудование для проведения технической диагностики и самого шиномонтажа позволяет совмещать этот важный процесс балансировки с рядом других технических операций.

При различных повреждениях шин применяют такой вид ремонта, как их вулканизация. Существует холодная и горячая вулканизация. Холодная вулканизация проводится путем скрепления двух материалов (как пример, резиновых деталей), без их термической обработки. А горячая вулканизация, напротив, предполагает применение высоких температур при скреплении материалов. Есть специальный расходный материал, так называемая «сырая резина», который выпускается как раз для проведения горячей вулканизации. Это пластичная, вязкая смесь, в процессе вулканизации она превращается в настоящую резину, таким образом заделывая повреждение.

Отдельный вид услуг - это ремонт бескамерных шин. У бескамерной шины есть немало достоинств, но есть и существенный недостаток - ремонт таких шин процесс достаточно сложный, выполняемый по уникальным технологиям, которым нужно строго следовать. Прежде всего, при ремонте бескамерных шин любые монтажно-демонтажные работы должны проводиться крайне аккуратно. Дело в том, что разгерметизация шины может произойти от даже малейшего повреждения бортовых закраин. Для ремонта такой шины можно использовать только специальное оборудование. Съем и установка бескамерных шин может производиться только с использованием шиномонтажного станка. Часть таких станков представлена в модификации TI, предполагающей наличие встроенного устройства накачки бескамерных шин.

Еще одна распространенная услуга, и не менее ответственная, чем балансировка, - это ремонт боковых порезов на шинах. Ведь от качества этого ремонта и соблюдения всех технологий зависит очень много, и, в первую очередь, безопасность вождения автомобиля. Для проведения надежного ремонта боковых порезов применяется специализированный вулканизатор, имеющий функцию двустороннего прогрева покрышки. Не менее важно для мастеров знать и учитывать все особенности такого ремонта.

Часто автомобилисты обращаются в шиномонтаж, чтобы восстановить, отремонтировать или покрасить колесные диски. Ведь часто в магазинах диски продаются комплектами, по 2 или 4 штуки, что финансово может быть не так выгодно, как ремонт одного поврежденного. При осуществлении ремонта дисков лучше исключить его нагрев, и обязательно применять только такие технологии, которые не нарушат структуру металла.

Как правила такая услуга, как подкачка шин, во многих мастерских осуществляется бесплатно, особенно для постоянных клиентов. Следить за давлением в шинах очень важно, и любой автомобилист об этом знает.

В последнее время во многих автосервисах и шиномонтажных мастерских стала популярной такая новинка, как накачка шин азотом. Шины, накаченные азотом, приятно удивляют как простых автолюбителей, так и водителей-профессионалов. Азот имеет ряд преимуществ перед воздухом. Использование этого инертного газа практически полностью устраняет опасность взрыва. Также у него гораздо меньше, чем у воздуха, скорость утечки, соответственно в случае прокола есть некоторый запас хода у автомобиля. Существуют и другие преимущества: поддержание постоянного давления, значительное замедление старения и исключение коррозии обода.
Дополнительный заработок может принести и сезонное хранение покрышек. Ведь в условиях городской квартиры или стандартного гаража его организовать очень проблематично. Но для оказания такой услуги у мастерской должно быть подходящее складское помещение.

Есть определенные признаки, характеризующие серьезную шиномонтажную мастерскую. Это - проведение всех измерений с высокой точностью, хорошая скорость работы, предоставление гарантии качества на проведенные услуги. А для этого работать в мастерской должны настоящие специалисты-профессионалы, и, конечно же, с использованием самых современных инструментов и станков дляшиномонтажа.

В начале уже упоминалось, что для придания вашему бизнесу юридического статуса, достаточно будет открыть ИП. На сегодня, эта процедура обойдётся вам в сумму около 800 долларов.
Для того, чтобы получить некоторое представление о предполагаемых доходах от работы вашей шиномонтажной мастерской, необходимо провести ряд расчетов. В разделе об оборудовании было подсчитано, что для его приобретения необходимо 3500 долларов. Можно предположить, что новая мастерская будет ежедневно обслуживать около двадцати машин. В среднем стоимость услуг для каждого автовладельца составляет около 150 рублей. Речь идет о среднестатистическом дне, ведь известно, что в некоторые дни подобные услуги пользуются просто бешеным спросом, совершенно не характерным для обычного дня.

Исходя из предполагаемых условий, легко посчитать, что выручка владельца шиномонтажа за один рабочий день составит 3 000 рублей. Соответственно, среднемесячная выручка будет около 90 000 рублей. Вычитая из выручки расходы, а именно арендную плату, заработную плату наёмных работников (предположим, 700 долларов), стоимость использованных расходных материалов (обычно не менее 200 долларов), получаем, что остается немногим более 1500 американских долларов. Это и будет ежемесячная чистая прибыль вашего предприятия. Важно понимать, что у начинающего предпринимателя такая сумма может образоваться только в самых идеальных условиях. А в нашей действительности, к сожалению, идеальные условия встречаются довольно редко. И чтобы не иметь завышенных ожиданий, лучше рассчитывать на прибыль от 800 до 1 000 долларов. Соответственно, вложения в открытие новой мастерской окупится примерно в течение полугода.

Для шиномонтажного бизнеса очень характерно такое понятие, как сезонность. Есть своеобразные пики, когда выручка возрастает в разы. Приходятся эти пики на пору всеобщей смены колес в самом начале летнего и перед зимним сезоном., обычно на апрель и ноябрь. Поэтому часто, для уменьшения влияния фактора сезонности и увеличения общего объема прибыли, шиномонтажные мастерские открывают новые направления в предоставляемых услугах. Часто таким направлением становится восстановление изношенных шин с применением холодного метода.

Эта технология пользуется большим спросом в западных странах, например в США по статистике каждая седьмая шина восстанавливается именно с ее применением. В России же такая технология появилась не так давно, и для станет весьма перспективным направлением.

Восстановленная шина стоит почти в 2 раза меньше, чем новая покрышка.
Этапы технологии холодного восстановления шин:
1. шины формуются
2. ремонт шин с предварительным осмотром
3. заполнение всех дефектов
4. вулканизация шин
5. восстановление (нарезание) протекторной ленты
6. подготавливается клейкая основа
7. монтируются/демонтируются обод-диски
8. устанавливаются конверты
9. наращиваются прослойки
10. производится модификация протекторной ленты

Список необходимого оборудования для холодного восстановления шин.
Проанализировав многие предложения поставщиков оборудования для проведения холодного восстановления шин, мы выбрали оборудование китайского производства.
Оборудование для восстановления шин холодным методом имеет следующую комплектацию:
. Шероховочный станок
. Экструдер для клея
. Станок для нанесения протекторной ленты
. Станок для монтажа/демонтажа конвертов
. Станок для монтажа/демонтажа обода YH550
. Автоклав
. Смеситель
. Рельсовый транспортировщик шин
Стоимость предлагаемого комплекта оборудования составляет 1 825 000 рублей (включая НДС).

Какой шиномонтаж выбрать для начала бизнеса?

Шиномонтаж и его основные виды.

В наше время самые сложные технологии становятся все доступней. В результате шиномонтажный бизнес стал довольно популярен не только у опытных профессионалов этой отрасли, но у тех предпринимателей, которые только начинают узнавать азы автомобильного сервиса.
Чаще всего шиномонтажные мастерские бывают стационарными. Такой подход к организации подобного бизнеса является традиционным. Эти шиномонтажи функционируют в постоянном месте, предоставляя при этом целый спектр услуг, связанных с автомобильными колесами.
Мобильные шиномонтажи, являясь своеобразными выездными мастерскими, оказывают услуги непосредственно на дороге.

Шиномонтаж может быть комплексным или частичным.
Также шиномонтажные мастерские могут классифицироваться так:
. легковой - здесь предоставляются услуги для владельцев легковых автомобилей;
. грузовой - в таком обслуживаются грузовики, автофургоны, автоприцепы и т.д..;
. специализированный - услуги в нем предназначены для эксклюзивных, спортивных машин, и для прочей техники, например, мотоциклов.

Бизнес-план будущего шиномонтажа - это фундамент дальнейшей успешной деятельности бизнеса. Именно хороший будет способствовать поэтапному продвижению и процветанию любого проекта.

Если подойти к разработке бизнес-плана шиномонтажа продуманно и внимательно, он может в будущем стать очень прибыльным делом. Этот вид услуг пользуется спросом практически со дня изобретения первого автомобиля. А в наше время машин на улице становится больше с каждым днем, и каждый новый автовладелец становится потенциальным клиентом шиномонтажной мастерской.
В бизнес-плане обозначены общие цели проекта и проведен его анализ с оценкой возможности реализации, соответственно, привлечь хороших инвесторов можно только с хорошо подготовленным бизне-планом.

Пошаговый бизнес план мини шиномонтажа.

1.
Составление резюме проекта. Здесь необходимо обозначить цель, сделать краткое описание будущего бизнеса, уделяя внимание его предназначению и целевой аудитории. Важно описать главные отличия этого конкретного проекта от других подобных, предоставить какие-либо отчетные материалы и подтвердить квалификацию потенциального руководителя.

Целью данного проекта является создание мини-мастерской по шиномонтажу с использованием профессионального оборудования для предоставления максимально качественных услуг по ремонту автошин.

В описании проекта важно раскрыть и основные положения, и более мелкие детали бизнеса. Это станет основой, фундаментом всего проекта.

Предназначение проекта - создать для владельцев автотранспорта предложение по ремонту их машин, обслужить их быстро и качественно в случае обращения.

Целевой аудиторией проекта являются как автовладельцы со средним уровнем доходов, так и состоятельные люди, женщины-водители, местные жители, имеющие автомобили, и приезжие или проезжающие данную местность транзитом.

Говоря об уникальности проекта, важно предложить такую услугу, которую клиент не сможет получить в другом месте. Здесь нужно подчеркнуть его отличия и преимущества. Это могут быть разного рода акции, специальные скидки, предусмотренные для постоянных клиентов, предоставление дополнительных услуг и многое другое.

Квалифицированность сотрудников, которая заключается в их умениях, наличии стажа работы в данной отрасли, знании современных технологий, гарантирует для клиентов быстрое и качественное обслуживание. Также важно обеспечить индивидуальный подход, и ответственное отношение к исполняемой работе.

2.
На этом шаге производится полный анализ идеи, определяются основные цели деятельности, выделяются её направления, осуществляются исследования отрасли в целом.

При проведении анализа идеи важно сделать акцент на коммерческой составляющей всего проекта, отметить преимущества и возможные недостатки проекта.

Цель деятельности и ее направления - здесь нужно четко расписать, какие именно услуги будут оказываться в данном шиномонтаже. Какие требования клиентов мастерская сможет удовлетворить в полной мере, каков будет уровень обслуживания.

Характеристика отрасли отражает состояние подобного бизнеса в целом, в этом разделе необходимо оценить, какое влияние эта отрасль может оказывать на развитие автопромышленности, какой спрос на предлагаемую услугу существует в обществе.

3.
Теперь нужно подробно описать услуги, их отличительные качества (напр., наличие лицензии или патентных прав). Сделать автосервис уникальным можно за счет введения услуги и . Это не только увеличит прибыль, но и поможет увеличить лояльность клиентов, существенно упростив их жизнь.

4.
Здесь проводится анализ рынка. При этом учитывается покупательская среда, исследуются конкуренты, рыночные сегменты, оценивается размер и темп роста рынка. При этом важно не завышать свои ожидания, реально оценивать возможный спрос, принимать во внимание всех конкурентов, даже самых мелких и малоэффективных. Ведь у каждого есть свои конкурентные преимущества, и их тоже важно знать.

5.
Необходимо сделать расчет материальных аспектов, оценить возможные денежные вложения. Во-первых, нужно выбрать место для мастерской. Лучше всего, если это будет оживленная автомагистраль, либо же крупный гаражный кооператив.

Следующий важный аспект - оборудование, оно включает:

1. балансировочные стенды,
2. домкраты,
3. штендеры,
4. шиномонтажные стенды,
5. гайковерты,
6. компрессоры,
7. дископравильные станки,
8. вулканизаторы,
9. вывески,
10. шиноремонтные расходные материалы и другое.

Выполнение этих пяти шагов позволит составить действительно полный бизнес-план шиномонтажа.

Расходы на реализацию шиномонтажа.
. стоимость аренды помещения - $500/мес. ($6 000 в год);
. ремонт в арендованном помещении - $500;
. покупка оборудования - $4 000;
. расходные шиноремонтные материалы - $200/мес.;
. зарплата персонала- $1 000/мес. ($12 000 в год);
. изготовление наружной рекламы - $500.
Также в бизнес-плане шиномонтажа должны учитываться амортизация оборудования, расходы на рабочую форму для сотрудников, и другие моменты, неизбежно возникающие в процессе активной работы.
Причем, если первый проект станет успешным, будет пользоваться авторитетом и приносить прибыль, можно переходить к созданию сети таких сервисов.

Не так давно на рынке появилась перспективная новинка - выездной шиномонтаж или шиномонтаж по вызову.
Дело в том, что автолюбители долгое время постоянно сталкивались с двумя повторяющимися проблемами:
. огромные очереди возле шиномонтажной мастерской в дни «высокого сезона» - когда все единовременно начинают менять резину перед началом нового сезона,
. размещение большинства шиномонтажей в достаточно удаленных районах (промзоны и спальные районы), поездки куда занимают много времени и зачастую сопряжены с большими пробками.
Какой-то предприимчивый и позитивно мыслящий человек нашел в этой проблеме зерно возможностей для себя.

Идеальным клиентом для мобильного шиномонтажа является предприятие, обладающая автопарком из нескольких единиц транспорта.
Когда мобильное направление в шиномонтажном бизнесе только появилось, цены на услуги в нем были порой в 2-3 раза выше, чем у стационарных конкурентов. Но сегодня этот рынок стал более цивилизованным, и цены теперь находятся почти на одном уровне.
Дополнительная плата взимается только за сам выезд, а при соблюдении некоторых условий даже он может стать бесплатным. Например, если клиент меняет резину сразу на 3 и более автомобилях.

Для организации такого бизнеса с нуля, необходимы вложения в сумме около 20 000 евро. Окупаются вложенные средства примерно за 2 года
В принципе, организация мобильного шиномонтажа не имеет особенных отличий от организации стационарного. Единственное, дополнительное потребуется приобрести микроавтобус. Автомобиль должен иметь грузовой отсек с площадью не менее 13 кв.м, именно здесь устанавливается оборудование, необходимое для работы с шинами, в т.ч.:
. балансировочное
. шиномонтажное,
. прочее ремонтное оборудование.

Обычно предпочтение отдается микроавтобусам Mercedes Sprinter либо Iveco Daily.
Новый микроавтобус, при покупке у дилера, можно приобрести за 30 000 - 35 000 евро. Уже использовавшийся ранее автобус можно купить даже за 8 000 евро.
Еще одним дополнительным оборудованием станет электрогенератор мощностью от 5 кВт. Стоит такой порядка 1 000 евро.
В нерабочее время микроавтобус с установленным оборудованием должен находиться в отапливаемом гараже.

Оборудование для мобильного шиномонтажа.

Некоторое оборудование мобильных шиномонтажей ничем не отличается от того, что устанавливается в шиномонтажах стационарных. Необходимое оборудование в обоих случаях:
шиномонтажный стенд, стоимость от 1 000 до 7 000 евро, лучшими производителями признаны Sicam и Bengineering (Италия) балансировочный стенд, стоимость от 2 000 до 5 000 евро компрессор, используется для шиномонтажного стенда, а также для подкачки колес, давление должно обеспечиваться от 7 бар.

Рекомендуемые производители: Dary (Италия), Miol (Китай), Remeza(Белоруссия), стоимость от 600 до 1 000 евро. Домкрат подкатной (пневматический или гидравлический), стоимость 200 - 2 000 евро.
1 000 евро в начале работы уйдет на покупку прочих необходимых инструментов и расходных материалов вулканизатор, стоимость 400 - 600 евро, непосредственно для шиномонтажа он не используется, но поможет расширить спектр оказываемых услуг и получить дополнительную прибыль.

Если сделать выбор в пользу китайского оборудования, некоторые производители которого давно признаны надежными, в таком случае каждый стенд обойдётся всего в 1 000 евро.
Стоит отметить, что на балансировочном стенде экономить не рекомендуется, ведь многие дешёвые модели могут иметь слишком высокую погрешность, сильно превышающую предельно допустимую, указанную в их же паспортах.

Мобильный шиномонтаж: необходимый персонал
Необходимо учитывать сезонный характер работы в данной сфере. В период пиков в спросе на услуге шиномонтажа просто необходимо иметь две параллельно (посменно) работающие бригады. Вообще, считается, что услуга выездного шиномонтажа должна оказываться круглосуточно.
Исходя из этого, для эффективной работы выездной мастерской потребуются два водителя и четыре шиномонтажника, которые будут работать в двух бригадах в 2 смены.

Профессионалы рынка шиномонтажа советуют такой ход, позволяющий немного сэкономить. Можно возложить функции водителя на одного из шиномонтажников.

Мобильный шиномонтаж: Реклама
В сфере выездного шиномонтажа уже наработано несколько эффективных способов наружной рекламы:
. реклама на бортах собственного микроавтобуса,
. продвижение собственного сайта в интернете,
. раздача различных флаеров и листовок в местах, где много автомобилистов,
. самостоятельный поиск корпоративных клиентов с большими автопарками и личное ведение переговоров с ними с предложением выгодных долгосрочных контрактов.

Необходимо особенно тщательно подготовиться к самой горячей поре, когда начинается зима. Обычно это происходит в течение 30-40 дней в октябре-ноябре.
Именно в эти дни, благодаря быстрой, качественной круглосуточной работе вашей мастерской, можно наработать себе клиентов, которые не смогли получить услугу в своем привычном месте по причине слишком длинных очередей.

При этом важно понимать, что открывать бизнес прямо к началу высокого сезона не стоит. Это правило актуально для всех видов сезонных бизнесов. Новичкам в отрасли будет очень сложно сразу сориентироваться и одновременно справляться с огромной нагрузкой. Поэтому лучше все-таки начать работу за некоторое время до начала сезона, чтобы наработать определенный опыт и выстроить все рабочие процессы. Тогда осенью обязательно можно будет заработать отличную репутацию и отличные деньги.

Для открытия мобильного шиномонтажа можно приобрести специальную франшизу. Такие выездные мастерские предоставляют свои услуги на автостоянках, прямо у подъезда дома или в любом другом месте. При этом отсутствуют расходы на ежемесячную аренду помещения и нет проблемы с его поиском. Все оборудование располагается прямо внутри автомобиля, это может быть микроавтобус или грузовик. Вложения для запуска мобильного шиномонтажа составят приблизительно $40 000. Среднемесячная выручка в подобном бизнесе доходит до $10 000. Предполагаемый срок окупаемости проекта - около 1 года.

Сервис на колесах.
В микроавтобус либо грузовой фургон устанавливается все необходимое оборудование для проведения шиномонтажных работ: шиномонтажный станок, электрогенератор, компрессор, домкрат, полный комплект расходных материалов и инструментов. Имея на борту все необходимое, мобильный шиномонтаж способен обслуживать как частных клиентов, так и корпоративных, и даже крупные производственные предприятия. Круглосуточный режим работы дополнительно увеличит оборот.

Грузовой шиномонтаж хорошо подойдет для тех, кто хотел бы заниматься семейным бизнесом, по крайней мере, мужской половине он точно придется по вкусу. Правда, такой бизнес потребует достаточных вложений.

Смена колес на грузовом автотранспорте - довольно сложное занятие. Раньше водители часто меняли колеса сами, используя для этого любые подручные средства. Грузовые шиномонтажные мастерские встречались в то время крайне редко.

Грузовые автоперевозки - хорошо оплачиваемая сфера деятельности, вследствие чего водители грузовых автомобилей редко хотят экономить на обслуживании своих машин. Поэтому клиентов у грузовых шиномонтажных мастерских всегда будет много.

Считается, что для оснащения шиномонтажа лучше предпочесть итальянское оборудование, не отличающееся дешевизной, но зато признанное качественным и надежным.

. стенд шиномонтажный для грузовиков - 9672 евро;
. пневматический отжим - 463 евро;
. ролик для работы с бескамерными шинами - 418 евро;
. вулканизатор для бескамерных шин - 1220 евро;
. воздушный компрессор (400 л/мин) - 650 евро;

Всего: 12 423 евро

В стоимость оборудования уже включены доставка, шефмонтаж и обучение работе на нем. Доставка занимает примерно 3 месяца, это время можно потратить на оформление необходимых документов. При выборе помещения лучше предпочесть для размещения грузового шиномонтажа бокс, имеющий площадку для подъезда грузовиков. В среднем на это уходит 200 евро за каждый месяц аренды. В ежемесячные платежи также придется включить плату за электричество и зарплату работникам, если будут наниматься люди со стороны.

Предварительный расчет прибыли показывает следующее. Если монтаж одного колеса имеет стоимость 2 евро (предполагаем так потому, что обычно монтаж грузового колеса стоит в 2 раза дороже, чем монтаж колеса легкового), а мастерская работает в две восьмичасовые смены и в час обрабатывает по 2 колеса, выручка за месяц составит 1920 евро. После вычета всех месячных расходов, чистая прибыль составит около 1 500 евро.

Понятно, что чтобы выйти на планируемый уровень, нужно некоторое время, около 3-4 месяцев. Но даже при самом пессимистическом прогнозе срок окупаемости такого проекта составляет всего 12-16 месяцев, что совсем немного.

Стоимость готового шиномонтажа?

Финансовое состояние: Выручка за месяц: 350 000 рублей Чистая прибыль в месяц: 150 000 рублей Затраты в месяц: 200 000 рублей В них входят: Аренда - 80 000 рублей зар. Плата - 100 000 рублей Закупка - 20 000 рублей Правовая форма предприятия: ИП Общая площадь недвижимости в аренде: 130 кв.м. Стоимость аренды в месяц: 80 000 рублей Количество работников: 3 Оборудование: Комплект шиномонтажного оборудования Станок для правки дисков Оборудование для порошковой покраски дисков домкраты Цена оборудования: 400 000 рублей Нематериальные активы: м. автозаводская. 1-я линия домов., большой автомобильный поток. Шиномонтаж 130 кв.м., полностью оборудованный. Чистый ухоженный бокс, автоматические ворота, комната отдыха для клиентов, помещение под оклейку автомобиля винилом и Тонировкой, туалетная комната. Постоянные клиенты шиномонтажа: Жители домов - 60% Проезжающие мимо автомобили - 15% Друзья, знакомые постоянных клиентов - 25 % Стоимость готового бизнеса: 1 100 000 рублей

Аренда готового шиномонтажа.

«Мобильный Шиномонтаж» - это мобильная станция шиномонтажа, которая «переобувает» автомобили там, где удобно клиенту, а не там, где она располагается.

Мы занимаемся тем, что подготавливаем автомобили к сезону, что несомненно требуется подавляющему большинству автолюбителей.

Приобретая франшизу «Мобильный Шиномонтаж» - Вы получаете доходный бизнес с выручкой от 1,9 млн рублей в месяц (сезон).

С нашей поддержкой Вам не нужно будет проводить практически никакую работу для старта бизнеса, поскольку мы всё сделаем за Вас: займемся поиском работников, транспорта, договоримся с поставщиками (также получим скидку на оборудование), проконтролируем их действия, составим план-схему и многое другое, а Ваша задача на начальном этапе – контролировать нашу работу.

Вкладывая средства в нашу франшизу, Вы можете быть уверены не только в том, что окупите Ваши вложения в первый же сезон и выйдете в существенный плюс, но и в том, что Вы получите надежного партнера и держателя франшизы на долгие годы.

Мы развиваемся с каждым новым сезоном, а наша цель на ближайший год:

• Ввести в эксплуатацию портал «Мобильный Шиномонтаж» и тем самым увеличить охват клиентов на 15% по сравнению с предыдущими месяцами;
• Монетизировать «Мобильный Шиномонтаж» в «не-сезон» и предоставить такую возможность всем нашим будущим франчайзи;
• Мы готовы развиваться вместе с Вами, наращивая объемы присутствия наших франчайзи в регионах и уверены, что наши франчайзи с каждым сезоном будут запускать все больше автомобилей на закрепленной за ними территории.

Инвестиции, необходимые для открытия автосервиса по франшизе "Мобильный шиномонтаж"

Стартовые инвестиции: 458 000 рублей.

Паушальный взнос, оборудование для организации мобильной станции шиномонтажа, аренда коммерческого транспорта, маркетинговое продвижение.

Срок окупаемости: 7 дней.
Средний оборот в месяц: от 1 900 000 рублей.
Роялти: 30 000 рублей/сезон, начиная со второго сезона.
Паушальный взнос: 230 000 рублей.

• Поддержка на всех этапах работы
• Использование бренда
• Помощь в подборе сотрудников
• Помощь в подборе коммерческого транспорта
• Составление индивидуальной план-схемы для монтажа оборудования
• Поиск поставщиков, проведение переговоров и контроль поставки оборудования
• Ценообразование в регионе
• Маркетинговые материалы для привлечения клиентов
• Разработанная документация для работы
• Финансовая модель для Вашего региона
• Наши уникальные способы и технологии для привлечения большого потока клиентов
• Системы мотивации, минимизации расходов и многое другое.

Иные текущие платежи: ГСМ, зарплата (%)

Отправить заявку

Бизнес-модель франшизы автосервиса "Мобильный шиномонтаж"

Наши франчайзи зарабатывают на том, что «переобувают» автомобили к сезону. Средний чек – 1 510 рублей (в зависимости от региона может увеличиваться), среднее количество клиентов в сутки – от 60 машин.

Более подробную финансовую модель Вы можете запросить вместе с презентацией, оставив заявку в соответствующем поле внизу страницы.

Требования к покупателям франшизы автосервиса "мобильный шиномонтаж"

• Мы не предъявляем никаких требований к покупателям франшизы, поскольку основную часть работы мы проводим сами, а для остальной Вам не нужен опыт или специальные знания.

Преимущества франшизы автосервиса "Мобильный шиномонтаж"

Франшиза «Мобильный Шиномонтаж» - это очевидная возможность окупить Ваши вложения более чем в 4 раза за 1 месяц.

Наши конкуренты – это стационарные «шиномонтажки», успех которых почти на 90% зависит от того, где они располагаются. Наша франшиза уникальна тем, что мы создали мобильную станцию, способную не только увеличить охват клиентов в несколько раз, но и выбирать те места для работы, в которых не может разместиться стационарная станция.

Опишем мобильный шиномонтаж как бизнес. Рентабельность такого проекта имеет высокие показатели, а отзывы людей говорят о востребованности подобного рода услуг. И хоть в данном деле наблюдается сезонность, а также многие нюансы зависят от конкретного региона, идея остается интересной в современных условиях жизни.

Организовав бизнес на выезде можно занять свою нишу на рынке. Ведь далеко не каждый клиент желает добираться до СТО, стоять в очереди или оставаться без транспортного средства на длительный период. Когда есть возможность вызвать мастера в любую точку в городе или за его пределами, это намного упрощает жизнь обычным людям.

Актуальность бизнеса

Перечень услуг, которые предоставляются выездной группой шиномонтажников, практически остается таким же, как и у стационарных заведений:

• полная замена колеса;
• смена дисков;
• ремонт покрышек;
• подкачка шин;
• балансировка и пр.

Только происходит это немного по-другому. Клиент обращается с помощью телефонного звонка и заказывает определенные услуги по какому-либо адресу. По прибытии на место автомеханики совершают все требуемые действия. Производится оплата и группа уезжает на следующий вызов.

Подобная идея обладает множеством преимуществ, по сравнению со стационарными СТО:

1. Обслуживание становится более индивидуальным, что всегда нравится клиентам.
2. Владельцам автомобилей не приходится ожидать в очереди и тратить свое время.
3. Можно существенно сэкономить на транспортировке.
4. Предпринимателю не нужно искать и арендовать участок земли, обустраивать его и добиваться всех необходимых разрешений от контролирующих органов.
5. Финансовые вложения в бизнес также оказываются значительно меньшими.
6. Благодаря наличию собственного транспортного средства, на котором легко расположить всю рекламную информацию, можно значительно сэкономить на затратах по продвижению бизнеса.
7. В современных условиях на подобные услуги существует высокий спрос, поэтому клиенты у вас будут всегда.
8. Быстрое обслуживание обязательно понравится заказчикам. Ведь работники прибывают на место почти сразу после звонка.
9. Человеку не придется тратиться на бензин и преодолевать пробки на дорогах, чтобы добраться до .

При построении бизнеса ориентироваться можно на таких клиентов:

• Крупные корпорации, владельцы учреждений, которые располагают собственным автопарком – заключив с ними договор на длительное обслуживание можно значительно увеличить прибыли.
• Владельцы машин, живущие вдали от города и развитой инфраструктуры.
• Частные автолюбители, у которых периодически случаются проблемы в пути или же нет времени на поиск подходящего СТО в сезон замены «резины».

Иногда имеет смысл создать две бригады, которые работают круглосуточно и делят между собой обслуживание грузового транспорта и услуги для легковых автомобилей. В таком случае можно выполнять большее число заказов и оперативнее реагировать на вызов.

Регистрация деятельности

Чтобы открыть мобильный шиномонтаж придется встать на учет в налоговой службе. Осуществить это можно в двух формах:

1. Как ИП (индивидуальный предприниматель) – в данном случае доступно выполнять лишь заказы частных владельцев автомобилей, а также есть риск при неудаче потерять все личное имущество. Зато сама процедура проходит в короткие сроки, а госпошлина невысокая.
2. Как ООО (общество с ограниченной ответственностью), то есть юридическое лицо – хоть процесс регистрации при этом дольше и обойдется дороже, но зато вы рискуете лишь уставным капиталом. Основное преимущество такой формы деятельности – можно сотрудничать с крупными корпорациями и различными организациями, что значительно повлияет на рост прибылей.

Систему налогообложения лучше выбрать упрощенную, так как по данной схеме можно выплачивать меньшую сумму налогов. Обязательно укажите в документах правильный код ОКВЭД – 45.20 – Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств.

Какое нужно оборудование?

Независимо от способа предоставления услуг, потребуются практически те же аппараты и инструменты, что и для стационарного шиномонтажа. Точный перечень будет зависеть от того, какие именно услуги вы собираетесь предоставлять клиентам. Стандартный набор выглядит следующим образом:

• бензиновый или электрический генератор;
• балансировочный стенд;
• специальный аппарат для произведения шиномонтажных работ с функцией пневмовзрыва;
• домкрат гидравлический или пневматический;
• компрессор с ресивером;
• стабилизатор напряжения;
• источники освещения;
• подручный инструмент – пневмопистолеты, шланги, гайковерты, набор торцевых головок и пр.

Но при расширении спектра услуг с целью увеличения доходов и привлечения новых клиентов можно докупить еще немного оборудования, которое не входит в стандартный список:

1. Вулканизатор для шин.
2. Специальное приспособление для экспресс-замены масла.
3. Установка для подогрева с соответствующей комплектацией расходных материалов.
4. Аппарат для накачки азота.
5. Мобильная станция для заправки кондиционеров.
6. Обогреватели.
7. Пускозарядное устройство.
8. Пневматический наждак.

Одним из важных элементов в списке первой необходимости для реализации бизнеса по мобильному шиномонтажу является подходящая машина. Ведь чтобы совершать предоставление подобных услуг с доставкой на дом нужно иметь микроавтобус.

Для этих целей выбирают габаритный транспорт. Грузовой отсек должен вмещать все необходимое оборудование. Для этого потребуется как минимум 13 кв. м. В кабине с удобством должны разместиться два человека.

Идеальным вариантом считается Газель или готовые цельнометаллические виды транспорта, сразу же оборудованные под мобильный шиномонтаж. Обратите внимание, что если вы остановите свой выбор на старых машинах, то их часто придется ремонтировать.

Такая затея грозит рисками несвоевременного выполнения заказов и лишними расходами. Поэтому лучше сразу купить новый транспорт, чтобы заработать хорошую репутацию и раньше выйти на точку безубыточности.

Персонал

С целью быстрого обслуживания и увеличения клиентской базы желательно иметь в штате сразу нескольких сотрудников. При круглосуточной работе следует организовать две смены по паре мастеров. Но для начала справиться может и сам владелец, взяв в помощь лишь одного подсобного работника.

Функции бухгалтера, маркетолога и оператора на телефонной линии может поначалу выполнять также один человек. Это значительно сэкономит затраты на заработной плате и социальных взносах. Но со временем лучше некоторые функции делегировать. Так, бухгалтерские отчеты сегодня удобнее всего передавать на аутсорсинг. А услуги диспетчера выполняют отдаленные фрилансеры за невысокую плату.

С целью привлечения внимания автолюбителей можно использовать все доступные ресурсы:

• Самым простым вариантом считается размещение информационного характера прямо на микроавтобусе, который совершает обслуживание клиентов на выезде. Укажите непосредственно на кузове телефон для связи, а также основной перечень услуг.
• Распечатайте визитки или другую полиграфическую продукцию и раздавайте их в местах большого скопления людей, а также в тех зонах, где обычно появляются автолюбители – на заправках, СТО, специализированных магазинах и пр.
• Используйте любые рекламные площадки в городе – билборды, доски объявлений, общественный транспорт.
• Интернет дает возможность не только создать собственный сайт-визитку, но и проинформировать большую часть населения с помощью социальных сетей, групп, форумов, контекстной рекламы и т. д.

Если вашей целью являются крупные оптовые заказчики среди корпоративных клиентов с собственным автопарком, тогда придется провести ряд личных встреч и заинтересовать владельцев бизнеса выгодным предложением для постоянного сотрудничества.

Здесь можно скачать бесплатно в качестве примера.

Финансовые подсчеты

Для начала придется потратиться на приобретение всего необходимого. Но стоит заметить, что окупаемость таких расходов наступает достаточно быстро – в течение 1-2 лет. В зависимости от того, на каком оборудовании и транспорте вы остановите свой выбор, будет колебаться и конечная сумма потраченных средств. Средние показатели на сегодня следующие.

Помните и о ежемесячных затратах на поддержание рабочей деятельности.

Формироваться клиентская база будет постепенно, поэтому приготовьтесь к тому, что не сразу получится выйти на максимальный уровень доходов. Стремитесь, чтобы в день было не меньше 10-12 заказов. При ежедневном и круглосуточном графике работы можно достичь регулярных доходов в 180-200 тысяч рублей.

Поэтому уже через 2 года удастся полностью вернуть первоначальные вложения. Но если подойти к делу экономно или же увеличить число клиентов, то и рентабельность бизнеса возрастет.

Видео: мобильный шиномонтаж на примере в США.

Неприятности на дороге, к сожалению, случаются довольно часто. Самые распространенные из них – проколы и другие повреждения колес. Если такая оказия случится на трассе, а под рукой не окажется «запаски», то водитель может оказаться в весьма затруднительном положении. На помощь в такой ситуации может прийти мобильный шиномонтаж, специалисты которого оперативно прибудут на место аварии и устранят возникшую проблему. Организовать оказание подобной услуги в провинциальном российском городе вам поможет наш бизнес-план мобильного шиномонтажа с расчетами, в котором приведены цифры расходов и потенциальных доходов данного бизнеса, а также даны советы по грамотному его построению.

Сумма, в которую выльются первоначальные вложения в открытие мобильного шиномонтажа, составляет 800 тысяч рублей. Эти финансовые средства легко можно получить в любом надежном банке под вполне разумные проценты. Но лучше все же воспользоваться личными накоплениями.

Краткое описание концепции

Для грамотного предпринимателя вопрос о выборе оптимальной организационно-правовой формы для бизнеса на мобильном шиномонтаже не представляет особой сложности. Самый лучший вариант в этом случае – ИП. А вот что касается системы налогообложения, то здесь выбор не столь очевиден – либо УСН 15%, либо УСН 6%. Мы рекомендуем «упрощенку» со ставкой 6% от «грязного» дохода, так как эта форма налогообложения позволит снизить расходную часть бизнеса в данной сфере бизнеса.

Когда будет идти процесс регистрации мобильного шиномонтажа в ФНС, нужно правильно выбрать коды ОКВЭД:

• 45.20 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств».
• 45.20.1 «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств».
• 45.20.2 «Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств».

Пример спектра услуг, которые могут входить в «обойму» мобильного шиномонтажа, представлен в нижеследующем списке:

• Замена колесных дисков.
• Устранение повреждений и дефектов покрышек.
• Монтаж камер в колеса.
• Услуги по накачиванию колес.
• Услуги по балансировке колес.

Через некоторое время, когда бизнес «встанет на ноги», список предоставляемых услуг вполне можно расширить – возможности мобильного шиномонтажа позволят осуществить данный шаг легко и без сколь-либо значимых материальных потерь.

Сколько нужно вложить в открытие

На первых этапах организации мобильного шиномонтажа будут обязательные финансовые затраты, которых никак не избежать. Их значения в рублях представлены в этой таблице:

Практически вся сумма первоначальных вложений будет потрачена на покупку микроавтобуса, так как именно в нем будет располагаться оборудование мобильного шиномонтажа. Относительно цены «Газели» стоимость комплекта оборудования не очень высока, а все остальные первоначальные расходы составят чуть более 10% от общей суммы начального капитала.

Маркетинговый план

Перед тем как начать оказывать услуги мобильного шиномонтажа, необходимо разработать четкий и грамотный маркетинговый план, которого впоследствии нужно будет придерживаться, продвигая свой бизнес. Он должен включать в себя следующие обязательные пункты:

• Реклама в региональных средствах массовой информации с обязательным затрагиванием таких каналов продвижения, как радио и телевидение. Также не следует забывать об эффективности рекламы в печатной прессе, которая особенно ярко проявляется в провинциальных городах.
• Создание групп, рекламирующих услуги мобильного шиномонтажа во всех популярных социальных сетях.
• Размещение баннеров на придорожных рекламных щитах и печать листовок с описанием услуг мобильного шиномонтажа и контактными телефонами. Листовки можно распространять, подсовывая их под дворники автомобилей на стоянках.
• Заключение договоренностей о взаимной рекламе с автосервисами и магазинами автозапчастей.

Строгое соблюдение всех вышеперечисленных пунктов маркетингового плана поспособствует быстрому пополнению клиентской базы и, соответственно, скорейшему выходу на точку безубыточности. По опыту работы мобильных шиномонтажных станций в малых городах России можно сделать вывод, что среднее ежемесячное количество клиентов будет находиться в районе 100 человек, а размер среднего чека за услуги составит 2000 рублей. Соответственно, годовой доход от работы мобильного шиномонтажа будет не менее 2,4 миллиона рублей.

Производственный план

Главное преимущество мобильного шиномонтажа заключается в том, что для его организации не нужно арендовать помещение. Все оборудование будет размещено в микроавтобусе марки «Газель». Автомобиль должен быть относительно новым и в идеальном техническом состоянии, чтобы внезапные поломки не повредили бизнесу.

Оборудование для комплектования мобильного шиномонтажа нужно закупить следующее:

• Специальный станок для монтажа шин.
• Станок для балансировки колес.
• Устройство для демонтажа шин, обладающих низким профилем.
• Генератор электроэнергии.
• Компрессор.
• Подкатные гидравлические домкраты (2 шт.).
• Гайковерт пневматический.
• Торцевые ударные головки.
• Различные «расходники».
• Специальный пистолет для накачивания шин.
• Полки для размещения инструментов и оборудования.
• Лампы дневного света.

График работы мобильного шиномонтажа зависит от спроса на подобного рода услуги. В отдельные дни «Газель» с оборудованием может простаивать по несколько часов, а в пик заказов – находиться в постоянном движении. Наиболее оптимальным вариантом станет доступность для клиентов в следующие промежутки времени:

• Будние дни с 09:00 до 21:00.
• Выходные дни с 10:00 до 18:00.

По мере развития бизнеса можно будет организовать работу в две смены – дневную и ночную.

Перечень постоянных работников мобильного шиномонтажа с указанием рекомендованных зарплат выглядит следующим образом:

№	Должность	Кол-во чел.	Оклад, руб.	Ежемесячный фонд оплаты, руб.	Оплата в год, руб.
1	Водитель «Газели»	1	15 000	15 000	180 000
2	Главный мастер мобильного шиномонтажа	1	20 000	20 000	240 000
3	Рабочий-монтажник	2	15 000	30 000	360 000
ИТОГО				65 000	780 000

Примечание: чтобы сэкономить средства, можно сделать так, чтобы в отдельные дни функции водителя выполнял один из работников мобильного шиномонтажа.

Расчеты доходов и расходов

Здесь приведен список, включающий в себя основные текущие статьи расходов мобильного шиномонтажа:

Доходность мобильного шиномонтажа в провинциальном регионе РФ рассчитана в этой таблице:

Из проведенных расчетов можно увидеть, что чистая годовая прибыль от функционирования мобильного шиномонтажа составит около 1 миллиона рублей. В месяц же этот бизнес будет приносить владельцу порядка 80 тысяч рублей чистой прибыли. Окупятся начальные вложения в организацию мобильного шиномонтажа примерно за один год, а рентабельность данного бизнеса составит 40% – очень неплохой показатель.

Возможные риски

Выездной шиномонтаж – услуга пока еще не очень распространенная в провинциальных российских городах. Поэтому организация бизнеса в данном направлении сопряжена с некоторыми рисками, связанными, в первую очередь, с неосведомленностью и возможным недоверием потенциальных клиентов к услугам подобного рода. Еще некоторые факторы риска перечислены ниже:

• Низкий спрос на услуги мобильного шиномонтажа на первых порах функционирования данного бизнеса.
• Проблемы с квалификацией работников мобильного шиномонтажа, которые могут привести к негативным отзывам клиентов.
• Повышение стоимости горюче-смазочных материалов, из-за которого увеличится себестоимость оказания услуг.
• Различные негативные обстоятельства непреодолимой силы.

К сожалению, невозможно учесть абсолютно все риски, которые подстерегают предпринимателя на всех этапах становления данного бизнеса. Однако большинства негативных факторов можно избежать, если держать под строгим контролем все аспекты функционирования мобильного шиномонтажа.

Даже если шиномонтаж кажется вам не лучшей идеей как для начинающего предпринимателя, то не спешите передумывать. Несмотря на обилие подобного сервиса услуг, шиномонтаж – прекрасная бизнес идея, которая может приносить стабильный доход. Главное – знать нюансы для быстрой окупаемости и выбрать подходящее направление.

Как учитывать сезонность?

Нужно учитывать, что шиномонтаж – это сезонный бизнес, а значит, его выстраивание зависит от ряда сезонных факторов.

Резину меняют осенью и весной. Это пик-сезоны, когда клиенты идут плотной очередью и именно в этот период нужно позаботиться о том, чтобы компенсировать простои в мертвые сезоны – летом и зимой.

Как вариант, шиномонтаж может работать только в моменты «переобувки», а в остальное время – закрываться, но этот вариант хорош для мобильного шиномонтажа, так как стационарные площади в любом случае придется обслуживать, потому оптимальным такое решение назвать точно нельзя.

В мертвые сезоны можно предлагать клиентам смежные услуги:

• замена проколотого колеса;
• выравнивание деформированных дисков;
• замена изношенных шин;
• подкачка шин.

В зимнее и летнее время вряд ли будут очереди в сервис, но можно выиграть часть клиентов за счет того, что остальные сворачивают свою деятельность в это время.

Поскольку сезон – это наплыв клиентов, нужно организовать работу так, чтобы не возникало очередей или при их наличии задержать клиента:

1. Сделайте предварительную запись. Большинство водителей заблаговременно ищут место для переобувки и не хотят ждать своей очереди, поэтому предпочитают записаться. Если у вас предусмотрена такая услуга, то это уже сразу говорит об уровне обслуживания.
2. Расширьте временные рамки работы. Если в обычные дни шиномонтаж может работать с 9:00 до 18:00, то в сезонное время можно увеличить рабочий день, например, с 6:00 до 21:00 или даже сделать сервис круглосуточным.
3. Предусмотрите время ожидания для тех, кто ждет очереди, если она образовалась. Предложите клиентам бесплатные напитки – кофе и чай.

Где открываться?

Для этого бизнеса крайне важно находиться в хорошем месте с большой проходимостью трафика.

Учитывая специфику шиномонтажа, необходимо выбирать место, где:

• оживленная трассовая проходимость;
• гаражная кооперация;
• заправки и магазины автозапчастей.

Обычно это целые скопления на выезде из города. Шиномонтаж неудобно открывать в центре и лучше придерживаться сервисов со смежными услугами. Даже если в данном секторе уже есть шиномонтажки, это не повод искать другое, менее выгодное место. Лучше сосредоточиться на том, чтобы предложить более выгодные условия или дополнительные услуги, чем изначально располагаться там, куда клиенту нужно ехать специально.

Для автомобилиста удобно заправиться, купить масло и тут же поменять шины, особенно если рядом располагается магазин с продажей сезонной резины. Это очень хлебное место, потому что можно обратиться в такой магазин для взаимовыгодного сотрудничества и предложить процент от привлечения клиентов.

Даже если рядом уже есть шиномонтажи, то для начинающего предпринимателя это может сыграть в плюс, потому что при огромных очередях в другие сервисы, клиенты могут приехать к вам. Таким образом, конкуренты будут делать вам негласную рекламу.

Крайне не рекомендуется открывать шиномонтаж в районе гаражей, куда подъезд очень трудный. Местечковые гаражные сервисы – популярная услуга в отдельных районах и маленьких городах. Но, как правило, подъезд туда затруднен отсутствием асфальта и редкий клиент поедет в гаражи, рискуя подвеской, когда можно легко проехать к шиномонтажу на окраине города.

Подъезд к сервису должен быть виден издалека, поэтому нужно позаботиться о ярких вывесках в нескольких десятках метров.

Нанимаем персонал и покупаем оборудование

Небольшая мастерская – это место для работы 2-3 человек, не больше. Желательно нанять специалиста с опытом, которого поставить куратором для новичков. Эта комбинация наиболее выгодна. С одной стороны, вы будете иметь матерого мастера, с другой стороны – обучите специалистов, которые будут работать так, как удобно вам.

В мелких сервисах случается, что мастера утаивают выручку () или предлагают другие расценки. Если вы беспокоитесь по этому поводу, то лучше установить видеокамеры.

Одна из самых основных проблем с персоналом – это их подход к клиенту. Обычно мастера – грубый народ, не имеющий представления о работе с удержанием и возвратом клиента, поэтому для рабочих нужно провести мастер-классы и устроить тренинги. Это может послужить большим преимуществом в работе шиномонтажа. До сих пор сотрудники подобных сервисов не отличаются приветливостью, и клиентам приходится мириться с этим.

Что касается оборудования, то для снижения первоначальных трат можно приобрести б/у снаряжение или взять его в аренду. Что потребуется в первую очередь:

• шиномонтажный станок – 55 000 рублей;
• специальный станок для того, чтобы балансировать колеса – 37 000 рублей;
• вулканизатор – 10 000 рублей в среднем;
• компрессор – 155 000 рублей;
• домкраты – от 3 000 и выше;
• допоборудование (ключи, пневмогайковерт, верстак, пистолет для подкачивания и пр.) – от 150 000 за всё.

Спецоборудование для монтажа шин поставляет итальянские, американские и немецкие производители, но есть и несколько отечественных компаний. Разница между оборудованием заключается в надежности и прочности, поэтому экономия не оправдана, если планируете развивать бизнес в дальнейшем.

Если вы планируете организовать грузовой шиномонтаж, то первоначальные затраты будут намного выше, так как здесь присутствует своя специфика. Но расходы покроются быстро, потому что конкуренция в этом секторе крайне мала.